Tad Academico - Ciencias De La Comunicación

Universidad Católica Nuestra Señora de la Asunción Trabajo de Medios Digitales

Análisis de la: “Memoria de Licenciatura De Jazmín Baranda” Tema: Nivel de Formación académica de los conductores de radios AM en Relación a sus Programas Integrantes: Daniella Pecci Teresa Torres

Este es el resumen de la investigación realizada por la señorita Jazmín Baranda en el año 2006, acerca del nivel de formación académica de los conductores de radios AM en relación a sus programas, en donde se analiza lo anterior con el fin de dar a conocer la realidad académica de los trabajadores de la comunicación. La radio es un de los medios masivos mas populares del Paraguay debido a la oralidad y la sencillez del lenguaje, especialmente en el interior del país donde adquiere preponderancia ya que resulta económicamente más accesible. Uno de los primeros casos de radiodifusión en el Paraguay fue en el año 1911, al igual que las primeras invasiones por parte de los bolivianos al territorio Paraguayo. Las transmisiones fueron resultado de una estrategia militar de comunicación. Las primeras emisiones radiales realizadas en forma privada se remontan al año 1922 y fueron realizadas por dos grupos de alemanes, uno que residía en San Bernardino y otro en la Colonia Independencia del Departamento del Guaira. Durante la presidencia del Doctor Eligio Ayala se instalo la radiodifusión gubernamental como instrumento y estrategia del estado. Los principales objetivos de esta consistían en consolidar el poder estatal y obtener información acerca de los acontecimientos sucedidos a raíz del conflicto con Bolivia.

Así, tanto en Asunción como en San Bernardino se empezaron a generar emisiones de manera experimental, estas estaban caracterizadas por propagar música popular y noticias. En 1924 comenzaron a funcionar otras radios privadas. Fueron los extranjeros que vivían en el país quienes mostraron mayor interés e invirtieron en las radios locales por lo que las noticias transmitidas eran mayormente relacionadas con acontecimientos ocurridos en el extranjero. Las radios estrictamente comerciales aparecieron en el año 1926 y se caracterizaban por transmitir programas deportivos, conciertos musicales y más adelante las noticias publicadas por el diario El Orden. Fue en radio Prieto donde se empezó a leer las noticias y donde se introdujo por primera vez en el país la locución profesional. A partir de las radios comerciales se origino la demanda de periodistas y se comenzó a difundir noticias más nacionales. Entre las décadas del ’30 al ’50 las emisoras radiales se multiplicaron y algunas adquirieron mayor potencia. También se introdujo la participación de los oyentes en las programaciones, ya que muchos contaban con receptores en sus propias casas.

En la década del ’50 las emisiones se caracterizaban por ser informativas y de un estilo más periodístico. En la del ’60, las radios continuaron aumentando en potencia y muchas comenzaron a funcionar en onda corta y larga, caracterizadas por actuaciones de orquestas y conjuntos musicales en vivo. Entre los años ’70 y ’80 aparecen una serie de radios AM y FM. Las AM se volvieron periodístico-informativas y las FM radios musicales. Las primeras apuntan a un público adulto y las segundas a uno juvenil. Entre los más conocidos que cumplían funciones técnicas se destacan: Alfonso Sa, Peter Horwath, Salvador Guanes, Hipólito Artaza, Amado Artaza, César Sacarello, Ramón Cartes y Felipe Santiviago. Figuran en la lista de locución radial: Josefina Plá, Celestino Alvarez, Pedro García, Gerardo Halley Mora, Jacinto Herrera, Nelly Prono, Salim Girala, Francisco Duarte Torres, Dante Benedetti, Enrique Biedermann, Alejandro Noguera y Simón Nicolás Casola. Una investigación realizada en el año 1997 por el Departamento de Ciencias de la Comunicación de la UC, titulada “Diagnostico de la Realidad Profesional de Periodistas y Trabajadores de Prensa en el Paraguay” demuestra el bajo nivel de formación académica. Solo un 40% de los encuestados afirmo haber concluido los estudios universitarios, el 37% inicio la carrera pero no la

concluyo, el 6% accedió a la formación de nivel técnico, el 16% concluyo el bachillerato y el 1% el ciclo básico. La poca consideración del empresariado de los medios de comunicación hacia la formación académica de sus conductores se debe a que dicha carrera universitaria tubo inicio recién en el año 1965, al que la Carta Magna del país en su articulo 29 establece que el ejercicio del periodismo, en cualquiera de sus formas es libre y no esta sujeto a autorización previa y a que la propia percepción de los periodistas y empleadores que consideran que la formación académico-universitaria no forma al conductor para asumir los desafíos que le impone la profesión. Por esto se da mayor consideración a la práctica empírica que a la formación académico-universitaria. En el Paraguay la subocupación invisible, tanto en el área urbana como rural, es la que contribuye en mayor medida al volumen del subempleo global. Esto significa que son los trabajos poco remunerados y que exigen muchas horas de trabajo los que alimentan el subempleo en el país.

Este problema puede representar un obstáculo para la inserción laboral de los Licenciados en Ciencias de la Comunicación en los medios de prensa, debido a que las personas que trabajan en este tipo de empresas no

necesitan contar con dicho titulo para el ejercicio del periodismo. Los Géneros Periodísticos son las diferentes modalidades de creación lingüística destinadas a ser canalizadas a través de cualquier medio de difusión colectiva y con el ánimo de atender a los dos grandes objetivos de la información de actualidad: el relato de acontecimientos y el juicio valorativo que provocan tales acontecimientos. (Martínez Albertos, 1992) La metodología empleada consistió en la realización de encuestas que a través de un cuestionario que contenía preguntas abiertas y cerradas, se intentó medir con los indicadores establecidos el nivel de formación académica de los sujetos de estudio en relación a sus programas. Por tanto el Objetivo General es identificar la vinculación existente entre el nivel de formación académica de los conductores radiales de AM y sus respectivos programas. Los Objetivos Específicos son: Determinar el grado de formación académica de los conductores de las radios Ñandutí, Uno y 1000 AM. Establecer la temática tratada en los programas de las radios seleccionadas. Conocer los tipos de programas de las radios analizadas. - Determinar la modalidad de preparación de los programas de dichas radios.

Estimar el ingreso mensual en guaranies de los conductores. Identificar su experiencia laboral. En este trabajo se sostiene la Hipótesis de que existe poca vinculación entre el nivel de formación académica de los conductores radiales de AM y sus respectivos programas. El tipo de estudio utilizado durante esta investigación es el exploratorio-descriptivo porque examina un tema poco abordado y con escasos trabajos referentes a esta investigación en nuestro país. La recolección de datos se realizo a través de un cuestionario que contiene preguntas abiertas y cerradas, se intentó medir con los indicadores establecidos el nivel de formación académica de los sujetos de estudio en relación a sus programas. La técnica utilizada consistió en una encuesta que puede ser definida como una herramienta cuantitativa de investigación social mediante la consulta a un grupo de personas elegidas de forma estadística, realizada con ayuda de un cuestionario. El tipo de muestra fue intencional y selectiva. La unidad de análisis la constituyen los conductores de las radios mencionadas, quedando la encuesta con un total de 55 encuestados. El universo esta constituido por todos los conductores de las radios AM del país, pero la muestra la componen el

total de los conductores de las tres radios AM analizadas (60). La primera es Radio Ñandutí, la segunda Radio 1000 y la tercera Radio Uno. El tipo de muestra fue intencional y selectiva, ya que estuvo condicionada por la viabilidad y factibilidad del acceso a la muestra. La unidad de análisis la constituyen los conductores de las radios mencionadas, quedando la muestra con un total de 55 encuestados. Las emisoras fueron seleccionadas de acuerdo al rating de IBOPE, correspondiente al año 2005; que son las de mayor, y menor nivel de audiencia. Entre las variables seleccionadas se ha tenido en cuenta el tipo de programa, entre los cuales podemos citar: - Informativo: Predominio de noticias y informaciones sin apreciaciones y opiniones del conductor del programa -Interpretativo: Presentación de noticias e informaciones mas interpretaciones y análisis por parte del conductor radial. -De Opinión: El conductor expresa su punto de vista acerca de un determinado tema que debe conocer en profundidad. -Cultural: Incluyen todos los temas que tengan relación con el mundo de las artes y el espectáculo. -Infantil: programa producido y pensado exclusivamente para los niños. -De entretenimiento: Programa ameno y distendido que busca distraer y divertir al público radial.

-Otros: En este indicador se consignan otros tipos de programas. También se tiene en cuenta el estilo del programa, se entiende por estilo la tendencia que sigue el programa radial que puede ser: -Periodístico: Es el estilo de programa que esta diseñado para informar o debatir acerca de los sucesos mas relevantes del día o la semana, de manera que puede estar acompañado de comentarios y del intercambio de diferentes posturas públicas a través de la participación de la audiencia o de invitados al programa. -Revista: Estilo en el que se alternan los temas y está dirigido a amenizar el ocio de los oyentes. La modalidad de preparación del programa también es considerada. En esta vertiente se han tenido en cuenta cuatro posibles modalidades de preparación de los programas radiales que pueden ser: -Espontánea: No posee elaboración previa de un guión. -Guionada: Posee un guión previamente elaborado para la conducción del programa. -Agenda Setting: Temas elaborados por los medios de comunicación. -Agenda Personal: Temas que establece el mismo conductor. Sumándose a estas variables, también se tuvo en cuenta el nivel de formación académica.

En donde de los 55 encuestados, 53 de ellos finalizaron los estudios secundarios y 2 de ellos no lo hicieron. En cuanto a los estudios universitarios se encontró que de los 55 encuestados 30 de ellos completó sus estudios universitarios, 17 de ellos no lo hicieron y 8 de los encuestados no han asistido a la universidad. De los 55 conductores que fueron encuestados 25 de ellos cursaron la carrera de Comunicación, 6 de ellos cursaron la carrera de Derecho, 5 cursaron Análisis de Sistemas, 2 cursaron Psicología, otros 2 cursaron la carrera de Relaciones Publicas, 1 cursó Medicina, 1 cursó Teología, 1 cursó Arquitectura, 1 cursó Marketing, 1 cursó Educación Parvularia, 1 cursó Administración de empresas, 1 cursó Filosofía y 8 no han cursado carrera alguna. Con respecto a lo anterior, 15 de los 55 encuestados han presentado tesis o tesina, 10 no lo han hecho y 30 de ellos no la presentaron por que no requerida o por que no han concluido los estudios y por ende la realización de tesis. De los 55 conductores que fueron encuestados 19 de ellos estudiaron en la Universidad Nacional de Asunción, 6 de ellos estudiaron en la Universidad Católica Nuestra Señora de la Asunción, 3 estudiaron en la UniNorte, 1 estudió en la Universidad Americana, 1 estudió en la Universidad Autónoma de Asunción, 1 estudió en la

Universidad Comunera y 10 de ellos lo han hecho en otras Universidades. 6 de los encuestados no respondieron a la pregunta y 8 de ellos no han cursado carrera en ninguna universidad. De los conductores que han realizados sus estudios en otras universidades, 7 lo hizo en el exterior, mientras que 3 lo llevaron a cabo en otras universidades del Paraguay. De los 55 conductores encuestados 30 respondió haber finalizado otros estudios (universitarios o no), mientras que 25 contestó no haberlo hecho. En cuanto al grado académico alcanzado encontramos que de los 55 conductores encuestados 18 de ellos han culminado sus estudios no universitarios (terciarios), 5 de ellos han culminado el nivel universitario (de grado), 7 de los conductores han culminado el nivel universitario de postgrado y 25 no corresponden. Respecto al titulo terciario de los 55 conductores encuestados 15 de ellos tiene titulo de Locutor, 1 de ellos tiene titulo de Periodista Deportivo, 1 tiene el titulo de Editor y Redactor, 1 tiene el titulo de Diseñadora de modas y 37 no corresponde debido a que no han obtenido el titulo terciario dentro de la opción otros estudios. En cuanto al titulo universitario de grado (otros estudios), de los 55 conductores encuestados, 1 de ellos obtuvo el titulo universitario de grado maestra parvularia, 1 de ellos obtuvo el titulo universitario de sociólogo, 1 obtuvo la licenciatura en contabilidad, 1 obtuvo la licenciatura en

diseño grafico, 1 obtuvo la licenciatura en idiomas, y 50 no corresponde. Por lo cual se concluye que solo 5 de los 55 conductores encuestados expreso haber obtenido otro titulo universitario de grado. Haciendo referencia al lugar en donde han cursado sus estudios, de los 55 conductores encuestados, 23 de ellos han estudiado en Paraguay, 1 de ellos ha realizado sus estudios en Perú, otro de ellos ha realizado sus estudios en Argentina, y 30 no corresponde. No es de extrañar que el país de estudio en donde se han obtenido más títulos es el Paraguay, debido a que los encuestados se encuentran trabajando en este. Las áreas de estudio de todos los otros estudios abarcadas corresponden a que de los 55 encuestados, 17 de ellos ha estudiado en el área de comunicación, 1 de ellos ha estudiado en el área de educación, 1 de ellos ha estudiado en el área de diseño grafico, 1 ha estudiado en el área de idiomas, 1 ha estudiado en el área de sociología, 1 ha estudiado en el área de moda, 1 ha estudiado en el área de contabilidad y 32 no corresponden. En cuanto a los estudios universitarios de postgrado, entendiéndose a esto como los cursos de alto nivel que están dirigidos a aquellos profesionales que cuentan con un titulo universitario de grado que pueden ser especializaciones, maestrías o masterados, doctorados y post-doctorados. De los 55 conductores, 7 afirmo haber

realizado un postgrado, mientras que 23 mencionaron no haber realizado ningún estudio de postgrado, 25 no corresponden. Estos resultados demuestran que a medida que aumenta el nivel de estudios disminuye el número de conductores con un alto nivel de formación académica. En cuanto al área de estudios de postgrados, de los 55 encuestados, 4 realizaron su postgrado en el área de Derecho, 1 realizo su postgrado en el área de Educación, 2 realizaron su postgrado en el área de Prensa y 48 no corresponden. Con respecto a los títulos que han obtenido aquellos conductores que realizaron cursos de postgrado se llego a los siguientes resultados. De los 55 encuestados, 2 de ellos obtuvieron el titulo de postgrado Doctor en Derecho, 2 de ellos han obtenido el titulo de postgrado Master en Derecho, 2 de ellos han obtenido el titulo de postgrado Master en Periodismo, 1 ha obtenido el Master en Ciencias de la Educación y 48 no corresponden. Con respecto al lugar de postgraduación de los 55 encuestados, 5 de ellos han realizado su postgraduación en el Paraguay, 1 de ellos en Cuba, 1 de ellos en Argentina y 48 no corresponden. También se ha analizado el orden de prioridad de la percepción que tienen los conductores encuestados sobre la carrera de comunicación, clasificadas según el ingreso, titulo universitario, formación profesional y otras percepciones.

Por lo tanto en cuanto a la prioridad según el ingreso, de los 55 conductores, 3 afirmaron que el ingreso ocupa el primer lugar de prioridad, 5 afirman que ocupa el segundo lugar de prioridad, 3 afirman que ocupa el tercer lugar de prioridad, 41 no corresponde y 3 no respondieron. Por los datos expuestos, se puede inferir que la carrera de comunicación no guarda relación con el ingreso económico. En cuanto a la prioridad del titulo universitario de los 55 encuestados, 4 afirmaron que ocupa el primer lugar, 6 afirmaron que ocupa el segundo lugar, 1 afirmo que ocupa el tercer lugar, 41 no corresponde y 3 no respondieron. Por lo tanto se concluye que tampoco el titulo es sinónimo de utilidad laboral para los que siguieron la carrera de Comunicación, tal como lo afirma la Constitución Nacional en su Artículo 29, en donde se declara que el ejercicio del Periodismo en cualquiera de sus formas es libre y no esta sujeto a autorización previa. En cuanto a la prioridad de la formación académica, de los 55 conductores, 30 afirmo que ocupa el primer lugar de prioridad, 1 afirmo que ocupo el tercer lugar de prioridad, 21 no corresponden y 3 no responde. Aquí se puede notar un gran contraste con el estudio realizado por Morínigo en el año 1992, en el que los periodistas entrevistados afirmaban que la razón principal para el ejercicio de la actividad laboral es la experiencia, ya que

la formación académico-universitaria no forma al conductor para asumir los desafíos que le impone la profesión. Entre los conductores que mencionaron otra percepción a las tres anteriores, de los 55, 13 señalaron Vocación en primer lugar, 4 señalaron Para servir al pueblo, 33 no corresponden y 5 no respondieron. También se han analizado otros cargos que actualmente desempeñan los conductores encuestados en la misma radio en donde trabajan, de los 55 encuestados, 7 también ocupan el cargo de productor, 2 también ocupan el cargo de editor, 2 ocupan el cargo de comentarista, 2 ocupan el cargo de jefe de prensa, 1 ocupa también el cargo de coordinador de prensa, 1 ocupa también el cargo de director general, 1 ocupa también el cargo de director, 1 ocupa también el cargo de director del programa, 1 ocupa también el cargo de cronista y 37 no corresponden debido a que no se desempeñan en otro cargo dentro de la radio en donde trabajan. Los cargos anteriores que han ocupado los conductores encuestados, ya sea dentro de la misma radio o fuera de ella, de los 55 encuestados, 22 de ellos ocuparon anteriormente el cargo de Conductor, 7 de ellos ocuparon anteriormente el cargo de Productor, 7 de ellos ocuparon anteriormente el cargo de Cronista, 2 de ellos ocuparon anteriormente el cargo de Jefe de redacción de diario, 2 ellos ocuparon anteriormente el cargo de Editor, 1 de ellos

ocupó el cargo de Publicista, 1 de ellos ocupó el cargo de Co-conductor, 1 de ellos ocupó el cargo de Gerente de servicios, 1 de ellos ocupó el cargo de Gerente, 1 de ellos ocupó el cargo de Jefe de prensa de radio, 1 de ellos ocupó el cargo de Redactor y 9 no corresponden. Según estos resultados se puede ver que se mantiene constante el puesto de conductor como el principal de todos los cargos y esto no es casual, teniendo en cuenta que la experiencia es muy importante en este tipo de puestos para continuar en la labor radial y mas aun cuando se dan cambios de una emisora a otra. También se ha analizado la antigüedad de los conductores en los programas de radio. En cuanto a esto se descubrió que de los 55 encuestados 11 tenían menos de 1 año de antigüedad, que 27 tenían de 1 a 5 años de antigüedad, que 3 tenían de 6 a 10 años, 2 de 11 a 15 años, 7 de 16 a 20 años, 1 de 26 a 30 años, 2 de 31 a 35 años y 2 de mas de 35 años de antigüedad. Aparte de esto se ha analizado la antigüedad de los conductores encuestados como conductor de radio. De los 55 encuestados, 11 de ellos tenían menos de 1 año de antigüedad, 27 de ellos tenían de 1 a 5 años de antigüedad, 6 conductores tenían de 6 a 10 años de antigüedad, 2 conductores tenían de 11 a 15 años de antigüedad, 6 conductores tenían de 16 a 20 años de antigüedad, 1 conductor tenía de 26 a 30 años de antigüedad, 2 conductores tenían de mas de 30 años de antigüedad.

En cuanto a la antigüedad de los programas radiales conducidos por los encuestados se descubrió que de los 55 programas, 18 tenían menos de 1 año de antigüedad, 30 tenían de 1 a 5 años de antigüedad, 5 tenían de 6 a 10 años de antigüedad, 1 tenia de 11 a 15 años de antigüedad y 1 tenia de 31 a 35 años de antigüedad en el aire. Haciendo referencia a si los encuestados conducían mas de un programa radial de 55 encuestados, 41 afirmo haber conducido otros programas tanto en la misma radio como en otras, mientras que 14 dijo no haber conducido otros programas. En cuanto a esto último se pregunto a los encuestados en cuales radios condujeron otros programas. Del total de 55, 15 afirmaron que han conducido otros programas en Radio Ñanduti, 5 respondieron que han conducido otro programa en Radio Uno, 4 afirmaron haber conducido otro programa en Radio Cardinal, 2 afirmaron haber conducido otro programa en Radio Santa Mónica, 2 afirmaron haber conducido otro programa en Radio Primero de Marzo, 2 afirmaron haber conducido otro programa en Radio Cáritas, 2 afirmaron haber conducido otro programa en Radio Libre, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio F.E.M, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Ñemby, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio FM 27 BsAs, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Lambare FM, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Nacional, 1

afirmo haber conducido otro programa en Radio 970AM, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Luque FM, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Chaco Boreal, 1 afirmo haber conducido otro programa en Radio Cordillera, 14 no corresponde porque no han conducido un programa en otras radios. Otra de las áreas sobre las cuales se ha investigado es el ingreso monetario de los conductores radiales. Sobre este punto se ha llegado a las siguientes conclusiones: Del total de 55 encuestados 7 de ellos ganan menos de 1.089.000 Gs, 7 ganan entre 1.089.000 y 1.589.000 Gs, 9 de ellos ganan entre 1.590.000 y 2.090.000, 4 conductores ganan entre 2.091.000 y 2.591.000 Gs, 9 ganan entre 2.592.000 y 3.092.000 Gs, 1 de ellos gana entre 3.594.000 y 4.094.000 Gs, 2 ganan entre 4.596.000 y 5.096.000 Gs, 1 gana entre 5.097.000 y 5.597.000 Gs, 2 ganan entre 5.598.000 y 6.098.000, 2 ganan mas de 6.098.000 y 11 de los encuestados no respondieron a la pregunta. El siguiente punto analizado encontramos el cruzamiento de las variables en donde la variable “Primera carrera cursada” se cruza con la variable “Temas tratados en el programa”, para poder demostrar la relación existente entre la formación académica de los conductores encuestados y sus respectivos programas.

Se puede apreciar que porcentaje de los conductores que cursaron una carrera universitaria determinada abordan el o los temas relacionados a su carrera. • Los encuestados que estudiaron comunicación tratan los siguientes temas: En primer lugar Temas Policiales y Judiciales con el 55,6 % del total. En segundo lugar abordan el Tema de Religión con el 52,2 % En tercer lugar abordan el Tema de Economía con el 51,5 %. • Los encuestados que siguieron la carrera de derecho abordaron los siguientes temas: En primer lugar Temas Policiales y Judiciales con el 7,4 % En segundo lugar Artes y Espectáculos con el 6,7 % En tercer lugar Salud con el 6,5 % • Los encuestados que siguieron Análisis de Sistemas tratan los siguientes temas: En primer lugar Artes y Espectáculos con el 10 % En segundo lugar Deportes con 9,7 % En tercer lugar Variedades con el 9,1 % • Los encuestados que siguieron Psicología abordan los siguientes temas. En primer lugar temas relacionados a la Mujer con el 9,1% En segundo lugar Niñez y Religión con el 8,7 % cada uno En tercer lugar Cultura con el 7,7 %. • Los encuestados que siguieron Relaciones Publicas solo tratan 2 temas: En primer lugar Deportes con el 3,2 %

En segundo lugar Educación con el 3,1% • Los encuestados que estudiaron Medicina abordan los siguientes temas: En primer lugar Cultura con el 7,7 % En segundo lugar temas referentes a la Mujer con el 4,5 % En tercer lugar temas de Niñez y Religión con 4,3 % cada uno. • Los encuestados que estudiaron Teología, tratan sobre los siguientes temas: En primer lugar Cultura con el 7,7 % En segundo lugar Informática con el 7,5 % En tercer lugar Variedades y temas relacionados con la Mujer con el 4,5 % • Los encuestados que estudiaron Arquitectura abordan los siguientes temas: En primer lugar Cultura con el 7,7% En segundo lugar Educación con el 3,1 % En tercer lugar Economía con el 3 %. • Los encuestados que estudiaron Marketing solamente tratan temas como: Arte y Espectáculos con el 3,3 % Los encuestados que estudiaron Educación Parvularia y Administración de Empresas coinciden en los resultados sobre los temas tratados: En primer lugar Cultura con el 7,7% En segundo lugar Niñez con 4,3 % •

En tercer lugar Deportes, Salud y Noticias Nacionales e Internacionales con el 3,2 % cada uno. • Los encuestados que estudiaron Filosofía abordan solo 2 temas: En primer lugar temas sobre la Mujer con el 4,5 % En segundo lugar Política con el 2,6 %