Cadeira Stencel Siiis-3aj

CADEIRA EJECÇÃO STENCEL SIIIS-3AJ RESUMO HISTÓRICO

A cadeira de ejecção SIIIS-3AJ faz parte do sistema de ejecção do avião AlphaJet ao serviço da Força Aérea Portuguesa desde Outubro de 1993. A criação desta cadeira deu-se a partir da versão original (SIIIS) em meados de 1979.

CARACTERÍSTICAS GERAIS Esta cadeira é totalmente automática, funcionando por aproveitamento de gases resultantes da decomposição de componentes explosivos. Basta que seja actuada uma das pegas para se dar a ejecção. A análise da altitude e da velocidade da aeronave faz com que a cadeira tenha quatro comportamentos distintos, o que permite aumentar as hipóteses de sobrevivência, nomeadamente a baixa altitude e baixa velocidade. A utilização de dois sistemas de estabilização permite dar ao tripulante uma ejecção mais controlada sem grandes variações. O paraquedas principal encontra-se alojado num contentor na parte superior da cadeira. A utilização de um “Spreader Gun” faz com que este abra mais rapidamente, o que contribui para que o tempo de ejecção seja tão curto. A abertura automática do kit de sobrevivência dá-se dois segundos após a separação homem / cadeira. Na parte inferior da cadeira encontra-se uma garrafa de oxigénio que, quando actuada manualmente ou automaticamente (durante a ejecção), fornece ao tripulante oxigénio durante dez minutos.

DADOS TÉCNICOS

Modelo:....................................... Origem:....................................... Aplicação:................................... Tecto de operação:..................... Velocidade de operação:............ Velocidade inicial de ejecção:... Aceleração durante a ejecção:.. Tempo de ejecção:...................... Altura de Ejecção 0/0:................ Peso total:................................... Temperatura de operação:........

SIIIS-3AJ STENCEL ALPHA-JET, DASSAULT/ DORNIER 0 a 50.000 pés 0 a 600 nós 21 pés/seg. 17,5 G’s 1,83 seg. 30 m 73,9 Kg –54ºc a 74ºc

Sérgio 2009