2008_1 - Idm Hc16 In Workum

Liebe Hobie Freunde, auch ein windreiches Jahr muss mal zu Ende gehen. Highlights in dieser Ausgabe: Die IDM der 16er und IDB Tiger, sowie die WM auf Fiji. Hobie 16 mit Spi, ein brandheißes Thema mehr auf Seite 36. Der Saisonbeginn steht schon fast vor der Tür, die ersten Messen Boot2008 und CBR öffnen in wenigen Wochenn ihre Tore. Bis zur Mitgliederversammlung am 10.02.2008 in Olching ist es auch nicht mehr weit. Die Redaktion bedankt sich für ein Artikel- und Bilderreiches Jahr 2007 und wünscht viel Erfolg für 20088

Patrick Heilmann email: [email protected]

Raumschots

3

Foto: Hans Heinrich Schmid • 31515 Wunstorf • [email protected]

Schotklemmen

Segelsport ist… Entscheidungen treffen!

Herm. Sprenger GmbH · Postfach 2453 · D-58634 Iserlohn Telefon +49 (0 ) 23 71 95 59-43 · Telefax +49 (0 ) 23 71 95 59-70 [email protected]

•

Camlan (Gleitlager) oder Aluminium (Nadellager)

•

3 Größen • 3 – 6 mm • 8 – 13 mm • 13 – 16 mm

•

Umfangreiches Zubehör

•

Leichtes Einlegen und Lösen der Schot

• •

Abrieb- und verschleißfest Temperaturbeständig

•

Immer ein hervorragendes Preis- / Leistungsverhältnis

www.sprenger.de

Foto Titelseite: Stefan Leske

8

8 Titelstory 8 IDM HC16 2007 Workum IDB Tiger 2007

30 International 30 WM HC16 Einmal um die Welt ...

36 Regatten 36 Hobie 16 mit Spi? 40 Cat Festival Sylt 42 Auf zur Tiger WM

IDM HC16 / IDB Tiger - Workum

36

44 Youngstars 44 Jahresbericht Jugendarbeit 2007

48 Service 48 52 54 56 62

Damals... 19 Jhd. Einladung Mitgliederversammlung Hobie 14 Tuning Hobie 14 Power + Gennaker Neue Mitglieder

62 FX-ONE 62 FX-one NEWS 64 Kontakte / Ansprechpartner

66 Vorstand

8

66 Vorstand

67 Hobie’s Gelbe Seiten 67 Händleradressen 68 Ergebnisse 72 Rangliste 14er 6

Raumschots

IDM HC16 / IDB Tiger - Workum

124

62

76 90 89 93 98

Rangliste 16er Rangliste Tiger Rangliste FX-one Ausschreibungen Regattakalender

110 Freizeit 110 Buchtipp:Traumziele für Katamaransegler

112 Regional NORDEN 112 Jahresbericht 2007 114 Flensburger Herbst 118 Winterereigniss im Norden 120 Wangerooge - Westturm-Cup 124 Bunny Schecker Cup 132 Luftgitarren WM

Checker Bunny

OSTEN 134 Rund Usedom 140 Katamarantraining 2008 MITTE 142 Jahresbericht 2007 SÜD-WESTEN 144 Herbstwindregatta

156 Kleine Meldungen 173 Kleinanzeigen 174 Inserentenverzeichnis 182 Impressum

SÜDEN 146 Jahrebericht 150 Herbstregatta am Burgsee WESTEN 154 Tümpel Trophy

Raumschots

7

Workum Ijsselmeer

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

8

Raumschots

DEUTSCHE ME

Fotos: Pierrick Contin

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

ISTERSCHAFT HC16

Foto: Stefan Leske Raumschots

9

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

IDM 2007 Workum SKBUE: Siegfried Döring Ulf Hahn/Maxi Jarling aus Lübeck vom SCKe Internationale Deutsche Meister der Hobie 16 Cats vor Workum/Ijsselmeer! (Workum/Krefeld) Nach drei Meisterschaftstagen und zehn Wettfahrten stehen die Gewinner der diesjährigen Internationalen Deutschen Meisterschaft 2007 (IDM) der Hobie 16 Cats fest. Es sind die beiden Aktiven des Segelklubs Kellinghusen Ulf Hahn/Maxi Jahrling, die ihren Erfolg von vor zwei Jahren bei der IDM wiederholen konnten. Der Segelklub Bayer Uerdingen

Ulf Hahn und Maxi Jarling

10

Raumschots

(SKBUe) hatte das Wagnis einer Ausrichtung auf einem externen Revier auf sich genommen und vom 7. bis 9. September auf dem Ijsselmeer vor Workum die IDM veranstaltet. Bei einer guten Vorbereitung und angebotenen Trainingseinheiten ab dem 4. September sowie einer Testregatta am 6. September ging es nach einer sportlichen Eröffnungsfeier mit vier Regatten am Freitag den 7.9. für die Teams bei sonnigem Wetter und gutem Wind sowie 44 Hobie 16 Cat Teams in der Goldklasse und sechs Teams in der Hobie 16 Cat Silberklasse sowie bei der Deutschen Bestenermittlung der Tiger Hobie Cats mit 11 Teams los. Das Wetter war den Veranstaltern treu und auch am Samstag konnten bei einem Nord-Wind mit 4 Bft wieder bei optimalen Bedingungen gesegelt werden. Samstagabend nach den vier Regatten war dann Livemusik angesagt und bis 22.00 Uhr konnten die Band "Fifty Minutes" die Aktiven und Gäste überzeugen bevor dann wieder DJ Mike wie am Freitagabend Foto: Katrin van Stegen

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Willy und Svenja Traumann

Foto: Stefan Leske

Johann Heitsch und Johanna Bredenkamp

Foto: Stefan Leske

Raumschots

11

IDM HOBIE CAT 16 - Workum für das typische Hobie-Feeling sorgte. Heute Sonntag, am letzten Wettfahrttag, konnte die Elite der deutschen und niederländischen Hobie-Szene, die mit vier Teams am Start waren, ihr Können nochmals unter Beweis stellen. Bei harter, hoher Welle und stürmisch böigen Wind um 5 Beaufort wurden selbst bei den letzten beiden Wettfahrten der Meisterschaft noch harte Positionskämpfe ausgefochten. Bei diesen schwierigen Bedingungen waren Kenterungen unvermeidlich. Die Sicherungsboote waren ständig im Einsatz und hatten alle Hände voll zu tun. In der ersten heutigen Tageswettfahrt kam es zu einer Kollision zwischen zwei Hobie 16 Cats. Das war der erste und einzige Einsatz der Wettkamp-Jury während der gesamten Deutschen Meisterschaft. Auch der Wettfahrtleiter

Thorin Zeilmaker und Brian Eisenberger

12

Raumschots

Frank Bittner war mit dem Ablauf des letzten Wettfahrttages sehr zufrieden. Im Anschluss fand die Siegerehrung statt. Der Bürgermeister der Gemeinde Nijefort, in deren Gemarkung Workum liegt, Henk Boekhoeven, der Commodore West der Klassenvereinigung der Hobie 16, Martin Lübbert, dankten allen Teilnehmern und dem ausrichtenden Verein Segelklub Bayer Uerdingen (SKBUe) für die perfekte Durchführung und Organisation der Internationalen Deutschen Meisterschaft. Wieder einmal dominierte die Hobie-Region Nord die Meisterschaft. Frank Suchanek und seine Vorschoterin Saskia Schlinker vom ausrichtenden Verein SKBUe sowie Jakob Schwermer und Tim Michaelis vom Bocholter Hochschulklub auf den Plätzen 4 bzw. 6 waren die einzigen Westteams, die den Nordlichtern der Hobie 16 Klasse das

Foto: Stefan Leske

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Hauke und Merle Bockelmann

Fürchten beibringen konnten. Internationaler Deutscher Meister in der Hobie 16 Klasse 2007 sind somit verdient Ulf Hahn und Maxi Jarling aus Lübeck. Für die Hobie 16 Segler, die die Qualifikation zur Internationalen Deutschen Meisterschaft nicht geschafft hatten das Event aber auf dem weltmeisterlichen Revier vor Workum nicht versäumen wollten, gab es eine Bestenermittlung. Diese gewann Patrick Heilmann und Oliver Lamm vom Bocholter Hochschulklub. Parallel zur Internationalen Deutschen Meisterschaft fand auch die GERMAN OPEN der Hobie Tiger Cats statt. Diese Deutsche Bestenermittlung gewannen souverän die Geschwister Thomas und Michael Walther vom SVN/SCKE.

Foto: Stefan Leske

Der 1. Vorsitzende des SKBUe ist mit den sportlichen Ergebnissen sowie der optimalen Organisation der IDM vollauf zufrieden. Wenn zudem noch der niederländischen Bürgermeister Henk Boekhoven den SKBUe zum wiederkommen auffordert hat, dann ist diese IDM wohl nicht mehr zu toppen. Das SKBUe-Regattateam umfasste bei dieser IDM vor Workum ca. 30 ehrenamtliche Helferinnen und Helfer, denen der SKBUe auch auf diesem Wege dankt.

Mit freundlichen Grüßen, Mast- und Schotbruch Siegfried Döring - SKBUe-Pressewart Raumschots

13

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

IDM 2007 HC16 / Tiger DHCKV: Knud Jansen In diesem Jahr war mit der Durchführung der IDM der HC16 und der IDB der HC Tiger der Westen betrautt. Die Tatkräftigen im Westen waren im ersten Moment etwas verlegen, da die Reviere im Westen zwar leegendär, aber leider für ein ordentliches Feld (man verzeihe mir diese Beschreibung) zu klein sind. Na ja, ein Straßenbahnkurs auf dem Baldeneysee wäre möglicherweise drin gewesen. Aber die Tatkräfftigen überlegten, wie sie der Hobie-Welt was Richtiges bieten könnten, um all den weitgereisten Experten zu zeigen, das auch der Westen, wenn auch im weiteren Sinne, über ein Meer verfügt. Und so wurde ein Vorort von Essen, oder doch Troisdorf, nein, Krefeld bzw. Uerdingen als Austragungsort gewählt - Workum am IJsselmeer.

14

Raumschots

Der Segelklub Bayer-Uerdingen führte diese Veranstaltung perfekt organisiert in der Zeit vom 7. bis zum 9. September auf dem IJsselmeer vor Workum durch. So waren wir alle auf dem Campingplatz in Workum in Zelten, WoMos und Apartments untergebracht. Dort waren die Bedingungen optimal, für die Boote Wiese zum Aufbauen und Strand zum Liegen. Der SKBUE hatte ein Zelt aufgebaut, in dem die Veranstaltung außerhalb des Segelns stattfand, vom Einschreiben über Frühstück und Essen bis hin zu den Parties. Wir, Maxi und ich kamen am Donnerstagabend an. Die letzten Meter zum Campingplatz waren durch eine Baustelle in Workum etwas erschwert, aber nette Anwohner wiesen uns den Weg. Nachdem wir den Nachtwächter rausgeklingelt hatten ging es zügig auf die

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Knud Jansen und Malte Ebbecke

Wiese, um den Hänger abzustellen. Dann kurz den Bus auf dem Campingplatz großzügig abgestellt und rein ins Zelt, das Begrüßungsbier vom Commodore West in Empfang genommen und den ersten Schnack gehalten. Am nächsten Morgen im Zelt schön gefrühstückt - alles was man braucht. Die Helfer vom SKBUe hatten alles super im Griff, was sich danach auch beim Einschreiben zeigte. Dann schnell die Boote aufgebaut und an den Strand gebracht und dann wieder ins Zelt, für die Begrüßung und die Steuermannsbespre-

Foto: Stefan Leske

chung. Der Bürgermeister war guter Dinge und nachdem der zusammen mit Frank Suchanek alle begrüßt hatten, wurden wir in die Besonderheiten des Reviers und weiterer Spezialitäten eingeweiht. So ist es doch einige hundert Meter weit raus recht flach, zum Ruder setzen reicht es so schnell nicht, es sei den, man driftet etwas nach Süden in die Rinne der Hafeneinfahrt ab, da ist dann alles schnell unter Kontrolle. Um die beiden Klassen HC Tiger und HC 16 besser auf einer Bahn miteinander segeln zu

Raumschots

15

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

lassen, wurde ein Trapezkurs gewählt, bei dem die Tiger ihre up & downs auf dem äußeren Schenken, die HC 16 zuerst auf dem inneren Schenkel segelten. Dadurch ergaben sich beim Wechsel vom inneren zum äußeren Wechsel und dann später ins Ziel recht lange Halbwindkurse. Im ersten Start sollten dann die 11 Tiger loslegen, im zweiten Start dann die 44 HC 16 der Goldfleet und anschließend die 5 HC 16 der Silverfleet, mit der der SKBUe es Nichtqualifizierten ermöglichte, trotzdem an der Veranstaltung teilzunehmen. Nachdem wir also nun alle Bescheid wussten, ging's dann auch schon los, es sollte ja einiges an Wettfahrten gesegelt werden. Aller Anfang ist schwer und so hatte die Wettfahrtleitung anscheinend etwas Schwierigkeiten, den Kurs und die Startlinie auszulegen. So war dann der erste Start um 12 Uhr. Das Luvfass war nur zu erahnen, so lang war die Bahn. Glücklicherweise hatten wir 16er ja die Tiger als Lotsen und konnten uns dann doch recht gut orientieren. Bei schönem nördlichen Wind um 4 Bft. ging die Kreuz über Rechts, an das Flach heran, mit dem Problem, das doch bei vielen die Ruder hoch kamen und es zu einigen Notwenden führte. Als wir dann das Luvfass gefunden hatten, merkten wir, das es 16

Raumschots

von einer dunkelblauen Segelyacht flankiert wurde, was uns dann in den weiteren Wettfahrten etwas leichter machte, den richtigen Weg auf der Kreuz zu finden. Und ab dem Luvfass dann ein richtig langer Flieger. Nachdem Malte sich darauf eingestellt hatte, hatten wir nur noch Spaß. Malte stellte per Traveller schön die Höhe des Schwimmers ein und zog uns so Stück für Stück nach vorn. So schöne lange Flieger hatten wir sonst eigentlich immer nur beim Heimweg auf der Kieler Woche ;o). Dann gab's am Freitag noch weitere drei tolle Wettfahrten. Nach dem ersten Tag führe bei den HC 16 Detlef Mohr u. Karen Wichardt mit zwei 1. und zwei 2. Plätzen vor Ulf Hahn u. Maxi Jarling mit ebenfalls zwei 1., einem 2. und einem 3. Platz. Ingo Delius mit Diana Bogaards hatte hier schon mit zwei OCS den Anschluss verloren. Abends wurden wir dann im Zelt wieder bestens versorgt, Essen, Bier, Party - allerdings hatte unser DJ Mike es etwas schwer, gegen die allgemeine Schlappheit nach dem langen Segeltag Schwung in die Bude -äh, das Zelt zu bringen. Aber Mike ist ja Profi! Die Jugend war abends teilweise mit Billard spielen und Karnickel jagen beschäftigt. Einige nutzen die Gelegenheit für einen nächt-

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

lichen Gang durch die beschauliche Gemeinde Workum. Am Samstag wurde dann nach obligatorischem Frühstück um 11 Uhr bei wieder gutem nördlichen Wind um 4 Bft das erste Rennen gestartet. Heute waren als Erschwernis viele wochenendliche Kiter und Surfer vor Workum unterwegs. Dadurch war die Identifikation der leewärtigen Tonnen deutlich erschwert. Die Vorschoter mussten Leiden. Typischer Dialog: Skipper - Wo

ist die Tonne? Schotte - Schweigendes Ausschau halten! Skipper - Wo ist die Tonne? Schotte - Da! Nein doch nicht, war ein KiteSchirm :-( Skipper - Wo ist die Tonne? Schotte - Da, da! Skipper - Wo? (Guckt selbst, eiert durch die Gegend) Mein Gott, da sind ja so viele gelbe, orange u. rote Punkte, welcher ist denn nun die Tonne? Das war NICHT leicht. Und dann gleich noch weitere drei Rennen, leider durch die Silberflotte verursacht mit längeren Pausen dazwischen.

Ándreas Bredendiek und Nils Fröhmer

Raumschots

17

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Auf zur Luvtonne

Trotzdem waren wir alle recht zeitig wieder am Stand zurück, und ohne uns mit irgendwelchen Kite's zu verknoten oder Auseinandersetzungen mit Surfern zu haben. Wir nutzten die Zeit und sind nach Hindeloopen gefahren, einem nahe gelegenen, malerischen Fischerörtchen, um, ratet mal, ja! Fisch zu essen. Und später haben wir dann in Wokum in einem Pub noch das eine und andere schöne Bier getrunken. Am Sonntag erfolgte der erste Start ebenfalls um 11 Uhr bei wolkigem Wetter mit kräftigem Wind. Im Anschluss wurde das abschließende 10. Rennen gesegelt. Damit war der Segelteil der Veranstaltung abgeschlossen. Allerdings gab es noch einen Protest der besonderen Art. Jan Michaelis trug im Protestformular als Protestgrund "Ich habe ein Loch" ein. Trotz der unkonventionellen Beschreibung gewann er

18

Raumschots

Foto: Stefan Leske

den Protest und es war nun Zeit für die Siegerehrung. Frank Suchanek vom SKBUe führte gemeinsam mit unserem Commodore West Martin Lübbert und dem Bürgermeister durch den Abschluss. All die vielen Helfer wurden für ihren Einsatz geehrt und von den Seglern mit Standing Ovations bedacht. Sieger bei den HC16 wurden Ulf Hahn und Maxi Jarling. Deutscher Vizemeister wurden Detlef Mohr mit Karen Wichardt und Dritte Jens Goritz und Simone Monreal. Die Silverfleet der HC16 wurde von Patrick Heilmann Oliver Lamm angeführt. Bei den HC Tiger gewannen recht beeindrukkend Thomas und Michael Walther vor Andeas Bredendiek und Nils Fröhmer sowie Robert und Nicola Schütz.

IDM HOBIE CAT 16 - Workum Durch die Teilnahme einiger Niederländischer Hobie-Freunde hatte die Veranstaltung auch ihren Namen zu Recht. Die Preise waren schöne Glasquader mit eingelasertem Hobie - wirklich toll - wie die ganze Veranstaltung. Vielen Dank an den SKBUe und die Region West für die gelungene Veranstaltung, topp

Durchführung und das anspruchsvolle, für mich neue Revier. Besonders möchte ich nochmals den Kurs erwähnen, der, mindestens für die HC16, mit den langen Fliegern richtig viel Spaß gemacht hat und dabei gleichzeitig recht anspruchsvoll war. Dank für den Mut zu solch einem unkonventionellen Kurs. Knud Jansen

Raumschots

19

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Ulf Hahn, Detlef Mohr, Jens Goritz, Frank Suchanek, Stefan Wiese-Dohse, Jakob Schwermer, Ingo Delius, Knud Jansen, Hauke xander Gebauer, Willy Trautmann, Frank A. Behrens, Michael Kuhles, Björn Ruschepaul, Johann Heitsch, Niklas Bostelmann, St bert, Thorin Zeilmaker, Ralf Dahmen, Friedrich Hüppe, Cas van Ort, Jutta Schroeder, Robert Letsch, Florian Hoß, Maxi Jarling, K Bockelmann, Kerstin Stange, Florian Stender, Martin Arndt, Imke Hengstmann, Anke Delius, Sebastian Plate, Laura Briese, Sven zynski, Andreas Böser, Rolf Prosch, Melanie Renz, Thomas Schipper, Florian Haßdenteufel, Frank Sam, Stella Knorre, Brian Ei Norbert Tremper, Lea Michaelis, Julia Grothoff, Mathijs Pauli, Karoline Berndt, Thomas Walther, Andreas Bredendiek, Robert S Fröhmer, Robert Schütz, Karsten Baumann, Ortrud Renz, Jens Uwe Tonne, Friderike Knorre, Eva Martiny, Siegfried Makowski, A

Jens Goritz und Simone Monreal

20

Raumschots

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Bockelmann, Jochen Sierck, Matthias Stender, Christian Diederich, Torsten Hengstmann, Stefan Friedrich, Hendrik Plate, Aletefan Thor, Matthias Böh, Ingo Schnorrenberg, Steffen Diebold, Christian Schipper, Rolf Neu, Marielle Zonneveld, Martin LübKaren Wichardt, Simone Monreal, Saskia Schlinker, Susanne Gehrmann, Tim Michaelis, Diana Bogands, Malte Ebbecke, Merle nja Trautmann, Dirk Linsmayer, Doreen Schütt, Sophie Zimmermann, Johanna Bredenkamp, Florian Bostelmann, Jens Modroisenberger, Anja Eichelbauer, Michael Conrad, Chris Bootsma, Sven Domke, Maike Lieser, Hendrik Wehner, Raphael Olbrich, Schütz, Thomas Reinke, Jochen Renz, Kai Weiler, Kay Knorre, Peter Müller, Egon Horny, Ludwig Sonnen, Michael Walther, Nils Annett Benger-Sonnen

TEAM Catawest: Steuermann brauchte eine Erfrischung

Raumschots

21

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

IDM 2007 Workum SKBUE: Rolf Prosch Die Hobie KV-West hat sich getraut! Zum ersten Mal ist der Westen als Veranstalter einer DM angetreten und ich denke, wir Wessies haben niemanden enttäuscht oder unzufrieden nach Haus fahren lassen. Aber nun mal der Reihe nach… um auch die verwöhnten Nordler zufrieden zu stellen, hat man sich im Westen an gute alte Traditionen erinnert und die DM 2007 kurzerhand ins benachbarte Holland verlegt. Ihr werdet euch vielleicht erinnern, dass bis vor ein paar Jahren die Regatta in Muiderzand für die deutsche Rangliste zählte. Es lag also nahe, einen Flecken in Holland zu suchen, der sich für eine DM eignen würde und da bot sich das Städtchen Workum am Ijsselmeer mit seinem traumhaften Sandstrand und dem Campingplatz It Soal geradezu auf dem Silbertablett an! Seit Jahren schon gibt es hier Dauerlieger aus Deutschland und regelmässig veranstalten Martin Lübbert und Annette von CATA WEST hier Trainingsregatten

und Sommercamps. Und als mit dem SKBUe ein Verein als Ausrichter gewonnen werden konnte, der sowohl die nötige Logistik als auch die Begeisterung für ein Event dieser Grösse mitbringt, war das letzte Hindernis für ein Gelingen dieser Meisterschaft aus dem Weg geräumt! Und 50 Starter in der Gold- und Silberflotte bei den 16ern und 11 bei den Tigern gaben dem Konzept der KV-West mehr als Recht! Martin Lü und seine Studenten waren schon ab dem 3. September vor Ort, weshalb ich mich am Dienstag auf den Weg nach Workum gemacht hab, um dort ein paar Tage Ferien zu machen. Segeln war bei mir eigentlich nicht eingeplant, Klamotten waren zwar im Koffer, aber ich wollte relaxen! Und meinen Leihhund Bautz ausführen… das hat dann Gina übernommen, aber dazu später mehr. Als ich auf dem Camping ankam, war am Strand nüscht von Catamaranen zu sehn und ausserdem wars bitterkalt! Also Lü anrufen. Um zu erfahren, dass Bettina krank ist und die Beiden auf dem Weg nach Deutschland sind. Na super! Zumindest wusste ich nach diesem Gespräch, wo der BHS, Annette, Ludwig und

ACHTUNG Brandungswelle

22

Raumschots

Foto: Mirjam K. Fässler / GloboMare

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Florian Hoß und Hendrik Wehner

BAUTZ !!!

Frankieboy Suchanek kampierten. Ludwig hatte ich ooch verdammt lang nicht gesehn! Und weil er mein Lieblingscatawestler ist, haben wir dann erst mal nett auf unser Wiedersehn angestossen und dann gemeinsam mein kleines Zelt aufgebaut. Leihhund Bautz begann unterdessen schon mal, sich bei allen Anwesenden bekannt und beliebt zu machen. Mittwoch morgen trau ich meinen Augen kaum, so schlecht ist das Wetter. Regen, kalt und nicht all zu viel Wind. Heizung im Zelt anstellen und den Tag rumkriegen, das

war angesagt. Abends haben wir dann alle gemeinsam die Wiederkehr von Lü und Bettina gefeiert, und aus für mich nicht mehr nachvollziehbaren Gründen ist es doch noch verdammt spät geworden in dieser Nacht. Auf jeden Fall hat der Proff am nächsten Morgen einen Riesenanschiss von Bettina gekriegt. Angeblich warn wir zu laut! Ich denk mal, dass war eher mehr ein subjektives Gefühl… Johann war schliesslich mit ner Truppe im Anmarsch, die uns in den kommenden Tagen noch lehren sollte, was Krach in der Nacht bedeutet! An

Raumschots

23

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

diesem Donnerstag sollte auch das erste Mal gesegelt werden, die Regattaleitung wollte einen Kurs auslegen und alle nen büschen üben lassen. Mich hatte man am Abend zuvor mit Ingo aus Kölle verkuppelt, der mit Boot, aber ohne Vorschoter angereist war. Klar, probieren wirs mal aus, wenn’s passt, segeln wir die nächsten Tage zusammen. Also Bautz ins Auto gesperrt, Boot aufgebaut und nett zwei Stunden gesegelt. Später an Land treff ich dann Thorsten „die Lunge“ Hengstmann, der mir völlig ungläubig erzählt, wie schnell der

Frank A. Behrens und Dirk Linsmayer

24

Raumschots

Jens Goritzen unterwegs ist. Rolf, das glaubst du nich, egal, ob hoch oder raum, der ist uns dermassen um die Ohren gefahrn… wird wohl an Simöönschen gelegen haben… der Platz wurd jedenfalls immer voller, unter vielen, vielen anderen traf ooch die ganze Prominenz aus dem Norden ein, Ulle, Deete, Hauke, Merle und Willy mit Svenja, die ich fast nicht erkannt hätte mit ihrer neuen Frisur (Svenja, sieht super aus!), im Hintergrund war DJ Mike unüberhörbar mit dem Soundcheck seiner Anlage beschäftigt und die

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Crew Krischan, Jochen und ihr Radio Karen näherten sich nach und nach der holländischen Grenze. Na, und an diesem Nachmittag haben Bautz und ich Gina kennen gelernt… zwischen Bautz und Gina war es Liebe auf den ersten Blick! Ich hab dann mal vorsichtig nachgehört, ob sie an den nächsten Tagen unter Umständen ein wenig Zeit für den Hund hätte, wenn ich auf dem Wasser bin. Kein Problem, sagte Gina, da helf ich gern! Supercool!!!! Ich hatte Hundefrei! An den Rest dieses Abends hab ich keine detaillierten Erinnerungen, aber ich geh mal davon aus, dass wir das ein oder andere Bier zusammen getrunken haben und jede Menge schlaues Zeug erzählt haben! Während wir uns also ums Social Life gekümmert haben, trudelte Johann mit son paar Hamburger Perlen ein, und eine hatte nen Organ wie ein Losverkäufer auf der Kirmes! Dummerweise bauten die vier ihre Zelte in unmittelbarer Nähe von mir auf….erster Start sollte am Freitag um 12 Uhr sein, und dieser Tag sollte uns auch das schönste Segelwetter dieser DM bescheren! TraumWind, gute 4 bft und Sonne, Sonne und noochmals Sonne! Die Regattaleitung hatte einen Kurs ausgelegt, der jeder Ronde Pampus zur Ehre gereicht hätte, so lang war er. Tonnen konntest du beim Start eigentlich nicht sehen, die musstest du dir ersegeln! Anderthalb Stunden hat dieser erste Lauf denn auch gedauert!

Anschliessend wurden die Kurse doch ein wenig kürzer… aber 4 Läufe sollten es schon werden an diesem 1. Tag! Unser späterer deutsche Meister gewann erst die letzten 2 Läufe dieses Tages, Ulf brauchte wohl ein bisschen Zeit, um mit dem Revier warm zu werden! Um dann aber durch diese DM zu marschieren wie Bayern München durch die Bundesliga! Da waren Deete und Jens chancenlos, obwohl sie ihre Teams schwer aufgerüstet hatten! Am Abend dieses Tages hatte DJ Mike seinen ersten Auftritt im Festzelt, um

Thomas und Michael Walther

Raumschots

25

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Imke und Torsten Hengstmann

Punkt zwölf stellte ihm die Stadt Workum den Strom ab, was aber leider nur zu kurzzeitiger Ruhe auf dem Gelände führte! Nur wenig später lief nämlich Johann mit besagten Perlen aus Hamburg auf unserem Zeltplatz auf, und zwar mit Pomp und Getöse! Immer voran die Frau mit dem Organ! An Pennen war kein Gedanke mehr zu verschwenden, der Lautstärke nach war was ganz Grosses im Anflug! Ey Alder, komm, wir gehen baden, brüllte das Organ! Und Johann; ja, wenn du zuerst springst; das Organ; klar Alder! Und liess ne

26

Raumschots

Arschbombe vom Allerfeinsten folgen! Unser Johann war nun ooch nicht mehr zu halten… hinterher in die Mocke! Booh ey, is dat geil erfrischend, meinte das Organ! Jau, du doofe Kuh, haste die Karnickelleiche da rum schwimmen sehn, dachte ich bei mir, hoffentlich stosst ihr zusammen! Johann war endgültig nicht mehr zu bremsen und schlug, das Gebrüll des Organs noch übertönent, ne warme Dusche vor…. Da is nix draus geworden, wa, Johann? Irgendwann wurds ruhiger, dann musste nur der arme Maddin, neben dessen Zelt weiter

IDM HOBIE CAT 16 - Workum disskutiert wurde, bis spät in die Nacht mit anhören, wie die Beiden sich eine gleichberechtigte Partnerschaft vorstellen… theoretisch jedenfalls… Samstag morgen erschien Dominatore Krischan mit seinem Womo an unserem Platz, er hatte in der Nacht zuvor mehrere BioFrikadellen rund um seine Karre erbrochen! Der war damit so kontaminiert, dass nur noch die Flucht zu uns blieb. Das Wetter war nicht ganz so gut wie am Freitag, aber der Wind wollte uns treu bleiben! Für Uns-Ulle hiess das, mit ner einmaligen Serie durch diesen Tag zu gehen… vier mal auf den ersten Platz zu fahrn… Hut ab, Mister Law! Doch wollen wir nicht unsere tapferen Westler Frankieboy Suchanek und Jakopp vergessen, die am Ende die Plätze vier und sechs erreichen sollten! GoldenWestenPower, kann ich da nur sagen! Abends wieder LECKERES holländisches Essen, DJ Mike und ne grosse Tanzparty, die richtig voll wurde, als all die Essensflüchtlinge aus den Restaurants der umliegenden Städte eintrudelten und dann alles gaben! Spät wurds, sogar das Organ ist direktemang schlafen gegangen, als es im Zelt war! Der Sonntag war für uns alle ne nette Zugabe, Ulle stand als Deutscher Meister schon fest, wieder war der Wind gnädig, zwei Läufe sollten noch gesegelt werden und dann sollte es zur grossen Siegerehrung gehen! Also, Ulle, da wolln wa denne mal alle gratulieren zum ersten

Thomas und Michael Walther

deutschen Meistertitel in deiner Karriere! Und bedanken wollen wir uns bei Martin Lübbert, der KV-West, dem SKBUe und seinen unermüdlichen Helfern und Helferinnen, ohne die dieses Superevent nicht möglich gewesen wäre und bei der Stadt Workum, die ein wundervoller Gastgeber war! P.s. Rolf und Bautz entschuldigen sich bei allen, denen Bautz ein wenig auf die Nerven gegangen ist! Weiterhin möchte ich mich noch einmal bei Gina bedanken, die eine SUPER Hundesitterin war! P.s. Ergebnisse auf den bekannten sites. Glückauf!

Raumschots

27

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

S i e g e r e h r u n g

Stolz präsentiert der SKBUe dem Bürgermeister die Preise

Der Hobie-Nachwuchs auf dem Weg nach oben

Das Organisationsteam vom SKBUe

Gratulation und Pokal für den jüngsten Teilnehmer

28

Raumschots

Der Regattaleiter Frank Bittner

IDM HOBIE CAT 16 - Workum

... and the winner is:

Siegerehrung HC16

Siegerehrung Tiger

Siegerehrung HC16 Silberflotte

Raumschots

29

WM HC16 2007 - FIJI

Fiji WM 2 0 0 7 Einmal um die Welt und zurück Ein kleines Team mutiger Germanen machte sich auf den Weg in das Land der ehemaligen Menschenfresserr im Südpazifik. Nach der WM in Südafrika in 2005 wurde ein weiteres tolles Land ausgewählt, um die 16er WM auszutragen: Fiji !! Ein herzliches Bula, Bula wird einem überall auf den kleinen und großen Inseln dieses unabhängigen Inselstaates entgegen gelacht. Freundlich und unglaublich musikalisch sind die Einheimischen dort. Als schönstes Geschenk bekommt man ein Ständchen von Koch, Kellnerin, Empfangsdame und Putzfrau zusammen und das so rhythmisch, als wenn sie nichts anderes als Singen würden, herrlich! Alle von uns sind zeitig angereist, um ein paar Tage vor der WM im Paradies auf Erden zu verbringen. Jeder hat es für sich mehr oder weniger gefunden. Eine gewisse Ernüchterung trat wohl bei jedem von uns ein, als wir den Eventspot das erste mal in Augenschein genommen haben. Die Master unter uns kamen so früh, das noch die letzten großen Bauarbeiten an dem künstlich aufgeschütteten Strand beobachtet werden konnten, Südsee-Flair sieht anders aus, denn den hatten wir alle schon erleben dürfen. Um es gleich vorweg zu nehmen, auch Wind und Wetter hielt nicht das, was wir erhofft hatten. 30

Raumschots

Aber bessere Abendveranstaltungen und Partys hat die Hobiewelt lange nicht gesehen, Soto Grande würde ich sagen das letzte mal. Die Freiluftbar unter Palmendach war unschlagbar und jeden Abend, den wir dort recht enthemmt gefeiert haben war die Reise um die halbe Welt wert. Feiern und tanzen mit unseren französischen Freunden, die zumeist ja ohnehin dort aus Neukaledonien oder Tahiti kommen, mit Kiwis und Ausies, Italienern und Purto Riccos. Ihr müsst es miterleben, um den Hobie Way of Life zu verstehen! Weltmeister wurde wieder einmal ein Team aus Down Under, mit Mick Butler als Leichtwind Spezialisten der zusammen mit seine Vorschoterin eine unglaubliche Serie hingelegt hat. Zweite wurden unsere aktuellen Europameister Christoph und Alban aus Neukaledonien/Tahiti und der Dritte Platz ging ebenfalls an Australien. Von unserem Deutschen Team kamen drei ins Finale und eines hat es sogar unter die Top Ten geschafft. Es gäbe noch so viel zu berichten. Von Insekten, die wider erwartend fliegen können und viel größer sind als bei uns, von wirklich tollen 16ern, die in Australien produziert werden, von schönen Töchtern aus Neukaledonien mit deutscher Herkunft, von Flitterwochen oder Verzweiflungstränen am halb fertigen Strand.

WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots

31

WM HC16 2007 - FIJI

Es gab wie auf jeder WM einen Abend mit viel Puerto Ricanischem Rum, einem Fluss quer durchs Veranstaltungszelt, exzellentes indisches Essen, Fiji Bitter, unendlich viele billige Taxis, letztendlich eine völlig andere Welt als bei uns.

mit Deiner Freizeit anfangen kannst. Die nächste 16er WM wird sehr wahrscheinlich in Puerto Rico stattfinden. Das ist nicht so weit weg, aber garantiert wieder mit tollen Abenden und diesmal wohl auch tollen Stunden auf dem Wasser verbunden

Vermutlich habe ich es schon öfter geschrieben, Reisen und das mit tollen Hobie Veranstaltungen verbinden ist mit das Beste was Du

Have a hobie day Ulf

32

Raumschots

WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots

33

WM HC16 2007 - FIJI

Ingo Delius, damit Sie kraftvoll zubeißen können :-)

34

Raumschots

HOBIE INTERNATIONAL WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots

35

HOBIE REGATTEN HC 16 MIT SPI

Hobie 16 mit Spi? Tradition und Moderne? Wohin gehen wir mit dem Hobie 16 und was passiert insgesamt mit der großen Gemeinschaft der Katamaransegler? Die IHCA hat auf ihrer Sitzung im Oktober 2007 beschlossen, es den Nationen in Europa zu überlassen, innerhalb einer Erprobungsphase von mindestens 3 Jahren in der Klasse der Hobie 16 Open den Spinnacker zuzulassen. Wie viele von Euch sicher schon wissen, wird in anderen europäischen Nationen schon seit längerem zumindest im Jugendbereich der 16er mit Spi gesegelt. Hier bei uns in Deutschland hat sich das bis jetzt nicht durchgesetzt. Der Druck vom Rest Europas war aber so groß, dass es die oben beschriebene Testphase für uns alle hier auf dem alten Kontinent geben wird. Der Vorstand der DHCKV unterstützt diese Entwicklung prinzipiell und hat auf der Sitzung im November beschlossen, den Einsatz des Spinnakers auf geeigneten Regatten testen zu wollen. Um uns eine fundierte Meinung zu bilden haben wir Ende Dezember pünktlich zum Weihnachtsfest einen vier Seiten langen Brief an die 16 er Steuerleute geschickt. Von diesen und natürlich auch deren Vorschotern/innen wollen wir eine Antwort bekommen, um auf unserer anstehenden Mitglieder- und Vor36

Raumschots

standssitzung entscheiden zu können, wie wir nun hier in Deutschland mit dieser Möglichkeit umgehen wollen. Schon die Ausarbeitung dieses Briefes zeigte, dass es zu diesem Thema vermutlich so viele Meinungen gibt, wie befragte Segler. Ohne Frage ist es so, dass der 16er ursprünglich nicht entworfen wurde, um mit einem Spi gesegelt zu werden. Viele Katamaranklassen sind ihm gefolgt und seit ca. 10 Jahren werden diese neuen Cats nun auch vermehrt mit Spi gesegelt. Wir hier bei uns haben aber mit dem 16er eine immer noch sehr erfolgreiche Klasse mit großen Startfeldern. Das ist sicher zu einem großen Teil auch der Einfachheit des 16ers zu verdanken. Kein großes Getüdel beim Auftakeln und wenn die Vorschoterin kurzfristig absagt, greift man sich das nächste Mädel von Strand. Das Boot hat seinen Reiz ganz sicher bei viel Wind, da ist ein Spi nur für Wenige auch ein höherer Spaßfaktor. Ganz sicher ist es aber auch so, dass bei 3 - 4 Bft. deutlich mehr Fun mit dem Spi erreicht werden kann. Ich bin es selber schon gesegelt und ja, das macht Downwind deutlich mehr

HOBIE REGATTEN HC 16 MIT SPI Laune, als ohne drittes Tuch. Die Jugend in Frankreich, England und Dänemark haben es vorgemacht. Aber genau da liegt auch eines der kritischen Stellen der gewonnenen Wahlfreiheit. Die ISAF hat auf ihrer Sitzung im November bekanntlich beschlossen, die Katamaranklasse aus dem olympischen Programm für 2012 zu den Spielen in London zu streichen. Es ließe sich hier triftig streiten, ob das nur eine dumme oder gar fatale Entscheidung war. In jedem Fall ist es so, dass gerade jene oben genannten Nationen nun das gezielte Fördern des Hobie 16 Spi als Jugendboot aller Voraussicht nach enorm einschränken werden. Eines der Ziele dieser Testphase sollte es ja sein, diese zwei getrennten Gruppen wieder zusammen zu führen. Ist dies nun noch nötig? Egal was wir auf unserer Sitzung entscheiden werden, es wird eine Gruppe von Euch geben, die damit nicht glücklich ist. Unser Ziel ist es diese Gruppe so klein wie möglich zu halten und vor allem den 16er als Klasse weiter zu stärken, sei es nun mit oder ohne Spi! Am Ende dieses Artikels haben wir Euch die neue Regel, Appendix E und das Protokoll der Sitzung der IHCA in Fiji mit ausgedruckt. Diese Beiden zusammen geben den Rahmen für die mögliche Testphase. Nun noch ein paar Worte zu dem schon erwähnten Abwählen einer olympischen Katamaranklasse. Unser Repräsentant auf dieser Sitzung war der Vorsitzende des DSV, Herr Bähr. Wenn ich richtig informiert bin hat er innerhalb des sehr komplizierten Wahlvorganges für die Katamaranklasse gestimmt. Viele, knapp zu viele andere Nationen haben das

aber nicht getan und nun ist eine große Gruppe von Seglern, ca. ein Viertel aller Segler weltweit, nicht bei den Olympischen Spielen mit einer Klasse vertreten. Schon dieser Umstand ist schwer nachzuvollziehen. Warum gibt es 10 Einrumpfklassen und keine einzige Katamaranklasse? Es drängt sich der Eindruck auf, dass die Lobbyisten der Einrümpfer hier über das Ziel hinaus geschossen sind. Der zweite offensichtliche Grund für eine Katamaranklasse ist dessen tolle Medienwirkung. Es lässt sich einem Segel unversiertem Zuschauer viel leichter erklären, dass unser Sportart die geilste auf Erden ist, wenn man z.B. einem Tornado mit Helmkamera bei packenden Duellen und Manövern am Bildschirm verfolgen kann. Die IOC hat ganz deutlich darauf hingewiesen, dass mediale Vermarktbarkeit wichtig für sie ist. Warum wird ausgerechnet eine Klasse herausgewählt, die bei diesen Kriterien genau ins Schwarze trifft? Aus der Sicht von uns Hobie Seglern ist der Ausschluss eines Katamarans von den Olympischen Spielen sicher kein riesiges Drama, aber unverständlich und bedauernswert finden es die meisten von uns sicher schon. Die kommenden Monate werden zeigen, ob der große Protest vieler Segler gegen diese Entscheidung noch zu einem Einlenken führen wird oder ob sich unser Gruppe der Cat Segler andere Wege suchen wird. Die Begeisterung an unseren Schiffen wird sicher auch künftig groß sein und der Spaß an der Hobie Segelei bleibt uns erhalten. Have a hobie day Ulf Hahn Raumschots

37

HOBIE REGATTEN HC 16 MIT SPI

IHCA Supplement to the International Hobie Cat 16 Class Rules Appendix E 1. The IHCA General Class Rules and the Hobie Cat 16 Class Rules are part of these rules. 2. The use of this supplement must be included in the notice of race and sailing instructions permission is required from the International Hobie Class Association prior to use. It may not be used for World Championships. 3. Only spinnaker sails, bowsprits and snuffer kits built from HOBIE CAT CO. approved patterns and manufactured by or for HOBIE CAT CO. are class legal. 4. ……. IHCA Annual General Meeting Minutes 13th October 2007, Suva From EHCA Application for an interim/experimental Hobie 16' Open/Women spinnaker ruling Points of discussion: Require a spinnaker to compete in the youth market against boats such as the 29er All concerned about the possibility of splitting the fleet ISAF would not allow it be an "experimental" change If people sail with a spinnaker at local and regional events, will they still come to Worlds without a spinnaker Making a change for "3 years" is not realistic - you would never go back How will this experiment be measured? Proposed Erik Olsen, seconded Ulf Hahn that the proposal be adopted. Proposed Erik Olsen, seconded Ulf Hahn that the proposal be amended as follows: For a minimum period of 3 years starting as of January 1st 2008, and until a new decision is made, it shall be permitted to use the manufacturer supplied spinnaker on an experimental basis for Hobie 16' open class events at regional, national and fleet level inside the European Hobie Class Association's area of jurisdiction. All participation statistics will be reported to the IHCA for record purposes, i.e. boats with spinnaker and ages (open or youth), boats without spinnaker (open or youth). 38

Raumschots

HOBIE REGATTEN HC 16 MIT SPI

HC16 mit Spi, bei entsprechenden Konditionen pfeilschnell FUN pur (EM HC16 Jugend)

Foto: Pierrick Conntin

Raumschots

39

HOBIE REGATTEN CAT FESTIVAL SYLT

Cat Festival Sylt in Hörnum 18.-27. Juli 2008 Super Sail Sylt, Ranglisten-Regatta HC16, HC14, FXOne 19.-20. Juli 2008 60 Seemeilen vor Sylt, Langstrecken-Regatta für Katamarane 26.-27. Juli 2008 Der Sylter Catamaran Club e.V. (SCC) richtet in Hörnum/Sylt am Oststrand auch 2008 wieder das Cat Festival Sylt aus: Vom 18.-27. Juli 2008 kämpfen Katamaran-Segler aus ganz Deutschland in zwei Regatten um Titel und Trophäen. Startschuss der Festival-Woche bildet die Ranglistenregatta Super Sail Sylt (19. bis 20. Juli) und den Abschluss wie jedes Jahr traditionell die Langstreckenregatta "60 Seemeilen vor Sylt" (26. und 27. Juli), in der es für die Segler von Hörnum nach List (und zurück) geht. An den Tagen zwischen den beiden Regatten werden die Mitglieder des SCCs geführte Segeltouren zu den Nachbarinseln und ins nordfriesische Wattenmeer anbieten. Das bunte Treiben auf dem Wasser ist jedes Jahr ein Anziehungspunkt nicht nur für Wassersportler. Denn für alle, die an Land bleiben, gibt es während des "Cat-Festivals Sylt" ein 40

Raumschots

umfangreiches Rahmenprogramm am Vereinsheim des SCC am Oststrand in Hörnum natürlich bis in den späten Abend. Weitere Informationen zum Festival und Katamaran-Segeln in Hörnum finden Sie im Internet unter www.sylter-catamaran-club.de oder im Vereinsheim des SCC am Hörnumer Oststrand direkt am Hafen.

HOBIE REGATTEN CAT FESTIVAL SYLT

Raumschots

41

HOBIE REGATTEN TIGER WM 2008

Auf zur TIGER WM vom 3.-8. März 2008 nach Südafrika Bereits in Anfang Dezember ist Anmeldeschluss für die Containerverladung! Also, wer ernsthaft überlegt, dieses tolle Revier zu besegeln, der muß sich sputen/ beeilen. Verladen wird in München und in Rotterdam. Näheres dazu unter www.hobieworlds.com. Langebaan in Südafrika verspricht ein tolles Revier zu werden. Langebaan liegt anders als Pt. Elizabeth in einer geschützten Lagune bei flachem und damit wärmerem Wasser sowie konstanten Winden. Das Gebiet ist der Geheimtipp unter den Kapstadtern. Günstig mit dem Auto via Kapstadt zu erreichen findet man Unterkunft in kleineren Pensionen zu moderaten Preisen, vgl. www.Travelocity.com oder www.expedia.com. Bereits jetzt ist die Wetterseite aus Windfinder.de freigeschaltet, um zu sehen, wie angenehm konstant der Wind dort weht. Wer allerdings lieber ein Charterboot sucht, muß sich lieber heute als Morgen an Zac Wessels: [email protected] wenden. http://hobieworlds.com/tiger2008/shipping.htm. Einzig akzeptierte sinngemäße Begründung: "We need our boat immediately upon return for another important regatta." Zum Hintergrund: Es stehen nur wenige Charterboote zur Verfügung. 42

Raumschots

HOBIE REGATTEN ANZEIGE

J A H R E S B E R I C H T 2007 Jugendarbeit Wir haben, sofern Steffen alle Mitglieder erfasst hat, per 22.11.2007 U 17 Nord 10 Mitte 2 West 9 Ost 3 Südwest 27 Süd 0 Gesamt 51

U19 25 9 23 5 39 1 102

U21 40 9 38 8 48 5 148

Jugendliche. Gesamt Neu-Zugänge Jugend 2007 = 27 Jugendliche U 17-U 21, dies entspricht bei einem Gesamtneuzugang von 58 Mitgliedern = 47% , die durch die Jugendarbeit gekommen sind. Diese Zahlen zur Info und für die Zweifler dass die Jugendarbeit nicht notwendig wäre und wir doch genügend neue Mitglieder auch so bekommen würden.

Öffentlichkeitsarbeit (Schnuppersegeln in den Clubs) des dortigen regionalen Jugendobmanns und seinen Jugendlichen Helfern gewonnen werden. Es ist deshalb äußerst wichtig, dass es in jeder Region ein regionalen Jugendobmann gibt, der Zusammen mit den Commodores und den vorhandenen Jugendlichen, bei den Segelclubs solche Veranstaltungen durchführt. Wenn wir uns nur hinsetzen und warten, bis die Jugendlichen zu uns kommen, können wir nur zusehen wie unsere Mitgliederzahl , auch bei den Jugendlichen, immer weiter zurück gehen. Welche Jugendveranstaltungen gab es in 2007? - Ostern Jugendtraining Südwest Gardasee - Ostern Jugendtraining Nord in Bosau - LJM Saarland 10 Starter - Jugendtraining Nord in Flensburg Ende Juni

Und woher kommen diese Jugendlichen? Zum großen Teil, und hier kann ich nur für den Südwesten eine Aussage machen, zu ca. 80% aus der Jugendarbeit der örtlichen Segelclubs von der Jollensegelei, und konnten durch die 44

Raumschots

- Im Westen gab es Kiss = Kindersegelspass - LJM Schleswig - Holstein 11 Starter

- IDJB Berlin 16 Meldungen gestartet 11, (6xSüdwest, 3x Nord, 1x Ost, 1xWest). Der Westen ist komplett bis auf ein Team vom Laachersee, die noch Ferien hatten, ausgefallen, in NRW hatte das neue Schuljahr schon wieder angefangen. Enttäuschend in Berlin war für mich, dass nur 3 Mannschaften vom Norden gekommen sind, da hätte ich mir doch nach dem Trainingsaufwand in Bosau mehr erwartet. Von den Trainings-teilnehmern in Bosau ist leider kein einziges Boot in Berlin an den Start gegangen, und das bei dem Aufwand den man dort betrieben hat.. LJM Baden Württemberg 12 gestartete HC 16. Am Start waren alle Jugendklasse des DSV insgesamt über 220 Jugendlichen und lt. Veranstaltendem Yachtclub ca. 160 Boote.

Im Norden wurde von Andy Martens in den Herbstferien ein Schnupperkurs mit Jugendlichen aus der Opti und Tennyklasse durchgeführt. Was haben wir für 2008 geplant? In der Woche nach Ostern am Gardasee ein nationales Jugendtraining. Höchstteilnehmer 20 Boote. Hier kann ich nur empfehlen, reinschauen in das Internet, die Details hierzu werden dort bekanntgegeben. Rechtzeitig anmelden, wer zuspät kommt, hat Pech gehabt. Ostern Bosau, soll lt. Andy Martens wieder stattfinden. Sommer 2008 ist in der Planung ein Jugendtraining am Walchensee.

IDJB Berlin Wannsee 2007

Raumschots

45

Die Teilnehmer am Jugendtraining in Bosau 2007

IDJB 2008 in Plobsheim bis U21, eine IDJM kommt nicht zu Stande, da wir mit Gesamt 102 Jugendlichen bei U17 und U19, die geforderte Zahl von 25 Qualifizierten Mannschaften nach den Erfahrungen in Berlin nicht zusammen bekommen werden. Letztes Wochenende der Schulferien BW, LJM Baden Württemberg am Schluchsee mit weiteren 4 DSV Bootsklassen.

Albrecht Stöcker

46

Raumschots

Durch den Wegfall des Bostalstausee ( Wasser wird abgelassen), gibt es 2008 keine LJM Saarland, dafür wird es eine LJM Rheinlandpfalz geben.

LJM Schleswig ist geplant, ob es Training Flensburg gibt, entzieht sich meiner Kenntnis zur Zeit, ich habe bei F.R. Klocke per Email angefragt, leider noch keinen Bescheid erhalten.. Der Westen ist total eingebrochen, hier muss dringend ein regionaler Jugendobmann eingesetzt werden, denn Jugendliche sind vorhanden um die man sich nur kümmern müsste. Region Süd und Mitte hier muss auch dringendst in der Jugendarbeit verstärkt etwas getan werden. Wie sich die ganze Sache jedoch jetzt durch den Rauswurf des Tornados bei Olympia 2012

beim DSV weiterentwickelt, bleibt abzuwarten. Ich bin der Meinung, dass wir uns davon auch nicht Bange machen lassen sollten, und unseren Weg mit der Jugendarbeit so weiterzuführen wie bisher, beziehungsweise in den Gebieten wo noch gar nichts geht, muss man sich verstärkt darum kümmern, denn für unsere Klassenvereinigung ist es wichtig neue Mitglieder zu bekommen und dabei hat die Jugendarbeit mit 47% Neumitgliedern einen großen Anteil.

Albrecht Stöcker 16.11.2007 Jugendobmann DHCKV

SERVICE

Damals…

DAMALS ... 19. JHD

48

Raumschots

19. Jhd

SERVICE DAMALS ... 19. JHD

Damals im 19. Jahrhundert Treideln an der Elbe: "Dass man sieht, wie er zieht." Also wirklich, damals im 19. Jahrhundert und noch früher gabs noch keine Hobies. Obwohl, die Insulaaner der Südsee rauschten mit den Hobie-Vorbildern, ihren leichten und schwertlosen Auslegerbooten und Catamaranen an seichten Küstengewässern auf den Strand. Im Magazin der Deutschen Umwelthilfe "DU UHwelt" fand ich "Treideln auf der Elbe" von Natalia Bock, las zunehmend interessiert, schließlich beeindruckt von den Treidlern am Treckzeug. Mit freundlicher Genehmigung der Autorin und Fotografin sowie der Deutschen Umwelthilfe e.V. lest nun selbst. Ernst Bartling "Sie keuchten. Unter den speckigen Hemdkragen lagen die Halsadern gleich dicken Hanf strängen. Die Nacken gebeugt, stapften sie den Stieren gleich. Unter der Haut fehlt jede Spur von Fett. Nur Stränge von Muskeln. Harte Fußsohlen, von der Ferse bis zur Zehe: rissiges, horniges Gewächs, denn kein Schuh passte. Sie schwitzten, das Wasser lief ihnen unter dem wilden Haupthaar hervor, tropfte von den

Nasen. Der Schweiß floß wie ein Bach zwischen den Schulterblättern hinunter. Er fraß die Hemden kaputt wie ein Nagetier. Hummjo, rammjo brummte es unter den Flicken an den Kitteln, an den Hosen und den Hemden." So beschrieb der Schriftsteller Erwin Lampe Treidler an der Elbe. Das Wort Treideln kommt vom spätlateinischen Tragulare, das Schleppen oder Ziehen bedeutet. Die Treidler haben die Schiffe gegen die Strömung des Flusses mit Hilfe von Leinen, Trossen oder Tauen gezogen. Dieses Verfahren wurde vermutlich schon zu Beginn der Römerzeit und bis Ende des 19. Jahrhunderts angewandt, vereinzelt bis zum Ende des ersten Weltkriegs. Getreidelt wurde an den meisten Flüssen zum Beispiel in Deutschland (an der Lippe, Elbe, Ruhr, Weser, Havel und am Rhein), in Russland (an der Wolga), in Frankreich (an der Marne), in England (an der Themse) und in Holland (an den Kanälen). Die Wege, auf denen die Schiffe getreidelt wurden, nannte man Leinpfad, abgeleitet von den zum Ziehen verwendeten Leinen. Warum verwendete man zum Ziehen Raumschots

49

SERVICE DAMALS ... 19. JHD von Schiffen nicht Pferde? Erwin Lampe hat diese Frage beantwortet: Die Treidler kosteten am wenigsten. Sie waren billiger als Zugochsen. Sie brachten sogar das eigene Zuggeschirr mit. Die Vergütung der Treidler war sehr gering. Oft reichte es nicht einmal für's Essen. Aber für die Menschen aus den kleinen Dörfern an der Elbe wie Merschwitz, Parey und Loschnitz war das Schiffziehen die einzige Möglichkeit, überhaupt Geld zu verdienen. Das Treckzeug der Treidler bestand aus einem Leibriemen, einem langen Strick, der am Trekkseil des Kahnes befestigt war, und einem Treckstock, der beim Gehen als Stütze diente. Der erfahrendste und älteste Treidler einer Gruppe ging immer voran. Er wurde König genannt. Er hatte den Tritt zu bestimmen und den Trecklohn mit dem Schiffsmann auszuhandeln, da die Treidler in der Regel weder zählen noch rechnen konnten. Nach dem Treidelkönig hatten sich alle zu richten. Während des Schiffziehens ging nach dem König der Büttel, gefolgt von den Zugknechten und den Treidelknechten.

Quelle: Deutsche Umwelthilfe

50

Raumschots

Der letzte in der Reihe war der Leinenwächter. Er hatte mit einer hölzernen Gabel das Treckseil über Gestrüpp am Ufer zu heben. Anfeuerrufe wie "heia hebei" oder "hip-po hop pei" halfen den Treidlern, nicht aus dem Tritt zu kommen. Mit der ersten Silbe gingen der rechte Fuß und der Treidelstock vor, mit der zweiten Silbe wurde der linke nachgezogen. Aus diesen Rufen hatte sich ein monotoner Gesang entwickelt: "Huo, hopp, bis an Knopp, Dass man sieht, wie er zieht, Huo, hopp, bis an Knopp." Die Schiffe wurden bei Kälte, Regen und Sommerhitze gezogen. Große Eibkähne, die bis zu fünftausend Zentner fassten, konnten die Treidler mitunter ins Wasser reißen. So sangen die Treidler: "Heia hebei, hebei heia! Schifflein fahre sanft und wahre Uns vor nassem, kühlem Bade."

Natalia Bock

SERVICE ANZEIGE

Redaktionsschluss: für die Raumschots 02– 08 ist d e r

28. Mrz. 2008 Erscheinungszeitraum: Mitte April

Mitgliederversammlung

SERVICE

52

2008 10. Februar 2008 München / Olching Herzlich lade ich ein zur Mitgliederversammlung der Deutschen Hobie Cat Klassenvereinigung für das Jahr 2008. Die Versammlung findet am Sonntag den 10. Februar in Olching, statt. Wir bedanken uns bei der Region Süd, speziell bei Tom für die Einladung. Versammlungsort ist die Müllverbrennungsanlage im JosefKistler Weg 22. Dort arbeitet unser Commodore Süd und kann uns für ganz kleines Geld ein Besprechungsraum zur Verfügung ste llen.

START 13:00 Uhr Die Tagesordnung: 1. Begrüßung und Feststellen der Stimmberechtigten 2. Tagesverlauf 3. Genehmigung der Tagesordnung, erforderlichenfalls das Einbinden von Anträgen an die Mitgliederversammlung 4. Bericht des Vorstandes über das Jahr 2007 Ein kurzer Bericht der gastgebenden Region Ein Rückblick auf die großen segelsportlichen Ereignisse 2007 Die Mitteilung der Geschäftsstelle Kurze Information über die letzten beiden Vorstandssitzungen

Raumschots

SERVICE

2008

5. Bericht über die Raumschots 6. Bericht über unseren Internetauftritt in Verbindung mit dem Mitgliederportal 7. Kassenbericht des Schatzmeisters nebst Berichtes des Kassenprüfers und Entlastung sowie Darstellung der Abläufe im Beitragsmanagement 8. Finanzplan 2008 mit Vergleich der Ausgaben 2007 9. Neues über Bau- und Klassenvorschriften im Speziellen die Hobie 16 Spi Alternative und der Handhabung in 2008 10. Vorstellung des Regattakalenders 2008 mit den Ranglistenfaktoren, Hinweis auf die anstehenden nationalen und internationalen Großveranstaltungen 11. Jugendarbeit 12. Neues von der EHCA und IHCA 13. Wahlen stellv. Vorsitzender Commodore Mitte Schatzmeister Commodore West Sportreferent Commodore Südwest Jugend-Obmann Kassenprüferin EDV-Referent 14. Ehrungen 15. Ausblick auf die nächste Mitgliederversammlung 16. Sonstiges

Anträge zur Mitgliederversammlung 2007 könnt Ihr mir bitte bis zum 9.Februar 2007 zukommen lassen.

Wie immer weise ich darauf hin, dass sich die Erscheinenden durch ihre Mitgliederausweise legitimieren müssen. Jeder Erschienene kann ein nicht anwesendes Mitglied vertreten, wobei er dessen Mitgliedsausweis vorlegen muss. Ich freue mich auf die Versammlung und bitte Euch wie immer um zahlreiches Erscheinen. Ulf Hahn 1. Vorsitzende DHCKV Raumschots

53

SERVICE HOBIE 14 TUNING

Hobie 14 Tuning mit einer 4,5 m2 Fock Um es direkt vorweg zu nehmen, mutiert der 14er mit dieser Fock zur Rennziege. Kein Vergleich mehr mit dem alten Turbo-Kit. Unserer Meinung nach war die alte Fock von 2,8 m2 nur eine Wendehilfe und brachte keinen Geschwindigkeitsvorteil. Wir haben zwei verschiedene Möglichkeiten. Erich segelt mit verkürzten Hahnepots, aber mit einer Spreize (alter Surfmast 30 mm) zwischen den Rümpfen, da sich diese bei dichtgezogenem Segel bis zu 4 cm zusammenziehen. Burkhard fährt wie die 16er oder Tiger einen Spibaum (alter 16er Großbaum). Durch die Verstagung nach vorne ziehen sich die Rümpfe nicht zusammen. Beide Boote segeln mit der Fock völlig neutral und neigen nicht mehr zum Unterschneiden, da die Fock das Boot vorne etwas aus dem Wasser hebt. Das Segeln ist damit sicherer geworden. Dies gilt auch für starken Wind, da durch die Rollfock die Segelfläche verkleinert werden kann. Als Focktraveller dient eine 4mm Wante, die quer über das Trampolin gespannt wird. Mit einem Flaschenzugsystem wird die Wante über die Seitenholme gespannt. Die Blöcke werden über einen Gummistropp nach außen gezogen, um auf Halbwindkursen und raumen Kursen eine entsprechend große Düse zwischen Fock und Großsegel zu bilden. Da Erich fast ausschließlich am Meer segelt, hat er damit gute Erfahrungen gemacht. In Verbindung mit der Mastrotation ergibt sich ein optimales Anströmprofil. Das Großsegel bildet im vorderen Bereich kei54

Raumschots

nen Gegenbauch. Dies gilt im übrigen auch für das neue 14er Segel. Durch die größere Fock ergeben sich bei richtigem Trimm keine Ablösungen von Wirbeln an der Leeseite des Großsegels. Die Windfäden im Großsegel und in der Fock stehen hierbei optimal. Auf raumen Kursen werden wir von 16ern nicht mehr abgebügelt. Das Boot hat so viel Power, dass man ab 3 Bft gut die Wellen absurfen kann und nicht mehr auf dem Wellenkamm verhungert. Es macht einfach Spaß mit diesem Boot (ohne nörgelnden Vorschoter) die 16er Geschwindigkeit zu fahren. Erich - Anmerkung zum neuen Großsegel Ich hatte jetzt die Möglichkeit das Segel 2 Monate am Meer zu testen. Das Segel geht sehr gut ( vor allem bei etwas spitzeren raumen Kursen). Man muss allerdings mehr mit der Mastrotation und dem Trimm arbeiten. Die Wende ist wesentlich einfacher und das Boot springt schneller an. Das Segel hat mich überzeugt, wobei ich den Großbaum (wahnsinnig schwer) durch ein Carbonrohr ersetzt habe. Bei Rückfragen könnt Ihr uns gerne anrufen. Telefonnummer von Erich: 02336/5184 Telefonnummer von Burkhard: 0177/2701617

Erich Krägeloh Burkhard Schmidt

SERVICE HOBIE 14 TUNING

Raumschots

55

SERVICE HC 14 POWER-SEGEL

HOBIE 14 mit POWER-SEGEL und GENNAKER 12 Monate ist es her, dass auf der Hanseboot 06 das neue HC14 Power-Segel erstmals gezeigt wurde. Soo ist es Zeit, zusammenzufassen was seither geschah. Im Februar 07 wurde auf der MV der DHCKV in Woolfsburg positiv darüber abgestimmt, dass es eine Entwicklung zu einem neuen Segels geben solle. Als Basis solle das von der Werft vorgestellte Segel dienen. Ziel war es, in der Saison 07 Erfahrungen mit dem "PowerSegel" zu sammeln, um später eine Einführung des Segels auf Ranglistenregatten zu erreichen. Diese Testphase begann im April am Dümmer mit einer Pleite. Ich hatte das Segel gekauft und mich mit den anderen Regattateilnehmern auf einen Start mit dem neuen Segel verständigt. Es stellte sich heraus, dass es mit der Leistung des alten Segels nicht mithalten konnte. Nach den Rennen wurde an Land festgestellt, dass das neue Segel einen qm zu klein war. Es dauerte leider bis Juli, bis Ersatz beschafft war. Nun stand ein Segel zur Verfügung, welches auch die gleiche Fläche hatte, wie das normale 14er Segel. Mit diesem neuen Segel kam es seither zu mancher Testfahrt. Oft bin ich alleine über die Ostsee vor Kellenhusen gefahren und konnte 56

Raumschots

Erfahrungen machen. Einmal besuchte mich Jörg Stoltenberg, um Test-Fahrten durchzuführen. Ein echter Regatta-Test am Oortkaatensee fiel wegen Wind-Mangels sehr knapp aus, dass nur kleine Erkenntnisse gewonnen werden konnten. Beim BunnyCheckerCup im November konnte das Segel bei stärkerem, böigem Wind gestestet werden. Zunächst sei gesagt, dass es sich beim neuen Segel nicht um eine Wunderwaffe handelt, der dass alte Segel hoffnungslos unterlegen wäre. Jedoch ist das neue Segel, mit richtiger Fläche konkurrenzfähig und hält darüber hinaus noch Potential nach oben bereit. Bedingt durch neuen Schnitt und Material gestaltet sich der Lernprozess, den ein Segler durchmachen muss, langfristiger als man erwarten würde. Ich stehe derzeit auf dem Standpunkt, dass das neue Segel zur Zeit mit dem alten gleichwertig ist. Mit der Zeit wird es aber, durch optimierten Umgang des Seglers, dass alte Segel überflügeln. Verschiedene Besonderheiten waren beim neuen Segel bisher zu beobachten. Es muss viel mehr mit Schot und sonstigen Trimm-vorrichtungen gearbeitet werden, was vor allem am starren Material des neuen Segels liegt. Während sich das alte Segel bei Böen oder

SERVICE HC 14 POWER-SEGEL

Raumschots

57

SERVICE HC 14 POWER-SEGEL Bei überdrehtem Mast ist kein Druck mehr im Rigg. Bei normaler Einstellung, wie sie beim alten Segel gewohnt ist, stellt man schnell fest, dass die Windfäden im vorderen Bereich des Segels in Luv auswehen, während sie es im hinteren Beeich bereits in Lee tun. Ich ziehe den Controller beim neuen Segel sehr dicht. Wenn man beim alten Segel ein Maß angewendet hat, bei dem der Bügel des Controllers auf das Want zeigt, muss man beim neuen Segel von diesem Punkt aus nochmals um 50% zur Mitte. Die Tiger fahren auch so.

Drehern selbst zurechtdehnt, müssen am neuen Segel ständig Änderungen vor-genommen werden. Der eine mag es als störend, der andere als Herausforderung empfinden. Das neue Segel reagiert viel empfindlicher auf kleinste Veränderungen. Die Arbeit mit dem Vorliek ist häufig, aber man muss damit vorsichtig sein. Zuviel Schotzug bekommt dem Segel nicht. Man muss lediglich darauf achten, dass das Achterliek schließt. Weiterer Schotzug schadet dann nur noch, da man sofort dass Profil des Segels deformiert. Es bildet schnell eine große, vertikale Falte. Die Anschläge der Mastrotation, sofern man nicht mit Mastcontroller fährt, sind falsch. Da sich das Profil, bedingt durch neues Material, und grundsätzlich andere Form anders verhält. Als mir einmal das Tau für den Mastcontroller riss, war an weiteres Segeln nicht zu denken. 58

Raumschots

Regattatests gab es leider noch nicht viele. Lediglich am Oortkaatensee bin ich mit dem Material gegen das alte Segel angetreten. Von 6 geplanten Rennen ließ sich wegen Flaute nur ein verkürztes Rennen segeln. In der Endgeschwindigkeit gab es zwischen alt und neu bei 1 Bft. keinen merklichen Unterschied. Jedoch springt das neue Segel viel schneller an, was sich bei Böen und nach Wenden natürlich sehr positiv bemerkbar macht. Auffällig war auch, dass ich beim Start, also während das Boot noch an Geschwindigkeit aufnahm nicht die Höhe der Anderen fahren konnte. Wenn die Endgeschwindigkeit allerdings erreicht war, fuhr ich höher als alle anderen. Beim Bunny-Checker-Cup konnte ein Vergleich bei Bft. 4 vorgenommen werden, bei dem das neue Segel auf der Kreuz überzeugte und in meinen Augen einen Geschwindigkeitsvorteil brachte. Allerdings segelten wir bei dieser Regatta einen langen Downwind-Kurs. Auf diesem Kurs stellte sich eine Unterlegenheit des neuen Segels heraus. "Platt vorm Laken" ist das neue Segel etwas langsamer. Leider war auch an diesem Tag der Wind böig

SERVICE HC 14 POWER-SEGEL und stark drehend. Gesicherte Erkenntnisse muss man wohl bei konstanten Bedingungen auf der Ostsee gewinnen. Es hat vermehrt Bedenken zur Haltbarkeit des neuen Materials gegeben. So wurde vor allem der Knittereffekt beim Zusammenrollen des Segels bemängelt. Hier gibt es ein gutes Mittel. Der 14er Segler ist es gewohnt, sein Segel immer über die 2. Latte von oben aufzuwickeln. Da beim neuen Segel die Latten unter Spannung bleiben, rollt man das neue Segel mit dieser Variante nicht sauber auf. Beginnt man beim Aufrollen gleich an der Kante des Tops, erzielt man mehr Gleichmäßigkeit und es kommt nicht zu Beschädigungen. Auch wurde geäußert, dass man bei einer Kenterung durch Sturz ins Segel dieses kaputt macht. Meine Antwort war vor der Saison, dass man nicht ins Segel fällt, sondern immer genug Zeit hat, daneben zu springen. Durch meine Gennaker- Experimente kam es aber zu einigen sehr abrupten Kenterungen. Ich kann

also versichern, dass das neue Segel einem Fußsprung durchaus standhält. Des Weiteren habe ich mir einen Gennaker zugelegt. Er hat 9 qm, ist von Sport Mohr extra für den 14er entwickelt und funktioniert in Segeleigenschaft und Handling, sowie Setzen und Bergen nach den vom Tiger allgemein bekannten Prinzipien. Am Anfang stand der Gedanke, den langweiligen Vormwind-Strecken auf dem 14er den Schrecken zu nehmen. Dieses Ziel ist zu 100% erreicht worden. Der Gennaker bedeutet in erster Linie sehr viel Spaß. Schnell stellte sich aber die Frage, ob der Gennacker auf besagten Strecken nur mehr Spaß macht, oder ob sich das Boot somit auch effizienter segelt. Die Antwort lautet ebenfalls ja. Man legt Strecken von Luv nach Lee trotz Kreuzens schneller zurück. Der Gennaker sieht zunächst, im Verhältnis zum Boot recht klein aus, ist nach meiner Ansicht aber groß genug. Die ersten Versuche

Raumschots

59

SERVICE HC 14 POWER-SEGEL bei 4 Bft. waren recht abenteuerlich. Man hat mit 9 qm genug zu tun. Man muss alle Manöver im Gegensatz zu 2-Mann-Booten allein durchführen. Hier hat man dann erst recht genug zu tun. Perfekte Bewegungsabläufe sind bei mir auch nach der Saison noch nicht wirklich eingespielt. So passieren die Kenterungen auch bei Halsen oder beim Bergen und Setzen des Gennakers.

Schiene, auf der der Schotblock rutschen kann wäre meines Erachtens ideal.

Verbesserungen der Konstruktion liegen bei der seitlichen Fixierung des Baumes, denn bisher befestigt man den vorderen Teil an den Beschlägen des Hahnepotts, und bei der Schotführung, da die Blöcke auf den Gussekken angebracht sind. Es wäre sinnvoll, beim Kauf des Gennaker-Kits, sich zusätzliche Beschläge an den Rumpfspitzen anzubringen. Denn mit der Spannung des Gennaker-Baumes steht die Spannung des gesamten Riggs in Verbindung. Zieht man an der Großschot, zieht man auch am Spi-Baum. Hierdurch wird an den Schrauben in den Rumpfspitzen gedreht. Hier sollte optimiert werden.

Dieses Meinungsbild fiel wie folgt aus: Da das neue Segel aktuell noch keinen gravierenden Vorteil bringt, sollte es ab 2008 Besitzern des neuen Segels ermöglicht sein, mit dem neuen Segel an Ranglistenregatten teilzunehmen. Die 14er Szene ist derzeit so klein, dass hierdurch kaum etwas kaputt gemacht werden kann. Man kann diese Phase dann als eine Test-Phase begreifen und man wird nach 2 Jahren sehen, ob sich das neue Segel durchsetzt. Diese Meinung war übrigens ein-stimmig.

Durch die Schotung auf der vorderen Gussecke zieht man das Achterliek ab einem gewissen Punkt nur noch nach unten und nicht mehr achterlich. So bleibt der Gennaker bauchig und ein Flieger ist gar nicht möglich. Hinsichtlich eines Regatta-Einsatzes des Gennakers ist das egal, da man dort versucht Tiefe zu fahren. Für den Spaß wäre es aber wünschenswert, den Gennaker flacher ziehen zu können. Eine Anbringung des Schotblocks am Wanteisen ist zu gefährlich, da der Druck zu groß ist. Eine auf dem Beam angebrachte 60

Raumschots

Wie können nun diese beiden neuen "Spielzeuge" zum Einsatz kommen? Bei der Regatta am Oortkaatensee waren 15 14er zusammengekommen um darüber zu diskutieren. Es gab auch einige Abstimmungen, um ein Meinungsbild der norddeutschen 14er Szene zu bekommen.

Ein Gennaker ist auf Ranglistenregatten nicht vorgesehen. Er soll lediglich in der Freizeit den Spaß erhöhen. Da es aber 5 Segler gibt, die einen Gennaker bereits haben oder vorhaben bis 2008 aufzurüsten, wird erwägt im nächsten Jahr 1-2 Gennaker-Veranstaltungen im kleinen Kreis oder im Nebenprogramm von Groß- Veranstaltungen abzuhalten, damit diese Segler sich auch mal austoben können. Für Meinungen zum Thema wäre ich dankbar. Für Fragen stehe ich natürlich zur Verfügung. Volker Lorenzen 0172 4282346

SERVICE NEUE MITGLIEDER

Willkommen Jürgen Vogelsang 47805 Krefeld HC 16 4654

Alisa Saur 78464 Konstanz HC 16 4658

Christian Rocholl 49638 Nortrup F18 4662

Alexander Saric 77815 Bühl HC 16 4655

Marc Soulier 97944 Boxberg HC 16 4659

Verena Honer-Schmid 18435 Stralsund HC 16 4663

Maximilian Lenz 67659 Kaiserslautern HC 16 4656

Nana Mesterheide 20257 Hamburg HC ? 4660

Julika Braun 67699 Heiligenmoschel HC 16 4657

Simon Strohall 84175 Schalkheim HC 14 4661

Raumschots

61

HOBIE FX-ONE FX-ONE NEWSLETTER

Newsletter Hallo liebe Freunde des sportlichen FX-One Segelns 2007 war ein gutes Jahr für uns. Es gab einige offene Regatten, bei denen sich unser Boot im Vergleich mit anderen Katamaranklassen sehr gut gehalten hat. Der FX-One ist zur Zeit der einzige moderne Rennkatamaran, der sowohl Einhand mit Genacker und als auch zu zweit mit Genacker und Fock gleichberechtigt bei Wettfahrten gesegelt werden kann. Die Vielfalt und das Potential des FX-One wird zunehmend auch von anderen Katamaranseglern wahrgenommen. Wir freuen uns auf die Saison 2008 und haben einiges für euch vorbereitet, hier die News ...

Sach-Training + 1. Deutsche Bestenermittlung FX-One 2008 Aufgrund des großen Zuspruchs und der vielen Teilnehmer in den letzten Jahren, wird es auch im Jahr 2008 wieder ein FX-One Training mit Helge Sach geben. Es gibt wohl keine bessere Gelegenheit, seinen FX-One besser kennen zu lernen und in einer netten Gruppe gemeinsam zu segeln. Trimm, Bootsbeherrschung und Regattatraining - vermittelt durch den F18 Weltmeister von 2006 das hat in den letzten Jahre alle Teilnehmer begeistert. Egal ob Einsteiger oder Regattacrack, diese Veranstaltung ist wirklich sehr zu empfehlen. Inhaltlich wird das Training ähnliche Schwerpunkte haben wie in den letzten Jahren. 62

Raumschots

Als Besonderheit werden wir 2008 zusätzlich zum Training mit Helge die erste Deutsche Bestenermittlung für den FX-One aussegeln. In den letzen Jahren hat das Sach-Training so viele FX-One Segler aus ganz Deutschland angelockt, dass es nahe liegt, das Training 2008 mit einer IBD zu verbinden. Die Meldegebühren für die Regatta sind im Preis mit drin. Es entstehen also keine weiteren Kosten. Wenn jemand nur am Training teilnehmen möchte, ist das natürlich auch kein Problem. Auf seine "Kosten" wird erfahrungsgemäß jeder kommen, da sind wir ganz sicher... Das Training bzw. die IDB findet in Scharbeutz/Ostsee vom 1. - 4. Mai 2008 statt. Online - Anmeldung und weitere Infos auf www.fx-one.de "Sach-Training + IDB 2008"

HOBIE FX-ONE FX-ONE NEWSLETTER Ready-to-Race "Die Boote entfernen sich immer mehr vom werksseitigen Auslieferungszustand und werden sich gleichzeitig immer ähnlicher" (Bericht vom Sach-Training 2007). Es gibt wohl kaum einen FX-One der "wie geliefert" auf einer Regatta gesegelt wird. Und dies mit gutem Grund: Einhand und mit Genacker ist der FX-One bei schwierigen Bedingungen ohne ein optimiertes Setup kaum zu beherrschen. Regattasegler verändern deshalb ihre Boote, um sie sicherer und schneller zu machen. Wir haben die Verbesse-

rungen, die sich mittlerweile als Standard durchgesetzt haben, gesammelt und in eine Form gebracht, die auch von einem Neueinsteiger verstanden und umgesetzt werden kann (so hoffen wir). Ihr findet die Anregungen in der neuen Rubrik www.fx-one.de "Ready-to-Race" Lob, Kritik, Anregungen und/oder Verbesserungsvorschläge zu diesem Thema sind willkommen...

Treffen auf der BOOT 2008 Auch 2008 sind wieder einige FX-One-Segler auf der BOOT in Düsseldorf unterwegs. Wer Lust hat auf Klatsch und Tratsch, die neuen Regattatermine und was es sonst noch so zu besprechen gibt: Wir treffen uns am Samstag, den 26.01.2008 um 13:00 am Stand von CATAWEST.

Viele Grüße und bis bald Jörn

Raumschots

63

HOBIE FX-ONE FX-ONE KONTAKTE

FX-ONE Obmann Nord (Region Nord/Ost/Mitte) JÖRN KNOP Am Burgmannshof 1 31515 Wunstorf Tel.: 05031 1789495 Fax: 05031 1789496 Mobil: 0172 9508611 Mail: [email protected]

FX-ONE Obmann Süd (Süd/Südwest/West) MIC CHAEL MAYER-MILLER Wörnbrunner Str. 23 82031 Grünwald Mobil: 0172 8558330 Mail: [email protected]

64

Raumschots

HOBIE TITEL AUS DEM WESTEN

Der VDWS bildet euch aus! Catamaranlehrer/innen werden immer gesucht. Zur richtigen Vorbereitung bieten wir regelmäßig Lehrgänge an. Infos jetzt anfordern beim: Verband Deutscher Wassersport-Schulen e.V. Dr.-Karl-Slevogt-Str. 5 D-82398 Weilheim i. OB Phone +49 881.93 11-0 Fax +49 881.93 11-15 E-Mail: [email protected] www.vdws.de

VORSTAND HOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG Ehrenvorsitzende:

Vorsitzender:

Stellv. Vorsitzender und Techn. Referent: Sekretär und Gesschäftsstelle: Schatzmeister: Sportreferent: Pressereferent: (Raumschots) kommissarisch

Ernst Bartling, Tel.: 02234 / 169 13 Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Erwin Ocklenburg Tel.: 06321 / 487 34 9 Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Ulf Hahn Tel.: 0451 / 798 88 39 (d) Humboldtstraße 3a, 23564 Lübeck Knud Jansen Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Knivsberg. 41, 24106 Kiel Steffen Diebold Tel.: 0711 / 754 21 26 Paul-Gerhardt-Str. 3, 70771 Leinfelden Odo W. Strieder Tel.: 02304 / 804 70 (p) In der Heide 15, 44267 Dortmund Stefan Friedrich Tel.: 04122 / 470 66 Lohe 22, 25436 Uetersen Patrick Heilmann Tel.: 02303 / 254 66 0 Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna

Mobil: Fax: Mail: Mobil:

0172 / 271 72 88 02234 / 271 53 7 ernst.bartling@datac-gmbh. de 0171 / 492 35 60

Mail: [email protected] Mobil: 0172 / 435 47 61 Mail: [email protected] Mobil: 0170 / 762 45 55 Fax: Mail: [email protected] Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail:

02234 / 271 53 7 [email protected] 0173 / 966 45 85 02304 / 998 09 2 (p) [email protected] 0175 / 574 18 23 04122 / 985 68 5 [email protected] 0163 / 288 67 39 02303 / 254 66 1 [email protected]

EDV Referent Internet Referent: Jugend Obmann: Commodore Mitte: Commodore Nord: Commodore Ost: Commodore Süd: Commodore Südwest: Commodore West:

Bankverbindung:

Dominik Wuttke Tel.: 0721 / 690 434 27 Fichtenweg 20, 76297 Stutensee Albrecht Stöcker Tel.: 07021 / 448 76 (p) Bodelshoferweg 161 , 73230 Kirchheim Ingo Delius Tel.: 04503 / 779 47 1 (d) Konsulweg 36, 23683 Scharbeutz Kerstin Wichardt Tel.: 04381 / 953 6 Seestr. 1, 24321 Hohwacht Hendrik Gorek Tel.: 030 / 923 89 94 Schönstr. 25, 13086 Berlin Thomas König Tel.: 08144 / 997 89 9 St. Georg Str. 6, 82284 Grafrath Jürgen Klein Tel.: 07245 / 937 23 0 Akazienweg 6, 76448 Durmersheim Martin Lübbert Tel.: 0228 / 945 83 09 Anne-Frank-Str. 56, 53844 Troisdorf

Mobil: 0171 / 958 89 75 Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail:

[email protected] 0171 / 320 79 11 07021 / 464 06 [email protected] 0172 / 943 94 92 04503 / 779 47 3 (d) [email protected] 04381 / 419 78 0 [email protected] 0179 / 219 67 86 [email protected] 0172 / 430 67 66 [email protected] 0177 / 615 16 17 07245 / 937 23 1 [email protected] 0172 / 715 15 50 02871 / 215 59 33 [email protected]

Beitragskonto: 360 4040 000 Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14)

www.hobie-kv.de 66

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN ERGEBNISSE Bunny Checker Cup Hobie 14 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Segel-Nr. 62465 61993 GER 4 62924 63010 62933 42635 61966 61967 48867

KV-Nr. 2490 3678 2903 4459 4571 4048 2591 4421 4481 4053

Steuermann/frau Jörg Stoltenberg Daniel Povel Volker Lorenzen Matthias Müller Oliver Stoltenberg Niklas Martens Ingo Bielenberg Janina Hage Daniel Hage Boris Stoltenberg

1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 1 1 2 3 3 1 4 2 5 5 5 3 7 4 4 2 6 DNS 8 8 6 6 7 DNS 9 DNS DNS DNF DNS DNS

ges. P. 4 7 11 13 15 20 22 25 33 36

RL-P. 100.000 90.000 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000

Mindener Cat Becher Hobie 14 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Segel-Nr. 62995 63076 62465 62929 2934 62934 61973 62921 62070 61966 62746 62727 63010 63005 42635 61577

KV-Nr. 813 2184 2490 1533 2634 3939 3678 3275 4602 4421 4612 144 4571 3720 2591

Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf Friedhelm Weller 1 1 -4 2 Bernd Kröger -7 4 2 1 Jörg Stoltenberg -8 2 1 7 Martin Löpertz 2 5 -8 3 Broder Diedrichsen 5 -8 5 6 Jürgen Brecht 4 3 (ocs) 10 Daniel Povel 9 -11 3 5 Wolfgang Ehrich 6 -9 7 4 Philip Schnier 3 7 -11 11 Janina Hage 10 10 6 -13 Nils Kardinal -12 6 12 9 Hermann Angerhausen 11 -12 9 8 Oliver Stoltenberg -16 14 10 14 Roman Weber -14 13 14 12 Ingo Bielenberg 13 -16 13 16 Norbert Urban -15 15 15 15

ges. P. 4 7 10 10 16 17 17 17 21 26 27 28 38 39 42 45

RL-P. 125.000 117.188 109.375 101.563 93.750 85.938 78.125 70.313 62.500 54.688 46.875 39.063 31.250 23.438 15.625 7.813

ges. P. 3 7 8 10 10 16 16 21 24 25

RL-P. 120.000 108.000 96.000 84.000 72.000 60.000 48.000 36.000 24.000 12.000

Bunny Checker Cup Hobie 14 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

68

Segel-Nr. 62849 62921 63074 61379 62917 61813 62025 62074 42609 62920

KV-Nr. 2502 3275 3091 2267 3501 153 4307 3089

Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4.Wettf. Jürgen Beichert 1 2 1 1 Wolfgang Ehrich 3 2 3 6 Peter Meier 2 4 dnc 2 Pleger Max 4 dnf 2 4 Eckhard Wittek dnf 3 4 3 Michaela Kaszmierski 6 5 6 5 Heinz Oelmüller 5 6 5 dnf Enno Brinkmann dnc 7 7 7 Simon Strohall dnc 8 8 8 Martin Arndt 7 dnc 9 9

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN ERGEBNISSE Oortkarten Schinken Hobie 14 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 18

Segel-Nr. 62995 62924 62904 61966 63076 2934 62465 62934 61973 43053 62932 62660 62746 62921 62070 42635 61967 62933 63010

KV-Nr. 813 1624 4130 4421 2184 2634 2490 3939 3678 2903 3544 4612 3275 4602 2591 4481 4048 4571

Steuermann/frau Friedhelm Andreas Matthias Janina Bernd Broder Jörg Jürgen Daniel Krzysztof Volker Tanja Nils Wolfgang Philip Ingo Daniel Niklas Oliver

1.Wettf. 2.Wettf. Weller 1 Martens 2 Müller 3 Hage 4 Kröger 5 Diedrichsen 6 Stoltenberg 7 Brecht 8 Povel 9 Baryla 10 Lorenzen 11 Rindt 12 Kardinal 13 Ehrich 14 Schnier 15 Bielenberg 16 Hage 17 Martens DNF Stoltenberg DNF

ges. P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 20 20

RL-P. 120.000 113.684 107.368 101.053 94.737 88.421 82.105 75.789 69.474 63.158 56.842 50.526 44.211 37.895 31.579 25.263 18.947 12.632 12.632

Raumschots

69

HOBIES GELBE SEITEN ERGEBNISSE Herbstwindregatta Hobie 16 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 109755 Christine Renz Melanie Renz 109171 Jürgen Klein Marianne Klein 109742 Daniel Müller Christian Winkel 106265 Dominik Saur Moritz Saur 99617 Annika Renz Tobias Renz 106237 Albrecht Schöbitz Pascal Schöbitz 1007324 Alexander Gebauer Laura Briese 109016 Lena Klosen Michael Becker 100862 Raimund Schneider Frank Kadelka 107763 Florian Haßdenteufel Katarina Frey 108762 Rolf Neu Julia Grothoff 60--Reimund Weyrich Daniela Neisius 107803 Joachim Rief Ilse Rief 106468 Steffen Diebold Margarete Diebold 110307 Holger Söhne Florian Hoß 105244 Maximilian Lenz Florian Jambor 106959 Wulf Saur Felix Saur 101286 Etienne Jörn Martin Schneider 99290 Jacob Kierig Susanne Kierig 109051 Wolfgang Werkle Stefan Sommer 99683 Axel Ganz Stefan Bach

1. 4 3 7 [8] 6 5 2 1 9 11 16 12 10 [14] [18] 13 15 [19] 17 20 21

2. [13] [4] 2 1 5 6 11 [12] [16] 7 3 [17] 8 14 9 [19] 10 15 18 [21] 20

3. 5 1 [DNF] 3 [7] 2 [15] 4 9 6 [17] 11 16 13 12 8 14 18 10 19 [DSQ]

4. 1 4 3 7 5 [8] 2 9 6 14 12 10 11 13 15 16 [17] 19 [20] 18 21

5. 1 4 2 5 3 7 6 9 13 [OCS] 12 11 [DNF] 8 14 18 16 10 17 15 19

ges. P. 11 12 14 16 19 20 21 23 37 38 43 44 45 48 50 55 55 62 62 72 81

1. -1 2 3 10 (ocs) -18 -17 7 4 5 6 9 8 12 13 11 15 16 14 -20 19

2. 1 3 -6 2 12 4 5 -14 -16 9 8 -18 -13 7 -15 10 11 17 19 20 (dnc)

3. 1 2 3 -12 4 6 9 7 11 -16 10 5 13 -14 8 15 17 -19 18 20 dnc

4. 1 -7 4 3 2 9 5 6 8 10 -17 16 11 14 12 -19 -18 13 -20 15 dnc

ges. P. 3 7 10 15 18 19 19 20 23 24 24 30 32 33 33 36 43 46 51 55 21

RL-P. 120.000 114.286 108.571 102.857 97.143 91.429 85.714 80.000 74.286 68.571 62.857 57.143 51.429 45.714 40.000 34.286 28.571 22.857 17.143 11.429 5.714

Mindener Cat Becher Hobie 16 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

70

Segel-Nr. 109772 109775 109779 99188 108053 109177 106995 108894 108960 110171 109024 108780 110135 101639 106380 8560 97337 108226 99816 101253 97362

Steuermann/frau Vorschoter Detlef Mohr Karen Wichardt Stephan Schubert Tom Schreyack Martin Frank Katrin Wiese-Dohse Philipp Timmann Jan Dose Christian Diederich Rolf Prosch Björn Ruschepaul Wiebke Schäfer Stefan Thor Jens Modrozynski Torsten Hengstmann Imke Hengstmann Michael Kuhles Doreen Schütt Johann Heitsch Janina Grabowski Beate Bürger Gabi Schumeckers Friedrich Hüppe Raffaela Braun Niklas Bostelmann Florian Bostelmann Frank Sasse Michael Schepers Ralf Dahmen Anja Eichelbauer Knut Westergaard Christiane Reiss Ingo Tegtmeyer Inger Hesse Robert Letsch Maike Lieser Daniel Hage Tobias Böttcher Jörg Nommensen Ronald Leidlo Dustin Heipel David Heipel

Raumschots

RL-P. 125.000 119.048 113.095 107.143 101.190 95.238 89.286 83.333 77.381 71.429 65.476 59.524 53.571 47.619 41.667 35.714 29.762 23.810 17.857 11.905 5.952

HOBIES GELBE SEITEN ERGEBNISSE Tümpel Trophy Hobie 16 Platz 1 2 3 4 5 6

Segel-Nr. 108957 110307 29889 108780 103122 76802

Steuermann/frau Martin Lübbert Holger Söhne Curt Reichert Friedrich Hüppe Bernd Aberle Peter Schapitz

Vorschoter 1. Bettina Lübbert 1 Unbekannt Unbekannt 2 Brauner Swen 3 Raffaela Braun 4 Unbekannt Unbekannt 5 unbekannt Unbekannt 6

2. 1 3 4 2 5 6

3. 1 4 2 3 5 6

4. 4 1 2 3 dns dnf

ges. P. 3 6 7 8 15 18

RL-P. 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

2. 1 3 6 2 DNF 5 8 DNC 7 4 9

3. 1 2 3 DNC 5 4 7 6 DNC DNC DNC

4. 1 3 2 (DNC) 6 DNC 4 5 DNC DNC DNC

ges. P. 3 7 3 15 15 15 19 23 26 28 29

RL-P. 130.000 118.182 106.364 94.545 82.727 70.909 59.091 47.273 35.455 23.636 11.818

2. 2 1 -3 8 4 6 5 -10 7 9 -11 12

3. 1 2 3 4 8 6 7 5 10 9 11 12

4. 1 (OCS) 2 3 (DNF) 4 (DNS) 6 (DNF) 7 5 DNF

ges. P. 4 4 8 15 16 16 17 19 24 25 26 37

RL-P. 115.000 105.417 95.833 86.250 76.667 67.083 57.500 47.917 38.333 28.750 19.167 9.583

2. 1 2 3 4 5

3. 1 2 3 4 5

ges. P. 3 6 9 13 14

RL-P. 120.000 96.000 72.000 48.000 24.000

Eisbärenregatta Hobie 16 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Segel-Nr. 107764 107275 100914 110330 106081 96857 91465 10564 109003 100087 110334

Steuermann/frau Vorschoter 1. Klaus-Dieter Fischer Martina Oltrogge 3 Matthias Böh Tanja Böh 2 Dorothee Fischer Christian Wolf 5 Thomas Kappelmann Dodo Balezos 1 Oliver Schweitzer Patric Keller 4 Daniel Kröger Felix Scharfl 6 Stiglmayr Tomas Georg Reutter 9 Denis Schlipf Dodo Balezos DNC Erich Asam Sandra asam-Mandara 7 Hennes Henniger unbekannt unbekanntDNS Hansjörg Herrbold Waldemar Bauer 8

Ski-Yachting Hobie 16 Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Segel-Nr. 106995 107964 107192 97529 108071 106806 107638 109459 110307 109244 92402 81724

Steuermann/frau Stefan Thor Hendrik Plate Martin Lübbert Volker Pils Beate Bürger Ralf Olbrich Vivian Schlinker Yannick Reding Holger Söhne Mike Rudolph Mirko Brosch Jan Hesters

Vorschoter 1. Jens Modrozynski -2 Sebastian Plate 1 Bettina Lübbert 3 Jürgen Vogelsang -11 Jutta Schroeder 4 Raphael Olbrich -6 Saskia Schlinker 5 Marie-Claire Kieffer 8 Götz Beyer 7 Norbert Tremper -9 Armin Vossen 10 Max Krebs (DNF)

Flammkuchen Regatta Hobie Tiger Platz 1 2 3 4 5

Segel-Nr. Steuermann/frau 1977 Jochen Renz 2409 Peter Müller GER1883 Jens Hübner GER 194 Frank Münzel 1212 Manfred Zell

Vorschoter 1. Ortrud Renz 1 Eva Martiny 2 Suzanne Meinzer-Pecht3 Maxine Dieckhoff 5 Katja Zell 4

Raumschots

71

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE HC14 Rangliste 2007 Hobie 14 Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007 Platz Name. Vorname Platz und Regattaname

.

Club

Mitgliedsnr.

1 Witt Peter 1 . Um's Walchenfass 2007 1 . Cat Spectaculum 2007 1 . Seefestregatta 2007 2007

BA 143

1682

2 Stoltenberg Jörg 1 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 2 . Hobietreff Bosau 2007 3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

000

3 Martens Andreas 1 . Dümmer Dobben 2007 1 . Flens Super Sail Grömitz 2007 2 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

BW 077

4 Weller Friedhelm 1 . Mindener Cat Becher 2007 1 . Oortkarten Schinken 2007 1 . Dröppelmina 2007 3 . Hobietreff Bosau 2007

NW 050

5 Deicke Jochen 2 . Um's Walchenfass 2007 2 . Seefestregatta 2007 2007 3 . Cat Spectaculum 2007

000

6 Diedrichsen Broder 1 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 5 . Mindener Cat Becher 2007 6 . Oortkarten Schinken 2007 7 . Hobietreff Bosau 2007

000

7 Brecht Jürgen 1 . Hobietreff Bosau 2007 4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 6 . Mindener Cat Becher 2007

000

8 Martens Niklas 2 . Dümmer Dobben 2007 5 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 3 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 133

9 Löpertz Martin

BW 077

72

Raumschots

BA 161

130.000 120.000 120.000

(9) 123.330 Pkt. ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 360.000 )

125.000 121.875 121.333

(9) 122.736 Pkt. ( m=3 gew. 375.000 ) ( m=3 gew. 365.625 ) ( m=3 gew. 363.999 )

120.000 120.000 115.385

(9) 119.487 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=5 gew. 600.000 ) ( m=1 gew. 115.385 )

125.000 120.000 115.000 113.750

(9) 118.611 Pkt. ( m=3 gew. 375.000 ) ( m=1 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 345.000 ) ( m=2 gew. 227.500 )

118.182 112.941 101.538

(9) 110.887 Pkt. ( m=3 gew. 354.546 ) ( m=3 gew. 338.823 ) ( m=3 gew. 304.614 )

140.000 93.750 88.421 81.250

(9) 105.797 Pkt. ( m=3 gew. 420.000 ) ( m=3 gew. 281.250 ) ( m=1 gew. 88.421 ) ( m=2 gew. 162.500 )

130.000 96.154 85.938

(9) 104.031 Pkt. ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=3 gew. 288.462 ) ( m=3 gew. 257.814 )

110.000 102.667 96.000

(9) 102.889 Pkt. ( m=3 gew. 330.000 ) ( m=3 gew. 308.001 ) ( m=3 gew. 288.000 )

2490

1624

813

251

2634

3939

4048

1533

2 . Dröppelmina 2007 4 . Mindener Cat Becher 2007 4 . Dümmer Dobben 2007 10 Schulze Hannelore 2 . Cat Spectaculum 2007 3 . Um's Walchenfass 2007 9 . Seefestregatta 2007 2007

Gesamt RL-Punkte RL-Punkte, m, gewertete Punkte

(9) 98.354 Pkt. 103.500 101.563 90.000

( m=3 gew. 310.500 ) ( m=3 gew. 304.689 ) ( m=3 gew. 270.000 )

110.769 106.364 63.529

(9) 93.554 Pkt. ( m=3 gew. 332.307 ) ( m=3 gew. 319.092 ) ( m=3 gew. 190.587 )

3876

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE HC14 11 Lorenzen Volker 4 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 3 . Bunny Checker Cup 2007 7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

SH 133

12 Stoltenberg Oliver 6 . Hobietreff Bosau 2007 4 . Flens Super Sail Grömitz 2007 7 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 120

13 Deicke Jenny 5 . Cat Spectaculum 2007 8 . Seefestregatta 2007 2007 7 . Um's Walchenfass 2007

BA 161

14 Hage Janina 4 . Oortkarten Schinken 2007 8 . Hobietreff Bosau 2007 10 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 10 . Mindener Cat Becher 2007

HA 044

15 Angerhausen Hermann 5 . Flens Super Sail Grömitz 2007 11 . Hobietreff Bosau 2007 12 . Mindener Cat Becher 2007

SH 133

16 Kardinal Nils 5 . Dröppelmina 2007 10 . Hobietreff Bosau 2007 8 . Dümmer Dobben 2007

NW 050

17 Lange Arndt 8 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 9 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 8 . Flens Super Sail Grömitz 2007

N 005

18 Schnier Philip 9 . Mindener Cat Becher 2007 7 . Flens Super Sail Grömitz 2007 15 . Oortkarten Schinken 2007

NW 050

19 Bielenberg Ingo 7 . Bunny Checker Cup 2007 9 . Dümmer Dobben 2007 13 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

BR 037

20 Rindt Tanja 4 . Hobietreff Bosau 2007 6 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 12 . Oortkarten Schinken 2007

SH 087

21 Povel Daniel 2 . Bunny Checker Cup 2007 7 . Mindener Cat Becher 2007 9 . Oortkarten Schinken 2007

SH 126

22 Ehrich Wolfgang 2 . Tümpel Trophy 2007 8 . Mindener Cat Becher 2007 14 . Oortkarten Schinken 2007

SH 087

2903 112.000 80.000 67.308

(9) 86.436 Pkt. ( m=3 gew. 336.000 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=3 gew. 201.924 )

89.375 84.000 84.000

(9) 85.792 Pkt. ( m=3 gew. 268.125 ) ( m=5 gew. 420.000 ) ( m=1 gew. 84.000 )

83.077 70.588 59.091

(9) 70.919 Pkt. ( m=3 gew. 249.231 ) ( m=3 gew. 211.764 ) ( m=3 gew. 177.273 )

101.053 73.125 56.000 54.688

(9) 66.423 Pkt. ( m=1 gew. 101.053 ) ( m=3 gew. 219.375 ) ( m=3 gew. 168.000 ) ( m=2 gew. 109.376 )

72.000 48.750 39.063

(9) 60.590 Pkt. ( m=5 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 146.250 ) ( m=1 gew. 39.063 )

69.000 56.875 50.000

(9) 58.625 Pkt. ( m=3 gew. 207.000 ) ( m=3 gew. 170.625 ) ( m=3 gew. 150.000 )

74.667 48.077 36.000

(9) 52.915 Pkt. ( m=3 gew. 224.001 ) ( m=3 gew. 144.231 ) ( m=3 gew. 108.000 )

62.500 48.000 31.579

(9) 51.009 Pkt. ( m=3 gew. 187.500 ) ( m=5 gew. 240.000 ) ( m=1 gew. 31.579 )

40.000 40.000 28.000

(9) 36.000 Pkt. ( m=3 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 84.000 )

105.625 93.333 50.526

(7) 92.486 Pkt. ( m=3 gew. 316.875 ) ( m=3 gew. 279.999 ) ( m=1 gew. 50.526 )

90.000 78.125 69.474

(7) 81.978 Pkt. ( m=3 gew. 270.000 ) ( m=3 gew. 234.375 ) ( m=1 gew. 69.474 )

108.000 70.313 37.895

(7) 81.833 Pkt. ( m=3 gew. 324.000 ) ( m=3 gew. 210.939 ) ( m=1 gew. 37.895 )

4571

3878

4421

144

4612

2347

4602

2591

3544

3678

3275

Raumschots

73

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE HC14 23 Kröger Bernd 2 . Mindener Cat Becher 2007 5 . Oortkarten Schinken 2007 13 . Hobietreff Bosau 2007

HA 044

24 Witt Dirk 4 . Cat Spectaculum 2007 5 . Seefestregatta 2007 2007

BA 143

25 Meier Peter 3 . Tümpel Trophy 2007 4 . Dröppelmina 2007

NW 174

26 Rieger Josef 3 . Seefestregatta 2007 2007 7 . Cat Spectaculum 2007

BA 143

27 Witt Stefan 4 . Seefestregatta 2007 2007 8 . Cat Spectaculum 2007

BA 143

28 Deicke Julie 7 . Seefestregatta 2007 2007 6 . Um's Walchenfass 2007

BA 161

29 Weber Roman 7 . Dümmer Dobben 2007 14 . Mindener Cat Becher 2007

BW 100

30 Brinkmann Enno 8 . Tümpel Trophy 2007 8 . Dröppelmina 2007

NW 215

31 Peltzer Michael 9 . Flens Super Sail Grömitz 2007

000

32 Müller Matthias

000

2184

HA 044

34 Wegener Joachim 2 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

000

35 Beichert Jürgen 1 . Tümpel Trophy 2007

000

36 Krägeloh Erich 3 . Dröppelmina 2007

NW 137

37 Strack Thomas 5 . Um's Walchenfass 2007

BW 070

38 Wittek Eckhard 5 . Tümpel Trophy 2007

BW 077

(7) 77.686 Pkt. ( m=3 gew. 351.564 ) ( m=1 gew. 94.737 ) ( m=3 gew. 97.500 )

92.308 91.765

(6) 92.037 Pkt. ( m=3 gew. 276.924 ) ( m=3 gew. 275.295 )

96.000 80.500

(6) 88.250 Pkt. ( m=3 gew. 288.000 ) ( m=3 gew. 241.500 )

105.882 64.615

(6) 85.249 Pkt. ( m=3 gew. 317.646 ) ( m=3 gew. 193.845 )

98.824 55.385

(6) 77.105 Pkt. ( m=3 gew. 296.472 ) ( m=3 gew. 166.155 )

77.647 70.909

(6) 74.278 Pkt. ( m=3 gew. 232.941 ) ( m=3 gew. 212.727 )

60.000 23.438

(6) 41.719 Pkt. ( m=3 gew. 180.000 ) ( m=3 gew. 70.314 )

36.000 34.500

(6) 35.250 Pkt. ( m=3 gew. 108.000 ) ( m=3 gew. 103.500 )

24.000

(5) 24.000 Pkt. ( m=5 gew. 120.000 )

107.368 40.625

( m=1 gew. 107.368 ) ( m=3 gew. 121.875 )

20.000 18.947

(4) 19.737 Pkt. ( m=3 gew. 60.000 ) ( m=1 gew. 18.947 )

130.667

(3) 130.667 Pkt. ( m=3 gew. 392.001 )

120.000

(3) 120.000 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 )

92.000

(3) 92.000 Pkt. ( m=3 gew. 276.000 )

82.727

(3) 82.727 Pkt. ( m=3 gew. 248.181 )

72.000

(3) 72.000 Pkt. ( m=3 gew. 216.000 )

4613

3091

3891

4147

3879

3720

4307

3378

4130

3 . Oortkarten Schinken 2007 12 . Hobietreff Bosau 2007 33 Hage Daniel 9 . Bunny Checker Cup 2007 17 . Oortkarten Schinken 2007

117.188 94.737 32.500

(4) 57.311 Pkt.

4481

2766

2502

789

4437

2267

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE HC14 39 Müller Matthias 4 . Bunny Checker Cup 2007

000

40 Kaszmierski Michaela 6 . Tümpel Trophy 2007

000

41 Oelmüller Heinz 7 . Tümpel Trophy 2007

NW 215

42 Walter Bernhard 15 . Seefestregatta 2007 2007

000

43 Hülsmann Hartmut 11 . Dümmer Dobben 2007

BW 077

44 Arndt Martin 10 . Tümpel Trophy 2007

000

45 Richter Siegrfried 11 . Um's Walchenfass 2007

BA 233

46 Walder Boris 10 . Dröppelmina 2007

000

47 Stoltenberg Boris 10 . Bunny Checker Cup 2007

000

4459 70.000

(3) 70.000 Pkt. ( m=3 gew. 210.000 )

60.000

(3) 60.000 Pkt. ( m=3 gew. 180.000 )

48.000

(3) 48.000 Pkt. ( m=3 gew. 144.000 )

21.176

(3) 21.176 Pkt. ( m=3 gew. 63.528 )

20.000

(3) 20.000 Pkt. ( m=3 gew. 60.000 )

12.000

(3) 12.000 Pkt. ( m=3 gew. 36.000 )

11.818

(3) 11.818 Pkt. ( m=3 gew. 35.454 )

11.500

(3) 11.500 Pkt. ( m=3 gew. 34.500 )

10.000

(3) 10.000 Pkt. ( m=3 gew. 30.000 )

3501

153

4005

2679

3089

4594

4388

4053

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

Rangliste 2007 Hobie 16 Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007 Platz Name. Vorname Platz und Regattaname

.

Club

Mitgliedsnr. Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname)

1 Hahn Ulf 8 . Hobie 16 Worlds 2007 5 . Hobie 16 Open Europeans 2007

SH 133 2824 (4076) Delius Anke [B 136] (4498) Jarling Maxi [HA 089]

150.000 144.737

(9) 147.661 Pkt. ( m=5 gew. 750.000 ) ( m=4 gew. 578.948 )

2 Delius Ingo 4 . Hobie 16 Open Europeans 2007 1 . Kieler Woche 2007

SH 133 1284 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133]

146.053 140.000

(9) 143.363 Pkt. ( m=5 gew. 730.265 ) ( m=4 gew. 560.000 )

143.421 136.744

(9) 140.453 Pkt. ( m=5 gew. 717.105 ) ( m=4 gew. 546.976 )

138.158 129.756

(9) 134.424 Pkt. ( m=5 gew. 690.790 ) ( m=4 gew. 519.024 )

5 Wiese-Dohse Stefan 000 2151 9 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -5 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4502) Gehrmann Susanne [SH 133] 2007

139.474 126.977

(9) 133.920 Pkt. ( m=5 gew. 697.370 ) ( m=4 gew. 507.908 )

6 Goritz Jens 000 2046 3 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4504) Monreal Simone [B 136] 2007 1 . Flensburger Fördewoche 2007 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] 3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV --

133.488 130.000 120.608

(9) 130.894 Pkt. ( m=5 gew. 667.440 ) ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=1 gew. 120.608 )

130.000 123.500 120.833 120.000

(9) 124.389 Pkt. ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=2 gew. 247.000 ) ( m=3 gew. 362.499 ) ( m=1 gew. 120.000 )

130.263 113.953

(9) 123.014 Pkt. ( m=5 gew. 651.315 ) ( m=4 gew. 455.812 )

130.000 120.000 115.000

(9) 121.670 Pkt. ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 345.000 )

3 Mohr Detlef SH 133 1027 6 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4488) Wichardt Karen [SH 173] 2 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4488) Wichardt Karen [SH 173] 2007 4 Sierck Jochen 10 . Hobie 16 Open Europeans 2007 4 . Kieler Woche 2007

7 Fischer Klaus-Dieter 1 . Eisbärenregatta 2007 2 . Vogesencup 2007 2 . Flammkuchen Regatta 2007 1 . Hardtwind-Regatta 2007

SH 147 1841 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

000 4440 -- kein Mitglied der KV -(4491) Tancredi Carolin [BW 100] -- kein Mitglied der KV -(4491) Tancredi Carolin [BW 100]

8 Bockelmann Hauke SH 133 4066 16 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4507) von Schrader Lena [SH 133] 9 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4646) Bockelmann Merle [000] 2007 9 Thor Stefan 1 . Eifel-Cup 2007 1 . Elfencup 2007 1 . Dröppelmina 2007

76

Gesamt RL-Punkte RL-Punkte, m, gewertete Punkte

Raumschots

NW 174 4480 (4445) Modrozynski Jens [NW 174] (4445) Modrozynski Jens [NW 174] (4445) Modrozynski Jens [NW 174]

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

10 Jansen Knud HA 048 3806 22 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4646) Bockelmann Merle [000] 8 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4636) Ebbecke Malte [] 2007

122.368 117.209

(9) 120.075 Pkt. ( m=5 gew. 611.840 ) ( m=4 gew. 468.836 )

11 Bockelmann Lauritz 1 . IDJM HC 16 Berlin 2007 7 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 133 4132 (4646) Bockelmann Merle [000] -- kein Mitglied der KV --

130.000 102.000

(9) 117.560 Pkt. ( m=5 gew. 650.000 ) ( m=4 gew. 408.000 )

12 Renz Christine 1 . Vogesencup 2007 1 . Herbstwindregatta 2007 4 . IDJM HC 16 Berlin 2007

BW 052 4340 (4341) Renz Tobias [BW 052] (4496) Renz Melanie [R 022] (4341) Renz Tobias [BW 052]

130.000 125.000 105.625

(9) 117.500 Pkt. ( m=2 gew. 260.000 ) ( m=3 gew. 375.000 ) ( m=4 gew. 422.500 )

13 Schubert Stephan 7 . Kieler Woche 2007 2 . Hobietreff Bosau 2007 2 . Mindener Cat Becher 2007

000 4465 (2872) Schreyack Tom [SH 133] (2872) Schreyack Tom [SH 133] (2872) Schreyack Tom [SH 133]

119.512 115.000 114.286

(9) 117.427 Pkt. ( m=5 gew. 597.560 ) ( m=3 gew. 345.000 ) ( m=1 gew. 114.286 )

14 Schwermer Jakob 000 3973 6 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3825) Michaelis Tim [000] 2007 6 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3825) Michaelis Tim [000] 38 . Hobie 16 Worlds 2007 (3825) Michaelis Tim [000]

123.721 110.270 107.143

(9) 117.395 Pkt. ( m=5 gew. 618.605 ) ( m=3 gew. 330.810 ) ( m=1 gew. 107.143 )

15 Diederich Christian 000 2767 6 . Kieler Woche 2007 (3089) Arndt Martin [000] 3 . Dümmer Dobben 2007 (3880) Prosch Rolf [000] 12 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3089) Arndt Martin [000] 2007

122.927 108.000 104.186

(9) 115.869 Pkt. ( m=5 gew. 614.635 ) ( m=3 gew. 324.000 ) ( m=1 gew. 104.186 )

16 Klein Jürgen 2 . Herbstwindregatta 2007 3 . Vogesencup 2007 2 . Hardtwind-Regatta 2007 6 . Flammkuchen Regatta 2007

BW 100 439 (4246) Klein Marianne [FR000] (4246) Klein Marianne [FR000] (4246) Klein Marianne [FR000] (4246) Klein Marianne [FR000]

119.048 117.000 115.200 104.167

(9) 115.657 Pkt. ( m=3 gew. 357.144 ) ( m=2 gew. 234.000 ) ( m=3 gew. 345.600 ) ( m=1 gew. 104.167 )

17 Müller Daniel 2 . IDJM HC 16 Berlin 2007 3 . Herbstwindregatta 2007 12 . Flammkuchen Regatta 2007

S 004 4360 (4558) Winkel Christian [S 003] (4558) Winkel Christian [S 003] (4558) Winkel Christian [S 003]

121.875 113.095 79.167

(9) 114.203 Pkt. ( m=5 gew. 609.375 ) ( m=3 gew. 339.285 ) ( m=1 gew. 79.167 )

18 Saur Dominik 2 . Bostal Kapp 2007 1 . HC16 Alet Cup 2007 4 . Vogesencup 2007 4 . Herbstwindregatta 2007

BW 035 4493 (4494) Saur Moritz [BW 035] (4494) Saur Moritz [BW 035] (4494) Saur Moritz [BW 035] (4494) Saur Moritz [BW 035]

120.000 120.000 110.500 107.143

(9) 113.603 Pkt. ( m=1 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=2 gew. 221.000 ) ( m=3 gew. 321.429 )

19 Rumpf Stefan 4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 4 . Flens Super Sail Grömitz 2007 3 . Super Sail Sylt 2007

SH 176 3603 -- kein Mitglied der KV -(4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] (4076) Delius Anke [B 136]

116.875 111.000 108.571

(9) 112.688 Pkt. ( m=3 gew. 350.625 ) ( m=5 gew. 555.000 ) ( m=1 gew. 108.571 )

20 Stender Matthias

NW 060

2011

(9) 111.880 Pkt.

Raumschots

77

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

2 . Eifel-Cup 2007 (4574) Stender Florian [NW 060] 33 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -11 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4574) Stender Florian [NW 060] 2007

78

120.000 107.895 107.442

( m=3 gew. 360.000 ) ( m=5 gew. 539.475 ) ( m=1 gew. 107.442 )

21 Quakernack Björn 10 . Kieler Woche 2007 6 . Flens Super Sail Grömitz 2007

N 136 2677 (4619) Ruppel Jeanette [N 136] (4619) Ruppel Jeanette [N 136]

109.268 105.000

(9) 107.371 Pkt. ( m=5 gew. 546.340 ) ( m=4 gew. 420.000 )

22 Plate Hendrik 2 . Elfencup 2007 2 . Dröppelmina 2007 2 . Ski-Yachting 2007

NW 174 4283 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

110.769 105.417 105.417

(9) 107.201 Pkt. ( m=3 gew. 332.307 ) ( m=3 gew. 316.251 ) ( m=3 gew. 316.251 )

23 Klosen Lena S 005 4195 3 . Bostal Kapp 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056] 3 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056] 2 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056]

115.000 113.750 90.000

(9) 105.972 Pkt. ( m=1 gew. 115.000 ) ( m=5 gew. 568.750 ) ( m=3 gew. 270.000 )

24 Wichardt Kerstin 7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 11 . Kieler Woche 2007 3 . Schweriner Cat Cup 2007

SH 173 3948 (4501) Hafke Anja [SH 173] (4501) Hafke Anja [SH 173] (4501) Hafke Anja [SH 173]

106.250 105.854 105.000

(9) 105.891 Pkt. ( m=3 gew. 318.750 ) ( m=5 gew. 529.270 ) ( m=1 gew. 105.000 )

25 Wuttke Dominik 1 . Flammkuchen Regatta 2007 5 . Bostal Kapp 2007 5 . Hardtwind-Regatta 2007 9 . Vogesencup 2007

BW 135 4235 (4229) Wuttke Christian [BW 135] (4229) Wuttke Christian [BW 135] (4229) Wuttke Christian [BW 135] (2458) Jambor Florian [BW 100]

125.000 105.000 100.800 78.000

(9) 104.267 Pkt. ( m=3 gew. 375.000 ) ( m=1 gew. 105.000 ) ( m=3 gew. 302.400 ) ( m=2 gew. 156.000 )

26 Gebauer Alexander BW 100 3816 4 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -3 . HC16 Alet Cup 2007 (4077) Gebauer Sandra [BW 100] 16 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007

112.500 104.000 91.163

(9) 102.554 Pkt. ( m=3 gew. 337.500 ) ( m=3 gew. 312.000 ) ( m=3 gew. 273.489 )

27 Schreyack Tom SH 133 2872 1 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 2007 4 . Super Sail Sylt 2007 (4507) von Schrader Lena [SH 133] 51 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (3880) Prosch Rolf [000]

120.000 102.857 84.211

(9) 102.356 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 308.571 ) ( m=3 gew. 252.633 )

28 Schöbitz Albrecht 4 . Bostal Kapp 2007 5 . Flammkuchen Regatta 2007 6 . Vogesencup 2007 6 . Herbstwindregatta 2007

BW 100 2562 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] (4433) Schöbitz Pascal [BW 100]

110.000 108.333 97.500 95.238

(9) 101.746 Pkt. ( m=1 gew. 110.000 ) ( m=3 gew. 324.999 ) ( m=2 gew. 195.000 ) ( m=3 gew. 285.714 )

29 Ruschepaul Björn 3 . Hobietreff Bosau 2007 9 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 44 . Hobie 16 Open Europeans 2007

SH 032 3342 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

110.000 99.167 93.421

(9) 100.863 Pkt. ( m=3 gew. 330.000 ) ( m=3 gew. 297.501 ) ( m=3 gew. 280.263 )

30 Hengstmann Torsten

N 051

Raumschots

2281

(9) 98.272 Pkt.

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

13 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007 9 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -8 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV --

100.930 99.932 80.000

( m=5 gew. 504.650 ) ( m=3 gew. 299.796 ) ( m=1 gew. 80.000 )

31 Huber Benedikt 3 . Flammkuchen Regatta 2007 5 . Vogesencup 2007 8 . Hardtwind-Regatta 2007 14 . Bostal Kapp 2007

BW 106 3897 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV -(2458) Jambor Florian [BW 100]

116.667 104.000 86.400 60.000

(9) 97.467 Pkt. ( m=3 gew. 350.001 ) ( m=2 gew. 208.000 ) ( m=3 gew. 259.200 ) ( m=1 gew. 60.000 )

32 Bock Marius 7 . Flammkuchen Regatta 2007 5 . IDJM HC 16 Berlin 2007 9 . Hardtwind-Regatta 2007

BW 002 4597 -- kein Mitglied der KV -(4601) Ziegler Livia [] (4379) Hübner Jens [BW 135]

100.000 97.500 81.600

(9) 96.567 Pkt. ( m=3 gew. 300.000 ) ( m=5 gew. 487.500 ) ( m=1 gew. 81.600 )

33 Köpcke Jörn 4 . Schweriner Cat Cup 2007 6 . Flensburger Fördewoche 2007 13 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 081 1025 -- kein Mitglied der KV -(4575) Breig Silke [HA 048] -- kein Mitglied der KV --

97.500 95.789 84.000

(9) 92.430 Pkt. ( m=3 gew. 292.500 ) ( m=3 gew. 287.367 ) ( m=3 gew. 252.000 )

97.674 85.366

(9) 92.204 Pkt. ( m=5 gew. 488.370 ) ( m=4 gew. 341.464 )

101.538 95.833 76.667

(9) 91.346 Pkt. ( m=3 gew. 304.614 ) ( m=3 gew. 287.499 ) ( m=3 gew. 230.001 )

34 Friedrich Stefan SH 173 3657 14 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4076) Delius Anke [B 136] 2007 17 . Kieler Woche 2007 (4076) Delius Anke [B 136] 35 Lübbert Martin 3 . Elfencup 2007 3 . Ski-Yachting 2007 5 . Dröppelmina 2007

NW 375 2391 (4543) Lübbert Bettina [NW 375] (4543) Lübbert Bettina [NW 375] (4543) Lübbert Bettina [NW 375]

36 Thilow Hauke 11 . Flens Super Sail Grömitz 2007 16 . Kieler Woche 2007

B 136 4264 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

90.000 88.780

(9) 89.458 Pkt. ( m=5 gew. 450.000 ) ( m=4 gew. 355.120 )

37 Seiffert Nils 9 . Flens Super Sail Grömitz 2007 9 . Hobietreff Bosau 2007 21 . Kieler Woche 2007

SH 052 4284 (4528) Liedtke Kim [HA 061] (4528) Liedtke Kim [HA 061] (4306) Jakobitz Felix [SH 133]

96.000 80.000 71.707

(9) 87.967 Pkt. ( m=5 gew. 480.000 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=1 gew. 71.707 )

118.182 84.500 65.116

(9) 87.112 Pkt. ( m=3 gew. 354.546 ) ( m=2 gew. 169.000 ) ( m=4 gew. 260.464 )

89.595 87.907 75.122

(9) 87.049 Pkt. ( m=3 gew. 268.785 ) ( m=5 gew. 439.535 ) ( m=1 gew. 75.122 )

38 Böh Matthias R 040 4585 2 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -8 . Vogesencup 2007 (4386) Böser Andreas [BW 074] 24 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4386) Böser Andreas [BW 074] 2007 39 Trautmann Willy 000 1587 12 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -17 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007 20 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -40 Frank Martin

000

3893

(9) 86.190 Pkt.

Raumschots

79

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

3 . Mindener Cat Becher 2007 7 . Schweriner Cat Cup 2007 16 . Flens Super Sail Grömitz 2007

108.571 75.000 75.000

( m=3 gew. 325.713 ) ( m=3 gew. 225.000 ) ( m=3 gew. 225.000 )

90.909 81.250

(9) 85.543 Pkt. ( m=4 gew. 363.636 ) ( m=5 gew. 406.250 )

42 Schipper Christian NW 174 4319 3 . Dröppelmina 2007 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 18 . Kieler Woche 2007 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 27 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 2007

95.833 81.951 55.349

(9) 83.623 Pkt. ( m=3 gew. 287.499 ) ( m=5 gew. 409.755 ) ( m=1 gew. 55.349 )

43 Behrens Frank A. SH 120 3686 18 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007 19 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV --

84.651 78.537

(9) 81.934 Pkt. ( m=5 gew. 423.255 ) ( m=4 gew. 314.148 )

105.600 68.293 66.667

(9) 80.548 Pkt. ( m=3 gew. 316.800 ) ( m=5 gew. 341.465 ) ( m=1 gew. 66.667 )

92.083 79.257 67.500

(9) 79.613 Pkt. ( m=3 gew. 276.249 ) ( m=3 gew. 237.771 ) ( m=3 gew. 202.500 )

46 Kuhles Michael BA 145 4460 19 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007 9 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -10 . Flensburger Fördewoche 2007 -- kein Mitglied der KV --

81.395 74.286 68.421

(9) 77.584 Pkt. ( m=5 gew. 406.975 ) ( m=3 gew. 222.858 ) ( m=1 gew. 68.421 )

47 Heitsch Johann B 136 4123 55 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 21 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 2007

78.947 74.884

(9) 77.141 Pkt. ( m=5 gew. 394.735 ) ( m=4 gew. 299.536 )

101.190 71.429 50.000

(9) 76.587 Pkt. ( m=3 gew. 303.570 ) ( m=4 gew. 285.716 ) ( m=2 gew. 100.000 )

41 Beinlich Christoph 2 . LJM Schleswig Holstein 2007 7 . IDJM HC 16 Berlin 2007

80

(4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] -- kein Mitglied der KV -(4507) von Schrader Lena [SH 133] SH 052 4352 (4592) Schütte Sarah [SH 087] (4592) Schütte Sarah [SH 087]

44 Blümel Constantin 4 . Hardtwind-Regatta 2007 22 . Kieler Woche 2007 6 . Wartaweiler Töpferl 2007

000 4196 (4617) Weiler Anne [S 005] -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

45 Buß Andreas 11 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 15 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 8 . Schweriner Cat Cup 2007

000 3792 -- kein Mitglied der KV -(4450) Wiese Jörg [000] -- kein Mitglied der KV --

48 Renz Annika 5 . Herbstwindregatta 2007 5 . LJM Baden-Württemberg 2007 19 . Flammkuchen Regatta 2007

R 022 4495 (4341) Renz Tobias [BW 052] -- kein Mitglied der KV -(4464) Koch Stefanie [BW 100]

49 Carstensen Frank 8 . Super Sail Sylt 2007 15 . Flens Super Sail Grömitz 2007 12 . Flensburger Fördewoche 2007

000 3628 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

80.000 78.000 54.737

(9) 76.082 Pkt. ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=5 gew. 390.000 ) ( m=1 gew. 54.737 )

50 Espelmann Ute 5 . Eifel-Cup 2007 9 . Dümmer Dobben 2007 7 . Elfencup 2007

BW 077 1046 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

90.000 72.000 64.615

(9) 75.538 Pkt. ( m=3 gew. 270.000 ) ( m=3 gew. 216.000 ) ( m=3 gew. 193.845 )

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

51 Diebold Steffen BW 071 3671 4 . HC16 Alet Cup 2007 (3907) Diebold Margarete [000] 14 . Flammkuchen Regatta 2007 (3907) Diebold Margarete [000] 26 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4496) Renz Melanie [R 022] 2007

96.000 70.833 58.605

(9) 75.146 Pkt. ( m=3 gew. 288.000 ) ( m=3 gew. 212.499 ) ( m=3 gew. 175.815 )

52 Ziegler Amelie 11 . Flammkuchen Regatta 2007 8 . IDJM HC 16 Berlin 2007 7 . LJM Baden-Württemberg 2007

BW 002 4532 -- kein Mitglied der KV -(4604) Häberlein Steffi [BW 002] (4604) Häberlein Steffi [BW 002]

83.333 73.125 57.143

(9) 74.752 Pkt. ( m=3 gew. 249.999 ) ( m=5 gew. 365.625 ) ( m=1 gew. 57.143 )

53 Hüppe Friedrich 4 . Dröppelmina 2007 6 . Eifel-Cup 2007 12 . Mindener Cat Becher 2007

NW 174 3829 (4125) Braun Raffaela [000] (4125) Braun Raffaela [000] (4125) Braun Raffaela [000]

86.250 80.000 57.143

(9) 74.464 Pkt. ( m=3 gew. 258.750 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=3 gew. 171.429 )

54 Rief Joachim 10 . Flammkuchen Regatta 2007 6 . HC16 Alet Cup 2007 13 . Herbstwindregatta 2007

BW 100 2510 (4401) Rief Ilse [BW 100] (4401) Rief Ilse [BW 100] (4401) Rief Ilse [BW 100]

87.500 80.000 53.571

(9) 73.690 Pkt. ( m=3 gew. 262.500 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=3 gew. 160.713 )

55 Dransfeld Arne 12 . Flens Super Sail Grömitz 2007 21 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 27 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 055 3719 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

87.000 56.667 37.905

(9) 71.434 Pkt. ( m=5 gew. 435.000 ) ( m=3 gew. 170.001 ) ( m=1 gew. 37.905 )

56 Dahmen Ralf 6 . Bostal Kapp 2007 4 . Eifel-Cup 2007 13 . Dümmer Dobben 2007 81 . Hobie 16 Open Europeans 2007

NW 375 3922 (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] (3472) Eichelbauer Anja [NW 375]

100.000 100.000 48.000 44.737

(9) 70.386 Pkt. ( m=1 gew. 100.000 ) ( m=3 gew. 300.000 ) ( m=3 gew. 144.000 ) ( m=2 gew. 89.474 )

57 Tancredi Caterina 3 . LJM Baden-Württemberg 2007 10 . IDJM HC 16 Berlin 2007

BW 100 4477 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] (4599) Roggenbuck Johanna [BW 011]

85.714 56.875

(9) 69.692 Pkt. ( m=4 gew. 342.856 ) ( m=5 gew. 284.375 )

58 Gauthier Lena 6 . IDJM HC 16 Berlin 2007 11 . Schweriner Cat Cup 2007 31 . Flens Super Sail Grömitz 2007

B 130 4523 -- kein Mitglied der KV -(258) Gentsch Peter [B 035] -- kein Mitglied der KV --

89.375 45.000 30.000

(9) 67.986 Pkt. ( m=5 gew. 446.875 ) ( m=3 gew. 135.000 ) ( m=1 gew. 30.000 )

59 Neu Rolf 9 . Bostal Kapp 2007 15 . Flammkuchen Regatta 2007 11 . Herbstwindregatta 2007 13 . Hardtwind-Regatta 2007

S 005 4324 (4620) Jochum Petra [BA 056] -- kein Mitglied der KV -(4299) Grothoff Julia [NW 174] (4620) Jochum Petra [BA 056]

85.000 66.667 65.476 62.400

(9) 67.359 Pkt. ( m=1 gew. 85.000 ) ( m=3 gew. 200.001 ) ( m=3 gew. 196.428 ) ( m=2 gew. 124.800 )

71.628 63.750 55.000

(9) 67.154 Pkt. ( m=5 gew. 358.140 ) ( m=3 gew. 191.250 ) ( m=1 gew. 55.000 )

60 Bostelmann Niklas SH 052 4362 22 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4456) Bostelmann Florian [SH 173] 2007 19 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4456) Bostelmann Florian [SH 173] 14 . Hobietreff Bosau 2007 (4456) Bostelmann Florian [SH 173] 61 Olbrich Ralf

000

2795

(9) 67.130 Pkt.

Raumschots

81

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

4 . Elfencup 2007 6 . Ski-Yachting 2007 14 . Dümmer Dobben 2007

-- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

92.308 67.083 42.000

( m=3 gew. 276.924 ) ( m=3 gew. 201.249 ) ( m=3 gew. 126.000 )

62 Schnorrenberg Ingo NW 061 4586 62 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -25 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3880) Prosch Rolf [000] 2007

69.737 61.860

(9) 66.236 Pkt. ( m=5 gew. 348.685 ) ( m=4 gew. 247.440 )

63 Wolkowski Thorben 9 . IDJM HC 16 Berlin 2007 8 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 5 . LJM Schleswig Holstein 2007

SH 038 4635 (4636) Ebbecke Malte [] (4636) Ebbecke Malte [] (4636) Ebbecke Malte []

65.000 64.000 63.636

(9) 64.515 Pkt. ( m=5 gew. 325.000 ) ( m=3 gew. 192.000 ) ( m=1 gew. 63.636 )

64 Bürger Beate 5 . Ski-Yachting 2007 11 . Mindener Cat Becher 2007 80 . Hobie 16 Open Europeans 2007

000 3799 (4212) Schroeder Jutta [000] -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

76.667 62.857 46.053

(9) 61.859 Pkt. ( m=3 gew. 230.001 ) ( m=3 gew. 188.571 ) ( m=3 gew. 138.159 )

65 Roller Maximilian 7 . Hardtwind-Regatta 2007 8 . LJM Baden-Württemberg 2007 10 . Wartaweiler Töpferl 2007

BW 042 4378 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

91.200 50.000 40.000

(9) 61.511 Pkt. ( m=3 gew. 273.600 ) ( m=4 gew. 200.000 ) ( m=2 gew. 80.000 )

66 Werkle Wolfgang 1 . Bostal Kapp 2007 10 . Vogesencup 2007 12 . Hardtwind-Regatta 2007 26 . Flammkuchen Regatta 2007

000 4177 (4449) Sommer Stefan [S 004] (4449) Sommer Stefan [S 004] (4449) Sommer Stefan [S 004] (4655) Saric Alexander [000]

125.000 71.500 67.200 20.833

(9) 59.122 Pkt. ( m=1 gew. 125.000 ) ( m=2 gew. 143.000 ) ( m=3 gew. 201.600 ) ( m=3 gew. 62.499 )

67 Saur Felix 6 . LJM Baden-Württemberg 2007 9 . HC16 Alet Cup 2007 15 . Hardtwind-Regatta 2007

BW 035 4384 -- kein Mitglied der KV -(619) Saur Wulf [BW 035] (619) Saur Wulf [BW 035]

64.286 56.000 52.800

(9) 58.972 Pkt. ( m=4 gew. 257.144 ) ( m=3 gew. 168.000 ) ( m=2 gew. 105.600 )

68 Rudolph Mike 7 . Eifel-Cup 2007 7 . Dröppelmina 2007 10 . Elfencup 2007

NW 375 4354 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

70.000 57.500 36.923

(9) 54.808 Pkt. ( m=3 gew. 210.000 ) ( m=3 gew. 172.500 ) ( m=3 gew. 110.769 )

69 Schweitzer Oliver 5 . Eisbärenregatta 2007 22 . Flammkuchen Regatta 2007 10 . LJM Baden-Württemberg 2007

BW 044 4590 (4605) Keller Patric [000] (4605) Keller Patric [000] (4605) Keller Patric [000]

82.727 37.500 35.714

(9) 51.980 Pkt. ( m=3 gew. 248.181 ) ( m=3 gew. 112.500 ) ( m=3 gew. 107.142 )

70 Kierig Anton 16 . Flammkuchen Regatta 2007 9 . LJM Baden-Württemberg 2007 12 . IDJM HC 16 Berlin 2007

BW 100 4434 -- kein Mitglied der KV -(4655) Saric Alexander [000] (4435) Kierig Emilie [BW 100]

62.500 42.857 40.625

(9) 48.909 Pkt. ( m=3 gew. 187.500 ) ( m=4 gew. 171.428 ) ( m=2 gew. 81.250 )

50.000 48.750 40.000

(9) 48.194 Pkt. ( m=3 gew. 150.000 ) ( m=5 gew. 243.750 ) ( m=1 gew. 40.000 )

71 Hoß Florian R 022 4576 6 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (2469) Budinger Jörn [000] 11 . IDJM HC 16 Berlin 2007 -- kein Mitglied der KV -10 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV --

82

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

72 Haßdenteufel Florian 10 . Herbstwindregatta 2007 17 . Hardtwind-Regatta 2007 18 . Bostal Kapp 2007 18 . Vogesencup 2007

S 005 4367 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

71.429 43.200 40.000 19.500

(9) 46.987 Pkt. ( m=3 gew. 214.287 ) ( m=3 gew. 129.600 ) ( m=1 gew. 40.000 ) ( m=2 gew. 39.000 )

73 Klärner Sebastian 6 . Dröppelmina 2007 9 . Elfencup 2007 36 . Kieler Woche 2007

NW 015 4312 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

67.083 46.154 20.488

(9) 44.575 Pkt. ( m=3 gew. 201.249 ) ( m=3 gew. 138.462 ) ( m=3 gew. 61.464 )

74 Kierig Jacob 14 . Hardtwind-Regatta 2007 10 . HC16 Alet Cup 2007 25 . Flammkuchen Regatta 2007

BW 100 4436 -- kein Mitglied der KV -(4475) Kierig Susanne [BW 100] (4475) Kierig Susanne [BW 100]

57.600 48.000 25.000

(9) 43.533 Pkt. ( m=3 gew. 172.800 ) ( m=3 gew. 144.000 ) ( m=3 gew. 75.000 )

75 Ehrich Wolfgang 22 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 17 . Hobietreff Bosau 2007 29 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 087 3275 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

53.125 40.000 36.000

(9) 43.042 Pkt. ( m=3 gew. 159.375 ) ( m=3 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 108.000 )

73.846 29.302 19.167

(9) 43.024 Pkt. ( m=3 gew. 221.538 ) ( m=5 gew. 146.510 ) ( m=1 gew. 19.167 )

76 Schroeder Jutta 000 4212 6 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -35 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4540) Domke Sven [NW 126] 2007 11 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -77 Sasse Frank 14 . Mindener Cat Becher 2007 11 . Eifel-Cup 2007 16 . Dümmer Dobben 2007

NW 375 2655 (3536) Schepers Michael [000] (4397) Bleikertz Oliver [000] -- kein Mitglied der KV --

45.714 30.000 30.000

(9) 35.238 Pkt. ( m=3 gew. 137.142 ) ( m=3 gew. 90.000 ) ( m=3 gew. 90.000 )

78 Reding Yannick 8 . Ski-Yachting 2007 9 . Dröppelmina 2007 12 . Elfencup 2007

NW 098 4376 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174] -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

47.917 38.333 18.462

(9) 34.904 Pkt. ( m=3 gew. 143.751 ) ( m=3 gew. 114.999 ) ( m=3 gew. 55.386 )

45.714 27.568 26.047

(9) 33.110 Pkt. ( m=3 gew. 137.142 ) ( m=3 gew. 82.704 ) ( m=3 gew. 78.141 )

79 Letsch Robert B 136 4588 14 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -30 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -36 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007 80 Westergaard Knut 16 . Mindener Cat Becher 2007 19 . Hobietreff Bosau 2007 32 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 169 4426 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

34.286 30.000 27.000

(9) 30.429 Pkt. ( m=3 gew. 102.858 ) ( m=3 gew. 90.000 ) ( m=3 gew. 81.000 )

81 Claus Markus 11 . Wartaweiler Töpferl 2007 24 . Flammkuchen Regatta 2007 14 . HC16 Alet Cup 2007

BW 002 4626 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

33.333 29.167 16.000

(9) 26.167 Pkt. ( m=3 gew. 99.999 ) ( m=3 gew. 87.501 ) ( m=3 gew. 48.000 )

Raumschots

83

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

82 Michaelis Jan NW 188 4295 90 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (3755) Reichert Kerstin [] 40 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -2007

(9) 24.063 Pkt. ( m=5 gew. 164.475 ) ( m=4 gew. 52.092 )

83 Quakernack Oliver 6 . Dümmer Dobben 2007 30 . Kieler Woche 2007

N 136 1985 (3498) Steinbrecher Sandra [N 136] (3498) Steinbrecher Cord [N 136]

90.000 40.976

(8) 59.360 Pkt. ( m=3 gew. 270.000 ) ( m=5 gew. 204.880 )

84 Lange Carsten 17 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 25 . Flens Super Sail Grömitz 2007

SH 147 2583 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

72.365 48.000

(8) 57.137 Pkt. ( m=3 gew. 217.095 ) ( m=5 gew. 240.000 )

85 Goritz Marcus 30 . Flens Super Sail Grömitz 2007 28 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

SH 147 4221 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

33.000 31.875

(8) 32.578 Pkt. ( m=5 gew. 165.000 ) ( m=3 gew. 95.625 )

86 Liedtke Kim 32 . Kieler Woche 2007 34 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

HA 061 4528 (4376) Reding Yannick [NW 098] -- kein Mitglied der KV --

34.146 10.625

(8) 25.326 Pkt. ( m=5 gew. 170.730 ) ( m=3 gew. 31.875 )

87 Petersen Frederik 4 . LJM Schleswig Holstein 2007 11 . Super Sail Sylt 2007

N 176 4466 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

72.727 62.857

(7) 68.497 Pkt. ( m=4 gew. 290.908 ) ( m=3 gew. 188.571 )

88 Wehner Hendrik R 022 4577 7 . LJM Schleswig Holstein 2007 -- kein Mitglied der KV -9 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 -- kein Mitglied der KV --

45.455 20.000

(7) 34.546 Pkt. ( m=4 gew. 181.820 ) ( m=3 gew. 60.000 )

89 Jörn Etienne BA 056 4544 19 . Bostal Kapp 2007 (4570) Müller Max [BA 056] 8 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4570) Müller Max [BA 056] 18 . Herbstwindregatta 2007 -- kein Mitglied der KV --

35.000 30.000 23.810

(7) 28.061 Pkt. ( m=1 gew. 35.000 ) ( m=3 gew. 90.000 ) ( m=3 gew. 71.430 )

90 Backes Georg 3 . Flensburger Fördewoche 2007 2 . Super Sail Sylt 2007

BW 116 2361 (4498) Jarling Maxi [HA 089] (4427) Iversen Maya [SH 147]

116.316 114.286

(6) 115.301 Pkt. ( m=3 gew. 348.948 ) ( m=3 gew. 342.858 )

91 Kappelmann Thomas 1 . Wartaweiler Töpferl 2007 4 . Eisbärenregatta 2007

BA 161 66 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

100.000 94.545

(6) 97.273 Pkt. ( m=3 gew. 300.000 ) ( m=3 gew. 283.635 )

92 Reichert Curt 3 . Eifel-Cup 2007 8 . Elfencup 2007

NW 063 1959 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

110.000 55.385

(6) 82.693 Pkt. ( m=3 gew. 330.000 ) ( m=3 gew. 166.155 )

93 Ranis Michael 6 . Schweriner Cat Cup 2007 20 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 005 4420 -- kein Mitglied der KV -(4408) Ahlgrimm Michael [000]

82.500 62.027

(6) 72.264 Pkt. ( m=3 gew. 247.500 ) ( m=3 gew. 186.081 )

83.077 60.000

(6) 71.539 Pkt. ( m=3 gew. 249.231 ) ( m=3 gew. 180.000 )

94 Schlinker Saskia NW 174 4233 5 . Elfencup 2007 (4405) Miethke Melina [NW 174] 5 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4615) Krahnstöver Monika [NW 174]

84

32.895 13.023

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

95 Sztankay Dezsoe 7 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 11 . Hobietreff Bosau 2007

BW 077 3964 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

72.000 70.000

(6) 71.000 Pkt. ( m=3 gew. 216.000 ) ( m=3 gew. 210.000 )

96 Schlinker Vivian NW 174 4452 4 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174] 7 . Ski-Yachting 2007 (4233) Schlinker Saskia [NW 174]

70.000 57.500

(6) 63.750 Pkt. ( m=3 gew. 210.000 ) ( m=3 gew. 172.500 )

97 Weiss Oliver 13 . Flammkuchen Regatta 2007 18 . Hardtwind-Regatta 2007

75.000 38.400

(6) 56.700 Pkt. ( m=3 gew. 225.000 ) ( m=3 gew. 115.200 )

98 Kullen Claus Maximilian R 022 4578 9 . Eifel-Cup 2007 (4577) Wehner Hendrik [R 022] 7 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 -- kein Mitglied der KV --

50.000 40.000

(6) 45.000 Pkt. ( m=3 gew. 150.000 ) ( m=3 gew. 120.000 )

99 Schulze Alexander 23 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 18 . Hobietreff Bosau 2007

HA 044 4422 (4592) Schütte Sarah [SH 087] (4592) Schütte Sarah [SH 087]

49.583 35.000

(6) 42.292 Pkt. ( m=3 gew. 148.749 ) ( m=3 gew. 105.000 )

100 Hage Daniel 12 . Hobietreff Bosau 2007 19 . Mindener Cat Becher 2007

HA 044 4481 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

65.000 17.143

(6) 41.072 Pkt. ( m=3 gew. 195.000 ) ( m=3 gew. 51.429 )

101 Söhne Holger 15 . Herbstwindregatta 2007 9 . Ski-Yachting 2007

NW 366 761 (4576) Hoß Florian [R 022] (2717) Beyer Götz [BW 079]

41.667 38.333

(6) 40.000 Pkt. ( m=3 gew. 125.001 ) ( m=3 gew. 114.999 )

102 Saur Wulf 20 . Flammkuchen Regatta 2007 17 . Herbstwindregatta 2007

BW 035 619 (4384) Saur Felix [BW 035] (4384) Saur Felix [BW 035]

45.833 29.762

(6) 37.798 Pkt. ( m=3 gew. 137.499 ) ( m=3 gew. 89.286 )

130.233

(5) 130.233 Pkt. ( m=5 gew. 651.165 )

BW 135 4627 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

103 Suchanek Frank NW 174 4156 4 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4233) Schlinker Saskia [NW 174] 2007 104 Fock Horst 37 . Hobie 16 Open Europeans 2007

000 2161 -- kein Mitglied der KV --

102.632

(5) 102.632 Pkt. ( m=5 gew. 513.160 )

105 Greichgauer Annec. 76 . Hobie 16 Worlds 2007

B 130 4029 -- kein Mitglied der KV --

52.857

(5) 52.857 Pkt. ( m=5 gew. 264.285 )

106 Langer Max 11 . LJM Baden-Württemberg 2007 9 . Platzangst-Regatta 2007

000 4622 (4621) Eisenlohr Felix [000] (4621) Eisenlohr Felix [000]

28.571 27.273

(5) 28.311 Pkt. ( m=4 gew. 114.284 ) ( m=1 gew. 27.273 )

107 Kucheldi Thorsten 34 . Kieler Woche 2007

000 3449 -- kein Mitglied der KV --

27.317

(5) 27.317 Pkt. ( m=5 gew. 136.585 )

108 Dippe Uwe 33 . Flens Super Sail Grömitz 2007

000 3702 -- kein Mitglied der KV --

24.000

(5) 24.000 Pkt. ( m=5 gew. 120.000 )

Raumschots

85

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

109 Wiese Christian 3 . Hardtwind-Regatta 2007 11 . Bostal Kapp 2007

SH 052 4265 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

110.400 75.000

(4) 101.550 Pkt. ( m=3 gew. 331.200 ) ( m=1 gew. 75.000 )

110 Neidhart Detlef 8 . Bostal Kapp 2007 10 . Hardtwind-Regatta 2007

S 005 1730 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

90.000 76.800

(4) 80.100 Pkt. ( m=1 gew. 90.000 ) ( m=3 gew. 230.400 )

111 Weyrich Reimund 10 . Bostal Kapp 2007 12 . Herbstwindregatta 2007

SH 061 4044 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

80.000 59.524

(4) 64.643 Pkt. ( m=1 gew. 80.000 ) ( m=3 gew. 178.572 )

112 Böser Andreas 8 . HC16 Alet Cup 2007 15 . Bostal Kapp 2007

BW 074 4386 (4600) Pfingstl Christian [BW 074] -- kein Mitglied der KV --

64.000 55.000

(4) 61.750 Pkt. ( m=3 gew. 192.000 ) ( m=1 gew. 55.000 )

113 Kieffer Dominique 10 . LJM Schleswig Holstein 2007

NW 174 4320 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174]

18.182

(4) 18.182 Pkt. ( m=4 gew. 72.728 )

114 Kierig Emilie 13 . LJM Baden-Württemberg 2007

BW 100 4435 -- kein Mitglied der KV --

14.286

(4) 14.286 Pkt. ( m=4 gew. 57.144 )

115 Fischer Dorothee 3 . Eisbärenregatta 2007

BA 081 4428 -- kein Mitglied der KV --

106.364

(3) 106.364 Pkt. ( m=3 gew. 319.092 )

116 Timmann Philipp 4 . Mindener Cat Becher 2007

HA 044 4423 -- kein Mitglied der KV --

102.857

(3) 102.857 Pkt. ( m=3 gew. 308.571 )

117 Jambor Florian 6 . Hardtwind-Regatta 2007

BW 100 2458 (4263) Schwarz Stefan [000]

96.000

(3) 96.000 Pkt. ( m=3 gew. 288.000 )

118 Povel Holger 6 . Super Sail Sylt 2007

N 176 3293 -- kein Mitglied der KV --

91.429

(3) 91.429 Pkt. ( m=3 gew. 274.287 )

119 Gorek Hendrik 5 . Schweriner Cat Cup 2007

B 130 4131 (4031) Seeboldt Sebastian [000]

90.000

(3) 90.000 Pkt. ( m=3 gew. 270.000 )

120 Finckh Annemarie 4 . Wartaweiler Töpferl 2007

BA 081 4228 -- kein Mitglied der KV --

80.000

(3) 80.000 Pkt. ( m=3 gew. 240.000 )

121 König Thomas 9 . Super Sail Sylt 2007

000 3900 -- kein Mitglied der KV --

74.286

(3) 74.286 Pkt. ( m=3 gew. 222.858 )

122 Waser Diego 10 . Super Sail Sylt 2007

BA 002 2481 -- kein Mitglied der KV --

68.571

(3) 68.571 Pkt. ( m=3 gew. 205.713 )

123 Bleikertz Oliver 8 . Eifel-Cup 2007

000 4397 -- kein Mitglied der KV --

60.000

(3) 60.000 Pkt. ( m=3 gew. 180.000 )

124 Ossner Wolf

SH 152

86

Raumschots

1490

(3) 53.333 Pkt.

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

8 . Wartaweiler Töpferl 2007 125 Stegmann Johanna 8 . Dröppelmina 2007

-- kein Mitglied der KV --

53.333

( m=3 gew. 159.999 )

NW 174 4316 -- kein Mitglied der KV --

47.917

(3) 47.917 Pkt. ( m=3 gew. 143.751 )

42.353

(3) 42.353 Pkt. ( m=3 gew. 127.059 )

126 Lange Arndt N 005 2347 12 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -2007 127 Wycisk Hendrik 26 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

HA 044 4403 (4403) Wycisk Sandra []

41.351

(3) 41.351 Pkt. ( m=3 gew. 124.053 )

128 Asam Erich 9 . Eisbärenregatta 2007

000 4487 -- kein Mitglied der KV --

35.455

(3) 35.455 Pkt. ( m=3 gew. 106.365 )

129 Gottschalk Michael 15 . Flensburger Fördewoche 2007

000 3142 -- kein Mitglied der KV --

34.211

(3) 34.211 Pkt. ( m=3 gew. 102.633 )

130 Schicke Utz 23 . Flammkuchen Regatta 2007

000 1838 -- kein Mitglied der KV --

33.333

(3) 33.333 Pkt. ( m=3 gew. 99.999 )

131 Voß Gordon 13 . Schweriner Cat Cup 2007

000 4383 -- kein Mitglied der KV --

30.000

(3) 30.000 Pkt. ( m=3 gew. 90.000 )

132 Domke Sven 10 . Dröppelmina 2007

NW 126 4540 (4541) Domke Lisa [NW 126]

28.750

(3) 28.750 Pkt. ( m=3 gew. 86.250 )

133 Tegtmeyer Ingo 17 . Mindener Cat Becher 2007

000 4533 -- kein Mitglied der KV --

28.571

(3) 28.571 Pkt. ( m=3 gew. 85.713 )

134 Bosch Sybe Dirk Jan 17 . Super Sail Sylt 2007

NW 241 2835 -- kein Mitglied der KV --

28.571

(3) 28.571 Pkt. ( m=3 gew. 85.713 )

135 Dose Dirk 20 . Hobietreff Bosau 2007

HA 044 4413 -- kein Mitglied der KV --

25.000

(3) 25.000 Pkt. ( m=3 gew. 75.000 )

136 Mohr Fabian 32 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 133 4168 (2045) Bursian Sven [000]

20.676

(3) 20.676 Pkt. ( m=3 gew. 62.028 )

137 Bandow Jörg 17 . Flensburger Fördewoche 2007

NW 174 4305 -- kein Mitglied der KV --

20.526

(3) 20.526 Pkt. ( m=3 gew. 61.578 )

138 Brosch Mirko 11 . Ski-Yachting 2007

NW 163 4566 -- kein Mitglied der KV --

19.167

(3) 19.167 Pkt. ( m=3 gew. 57.501 )

139 Heilmann Patrick 18 . Dümmer Dobben 2007

NW 375 4315 -- kein Mitglied der KV --

18.000

(3) 18.000 Pkt. ( m=3 gew. 54.000 )

140 Clausen Claus 19 . Super Sail Sylt 2007

000 846 -- kein Mitglied der KV --

17.143

(3) 17.143 Pkt. ( m=3 gew. 51.429 )

Raumschots

87

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16 141 Steidle Florian 27 . Flammkuchen Regatta 2007

000 4642 -- kein Mitglied der KV --

16.667

(3) 16.667 Pkt. ( m=3 gew. 50.001 )

142 Herrbold Hansjörg 11 . Eisbärenregatta 2007

SH 101 4652 -- kein Mitglied der KV --

11.818

(3) 11.818 Pkt. ( m=3 gew. 35.454 )

143 Jakobitz Felix 35 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 133 4306 (4473) Heipel Dustin [000]

10.338

(3) 10.338 Pkt. ( m=3 gew. 31.014 )

144 Renz Melanie 24 . Hardtwind-Regatta 2007

R 022 4496 -- kein Mitglied der KV --

9.600

(3) 9.600 Pkt. ( m=3 gew. 28.800 )

145 Marschall Enrico 12 . Dröppelmina 2007

SH 135 3551 -- kein Mitglied der KV --

9.583

(3) 9.583 Pkt. ( m=3 gew. 28.749 )

146 Heipel Dustin 21 . Mindener Cat Becher 2007

000 4473 -- kein Mitglied der KV --

5.714

(3) 5.714 Pkt. ( m=3 gew. 17.142 )

147 Sattig Steffen 30 . Flammkuchen Regatta 2007

000 3627 -- kein Mitglied der KV --

4.167

(3) 4.167 Pkt. ( m=3 gew. 12.501 )

148 Oehler André 17 . Vogesencup 2007

BW 073 3614 (4470) Roth Hans [BW 073]

26.000

(2) 26.000 Pkt. ( m=2 gew. 52.000 )

149 Kerner Vitus 1 . Platzangst-Regatta 2007

BW 084 3333 -- kein Mitglied der KV --

100.000

(1) 100.000 Pkt. ( m=1 gew. 100.000 )

150 Maier Thomas 2 . Platzangst-Regatta 2007

BW 084 4022 -- kein Mitglied der KV --

90.909

(1) 90.909 Pkt. ( m=1 gew. 90.909 )

151 Auer Berthold 7 . Platzangst-Regatta 2007

BW 084 3813 (3840) Holzer Manfred [BW 084]

45.455

(1) 45.455 Pkt. ( m=1 gew. 45.455 )

152 Langer Christian 8 . Platzangst-Regatta 2007

BW 084 4509 -- kein Mitglied der KV --

36.364

(1) 36.364 Pkt. ( m=1 gew. 36.364 )

153 Müller Martin 20 . Bostal Kapp 2007

S 008 3282 -- kein Mitglied der KV --

30.000

(1) 30.000 Pkt. ( m=1 gew. 30.000 )

154 Werner Jürgen 10 . Platzangst-Regatta 2007

NW 019 3802 -- kein Mitglied der KV --

18.182

(1) 18.182 Pkt. ( m=1 gew. 18.182 )

155 Kuck Alfred 23 . Bostal Kapp 2007

NW 293 3248 -- kein Mitglied der KV --

15.000

(1) 15.000 Pkt. ( m=1 gew. 15.000 )

156 Kesselmeier Christoph 24 . Bostal Kapp 2007

BA 056 4516 (4517) Kesselmeier Doris [BA 056]

10.000

(1) 10.000 Pkt. ( m=1 gew. 10.000 )

157 Mastrolonardo Rocco 11 . Platzangst-Regatta 2007

BW 084 2615 -- kein Mitglied der KV --

9.091

(1) 9.091 Pkt. ( m=1 gew. 9.091 )

158 Schneider Dietmar 25 . Bostal Kapp 2007

000 2714 -- kein Mitglied der KV --

5.000

(1) 5.000 Pkt. ( m=1 gew. 5.000 )

159 Aberle Bernd

88

Raumschots

() 0.000 Pkt.

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE 16

Rangliste 2007 Hobie FX-one Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007 Platz Name. Vorname

.

Club

Platz und Regattaname

1 Knop Jörn 1 . Europeans Hobie FX-One 2007

2 Jäkel Carsten 3 . Europeans Hobie FX-One 2007

3 Mayer-Miller Ernst-Michael 5 . Europeans Hobie FX-One 2007

Mitgliedsnr. Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname)

000

(5) 150.000 Pkt. 150.000

( m=5 gew. 750.000 )

90.000

( m=5 gew. 450.000 )

30.000

( m=5 gew. 150.000 )

4653

-- kein Mitglied der KV --

000

RL-Punkte, m, gewertete Punkte

4618

-- kein Mitglied der KV --

000

Gesamt RL-Punkte

(5) 90.000 Pkt.

4573

-- kein Mitglied der KV --

(5) 30.000 Pkt.

4

() Pkt. .

( m= gew.

Raumschots

)

89

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE TIGER

Rangliste 2007 Hobie Tiger Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007 Platz Name. Vorname Platz und Regattaname

.

Club

Mitgliedsnr. Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname)

1 Walther Thomas 1 . IDB Hobie Tiger 2007 3 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

BR 013 3177 (3867) Walther Michael [BR 013] (3867) Walther Michael [BR 013] (3867) Walther Michael [BR 013]

140.000 111.429 95.625

(9) 125.546 Pkt. ( m=5 gew. 700.000 ) ( m=3 gew. 334.287 ) ( m=1 gew. 95.625 )

2 Dangel Joachim 1 . Um's Walchenfass 2007 2 . Eifel-Cup 2007 2 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007

BA 013 1009 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

130.000 114.000 100.000

(9) 114.670 Pkt. ( m=3 gew. 390.000 ) ( m=3 gew. 342.000 ) ( m=3 gew. 300.000 )

127.500 120.000 96.000

(9) 114.500 Pkt. ( m=3 gew. 382.500 ) ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 288.000 )

3 Schmidt Dirk SH 120 2097 1 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3872) Quast Oliver [SH 120] 1 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -2007 5 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV --

90

Gesamt RL-Punkte RL-Punkte, m, gewertete Punkte

4 Reinke Thomas 2 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 1 . Eifel-Cup 2007 4 . IDB Hobie Tiger 2007

000 3994 -- kein Mitglied der KV -(3867) Walther Michael [BR 013] -- kein Mitglied der KV --

120.714 120.000 98.000

(9) 112.905 Pkt. ( m=3 gew. 362.142 ) ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 294.000 )

5 Wippersteg Kai 2 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 2 . Hobietreff Bosau 2007 4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

N 042 3934 (3982) Bertheau René [SH 173] (3982) Bertheau René [SH 173] (3982) Bertheau René [SH 173]

111.562 109.091 102.143

(9) 107.599 Pkt. ( m=3 gew. 334.686 ) ( m=3 gew. 327.273 ) ( m=3 gew. 306.429 )

6 Renz Jochen 1 . Flammkuchen Regatta 2007 4 . Eifel-Cup 2007 4 . Um's Walchenfass 2007

000 3963 (4339) Renz Ortrud [000] (4339) Renz Ortrud [000] -- kein Mitglied der KV --

120.000 102.000 91.000

(9) 104.330 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 306.000 ) ( m=3 gew. 273.000 )

7 Klocke Fritz-Rüdiger 1 . Hobietreff Bosau 2007 2 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 8 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

SH 182 2348 -- kein Mitglied der KV -(2348) Klocke Fritz-Rüdiger [SH 182] (4569) Kräber Sarah [SH 182]

120.000 100.000 65.000

(9) 95.000 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 300.000 ) ( m=3 gew. 195.000 )

8 Kappelmann Thomas 2 . Um's Walchenfass 2007 3 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 2 . Cat Spectaculum 2007

BA 161 66 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

117.000 80.000 80.000

(9) 92.330 Pkt. ( m=3 gew. 351.000 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=3 gew. 240.000 )

9 Jakobitz Oliver 3 . Hobietreff Bosau 2007 3 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

B 038 4333 (4306) Jakobitz Felix [SH 133] -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

98.182 80.000 74.286

(9) 84.156 Pkt. ( m=3 gew. 294.546 ) ( m=3 gew. 240.000 ) ( m=3 gew. 222.858 )

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE TIGER

10 Müller Peter 2 . Flammkuchen Regatta 2007 7 . Eifel-Cup 2007 8 . IDB Hobie Tiger 2007

R 022 3688 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

96.000 84.000 42.000

(9) 74.000 Pkt. ( m=3 gew. 288.000 ) ( m=3 gew. 252.000 ) ( m=3 gew. 126.000 )

11 Mann Karsten 11 . Eifel-Cup 2007 8 . Hobietreff Bosau 2007 8 . Um's Walchenfass 2007

NW 098 4205 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

60.000 43.636 39.000

(9) 47.545 Pkt. ( m=3 gew. 180.000 ) ( m=3 gew. 130.908 ) ( m=3 gew. 117.000 )

12 Gosche Jörg 1 . Europeans Hobie Tiger 2007 1 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

000 4174 (4175) Gosche Arne [000] (4175) Gosche Arne [000]

150.000 130.000

(8) 142.500 Pkt. ( m=5 gew. 750.000 ) ( m=3 gew. 390.000 )

13 Bredendiek Andreas 2 . IDB Hobie Tiger 2007 8 . Eifel-Cup 2007

NW 152 2723 (2859) Fröhmer Nils [000] (2859) Fröhmer Nils [000]

126.000 78.000

(8) 108.000 Pkt. ( m=5 gew. 630.000 ) ( m=3 gew. 234.000 )

14 Schütz Robert 3 . IDB Hobie Tiger 2007 6 . Eifel-Cup 2007

000 4489 (4489) Schütz Robert [000] (4489) Schütz Nicola []

112.000 90.000

(8) 103.750 Pkt. ( m=5 gew. 560.000 ) ( m=3 gew. 270.000 )

15 Horny Egon 15 . Eifel-Cup 2007 9 . IDB Hobie Tiger 2007

NW 062 2574 (2744) Makowski Siegfried [000] (2744) Makowski Siegfried [000]

36.000 28.000

(8) 31.000 Pkt. ( m=3 gew. 108.000 ) ( m=5 gew. 140.000 )

16 Stoll Christian-Reinhold 1 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 1 . Hinkelsteinregatta 2007

SH 101 2488 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

120.000 120.000

(6) 120.000 Pkt. ( m=3 gew. 360.000 ) ( m=3 gew. 360.000 )

17 Scheller Torsten 3 . Um's Walchenfass 2007 2 . Hinkelsteinregatta 2007

BA 117 4276 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

104.000 100.000

(6) 102.000 Pkt. ( m=3 gew. 312.000 ) ( m=3 gew. 300.000 )

18 Hübner Jens 3 . Eifel-Cup 2007 3 . Flammkuchen Regatta 2007

BW 135 4379 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

108.000 72.000

(6) 90.000 Pkt. ( m=3 gew. 324.000 ) ( m=3 gew. 216.000 )

19 Ruebling Frank 5 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 5 . Hobietreff Bosau 2007

SH 038 4430 (3089) Arndt Martin [000] (4129) Kühl Sönke [SH 182]

92.857 76.364

(6) 84.611 Pkt. ( m=3 gew. 278.571 ) ( m=3 gew. 229.092 )

20 Schweiger Thomas 3 . Wartaweiler Töpferl 2007 5 . Hinkelsteinregatta 2007

BA 133 2725 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

66.667 40.000

(6) 53.334 Pkt. ( m=3 gew. 200.001 ) ( m=3 gew. 120.000 )

21 Münzel Frank 12 . Eifel-Cup 2007 4 . Flammkuchen Regatta 2007

R 022 4270 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

54.000 48.000

(6) 51.000 Pkt. ( m=3 gew. 162.000 ) ( m=3 gew. 144.000 )

22 Gehrmann Reiner

000

2926

(6) 50.447 Pkt.

Raumschots

91

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE TIGER

5 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 11 . Flens Super Sail Hohwacht 2007

63.750 37.143

( m=3 gew. 191.250 ) ( m=3 gew. 111.429 )

23 Fröhling Sven 5 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 5 . Wartaweiler Töpferl 2007

000 4416 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

40.000 33.333

(6) 36.667 Pkt. ( m=3 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 99.999 )

24 Zell Manfred 13 . Eifel-Cup 2007 5 . Flammkuchen Regatta 2007

000 4223 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

48.000 24.000

(6) 36.000 Pkt. ( m=3 gew. 144.000 ) ( m=3 gew. 72.000 )

25 Bockelmann Hauke 10 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 8 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

SH 133 4066 (4185) Müller Moritz [NW 137] (4185) Müller Moritz [NW 137]

46.429 15.937

(6) 31.183 Pkt. ( m=3 gew. 139.287 ) ( m=3 gew. 47.811 )

26 Schmid Franz 4 . Cat Spectaculum 2007 10 . Um's Walchenfass 2007

000 3851 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

40.000 13.000

(6) 26.500 Pkt. ( m=3 gew. 120.000 ) ( m=3 gew. 39.000 )

3806 -- kein Mitglied der KV --- kein Mitglied der KV --

42.000 10.909

(6) 26.455 Pkt. ( m=3 gew. 126.000 ) ( m=3 gew. 32.727 )

28 Knorre Kay 7 . IDB Hobie Tiger 2007

NW 152 4508 -- kein Mitglied der KV --

56.000

(5) 56.000 Pkt. ( m=5 gew. 280.000 )

29 Sonnen Ludwig 10 . IDB Hobie Tiger 2007

000 3996 (3928) Benger-Sonnen Annett [000]

14.000

(5) 14.000 Pkt. ( m=5 gew. 70.000 )

30 Wendt Marcus 4 . Hobietreff Bosau 2007

000 3931 (3932) Wendt Florian [000]

87.273

(3) 87.273 Pkt. ( m=3 gew. 261.819 )

31 Heinecke Uwe 2 . Wartaweiler Töpferl 2007

BW 097 3513 -- kein Mitglied der KV --

83.333

(3) 83.333 Pkt. ( m=3 gew. 249.999 )

32 Balczuweit Peter 3 . Hinkelsteinregatta 2007

BA 117 4582 -- kein Mitglied der KV --

80.000

(3) 80.000 Pkt. ( m=3 gew. 240.000 )

33 Imhoff Jan 5 . Um's Walchenfass 2007

000 4182 -- kein Mitglied der KV --

78.000

(3) 78.000 Pkt. ( m=3 gew. 234.000 )

34 Nicolai Matthias 10 . Eifel-Cup 2007

NW 061 4559 (4560) Nicolai Alexander [NW 061]

66.000

(3) 66.000 Pkt. ( m=3 gew. 198.000 )

35 Paysen Daniel 6 . Hobietreff Bosau 2007

000 2642 -- kein Mitglied der KV --

65.455

(3) 65.455 Pkt. ( m=3 gew. 196.365 )

36 Powik Harald 4 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007

000 3962 -- kein Mitglied der KV --

60.000

(3) 60.000 Pkt. ( m=3 gew. 180.000 )

37 Scheermann Peter

BA 218

27 Jansen Knud 14 . Eifel-Cup 2007 11 . Hobietreff Bosau 2007

92

(1032) Schwarzlow Dirk [] -- kein Mitglied der KV --

Raumschots

2107

(3) 60.000 Pkt.

HOBIES GELBE SEITEN RANGLISTE TIGER

3 . Cat Spectaculum 2007

-- kein Mitglied der KV --

60.000

( m=3 gew. 180.000 )

38 Hahn Susanne 000 3980 5 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -2007

51.429

(3) 51.429 Pkt. ( m=3 gew. 154.287 )

39 Geipel Martin 4 . Wartaweiler Töpferl 2007

BA 081 3581 -- kein Mitglied der KV --

50.000

(3) 50.000 Pkt. ( m=3 gew. 150.000 )

40 Becker Thomas 7 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007

000 3717 (3832) Wippersteg Kalli [SH 173]

31.875

(3) 31.875 Pkt. ( m=3 gew. 95.625 )

41 Brandstetter Hermann 9 . Um's Walchenfass 2007

000 4222 -- kein Mitglied der KV --

26.000

(3) 26.000 Pkt. ( m=3 gew. 78.000 )

42 Meier Günther 5 . Cat Spectaculum 2007

BA 218 2580 -- kein Mitglied der KV --

20.000

(3) 20.000 Pkt. ( m=3 gew. 60.000 )

43 Wölwer Achim 18 . Eifel-Cup 2007

000 4355 (4074) Hoffmann Horst [000]

18.000

(3) 18.000 Pkt. ( m=3 gew. 54.000 )

44 Braun Raffaela 19 . Eifel-Cup 2007

000 4125 -- kein Mitglied der KV --

12.000

(3) 12.000 Pkt. ( m=3 gew. 36.000 )

Datum:

15.-23.03.2008

Regatta:

Jugendtraining U21 Plöner See

Revier:

Plöner See / Bosau

Ausrichter:

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung Region Nord (DHCKV

Klassen:

Hobie 14, Hobie 16,

RL-Status:

HC 14 TR(0.000)/x Wettfahrten , HC 16 TR(0.000)/x Wettfah

1.Start: Meldeschluß: Meldestelle:

Andy Martens Tel: 04154-482292 [email protected]

Meldegeld: Kontakt:

Andy Martens Tel: 04154-482292 [email protected]

Besonderheiten:

Raumschots

93

HOBIES GELBE SEITEN REGATTAINFOS Datum:

05.-06.04.2008

Regatta:

Dümmer Dobben

Revier:

Dümmersee

Ausrichter:

Segler Club Clarholz e.V.

Klassen:

Hobie 16, Hobie FX-one, Hobie 14,

RL-Status:

HC 16 RR(1.225)/x Wettfahrten , FX-one RR(1.200)/x Wettfahrte RR(1.200)/x Wettfahrten ,

1.Start:

05.04.2008, 11:00 Uhr

Meldeschluß: 20.03.2008 Meldestelle: WG-Dümmer e.V. Große Str. 76 49459 Lembruch Meldegeld:

Einhand: 20

Kontakt:

www.wg-duemmer.de

Zweihand: 30

Besonderheiten: Anfahrt Richtung Dümmerlohausen, von dort der Beschilderung S Hafen / Piratenkeller folgen

Datum:

12.-13.04.2008

Regatta:

Platzangst-Regatta

Revier:

Erlichsee

Ausrichter:

Segelclub Oberhausen e. V. (SCOR)

Klassen:

Hobie 16 (ohne Spi)

RL-Status:

HC 16 RR(1.000)/ 5 Wettfahrten ,

1.Start:

Samstag ab 14:00 Uhr

Meldeschluß: 30. März 2008 Meldestelle: Vitus Kerner, Scheffelstr. 10, 68794 Rheinhausen, Tel. 07254 07254-76771 E-Mail: [email protected] Online-Meldung: http://www.catklein.de Meldegeld:

HC 16

Kontakt:

[email protected]

15,- EURO, Nachmeldung + 5,- EURO [email protected]

Besonderheiten: Anfahrt: Autobahn A5, Ausfahrt Kirrlach-Kronau, in Richtung Waghäusel/ geradeaus durch Kirrlach bis Abfahrt Oberhausen. Ab dort Hinw beachten. Besonderes: Vor dem Clubgelände kann gezeltet und mit Wohnmobilen geparkt Zimmeranfrage bei Meldeadresse.

94

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN REGATTAINFOS Datum:

19.-20.04.2008

Regatta:

Bostal-Kapp

Revier:

Lac Vert, Mittersheim

Ausrichter:

Flotte 925 Bostal (Flotte 925) Segel Club Nordsaar e.V.

Klassen:

Hobie 16,

RL-Status:

HC 16 RR(1.250)/ Bei mehr als 3 gültigen Läufen erfolgt ein S

1.Start:

Samstag 13.00 Uhr

Meldeschluß: 12.04.2008 Meldestelle: Detlef Neidhart Försterweg 10 66606 Sankt Wendel Email: [email protected] Tel/Fax.: 06854 1277 Online-Meldung: http://www.catklein.de Meldegeld:

28 EURO (mit Essen)

Kontakt:

Email: [email protected] Tel/Fax.: 06854 1277

Datum:

26.-27.04.2008

Regatta:

Schwerin

Revier:

Schweriner See

Ausrichter:

Schweriner Yachtclub (SYC)

Klassen:

Hobie 16, Hobie Tiger,

RL-Status:

HC 16 RR(0.000)/x Wettfahrten , HC-Ti TR(0.000)/x Wettfahrten

1.Start: Meldeschluß: Meldestelle: Schweriner Yachtclub e.V. Tel.: 0385 5812016 Franzosenweg 17b www.snyc.de 19061 Schwerin Meldegeld: Kontakt: Besonderheiten: Übernachtung Es besteht die Möglichkeit Zelte und Wohnwagen a des SYC aufzustellen. Sonstige Quartierwünsche: Schwerin Info Tel.:0385 5925212 /13 Anfahrt Schwerin Zentrum, dann Richtung Wasserwanderrastplatz Kalkwerder in der Schlossgartenallee, d Parkweg abbiegen.

Raumschots

95

HOBIES GELBE SEITEN REGATTAINFOS Datum:

03.-04.05.2008

Regatta:

Bosau; Hobie- und A-Cat - Treff 2008

Revier:

Bosau Plöner See

Ausrichter:

Segelsportclub Bosau (SSCB)

Klassen:

Hobie 14, Hobie 16, Hobie Tiger,A-Cat

RL-Status:

HC 14 RR(1.200)/x Wettfahrten , HC 16 RR(1.250)/x Wettfahrten RM(1.300)/x Wettfahrten ,

1.Start:

03.05.2008, 12.00 Uhr

Meldeschluß: 21.04.2008 Meldestelle: Jörg Langhans, Alter Schulweg 20, 23715 Bosau E-Mail: sportwa www.sscb.de Telefon: 04527 - 792 Meldegeld:

22,00 EURO

Nachmeldung: 10,00 EURO

Kontakt: Besonderheiten:

Datum:

03.-04.05.2008

Regatta:

Hobie 16 Alet Cup

Revier:

Bodensee

Ausrichter:

Seglervereinigung Gnadensee e. V. (SVGA)

Klassen:

Hobie 16,

RL-Status:

HC 16 RR(1.200) /5 Wettfahrten ,

1.Start:

Samstag ab 13.30 Uhr

Meldeschluß: 20. April 2008 Meldestelle: SVGA, Brunnengass 6a, D- 78476 Allensbach, Tel. 07732- 979860 [email protected], www.svga.de Meldegeld:

25,- Euro

Kontakt:

[email protected] und s.o.

Besonderheiten: Anfahrt: Boote am Ufer von Allensbach (nähe Club) und Fahrzeu nähe Club oder auf dem Bahnhofsparkplatz. webside www.svga.de Besonderes: Am Samstag, den 05. 05. 07

96

Raumschots

Seglerhock mit Abende

HOBIES GELBE SEITEN REGATTAINFOS Datum:

17.-18.05.2008

Regatta:

Hardtwind Regatta

Revier:

Liedolsheim

Ausrichter:

SFL (Segelfreunde Liedolsheim)

Klassen:

Hobie 16,

RL-Status:

HC 16 RR(1.200)/ 5 Wettfahrten ,

1.Start:

Samstag, 17. Mai ab 12.00 Uhr

Meldeschluß: 04. Mai 2008 Meldestelle: Dominik Wuttke, Fichtenweg 20, 76297 Stutensee, e-Mail : [email protected] Online Meldung: http://www.catklein.de Meldegeld:

HC 16,

Kontakt:

[email protected] oder [email protected]

25,- EURO, Nachmeldung + 10,- EURO

Datum:

24.-25.05.2008

Regatta:

Vogesencup

Revier:

Plobsheim

Ausrichter:

Cercle de Yachting a Voile de Strasbourg

Klassen:

Hobie 16,

RL-Status:

HC 16 RM(1.300)/ 5 Wettfahrten sind vorgesehen

1.Start:

Samstag

24 Mai

ab 13 Uhr

Meldeschluß: 11 Mai 2008 Meldestelle: Cercle de Yachting a Voile de Strasbourg 3 rue Verlaine _ 67370 GRIESHEIM SUR SOUFFEL Tel : (33) 3 88 56 12 91 e-Mail : [email protected] Online Meldung: http://www.catklein.de Meldegeld:

Euro 20 pro Boot. Nachmeldung 10,- EURO

Kontakt:

[email protected],

[email protected]

Raumschots

97

KALENDER FX-ONE TERMINE

98

Raumschots

HOBIES GELBE SEITEN REGATTAKALENDER

Abkürzungen im Kalender WM : EM : IDM : IDKM : IDB : RR : TR : RW : ISAF : JM : RJM : LJM : DJM : RM : IDJM : JTR : IDBF : EM-M : EM-G : EM-W : EM-Y : WM-M : WM-G : WM-W : WM-Y : *:

Weltmeisterschaften Europameisterschafen Int.Deutsche Meisterschaft HC16 Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14 Int. Deutsche Bestenermittlung HC Tiger Ranglistenregatta Trainingsregatta Regionalwertung ISAF -WM Jugendmeisterschaft Jugendmeisterschaft der Region Landesjugendmeisterschaft Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Regionalmeisterschaft Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Jugendtraining Int. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-one Masters-Euro Grandmaster-Euro Woman-Euro Youth- Euro Masters -Weltmeisterschaften Grandmaster -Weltmeisterschaften Woman-Weltmeisterschaft Youth -Weltmeisterschaft DSV - Ranglistenregatta

Achtung HC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zählen für die Rangliste. FX One: Können in der Hobie Open starten, sofern 5 Boote kann eine Wertung für die RL erfolgen HC 17, 18: Können in der Hobie Open starten Rangliste: Für eine Ranglisten- Wertung müssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote, für HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein

Raumschots

99

REGATTA- UND TRAININGSKALENDER VON 19.01. 26.01. 10.02. 23.02. 15.03. 24.03. 05.04. 12.04. 19.04. 19.04. 26.04. 26.04. 26.04. 01.05. 01.05. 02.05. 03.05. 03.05. 03.05. 03.05. 10.05. 10.05. 17.05. 17.05. 22.05. 23.05. 31.05. 07.06. 07.06. 21.06. 21.06. 12.07. 19.07. 25.07. 26.07. 26.07. 26.07. 01.08. 15.08. 16.08. 23.08. 30.08.

BIS 27.01. 26.01. 10.02. 23.02. 23.03. 26.03. 06.04. 13.04. 20.04. 20.04. 27.04. 27.04. 27.04. 01.05. 04.05. 04.05. 04.05. 04.05. 04.05. 04.05. 12.05. 12.05. 18.05. 18.05. 25.05. 25.05. 01.06. 08.06. 08.06. 22.06. 24.06. 13.07. 20.07. 27.07. 27.07. 27.07. 27.07. 10.08. 17.08. 17.08. 24.08. 31.08.

VERANSTALTUNG

REVIER

BOOT - Messe Hobie Beachvolleyballturnier Mitgliederversammlung in Olching bei München Großer Preis von Landau Jugendtraining U21 Plöner See Nationales Jugendtraining Hobie 16 Dümmer Dobben Platzangst-Regatta Bostal-Kapp Frühjahrstraining Schwerin Eifel-Cup Ammerlander Frühjahrspokal Blaues Band vom Rursee FX one Training mit Helge Sach und IDB Hobie 16 Alet Cup Bosau Elfen-Cup Hägar's Axt Kat- Spectaculum Flensburger Super Sail Grömitz LJM Rheinland Pfalz Hardtwind Regatta Hinkelsteinregatta Familien-, Fahrtensegeln Vogesencup Flensburger Super Sail Hohwacht Kühlungsborn Dröppelminna Um's Walchenfass Kieler Woche Wartaweiler Töpferl Super Sail Sylt Deutsche Jugendbestenermittlung Flensburger Super Sail Kellenhusen 60 Seemeilen vor Sylt Seefestregatta Multieuropeans Südwest Sommertraining Fehmarn Rund Flens Final Race Tümpel-Rallye

Düsseldorf Bordesholm Sportpark -Sam Olching Kart-Center Landau (Pfalz) Plöner See / Bosau Gardasee Italien Dümmersee Erlichsee Lac Vert, Mittersheim Starnberger See Schweriner See Lacher See Starnberger See Rursee Grömitz / Ostsee Bodensee Bosau Plöner See Elfrather See Starnberger See Waging Grömitz / Ostsee Schäferweiher Lingenfeld Liedolsheim Ammersee Ijsselmeer Plobsheim Ostsee Kühlungsborn /Ostsee Bevertalsperre Walchensee Kiel Ostsee Ammersee Hörnum / Sylt Base Nautique Plobsheim Kellenhusen -Ostsee Hörnum / Sylt Vilstalstausee Dänemark Walchensee Ostsee Sylt / Westerland Zülpich

100 Raumschots

2008 HC14

FX-one

TR RR *

RR *

TR

RR *

HC16

TR JTR RR * RR * RR * TR RR * RR * RR

HC-Ti

TR TR RR * RR *

HO

TR

RW IDBF * RR * RR * RM *

RR *

RR RM *

RM *

REGION

DHCKV NO DHCKV SU DHCKV SW DHCKV NO DHCKV SW SCC SCOR SCNORD-SAAR YCSTH SYC SCLM AMSc AYC STAG GSC SVGA SSCB SKBUE YCSTH

WE NO SU SW NO SW MI SW SW SU OS WE SU WE NO SW NO WE SU

GSC Flotte 910 SFL TSVU DHCKV WE CYVS HOYC SC-K-BORN SVWU SFW KYC TSVH SCC 85 CYVS SCKe SCC 85 SVV EHCA DHCKV SW SVH DHCKV NO RSCZ

NO SW SW SU WE SW NO OS WE SU NO SU NO SW NO NO S Ausland SW NO NO WE

RR

RR *

RR * RR * RM

RM

IDKM *

RR *

RR *

RR * LJM * RR * RR TR RM * RR * RR * RM * RR * RR RR * IDJM * RR *

RR * TR IDB *

RM TR

RR *

RR * EM *

EM * JTR TR

RR *

AUSRICHTER

EM *

Raumschots 101

REGATTA- UND TRAININGSKALENDER VON 03.09. 04.09. 06.09. 19.09. 27.09. 27.09. 03.10. 11.10. 17.10. 18.10. 25.10. 08.11.

BIS 04.09. 07.09. 07.09. 21.09. 28.09. 28.09. 05.10. 12.10. 18.10. 19.10. 02.11. 09.11.

VERANSTALTUNG

REVIER

Hobie Fun Ambach LJM Baden Württemberg LJM Schleswig-Holstein Int. Deutsche Meisterschaft HC16 Tümpel-Trophy Oortkaten Schinken Flammkuchen-Regatta Mindener Cat-Becher Herbstwind-Regatta Berliner Meisterschaft Hanseboot Ski-Yachting

Starnberger See Schluchsee Ostsee / Glücksburg Ostsee / Glücksburg Züplich Hamburg Oortkaten Plobsheim Steinhunder Meer Goldkanal Berlin / Müggelsee Hamburg Elfrather See

102 Raumschots

2008 HC14

FX-one

HC16

HC-Ti

HO

AUSRICHTER

REGION

RR LJM * LJM * IDM * RW

RR * RR * RR *

RR *

RR * RR * RR *

RR *

RR *

SCS CCFF CCFF RSCZ SC4 CYVS SKM Flotte 327 CSCM SKBUE

SW NO NO WE NO SW MI SW OS NO WE

Raumschots 103

HOBIE TITEL AUS DEM WESTEN

108 Raumschots

HOBIE FREIZEIT BUCHTIPP

TRAUMZIELE für Katamaransegler Wer seinen nächsten Segel-Urlaub plant, der hat nun die passende Lektüre. Ein europaweiter Revierrführer für Katamaransegler bietet umfassende Informationen für den Anfänger bis zum Profi. Zahlreichhe Photographien und Insidertipps machen das Buch für jeden Segler mit Genuss zum "Muss".

Schulprogramm, Seminare oder der Verleihmöglichkeiten vorgestellt. Informationen zu Hotels, Clubs oder Campingplätzen mit Trockenliegeplätzen dürfen in einem Revierführer nicht fehlen. Die Autorin gibt auch dafür individuelle Tipps und Anregungen für den optimalen Urlaub - dem Geldbeutel und Ausbildungsstand angemessen.

Auf der Suche nach weißen Stränden, gemäßigten Windverhältnissen, warmen Temperaturen, und einem geeigneten Campingplatz ist schon so mancher Katamaransegler verzweifelt, der seine Nase außerhalb der heimischen Gewässer in den Wind halten wollte. Das neue Buch von Mirjam K. Fässler schafft hier Abhilfe. Die Autorin und Photographin beschreibt detailliert die schönsten Kat-Reviere von Holland über den Comer See bis hin zu den griechischen Inseln.

Die ausgebildete Photographin Fässler hat ihr Buch mit einer besonders professionellen und facettenreichen Bildstrecke untermalt, die den Leser schon im Vorfeld mit auf die Reise nimmt. Neben lebendigen Segel-Bildern bekommt man durch die Photographien auch einen Einblick in die kulturelle, kulinarische und maritime Lebensart, die einen am ausgewählten "Traumziel" erwartet.

Das Buch bietet allgemeine Informationen über das Revier wie beispielsweise Schwierigkeitsstufen, Windverhältnisse, behördliche Bestimmungen oder Strände. Natürlich werden auch die Kat-Stationen mit ihrem Service, wie

Fässlers Revierführer schließt eine Marktlücke, die es schon viel zu lange gab. Endlich können nun auch Katamaransegler mit professioneller Hilfe neue Revier erkunden, diese besegeln und vor allem: genießen.

110 Raumschots

HOBIE FREIZEIT BUCHTIPP

Raumschots 111

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

J A H R E S B E R I C H T 2007 Region Nord …und wieder ist ein Jahr um und somit liegt auch eine Regattasaison hinter uns. Zeit also, das Jahr 2007 von hinten zu betrachten. Gar nicht so einfach bei so vielen Terminen im Norden und somit auch vielen Ereignissen! Mein erster Gedanke dabei ist, es war immer furchtbar kalt, sehr regnerisch und oft, mit der Wetterlage verbunden, sehr stürmisch. Begonnen hat die Saison im Mai bei meinem Heimatverein Hohwacht, wenn ich mich recht erinnere, die einzige Veranstaltung bei der alle geplanten Wettfahrten durchgeführt werden konnten. Gleich das nächste Wochenende folgte Bosau, eine Regatta, die wegen der unklaren Campingverhältnisse lange für Diskussionsstoff unter den Seglern sorgte. Zu Pfingsten durfte die Szene erstmals Grömitz aufmischen - erste Lage mit Meerblick, Rundumversorgung, Lifebands - nur der Wind wollte nicht so recht. Als Ausgleich aber hat die Wettfahrtleitung spektakuläre Zieleinläufe ermöglicht, die dem Zuschauer auf der Seebrücke recht nahe bringen konnten, wie viel Spaß uns dieser Sport bereitet. (Seitdem wird von den Versicherungen geplant, Segeln als Kampfsport einzuordnen.) Auf der Kieler Woche hatten die 16er im Tausch mit den Olympioniken das letzte 112 Raumschots

Wochenende ihren Auftritt. Wenig Wind - Treiben mit den F18 Mannen - und wieder kalt! In Kellenhusen sollte es sogar noch ungemütlicher werden. Die Wiese war nur mit Gummistiefeln zu überqueren oder barfuss in Flipflops. Die stetig nachrückenden Fronten sorgten nicht nur dafür, dass sowohl das Wiesenfreibad ständig gefüllt wurde, sondern verlangten allen Seglern auf der Bahn das Äußerste ab! Schäden an Mensch und Material gab es reichlich. Hörnum auf Sylt war so ziemlich die einzige Veranstaltung mit Sommerwetter aber auch nur lauen Lüftchen. Dafür zeigte sich die Nordsee bei der nächsten Runde auf Sylt, dem Flens Final Race, wieder von der ruppigen Seite. Da wir ja hier im Norden alle Starkwindsegler sind, sollte uns das auch in Flensburg nicht schocken! Als hier aber die ersten Trailerkistendeckel wegflogen, hatte niemand mehr so wirklich Verlangen… Kurzum, nur am Wetter kann es nicht immer gelegen haben, dass die Veranstaltungen insgesamt von weniger Seglern als in den Jahren davor besucht wurden. Familienzuwachs, Krankheit, Vorschotermangel sind nur einige Gründe. Wir und damit meine ich nicht nur die KV, müssen versuchen, speziell jugendliche Nachwuchssegler als auch ambitionierte Frei-

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN zeitsegler für unseren Sport zu begeistern! Ob die Entscheidung, den Tornado als einzige Katamaranklasse aus dem olympischen Programm zu streichen, auch für uns von Bedeutung sein wird, wird sich zeigen. Sehr aktuell hingegen ist die Diskussion, für den Hobie 16 eventuell einen Spi einzuführen. Mehr dazu sicherlich im Laufe dieses Jahres! Das Wetter kann leider noch keiner beeinflussen - wohl aber das Gelingen einer Regatta. An dieser Stelle unbedingt einen Dank an alle ausrichtenden Vereine mit ihren vielen freiwilligen Helfern. Natürlich auch an die Prosail

Truppe und die Sponsoren, ohne die vieles für uns nicht so komfortabel und bezahlbar gewesen wäre. Das Wichtigste habe ich noch vergessen: es hat wie immer riesig Spaß gemacht mit Euch! Ich freue mich auf die kommende Saison an den bekannten Orten mit den üblichen Verdächtigen und vielen Newcomern. Bis dahin Kerstin Wichardt

Kerstin Wichardt

Raumschots 113

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Flensburger Herbst

2 0 0 7

Dieses einmalige Ambiente! Die Kieler Woche zum Anfassen, die das zu erwartende Wetter schon im Nameen trägt! Flensburg im Herbst heißt nicht blutiges Handballderby gegen Kiel oder Lagerräumungsverkauf bei Beate Uhse, nein, das nicht. Angesagt ist in einer von Booten geräumten Bootshalle zwischen eilig eingerichteten Bierzapfgerätschaften, Cocktailfabriken, Klapptischen, Papppalmen und von Sponsorenflaggen verhängten Wänden entweder den nicht endenden Siegerehrungen der IMS 1 bis 89 1/2, der Xen von bis und auch zu den Ausgleichern von mit und ohne Spi, Schwenkkiel, Ratschenblock, Steuermann bzw. -frau oder Pumpklo beizuwohnen oder im Anschluss an diese bei Livemusik den Bewegungsapparat des Seglers unter Racebedingungen zu testen und nicht an Zippen oder Gerstenbechern einzufädeln. Dieses Event mit Fest-, Lang- und

Es weht ein bißchen

114 Raumschots

Thorben und Malte in Action

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Kann schon mal passieren

Schwenkkielseglern auf der Nachtbahn Bravo ist für Kieler fest und lang besucht bis es schwenkend in das Womo geht. Wer hier unverschütteter Dinge den Abend schafft, der kommt auch morgens beim Start gut raus, das weiß hier jeder und gibt Feuer beim Partysegeln. Während also die Skipper und Schotten am Samstag alles geben, langweilen sich die 16ner, 18ner und A-er Katamarane im weißen Dünensand Glücksburgs zwischen den Strandkörben oder auf der sattgrünen Wellnesswiese und haben keinen Gesprächsstoff, weil das Starten auf 9 Uhr am Sonntag verlegt wurde. So kam denn am Samstag auch nicht so richtig Takelstimmung auf, weil es wirklich arg boete und an tolles Katervorbeugendes Segeln kaum zu denken war. Die Startverschiebung im

Anschluss an die zweisprachige Steuermannsbesprechung - ich dachte Dänen sprechen dänisch und nicht englisch - , die Wetterlüge mit Sun4u und 5 Bft sowie die spätere Neuansetzung auf den Folgetag löste dann einen echten Kulturrausch unter den Catseglern aus: Einige besuchten das renovierte Glücksburger Schloss, andere checkten die flugrostbesetzten Trailerschlösser, wenige gingen in Flensburgs City die Bauten bestaunen oder bauten staunend im grünen Garten Glücksburgs ... an den Booten, bis Fragen kamen, die wie immer ohne Antwort blieben: Warum heißt der 3er von BMW nicht "flotter Dreier" und folglich der 7ner nicht "Gang Bang"? Spätestens bei der Bundesligakonferenz der GEZgesponserten Funkhäuser wurde das Waltersche Vulkanbräu zum Niedergang der Dortmunder HochballkulRaumschots 115

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN tur geöffnet und feierlich 1, zwei, drei und 04 war gute Laune auf den norddeutschen Siegergesichtern. Wer dachte, das nach diesem anstrengenden Tag die Hobiewerft CCF zum BBQ laden würde, wurde dadurch überrascht dass der CCFF zum gemeinsamen Diner die Catler in die Herberge rief. Das warme Essen, der geheizte Raum und die immer netten und um uns bemühten Vereinsmitglieder legten denn auch die Basis für den schönen Ballabend mit Tanz und Schwof in der benachbarten HallofFlens. Wer nach dem Essen als nächstes Kaffee & Kuchen in diesem Raum einnahm und dem herzlichen Pricegiving des Ausrichters folgte, der hatte den wirklich geilen Segeltag am Sonntag verpennt. Um 9 waren alle an der Linie und es ging zu drei kurzen und einem langen Lauf auf die FFBahn vor der Kurpromenade. Bei nun vorherrschenden guten 5 glühten wir unter den Augen der Sonne in der Regel hinter Jens her oder ließen uns von ihm überholen. Ein Wahnsinnssegeltag wurde 1a abgearbeitet von den Seglern und der Regattaleitung, die zwischen den Läufen kaum Zeit zum schiffen ließ. Dabei zeigte Jens Goritz seiner Gastvorschoterin Katrin Wiese-Dose denn mal, wie schnell so ein Hobie 16 segeln kann. Ulf Hahn trainierte mit Anke Delius hinterher und Georg Backes entführte Maxi Jarling auf das hintere Ende des Treppchen. Detlef Mohr zerbrach mit Karen Wichardt noch schnell seine Pinne um nicht jeden Lauf hinter Jens zu zielen. Ja wir wurden 5., eigentlich in jedem Lauf nur nicht wo Detlef fehlte, da war es Platz vier. Deswegen darf ich jetzt auch den Bericht schreiben während 116 Raumschots

Maya anstelle mich beim Schreiben mit Bier zu versorgen daheim vor ihrem Ofen sitzt und grübelt, ob sie nun Steinhude auch mit mir segelt oder nicht. Wir waren mit 19 Hobie 16 am Start und größte Klasse neben den Kimmkielern bis 28 Fuß. Bei den Open Eightteen setzte Micha seine Siegesserie vor Thomas fort und bei den Cats ohne Segelhochziehmimik gewann der Nils die große Flasche Flens. Die VW-Bus Wertung und viele Punkte für den Bunny Checker Cup gingen an Broder, der ohne Boot da war, weil er nicht segeln kann oder den Cat vergessen hatte, der alte Vormacher. Hier vor Glücksburg bei Flensburg wird im Rahmen der Herbstwoche dann nächstes Jahr die Deutsche Meisterschaft der Hobie Cat 16 zelebriert und nicht in Middelfahrt/Dänemark, wie in Holland zu hören war bei der diesjährigen westdeutschen Racerei. Die DM im Norden findet aber nur meinen Zuspruch, wenn Karen als Koordinatorin von Berichten aus dem Norden die Kommas richtig verbessert hat, meine drei p's bei den Palmen aus festem Papier genehmigt hat und die Worte zwischen den Zeilen nicht wegretuschiert hat. Weitere Fotos, Vereinsgesichter und die Ergebnislisten gibt es sicherlich wieder unter www.ccff.de, und für die, die viel Zeit haben auch in den Wirren von Raumschots.de!

Jochen Sierck Fotos: Jeppe Schäfer

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Da freuen sich Fritz und Rea

Schon vorbei der schöne Spaß

117 Raumschots

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

DAS WINTEREREIGNIS IM NORDEN!!!! Um Euch bestens auf das Schotenziehen und Spi-Reissen vorzubereiten, findet am 26. Januar 2008 Im SAM-Sportpark, Moorweg 70, 24582 Bordesholm (04322/752611) das erste Hobie Beachvolleyballturnier und Beachbadmintonturnier statt. Das Motto des Abends lautet:

Carribean Night, dem Motto angemessene Kleidung ist erwünscht! Kostenbeitrag: NUR 6,- Euro pro Person! (für die Platzmiete) Voranmeldung bitte an: Fritz-R. Klocke unter [email protected] oder Commodore Nord Kerstin Wichardt: [email protected] Eine Wegbeschreibung etc. findet Ihr unter: http://www.sportpark-sam.de/ Christian Diederich, unser Agent vor Ort, hat begrenzt Schlafmöglichkeiten anzubieten, WoMo Stellplätze versuchen wir noch herauszufinden. Näheres dazu rechtzeitig unter www.hc16.de Zum Programm: Beginn Turnier: 18 Uhr Beginn Abendessen: ca. 20.33 Uhr Beginn Ü-30 Party im Cafe De Cuba (tbc): 22 Uhr - Open End Siehe auch http://www.de-cuba.de/v3/ Wir freuen uns auf Euer zahlreiches Erscheinen: Kerstin Wichardt, Christian Diederich und Fritz-R. Klocke

PS: Nicht weitersagen ;-) 118 Raumschots

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Raumschots 119

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

WANGEROOGE Westturm-Cup Am 21.07.2007 haben wir uns bei schönstem Segelwetter zur Überfahrt nach Wangerooge in Harlesiel einngefunden. Cat Segler aus der ganzen Region treffen sich hier am Hafen. Schnell sind die Cat`s aufgebbaut und das Gepäck auf dem Begleit-Motorboot von Jan verladen. Mit ablaufendem Wasser segeln wir das Fahrwasser entlang. Die Insel ist schon in Sichtweite, da kommt plötzlich eine Nebelbank auf uns zu. Sichtweite im Wattenmeer: 20-30m. Nun weiß ich endlich, warum ich immer diesen Kompass mitführe…navigieren nach Kompass ist angesagt. Jan der Motorbootfahrer organisiert per Funk aus dem Hafen Wangerooge schnell 3 Begleitschiffe mit Radar, die uns bis zum Wangerooger Hafen lotsten. Die Cats

Hafeneinfahrt Harlesiel

120 Raumschots

2007

werden auf den Strand gezogen und wir wurden mit einem E-Karren (auf der Insel sind keine Kfz erlaubt) von Frank Zoeke zum Ort transportiert (14 Personen). Wir hatten auf der 15minütigen Fahrt in den Ort viel Spaß und viele "Druckstellen unterm Neo"! Am Clubhaus des Wangerooger Yachtclubs angekommen, wurden die letzten Unterkünfte aufgeteilt und wir trafen uns an der Strandbar zu einem gemütlichen Segler-Hock…. Am nächsten Morgen wurden wir auf dem EKarren zum Westanleger zurückgefahren, um die Cat`s zum Nord-Strand zu segeln. Wieder schönstes Segelwetter mit 2-3 Winden, wenig Welle…aber dann kam wieder dieser "Nebel des Grauens" auf uns zu, und wir mussten ab dem Seegatt zwischen Wangeroo-

Segeln vor großer Kulisse

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Jan + Henning

ge und Spiekeroog mit dem Kompass navigieren. Sicherheitshalber haben uns die Motorboote wieder begleitet und uns mit Radar zum Strand geleitet. Vielen Dank nochmals an das Lotsen-Team von Wangerooge. Der Nebel lichtete sich und wir konnten nach dem Mittagessen gegen 14.00 Uhr mit der Regatta starten. Anfangs hatten wir 2 Bf , später 3-4 Bf aus Nordost. Der Dreieckskurs verlief zur Höhe Saline, dann Richtung Pegel und anschließend zur Wendemarke südlich des Pegels zum Strand. Wir konnten 2 Läufe bei besten Bedingungen segeln. Die Regatta-Läufe gingen ohne besondere Vorkommnisse zu Ende, bis auf eine Tiger-Kenterung vor dem Strand! Warum Herbert?

Hobie Cat-Segler von der CAT-IG Zwischenahn, die zum 1. Mal am Westturm-Cup teilgenommen haben, waren von den Bedingungen und von der Beach Atmosphäre begeistert und haben ihre Zusage für den Westturm-Cup 2007 an Volker Nannizzi weitergeleitet. Jetzt beginnt die "Legale Droge Wangerooge" zu wirken… Vor der Siegerehrung gab es wie immer einen super Catering Service der Insulaner mit reichhaltigem Essen und Getränken aus der Region... Die Siegerehrung führte Bürgermeister Kohls und Cheforganisator Volker Nannizzi durch. Der Wanderpokal (Westturm-Cup) und der Raumschots 121

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN 1.Preis (ein Wochenende auf Wangerooge) ging diesmal an das Team A.Paulsen & O. Sauerbier Dart Hawk F18 aus Cuxhaven. Alle Teilnehmer bekamen wie immer noch ein SpecialPreis, der dann auch sofort eingesetzt werden konnte. Nach dem Essen und der Preisvergabe wurden die Tagesbilder und die Filme mit einem Beamer der Firma Aerofilm aus Wilhelmshaven im Clubhaus präsentiert. Am Sonntag 23.07.06 segelten wir wieder heimwärts, an den Seehundbänken entlang bei nordöstlichen Winden von 2-3 Bf durchs Seegatt nach Harlesiel. Dort angekommen haben wir uns nach dem Abbauen und Verladen der Cats ins Meerwasser-Schwimmbad gestürzt und anschließend die Heimfahrt nach Bad Zwischenahn angetreten.

Steuerbord - Start

122 Raumschots

Alles in allem war es mal wieder ein gelungenes Event mit der besonderen Note "The Fog…Nebel des Grauens" Es ist immer wieder ein besonderes Erlebnis zu dieser Insel zu segeln. Vielen Dank auch an die vielen Helfer im Hintergrund. Wir kommen wieder… CAT-IG Zwischenahn/Hobie Cat-Flotte 387 Zwischenahn.Und wann kommt Ihr? have a hobie day… Rainer Damm e-mail: [email protected] Bilder und Luftbildaufnahmen von der Regatta kann man auf der Homepage: westturmcup.de oder WYC-Strand.de anschauen.

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Raumschots 123

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

BUNNY SCHECKER CUP 2007 auf dem Oortkartensee in Hamburg BUNNY CHECKING is nothing you might think of! - It is different! While most of the Northern Europeanns prepare for skiing the legendary BUNNY CHECKER CUP (BCC) attracts many legendary Hobie sailors. BU UNNY CHECKING is nothing you might think of! - It is different! The rules are simple: The BUNNY OF THE YEAR goes to that sailor/ team that brought the most spectacular story in the German Hobie Racing Scene.

C. Thomas Reinke, who was about to leave for the German Nationals, when he asked his mate: Please make sure to bring my boat. His mate answered in surprise: What boat - I don´t have it. Thomas also was shocked as he did not remember where he had left his boat. Until about hours later, he found out that he had left his TIGER fully rigged at the site of the last regatta…. Finally, Thomas made it to the Nationals with quite a bit delay.

Candidates for 2007 were: A. Georg Backes whose complete trailer with his Hobie 16 and all his equipment were stolen off his back yard. B. The "Fiffies", who during the Bunny Checker Cup flipped over their stern while drinking hot mulled wine.

The Bunny Checking Contest however is only part of the event. Typically the Bunny Checker Cup is also about sailing! 12 Hobie 16s and 11 Hobie 14s are sailing in this event with a few TIGERS, but that due to the fact that the home waters for the BCC are very small and shallow. Therefore only the HC 14 have their points regatta. It is the surrounding of the regatta what it makes it so cosy: As the time of the year is in almost winter period, not allowing much sailing due to the short daylight, water temperature of 8° Celsius and air temperatures of 5 ° C the organizers take care of the sailor´s comfort: After each race, they supply mulled wine (steaming hot red wine with spicy ingredients)

fiffies

124 Raumschots

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

14er Kreuz

Jochen beim Wasserski

Raumschots 125

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN and a kind of bagels known as "Berliners". Later in the afternoon, after a lot of food - the FUSSBALL tournament kicks in. This keeps the sailors busy and warm. Warm enough to warm up for the dancing party. While some snow flakes made their way into the sailing area, the inflatable guitar contests gets started. Here pictures bring more to the reader than words can tell… During the early morning hours the last party guests crawled back into the camper vans or yes - you can trurt your eyes - into their tents with air temperatures around 0° Celsius. The morning broke with2 cm thick snow cover across the country until the sailors got out of their tent to celebrate the lull with the sponsored German Breakfast (this time without any beer).

Startfregatte

126 Raumschots

So, if you don´t believe it, come on out and join us next November at the Bunny Checker Cup 2008 in the North of Germany! Geschrieben von Fritz-R. Klocke, David Brookes war begeistert von diesem Event.

Robert Letsch und nass

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

BUNNY CHECKER CUP …ich hab jetzt Sachen an, die du nicht magst und die sind immer grün und blau… …und ob ich Sport beetreibe, interessiert hier keine Sau! Was war das wieder ein Traumwochenende bei unseren lieben Freunden im hohen Norden Deutschlands! Sittze immer noch ganz benommen vor lauter Glück hier zu Haus rum und träum vom BUNNY SCHECKEN! War grrad erst mal an der Tanke, Bier holen. Muss leider mit Köpi vorlieb nehmen, da Becks in Flaschen ausvverkauft war und Dosen kommen für mich ollen Öko ja gar nicht in Frage! Na, gibt schlimmere Schicksallsschläge!

gen Norden auch nur halb so lang dauern und als wir bei Schneeregen auf der Autobahn Höhe Hannover einen Streuwagen überholten, waren wir uns einig, dass seine Entscheidung eine goldene war!

Maddin, Jakopp und ich hatten ne waschechte Westlerfahrgemeinschaft gebildet, die sich naturgemäss mit zwei Stunden Verspätung in Oelde gen Norden aufmachte, weil der blöde Ruhrpott wie immer Freitags voll dicht war! Aber das wollten wir ja auch sein die nächsten Tage! Gab es doch ne Menge zu feiern zum Abschluss der Saison 2007, die wieder eine der tollsten ever war! Alles haben wir gegeben und das sollte auch das Motto für den diesjährigen BBC sein!

Maddin, der als einziger von uns schon mal am Oortkartensee war, hatte kurz vorm Ziel schwerste Orientierungsprobleme und ohne die Hilfe von Schubi1, der uns erst telefonisch lotste und uns ne halbe Stunde später auf der Strasse an der Einfahrt zum SC4 abfing, wären wir wohl noch die halbe Nacht durchs stokkdunkle Maschener Land gefahren! Und was war das ein Hallo, als wir das schnuckelige Vereinsheim von Andi Martens betraten! Richtig voll wars schon und was sag ich, nur schöne Menschen!

Maddin hatte wie ein Grosser ganz forsch entschieden, dass wir auf die Mitnahme eines Segelboots verzichten sollten, um uns ganz auf unsere Pflichten am Tresen und am Kickertisch zu konzentrieren! Ohne Hänger sollte die Fahrt

…hinter Huchting ist ein Graben, in den sich einer übergibt… …und dann kommt gleich Getränke Hoffmann, sag Bescheid, wenn du mich liebst…

Anke Delicious steht ihre Südseebräune ja dermaßen gut! Hut ab, kann ich da nur sagen! Dass sie Wein trinkt, weil sie Angst vor nem Raumschots 127

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN Bierbauch hat… geschenkt! Und Püppi, mein Sonnenschein! Leider musste sie später wieder nach Hause. Termine, sagte sie. Aber vorher haben wir schnell noch ne kleine Wette abgeschlossen, die mir zwei Kästen Krombacher einbringen wird! Will jetze nich aussem Nähkästchen plaudern, aber Jungs, ich will euch verraten, ich wär gern noch mal zwanzig! Die Segelschwestern Kerstin und Karen zieren ja schon seit Jahren unsere Regatten! Trinkfest wie immer und Kerstin dazu noch die Eleganz in Person, Karen, die wohl nie älter werden wird und problemlos auf Fahrten zu Regatten jedes Autoradio ersetzt! Wollen wir sie missen? Never! … im Lotto spielst du immer nur die Zahlen zwischen 5 und 10… … und als Zusatzzahl dein Lebensalter, denn als Lottospieler sagst du da… … man höchstens 49 Jahre alt sein darf, denn später wär es schade um das Geld… … wo deine Füsse stehn, ist der Mittelpunkt der Welt…

Anne, Jakopps Flamme! Fast hätte sie mir das ganze Kickerturnier versaut! Die doofe Torfrau! An Jakopps Stelle würd ich ja in Berlin studieren. Wo Anne ist… Und um der Party die Krone aufzusetzen, hat Johann auch wieder unsere Szeneneulinge, die Familie Bernd, mitgebracht! Vater Thomas und seine Töchter, genannt Organ und Schreihals. An Johann nagen augenscheinlich schon die Jahre und nach seiner Verlobung mit der Frau, 128 Raumschots

die ihn bei der DM in Workum in die Hafenmocke zum nächtlichen Baden gelockt hat, verschwanden die Zwei auch recht früh wieder, um ihren häuslichen Pflichten nachzugehn. Fiel aber nicht weiter auf, denn Thomas und Schreihals sind uns erhalten geblieben und haben die nächsten Nächte alles gegeben! Thomas an der Luftgitarre! Ein Traum! Seine Tochter hätte die Wahl zum Bunny des Jahres 2007 ganz locker gewonnen! Wers nicht glaubt, den möchte ich auf unsere Fotogallerie verweisen! Kickern kannse übrigens auch, jedenfalls bis zu ner gewissen Promillegrenze… Die Freitagnacht sollte denn auch eine der nettesten dieses Jahres werden! Fiffi2, der auf dem Weg zum BBC wieder einmal in einer Taxe eingeschlafen war, weiss ja gar nicht, was ihm alles entgangen ist! DJ Jan ließ irgendwann die älteren Herren an die Turntables und mit Element of Crime gings dann richtig zur Sache! Beendet wurde die Patty morgens um sieben von der Brötchenfrau! Zum samstäglichen Segeltag kann der Autor dieser Zeilen wenig mitteilen, weil ihn niemand geweckt hat. Allerdings ist mir zu Ohren gekommen, dass die members of the fiffis in einer Segelpause Glühweintrinkend übern Arsch gekentert sind! Wie blöd kann man nur sein??? Mir persönlich gings Samstag Abend nicht ganz so gut. Keine Ahnung, wer das Schuld war!

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Fritz

Daniel Povel

Raumschots 129

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Sträflinge und Lorenzenmoden

Aber mir fiel die grosse Ehre zuteil, das legendäre BBC- Kickerturnier zu leiten. Mit mehreren Aspirin und dem zeitweisen Genuss von Mineralwasser hab ich mich denne wieder einigermassen fit gemacht, sollte doch erst nach mehreren Stunden und hochdramatischen Spielen der Sieger 2007 feststehen! Und wer ist es geworden? Volker Lorenzen und Matthias Mett, die Sieger des letzten Jahres! Nach der überaus emotionsgeladenen Siegerehrung gings zur Tombola! Jochen und Knud könnten auf jeder Kirmes nen Job als Losverkäufer kriegen, so gut haben sie die vom Modehaus Lorenzen gesponserten Preise an die Frau oder den Mann gebracht! Das grösste Glück hatte dabei Maddin, der seine Preise bis weit in die Nacht stolz wie Oskar allen Anwesenden präsentierte! Siehe Fotogallerie! 130 Raumschots

Inzwischen steuerten wir allerdings auf den Höhepunkt dieser Regatta zu, der BUNNY SCHECKER- Wertung! Launig moderiert von Michael Walther, dem alten Affen, stieg die Spannung ins Unendliche! Kandidaten waren Kerstin und Karen, die schnöseligen Fiffis, der Backes, Maddin, Volker und ein klassenfremder Segler! Lasst mich hier nur berichten, dass Maddin auch 2007 gewonnen hat! Er ist der BUNNY SCHECKER der Herzen! Die von einem klassenfremden Segler in den Dreck hinter dem Tresen geworfene WanderpokalLederjacke für in alter Währung 1300 DM hat der Autor dieser Zeilen gerettet und Maddin übergeben! Zurzeit befindet sie sich im Besitz der Fiffis, in deren Golf

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN Kombi Krischan3 sie unbemerkt deponieren konnte! Das doofe Gesicht von Fiffi2 hätt ich schon gern gesehen, als er sein Auto entlud! 2008 wieder mitbringen, ihr Fuffis! Krischan1 meinte dann abends kurz vorm Höhepunkt der Patty zu mir, er wolle das BBCKonzept in Zukunft ein wenig professioneller vermarkten und für 2010 ein Event für 10000 Leuts auf den Bahamas veranstalten! Könnte klappen. Meine Meinung! Dann natürlich wieder mit DJ Jan, der den Saal zuverlässig zum Kochen brachte! Knud sollte an diesem Abend zum echten Helden werden, führte er doch eine Polonaise an, die nicht enden wollte! Durchs Herrenklo, durch die Damentoilette, die Duschen und übers Klubgelände führte die längste Polonaise aller Zeiten! Trotzdem sind wir diese Nacht alle früh schlafen gegangen, vier wars erst! Nur Schreihals hatte einige von den 14-Seglern um sich geschart und machte wohl erst gegen sieben als Letzte das Licht im Klubhaus aus! Vatter Bernd hat sich wegen Überschwemmung seines Zeltes in seiner S-Klasse abgelegt und weiss jetzt auch, dass Daimler schon immer Scheiss-Sitze in seine Autos montiert hat!

Thekenarbeit

bunny

Sonntag wurd nicht mehr gesegelt, Wind war nich, dafür lag immer noch Schnee auf der Wiese, muss ich hier also nur noch erwähnen, dass die stolzen Gewinner der Segelwertung sind… Jakopp und Anke! Hut ab, das ging ja gut ab! Lasst mich jetzt nur noch schnell danke sagen an Knud, Krischan1, Jochen und Andi! Grosser Sport, Jungs! So verbleibe ich mit dem Trinkspruch… ein Glas auf uns und eins auf die See… Glückauf!

Krischan2, proud to be member of the Krischans

krischans

Raumschots 131

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

LUFTGITARREN WM auf den Bahamas, 11.11.2008 Warum eigentlich nicht die Bahamas, Andi Martens Riesentrailer gepackt und auf gehts. Im Hamburger Hafen stehen ja genug Schiffe, da wird man schon mitkommen. Thomas Organ ist mein persönlicher Favorit für den Titel, Schubi könnts auch werden, spielt aber noch zu unkontrolliert und bisweilen aggressiv, Mathias Müller beherrscht die Gitarre sogar bei der Polonäs, Maddin bringt den Sound unheimlich cool rüber und Commodore Kerstin schüttelt Ihr Haar beim Spielen wie Angus Young. Jakopp erinnert an den jungen Kurt Cobain und Andi Martens hat was von Eric Clapton, ich werde Ihn nur noch Slowhand nennen, beim Anblick von Karen, das Radio, Wichardt meint man Eddi van Halen vor sich zu haben und die Stoltenberg-Gang erinnert an alte Status Quo Zeiten. Knud ist ein richti-

Festkomitee

ger Geheimtipp, spielt schön seinen Stiefel runter und hat als einziger seine Gitarre mit Oben/Unten/Hals und Korpus beschriftet, da brennt nichts an. ABER, nur einer liebt seine rosa Luftgitarre und das ist nun mal Thomas, stets die Fluppe im Mund und das Plektron zwischen Daumen und Zeigefinger, beeindruckt er mit brillanten Soli und knallharten Riffs, diese Mischung aus Jimi Hendrix und Keith Richards ist unschlagbar. Das die Rastafaris in der Karibik ein Wochenende keinen Reggae hören werden, sondern nur Bunny-Checkers Hard Rock Mucke werden Sie bei diesem Staraufgebot locker verkraften. Musikantenstadl ist nichts dagegen.

owl_knud

132 Raumschots

Krischan1 proud to be member of the Krischans

HOBIE REGIONAL AUS DEM NORDEN

Old Slowhand

guitarheroes 1

guitarheroes 2

Tigerschwuletten

Turnierchef

Raumschots 133

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN

Ostseetour 2007

Rund Usedom 14.07.2007 Sonnabend Am Nachmittag machten wir uns auf nach Wehrland am Achterwasser. Selbst wir Mecklenburger waren dort noch nie gewesen und waren schon sehr gespannt was uns am anderen Ende des Landes erwarten würde. Ab Wehrland folgten wir der perfekten Anfahrtsbeschreibung aus dem Internet (www.wassersport-camp.de). Die Straße endete in einem, durch den vielen Regen der vergangenen Tage, etwas aufgeweichten Sandweg. Waren wir wirklich richtig? Da sahen wir endlich schon die Einfahrt zum Liegeplatz der Katamarane. Dort wurden wir freundlich von Michael Hahn, Besitzer des Wassersportcamps am Bauerberg in der folge Micha genannt, begrüßt. Der Weg auf den Bauerberg war schnell gefunden und so richteten wir uns häuslich ein. Conny u. Hendrik sowie Robert mit Familie trafen kurz nach uns ein. Das sollten dann auch schon alle Teilnehmer sein. Schade!, aber eben nicht zu ändern. 15.07.2007 Sonntag Der Tag versprach schön zu werden. So wurden erstmal die Cats aufgebaut und dann der erste Plan geschmiedet. Robert konnte leider 134 Raumschots

nur bis Dienstag bleiben und so entschieden wir auf dem Achterwasser zu segeln. Uns war es egal - Hauptsache Segeln. Wir erhielten von Micha eine detaillierte erstklassige Einweisung in das Segelrevier. So waren wir vor bösen Überraschungen auf dem Wasser gewappnet und mit vielen kulinarischen Zielen versehen. Der Wind war nicht doll, was sich kurz nach dem Mittag ändern sollte. Es kam tatsächliche die versprochene Thermik auf. Los ging's! Robert allein auf einem 18er und wir mit unseren 16ern in Richtung Loddin auf Usedom. Bei Kiki eine kurze Pause mit Eisbecher und kühler Alster. Der Wind frischte noch mehr auf. Segelspaß pur!! 16.07.2007 Montag Der Tag war heiß und leider ohne nennenswerten Wind. Also Zeit für den Plan rund Usedom zu segeln. Links rum oder rechts rum? Was wird mit der Grenze zu Polen, alle im Vorfeld eingeholten Informationen sagen nichts genaues. Nichts, wo man sich nach hätte richten können. Vielleicht doch lieber im Achterwasser bleiben??? Michael und Hendrik waren für lossegeln. Nur wie rum??? Bis zum späten Abend konnte keine Einigung erzielt werden.

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN

In Polen angekommen!

so sieht ein polnischer Ostseestrand aus

Raumschots 135

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN 17.07.2007 Dienstag Sachen packen, Cats beladen, Segel hoch und los. Ach links herum sollte nun gesegelt werden. Michael hatte sich durchgesetzt. Die Hubbrücke Wolgast 12.40 Uhr knapp verpasst! Wer hat den da Getrödelt? Oder war der Wind Schuld? Nach eingehender Kontrolle ob nicht mit gekenterten Cats eine Durchquerung der Brücke möglich wäre, machten wir fest im Hafen. Ein nettes Gartenlokal lud zum Verweilen ein. Der nächste Brückenzug um 16.40 Uhr sollte unser sein. Mit vollem Magen und neu erworbener Nationalitätenflagge ca. 15x25cm groß, welche am Achterliek befestigt wurde, legten wir ab und passierten ohne größere Probleme die Hubbrücke. Der Wind etwa 2-3 Bft. aus West. Am Wind durch den Peenestrom vorbei an Peenemünde. Die Ostsee! Ein Stück hinaus dann rechts abbiegen. Achtung sehr

Michael, Doreen und Hendrik

136 Raumschots

flache Uferzone gute 3 km breit und Speergebiet mit Wracks und Munition. Na ja wir Leben noch! Da wollten abkürzen und prompt liefen wir auf dem ,,Gänsegrund" auf. Also besser für Nacharmer: erst einmal an die Fahrrinne halten und dann Richtung Ufer. Am Strand von Karlshagen bei der Surf und Segelstation machten wir halt. Nette Leute, die uns willkommen hießen. Segel runter, Zelte rauf, Zeltplatz in Augenschein nehmen. Da hat der Fortschritt Einzug gehalten. Keine Toilettentür die ohne Chip zu öffnen war, da hieß es schnell sein. 18.07.2007 Mittwoch nach einem Bad in der Ostsee segelten wir los Richtung Polen. Der Wind wehte nur schwach. Wir segelten vorbei an den großen Seebädern Usedoms. Zinnowitz, Heringsdorf, Bansin, Ahl-

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN

Nacht am Stand vor Swinemünde

beck, sehr gut an ihren Silhouetten und den Seebrücken zu erkennen. Wolken zogen auf es sah nach Gewitter aus. Vorsichtshalber liefen wir den Stand an. Waren wir noch in Deutschland? Ja! Utes Strand-Imbiss ließ es erkennen. Die Grenze noch gut 2 Km. Und auch hier, keiner wusste genaues über den Grenzübertritt auf hoher See. Mir war schon ganz mulmig. Gegen ca. 16.00 Uhr, natürlich bestens gestärkt, starteten wir wieder. Vom Wasser aus war der deutsche Grenzposten gut zu erkennen. Wir segelten. Und? Nichts passierte. Da Michael und ich die Strömung nicht bemerkten entfernten wir uns immer weiter von Hendrik und Conny ohne groß von der Stelle zukommen. Als wir die beiden wieder ereicht hatten ließ der Wind völlig nach. Für Hafen und Kanal schon zu spät. An Land? Ich wäre lieber zurück, aber drei zu eins! Der Strand von Swi-

nemünde zum greifen Nah. Viel Getümmel, das immer mehr zu werden schien. Hendrik und Michael gingen die Lage peilen. Niemand hatte etwas gegen uns. So blieben wir. Die Leute waren sehr freundlich und neugierig. Mit unseren Hobies wurden wir sofort zum FotoHighlight, es wurde geknipst was das Zeug hielt, noch spät abends als wir in unseren Zelten lagen, ein wahres Blitzlichtgewitter. Sie fotografierten nicht uns ,nein, Sich und ihre Lieben mit den Cats im Hintergrund, war das beliebteste Fotomotiv. Kann das einer erklären? Hinter dem Strand eine Vergnügungsmeile mit Essen und Trinken. Conny und Hendrik, die dies als erste in Augenschein nahm waren begeistert und Connys Hunger wuchs mit jeder Sekunde. Allein ließen wir die Boot nur kurz, man weiß ja nie. Wir schliefen gut auf polnischem Boden. Raumschots 137

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN 19.07.2007 Donnerstag Der Strand war schon gut besucht, auch die Fotoapparate wurden wieder gezückt, die Rettungsschwimmer, dessen Platz und dessen Sicht wir nahmen, wollten uns loswerden und so machten wir die Boote klar und segelten in den Hafen von Swinemünde. Ein Grenzposten winkte uns zu sich heran. Wohin? Passport! Anlegen an der Kaimauer? Die Strömung machte es nicht gerade einfach. Wir erklärten ihm vom Wasser aus, dass wir durch bis Ückermünde wollten, also nur Transit, und tatsächlich, er hatte einsehen und ließ uns ohne Kontrolle weitersegeln. Kaum zuglauben, nach dem was uns zuvor alles so berichtet wurde. Durch den Hafen kreuzen, nicht so toll, aber nicht unmöglich. Dann der Kaiserkanal und nur wenig Wind. Links und rechts saßen viele Angler die freundlich Grüßten. Nur langsam kamen wir voran. Am frühen Nachmittag erreichen wir das Stettiner Haff (Oderhaff). Die deutsche Grenze zu überqueren stellte kein Problem dar. Ausklarieren? Einklarieren? Wer weiß das schon so genau. Es hat einfach so funktioniert. Glück gehabt! Am Strand von Ückermünde ließ man uns keine Pause machen. Anlegen mit Sportbooten Verboten !!! Hallo Deutschland! Wir segelten weiter, der Wind frischte plötzlich auf. Mit tiefem Flieger Richtung alte Zecheriner Eisenbahnhubbrücke dessen Überreste weit zu sehen waren. Hendrik und Conny waren schneller und warten dort auf uns. Ein Blick auf die Uhr und Hoffnung, die Hubbrücke Zecherin mit dem Brükkenhub um 16.35 Uhr passieren zu können, macht sich breit. Leider sahen wir nur noch wie die Brücke sich senkte. War das uns Bummelletzten zu verdanken? Nun hieß es warten! 4 Stunden. Das ,,Peeneidyll " lecker Essen, 138 Raumschots

Alster und Eis was will man mehr! 20.35 Die Brücke wurde geöffnet. Nur für uns. Wir segelten bei nur sehr wenig Wind in den Abend und mit einem wunderschönen Sonnenuntergang in die Nacht. Begleitet von Mückenschwärmen und mit leichter Hilfe des bis dahin nicht benötigten Paddels, legten wir die ca. 20 Km lange Strecke bis zum Bauerberg zurück. 23.53 Uhr Gefunden. Das Gepäck schnell abladen ,die Boote an Land und die Segel runter, jetzt nur noch mit den Packsäcken, Trockenanzügen und was man sonst noch alles am Körper trägt die vielen, vielen Stufen auf den Berg ins Quartier, die kleine Lampe, eine LED, war Gold wert. Max und Jack die Hunde begrüßten uns Lautstark so dass bald auch Micha aus dem Schlaf gerissen wurde. K.O. aber glücklich fielen wir in unsere Betten. Mit dem HC 16 ,,Rund Usedom" war Geschafft. 20.u.21.07.2007 Freitag und Samstag Schönes Wetter und am Nachmittag wieder beste Windverhältnisse. Die Abende verbrachten wir in gemütlicher Runde auf der Terrasse, wo mit den anderen Seglern und Gästen der Gesprächsstoff nie ausging. Vielen Dank noch einmal an Micha und Carmen für die freundliche Aufnahme und Betreuung.

Das Achterwasser wirklich eins der schönsten Segelreviere. Nach Michas Aussage auch eines der Wind sichersten. Wer also Ruhe sucht und vor allem Cat-Segeln will, der sollte sich ruhig mal auf den Weg ans Achterwasser machen.

Michael und Doreen

Raumschots 139

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN

Vorankündigung "Kat Open Schwerin 2008" Katamaran-Training mit Helge Sach Schwerin, 31. Mai und 1. Juni 2008 Liebe Katamaranfreunde, auch 2008 wird wieder ein Katamaran-Training mit Helge Sach auf dem Schweriner See stattfinden für alle Kat-Klassen mit verschiedenen Läufen. Die Wertung der Läufe wird wieder nach Catstick erfolgen. Das Training beinhaltet eine intensive Einweisung in Regattatechniken, Regattatips zu Land und zu Wasser, Trimm-Möglichkeiten von Kats, , Begleitung der Teilnehmer individuell an Bord jedes Kats zusammen mit Helge Sach. Die Veranstaltung wird wieder mit tatkräftiger Unterstützung des Segelclubs-Schlossbucht-Schwerin erfolgen. (www.segelclub-schlossbucht-schwerin.de) Das Training wird auf jeden Fall stattfinden, unabhängig von der Anzahl der Teilnehmer. Wie in den letzten Jahren ist aber erfahrungsgemäß damit zu rechnen, daß mindestens 10 Boote gemeldet werden und auch kommen. Die Dauer des Trainings wird je nach Anzahl der Teilnehmer oder deren Zahlungskraft 1 Tag oder 2 Tage dauern. Näheres dazu erfahren alle gemeldeten Teilnehmer 2 Wochen vor Beginn des Trainings. Es wird darum gebeten, die rechtzeitige Meldung ernst zu nehmen, da bei mehr als 10 -12 Boote in 2 Tagen nicht vernünftig trainiert werden kann. Nachmeldungen werden wir leider diesmal nicht zulassen können. Wir bitten im Sinne aller Teilnehmer um Verständnis dafür. Die Kosten werden wie in den vergangenen Jahren für alle angemessen sein. Mit besten Wünschen für ein gesundes Jahr 2008 Euer Axel Munsch

140 Raumschots

HOBIE REGIONAL AUS DEM OSTEN

Training auf dem Schweriner See

Training in Schwerin

Raumschots 141

HOBIE REGIONAL AUS DER MITTE

J A H R E S B E R I C H T 2007 Ab in die Mitte Ab in die Mitte ging es im abgelaufenen Jahr leider nur noch zu drei Veranstaltun-gen. Erstmals seeit vielen Jahren fiel der Saxophon-Cup aus, nachdem es einige Probleme gegeben hatte, einen attraktiiven Termin zu finden. Für die kommende Saison hoffe ich auf eine Wiederauferstehung dieser Traditionnsveranstaltung am Jadebusen. So enttäuschend es war, dass der Sax-Cup 2007 ausfiel, so fantastisch war der Auftakt der Saison auf dem Dümmer See. Zum Dümmer Dobben 2007 kamen so viele Hobies wie seit Jahren nicht mehr. Zu den 14ern und 16ern gesellten sich erstmals auch die FX-One auch zur Freude der Veranstalter, die sich erneut ver-geblich darum bemüht hatten, dass noch andere Katamaranklassen starten. Aber momentan sind wir Hobie-Segler diejenigen, die als starke Klasse gleich zu Beginn einer Saison ordentliche Startfelder auf das Wasser bringen. Und für diejenigen, die dabei waren, war der Dümmer Dobben 2007 ein Auftakt nach Maß mit Wetter- und Windbedingungen, wie sie noch schöner nur auf der EURO vor S'Gravenzande mit-ten im Hochsommer waren. Ob wir zu Beginn der Saison 2008 wieder solche Be-dingungen haben werden, ist heute eher eine Frage an die Bleigiesser zu Sylvester. Sicher ist nur, dass dank der Gast142 Raumschots

freundschaft des SCC der Dümmer Dobben bei jedem Wetter ein perfekter Einstieg in die Saison sein wird. Daher bitte unbedingt vormerken: der Dümmer Dobben 2008 wird am 05./06.04.2008 stattfinden! Mitten in der Saison treffen sich die Segler, denen nur im Dreieck zu segeln auf Dauer zu langweilig ist, zu den Wettfahrten vor Wangerooge. Der "Westturm-Cup" ist in der Region Mitte die Freizeitveranstaltung Nr. 1 und seit Jahren ein Garant für ein erlebnisreiches Wochenende. Sobald mir der Termin für den Westturm-Cup 2008 bekannt sein wird, werde ich ihn veröffentlichen. Interessierte finden ihn auch direkt unter www.westturmcup.de. Ende der Saison luden der Segelklub Minden und der Yachtclub Niedersachsen zum Mindener Cat-Becher ein. Der Wechsel von Steinhuder Seite auf die Mardorfer Seite ist vollzogen. Der "Cat-Becher" ist inzwischen genau so etabliert wie zuvor der "Ausklang". Und wir haben nicht nur die 14er-, sondern nun auch noch die FX-One-Segler für diese Regatta gewinnen können. Das soll auch in der Saison 2008 so sein. Die 14er-, 16er- und FX-OneSegler sollten sich daher schon vormerken: Der nächste "Mindener Cat-Becher" wird am 11./12.10.2008 ausgesegelt werden.

HOBIE REGIONAL AUS DER MITTE Den Veranstaltern danke ich nicht nur im Namen der Deutschen Hobie Cat Klas-senvereinigung, sondern auch im Namen der Aktiven, die Ihren Spaß auf der jewei-ligen Veranstaltung hatten.

aber meinem Vize-Commodore Martin Arndt. Dank aber auch an die Flotten-kapitäne und Klassen-Obleute, die sich vor Ort dafür einsetzen, dass der Hobie way of life tatsächlich gelebt wird.

Ich persönlich sage Dank ganz herzlich den Leuten, die im Hintergrund wirkten, vor Allem

Euer Commodore Mitte Ingo Delius

Ingo Delius bei der IDM Workum 2007

Raumschots 143

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜD-WESTEN

Herbstwindregatta a m v o m

B O S T A L S E E 1 3 .

-

1 4 .

Meine Freundin Danny wollte wie bei jeder Hobie-Regatta des Segelclub Nordsaar (SCNS) am Bostalsee mitsegeln und deshalb fuhren wir zum See. Kaum dort angekommen wurde uns schon mitgeteilt, dass noch Vorschoter fehlen. Da ich im Sommer meinen Segelschein ge-macht und auch noch Segelklamotten (soweitt vorhanden) mitgenommen hatte, gingen wir zu Raimund Schneider, der gerade mangels Vorschoter wiedder nach Hause fahren wollte. Zuerst war er nicht so überzeugt, da ich weder Hobie- noch Trapezerfahrrung hatte, aber die Lust an der Regatta siegte dann doch. Unser Flottenobmann Detlef lieh mir dann noch einen Anzug, da ich für dieses Wetter (es war zwar sonnig, aber recht kühl) noch nicht die richtiigen Kla-motten besaß. Das Wetter an diesem Wochenende war einfach fantastisch. An beiden Tagen schien die Son-ne von einem fast wolkenlosen Himmel und durchschnittlich hatten wir 2 bis 3 Bft Wind. Am Sonntag war der Wind eher konstant bei 3 Bft. Insgesamt waren 21 Schiffe am Start, was für die Herbstwindregatta eigentlich ein unter144 Raumschots

O k t o b e r

2 0 0 7

durchschnittlicher Wert ist, wie mir Danny versicherte. Für mich waren es aber eigentlich schon genug, über Langeweile als Vorschoter konnte ich mich zumindest nicht beklagen; es waren meistens genügend Schiffe um uns herum, die es galt, im Auge zu behalten. Mit dem Aufbau des Hobies haben wir uns dann etwas mehr beeilt, damit wir frühzeitig aufs Wasser gehen konnten und Raimund mir noch die eine oder andere Besonderheit an und auf dem Hobie erklären konnte. Dabei habe ich dann schon eine Besonderheit der Hobies ken-nengelernt, die ich im Laufe des Wochenendes ein ums andere Mal verflucht habe: die Latten im Vorsegel Grundsätzlich bleiben sie dann am Mast hängen, wenn man es gerade nicht gebrauchen kann; aber es ist wohl ein notwendiges Übel bei den Hobies. Der 1. Lauf verlief für uns eigentlich ohne große Besonderheit und wir beschlossen den Lauf mit einer Platzierung, die Raimund in etwa für sich erwartet hatte, nämlich in den Top 10.

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜD-WESTEN Der 2. Lauf begann mit einem Frühstart (nicht durch uns verursacht). Die Startlinie war so ausgelegt, dass viele auf Steuerbordbug starteten und daher kam es zu viel Geschrei: "Raum"-Rufe in so einer Anzahl, dass eigentlich nur der Letzte keinen Grund mehr zum rufen hatte.

sehr ge-lobt wurde. Beim gemeinsamen Abendessen im Restaurant wurde noch viel über die Ereignis-se des Tages diskutiert.

Der 2. Start verlief dann reibungslos, aber für uns war der Lauf mehr als frustrierend. Obwohl wir alles gegeben hatten, mußten wir von Schenkel zu Schenkel Schiff um Schiff passieren lassen. Wir wurden nach hinten durchgereicht und wußten gar nicht, was mit uns passiert. Erst in der Pause vom 2. Lauf, den wir als 16. beendeten, zum 3. bemerkte Raimund, was passiert war: Die Ruderanlage seines Hobies hatte sich verstellt und dementsprechend konnte das Schiff keine Maximalgeschwindigkeit mehr fahren! Die Ruderblätter standen nicht mehr pa-rallel zueinander, sondern zeigten mit den Spitzen nach innen. Nachdem Raimund diese Schiefstellung korrigiert hatte, verlief der 3. Lauf für uns genauso wie der erste. Auf dem Rückweg zur Seglerbasis ist der Wind zeitweise fast völlig eingeschlafen und wir mußten das letzte Stück zum Ufer noch die Paddel herausholen.

In der Gesamtwertung haben wir es damit auf einen 9. Platz geschafft.

Am Ende des 1. Regattatages, nachdem wir den Hobie aus dem Wasser gezogen und die Se-gel geborgen hatten, haben wir uns erst einmal gestärkt: Nach einem anstrengenden Tag auf dem Wasser war die Stärkung im Zelt der Flotte des SC Nordsaar (wie in den Vorjahren von Familie Neidhart organisiert) mehr als willkommen. Es gab reichlich heiße Getränke, Kaffee und Kuchen, Mini-Frikadellen und eine kräftige, heiße Gulaschsuppe, die von allen

Am Sonntag wurde dann noch ein langer Lauf durchgeführt, der uns unser bis dahin bestes Ergebnis bescherte: einen 6. Platz

Die Wettfahrtleitung lag in den erfahrenen Händen von Erwin Backes, der sie routiniert und in seiner ihm eigenen Ruhe durchführte. Mir hat meine erste Hobie-Regatta unheimlich Spaß gemacht. Bisher bin ich nur auf Jollen und Dickschiffen mitgesegelt, aber die Geschwindigkeit der Hobies ist schon beeindruckend (und das obwohl wir nur maximal 3 Bft Wind hatten) und das hat für mich vor allem den Reiz an dieser Regatta ausgemacht.

Frank Kadelka SCNS

P.S.: Meine Freundin hat übrigens als 12. abgeschlossen.

Raumschots 145

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN

J A H R E S B E R I C H T 2007 Schee war`s - der Segelsommer in Bayern Bekanntlich hat heuer eine bayerische CSU Politikerin eine Begrenzung der Ehe auf sieben Jahre gefordert, was ebenso bekanntlich ihr persönliches Waterloo zu Folge hatte. Ein ähnliches Schicksal blieb dem Commodore Süd erspart, als er nach 10 Jahren inniger Verbindung beschloss, sich vom 16'er zu trennen. Dabei hatte das Segeljahr im Reich Ludwigs des Zweiten normal begonnen. Im Februar wurde die C-B-R in München veranstaltet, die sich lediglich durch zwei Highlights auszeichnete. Das erste bemerkenswerte Ereignis war die Resonanz auf eines der kleinsten Schiffe der Messe, einen Hobiecat namens Catsy. "Endlich eine Alternative zum Opti" stellten viele Eltern erfreut fest. Das andere Highlight lag vierzehn Tage später in Form einer Rechnung der GEMA beim Commodore im Briefkasten und hat der DHCKV mittlerweile die Erkenntnis beschert, dass die Unschuldsvermutung in Deutschland nicht uneingeschränkt zutrifft. Da die KV nicht zweifelsfrei nachweisen kann, dass die Werftvideos keine Autorenrechte verletzen, wird zum Ausüben eines Ehrenamts bei kostenloser Marketingarbeit für den Bootshersteller wohl kein Weg an den Gebühren für die GEMA vorbeiführen. Schaun mer mal, ob die Werft wenigstens diesen Teil des Vertriebsaufwands erstattet.

146 Raumschots

Traditionell wird die bayerische Segelsaison ja im südlichsten Münchner Vorort (Torbole) eingeläutet. Auch heuer trafen sich wieder Nordund Südlichter zum gemeinsamen Ansegeln, Biken und Feiern. Ein bleibendes Souvenir dürfte Ulle mitgenommen haben, der beim unfreiwilligen Abstieg vom Mountainbike auf dem Gesäßknochen landete. Offensichtlich hat jedoch seine Segelperformance darunter nicht gelitten. Eine weitere Gruppe begeisterter Hobie 16 Spi Segler (natürlich aus Bayern) nutzte zudem Anfang Mai das Angebot des Stickl Sport Camps, eine Trainingswoche mit drei Segeln in Malcesine zu verbringen. Der Yachtclub Sankt Heinrich veranstaltete Ende April mit Joachim Dangel und Christian Stoll zusätzlich ein Frühjahrstraining mit Schwerpunkt Gennackerhandling. Somit dürfte der Süden der Republik ausreichend auf die Änderungen beim Hobie 16 vorbereitet sein. Die Frühjahrsregatten in Bayern waren wieder einmal von Windverhältnissen geprägt, die Wettfahrtleiter an den Rand des Wahnsinns treiben. Allerdings nicht aufgrund von Flauten, sondern aufgrund von Böen, die mit Stärken zwischen 2 und 7 über die Seen hämmerten und ungefähr alle 4 Sekunden ihre Richtung wechselten. Während dies bei den Tigern ein lediglich stark dezimiertes Starterfeld zur Folge

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN

HC 16 als Wickeltisch auf der CBR

Mastermind Joachim Dangel als Coach beim Frühjahrstraining

Backborgbug vor Steuerbordbug beim grossen Ammerlander

Raumschots 147

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN hatte, schaffte bei den HC 16 ein einziges Schiff den Ritt zur Startlinie, was vom Wettfahrtleiter auch mit einem Startschuss belohnt wurde. Nach etlichen Kenterungen und zweimaliger Rundung der Leetonne rettete sich der Teilnehmer an das Uttinger Ufer und auf den ersten Platz. Den aufgrund des Spiverbots auf Ranglistenregatten bei Hägar's Axt gestarteten Hobie 16 erging es am Starnberger See nicht besser. Dort zeigte Michael Meyer-Miller jedoch die Starkwindfähigkeiten des fx one und den teilnehmenden A-Cats die Hecks. Der Commodore versuchte es anders. Da die Hobie 16 heuer nicht am Walchensee starteten, nutzte er das Angebot des Händlers seines Vertrauens und setzte für besagte Veranstaltung einen fx one ein. Das Erlebnis war derart nachhaltig, dass nach der Veranstaltung der 16'er umgehend gegen den fx one eingetauscht wurde. Es hatte sich nämlich herausgestellt, dass der fx one auch als Zweihandschiff eine sehr gute Performance abliefert und die Marketingabteilung des Herstellers offensichtlich nicht darüber informiert worden ist. Das Schiff wird immer noch als Einhandboot vermarktet, obwohl sogar die Klassenregeln keine diesbezüglichen Beschränkungen enthalten. Um jedoch der Wettfahrtleitung bei der Euro in Punta Ala kein diesbezügliches Kopfzerbrechen zu bescheren, verzichtete man auf eine Meldung. Die DHCKV wird sich vermehrt für eine Verbreitung des Boots als Zweihandschiff einsetzen, da dieses Boot eine Alternative für alle diejenigen darstellt, denen ein Hobie Tiger zu schwer ist. Zur Erhöhung der Präsenz auf Regatten werden die Boote zudem möglichst häufig gemeinsam mit den Hobie Tigern starten, so dass für ausreichend Wett148 Raumschots

kampfspass gesorgt ist. In Frankreich hat sich inzwischen eine "Class104" gebildet, die auch Regatten ausrichtet. Hier Schiffe mit identischem Verrechnungsfaktor vertreten, so z.B. Hobie fx one oder der Spifire. Die DHCKV verfolgt jedoch weiterhin ihre Philosophie, allen Hobie- Seglern eine Heimat zu bieten. Anlässlich der Walchenseeregatta stellte Tom Kappelmann übrigens einen Hobie Dragoon an den Strand und schwupps, war das Boot von eine Horde begeisterter Kids besetzt. Diese Zielgruppe wird derzeit sträflich vernachlässigt, obwohl die IHCA für den Dragoon sogar gesponsorte Weltmeisterschaften anbietet. Besser kann den Kindern das Hobie Way of Life wohl nicht demonstriert werden. Der Sommer ist in Bayern bekanntlich keine Starkwindsaison. Die Ausnahme bildet der Walchensee, der als Thermikrevier bei gutem Wetter lagoähnliche Verhältnisse bei kurzer Anreise und weniger Nepp bietet. Aber auch in der Badesaison fanden in Bayern Regatten mit hohem Unterhaltungswert statt. So etwa die grosse Ammerlander Sommerregatta, wo statt Freibier und Spaghetti Prosecco mit Rhabarbersirup (göttlich) und ein Dreigängemenü gereicht wurde. Ersteres hätte zu den teilnehmenden Booten - neben den Hobie 16 und Hobie Tiger waren dort Schärenkreuzer, Plätten und Drachen vertreten- auch schlecht gepasst. Aber Segeln in Bayern hat schon immer auf einem hohen kulinarischen Level stattgefunden. Neben Lukullischem hatte der Süden der Republik auch durchaus Spektakuläres zu bieten. So gaben sich die VOLVO 40 Extreme ein Stelldichein am Starnberger See und boten

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN den Besuchern an der Undosa Promenade die passende Begleitung zum Pino Grigio und sautinierten King Prawns. Aber diese Schiffe sind auch ein Beispiel für publikumswirksames Segeln und der Rolle des Katamarans als schnelles und rassiges Sportgerät. Vor diesem Hintergrund riechen die jüngsten Entscheidungen der ISAF zum Ausschluss der Katamarane als olympische Klasse schon fast penetrant nach Hinterzimmerfilz alternder Sportfunktionäre, zu deren Jugendzeiten ein Finn Dinghi vielleicht attraktiv gewesen sein mag, die jedoch unfähig oder unwillig sind, sich von alten Zöpfen zu trennen. Es bleibt zu hoffen, dass die DHCKV entschieden gegen diese Entwicklungen protestiert. Die Saison endete in Bayern standesgemäss: der Eisbärenpokal wurde seit seiner Gründung erstmalig bei bitterkalten Bedingungen ausgesegelt, was dem ausrichtendem Verein prompt einen Einbruch bei den Meldungen bescherte. Immerhin reichte es bei den 16'ern knapp zu einer Ranglistenwertung. Aber vielleicht verbrachten einige Segler ja das Wochenende bereits mit ersten Turnübungen auf den Gletschern…… Generell zeigten sich im Sommer 2007 in Bayern drei generelle Trends: die Jugend steigt auf Skiff- Jollen um, die Älteren auf Hobie Tiger und die 16'er Szene zerfällt zu annähernd gleichen Teilen in spibestückte und spilose Boote, wobei die Tendenz eindeutig Richtung Spi geht. Das dieser Trend derzeit den kleinen Geldbeutel benachteiligt, ist unbestritten. Aber auch Spiboote verlieren an Wert und werden in den nächsten Jahren im Low Budget Segment angeboten werden. Und der Spassfaktor ist beim HC16 mit drei Segeln eindeutig höher

als mit dem klassischem Rigg, wo der Vorwindtrimm noch mit dem Steuermannsfuss eingestellt werden muss. Eindeutiger Looser der Saison ist in Bayern der klassische Hobie 16. Der neue Verein des Commodore Süd ist hierfür ein deutlicher Beleg: obwohl der SCIA mit über zwanzig Katamaranen einer der größten Zweirumpfclubs in Bayern sein dürfte, liegt dort kaum ein 16'er. Während das erfolgreichste Produkt der Hobiecat Werft in Bayern zunehmend an Bedeutung verliert, stemmt sich der Hobie 14 erfolgreich gegen sein Ableben. In Nordbayern hat sich in den letzten Jahren auf vielen kleinen Seen eine quicklebendige 14'e Szene entwickelt, die auch ein Überleben der Klasse sichert, wenn die Großfamilie Deicke eines Tages nicht mehr in Mannschaftsstärke auf der Startlinie kreuzt. Dank des Engagements einiger 14'er Segler haben die Hobie 14 neuer Freunde in allen Altersklassen gefunden und das Katsegeln in Bayern auch auf kleinen Revieren populär gemacht. 2008 wird Bayern gleich zum Anfang des Jahres in den Mittelpunkt des Hobie- Familienlebens rücken: nach der Präsenz auf der C-B-R, die sich zunehmend zur allgemeinen Outdoor Messe wandelt, wird die südlichste Region im Februar die Mitgliederversammlung ausrichten. Angesichts der extrem frühen Ostertermine bietet sich zudem ein Skiurlaub in Bayern mit anschließender Osterregatta am Gardasee (Hobie 16 mit und ohne Spi, veranstaltet in Malcesine) oder F18/Hobie Tiger/fx one Training beim Stickl Sport Camp an. Servus vom zufrierenden Ammersee Tom König Raumschots 149

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN

Herbstregatta am BURGSEE Zu einem festen Termin für die Hobie 14 Segler entwickelt sich die Herbstregatta des Vereins "Diie Segler Deggendorf e.V." auf dem Burgsee. Von der niederbayerischen Hochburg der Hobie 14 Segler deer "Seglervereinigung Vilstal" kamen 6 Cat Segler zum Burgsee nach Deggendorf. Mit den fünf "14"er Seglern des Gastvereins gingen am Samstag den 22.09.07 elf Catamarane über die Startlinie der 1.Wettfahrt. Bei herrlichem Spätsommerwetter, aber leider etwas schwachen Winden entwickelten sich spannende Duelle auf den mit einer Insel und zahlreichen Landabdeckungen 40ha großen Burgsee. (Der aber in Naher Zukunft vergrößert werden soll) Mit 15 Jollen, die sich ebenfalls 5 Min Zeitversetzt um die Luv und Leetonnen kämpften, ergab sich so manche enge Situation an den Bojen. Die Gäste von der SVV, angeführt von der Wittfamilie, Peter, Stefan und Dirk und Ihrem 1.Vorsitzenden Erich Salzberger segelten aber trotzdem vorne weg. Vom Gastgeber blieben Ihnen aber Raimund Völkl, Sigi Richter und Sigi Lehner auf den Fersen, bzw Heck. Die 2.Wettfahrt, an der sich wieder alle Hobie 14 Segler beteiligten, wurde eine Flautenschieberei, denn der Wind verabschiedete sich am 150 Raumschots

Nachmittag fast völlig und die Devise war, den "14"er am laufen zu halten, um die Ziellinie zu erreichen. Die Vilstalsegler waren aber wieder bei den Ersten. An die geplante 3.Wettfahrt war wegen der Flaute nicht mehr zu denken. Hobie Cat Händler Thomas Kappelmann stellte uns das neue Mylor Segel für den "14"er zur Verfügung, aber leider blieb es nur bei der optischen Beurteilung. Die einhellige Meinung der aktiven war: "Das neue Segel sieht cool aus wertet den "14" er optisch auf. Die Lattenspanner und der neue Baum sind ebenfalls auf einem hohen technischen Stand. Das neue Material des Segels wirkte auf die Betrachter aber sehr sensibel und die Alltagstauglichkeit wird die Zukunft zeigen." Die Frage stellte sich allerdings, sollte man an einem Classiker wie der Hobie 14 nun einmal ist, überhaupt etwas ändern? Mit einem warmen Büffet und einem schönem Lagerfeuer klang der Samstag aus. Der Sonntag begann wie der vorherige Tag mit einer totalen Flaute. Um 12 Uhr schoß der Wettfahrtleiter und der 1.Vorsitzende des Gastgebervereins Otto Maier die Regatta ab. Zusammen mit der 1.Oberbürgermeisterin der

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN

See

Manöver

Raumschots 151

HOBIE REGIONAL AUS DEM SÜDEN

Segel

Stadt Deggendorf Anna Eder überreichte er bei der Siegerehrung die schönen Preise. Mit Peter Witt, gefolgt von seinen Söhnen Dirk und Stefan waren die ersten 3 Plätze vergeben. Den undankbaren 4.Platz belegte Erich Salzberger, alle vom SVV. Mit Alexander Wipfel von den Gastgebern auf den 5.Platz folgte der Rest des Feldes, bis zu den Plätzen 11. Mit den besten Wiedersehenswünschen und der Hoffnung auf Steigerung der Teilnehmerzahl wurden die Gäste verabschiedet. 152 Raumschots

Essen

Mit schönen Grüßen Sigi Richter - KV 4594

HOBIE REGIONAL AUS DEM WESTEN

Raumschots 153

HOBIE REGIONAL

154 Raumschots

Am letzten Septemberwochenende 2007 fand in Zülpich bei Köln die Tümpel Trophy Regatta HC 14/16 statt. Den Teilnehmern bot sich als Austragungsort ein überschaubares, aber sehr sauberes Gewässer. Leider zeigte sich die Sonne erst am zweiten Wettkampftag, so dass vom Trokkenanzug bis zur Badeshort jedes Kleidungsstück zum Einsatz kam. Die insgesamt 15 Hobies standen am Samstag, den 29. September, um ca. 13 Uhr aufgetakelt am Seeufer und starteten gutgelaunt in ein hervorragendes Regattawochenende. Dies lag vor allem auch an den geeigneten Windverhältnissen bei Stärken von 3-4, die so manch einem Segler zu schaffen machten. Leider schwächte der Wind am Sonntag ab, so dass die Regatta bei Windstärke 1 gemütlich ausklingen konnte.

2007

TÜMPEL TROPHY

AUS DEM WESTEN

Die Organisation der Regatta übernahm der RSC Zülpich und war sehr gelungen. Die Veranstaltung verlief reibungslos und ließ keine Wünsche offen. Auch für das leibliche Wohl war bestens gesorgt, so dass jeder zwischen den Wettkämpfen eine geeignete Stärkung fand. Ein besonderer Dank gilt den Zuständigen des RSC Zülpich, die auch dieses Jahr für einen tadellosen Ablauf sorgten. Vor allem die kostenlose Übernachtung im gut ausgestatteten Vereinsheim löste bei den auswärtigen Teilnehmern große Begeisterung aus. Nochmals herzlichen Dank!

HOBIE REGIONAL AUS DEM WESTEN

Kam, sah und siegte bei den Damen

Das Abendprogramm lud die Segler zum gemütlichen Beisammensein ein, so dass wir auf ein gelungenes Wochenende zurückblicken können. Also bis zum nächsten Jahr, wenn es wieder heißt: Tümpel Trophy 2008!

Simon Strohall

Seltene Gäste am Tümpel

Raumschots 155

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER ISAF wirft Katamarane raus ( Segler Zeitung ) Der Weltseglerverband (ISAF) hat bei seiner Jahrestagung in Estoril (Portugal) die olympischen Disziplinen für 2012 gekürt und dabei nicht mit einigen Überraschungen gespart. Im ISAF-CounciI wurde die Empfehlung der Event-Kommission mit einer Stimme Mehrheit gekippt. Anschließend wurde komplett neu über die zehn Disziplinen abgestimmt. Kielboot/Männer statt Katamaran, Frauen-Match-Race im Kielboot statt eines Skiff. Es ist fast egal, ob diese Entscheidung richtig oder falsch ist. Das Problem ist: Konzeptloser kann ein Weltverband nicht auftreten. Zitat "Wie blöd muß man eigentlich sein... Der Weltseglerverband schmeißt die attraktivste Segeldisziplin für 2012 raus. Der Tornadokatamaran verläßt die Olympischen Spiele. Das gleicht einer Selbstkastration." - Roland Gabler, Tornado-Spitzensegler. Vom Deutschen Seglertag (DSV/EB) Ende November tagte in Leipzig der DSV-Seglertag. Zwei Infos seien herausgegriffen: Zu Gast der Präsident des Deutschen Olympischen Sportbundes Dr. Thomas Bach, der berichtete, dass sich alle 1 6 Bundesländer für eine Verankerung des Sports in der deutschen Verfassung ausgesprochen haben. DSVPräsident Rolf Bär sprach von einer starken vergangenen Segelsaison für Deutschland. Die Bilanz: 18 Gold-, 10 Silber- und 11 Bronzemedaillen bei Welt- und Europameisterschaften. Der nächste Deutsche Seglertag wird vom 9. 11. Oktober 2009 in Friedrichshafen am Bodensee ausgerichtet. 156 Raumschots

Dramaturgie "America's Cup" September 07: Für die Beantragung des Arbeitslosengeldes war die Zeit der Jobsuche des deutschen Spitzenseglers Jochen Schumann zu kurz. Fast nahtlos nach seinem Ausstieg bei dem America's Cup Team "Alinghi" hat Schumann jetzt bei dem "United Internet Team Germany" (UITG) als Teamchef angeheuert. (SEGELN) Mitte November 07: Der 33. America's Cup wird 2009 nicht stattfinden und ist auf unbestimmte Zeit verschoben worden. Dies gaben die Organisatoren nach dem eskalierten Streit zwischen dem Schweizer Titelverteidiger Aling-

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER hi und dem US-Syndikat BMW-Oracle-Racing um die Statuten des Rennens bekannt. (SID) Ende November 07: Die Verschiebung des für 2009 geplanten 33. America's Cup in Valencia bereitet dem deutschen Segel-Syndikat Team Germany große Sorgen. "Natürlich besteht die Gefahr, dass das Team zerbricht. Wir fangen nun praktisch wieder bei null an", sagt Kampagnen-Chef Michael Scheeren. 2010 kommt als Austragungsjahr wegen der Fußball-WM wohl nicht in Frage. Somit könnte der nächste Cup erst 2011 steigen. Bis dahin könnten dem deutschen Team Mehrkosten von bis zu 40 Millionen Euro entstehen. "Wie soll man die

Sponsoren von etwas überzeugen, ohne ihnen sagen zu können, wofür genau sie ihr Geld ausgeben?", meint Scheeren. (SID) Fax-Grußadresse 24.11. Liebe RS-Redaktionsleitung, die Ex-RS-Red. hat heute ihr jährliches Ehemaligentreffen in Frechen. Wir haben Spaß und Genugtuung, dass unsere Nachfolger in der RS-Zentrale, also ihr, Patrick und Katrin, "unser Kind" auch mit Hilfe neuer Möglichkeiten so überzeugend weiterbringen. Viel Glück beim Machen von RAUMSCHOTS Nr. 125! 5 Unterschriften Verschollen auf hoher See (KÖLNER STADT-ANZEIGER) Das Schicksal vermisster Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen bleibt in den meisten Fällen ungeklärt. Nur selten lässt sich eindeutig nachweisen, ob Suizid, ein Unfall oder Mord zum Tod geführt haben. Nach Recherchen des kanadischen Sozialwissenschaftlers und Kreuzfahrt-Experten ROSS Klein sind im Jahr 2007 bislang zehn Menschen auf Kreuzfahrt-Schiffen und Fähren ums Leben gekommen. In zwei Fällen wurden die Leichen gefunden. Immerhin sechsmal konnten Seereisende, die über Bord gegangen waren, lebend gerettet werden. ISAF-WM vor Perth statt Kiel (EB) Der Weltsegler-Verband ISAF hat die gemeinsamen Weltmeisterschaften der olympischen Klassen 2011 nach Perth/Australien vergeben. Auch Kiel hatte sich beworben,

Regatta Oortkarten

Alle Jahre wieeder: Meisterschaft der Meister (EB) Nach ihrem 4. Platz im vergangenen Jahr zeigten die Yngling-Seglerinnen und VizeweltRaumschots 157

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER meisterinnen Ulrike Schumann/Julia Bleck und Ute Höpfner diesmal den Männern das Heck. Am Ende der MdM auf der Hamburger Alster, gesegelt mit Steamlines-Kielbooten, ließen sie so hervorragende Crews wie die Tornados Polgar/Spalteholz/Kadenbach (2.) und OffshoreAltmeister Friese/llgenstein/Meier (3.) hinter sich. Mit dabei im 30er Feld auch unsere amtierenden Europameister im Hobie Tiger Jörg und Arne Gosche mit Christoph Bock (20.). "Segelclubs haben ein Imageproblem" (YACHT/EB) Eine schleichende Überalterung bedroht manchen Segelverein in seiner Existenz. Und der Nachwuchs bleibt aus. Das hat viele Gründe. YACHT 19/07 brachte ein "Spezial" mit einer Bestandsaufnahme, Interviews, Projektbeispielen und den Ausrüstungsvorschlag "Coole Kähne für Kids". Nach Professor Christian Wopp von der Uni Osnabrück bietet die Sportart Segeln alles, was Jugendliche suchen. Nur: Viele Vereine würden das nicht nutzen, auch Imageprobleme spielten eine nicht zu unterschätzende Rolle. Prof. Wopp: "Man darf nicht davon ausgehen, dass die Jugend von heute einen Verein mit festgelegter Hierarchie, Vorsitzendem und Kassenwart gut findet, zumal sie dort meist nicht mitbestimmen kann. Diese Strukturen werden in Segelclubs traditionell stärker gepflegt als in anderen Sportvereinen. Hinzu kommen oft noch Liegenschaften, Clubhäuser und Grundstücke, die durch die Mitglieder unterhalten und gepflegt werden müssen. Die Jugend aber strebt nach Freiheit, Selbstbestimmung und Verantwortung. Sie will Lebensbereiche neu für sich entdecken und gestalten. All das, wonach sie suchen, bietet ja der Segelsport: 158 Raumschots

Abenteuer, Risiko, das Eintauchen in eine andere Welt." Leserbrief 1 Ein Jugend-Spezial beschäftigte sich mit der Nachwuchsförderung in Segelclubs, YACHT 19/07, hierzu Wilfried Bergmann: Die Ausführungen des Sportwissenschaftlers Professor Christian Wopp über den Nachwuchsmangel im Segelsport sind unvollständig. Selbstverständlich sind die angeführten Gründe vorhanden, aber die Hauptursache ist doch die Abhängigkeit der Jugendlichen von den elektronischen Medien wie Fernsehen, Internet und Handy.

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Leserbrief 2 Ein Jugend-Spezial beschäftigte sich mit der Nachwuchsförderung in Segelclubs, YACHT 19/07. Hierzu Ernst Bartling: Befremdlich für mich ist, dass bei der Vorstellung von unbestreitbar geeigneten Booten für junge Einsteiger (insg. 9, vom Opti über Teeny, 420er zum 29er ) am Schluß des ansonsten gut gemachten und in der Sache hilfreichen "Spezials" kein einziger Catamaran auftaucht, obwohl die Hobiewerft und andere Hersteller rasante Einsteigermodelle anbieten. Jüngst hatte noch der Verband Deutscher Wassersportschulen (VDWS) darauf hingewiesen, wie gut Kinderund Jugend-Cats in den angeschlossenen Wassersportschulen ankommen.

Regatta Oortkarten

Dreckwasser tötet (KÖLNER STADT-ANZEIGER) In ihrem jüngsten Umweltbericht haben die Vereinten Nationen ein dramatisches Bild der weltweiten Umweltzerstörung gezeichnet. Demnach sterben jedes Jahr Millionen von Menschen, weil sie verdrecktes Wasser trinken oder schmutzige Luft einatmen. Besonders gefährdet sind dabei Kleinkinder in Entwicklungsländern, wie aus dem Bericht des UN-Umweltprogramms Unep hervorgeht.

Die glorreichen Sechs ( Yacht ) Im Rahmen seiner 100-Jahr-Feiern hat der Welt-Seglerverband (Isaf) beschlossen, die größten Segler aller Zeiten in einer virtuellen Ruhmeshalle zu verewigen (www.sailing.org/halloffame). In Estoril eröffnete Isaf-Ehrenpräsident König Konstantin von Griechenland die Galerie der Glorreichen. Die ersten sechs in der Hall of Fame: Olin Stephens Der 99-Jährige zeichnete über 2000 Yachten, darunter acht America's-CupSiegerinnen. Konstrukteur und Segelpionier von Weltrang. Sir Robin Knox-Johnston Er segelte 1969 als erster Mensch einhand und nonstop um die Welt und 1994 als Erster in weniger als 80 Tagen. Vollendete mit 68 in diesem Jahr das Velux 5 Oceans. Dame Ellen MacArthur Mit 24 Jahren Zweite der Einhand-Regatta Vendee Globe. 2005 jagte die heute 31-Jährige in Rekordzeit um die Welt (71:14 Tage). Paul Elvström Der 79-Jährige ist mit fünf Goldmedaillen der erfolgreichste Olympiasegler der Geschichte, er wurde als Einziger Weltmeister in fünf verschiedenen Bootsklassen. Raumschots 159

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Barbara Kendall Die 40 Jahre alte Windsurferin aus Neuseeland gewann bei vier OlympiaTeilnahmen drei Medaillen, viermalige Weltmeisterin. Eric Tabarly (1931-1998) Sensationssieg 1964 im Einhand-Atlantikrennen Ostar, zahlreiche weitere Erfolge und Rekorde, seine "Pen Duicks" dominierten die Ozeanregatten. Großer Charismatiker. Korrektur (EB) In der Meldung "Frank Suchanek SKBUeVorsitzender" in RS 4/07 wurde u.a. geschrieben, Frank Suchanek sei auch "erfolgreicher Hobie-Segler (Vize-Europameister im Hobie 14, Hobie 16 Spitzensegler)". Richtig muß es heißen Vize-Weltmeister im Hobie 14, pardon Frank! Alinghi dokumentiert ( Yacht ) America's- Cup-Sieger Alinghi hat seine Titelverteidigung in einem opulenten Buch dokumentiert. Der Band mit atemberaubenden Fotos ist 168 Seiten stark und wiegt über zwei Kilogramm. Er kostet 60 Euro. Zudem ist unter dem Titel "We did it again" eine DVD mit den Ereignissen von Valencia erschienen (22 Euro). Bestellungen: www.alinghi.com. Zitat "Der Sport ist eine große Lüge" - Professor Fritz Sörgel, Leiter des Instituts für Biomedizinische und Pharmazeutische Forschung in Nürnberg in einem Interview. Weiter: "Neue Doping-Mittel strömen auf den Markt, und die Fahnder laufen wieder einmal den Doping-Entwicklern hinterher. Sportler dopen sich mit wirksamen Substanzen, deren Nebenwirkun160 Raumschots

gen man nicht im Entferntesten vorhersagen kann." Für Olympia 2008 in Peking sagt der Doping-Experte ein weltweites Wettrüsten voraus. Piraten geblufft ( Yacht ) Karl und Pornpawee Hennig sind mit ihrem Fahrtenkatamaran "Flying Germania II" nur knapp einem Piratenüberfall vor Sri Lanka entkommen. Nach einer Verfolgungsfahrt wurden sie von fünf Fischerbooten attackiert. Ein Schiff rammte den Kat. Als Hennig mehrfach mit seinem Gewehr auf die Angreifer feuerte, zogen sie ab. "Meine Frau zielte mit dem lee-

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER ren Futteral. Das hielten sie wohl für eine Superwaffe", glaubt der Skipper. Bootsmessen im Rückwärtsgang ( Yacht ) 110 000 Besucher sind zur "hanseboot" nach Hamburg gekommen. Das ist der geringste Zuspruch seit 1998, dennoch ziehen die Macher und führende Aussteller offiziell zufrieden Bilanz. Mit dem Rückgang auf der letzten großen Messe des Jahres manifestiert sich ein Trend: Den Boot-Shows bleiben zunehmend die Leute weg (a. Graste). Noch Anfang der neunziger Jahre kamen 418 000 nach Düsseldorf (2007: 262 000) und 150000 nach

Hamburg. Branchenkenner führen die Entwikklung auf die verbesserten Informationsmöglichkeiten im Internet, in Wassersportzentren und bei Händlern zurück. Hinzu kommt Konkurrenz durch eine Vielzahl neuer Messen (Berlin, Leipzig, Magdeburg, Bremen, Wien). Einer Untersuchung zufolge bezieht sich der Rückgang aber nicht aufs Kernpublikum, sondern vornehmlich auf Neugierige ohne konkrete Kaufabsicht. Abgehoben ( YACHT ) Weniger als eine halbe Stunde dauert es, ein handelsübliches Schlauchboot in ein Fluggerät zu verwandeln. Nach Anbau einer speziellen Halterung, Gleitdrachen und einem Antrieb für Ultraleichtflugzeuge können zwei Personen bis zu drei Stunden in die Luft gehen. Das brasilianische "Flyingboat" erreicht in der Spitze fast 100 KM/h. Deutsche Sportmuffel (DDP) Zwei von drei Bundesbürgern verbringen ihre Freizeit am liebsten auf dem Sofa. Jeder zweite Berufstätige arbeitet heute am Computer und ist so zum Stillsitzen verdammt. Ein Drittel der Bundesbürger wird krank, weil sie sich täglich zu wenig bewegen, ergab eine Forsa-Umfrage für die Techniker Krankenkasse. Nur jeder Fünfte treibe regelmäßig Sport.

Regatta Oortkarten

Zitat "Ich bin nicht derjenige, der auf der Couch liegt. Ich muß mich bewegen, weil Fettpölsterchen an der Seite, die habe ich nicht so gerne." Michael (Schumi) Schumacher, siebenmaliger Formel 1 -Weltmeister in einem Interview nach Testfahrten für Ferrari Raumschots 161

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Nah am Nordpol (DDP) Nach fast vier Monaten ist der Abenteurer und Polarforscher Arved Fuchs von einer Expedition nach Spitzbergen zurückgekehrt. Der 54-Jährige berichtete von einem massiven Rückgang des Eises in der Arktis. Dadurch sei es seiner Crew erstmals möglich gewesen, bis an den 82. Breitengrad zu segeln. Damit habe er sich bis auf 930 Kilometer dem Nordpol genähert. Vier Rennen in vier Stunden (EB) Bei der 1DM der olympischen Klassen auf dem Chiemsee gabs an vier Tagen nervtötende Dauerflaute. Doch dann kam Freude auf: Wind, der zum Schluß der Veranstaltung für hektische vier Wettfahrten reichte. Endresultat bei denTornados: 1. Polgar/Spalteholz, 2. Brüder Mittelmeier, 3. H.Sach/Tolsdorf, 4. Gabler/Stuckmann. Stopp für 9 Meter Pappschiff ( Yacht ) Bis ans Ende der Welt" hieß das Projekt von Frank Bölter, doch der Künstler wollte nur nach Brunsbüttel. Mit einem aus 175 Quadratmeter Tetra-Pak-Papier gefalteten Schiff hatte er vor, sich von einer Barkasse von Lauenburg elbabwärts ziehen zu lassen. Die Wasserschutzpolizei beendete die Aktion jedoch bereits nach wenigen Metern, weil der 37-Jährige kein Gutachten über die Schwimmfähigkeit seines Bootes beibringen konnte. Zülpicher See: Super-C Cup für Wolfgang Ehrich (RR) Wäre Fritz Weller gekommen, mit hoher Wahrscheinlichkeit hätte er den von Ernesto gegebenen Wanderpreis "Tümpel-Super-Cup" zum 3. Mal gewinnen und endgültig mit nach Bünde nehmen können. Nun denn. Profitieren 162 Raumschots

konnte so der aus dem Norden angereiste Wolfgang Ehrich mit seinem 14er "Doppel Versager", den er jetzt wohl in "Doppelgewinner" umtauft. Wolfgang segelte sowohl bei der RR "Tümpel Rallve" als auch bei der RR "Tümpel Trophy" Gesamtplatz 2 heraus. Und das reichte, um bei Addition der Punkte aus beiden Regatten (16) vorne zu sein. Also, herzlichen Glückwunsch! Schärfster Konkurrent: Flottenkapitän Peter Meier mit nur einem Zähler weniger.

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Zitat "Ich habe gelernt, dass es nicht auf das Gutgemeinte ankommt, sondern auf das Gutgemachte." - Peer Steinbrück, Bundesfinanzminister. Aggressives Betragen (GRENZ-ECHO) Wegen aggressiven Betragens hat ein australisches Krokodil die Nacht auf der Polizeiwache verbringen müssen. Wie australische Medien berichten, hatte das Tier in einem Yacht-Club im Norden des Kontinents eine Gruppe Segler angegriffen, die ihr Boot gerade wieder an Land ziehen wollten. Nach

einem Anruf bei der Polizei wurde Alarm ausgelöst. Polizisten und Wildhüter schwärmten aus und ergriffen das Tier schließlich. Es musste die Nacht in einer Zelle verbringen und sollte dann an eine Krokodilfarm überstellt werden. Seenotrettung (EB) Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) hat im Jahr 2007 (bis 31.10.) nach eigenen Angaben 1022 Einsätze gefahren, um Wassersportlern zu helfen. Dabei konnten 1 02 Menschen aus akuter Seenot gerettet werden. Tut was in die kleinen DGzRSRettungsboote! Fossett für tot erklärt (AFP) Fast drei Monate nach dem Verschwinden des US-Abenteurers und Millionärs Steve Fossett hat dessen Ehefrau die Hoffnung auf ein Lebenszeichen aufgegeben. Peggy Fossett beantragte bei einem Gericht, ihren Mann für tot zu erklären. "Wir werden weiter trauern, aber nach fast drei Monaten haben wir das Gefühl, dass wir akzeptieren müssen, dass Steve nicht überlebt hat." Der 6 3-jährige Fossett war am 3. September allein mit einem Kleinflugzeug in Nevada gestartet und nicht zurückgekehrt.

kurze Pause bei der IDM Workum

Buchtipp: Dunkerbeck (DER SPIEGEL) Björn Dunkerbeck ist in Dänemark geboren, er wuchs auf Gran Canaria auf, er hat einen niederländischen Pass und gibt als Nationalität "Europäer" an. In Deutschland ist der 38-jährige Globetrotter vor allem als Werbefigur von Nutella bekannt, aber obwohl kaum jemand weiß, dass er einer der erfolgreichsten aktiven Sportler der Welt ist: 35 WMRaumschots 163

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Titel hat Dunkerbeck gewonnen. Ein Jahrzehnt lang dominierte er die Wettbewerbe im Windsurfen und im Wellenreiten. Nebenbei hat er die aufregendsten Surfspots der Welt erkundet. Was er vor Fidschi, Sumatra und Tahiti erlebt hat, erzählt er jetzt in seiner Biografie "The Search". Er schildert seinen von Mobbing und Neid begleiteten Aufstieg, das Verhältnis zu Surfguru Robby Naish und viele Abenteuer, die er auf der Suche nach der perfekten Welle erlebt hat. Begegnungen mit streitsüchtigen einheimischen Surfern und wie er sich vor Australien beim Fischfang eine Harpune durch den Fuß jagte und dann versuchte, schnell zurück am Boot zu sein, bevor das Blut Haie anlockte. Als Nächstes hat sich Dunkerbeck vorgenommen, den Tempoweltrekord im Windsurfen auf mehr als 50 Knoten (92,6 km/h) zu steigern. - Das Buch: Björn Dunkerbeck: "The Search. Die größten Erfolge, die stärksten Rennen, die besten Surfspots". Riva Verlag, München; 240 Seiten; 24,90 Euro Sport im EU-Vertrag verankert (DPA) IOC Präsident Jacques Rogge hat die Verankerung des Sports in dem in Lissabon unterzeichneten EU-Vertrag als "historischen Schritt" gewürdigt. Der entsprechende Artikel 124a attestiert dem Sport "soziale und erzieherische Aufgaben". Panama-Kanal-Erweiterung (AFP) Mit der Erweiterung des Panama-Kanals zwischen Atlantik und Pazifik hat eines der größten Projekte zur Beschleunigung des weltweiten Warenhandels begonnen. Der Bau einer dritten Fahrrinne soll den zwischen 1904 und 1914 von den USA gebauten Kanal für Supertanker, große Kreuzfahrtschiffe und vor 164 Raumschots

allem die neue Generation der Containerschiffe passierbar machen. Diese müssen zurzeit die lange Route um Südafrika herum nehmen. Mehr Hurrikane (YACHT/EB) Die US-Forscher Peter Webster und Greg Holland behaupten, was andere Wissenschaftler bislang bestreiten: Die Stärke und Zahl der Hurrikane nimmt infolge des Klimawandels zu. Ihr Beleg: Die durchschnittliche jährliche Sturmhäufigkeit auf dem Atlantik. Die Vergleichsdaten: 1900 bis 1930 Hurrikane 4, 1930 bis 95 Hurrikane 5, 1995 bis 2005 Hurrikane 15.

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Spötter eines Besseren belehrt (505er ) Die dänischen Segelmacher Jörgen und Jacob Bojsen-Maller sind in Sopot/Polen 505er-Europameister geworden - mit vier Tagessiegen. Spötter hatten bezweifelt, dass die Brüder (Jahrgang 54 und 56) aus der Generation 50 plus in der Gleitjolle noch erfolgreich sein könnten. 59 Teilnehmer waren am Start Forschung bei Weltumseglung (Segeln) Der erste Karbonrumpf für eine neue Einheitsklasse aus der Feder von Jean-Marie Finot und Pascal Conq ist fertigge-

stellt. Zwölf dieser One Design 16 Meter-Yachten sollen dann ab Oktober 2008 einband und im Uhrzeigersinn um die Welt jagen. Während der Regatta "SolOceans" zählt aber nicht nur topspeed und Taktik: Die Einhand-Racer sollen nicht nur schnell sein, sondern dienen auch der Erforschung der Meere: An den Yachten angebrachte Sensoren sollen Aufschluss geben über Wind, Luftfeuchtigkeit, den KohlendioxidAnteil in der Luft und im Wasser sowie den Salzgehalt und die Wassertemperatur - Daten, die bei der Untersuchung des Klimawandels möglicherweise wertvolle Dienste leisten können. Infos: www.soloceans.com

Martin Lübbert mit warmen Ohren bei der IDM Workum

Der Schlüssel zum Schicksal? (DPA) Der Schlüssel, der vielleicht das Leben von mehr als 1500 Menschen an Bord der "Titanic" hätte retten können, ist unscheinbar. Als der Ozeanriese am 10. April 1912 in Southampton zur Jungfernfahrt nach New York aufbrach, hatte der Zweite Offizier David Blair ihn in der Jackentasche. Nur dass Blair nicht an Bord, sondern im dienstlichen Auftrag zu einem anderen Schiff unterwegs war. So blieben die Ferngläser der "Titanic", mit denen der Eisberg, auf den sie auflief, vielleicht rechtzeitig erkannt worden wäre, unbenutzt in einem verschlossenen Schrank liegen. - Mit einem Fernglas, so gab später Fred Fleet, der Mann im Ausguck, zu Protokoll, wäre alles anders gekommen. "Groß genug, um dem Eisberg aus dem Weg zu gehen", so lautete bei der Untersuchung der Katastrophe seine Antwort auf die Frage, wie groß denn der Unterschied zwischen der Ausschau nach Eisbergen mit Hilfe eines Fernglases im Vergleich zum bloßen Auge gewesen wäre. - Historiker sind sich nicht einig, wie ausschlaggebend der Raumschots 165

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Mangel an Ferngläsern für das Sinken des Schiffes wirklich war. Tatsache ist, dass die Wachen mit bloßem Auge Ausschau hielten, weil niemand die Weisung gab, den Fernglasschrank aufzubrechen. Bis heute glauben viele, dass sich diese Entscheidung am 14. April gegen 23.40 Uhr rächte, als Ausguck Fleet zu spät jenen Eisberg entdeckte, mit dem das Schiff dann bei voller Reisegeschwindigkeit kollidierte. - Für 130.000 Euro ist nun der Schlüssel, der die Katastrophe vielleicht hätte verhindern können, in London versteigert worden. Autobahn wurde 75 (ADAC) "So werden die Straßen der Zukunft aussehen", sagte der damalige Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer, als er im August vor 75 Jahren die erste deutsche Autobahn eröffnete. Die vierspurige kreuzungsfreie Straße von Köln nach Bonn, die heutige Bundesautobahn 555, war die erste von mittlerweile 120 deutschen Autobahnen. Bundestag beschließt über Wassersport ( DSV ) Der Deutsche Bundestag hat am 5. Juli 2007 dem gemeinsamen Antrag der Bundestagsfraktionen CDU/CSU und SPD "Attraktivität des Wassertourismus und des Wassersports stärken" zugestimmt. Den Antrag sowie die dazu vorab eingereichte Stellungnahme des Deutschen Segler-Verbandes finden Sie im News-Bereich der DSV-Homepage www.dsv.org unter der Überschrift "Bundestag beschließt Stärkung des Wassertourismus und des Wassersports." Hierin ist auch die vom Seglertag 2003 beschlossene Empfehlung des DSV enthalten, die Organisationsstrukturen zu straffen. 166 Raumschots

Nachteil für Freizeitschiffer (DSV) Der Weltschifffahrtsorganisation (1MO) liegt ein Antrag Italiens vor, die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) zum Nachteil der Freizeitschifffahrt zu ändern. Der Entwurf sieht vor, die Ausweichpflichten einseitig der nicht gewerblichen Freizeitschifffahrt zuzuordnen. Um diese für die übrige Schifffahrt als solche erkenntlich zu machen, soll ein noch zu definierendes Tag- und Nachtsignal gesetzt werden. Der Deutsche Segler-Verband hat sich bei den zuständigen Gremien mit Nachdruck gegen den Antrag ausgesprochen, da eine solche Regel die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs gefährden würde.

offene Hände nach der IDB Workum

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Reste deutscher Expedition entdeckt (DPA) Der Abenteurer und Polarforscher Arved Fuchs hat auf Spitzbergen Überreste der deutschen Arktis-Expedition von 1912/1913 entdeckt. "Wir haben einen alten Schuh, eine gebrochene Schlittenkufe und ein altes Stück Hanfseil gefunden", sagte ein Mitarbeiter des Forschers. Bei der Reise des deutschen Polarforschers Herbert Schröder-Stranz waren vor 95 Jahren er und sieben weitere Männer ums Leben gekommen. Fuchs ist erstmals die Umrundung des Inselarchipels mit seinem Segelschiff "Dagmar Aaen" gelungen. Bedingt durch den Klimawandel hat sich das Packeis in der Arktis derart weit zurückgezogen, dass dies möglich war.

Seeunfälle rückläufig (DSV) Am 3. Juli 2007 hat die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung ihren Jahresbericht 2006 vorgelegt (www.bsu-bund.de). Das Ergebnis war erfreulich: Die ohnehin geringe Zahl der tödlichen Unfälle im Sportbootbereich sank deutlich. Gab es 2004 noch 13 und 2005 noch 8 Todesfälle, hat sich die Zahl im Jahr 2006 auf 2 Todesfälle reduziert. Die beiden genannten Todesfälle haben sich nicht beim aktiven Sportbootbetrieb ereignet. In einem Fall handelte es sich um einen Badeunfall vor Anker, der andere hatte gesundheitliche Gründe. 360 Menschen ertrunken (DPA) Beim Baden sind in den ersten acht Monaten 2007 mindestens 360 Menschen in Deutschland ertrunken. Diese Zahl sei angesichts des verregneten Sommers sehr hoch, sagte der Präsident der Deutschen Lebens-Rettungsgesellschaft (DLRG) Klaus Wilkens. Am gefährlichsten sind unbewachte Badeseen und Flüsse. An den Küsten von Nord- und Ostsee, die von Mitte Mai bis Mitte September von Rettungsschwimmern bewacht werden, starben dagegen nur 19 Menschen. 250 Menschen konnten vor dem Ertrinken gerettet werden.

2009 alle Deuutschen Jugend- und Jüngsten Meisterschaften in Lübeck (DSV) Der Lübecker Yacht-Club wird die Gemeinsamen Deutschen Jugend- und Jüngstenmeisterschaften 2009 ausrichten. Das hat das Präsidium des Deutschen Segler-Verbandes (DSV) auf Vorschlag des Jugendsegelausschusses bei seiner turnusmäßigen Sitzung am Raumschots 167

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER Rande der Kieler Woche entschieden. "Die Gemeinsamen Deutschen Jugend- und Jüngstenmeisterschaften sind ein herausragendes Ereignis im deutschen Segelsport" so DSVJugendobmann Wolfgang Wagner. "Ich gratuliere dem Lübecker Yacht-Club zu seiner erfolgreichen Bewerbung. Die Lübecker wollen das Event im Anschluss an die Travemünder Woche 2009 ausrichten, die dann ihr 120-jähriges Jubiläum feiern wird. Eine gute Voraussetzung, um viele Fans und Zuschauer zu erreichen." Neue Heimat (Yacht) Das Domizil des Kieler Yacht-Clubs heißt ab sofort Alfried-Krupp-Haus. Mit der Umbenennung wurde nun auch symbolisch ein Schlussstrich unter die Finanzmisere des renommierten Segelclubs gezogen. Der war im Frühjahr erst durch den Verkauf seiner Immobilie an ThyssenKrupp gerettet worden. Nachgebessert ( TEST ) Wer ehrenamtlich arbeitet, kann dafür rückwirkend ab 1. Januar 2007 bis zu 500 Euro steuerfrei bekommen. Damit hat der Bundestag den ursprünglich geplanten Betrag von 300 Euro erhöht. Er wird nicht erst - wie zuvor geplant - von der Steuerschuld abgezogen, sondern kann direkt steuerfrei vereinnahmt werden. Die steuerfreie Pauschale erhalten Ehrenamtler, die in gemeinnützigen, mildtätigen oder kirchlichen Bereichen arbeiten, zum Beispiel als Vereinsvorstand oder sonstige Helfer. Allerdings soll es den Steuerbonus nicht zusätzlich zur sogenannten Übungsleiterpauschale geben, die von 1 848 Euro auf 2100 Euro steigen soll.

168 Raumschots

Eisfrei nach Asien? (DER SPIEGEL) Bei anhaltendem Klimawandel können internationale Reedereien künftig mit erheblichen Einsparungen rechnen. Ein eisfreies Nordpolarmeer werde den Seetransport von New York nach Tokio um über 4000 Kilometer verkürzen, rechnet in seiner neuesten Ausgabe das US-Magazin "Time" vor. Noch größer ist die Einsparung für Schiffe, die zwischen Hamburg und Ostasien pendeln. Leserbrief 3 Mit Heft 4/07 brachten Patrick Heilmann und Katrin van Stegen die sechste RAUMSCHOTS unter ihrer Regie heraus. Hierzu Ernst Bartling: Zu Eurem neuesten RS-Werk mein/unser

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER (Ruth) Glückwunsch! Wir sind sehr froh, dass es unseren Nachfolgern im Redaktionszentrum gelingt, das Produkt nicht nur auf Niveau zu halten, sondern es auch noch Stück für Stück zu verbessern, zuletzt in 4/07 mit 16 Seiten "actiongeladener Bilder und Artikel von der EM in Farbe". Auch das noch (DPA) Das Problem der Fettleibigkeit hat in den USA epidemische Ausmaße angenommen und bedroht einer Studie zufolge die Wettbewerbsfähigkeit des Landes. Zwei Drittel der Erwachsenen und 25 Millionen Kinder sind übergewichtig. In den vergangenen 25 Jahren verdoppelte sich die Fettleibigkeitsrate bei

„Sunglasses at night“ beim DJ Mike (IDM Workum)

Erwachsenen; bei Kindern verdreifachte sie sich sogar, wie der jährliche Bericht "F wie Fett" konstatierte. Das Phänomen beeinträchtigt die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit der USA, da die Gesundheit und Produktivität der arbeitenden Bevölkerung nachlässt. Zitat "An starken Meinungen herrscht noch der geringste Mangel, im Journalismus und auch im journalistischen Bereich des Internets. Es wird dermaßen viel gemeint und ohne Anflug von Zweifel gedeutet, dass ich mich frage: Was ist eigentlich mit dem guten Sich wundern passiert? Kein Mensch wundert sich mehr, alle wissen immer gleich Bescheid und alles besser." - Detlef Hartlap, Chefredakteur PRISMA Das war's 2007 Vorweg: In früheren Ausgaben von RAUMSCHOTS und im Internet ist die Chronik der Deutschen Hobie KV veröffentlicht und laufend fortgeschrieben. Begonnen hatte alles 1933 mit dem Geburtstag unseres Gründungsvaters Hobart (Hobie) Alter in Kalifornien. Sein erster Satz nach der Hobie-Legende: Wo ist der Strand? Als Wind- und Wellennarr beginnt er 1954 mit der Produktion von Surfbrettern, dann konstruiert er 1966 den Urahn aller Strandcatamarane, den genialen Hobie 14. 1970 kommt der 16er. Und schon ab 1971 werden die Hobies in Europa populär, dann am 9. November 1974 Gründung der Deutschen Hobie Cat Klassenvereinigung e.V. (DHCKV). Es folgen atemberaubende Jahre stürmischer Entwicklung, DSV-Anerkennung, Internationale Klasse im Weltseglerverband, große Erfolge deutscher Hobie-Segler bei Europa- und Weltmeisterschaften, 2001 die Wahl des Hobie 16 Raumschots 169

KLEINE MELDUNGEN ...UND MEER als DSV-Jugendmeisterschaftsklasse. - Nun 2007 kompakt: Bei der MV in Wolfsburg wird Kay Delius für seine frühere Vorstandsarbeit (6 Jahre Vizevorsitzender, 8 Jahre Vorsitzender) mit Dank und Anerkennung zum Ehrenmitglied ernannt. Im November überreicht die DHCKV Werft - King John Dinsdale zum 60. Geburtstag eine Dankeschönurkunde für gute Zusammenarbeit, Unterstützung und Freundschaft schon seit den 70er Jahren. - Seglererfolge: 125 Jahre Kieler Woche! Jubeln können auch Ingo Delius und Katrin Wiese-Dohse. Nach 2004 und 2005 fahren sie wieder auf Sieg. Bei der 16er EM in den Niederlanden belegen deutsche Teams 5 Plätze unter den ersten 10. Paukenschlag: Jörg und Arne Grosche werden in Italien Tiger-Europameister. An gleicher Stelle Eurocup der FXone-Klasse, den Jörn Knop (Wunstorf) gewinnt. - Die nationalen Sieger: IDJM/IDJB auf dem Wannsee: Lauritz und Merle Bockelmann; IDKM Hobie 14 vor Kellenhusen: Broder Diedrichsen; IDM Hobie 16 auf dem Ijsselmeer: Ulf Hahn mit Maxi Jarling; IDB Tiger/Ijsselmeer: Thomas und Michael Walther (Kiel).

170 Raumschots

IMPRESSIONEN WORKUM 2007

Raumschots 171

HOBIE ANZEIGENMARKT

Katrin van Stegen Lünerner Bahnhofstr. 44 59427 Unna

172 Raumschots

Tel: 02303 557585 (automatische Anzeigen Annahme KV-Nr. nennen!) Fax: 02303 254 661 Mail: [email protected]

KLEINANZEIGEN SUCHE preiswerten FX-ONE, möglichst mit Fock; Harti Löffler di Casagiove, E-Mail: [email protected], evtl. Ruf: 0039 3477 833 966 SUCHE GROßSEGEL HC 14, ich suche ein Großsegel (Version mit 6 Latten) mit Latten für meinen betagten HC14. Rolf Neu Tel. 0172 - 6811006 [email protected] BIETE HC 16, Liste 923 Nr. 1, Trailer Heinemann mit Staurohren, Preis VS, Tel.: 0160 985 853 13 BIETE HC16, Baujahr 2002 : Segelnummer 107240, Mashtrampolin, Focktrimsatz und 6 fach Niederholer, Trapeze höhenverstellbar Werftgepflegt, 2. Vorsegel neu, Spiset, Hänger mit großer Kiste, 100er Zulassung Slipwagen mit Slikbereifung und ein Slipwagen mit Zwillingsreifen, Rumpfpersenning, Carbon Pinnenausleger, und jede Menge Kleinkram wegen Klassenwechsel zu verkaufen VHB7500 Euro Tel. 07136/910206 E-mail [email protected]

Raumschots 173

INSERENTENVERZEICHNISS Stickl

S.2

Wildwind

S.2

Sprenger

S.5

SEGELSERVICE.COM S.19 Sport Mohr

S.43

Sail&Surf

S.47

Harbeck

S.51

Sailcompany

S.61

VDWS

S.65

Händlergemeinschaft S.67 420er

S.104

Hobie Accessoires

S.108

Garcia

S.119

Hobie Youth

S.123

Teeny-KV

S.139

DSV-Jugendboot

S.153

Catawest

S.183

Hobie FXone

S.184

174 Raumschots

IMPRESSIONEN

Raumschots 175

REDAKTION IN EIGENER SACHE

Liebe Zweirumpf - Freunde, Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrücke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interessant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Reginalredakteur. Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten können beachtet bitte diese Punkte: 1. Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteur weiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfügen! 2. Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Größe von mind. 126 mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien sollten mind. eine Größe von 500 Kb haben! Bei digitalen Bildern einfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wäre schön, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl stehen. Sollte keine Möglichkeit bestehen die Bilder selber einzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besser als nichts. Bildunterschriften nicht vergessen. 3. Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlüssigen Namen geben und wenn möglich in der e-Mail selbst schon die Namen der Dateien nennen. 4. Sendet uns Bilder für die Rubrik “kleine Meldungen”Berichte, Eindrücke und Ideen für die Regionalseiten. 5. Sendet bitte immer alle Materialien an EUREN REGIONALREDAKTEUR

Euer Redaktionsteam 176 Raumschots

REDAKTION IN EIGENER SACHE

Redaktionsschluss: für die Raumschots 02– 08 ist d e r

28. Mrz. 2008 Erscheinungszeitraum: Mitte April

Kontakt Patrick Heilmann Lünerner Bahnhofstr. 44 59427 Unna Telefon: +49(0) 2303 254 660 Telefax: +49 (0) 2303 245 661 [email protected] Raumschots 177

REDAKTIONSTEAM REGIONALREDAKTEURE

N

ord

Karen Wichardt Hoffelder Weg 7 24582 Bordesholm Tel: 0175 / 69 30 290 Mail: [email protected]

W

est

Raffaela Braun Trevererstr. 7 52074 Aachen 0241 / 886 918 91 Mail: [email protected]

S

üd-West

Constantin Blümel Jakob-Welter-Str. 52 66125 Dudweiler 06897 / 778 02 20 Mail: [email protected]

178 Raumschots

REDAKTIONSTEAM REGIONALREDAKTEURE

S

üd

Hannelore Schulze Metzstr. 37 81667 München Tel: 0172 / 89 0 5369 Fax: 089 / 642 82 26 9 Mail: [email protected]

M

itte

Ingo Delius Hofstr.18 32107 Bad Salzuflen Tel: 05222 / 7649(p) oder 3011(d) Fax: 05222 / 41 22 Mail: [email protected]

O

st

Hendrik Gorek Schönstr. 25 13086 Berlin Tel: 030 / 92 38 994 Fax: 030 / 92 09 36 78 Mail: [email protected] Raumschots 179

IMPRESSIONEN FIJI 2007

180 Raumschots

IMPRESSIONEN FIJI 2007

Raumschots 181

IMPRESSUM RAUMSCHOTS

RAUMSCHOTS 1/2008 - Januar bis März 2008 - 32. Jahrgang - 125. Ausgabe Herausgeber Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (DHCKV), Sitz Hamburg, Vereinsregister-Nr. 8233 Redaktionsleitung und Layout Patrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent) Katrin van Stegen Redaktion Ernst Bartling, Klaus Müller, Ruth Rüssmann, Martin Lübbert Regionalredakteure Constantin Blümel (Südwest), Raffaela Braun (West), Ingo Delius (Mitte), Henrik Gorek (Ost), Hannelore Schulze (Süd), Karen Wichardt (Nord) Ständige Mitarbeiter DHCKV-Vorstand (s. S. 66) Titelseite Patrick Heilmann Geschäftsanzeigen Ernst Bartling, Telefon 022 34 / 169 13, Telefax 0 22 34 / 271 53 7, Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Privatanzeigen Katrin van Stegen Telefon 02303 / 557 58 5 Telefax 02303 / 254 66 1 Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Versandvorbereitung Patrick Heilmann Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1, Lünerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Druck und Versand Druckhaus GARCIA, Telefon 0 2171 / 707 0-0, Telefax 0 2171 / 70 7 0 7 0, Stauffenbergstr. 14 – 20, 51379 Leverkusen Auflage 2400 Stück 182 Raumschots

Redaktion Österreich: Thomas Waller Tel.: 0664 / 4385630 Sonnergasse 3 A-1120 Wien Redaktion Schweiz Steffen Schweizer Tel.: 026 / 912 70 11 Le Rialet 5 CH-1628 Vuadens Hinweise RAUMSCHOTS erscheint vierteljährlich jeweils zum Ende des Quartals. Der Bezugspreis ist im DHCKV- Mitgliedsbeitrag enthalten. Der Preis des Einzelheftes beträgt 5,00 Euro incl. Versandkosten. Noch lieferbare früher erschienene Hefte können zum Stückpreis von 2,50 Euro inkl. Versandkosten bezogen werden. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht die Meinung des Herausgebers oder der Redaktion wieder. Die Einsender von Beiträgen erklären sich mit einer möglichen redaktionellen Bearbeitung (evtl. Kürzung) einverstanden. Der Abdruck einzelner Beiträge mit Quellenangabe ist erlaubt. Belegexemplar an die Redaktion erbeten. Gerichtsstand ist Köln Bankverbindung DHCKV-Beitragskonto: Kto: 3 604 040 000 – BLZ: 441600 14 Dortmunder Volksbank Geschäftskonto: DHCKV-G Kto: 3 604 040 001 – BLZ: 441 600 14 Dortmunder Volksbank Datenschutz Die in diesem Heft aufgeführten Adressen dürfen nicht zu anderen als vereinsinternen Zwecken verwendet werden.