Recomendaciones Generales Para Construir Un Puente.docx

RECOMENDACIONES GENERALES PARA CONSTRUIR UN PUENTE:  Utilizar 4m como mínimo del nivel máximo de las aguas con la parte inferior del puente.  La base de todo está en interpretar los fenómenos naturales que influyen en la obra.  El índice de obstrucción no deberá ser mayor del 5%.  Evitar puentes de caballete.  Hacer una perforación por pila como mínima.  Tratar que el puente sea perpendicular al río.  Separación mínima entre puentes de un mismo río es de 200 m.  Losa de hormigón armado es generalmente más económica para un solo tramo para luces menores de 30m (L<30m).  Usar losa continua cada L>20.  Las vigas deben estar conectadas con diafragma.  Los diafragmas son las uniones transversales de la vigas.  Los estribos deben estar completamente fuera del cauce del río.  La dosificación del concreto por peso permite mejor control y sale mejor que dosificar por volumen.  Se recomienda vigas cajón si la luz es grande, se recomienda puentes en curva y cuando haya que resistir grandes torsiones.  Construir tableros continuos es preferible, se logra reducir las deformaciones diferidas, que se reducen cuando menos de 5 a 1, la estructura es hiperestática y tiene mayor resistencia pero en contraparte de las dificultades de cálculo son mayores.  Cuando los puentes son largos se usan dovelas.  El puente recto se puede manejar un esviaje de 30°. LOS ASPECTOS QUE DEBEN SER TENIDOS EN CUENTA EN RELACIÓN A LA UBICACIÓN DE PUENTES, SE RESALTA LOS SIGUIENTES:  Forma de las cuencas tributarias.  Estabilidad fluvial del tramo fluvial comprometido.  Grado de sinuosidad de los cauces existentes y presencia de lecho abandonados.  Características topográficas de los terrenos y forma de los cauces.  Cobertura vegetal existente.  Características geológicas o singulares, tales como afloramientos rocosos, existencia de gravas, arenas, etc.  Obras de drenaje existentes aguas arriba y debajo de la obra objeto del estudio y su posible influencia sobre la misma.  Características de los cauces principales tales como, sus secciones, alineamiento, los obstáculos, la vegetación existente y la naturaleza de los acarreos.  Calidad aparente de los materiales sobre los cuales se va colocar las obras de drenaje principales.  Evidencias de corrosión en estructuras metálicas existentes o desgaste en estructuras de concreto.