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3 Abril 2009
31
AUTOMÓVEL Mazda a hidrogénio
Chrysler faz parceria com a Fiat A Chrysler anunciou que a Cerberus Capital Management, o seu accionista maioritário, chegou a acordo com a italiana Fiat para uma parceria estratégica global. O anúncio surge depois de Obama ter exigido que a fabricante automóvel norte-americana estabelecesse uma aliança com a Fiat para poder receber mais 6 mil milhões de dólares dos cofres públicos dos EUA. A aliança permite à Chrysler aceder a plataformas competitivas de veículos de baixo consumo, motores, transmissões e componentes que serão produzidos nas fábricas da construtora norte-americana.
A Mazda anunciou que começará a oferecer no Japão, por meio de leasing, as primeiras unidades da sua minivan Premacy Hydrogen RE Hybrid. Esse lote inicial será comercializado para frotas governamentais sendo que os 25 primeiros carros ficarão com a cidade de Hiroshima.
General Motors admite pedir falência A maior construtora automóvel dos EUA admitiu a possibilidade de pedir falência. As declarações da General Motors acontecem depois da administração Obama ter afirmado que a falência poderá ser a melhor saída para a empresa. Para além disso, o Governo dos EUA forçou o CEO da GM, Rick Wagoner, a deixar o cargo, por considerar que este não possuía capacidade para salvar a empresa. A GM informou, em comunicado, que o administrador operacional da firma, Fritz Henderson, vai assumir o lugar de Wagoner como CEO..
Que melhor local para esta festa do automóvel desportivo clássico, senão a cidade berço de nomes gloriosos como Jaguar ou Lotus? “As Notícias” no maior salão internacional dedicado ao tema.
Capri V8
RACE RETRO COVENTRY
O salão dos clássicos desportivos Todos os anos, em Março, o parque de Stoneleigh, nos arredores de Coventry, recebe a festa da competição automóvel, onde figuram todas as grandes glórias do desporto automóvel de outros tempos, desde Fórmula 1 aos grupos B dos rallies dos anos 80, passando por históricos que participaram em rallies internacionais, como as Mille Miglia italianas, ou os troféus Caterham. Nesta feira, também conhecida como Historic Motorsport Show, além da mostra de todos estes modelos que fizeram a história do automóvel, podem adquirir-se peças e componentes para restaurar automóveis antigos de competição e não só, desde parafusos até mesmo motores de Fórmula 1 ! Aliás, podese mesmo comprar antigos modelos comple-
tos de Fórmula 1! Por um preço, claro. Diversas demonstrações decorrem durante todo o dia, desde os extintos e fantásticos Grupo B, que voltam a ser pilotados pelos pilotos famosos que se deslocam de propósito a Coventry para reviver o passado ao volante dos seus carros de outrora, como Michelle Mouton, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola ou Bjorn Waaldegard. É possível encontrar estes ídolos na Race Retro e conversar com eles. A equipa de “As Notícias” esteve à conversa com Markku Allen, campeão do mundo de rallies, que começou a sua carreira nos anos setenta a bordo de um modesto Escort. “É como calçar um sapato velho. Continua a servir-nos na perfeição” - disse à nossa
Lola
reportagem, quando questionado sobre o que sentia ao pilotar de novo o seu velho Escort RS. BJorn Waldgard e o seu Porsche fizeram também as delícias da multidão que acorreu neste fim-de-semana a Coventry, onde a Aston Martin era a convidada de honra. Os visitantes podiam também experimentar a sensação de um automóvel de competição, a bordo de um Caterham Super Seven. Estes pequenos carros, (em teste numa das próximas edições de “ As notícias”), possuem uma aceleração superior à de um Bugatti Veyron, e o peso aproximado de uma moto. Receita explosiva para uma experiência que deixa qualquer um de boca aberta por vários dias. Lugar ainda para um leilão da prestigiada
Bonhams, onde relíquias e veículos exclusivos trocaram de mão por largos milhares de libras. A festa da Race Retro é um local mágico, acessível e amigável, onde durante um fim-de-semana o homem, a máquina e o ambiente convivem sem problemas e de um modo inesquecível. A visitar. Como visitar a Race Retro? O Stoneleigh Park, nos arredores de Coventry, é acessível pela estrada que liga Coventry ao Aeroporto de Birmingham. Fica numa região aprazível de extensa vegetação, e a cerca de dez minutos do centro de Coventry. Para mais informações, fotos e novidades, pode visitar o site http://www.historicmotorsportshow.com. Texto e fotos: MIKE SILVA
Audi Quattro
O Escort RS de Markku Allen
GS 2000 Pallas
Há sempre algo a rectificar...
Ford RS 2000
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AUTOMÓVEL Mazda a hidrogénio
Chrysler faz parceria com a Fiat A Chrysler anunciou que a Cerberus Capital Management, o seu accionista maioritário, chegou a acordo com a italiana Fiat para uma parceria estratégica global. O anúncio surge depois de Obama ter exigido que a fabricante automóvel norte-americana estabelecesse uma aliança com a Fiat para poder receber mais 6 mil milhões de dólares dos cofres públicos dos EUA. A aliança permite à Chrysler aceder a plataformas competitivas de veículos de baixo consumo, motores, transmissões e componentes que serão produzidos nas fábricas da construtora norte-americana.
A Mazda anunciou que começará a oferecer no Japão, por meio de leasing, as primeiras unidades da sua minivan Premacy Hydrogen RE Hybrid. Esse lote inicial será comercializado para frotas governamentais sendo que os 25 primeiros carros ficarão com a cidade de Hiroshima.
General Motors admite pedir falência A maior construtora automóvel dos EUA admitiu a possibilidade de pedir falência. As declarações da General Motors acontecem depois da administração Obama ter afirmado que a falência poderá ser a melhor saída para a empresa. Para além disso, o Governo dos EUA forçou o CEO da GM, Rick Wagoner, a deixar o cargo, por considerar que este não possuía capacidade para salvar a empresa. A GM informou, em comunicado, que o administrador operacional da firma, Fritz Henderson, vai assumir o lugar de Wagoner como CEO..
Que melhor local para esta festa do automóvel desportivo clássico, senão a cidade berço de nomes gloriosos como Jaguar ou Lotus? “As Notícias” no maior salão internacional dedicado ao tema.
Capri V8
RACE RETRO COVENTRY
O salão dos clássicos desportivos Todos os anos, em Março, o parque de Stoneleigh, nos arredores de Coventry, recebe a festa da competição automóvel, onde figuram todas as grandes glórias do desporto automóvel de outros tempos, desde Fórmula 1 aos grupos B dos rallies dos anos 80, passando por históricos que participaram em rallies internacionais, como as Mille Miglia italianas, ou os troféus Caterham. Nesta feira, também conhecida como Historic Motorsport Show, além da mostra de todos estes modelos que fizeram a história do automóvel, podem adquirir-se peças e componentes para restaurar automóveis antigos de competição e não só, desde parafusos até mesmo motores de Fórmula 1 ! Aliás, podese mesmo comprar antigos modelos comple-
tos de Fórmula 1! Por um preço, claro. Diversas demonstrações decorrem durante todo o dia, desde os extintos e fantásticos Grupo B, que voltam a ser pilotados pelos pilotos famosos que se deslocam de propósito a Coventry para reviver o passado ao volante dos seus carros de outrora, como Michelle Mouton, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola ou Bjorn Waaldegard. É possível encontrar estes ídolos na Race Retro e conversar com eles. A equipa de “As Notícias” esteve à conversa com Markku Allen, campeão do mundo de rallies, que começou a sua carreira nos anos setenta a bordo de um modesto Escort. “É como calçar um sapato velho. Continua a servir-nos na perfeição” - disse à nossa
Lola
reportagem, quando questionado sobre o que sentia ao pilotar de novo o seu velho Escort RS. BJorn Waldgard e o seu Porsche fizeram também as delícias da multidão que acorreu neste fim-de-semana a Coventry, onde a Aston Martin era a convidada de honra. Os visitantes podiam também experimentar a sensação de um automóvel de competição, a bordo de um Caterham Super Seven. Estes pequenos carros, (em teste numa das próximas edições de “ As notícias”), possuem uma aceleração superior à de um Bugatti Veyron, e o peso aproximado de uma moto. Receita explosiva para uma experiência que deixa qualquer um de boca aberta por vários dias. Lugar ainda para um leilão da prestigiada
Bonhams, onde relíquias e veículos exclusivos trocaram de mão por largos milhares de libras. A festa da Race Retro é um local mágico, acessível e amigável, onde durante um fim-de-semana o homem, a máquina e o ambiente convivem sem problemas e de um modo inesquecível. A visitar. Como visitar a Race Retro? O Stoneleigh Park, nos arredores de Coventry, é acessível pela estrada que liga Coventry ao Aeroporto de Birmingham. Fica numa região aprazível de extensa vegetação, e a cerca de dez minutos do centro de Coventry. Para mais informações, fotos e novidades, pode visitar o site http://www.historicmotorsportshow.com. Texto e fotos: MIKE SILVA
Audi Quattro
O Escort RS de Markku Allen
GS 2000 Pallas
Há sempre algo a rectificar...
Ford RS 2000
