Tak Rakendusplaan 2008-2010

"Transpordi arengukava 2006-2013" rakendusplaan aastateks 2008-2010 Nr

Tegevus

VISIOON 1 EESMÄRK 1 Indikaator

2007

2008

2009

2010

Lõpptähtaeg

Vastutav institutsioon

Transpordi planeerimise, rakendamise ja järelvalve süsteem on tõhus Muuta transpordi planeerimise, rakendamise ja järelvalve süsteem tõhusaks

Rahulolu kasv transpordi arengu planeerimise ja elluviimise protsessiga 20%

1.1 Transpordipoliitika rakendamise süsteemi korrastamine 1

Maanteeameti arengukava koostamine

30-Oct

10/30/2007

MKM - MNT

2

Autoregistrikeskuse arengukava koostamine

30-Oct

10/30/2007

MKM - ARK

1 kord aastas

MKM - MNT

12/31/2007

MKM - MNT

12/31/2008

MKM - MNT

30-Oct

10/30/2007

MKM - RINSP

31-Oct

10/31/2007

MKM - MNT TJA

12/31/2008

TJA

3 4

Teehoiukava täiendamine Liiklusohutusprogrammi täiendamine ja rakendamine

31-Dec

5 Töötatakse välja kergliikluse arendamise põhimõtted 6

7

8

Raudteeinspektsiooni arengukava koostamine Raudtee liiklusohutus­programmi koostamine, sh ülesõidu ja – käigu kohtade ohutus ja hinnang samatasandiliste raudteeülesõitude probleemsusele ja nende vajadusele ümberehitamiseks eritasandilisteks, nende arendamine ja rekonstrueerimine - Raudtee ülesõitude ehitamise ja korrashoiu juhendi uuendamine

31-Dec

- Samatasandiliste raudteeülesõitude eritasandilisteks ehitamise vajaduse analüüs ja projektide koostamine Pääskülas, Nõmmel, Keilas, Tapal ja Tartus (ÜF-ist finantseeritava riigihankelepingu sõlmimine) Transpordisektori riskianalüüsi ülevaatamine MKMi riskianalüüsi sisendi andmiseks

9

Veeteede Ameti arengukava täiendamine

10

Jäämurde kontseptsiooni rakendamine Meresõiduohutuse ja –turvalisuse programmi täiendamine ja rakendamine

11

30-Jun

31-Aug

30-Oct

MKM - TJA kord aastas

MKM

10/30/2007

MKM - VTA

pidev

MKM - VTA

kord aastas

MKM

12 13 14 15 16

Tervikliku siseveeteede arengukontseptsiooni koostamine

31-Dec

12/31/2007

MKM - VTA

Lennuameti arengukava täiendamine Tsiviillennunduse julgestuse käsiraamatu täiendamine ja rakendamine Lennujaamade arengu kontseptsiooni väljatöötamine (sh hinnang kopteriväljakute rajamise kohta)

30-Oct

10/30/2007

MKM - LA

kord aastas

MKM - LA

12/30/2008

MKM - TLJ

kord aastas

MKM

30-Jun

31.06.2010

MKM

30-Jun

31.06.2010

MKM

6/30/2008 6/30/2009

MKM MKM

30-Jun

Ühistranspordi arenguprogrammi täiendamine ja rakendamine

17

18

Saartega ühenduse pidamise pikaajalise kontseptsiooni välja töötamine Transpordi keskkonna- ja tervisemõjude vähendamise programmi väljatöötamine

- Transpordi väliskulude uuringu I etapi läbiviimine - Transpordi väliskulude uuringu II etapi läbiviimine 19 20

21

30-Jun 30-Jun

1.2 Transpordi riikliku finantseerimise süsteemi uuendamine RES ja NSRF transporti puudutava osa välja töötamine aastateks 20072013

12/31/2006

MKM

EL-i TEN-T vahendite kasutamine järgnevate projektide käivitamiseks - rahvusvaheline kiirraudtee (Rail Baltica), taotluse esitamine EL komisjonile edasiste detailsete uuringute läbiviimiseks - rahvusvaheline kiirraudtee (Rail Baltica), taotluse esitamine EL komisjonile Tartu-Valga lõigu rekonstrueerimiseks - Läänemere meremagistraalid, analüüs edasiste tegevuste osas ning projekttaotluste esitamine EL komisjonile

12/31/2013

MKM

Phare, Interregi ja bilateraalsete programmide rakendamine:

12/31/2013

TJA - MKM ER - MKM MKM - VTA TS

MKM

- transporti korraldavate asutuste institutsionaalse võimekuse tõstmine 22 23

30-Sep

- Ühistranspordi infosüsteemi loomine Kohalike teede investeeringuavajaduse hindamine koostöös omavalitsuse liitudega. Põhimõtted säästva transpordisüsteemi (sh. ühistranspordi) arendamiseks. Sealhulgas finantsmehhanismi väljatöötamine Ministeeriumiväliste osapoolte kaasamine 1.3 transpordipoliitika väljatöötamise ja järelevalve protsessi

MKM

12/31/2009

9/30/2010

MKM

kord aastas

MKM

12/31/2009

MKM

24 25

Transpordikomisjon on kokku kutsutud Transpordikomisjon toimib ja selle töögrupid käivad koos

VISIOON 2 EESMÄRK 2 Indikaator 26

27

31-Jan

1/31/2009

MKM

min 4 korda aastas

MKM

Riigi infrastruktuur on kvaliteetne Arendada riigi transpordi infrastruktuuri, et see vastaks paremini elanike ja ärikeskkonna vajadustele

Rahulolu kasv infrastruktuuriga 20%

2.1 Teede arengu tagamine Aastaringne teede hooldus (sh tagada libedusetõrje autobussiliiklusega maanteedel)

pidev

Põhimaanteede remont ja transpordi infrastruktuuri kaasajastamise programmide elluviimine:

MNT

MNT

- Via Baltica ja Tallinn-Narva koridori ehitus, rekonstrueerimine ja taastusremont

12/31/2011

MNT

sh. Väo-Maardu teelõigu rekonstrueerimine

12/31/2012

MNT

sh. Valgejõe-Rõmeda teelõigu rekonstrueerimine

12/31/2012

MNT

- Tallinna ringtee rekonstrueerimine

12/31/2013

MNT

- Põhjaväila ja Russalka eritasandilise ristmiku ehitus Tallinnas

12/31/2011

TLV

- Ülemiste liiklussõlme rekonstrueerimine Tallinnas

12/31/2012

TLV

- Pärnu ümbersõidu rekonstrueerimine

12/31/2011

MNT

12/31/2013

MNT

12/31/2013

MNT

12/31/2013

MNT

12/31/2008

MNT

12/31/2012

MNT

12/31/2009

MNT

- Jõhvi-Tartu-Valga maantee taastusremont maanteede ja liiklusohutuse kvaliteedi parandamiseks, võttes kasutusele keskkonna leevendusmeetmed - Riia-Pihkva maantee rekonstrueerimine - Teelõikude rekonstrueerimine ja ehitamine Tallinn-Tartu-VõruLuhamaa maanteel teede kvaliteedi parandamiseks ning autojuhtide ja jalakäijate ohutuse tõstmiseks antud maanteel ja Tartu lähiümbruses sh. Vaida-Aruvalla teelõigu rekonstrueerimine

31-Dec

sh. Aruvalla-Kose teelõigu rekonstrueerimine sh. Mäo liiklussõlme ehitus

31-Dec

28 29

30 31

32

sh. Kose-Mäo teelõigu rekonstrueerimine Kõigil riigimaanteedel vähemalt olemasolevate katete ja teerajatiste säilitamine, pindamine, tugi- ja kõrvalmaanteede ning kruusateede remont Kruusateede ehitus tolmuvaba kattega teedeks (eelkõige asulates) 2.2 Raudtee infrastruktuuri jätkusuutlikkuse tagamine Analüüsida alternatiive ja vajadusi investeeringute suurendamiseks raudtee infrastruktuuri; Elektriraudtee toimimiseks vajaliku infrastruktuuri rekonstrueerimine

12/31/2013

MNT

pidev

MNT

pidev

MNT

12/31/2007

MKM

12/31/2011

ER- MKM

- Ooteplatvormide rekonstrueerimine

12/31/2011

ER- MKM

- Kontaktvõrgu rekonstrueerimine lääne suunal

12/31/2011

ER- MKM

31-Dec

Osalemine Rail Baltica raudteeliini arendusprojektis - Tartu-Valga lõigu rekonstrueerimine

33 34 35 36 37 38

31-Dec

- Tallinn-Tartu lõigu rekonstrueerimine 2.3 Meretranspordi infrastruktuuri arengu tagamine AS Saarte Liinidele kuuluvate Kuivastu, Virtsu, Rohuküla ja Heltermaa sadamate rekonstrueerimine Triigi sadama praamikai rekonstrueerimine Osalemine Tallinna linna (jt omavalitsuste) territooriumil asuvate sadamate arengu planeerimises Tallinna sadamate perspektiivse spetsialiseerumise põhimõtete analüüs Sadamate maismaaühenduste arendamise ajakava väljatöötamine (kaasajastamine) koostöös kohalike omavalitsustega Püsiasustusega väikesaarte ja teiste regionaalpoliitiliselt vajalike riigi osalusega sadamate ehitamine või rekonstrueerimine

31-Dec 31-Dec

- Munalaiu - Manilaiu sadamate rekonstrueerimine

40

EVR

31-Dec 12/31/2010

EVR

31-Dec 12/31/2010

MKM - VTA Saarte Liinid

12/31/2012

MKM - VTA

pidev

MKM - VTA

12/31/2009

MKM - TS TLV

12/31/2008

MKM - TS

12/31/2013

MKM MKM - VTA Saarte Liinid MKM - VTA Saarte Liinid MKM - VTA Saarte Liinid

30-Nov 12/31/2010

- Kihnu sadama rekonstrueerimine 39

MKM

12/31/2009

12/31/2011

- Piirissare - Laksaare sadamate rekonstrueerimine

- teiste sadamate investeerimisvajaduse otsustamine Veeteede planeerimine ja projekteerimine, mõõdistamine ja kaardistamine, navigatsioonimärgistuse moderniseerimine Veeteede rajamiseks ja hooldamiseks vajaliku laevastiku hankimine

pidev

12/31/2011 30-Jun

6/30/2008

MKM

pidev

MKM - VTA

12/31/2013

MKM - VTA

- Poilaeva EVA-302 hankimine

MKM - VTA

- Mõõdistuslaeva EVA-301 hankimine - Mõõdistuslaeva hankimine veeteede hüdrograafiliseks mõõdistuseks 41 42

31-Dec 12/31/2010

Veeteede vastavuse tagamine tehnilistele nõuetele Talvise navigatsiooni tagamine (jäämurdekontseptsiooni rakendamine): jäämurdelaevastiku täiendamine - Jäämurdja projekteerimishanke lepingu allkirjastamine

43

- Jäämurdja ehitushanke lepingu allkirjastamine Naaberriikidega jäämurdealase koostöö põhimõtete väljatöötamine

44

Hundipea sadama rekonstrueerimine

45

MKM - VTA

30-Nov

31-May 31-Dec

MKM - VTA

pidev

MKM

11/30/2007

VTA

5/31/2008

VTA

12/31/2009

VTA

31-Dec 12/31/2010

Uue VTS keskuse väljaehitamine 2.4 Lennutranspordi infrastruktuuri arengu tagamine

MKM - VTA

pidev

MKM - VTA

12/31/2011

VTA

46

Tallinna lennujaama reisiterminali arendamine

30-Apr

31.04.2008

MKM - TLJ

47

Tallinna lennujaama lennuradade remont ja pikendamine Tallinna lennujaama lennuliikluse teenindamissüsteemide arendamine Regionaalsete lennujaamade ( Kuressaare, Kärdla, Tartu, Ruhnu) arendamine vastavalt lennujaamade arengu kontseptsioonile

31-Dec

12/31/2008

MKM - TLJ

7/31/2009

MKM - TLJ

12/31/2013

MKM - TLJ

6/30/2009

MKM - TLJ

48 49

31-Jul

- Tartu lennujaama arendamine

30-Jun

- Kärdla lennujaama arendamine

31-Dec 12/31/2010

- Kuressaare ja Ruhnu lennujaama arendamine

12/31/2013

12/31/2013 - Pärnu lennujaama arendamine EESMÄRK 3 Aidata kaasa ruumilise tasakaalu saavutamisele ja riigisiseste arenguerisuste vähendamisele Indikaator

MKM - TLJ MKM - TLJ MKM - TLJ

Teeliikluse keskmine kasv on väiksem kui majanduskasv (2005. a. ületas majanduskasv teeliiluse kasvu 7,4 protsendipunkti võrra)

3.1 Piirkondade vaheliste ühendusvõimaluste parandamine 50

51

Vaadatakse üle linnadesse suubuvate maanteede põhimõtted, sh toetatakse järgmiste infrastruktuuriobjektide ehitust

30-Jul

6/30/2008

- Tartu idapoolse ringtee ehitamine

12/31/2013

- Jõhvi liiklussõlme ehitamine

6/30/2011

Saaremaa püsiühenduse rajamise otsustamine - "Sõitjate ja veoste üle Suure Väina veo kava" loomine

31-Mar 30-Oct

3/31/2010 10/30/2009

MKM MKM - Tartu LV MKM - Jõhvi VV MKM MKM - MNT

52

Praamiühenduse edasiarendamine, juhul kui püsiühendust ei rajata

pidev

MKM

53

Tagatakse bussiühendus maapiirkondades

pidev

MKM

pidev

MKM

54

Tagatakse reisirongiühendus

pidev

MKM

- Rongidotatsioonide planeerimine - Elektriraudtee veeremi uuendamine (hankelepingu sõlmimine)

pidev

MKM

- Maakonna bussiliinide dotatsiooni planeerimine

55 56 57

58 59

60

61

62

- Edelaraudtee veeremi uuendamine (otsus uuendamise kava osas) Parandada efektiivse liikumiskiiruse võimalikkust raudteeliinidel: Tallinn-Tapa-Tartu-Koidula, Tapa-Narva ja TartuValga infrastruktuuri tehnilise taseme tõstmine reisirongi kiiruste viimiseks 120 km/h tasemele

31-Dec

31-Dec

ElR - MKM

12/31/2008

MKM

31-Dec 12/31/2010

Tagatakse regulaarne lennuühendus Ruhnu ja Kihnu saartega Olla valmis vajadusel kindlustama lennuühendust teiste püsiasustust omavate väikesaartega perioodil, mil meresõit on raskendatud - Hinnangu andmine lennuühenduse kindlustamisele teiste püsiasustust omavate väikesaartega perioodil, mil meresõit on raskendatud Inimeste liikumisvajaduse ja autost sõltuvuse 3.2 vähendamine Täiendada integreeritud ja säästva transpordi planeerimiseks vajaliku statistika kogumist Analüüsida maakasutuse ja transpordipoliitika (sh ühistransport) omavahelisi seoseid Eestis Koostada juhend kohalikele omavalitsustele maakasutuse ja transpordipoliitika seostest ning selle optimeerimisest, mis piiraks elamuehitust elukeskkonda kahjustava infrastruktuuri vahetus läheduses (eriti lennujaamade piirkonnas) Vähendada isiklikust autost sõltumist suunates kinnisvaraarendusi olemasolevate transporditeenuste (ühistransport) lähedusse - integreeritud transpordikorralduse kavade loomine maakondades Parandada transpordikorralduse spetsialistide koolitust, luues kõrgemate õppeasutuste õppekavadesse transpordi­korralduse eriala (või tellides vastava ala spetsialistide koolitust välismaalt) ja toetades spetsialistide (säästva) transpordi­korralduse alast väljaõpet

12/31/2009

MKM

pidev

MKM

1 kord aastas

MKM

1 kord aastas

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM - SiM

31-Dec

12/31/2009

MKM - SiM -MV

pidev 31-Dec

31-Dec

MKM - ER

pidev

12/31/2009

MKM - SiM MKM - SiM MV

12/31/2008

MKM

- Riikliku koolitustellimuse välja töötamine koostöös Haridus- ja Teadusministeeriumi ning TTÜ-ga. 63

31-Dec

kord aastas

E-lahenduste propageerimine (kaugtöö, e-õpe, e-teenused)

pidev

MKM

MKM - RIA

- Infoühiskonna teadlikkuse programmi väljatöötamine 31-Dec 12/31/2007 RIA EESMÄRK 4 Kasutada riigi ressursse elanikkonna liikumisvajaduse rahuldamisel ning julgeoleku tagamisel efektiivsemalt Indikaator

Rahulolu kasv riigi ressursside kasutamisel elanikkonna liikumisvajaduse rahuldamiseks 100%

4.1 Tsiviil-militaarse koostöö arendamine 64

Luua paindlik tsiviil-militaarse koostöö süsteem

- Põhimõtete välja töötamine

31-Dec

12/31/2008

MKM - KM

31-Dec

12/31/2008

MKM - KM

12/31/2011

MKM - KM

3/30/2009

MKM - KM

12/31/2007

MKM - KM

12/31/2008

MKM - KM

31-Dec

12/31/2009

MKM - KM

31-Dec

12/31/2008

MKM - KM

12/31/2009

MKM

- Luua ühtne lennuliikluse korraldamise süsteem ning juurutada paindliku õhuruumi kontseptsiooni (FUA) põhimõtted Eestis

- VV määruse nr. 240 uuendamine - FUA komisjoni kokku kutsumine

65

66

67

Tsiviil- ja militaarressursside vastastikune kasutamine: arendada ühiselt lennujuhtimiseks vajalikku infrastruktuuri (nt radarandmete vahetus, lennuplaanid, kommunikatsioon) ja otsida võimalusi militaarressursside tsiviilotstarbeliseks kasutamiseks antud valdkonnas Tsiviil- ja militaarressursside vastastikune kasutamine: militaarressursside kasutamine talvise navigatsiooni tagamiseks kriisisituatsioonis ja päästetöödel Tsiviil- ja militaarressursside vastastikune kasutamine: teede, raudteede, sadamate ning muu tsiviilinfrastruktuuri kasutamine militaarotstarbel

VISIOON 3 EESMÄRK 5 Indikaator

31-Mar 31-Dec

31-Dec

Transpordisektori negatiivsed keskkonnamõjud on vähenenud Minimeerida transpordisektori kahjulikud mõjud keskkonnale ja tervisele

Kahjulike keskkonnamõjude vähenemine 2013. aastaks 20%

5.1 Väliskulude sisestamise põhimõtte rakendamine

68

Viia läbi Eesti transpordisüsteemi tervikliku väliskulude hindamise projekt ja määrata väliskulude sisestamise võimalused

31-Dec

- Väliskulude uuringu I etapi läbiviimine

30-Jun

- Väliskulude uuringu II etapi läbiviimine

69

70

71

72

73 74 75

Teha ettepanekud (tulenevalt väliskulude uuringust) transpordi maksustamise muutmiseks nii, et need oleksid diferentseeritud sõltuvalt kasutatava sõiduki ökonoomsusest, saastenäitajatest, kasutamise ajast, kohast ja kütuse kvaliteedist Analüüsida ning vajadusel viia seadusandlusesse sisse muudatused, mis võimaldaksid riigimaanteedel ja kohalike omavalitsuste teedel kehtestada transpordi väliskulude sisestamise ja alternatiivide arendamisega seotud tasusid (diferentseeritud teekasutustasu) Keskkonnasõbralike tehnoloogiate kasutuselevõtu 5.2 stimuleerimine

77

MKM

6/30/2009

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM

Alternatiivsete kütuste kasutuselevõtu transpordis toetamise mehhanismi välja töötamine

31-Dec

12/31/2007

MKM

Tagada kasutatavate kütuste kvaliteedi pidev tõus (pöörates erilist tähelepanu laevades ja rongides kasutatava kütuse väävlisisaldusele) miinimunõuete kehtestamise kaudu

31-Dec

12/31/2007

MKM -KKM

31-Dec

12/31/2007

MKM -KKM

12/31/2008 vastavalt EL määrustele

MKM -KKM

12/31/2009

MKM

12/31/2008

MKM

12/31/2007

MKM

2 korda aastas (alates 2008)

MKM

- Laevades ja rongides kasutatava kütuse väävlisisalduse nõuete väljatöötamine Keskkonnasõbralike transporditehnoloogiate arendamise toetamiseks töötada välja koostöös Keskkonnaministeeriumiga uus meede

31-Dec

Sõidukitele esitatavate keskkonnanõuete uuendamine Elektritranspordi eelisarendamise põhimõtete väljatöötamine

31-Dec

- Uuring eletritranspordi eelisarendamise võimalikkusest 76

6/30/2008 30-Jun

Sõiduautode energiamärgistamise direktiivi harmoniseerimine Teavituskampaaniate läbiviimine ühiskonna teadlikkuse tõstmiseks Transpordi poolt põhjustatud negatiivsete 5.3 keskkonnamõjude ennetamine ja tagajärgede leevendamine

31-Dec 31-Dec

MKM

78

Liikluse poolt põhjustatava müra ja vibratsiooni ning selle mõju vähendamine (sh läbi müraseinte rajamise) - Mürakaartide koostamine

79

MNT

Tallinna raudteeümbersõidu rajamise otsustamine - Paldiski sadama transiidipotentsiaali ja sellest tuleneva raudteeümbersõidu vajaduse hindamine

30-Jun

6/30/2008

MKM

30-Jun

6/30/2008

MKM

Raudteeümbersõitude rajamise vajaduse analüüs Tartus, Narvas ja mujal Liikluse ohjamine kohtades, kus selle intensiivsus põhjustab põhjendamatult suuri keskonnakahjusid (sh tundlikel aladel) nii, et ühiskondlik kulu oleks võimalikult väike - Juhendi välja töötamine liikluse ohjamiseks nimetatud kohtades Abinõude rakendamine transpordi poolt põhjustatud jääkreostuse likvideerimiseks ja ennetamiseks (nt. naftaproduktidega saastatud raudteealuse pinna puhastamiseks, sh depoodes)

MKM

31-Dec 12/31/2010

- Jääkreostuse kaardistamine

86

MNT

7/18/2008

81

84

6/30/2007

18-Jul

Tallinna raudteeümbersõidu rajamine (kui otsustakse)

83

MNT

- Müra vähendamise tegevuskava esitamine valitsusele

80

82

30-Jun

pidev

- Riskianalüüs jääkreostuse likvideerimise ja ennetamise vajaduste määratlemiseks Transpordi infrastruktuuri hooldamise ja kasutamise käigus tekkiva reostuse vähendamine (sh keskkonnaohtlike libedus- ja taimetõrje ainte järk-järguline asendamine keskkonnaohutumatega, eriti keskkonnatundlikel aladel) - Riskianalüüs reostuse vähendamise vajaduste määratlemiseks Hinnata ja vajadusel täiendada keskkonnaohtlike vedude regulatsiooni, et vähendada lekkeid raudteeveol (sh jäätmete kogumine reisirongidel) - Ohtlike vedude töögrupp esitab Riigikogule ettepanekud regulatsiooni täiendamiseks

MKM

pidev

MKM

12/31/2013

MKM

pidev

MKM

31-Dec

12/31/2008

MKM - KKM

31-Dec

12/31/2008

MKM

pidev

MKM

12/31/2009

MKM

30-Jun

31.06.2007

MKM

30-Jun

31.06.2007

31-Dec

87

Parandada päästeameti ja teiste asutuste võimekust transpordi­ õnnetuste tagajärgede likvideerimiseks koos vajaliku varustuse soetamise, väljaõppe korraldamise ning vajadusel vastava seadusandluse kaasajastamise ja korrastamisega (sh tagada reostustõrje võimsuste olemasolu sadamates, reostustõrje väljatöötamine ja rakendamine valmisoleku tagamiseks suurõnnetuste ja keskkonnaavariide likvideerimiseks, ka lennunduses - Raudtee päästeüksuse loomiseks vajaliku analüüsi riigihanke läbiviimine

VISIOON 4 EESMÄRK 6

31-Dec

31-Dec 12/31/2010

MKM - SiM

12/30/2008

MKM - PA

Transport on ohutu ja turvaline Tagada transpordi infrastruktuuri ja teenuste ohutus ja turvalisus

Indikaator Liiklusõnnetuste tõttu põhjustatud kahjude vähenemine 2013. aastaks 18% Liiklusohutust reguleeriva seadusandluse analüüsimine, 6.1 korrastamine ja rakendamine 88

89

90

91

92 93

94

Liiklusseaduse puuduste analüüs ja vajadusel täiendamine, rakendamine Hinnang raudteeinfrastruktuuri ja raudteeveeremi seisukorrale ning raudteeliikluse korralduse parandamisele ja tõhusa ning turvalise rongiliikluse tagamisele, vajadusel vastava regulatsiooni täiendamine Ohutussüsteemi juurutamise kohustuse rakendamine raudteeettevõtjatele - Ohutussüteemi juurustamise juhendit sisaldava määruse kinnitamine

Mereturvalisuse seadusseadusandluse analüüs ning vajadusel täiendamine Rakendatakse lennujulgestusalaseid EL nõudeid ning rahvusvaheliste lennundusorganisatsioonide standardeid Lennundustegevusega tegelevad ettevõtted töötavad välja ja rakendavad julgestusprogramme 6.2 Ohutu ja turvalise liikluse infrastrutkuuri kujundamine Liiklusohutust suurendavate uute tehnoloogiate katsetamine ja rakendamine - Aruanded uute tehnoloogiate katsetamise kohta

95

Õnnestuse ja intsidentide põhjuste väljaselgitamine ja analüüs

Pidev, regulatsioon vastavalt vajadusele Pidev, regulatsioon vastavalt vajadusele

MKM

MKM

1-Jan

1/1/2008

MKM

1-Jan

1/1/2008 Pidev, regulatsioon vastavalt vajadusele

MKM

31-Dec

12/31/2008

LA

31-Dec

12/31/2008

LA

MKM

pidev

MKM

1 kord aastas

MNT

pidev

MKM - MNT

96 97 98

- Analüüsi süsteemide hinnang ja ettepanekute tegemine nende parandamiseks Teede liiklusohutusauditite süsteemi arendamine, auditite läbiviimine Liiklusohtlike kohtade ohutustamine Probleemsemate samatasandiliste raudteeülesõitude ümberehitamine eritasandilisteks ja samatasapinnaliste ülesõitude arendamine ja rekonstrueerimine - Samatasandiliste raudteeülesõitude eritasandilisteks ehitamise vajaduse analüüs ja projektide koostamine Pääskülas, Nõmmel, Keilas, Tapal ja Tartus (ÜF-ist fianantseeritava riigihanke läbiviimine)

31-Dec

12/31/2008 31-Dec

12/31/2009 pidev

12/31/2013

31-Mar

- Pärnu mnt Nõmme raudteeülesõidu rekonstrueerimine - Välja valitud ülesõitude ehitamine eritasandilisteks - Raudteeülesõitude ümberehitus Kaarepere-Palamuse, TartuJõgeva-Aravete ja Pikkjärve-Tõrve maanteedel

MKM - MNT MKM MKM - MNT MKM - MNT ER - TLV

3/31/2009

MKM

12/31/2011

MKM

12/31/2012

MKM

31-Dec 12/31/2010

MKM - MNT

99

Raudteeterminalide ja -jaamade territooriumite tarastamise ja kaasaegsete turvasüsteemide rakendamine (nt turvakaamerate kasutuselevõtu laiendmaine)

100

Ühtse ametkondade vahelise mereside süsteemi arendamine

31-Dec

12/31/2009

MKM - VTA

Laevade jälgimise süsteemi AIS ja laevaliikluse juhtimise infosüsteemi VTMIS välja arendamine Eesti vastutuspiirkonnas Läänemerel, neile kõikide läänemereäärsete riikide mereadministratsioonide juurdepääsu tagamine Ohutu lennundustegevuse tagamine navigatsiooni- ja sideseadmete moderniseerimise ja uute tehnoloogiate kasutuselevõtu kaudu

31-Dec

12/31/2009

VTA

pidev

MKM

101

102

103

- Hinnang navigatsiooni ja sideseadmetele Eesti lennuväljade piisav varustamine kaasajale vastava julgestustehnoloogiaga (läbivaatusaparaat, käsimetalldetektor, metalldetektorkaar) ning kindlustada nõuetele vastav ehitiste, rajatiste ja perimeetri kaitse, tagamaks tsiviillennunduse piisavat turvalisust

pidev

1 kord aastas

MKM

MKM - LA

12/31/2013

MKM

pidev

MNT

1 kord aastas

MNT

1 kord aastas

VTA

6.3 Liikluskasvatuse parandamine 104

Liikluskasvatuse arendamine (eriti lastel) - Liiklusohutuskampaaniate, liikluskasvatusprogrammide ning uuringute läbi¬viimine ja nende mõju hindamine - Väikelaevade ohutuse tõstmine ja merekultuuri propageerimine (harrastuslaevnike teadlikkuse tõstmine, koolitus, avalikud teavituskampaaniad, koostöö õppeasutuste, politsei ja piirivalvega jms) ja selle mõju hinnang

105 106

107

108 109

Veoautojuhtide, bussi-, trammi- ja trollijuhtide ning remondi ja hoolduse personali ametiõpe lisatakse riiklikkusse koolitustellimusse Maanteeliikluse organiseerijate ja korraldajate koolitamise ja regulaarse täiendõppe edasiarendamine Arendatakse kvaliteetse merehariduse ja spetsialistide koolitussüsteemi ning töötatakse välja ja kehtestatakse kutsestandardid eelkõige mereohutusega seotud valdkondades

31-Dec

Lennundusalase hariduse parandamine Tõhustatakse vedurijuhtide ja teiste raudteetöötajate koolituse ja väljaõppe süsteemi; raudteeinsenere hakatakse riigi toetusel ette valmistama vastavalt tegelikule vajadusele

kord aastas

MKM

pidev

MKM

12/31/2008

MKM

pidev

MKM

pidev

MKM

pidev

MNT

12/31/2008

MNT

6.4 Liiklusjärelvalve parandamine regulatsiooni täitmise üle 110

111 112 113

114

115

116 117

Teedel liiklusjärelevalve tõhustamine ning liiklejate käitumisharjumuste ümberkujundamine - Järelvalvemehhanismide hindamine ja ettepanekud nende tõhustamiseks Järelevalve tõhustamine mootorsõidukijuhi töö- ja puhkeaja nõuete ning mootorsõiduki tehnonõuete täitmise üle

31. juuni

Automatiseeritud liiklusjärelvalve süsteemi väljaarendamine Tõhustatake kontrolli vedurijuhtide ja teiste raudteeliikluse juhtimisega vahetult seotud isikute tööaja nõuetest kinnipidamise üle Eestit külastavate laevade kontrolli tagamine vastavalt Paris MOU nõuetele Eesti sadamates, Eesti laevade järelevalve (Flag State Control) inspektorite ja välislaevade kontrolli (Port State Control) inspektorite töö tõhustamine, optimeerimine ja vatava motivatsiooni loomine jätkusuutlikkuse tagamiseks ISPS koodeksis ette nähtud nõuete täitmise tagamine operaatorite ja sadamavaldajate poolt, meetmete rakendamine rahvusvahelises kaubanduses osalevate laevade ja sadamate turvalisuse tagamiseks Tõhustatakse kontrolli harrastuslendurite tegevuse ja lennukite tehnonõuete täitmise üle Eesti lipu all sõitvate laevade väljumine Paris MOU “hallist nimekirjast” ja “valgesse nimekirja” pääsemine

VISIOON 5 EESMÄRK 7

31-Dec

pidev

MNT

12/31/2011

MNT

pidev

TJA

pidev

VTA

pidev

VTA

pidev

LA

12/31/2007

VTA

Ühistranspordi ja kergliikluse kasutamine on muutunud mugavamaks ja populaarsemaks Arendada ühistransporti ja kergliiklust, et tagada võimalused liikumisvajaduse jätkusuutlikuks rahuldamiseks

Indikaator Ühistranspordi kasutajate osakaal tööl käimisel ületab 30% (29,9% 2005. a.)

7.1

Ühistranspordi üleriigilise juhtimise, koordineerimise ja järelevalve tõhusstamine

Arendada välja üleriigiline ühistranspordi juhtimisstruktuur eesmärgiga tõhustada ühistranspordi korraldust Töötada välja ühtsed konkursi- ja avaliku teenindamise lepingu 119 põhitingimused (bussid) Vaadata üle statistikavajadus ühistranspordi analüüsimiseks 120 ning teha ettepanekud olemasoleva statistika täiendamiseks 7.2 Ühistranspordi konkurentsivõime tõstmine Töötada välja ühistranspordi toetuste vajaduse määramise ja 121 jaotamise metoodika Töötada välja liiniveol kasutatava veeremi kvaliteedinõuded (pöörates sh tähelepanu piiratud liikuvusega inimeste 122 vajadustele) (bussid) Töötada välja ühistranspordi infrastruktuuri arendamise tegevuskava, mis toetaks ühissõidukite liikluses eelisolukorra 123 loomist Luuakse kogu Eestit kattev sõiduplaanide ja reisiplaneerimise infosüsteem, mis muuhulgas sisaldab piletite soetamise 124 võimalust interneti vahendusel (ÜTRIS) 118

- Ühistranspordi riikliku infosüsteemi riigihanke lepingu allkirjastamine - Ühistranspordi riikliku infosüsteemi baasfunktsionaalsuse (registri) valmimine 125

127

12/31/2007

MKM

31-Dec

12/31/2007

MKM

1 kord aastas

MKM

31-Oct

10/31/2008

MKM

31-Dec

12/31/2008

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM

12/30/2007

MKM

12/30/2008

MKM

12/31/2013

MKM - TLV

11/30/2007

MKM - TLV

12/31/2009

MKM - TLV

12/31/2013

MKM - TLV

30-Oct 31-Dec

Tallinna rööbastranspordi arendamise programmi väljatöötamine ja rakendamise otsustamine - Rööbastranspordi arendamise eelprojekti valmimine - Rööbastranspordi arendamise ehitusprojekti valmimine juhul, kui eelprojekti valmimise järel otsustatakse projekti edasi arendada - Uute rööbastranspordi trasside ehitamine (kui otsustatakse projekt ellu viia)

126

31-Dec

Ehitatakse laev ühenduse pidamiseks Piirissaarega

30-Nov

31-Dec

30-Jun

Ühistranspordi atraktiivsuse tõstmine

- Nõudebussi süsteemi juurutamine

31-Dec

6/30/2009

MKM

pidev

MKM

12/31/2009

MKM

- Töötatakse välja ühistranspordi teenindustaseme ja kvaliteedi näitajate ühtsed normatiivid maakonna, valla, asula ja linna jaoks arvestades haldusüksuse eripära (buss, rong), pöörates sh tähelepanu piiratud liikuvusega inimeste teenindusvõimaluste parenda - Ühissõidukite kasutamist propageeriva teabe ja reklaami levitamine massiteabevahendites, ühistransporti tutvustavate avalike ürituste ja kampaaniate korraldamine - Koostöös Rahandusministeeriumiga töötatakse välja põhimõtted ühistranspordi kasutamise soodustamiseks teenistus-, töö või ametialaste sõitude sooritamisel

30-Jun

31-Dec

12/31/2008

pidev 30-Jun

Kergliikluse propageerimine

VISIOON 6 EESMÄRK 8

MKM

pidev, kampaaniad kord MKM aastas, alates 2008

7.3 Kergliikluse soodustamine Kergliikluse infrastruktuuri oluline parandamine nii asulates kui 128 ka asulavälistel teedel Töötatakse välja juhendid kergliikluse ohutuse ja juurdepääsu 129 arendamiseks 130

6/30/2009

6/30/2009

MKM - RM

MNT MKM - MNT

2 kampaaniat aastas MNT

Veondusturg toimib efektiivselt ja Eesti transpordiettevõtted on rahvusvaheliselt konkurentsivõimelised Täiendada ausat konkurentsi soodustavaid reegleid ja parandada tingimusi transporditeenuste pakkumiseks transpordi infrastruktuuril

Indikaator Riigisiseste vedude ostuvõimepariteediga korrigeeritud hinnad ei ületa Balti riikide ja Põhjamaade keskmist hinda rohkem kui 20% (2005. aastal 14%) Regulaarne mõjuanalüüs transpordi reguleerivale 8.1 seadusandlusele

Osaletakse seadusandlike aktide majanduslike, sotsiaalsete ja keskkonnamõjude hindamise süsteemi loomisel, et antud süsteem võimaldaks hinnata ka transporti reguleeriva seadusandluse mõju Käivitatakse õigusaktide mõju süstemaatiline analüüsimine 132 transpordi valdkonnas Järelvalve tagamine turu toimimist reguleeriva 8.2 seadusandluse üle Maanteeliikluses järelvalve metoodika on täiustatud ning mahtu 133 on suurendatud Raudteeõiguse sätetest kinnipidamise tagamine ja järelevalve 134 tõhustamine Merendusõiguse sätetest kinnipidamise tagamine ja järelevalve 135 tõhustamine Lennundusõiguse sätetest kinnipidamise tagamine ja 136 järelevalve tõhustamine 131

30-Jun

31-Dec

12/31/2009

MKM

31-Dec

12/31/2009

MKM

6/30/2008

MKM

pidev

MKM

pidev

MKM

pidev

MKM

EESMÄRK 9 Tõsta reisijate ja kaupade veoga seotud transpordiettevõtluse, sh Eestit läbiva transiidikoridori konkurentsivõimet ning aidata kaasa transporditeenuste suurendamisele ja transpordiettevõtluse arendamisele

Indikaatorid: Viimase kolme aasta keskmine transpordisektori lisandväärtuse reaalkasv töötaja kohta ei jää alla Eesti SKP keskmisele reaalkasvule (- 2,2 protsendipunkti 2005.a.) Kaubavedude geograafia laienemine 20% Konteinerkaupade vedude kasv 2013. aastaks 750 000 TEUni (128 634 TEU 2005. a.) Nafta ja naftasaaduste transiidi osakaalu vähenemine 70% kogutransiidist (79,6% 2005. a.) Kaubanomenklatuuri ja vedude geograafia 9.1 mitmekesistamine tagades transporti teenindava infrastruktuuri arengu Piiriületusprobleemide lahendamine Narvas (sh uue 137 maanteesilla projekteerimine ja ehitus) 138

12/31/2013

MKM

Koidula raudteepiirijaama ehitamine ja rakendamine (sh tagada veterinaarkontrolli teostamise võimalikkus piiri ületamisel)

31-Dec 12/31/2010

RKAS - ER MKM

Muuga sadama idaosa laiendamine

30-Jun

6/30/2010

TS - MKM

Muuga sadama ühendusteede rajamine

30-Jun

6/30/2010

TS - MKM

139

141

142

Luuakse võimalused täiendavate terminalide, jaotus ja logistikakeskuste ja tehnoparkida kavandamiseks ja rajamiseks - Analüüs võimalike tingimuste loomise kohta täiendavate terminalide, jaotuskeskuste ja tehnoparkide kavandamiseks ja rajamiseks

pidev

MKM

pidev

MKM

143 Soome ja Rootsiga raudteepraami ühenduse arendamine

- Kavatsuste protokolli allakirjutamine Soomega - Ettevalmistuste tegemine raudteepraamide vastuvõtuks Tallinna Sadamas Tagada jaamateede pikendamine pikkade rongide vastuvõtu tagamiseks, tagades seejuures tingimused jalakäijate 144 liikumisvajaduste rahuldamiseks Infotehnoloogiliste ning sidesüsteemidel baseeruvate 9.2 lahenduste arendamine Automaatse andmeedastussüsteemi EDI väljaarendamine (kasutusvalmiduse saavutamine) juhul, kui tõestatakse projekti 145 elluviimise vajadus

31-Dec

12/31/2011

MKM - TS - ER

12/31/2007

MKM - TS - ER

pidev

31-Dec 12/31/2010

31-Dec

12/31/2007

TS

MKM

TS

146

Aktiivne rahvusvaheline koostöö, tagamaks EDI tehnoloogilise ühilduvuse Läänemere piirkonnas ning läbirääkimised kolmandate riikide ja Euroopa Komisjoniga tagamaks EL nõuetele vastavust;

kuni vaja

MKM

12/31/2009

MKM

pidev

MKM

pidev

MKM

pidev

MKM

12/31/2007

MKM

pidev

MKM

12/31/2009

MKM

147

Galileo satelliitnavigatsiooniprogrammi transpordi- ja logistikaturu teenuste võimaluste kasutamise analüüsimine ja tegevusprogrammi väljatöötamine Rahvusvahelise ning siseriikliku koostöö ja konkurentsi 9.3 arendamine 148 Osalemine EL transpordipoliitika kujundamises Eesti huvide esindamine Marco Polo II programmis aastateks 149 2007-2013 Eesti huvide esindamine TEDIM programmi projektides, huvitatud osapoolte teavitusprogrammi väljatöötamine ja 150 elluviimine 151

152

153

154 155

Kolmandate riikide ebaausa konkurentsiga võitlemiseks loodud EL laevandustoetussüsteemi Eestis rakendamine Eesti huvide esindamine Läänemere meremagistraalide kontseptsiooni (Motorways of the Baltic Sea) arendamise alases rahvusvahelises koostöös

Oskusteabe ning informatsioonivahetuse alane koostöö Lähimerevedude ja logistika arendamisekeskuse asutamisel , EL-i vastava koostöövõrgustikuga liitumine Eesti huvide esindamine koostöös Euroopa Komisjoni ja teiste riikidega Single European Sky rakendamiseks Eesti huvide esindamise kava välja töötamine transpordiala rahvusvahelises koostöös

MKM - Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium MNT - Maanteeamet VTA - Veeteedeamet TJA - Raudteeinspektsioon LA - Lennuamet KKM - Keskonnaministeerium KM - Kaitseministeerium HTM - Haridus- ja Teadusministeerium

31-Dec

31-Dec

31-Dec

pidev

LA

pidev

MKM

TS - Tallinna sadam ER- Eesti Raudtee RKAS - Riigi Kinnisvara Aktsiaselts ElR - Elektriraudtee RIA - Riigi infosüsteemide arenduskeskus Tartu LV - Tartu Linnavalitsus Jõhvi VV - Jõhvi Vallavalitsus TLV - Tallinna Linnavalitsus MV - Maavalitsused PA - Päästeamet

s 2008-2010 Märkused

Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud Teehoiu kava 2009-2012 esitatakse valitsusele kinnitamiseks 2008. a. detsembriks. Hetkel kehtiv Teehoiukava on kuni 2009 (k. a) Eesmärk on täidetud Tähtaega on edasi lükatud. Tegevusega on alustatud ning kaasatatud on teemasse puutuvad parnterid. Valminud on maanteede ääres olevate kergliilusteede planeerimise põhimõtted. Kogu kergliikluse edendamise kava on aga osutunud eeldatust töömahukamaks. Muudetud ka sõnastust, sest rakendusplaan ei ole antud kontekstis korrektne nimetus Seoses allasutuste ühinemisega RINSP arengukava ei esitanud

Eesmärk on täidetud. Raudtee liiklusohutusalased tegevused kajastati Eesti Raudtee äriplaanis. Eraldi liiklusohutusprogrammi otsustati mitte teha. Tähtaega on edasi lükatud seoes allasutuste ühinemisega Tegevus on kajastatud ka tegevuse nr 98. all ja lõppeb 2009. aastal Antud kontkestis on oluline hanke esimene osa ehk ülesõitude analüüs

Eesmärk on täidetud Täpsustatud meetme 2.3 all, tegevus 42

Eesmärk on täidetud (kontseptsioon on koostatud laevatatavate siseveeteede osas) Eesmärk on täidetud Sõnastust on muudetud võrreldes TAK-iga. Julgestusprogrammi täpne nimetus on julgestuse käsiraamat. Valminud on mustand. Lõplik versioon esitatakse pärast lennujaama investeeringute kava kinnitamist.

Tegevuse keskmeks on Saaremaaga püsiühenduse loomise küsimus. Riigihange üle Suure-väina reisijate ja kauba veo korraldamise kava teostamiseks on alustatud ning lõppeb 2010. aastal. Väikesaartega ühenduse pidamise kontseptsiooni välja töötamine otsustati edasi lükata järgmisse rakendusplaani perioodi. Tähtaega on edasi lükatud, kuna sisendiks vajaliku transpordi väliskulude uuringu valmimine on edasi lükkunud Eesmärk on täidetud. Transpordi väliskulude uuringu I etapp on lõpetatud. Välja on töötatud metoodika transpordi väliskulude arvutamiseks ja analüüsitud vajalike andmete olemasole. 2009. a. alguses alustatakse II etapiga.

Eesmärk on täidetud

Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud analüüsi osas. Projektitaotlus esitatakse hiljemalt 2009. aasta alguses kui taotlusvoor avatakse Tegevust rakendatakse vastavalt sobivate programmide olemasolule Täpsustatud meetme 7.2 all, tegevus 124

Tähtaeg on edasi lükatud. Algset tähtaega ei olnud võimalik täita, kuna põhimõtete väljatöötamine eeldab transpordi väliskulude uuringu lõpetamist.

Tähtaeg on edasi lükatud seoses rakendusplaani kinnitamise hilinemisega

ele

Põhimaanteede remont ja investeeringud on täpsemalt kirjeldatud Teehoiukavas, TAK rakendusplaanis on välja toodud välisvahenditest finantseeritavad projektid ning projektid, mille finantseerimise allikas pole käesoelval hetkel kinnitatud

Teehoiukava projektis on ette nähtud, et ehitustöödega alustatakse 2009. aastal Teehoiukava projektis on ette nähtud, et ehitustöödega alustatakse 2009. aastal Teehoiukava projektis on ette nähtud, et ehitustöödega alustatakse 2011. aastal. Tallinna LV plaanib esitada Ühtekuuluvusfondi rahastustaotluse 2009. aasta kevadel Tallinna LV alustab 2009. aastal liiklussõlme tehnilise projekteerimisega. Ehitusega ei alustata enne 2010. aastat. Teehoiukava projektis on ette nähtud, et ehitustöödega alustatakse 2009. aastal Eesmärk on täidetud. Lõpule on viidud tee rekonstrueerimise projekt Ühtekuuluvusfondist. Edasine rekonstrueerimine toimub vastavalt vajadusele. Teostatakse järgmise TAK rakendusplaani raames aastatel 2012-2013

Eesmärk on täidetud Välja on kuulutatud projekteerimis-ehitushange. Ehitusega kavatsetakse alustada 2009. aastal Ehitusleping on sõlmitud ja töödega on alustatud

Käib teelõigu projekteerimine. Ehituseks on plaanis rakendada PPP rahastamist. Teehoiukava näeb ette ehituse alustamist 2011. aastal.

Eesmärk on taidetud Tegevus ei ole TAKis välja toodud, kuid investeeringud infrastruktuuri on ette nähtud ning kontreetsed vajadused on selgunud peale arengukava koostamist. Tegevus on kooskõlas meetme eesmärkidega. Rahastatakse Ühtekuuluvusfondist.

Eesmärk on täidetud

Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud

Eesmärk on täidetud Tähtaeg on ületatud ja uut tähtaega pole seatud, kuna jäämurdja eeldatav hind on oluliselt tõusnud. Selletõttu pole võimalik uut jäämurdjat hetkel soetada ning tuleb kaaluda alternatiive jäämurde eesmärkide täitmiseks

Eesmärk on täidetud

Esimsed investeeringud tehakse 2009 aastal. Teostatakse järgmise TAK rakendusplaani raames aastatel 2011-2013

svu 7,4 protsendipunkti võrra)

Eesmärk on täidetud

Otsus sõltub "Sõitjate ja veoste üle Suure Väina veo kava" riigihanke tulemusest

Tegevus on täpsemalt kirjeldatud Ühistranspordi Arenguprogrammis

MKM peab otsustama, kas Edelaraudtee AS peab oma veeremipargi ise uuendama või soetab rongid riik ning annab need vedajale opereerida

Tähtaeg on edasi lükatud sesos maakondlike teemaplaneeringute valmimisega, mis on sisendiks transpordi planeerimisele maakondades Tähtaeg on edasi lükatud, sest hetkle puudub võimekus antud tegevuse ellu viimiseks. Küll kooskõlastab MKM KOV-de planeeringud ning sealhulgas vaatab ka tranpordi käsitlemist

Eesmärk on täidetud. TTÜ-s on loodud transpordi korralduse õppekava

Tegevus on muudetud regulaarseks, sest koolitusvajadus vaadatakse üle ja täpsustatakse kord aastas Tegevus on muudetud pidevaks, sest infoühiskonna teadlikkuse programmi raameso n lisaks kampaaniatele palju erienevaid tegevusi E-lahenduste propageerimiseks Eesmärk on täidetud, alanud on programmi tegevuste elluviimine

tiivsemalt

Tegevus on pidev Põhimõtted on välja töötatud lennundussektoris käsiraamatu näol. Teistes valdkondades hetkel koostöö põhimõtete väljatöötamist ei ole alustatud. Küll käib koostöö projektipõhiselt. Tegevus on täitmisel Tähtaeg on edasi lükatud. Määruse mustand on valmis, kuid selle saab kinnitada alles pärast Lennundusseaduse kinnitamist. Eesmärk on täidetud

Eesmärk on täitmisel. Koostöö toimib FUA komisjoni kaudu ning on pidev. Hetkel kaardistatakse FUA valdkonna täpsemad reguleerimisvajadused ning olulisemate lahendamist vajavate küsimuste lahendamise järjestus

Tähtaeg on edasi lükatud

Tegevus käib. Hetkel on tegevuse sisu salastatud

Tähtaeg on edasi lükatud seaos algse lähteülesande täpsustamisega. Tööde tegelik maht ületab tunudvalt esialgset hinnangut. Lisaks hilines tööde aluseks oleva Euroopa Komisjoni juhendamaterjali valmimine. See lõpetati alles 2008. jaanuaris.

Eesmärk on täidetud. Esimses etapis töötati välja metoodika väliskulude arvutamiseks ning analüüsiti vajalike andmete olemasolu II etapis arvutatakse väliskulud vastavalt I etapi tulemustele

Tähtaeg on edasi lükatud seoses transpordi väliskulude uuringu tähtaja edasilükkumisega

Tähtaeg on edasi lükatud seoses transpordi väliskulude uuringu tähtaja edasilükkumisega

Tähtaeg on ületatud. On valminud uuring võimalike meetmete kohta, aga kuna EK tasemel on seatud kahtluse alla seni kehtinud biokütuste kasutamisega seotud eesmärgid, siis ei ole mõitslik rakendada meetmeid enne kui EK tasemel on eesmärgid selged. Eesmärgi täitmine on pidev. Vedelkütusele esitatavaid keskkonnanõudeid reguleerima KKM määrus nr 38. Hetkel on EL-is arutlusel kütuse kvaliteedi direktiiv, mille jõustumisel on vaja määruses teha uued muudatused Eesmärgi täitmine on pidev. Vedelkütusele esitatavaid keskkonnanõudeid reguleerima KKM määrus nr 38. Hetkel on EL-is arutlusel kütuse kvaliteedi direktiiv, mille jõustumisel on vaja määruses teha uued muudatused

Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud Tegevusega ei ole alustatud

Eesmärk on täidetud Tegevuskava on valmis ning esitatud kooskõlatamiseks Tervisekaitse Inspektsioonile, kes edastab selle Euroopa Komisjonile. Hetkel ei ole veel selge, millisel kujul toimub kava siseriiklik kinnitamine ja kas valitsusele esitamine on vajalik või mitte. Eesmärk on täidetud. Raudtee ümbersõidu rajamine on planeeritud Eesti Raudtee äriplaanis aastatesse 2014-2017 Eesmärk on täidetud. Raudtee ümbersõidu rajamine on planeeritud Eesti Raudtee äriplaanis aastatesse 2014-2017 Otsustatud edasi lükata järgmisse TAK-i perioodi. Tulenevalt oluliselt vähenenud kaubavedude mahust raudteel, on võimalik et selleks ajaks ei ole vajadust antud analüüsi teostada.

Keskkonnaministeerium on algatanud Jääkreostuse likvideerimise ettevalmistamise projekti, mille hulgas on ka neli Eesti Raudtee objekti. Euroopa Liidu toetuse rahastamistaotluse ja uuringute teostamise etapp on tänaseks lõppenud. Investeeringute tegemine reostuse likvideerimiseks algab aastal 2010. Lisaks Keskkonnaministeeriumi algatatud Jääkreostuse likvideerimise ettevalmistamise projektile on teostatud on riskianalüüs raudteeõnnetuste asukohtade osas

Eesmärk on täidetud. Hindamine on tehtud. Vajadust regulatsiooni täiendamiseks ei ole. Hetkel kehtiv regulatsioon on piisav. Eesmärk täidetud. Ettepanekuid riigikogule ei ole.

Päästeameti tegevus kuulub Siseministeeriumi haldusalasse. Antud rakenduskavas käsitletakse selle tegevuse raames ainult allpool toodud alategevust, mis puudutab raudtee päästeüksuse loomist. Eesmärk on täitmisel. Hankeleping on sõlmitud 11 juuli 2008. Tööd lõpetatakse detsembris 2008.

Eesmärk on täidetud Eesmärk on täidetud

Tegevus on pidev ning täitmisel. Kõiki vajalikke nõudeid ning standardeid järgitakse. Eesmärk on täidetud. Julgestusprogrammide täpne nimetus on julgestuskäsiraamat ning need peavad olema igal lennundusega tegeleval ettevõttel.

Tegevus on muudetud regulaarseks, sest koolitusvajadus täpsustatakse kord aastas Tegevus on muudetud pidevaks

Koolitussüsteemi arendamine on pidev ülesanne. Eesmärk on täidetud kutsestandardite kehtestamise osas Tegevus on muudetud regulaarseks. Koolitusvajadus täpsustatakse kord aastas. Tegevus on muudetud regulaarseks. Koolitusvajadus täpsustatakse kord aastas.

Eesmärk on täidetud. Tegevused on kajastatud liikusohutusprogrammis. Järelevalve süsteemi ja struktuuri väljatöötamine ja ellu kutsumine saab olema Transpordikomisjoni pädevuses. Järelevalve süsteemi ja struktuuri väljatöötamine ja ellu kutsumine saab olema Transpordikomisjoni pädevuses.

Järelevalve süsteemi ja struktuuri väljatöötamine ja ellu kutsumine saab olema Transpordikomisjoni pädevuses. Järelevalve süsteemi ja struktuuri väljatöötamine ja ellu kutsumine saab olema Transpordikomisjoni pädevuses. Järelevalve süsteemi ja struktuuri väljatöötamine ja ellu kutsumine saab olema Transpordikomisjoni pädevuses. Eesmärk on täidetud

aarsemaks

uldamiseks

Juhtimisstruktuuri kontseptsioon on välja töötatud ning on alustatud tegevusi selle ellu viimiseks. Ühistranspordi juhtimisega hakkab tegelema ARK Eesmärk on täidetud

Detailsem rakendusplaan ja tegevuste väljundnäitajad sisalduvad Ühistranspordi arenguprogrammis 2006-2013

Eesmärk on täidetud Detailsem rakendusplaan ja tegevuste väljundnäitajad sisalduvad Ühistranspordi arenguprogrammis 2006-2013

Eesmärk on täidetud Eesmärk täidetakse graafiku järgselt

Eesmärk osaliselt täidetud. Valminud on teostatavustasuvusanalüüs. Eelpojekti tegemine lükkub 2009. aastasse. Eesmärki pole võimalik õigeaegselt täita. 2009. aastal valmib eelprojekt. Tehnilise projekti tegemine sõltub sellest, kas projekti tervikuna kavatsetakse rakendada.

Tähtaega on edasi lükatud. Laev on ehitamisel, kuid esialgset tähtaega ei suudeta täita.

Eesmärk on edasi lükatud, kuna vajalik sisend laekub maakondade sotsiaalde infrastruktuuri teemaplaneeringutest. Samas on tegevusega alustatud ning esialgsed tulemused valmivad 2008. aasta lõpuks Detailsem rakendusplaan ja tegevuste väljundnäitajad sisalduvad Ühistranspordi arenguprogrammis 2006-2013 Eesmärk on täitmata. Ei leitud võimalikke lahendusi Eesti maksusüsteemi raames.

Tegevusega on alustatud, kuid selle eeldatust suurema mahu tõttu on tähtaega edasi lükatud Tegevus algab 2009. a. pärast kergliikluse arendamise põhimõtete välja töötamist

selt konkurentsivõimelised

kumiseks transpordi infrastruktuuril

eskmist hinda rohkem kui 20% (2005. aastal 14%)

Sõnastust on muudetud võrreldes Arengukavas oleva sõnastusega. Seadusandlike mõjude süsteem töötaakse välja seadusandlusele tervikuna ning eraldi transporti puudutavat süsteemi ei looda. Antud kontekstis on MKM-i ülesanne tagada, et süsteem arvestaks ka transporti puudutava seadusandlusega. Tähtaeg ei sõltu MKM-ist Tähtaeg sõltub eelmise tegevuse lõpetamisest

Eesmärk on täidetud

nkurentsivõimet ning aidata kaasa transporditeenuste ekspordi

kmisele reaalkasvule (- 2,2 protsendipunkti 2005.a.)

Tegevus puudub TAKis. Rakendusplaanis on tegevusi lisandunud, kuna vajadus nende järele on olemas. Meetme sisu on infrastruktuuri arendamine, nimetatud tegevus vastab meetme eesmärgile. Tegevus puudub TAKis. Rakendusplaanis on tegevusi lisandunud, kuna vajadus nende järele on olemas. Meetme sisu on infrastruktuuri arendamine, nimetatud tegevus vastab meetme eesmärgile.

Tegevus on muudetud pidevaks, sest analüüs toimub pidevalt erinevate insitutsioonide poolt ning ei ole võimalik seada tähtaega, et see saaks lõplikult valmis. Tegevus puudub TAKis. Rakendusplaanis on tegevusi lisandunud, kuna vajadus nende järele on olemas. Meetme sisu on infrastruktuuri arendamine, nimetatud tegevus vastab meetme eesmärgile. Eesmärki ei olnud võimlik tähtaegselt täita seoses ebasoodsate oludega rahvusvahelistes suhetes. Tööd jätkatakse. Sh. tehniliste ettevalmistuste tegmine. Tähtaeg sõltub kavatsuste protokollis kokku lepitust

Projekti rakendatakse etapiviisiliselt vastavalt reaalse vajaduse tekkele. Esimsed projekti etapid on rakendatud.

TTE nõukogu 08.06.07 otsuse kohaselt peatati kontsessioonilepingu läbirääkimised Galileo programmi rakendamiseks asutatud eraettevõtetest koosneva konsortsiumiga. Protsess on peatunud ning septembriks 2007 esitab EL komisjon uued ettepanekud Galileo programmiga jätkamiseks.

TEDIM on hetkel oma töö lõpetanud. Arutelu toimub võimaliku jätkamsie üle. Esialgselt välja töötatud süsteemi ei olnud võimalik rakendada, seoses riigiabi küsimustega. Uut süsteemi hakatakse välja töötama uue merenduspoliitika raames

Võrreldes TAK-iga on sõnastust muudetud. Keskuse loomine on hetkel Mereakadeemia initsiatiiv ning MKM toetab ja aitab kaasa erasektori ning teadusasutuste initsiatiivil loodava keskuse asutamisel. Keskuse loomise tähtaega on edasi lükatud seoses finantseerimisvõimaluste otsimisega

Transpordi arengukava rakendusplaani investeeringute finantsplaan aastateks 2008-2010 Projekti nimetus

Tallinn - Narva mnt, Valgejõe Rõmeda rek

Tallinn - Pärnu - Ikla mnt, Pärnu ümbersõidu rek

Tallinna ringtee Väo-Saue rek

TAK meede

2.1.

2.1.

2.1.

Finantseerimise allikas

Projekti maksumus

Enne 2008

2008

2009

2010

Kommentaarid

2011+

Muud või määramata allikad

270,899,000

0

0

10,000,000

90,000,000

170,899,000

Ühtekuuluvusfond(u)

616,101,000

0

0

40,000,000

210,000,000

366,101,000 537,000,000

Projekt kokku

887,000,000

0

0

50,000,000

300,000,000

Muud või määramata allikad

160,000,000

0

0

20,000,000

60,000,000

80,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

640,000,000

0

0

80,000,000

240,000,000

320,000,000 400,000,000

Projekt kokku

800,000,000

0

0

100,000,000

300,000,000

Muud või määramata allikad

373,000,000

0

0

0

0

373,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

1,492,000,000

0

0

0

0

1,492,000,000 1,865,000,000

Projekt kokku

1,865,000,000

0

0

0

0

Muud või määramata allikad

695,900,000

14,100,000

0

401,100,000

280,700,000

0

Ühtekuuluvusfond

189,100,000

0

44,800,000

30,000,000

114,300,000 114,300,000

Ikla-Tallinn-Narva mnt KukruseJõhvi lõik

2.1.

Projekt kokku

885,000,000

14,100,000

0

445,900,000

310,700,000

Maanteeameti maa ost

2.1.

Muud või määramata allikad

288,300,000

113,300,000

35,000,000

35,000,000

35,000,000

70,000,000

Maanteede projekteerimine Riigimaanteede remondi koondprojekt

2.1.

Muud või määramata allikad

713,234,325

173,734,325

119,500,000

60,000,000

120,000,000

240,000,000

2.1.

Muud või määramata allikad

15,549,166,124

4,216,048,152

1,457,099,525

1,136,778,550

1,196,709,000

7,542,530,897

Sildade renoveerimine

2.1.

Muud või määramata allikad

728,292,726

119,792,176

133,500,000

180,000,000

95,000,000

Muud või määramata allikad

339,443,071

49,673,637

289,769,434

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

396,240,342

297,108,523

99,131,819

0

0

0

2.1.

Projekt kokku

735,683,413

346,782,160

388,901,253

0

0

0

2.1.

Muud või määramata allikad

960,000,000

0

0

100,000,000

350,000,000

510,000,000

2.1.

Muud või määramata allikad

449,600,000

0

82,000,000

320,000,000

47,600,000

0

2.1.

PPP finantseerimine

3,500,000,000

0

0

0

0

3,500,000,000

2.1.

Muud või määramata allikad

118,000,000

0

118,000,000

0

0

0

Muud või määramata allikad

65,460,720

65,460,720

0

0

0

0

ERF (ERDF)

62,739,689

62,739,689

0

0

0

0

Projekt kokku

145,903,229

145,903,229

0

0

0

0

Muud või määramata allikad

54,903,597

11,016,825

19,093,014

15,569,540

9,224,218

0

Ühtekuuluvusfond

113,963,077

19,936,687

40,906,300

33,357,417

19,762,673

0

KOV

1,013,489

1,013,489

0

0

0

0

Tallinn - Tartu - Võru - Luhamaa mnt, Vaida - Aruvalla rek, sh Puurmanni sild ja liiklussõlm Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt I järk - Aruvalla-Kose Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt I järk - Mäo ümbersõit Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt I järk - Kose-Mäo Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa mnt I järk - Lõigud ja ristmikud

Tartu-Tabivere mnt teekatte remont

2.1.

Ühtekuuluvusfondi tehniline abi Maanteeametile projektide ettevalmistamiseks

2.1.

Projekt kokku

169,880,163

31,967,001

59,999,314

48,926,957

28,986,891

0

Liiklusloenduse automaatsüsteem

2.1.

Muud või määramata allikad

13,250,000

5,750,000

2,500,000

3,500,000

500,000

1,000,000

Teeilmajaamad

2.1.

Muud või määramata allikad

9,649,714

6,749,714

500,000

600,000

600,000

1,200,000

Muud või määramata allikad

280,000,000

0

0

10,000,000

40,000,000

230,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

1,120,000,000

0

0

40,000,000

160,000,000

920,000,000

Tallinn - Narva mnt, Väo - Maardu rek 2.1.

Põhjaväila ehitus ja Russalka liiklussõlme rek

TEN-T maanteevõrgu ühendamine Tallinnas ( Ülemiste liiklussõlm)

2.1.

2.1.

2007. aasta kajastab ka enne 2007 aastat tehtud kulutusi

200,000,550 2008. aasta kajastab ka enne 2007 aastat tehtud kulutusi

Projekt kokku

1,400,000,000

0

0

50,000,000

200,000,000

1,150,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

502,500,000

0

0

15,000,000

189,000,000

298,500,000

KOV

167,500,000

0

0

5,000,000

63,000,000

99,500,000

Projekt kokku

670,000,000

0

0

20,000,000

252,000,000

398,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

750,000,000

0

0

0

50,000,000

700,000,000

KOV

250,000,000

0

0

0

16,666,667

233,333,333

Nimetatud projektitaotlus on esitatud EL struktuurifondide investeeringute kava koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist.

TEN-T maanteevõrgu ühendamine Tallinnas ( Ülemiste liiklussõlm)

2.1.

Projekt kokku

Muud või määramata allikad Ühtekuuluvusfond(u)

Meede 2.1

0

0

0

66,666,667

933,333,333

4,775,625,549

2,256,961,973

2,292,548,090

2,325,333,218

9,418,630,447

5,120,601,000

0

0

175,000,000

849,000,000

4,096,601,000

Ühtekuuluvusfond

699,303,419

317,045,210

140,038,119

78,157,417

49,762,673

114,300,000

KOV

418,513,489

1,013,489

0

5,000,000

79,666,667

332,833,333

62,739,689

62,739,689

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

27,370,256,874

5,156,423,937

2,397,000,092

2,550,705,507

3,303,762,558

13,962,364,780

126,900,000

0

0

48,000,000

60,000,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

8,100,000

0

0

3,063,830

3,829,787

1,206,383

Projekt kokku

135,000,000

0

0

51,063,830

63,829,787

20,106,383

Ühtekuuluvusfond(u)

232,000,000

0

0

0

69,600,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

77,333,333

0

0

0

23,200,000

54,133,333

Projekt kokku

309,333,333

0

0

0

92,800,000

216,533,333

ERF (ERDF)(u)

90,525,000

0

0

45,000,000

18,105,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

15,975,000

0

0

7,941,176

3,195,000

Projekt kokku

106,500,000

0

0

52,941,176

21,300,000

ERF (ERDF) ERF (ERDF)(u) Kokku Ühtekuuluvusfond(u) ER/Elektriraudtee perroonide rekonstrueerimine

1,000,000,000 21,069,099,277

2.2.

Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava 18,900,000 koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist.

Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava Elektriraudtee kontaktvõrgu rekonstrueerimine

2.2.

162,400,000 koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist.

Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava Reisijate platvormide ehitamine Tallinna,Virumaa ja Lõuna-Eesti piirkondadesse (ER)

Rail Baltica (Tallinn-Tartu lõik)

2.2.

Ühtekuuluvusfond(u)

603,500,000

0

0

100,000,000

415,000,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

106,500,000

0

0

17,647,059

73,235,295

15,617,646

Projekt kokku

710,000,000

0

0

117,647,059

488,235,295

104,117,646

2.2. ERF (ERDF) ERF (ERDF)(u)

Meede 2.2

27,420,000 koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist. REIS-is on see kajastatud nimetuse all "Reisijate turvalisuse tagamine reisirongide 4,838,824 tööpiirkonnas" 32,258,824

Ühtekuuluvusfond Ühtekuuluvusfond(u) Riigieelarvevälistest vahenditest Kokku

88,500,000

0

0

0

0

0

0

90,525,000

0

0

45,000,000

18,105,000

27,420,000

0

0

0

0

0

0

962,400,000

0

0

148,000,000

544,600,000

269,800,000

207,908,333

0

0

28,652,065

103,460,082

75,796,186

1,260,833,333

0

0

221,652,065

666,165,082

373,016,186

Veeteede süvendamine

2.3.

Muud või määramata allikad

7,000,000

654,777

2,345,223

0

0

4,000,000 Kavandatud laevateede korrastamiseks ja hoolduseks ja süvendamisteks äkilise vajaduse ilmnemisel.

Meremärgid

2.3.

Muud või määramata allikad

102,118,000

61,618,000

4,000,000

0

1,000,000

35,500,000 Pidev protsess kaldamärkide ja tuletornide renoveerimiseks. Vahendite koguvajadus ca 400 mln kroon

Muud või määramata allikad

45,015,000

7,190,000

1,000,000

500,000

1,000,000

35,325,000

Projekt kokku

45,015,000

7,190,000

1,000,000

500,000

1,000,000

35,325,000

Muud või määramata allikad

105,350,000

31,350,000

20,000,000

0

0

54,000,000

Projekt kokku

105,350,000

31,350,000

20,000,000

0

0

Projekti vajadus on selgunud pärast TAK investeeringute finantsplaani 54,000,000 heakskiitmist

ERF (ERDF)(u)

28,000,000

0

0

0

28,000,000

0

Projekt kokku

28,000,000

0

0

0

28,000,000

0

ERF (ERDF)(u)

28,050,000

0

0

28,050,000

0

0

Muud või määramata allikad

4,950,000

0

4,950,000

0

0

0

Projekt kokku

33,000,000

0

4,950,000

28,050,000

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

451,200,000

0

50,000,000

311,000,000

90,200,000

0

Muud või määramata allikad

3,050,000

0

3,050,000

0

0

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

25,750,000

0

141,489

19,851,064

5,757,447

0

Projekt kokku

480,000,000

0

53,191,489

330,851,064

95,957,447

Muud või määramata allikad

30,000,000

2,790,000

5,160,000

3,130,000

2,000,000

16,920,000 Pidev protsess meremärkide ühtse monitooringusüsteemi rakendamiseks ja

Digitaalne hüdrograafia AS Saarte Liinid sadamate arendamine

2.3.

Munalaid-Manilaid ja Kihnu sadamate rekonstrueerimine

2.3.

Piirissaare-Laaksaare sadamate rekonstrueerimine

4 sadama projekt (Kuivastu, Virtsu, Rohuküla, Heltermaa sadamate rekonstrueerimine)

2.3.

2.3.

0

Projekt kokku

30,000,000

2,790,000

5,160,000

3,130,000

2,000,000

16,920,000 edasiarendamiseks, et tagada mereliikluse ohutus

Soetused meremärkide moderniseerimiseks

Muud või määramata allikad

75,000,000

49,575,000

2,590,000

1,060,000

2,000,000

19,775,000

Projekt kokku

75,000,000

49,575,000

2,590,000

1,060,000

2,000,000

19,775,000

Hüdrograafiline mõõdistamine ja kaardistamine

Muud või määramata allikad

69,500,000

6,864,000

5,879,896

1,800,000

2,500,000

52,456,104

Projekt kokku

69,500,000

6,864,000

5,879,896

1,800,000

2,500,000

52,456,104

Soetused laevade uuendamiseks

I jäämurdja ehitamine

2.3.

Muud või määramata allikad

2,500,000,000

26,000,000

0

0

0

Muud või määramata allikad

41,000,000

9,420,000

5,800,000

2,500,000

3,000,000

Projekt kokku

41,000,000

9,420,000

5,800,000

2,500,000

3,000,000

Muud või määramata allikad

26,292,000

0

8,000,000

6,292,000

12,000,000

0

ERF (ERDF)(u)

181,708,000

0

0

41,708,000

140,000,000

0

Projekt kokku

208,000,000

0

8,000,000

48,000,000

152,000,000

0

ERF (ERDF)(u)

230,100,000

0

0

65,707,200

98,685,600

65,707,200

Meremärkide soetamine ja hooldamine

Hundipea sadama rekonstrueerimine

2.3.

Mõõdistuslaeva soetamine veeteede hüdrograafiliseks mõõdistamiseks

Projekt kokku Muud või määramata allikad ERF (ERDF) ERF (ERDF)(u)

Meede 2.3

Ühtekuuluvusfond

Tallinna lennujaama lennuliiklusala rekonstrueerimine

Tallinna lennujaama reisiterminali kaasajastamine

98,685,600

65,707,200

15,282,000

23,500,000

2,712,256,104

0

0

0

0

0

0

467,858,000

0

0

135,465,200

266,685,600

65,707,200

0

0

0

0

311,000,000

90,200,000

0

25,750,000

0

141,489

19,851,064

5,757,447

0

3,954,083,000

195,461,777

112,916,608

481,598,264

386,143,047

2,777,963,304

ERF (ERDF)(u)

274,000,000

0

0

112,000,000

162,000,000

0

Projekt kokku

274,000,000

0

0

112,000,000

162,000,000

0

ERF (ERDF)

67,639,915

3,982,969

31,976,973

0

0

31,679,973

Riigieelarvevälistest vahenditest

66,436,915

2,482,969

31,976,973

0

0

31,976,973

Muud või määramata allikad

1,500,000

1,500,000

Projekt kokku

135,873,830

7,965,938

63,953,946

0

0

63,953,946

ERF (ERDF)

9,993,057

8,565,057

1,428,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

3,331,019

2,855,019

476,000

0

0

0

Projekt kokku

13,324,076

11,420,076

1,904,000

0

0

0

2.4.

2.4.

2.4.

0

Ühtekuuluvusfond

452,116,643

188,362,009

263,754,634

0

0

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

95,922,811

39,955,577

55,967,234

0

0

0

Projekt kokku

548,039,454

228,317,586

319,721,868

0

0

0

2.4.

Ühtekuuluvusfond

378,616,427

162,223,021

216,393,406

0

0

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

133,027,393

56,997,277

76,030,116

0

0

0

Projekt kokku

511,643,820

219,220,298

292,423,522

0

0

0

830,733,070

350,585,030

480,148,040

0

0

0

0

0

0

0

0

0

77,632,972

12,548,026

33,404,973

0

0

31,679,973

2.4.

ERF (ERDF) ERF (ERDF)(u)

274,000,000

0

0

112,000,000

162,000,000

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

298,718,138

102,290,842

164,450,323

0

0

31,976,973

Kokku

1,481,084,180

465,423,898

678,003,336

112,000,000

162,000,000

63,656,946

24,078,374,277

4,971,087,326

2,319,737,092

2,307,830,090

2,348,833,218

12,130,886,551

Ühtekuuluvusfond

1,530,036,489

667,630,240

620,186,159

78,157,417

49,762,673

114,300,000

Ühtekuuluvusfond(u)

6,534,201,000

0

50,000,000

634,000,000

1,483,800,000

4,366,401,000

ERF (ERDF)

140,372,661

75,287,715

33,404,973

0

0

31,679,973

ERF (ERDF)(u)

832,383,000

0

0

292,465,200

446,790,600

93,127,200

KOV

418,513,489

1,013,489

0

5,000,000

79,666,667

332,833,333

Muud või määramata allikad

Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU Linna- ja vallateed

65,707,200

50,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

EESMÄRK 2

0 62,775,119

0

Ühtekuuluvusfond

Meede 2.4

0 195,461,777

0

Kokku

Kuressaare lennujaama infrastruktuuri arendamine

230,100,000 3,009,275,000

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

Investeeringud väikelennujaamadesse

20,280,000 Pidev protsess ujuvmeremärkide soetuseks ja hoolduse tagamiseks. Lisanduvad mehhanismid nende teenindamiseks. Siia kuuluvad soetused, mille maksumus on 20,280,000 üle 30 000 krooni.

451,200,000

Ühtekuuluvusfond(u)

Investeeringud regionaalse lennuliikluse tagamiseks (sh investeeringud Tartu, Kärdla, Kuressaare, Ruhnu lennujaama)

2,474,000,000

3.1.

Muud või määramata allikad

532,376,471

102,290,842

164,591,812

48,503,129

109,217,529

107,773,159

34,066,257,387

5,817,309,612

3,187,920,036

3,365,955,836

4,518,070,687

17,177,001,216

3,704,700,000

1,036,700,000

633,000,000

378,000,000

396,000,000

1,261,000,000

Tartu idapoolse ringtee ehitus

ERF (ERDF)(u)

584,500,000

0

0

0

0

KOV

103,147,000

0

0

0

0

584,500,000 Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist. 103,147,000 687,647,000

3.1.

Projekt kokku

687,647,000

0

0

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

272,000,000

0

0

0

40,000,000

Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava 232,000,000 koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist.

Projekt kokku

272,000,000

0

0

0

40,000,000

232,000,000

Muud või määramata allikad

64,000,000

18,000,000

18,000,000

0

10,000,000

18,000,000

Jõhvi liiklussõlme ehitus Elektriraudtee AS veeremi renoveerimine

Elektriraudtee veeremi uuendamine

Emajõe ja Peipsi-Lämmijärve veetee

3.1.

Projekt kokku

64,000,000

18,000,000

18,000,000

0

10,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

1,105,000,000

0

0

331,500,000

0

773,500,000 Tegevus on TAK investeeringute finantsplaanis kajastatud meetme 7.2 all. 106,000,000

Muud või määramata allikad

157,000,000

0

11,000,000

40,000,000

0

31,000,000

0

0

9,300,000

0

21,700,000

Projekt kokku

1,293,000,000

0

11,000,000

380,800,000

0

901,200,000

Muud või määramata allikad

26,267,648

23,167,648

3,100,000

0

0

0

ERF (ERDF)

46,350,000

44,250,000

2,100,000

0

0

0

Projekt kokku

72,617,648

67,417,648

5,200,000

0

0

0

3,951,967,648

1,077,867,648

665,100,000

418,000,000

406,000,000

1,385,000,000

3.1.

3.1. ERF (ERDF)

46,350,000

44,250,000

2,100,000

0

0

0

ERF (ERDF)(u)

584,500,000

0

0

0

0

584,500,000

KOV

103,147,000

0

0

0

0

103,147,000

0

0

0

0

0

0

1,377,000,000

0

0

331,500,000

40,000,000

1,005,500,000

Ühtekuuluvusfond Ühtekuuluvusfond(u) Riigieelarvevälistest vahenditest

31,000,000

0

0

9,300,000

0

21,700,000

Kokku

6,093,964,648

1,122,117,648

667,200,000

758,800,000

446,000,000

3,099,847,000

Muud või määramata allikad

3,951,967,648

1,077,867,648

665,100,000

418,000,000

406,000,000

1,385,000,000

0

0

0

0

0

0

1,377,000,000

0

0

331,500,000

40,000,000

1,005,500,000

Ühtekuuluvusfond Ühtekuuluvusfond(u)

EESMÄRK 3

ERF (ERDF)

46,350,000

44,250,000

2,100,000

0

0

0

ERF (ERDF)(u)

584,500,000

0

0

0

0

584,500,000

KOV

103,147,000

0

0

0

0

103,147,000

31,000,000

0

0

9,300,000

0

21,700,000

6,093,964,648

1,122,117,648

667,200,000

758,800,000

446,000,000

3,099,847,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

900,391

0

900,391

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

3,705,186

0

3,705,186

0

0

Projekt kokku

4,605,577

0

4,605,577

0

0

0 Kaasfinantseerimine nähakse ette Päästeameti eelarves summas 1223564, seega

3,705,186

0

3,705,186

0

0

0

900,391

0

900,391

0

0

0

4,605,577

0

4,605,577

0

0

0

0

0

0

0

0

0

3,705,186

0

3,705,186

0

0

0

0

0

0

0

0

0

900,391

0

900,391

0

0

0

4,605,577

0

4,605,577

0

0

Muud või määramata allikad

30,000,000

14,508,000

3,524,881

500,000

500,000

Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU TA tsentraalse päästeüksuse moodustamiseks

5.3. Ühtekuuluvusfond

Meede 5.3

Riigieelarvevälistest vahenditest Kokku Muud või määramata allikad

EESMÄRK 5

Ühtekuuluvusfond ERF (ERDF) Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU

Soetused mereohutuse tagamiseks Soetused AIS rajamiseks

TA laevateede süvendamiseks ja rekonstrueerimiseks Lääne-Eesti saarestikus

18,000,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

Muud või määramata allikad

Meede 3.1

Projekti kogumaksumuses kajastuvad ka enne 2007. aastat tehtud kulutused

6.2.

0 tegelik projekti maksumus 6 258 640

0 10,967,119 Pidev protsess tagamaks VA laevadel ja sadamas ohutust ja turvalisust. Lisaks

Projekt kokku

30,000,000

14,508,000

3,524,881

500,000

500,000

Muud või määramata allikad

23,111,000

14,614,896

500,000

0

500,000

10,967,119 veel meresaastatuse likvideerimiseks vajalike seadmete soetamine 7,496,104

Projekt kokku

23,111,000

14,614,896

500,000

0

500,000

7,496,104

Muud või määramata allikad

11,887,671

1,909,322

4,299,805

4,397,846

1,280,698

0

Ühtekuuluvusfond

25,469,058

4,090,678

9,212,232

9,422,283

2,743,865

0

Projekt kokku

37,356,729

6,000,000

13,512,037

13,820,129

4,024,563

0

Muud või määramata allikad

66,223,000

28,485,623

3,400,000

510,000

1,000,000

32,827,377

Projekt kokku

66,223,000

28,485,623

3,400,000

510,000

1,000,000

32,827,377

Ühtekuuluvusfond(u)

108,480,000

0

0

0

43,392,000

KOV

27,120,000

0

0

0

10,848,000

65,088,000 Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist. 16,272,000 81,360,000

Laevaliikluse korraldamise süsteem Pärnu mnt Nõmme raudteeülesõidu rekonstrueerimine Tallinnas

Raudteeülesõitude turvalisuse suurendamine - tasuvusuuringud ja raudteeülesõitude rekonstrueerimine (Tartu - Jõgeva - Aravete, Pikkjärve Tõrve ja Kaarepere - Palamuse)

6.2.

Projekt kokku

135,600,000

0

0

0

54,240,000

ERF (ERDF)(u)

64,000,000

0

0

24,000,000

40,000,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

8,000,000

0

0

2,000,000

6,000,000

0 Nimetatud projektitaotlus esitati EL struktuurifondide investeeringute kava koostamise käigus pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist. 0

Muud või määramata allikad

8,000,000

0

0

2,000,000

6,000,000

0

Projekt kokku

80,000,000

0

0

28,000,000

52,000,000

0

16,544,171

0

16,544,171

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

39,777,100

4,673,809

11,237,031

23,866,260

0

0

KOV

4,282,474

1,135,774

2,727,019

419,681

0

0

Projekt kokku

60,603,745

5,809,583

30,508,221

24,285,941

0

0

155,765,842

59,517,841

28,268,857

7,407,846

9,280,698

51,290,600

6.2.

Muud või määramata allikad TA raudtee eritasandiliste ristmike ehitamiseks

6.2. Muud või määramata allikad Ühtekuuluvusfond Ühtekuuluvusfond(u)

Meede 6.2

Riigieelarvevälistest vahenditest

Meede 6.4

0

43,392,000

65,088,000 0

0

2,000,000

6,000,000

0

0

24,000,000

40,000,000

0

KOV

31,402,474

1,135,774

2,727,019

419,681

10,848,000

16,272,000

432,894,474

69,418,102

51,445,139

67,116,070

112,264,563

132,650,600

60,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

60,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

Muud või määramata allikad

60,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

20,000,000

Kokku

60,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

10,000,000

20,000,000

215,765,842

69,517,841

38,268,857

17,407,846

19,280,698

71,290,600

65,246,158

8,764,487

20,449,263

33,288,543

2,743,865

0

108,480,000

0

0

0

43,392,000

65,088,000

8,000,000

0

0

2,000,000

6,000,000

0

0

0

0

0

0

0

ERF (ERDF)(u)

64,000,000

0

0

24,000,000

40,000,000

0

KOV

31,402,474

1,135,774

2,727,019

419,681

10,848,000

16,272,000

Muud või määramata allikad 6.4.

Projekt kokku

Riigieelarvevälistest vahenditest ERF (ERDF)

KOKKU

20,000,000 Projekti vajadus on selgunud pärast TAK investeeringute finantsplaani 20,000,000 heakskiitmist

492,894,474

79,418,102

61,445,139

77,116,070

122,264,563

152,650,600

Muud või määramata allikad

1,694,528

1,694,528

0

0

0

0

Projekt kokku

1,694,528

1,694,528

0

0

0

0

Norra finantsmehhanism

16,016,543

0

8,499,999

6,936,538

0

580,006

Projekt kokku

16,016,543

0

8,499,999

6,936,538

0

580,006

Muud või määramata allikad

17,049,029

0

17,049,029

0

0

0

Projekt kokku

17,049,029

0

17,049,029

0

0

KOV

2,200,000,000

0

0

0

0

Projekt kokku

2,200,000,000

0

0

0

0

18,743,557

1,694,528

17,049,029

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

0

0

0

0

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

0

0

0

0

0

0

2,200,000,000

0

0

0

0

2,200,000,000

7.2.

Üleriigilise ühistransporditeenuse planeerimise süsteemi arendamine

7.2.

Laeva ehitamine ühenduseks Piirissaarega

7.2.

7.2. Muud või määramata allikad

Meede 7.2

2,743,865

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

Tallinna rööbastranspordi arendamine

33,288,543

0

8,000,000

Ühtekuuluvusfond

Ühistransporditeenuse planeerimissüsteemi arendamine

20,449,263

0

64,000,000

Muud või määramata allikad

EESMÄRK 6

8,764,487

ERF (ERDF)(u) Kokku Automatiseeritud liiklusjärelvalve süsteemi väljaarendamine

65,246,158 108,480,000

KOV

Projekti vajadus on selgunud pärast TAK investeeringute finantsplaani 0 heakskiitmist 2,200,000,000 Nimetatud projekti kohta esitati taotlus Ühtekuuluvusfondist rahastamiseks, mida aga heaks ei kiidetud. Praeguseks täielikult planeeritud vahendite vabanemisel võib projekti toetamine Ühtekuuluvusfondist muutuda võimalikuks 2,200,000,000

Meede 7.2 Norra finantsmehhanism

16,016,543

0

8,499,999

6,936,538

0

580,006

2,234,760,100

1,694,528

25,549,028

6,936,538

0

2,200,580,006

18,743,557

1,694,528

17,049,029

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

0

0

0

0

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

0

0

0

0

0

0

ERF (ERDF)

0

0

0

0

0

0

2,200,000,000

0

0

0

0

2,200,000,000

Kokku Muud või määramata allikad

EESMÄRK 7

KOV Norra finantsvahendid

16,016,543

0

8,499,999

6,936,538

0

580,006

2,234,760,100

1,694,528

25,549,028

6,936,538

0

2,200,580,006

Muud või määramata allikad

811,370

0

0

502,669

0

308,701

Transition Facility

2,607,975

0

0

2,607,975

0

0

Projekt kokku

3,419,345

0

0

3,110,644

0

308,701 308,701

KOKKU

Lennuohutuse järelevalve süsteemi loomine

8.2. Muud või määramata allikad

Meede 8.2

811,370

0

0

502,669

0

Transition Facility

2,607,975

0

0

2,607,975

0

0

Kokku

3,419,345

0

0

3,110,644

0

308,701

Muud või määramata allikad

EESMÄRK 8

811,370

0

0

502,669

0

308,701

Ühtekuuluvusfond

0

0

0

0

0

0

Ühtekuuluvusfond(u)

0

0

0

0

0

0

ERF (ERDF)

0

0

0

0

0

0

2,607,975

0

0

2,607,975

0

0

0

0

0

0

0

0

3,419,345

0

0

3,110,644

0

308,701

Riigieelarvevälistest vahenditest

762,472,711

0

103,323,941

333,134,492

291,591,949

34,422,329

Muud või määramata allikad

380,073,373

0

48,062,201

143,979,857

183,069,455

4,961,860

Projekt kokku

1,142,546,084

0

151,386,142

477,114,349

474,661,404

Riigieelarvevälistest vahenditest

0

0

0

Ühtekuuluvusfond

361,300,000

0

Projekt kokku

361,300,000

0

Riigieelarvevälistest vahenditest

99,000,000

Ühtekuuluvusfond(u)

201,000,000

Projekt kokku

Transition Facility Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU

Koidula raudteepiirijaama ehitus

Muuga sadama idaosa laiendamine Muuga sadama ühendusteed: idaosa ja tööstusparki ühendava viadukti ning raudteejaama laienduse ja manööverpargi ehitamine

Meede 9.1

9.1.

0

0

56,963,500

304,336,500

0

56,963,500

304,336,500

0

0

0

72,895,522

26,104,478

0

0

0

148,000,000

53,000,000

300,000,000

0

0

0

220,895,522

79,104,478

Ühtekuuluvusfond

361,300,000

0

0

56,963,500

304,336,500

0

Ühtekuuluvusfond(u)

201,000,000

0

0

0

148,000,000

53,000,000

Riigieelarvevälistest vahenditest

861,472,711

0

103,323,941

333,134,492

364,487,471

60,526,807

Muud või määramata allikad

380,073,373

0

48,062,201

143,979,857

183,069,455

4,961,860

1,803,846,084

0

151,386,142

534,077,849

999,893,426

118,488,667

Muud või määramata allikad

380,073,373

0

48,062,201

143,979,857

183,069,455

4,961,860

Ühtekuuluvusfond

361,300,000

0

0

56,963,500

304,336,500

0

Ühtekuuluvusfond(u)

201,000,000

0

0

0

148,000,000

53,000,000

861,472,711

0

103,323,941

333,134,492

364,487,471

60,526,807

1,803,846,084

0

151,386,142

534,077,849

999,893,426

118,488,667

9.1.

9.1.

Kokku

EESMÄRK 9

Nimetatud projekti vajadus on selgunud pärast TAK investeeringute finantsplaani heakskiitmist. Vastavalt kokkuleppele Eesti Raudtee ja Riigi Kinnisvara AS-ga, finantseerib jaama ehitust RKAS. Riigieelarvest finantseertiakse juurdepääsuteede 39,384,189 jms ehitus.

Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU

0

Käesoleval hetkel käivad läbirääkimised EK-ga projekti abikõlblike kulude kohta, 0 samuti pole Tallinna Sadama nõukogu otsustanud kogu investeeringu suurust. Seetõttu pole teada, kui suur on Tallinna Sadama investeeringu osa. Summad ei ole kooskõlas REIS-iga, sest käesolevaks hetkeks on selge, et 2008. aastaks 0 planeeritud väljamakseid ei ole võimalik teostada.

Muud või määramata allikad

28,647,236,067

6,121,667,343

3,088,217,179

2,887,720,462

2,957,183,371

Ühtekuuluvusfond

1,960,287,833

676,394,727

644,340,608

168,409,460

356,843,038

114,300,000

Ühtekuuluvusfond(u)

8,220,681,000

0

50,000,000

965,500,000

1,715,192,000

5,489,989,000

ERF (ERDF)

Rakendusplaani rahastuskava

ERF (ERDF)(u) Norra finantsvahendid Transition Facility KOV Riigieelarvevälistest vahenditest KOKKU

13,592,447,712

186,722,661

119,537,715

35,504,973

0

0

31,679,973

1,480,883,000

0

0

316,465,200

486,790,600

677,627,200

16,016,543

0

8,499,999

6,936,538

0

580,006

2,607,975

0

0

2,607,975

0

0

2,753,062,963

2,149,263

2,727,019

5,419,681

90,514,667

2,652,252,333

1,433,749,573

102,290,842

268,816,144

392,937,621

479,705,000

189,999,966

44,701,247,615

7,022,039,890

4,098,105,922

4,745,996,937

6,086,228,676

22,748,876,190