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2019
PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN 1 PROYECTO FINAL CASO. LA PAZ LIMPIA S.A. SERVICIO DE ASEO URBANO
DOCENTE: ING. MSC. ANACELI ESPADA SILVA ESTUDIANTE: GALVEZ ZUÑIGA DANIELA GABRIELA
Contenido 1.
2.
ANTECEDENTES ..................................................................................................... 3 1.1.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA EMPRESA ....................................... 3
1.2.
INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA ................................................ 3
DIAGNÓSTICO ......................................................................................................... 3 2.1.
MISIÓN .............................................................................................................. 3
2.2.
VISIÓN ............................................................................................................... 4
2.3.
ANÁLISIS DE FACTORES EXTERNOS ........................................................... 4
2.4.
ANÁLISIS DE FACTORES INTERNOS ............................................................ 4
2.5.
ANÁLISIS FODA ................................................................................................ 5
2.6.
LLUVIA DE IDEAS ............................................................................................. 5
2.7.
DIAGRAMA DE ISHIKAWA ............................................................................... 6
2.8.
DIAGRAMA DE PARETO .................................................................................. 6
2.9.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ................................................................ 7
2.10.
OBJETIVOS ................................................................................................... 8
2.10.1.
OBJETIVO GENERAL ............................................................................ 8
2.10.2.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................. 8
2.11.
METAS ........................................................................................................... 8
3.
INFORMACIÓN DE LA EMPRESA .......................................................................... 8
4.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN ............................................................................. 9 4.1.
VARIABLES DE ENTRADA............................................................................. 11
4.1.1.
MATERIA PRIMA ..................................................................................... 11
4.1.2.
EQUIPOS ................................................................................................. 11
4.1.3.
INSTALACIONES ..................................................................................... 11
4.1.4.
FUERZA DE TRABAJO ........................................................................... 12
4.1.5.
ENERGÍA .................................................................................................. 13
4.1.6.
TECNOLOGÍA .......................................................................................... 13
4.1.7.
INFORMACIÓN ........................................................................................ 13
4.1.8.
PROCESO DE SERVICIO ....................................................................... 13 1
4.2.
5.
6.
VARIABLES DE SALIDA ................................................................................. 14
4.2.1.
CALIDAD .................................................................................................. 14
4.2.2.
PLAZA....................................................................................................... 15
4.2.3.
PRECIO .................................................................................................... 15
4.2.4.
SURTIDO .................................................................................................. 15
4.2.5.
VOLÚMEN ................................................................................................ 15
4.3.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN ................................................................... 15
4.4.
VENTAS ........................................................................................................... 15
MODELOS DE PRONÓSTICO ............................................................................... 16 5.1.
MODELOS DE TENDENCIA ........................................................................... 16
5.2.
MODELOS CON BASE A ÍNDICES ................................................................ 18
PROGRAMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN ............................................................. 18 6.1.
DEFINICIÓN DEL PROCESO ......................................................................... 18
7.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 19
8.
BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 19
2
LA PAZ LIMPIA S.A. SERVICIO DE ASEO URBANO
1. ANTECEDENTES
1.1.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA EMPRESA
El 25 de noviembre de 2017, comenzó a operar LA PAZ LIMPIA S.A., empresa privada de aseo urbano contratada por el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) para brindar un servicio mecanizado en los próximos 14 años.
La Paz Limpia S.A. fue contratada para brindar nueve servicios especializados, pero en estos primeros años de su contrato brinda continuidad a los cinco servicios prestados por la empresa saliente Sabenpe S.A., mientras termina de fabricarse la maquinaria requerida para brindar cuatro nuevos servicios.
Actualmente, se colocan contenedores en diversos puntos de la ciudad: 800 en unidades educativas; 60 diferenciados en islas verdes (puntos de recolección diferenciada); otros 170 de recolección diferenciada; 1.500 para carga lateral; 15 con compactación para mercados; 300 para carga trasera; 20 sin compactación para escombros y 15 para residuos comunes
1.2.
INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA
La empresa LA PAZ LIMPIA S.A., está ubicada en la calle 10 de la zona Achumani, Nº 18, a cargo del Lic. Marcelo Hugo Careaga Anibarro Gerente General y Representante Legal de la Empresa La Paz Limpia S.A.. Esta comenzó a trabajar con 40 vehículos y 800 obreros. El GAMLP contrató este nuevo servicio mecanizado de recolección de residuos sólidos con el fin de mejorar la calidad de vida de la población y convertir a La Paz en un referente nacional en la materia
2. DIAGNÓSTICO
2.1.
MISIÓN 3
Nuestra Visión es expandir nuestro servicio a todas las ciudades del país convirtiéndonos en un referente de calidad de servicio y atención al público.
2.2.
VISIÓN
La Paz Limpia S. A. tiene como misión garantizar la salud pública a través del aseo urbano, valiéndose de personal capacitado y equipo adecuado para la recolección de Residuos Sólidos, prestando su servicio a todas y cada una de las áreas que lo requieran.
2.3.
ANÁLISIS DE FACTORES EXTERNOS
TABLA 1: ANALISIS DE OPORTUNIDADES Y AMENAZAS OPORTUNIDADES
AMENAZAS Perdida de reconocimiento por mala Participación en el comité de evaluación prestación de servicio en los primeros de a Ing. Especialistas ambientales meses. Convenios con Alcaldía, para la Presencia de empresas de servicios representación de Aseo Urbano a nivel similares con reconocimiento por parte del Sud América. ente regulador. (SIREMU) Accidentes de tránsito que afectan a la Incremento de licitaciones. continuidad del servicio. Percepción de falta de seriedad por parte Experiencia en proyectos. de los ciudadanos paceños. Expansión del territorio atendido Competencia directa por parte de las actualmente, mediante la asignación de empresas TERSA S.A. y TREBOL S.A. nuevas zonas. Implementación con el sistema de seguridad. Certificación ISO, OSHAS. FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.4.
ANÁLISIS DE FACTORES INTERNOS TABLA 2: ANÁLISIS DE FORTALEZAS Y DEBILIDADES
FORTALEZAS Profesionales calificados y capacitados Maquinaria de última generación para la prestación de servicios Buenas relaciones interpersonales. Calidad en el trato al usuario.
DEBILIDADES No se cuenta con POA Falta de capacitación a los obreros en general Inadecuado diseño de rutas Cambio lento en el sistema de recojo de basura Equipos básicos para realización de los Baja coordinación entre empleados y 4
diferentes servicios que presta LPL empleadores S.A. Implementación de nuevos y mejores servicios FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.5.
ANÁLISIS FODA
TABLA 3: MATRIZ FODA OPORTUNIDADES Participación en el comité de evaluación de a Ing. Especialistas ambientales Convenios con Alcaldía, para la representación de Aseo Urbano a nivel Sud América. FACTORES EXTERNOS
Incremento de licitaciones. Experiencia en proyectos.
Expansión del territorio atendido actualmente, mediante la asignación de nuevas zonas. Implementación con el sistema de seguridad. Certificación ISO, OSHAS.
AMENAZAS Perdida de reconocimiento por mala prestación de servicio en los primeros meses. Presencia de empresas de servicios similares con reconocimiento por parte del ente regulador. (SIREMU). Accidentes de tránsito que afectan a la continuidad del servicio Percepción de falta de seriedad por parte de los ciudadanos paceños. Competencia directa por parte de las empresas TERSA S.A. y TREBOL S.A.
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.6.
LLUVIA DE IDEAS
Rutas Muy Largas Desconocimiento De Ruta Implementación De Nuevos Camiones A Las Rutas Fatiga En Los Obreros Falta De Inspección Es Ruta De Los Supervisores Mala Utilización De Implementos De Trabajo Falta De Incentivos Mala Organización Mucha Basura (Poda, Escombros, Etc.) Falta De Equipamiento 5
2.7.
DIAGRAMA DE ISHIKAWA FIGURA 1: DIAGRAMA DE ISHIKWA
Maquinaria Accidente movilistico Desperfecto en movilidades
Insumos
Calles angosntas Tamaño de maquinaria no adecuada Dificil maniobrabilidad del vehículo
Falta de insumos Desabastecimiento de guantes, Bolsas,escobas, etc.
Demora en la recolección de basura Factor Humano
Acidentes Topografía de la ruta
Medio Ambiente
Mano de obra
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.8.
DIAGRAMA DE PARETO
TABLA 4: DIAGRAMA DE PARETO Nº
Causa
1
Implementación de maquinaria en la ruta 606
2
Falta de maquinaria y equipo
nueva
6
Ponderación
%
% Acumulado
220
25,8%
25,8%
209
24,5%
50,4%
3
Mala utilización de implementos de trabajo
76
8,9%
59,3%
4
Incremento de basura
73
8,6%
67,8%
5
Falta de supervisión de la ruta 606
72
8,5%
76,3%
6
Fatiga de los obreros
54
6,3%
82,6%
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
FIGURA 2: DIAGRAMA DE PARETO
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.9.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
La ruta 606 perteneciente a la zona de Sopocachi, la recolección de basura tiene retrasos principalmente por tiempos improductivos, el cual hace que el recojo de la misma sea lenta e ineficiente.
7
2.10. OBJETIVOS 2.10.1.
OBJETIVO GENERAL
Incrementar la productividad de la empresa La paz Limpia S.A., reduciendo los tiempos de recolección de basura en la ruta 606 de la zona de Sopocachi.
2.10.2.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Reducir tiempos de recojo en la ruta 606. Asignar la maquinaria adecuada en la ruta 606. Modificar rutas internas en la ruta 606. Capacitar a los operarios para reducir los accidentes en la ruta 606.
2.11. METAS
Reducir el tiempo en la recolección de basura en la ruta 606. Reducir horas extra de trabajo en la ruta 606.
3. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
TABLA 5: INFORMACIÓN DE LA EMPRESA NOMBRE DE LA EMPRESA TIPO DE EMPRESA REPRESENTANTE LEGAL NÚMERO NIT LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO CIUU DIRECCIÓN CIUDAD PAÍS
“LA PAZ LIMPIA S.A.” SOCIEDAD ANÓNIMA LIC. HUGO MARCELO CAREAGA ANIBARRO 318058021 159861 3811 – SERVICIOS DE RECOGIDA DE DESECHOS CALLE 10 ACHUMANI, Nº 18. LA PAZ, BOLIVIA
FUENTE: ELABORACIÓN CON DATOS DE FUNDEMPRESA
8
4. GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN FIGURA 3: SISTEMA DE PRODUCCIÓN LA PAZ LIMPIA S.A. SISTEMA DE RECURSOS
SISTEMA DE PRODUCCION
VARIABLES DE RESULTADOS
· MATERIAS PRIMAS Y MATERIALES. INSUMOS Escobillones Escobas Alzadores de Basura Guantes de Trabajo Sombreros de Trabajo Barbijo Bolsas Botas Gasolina
·
· EQUIPOS. Camionetas Camiones Pequeños Camiones Medianos Camiones Grandes Camión de Recolección Lateral Camión de Recolección Trasera Camión Cisterna Camión de Desechos Tóxicos Camioneta Barredora Automática ·
·
·
TRANSFORMACIÓN El sistema de producción, la cuál la empresa LA PAZ LIMPIA S.A. sigue, es la siguiente:
·
FUERZA DE TRABAJO.
-
Organización de Base y Supervisores. Organización de supervisores y choferes Organización de chóferes y ayudantes. Medición de kilometraje antes de su salida. Salida de base. Inicio de ruta. Final de ruta. Llegada a relleno. Retorno a base. Medición de kilometraje a la llegada.
Ya que la empresa es del área de servicio, la fuerza de trabajo estará basado en horas hombre y la cantidad de basura recogido en una jornada, identificándose que en el recorrido de la ruta 606 se logran recoger 24,22 ton /turno. ·
ENERGÍA.
Se considera la gasolina como fuente principal de energía, ya que sin ella no pueden funcionar los vehículos que recogen y transportan la basura. ·
PRECIO.
El precio por el cuál es entrado el servicio a los diferentes consumidores, que de tal manera esta establecido en cada factura de luz y agua, la cuál figura con el denominativo de tasa de aseo público. ·
SURTIDO.
1.Recolección y transporte mecanizado de residuos domiciliarios mediante carga trasera. 2.Recolección y transporte de residuos domiciliarios mediante carga lateral. 3.Barrido mecanizado de vías y áreas públicas. 4.Recolección y transporte de restos de poda. 5.Recolección y transporte de residuos sólidos generados en establecimientos de salud. 6.Lavado de unidades educativas municipales,mercados municipales y áreas y vías públicas. 7.Recolección y transporte de escombros y residuo de obras civiles. 8.Recolección y transporte de residuos especiales. 9.Recolección y transporte de residuos peligrosos. ·
TECNOLOGÍA.
VOLUMEN.
El volumen de procesamiento del recogido de basura, de acuerdo a los índices de productividad arrojados en un informe anterior, es de 3,02 toneladas de basura por hora; es decir, que en todo el sistema de producción.
La principal tecnología utilizada son los motorizados diseñados exclusivamente para el recojo de basura, estos varían en el tamaño y capacidad de recojo de basura que poseen, basándose en peso (ton) recogidas al día. ·
PLAZA.
La distribución para la entrega del servicio se realiza diariamente por las diferentes rutas, previamente establecidas por la empresa que la antecedió y por los propios arquitectos que trabajan actualmente en la empresa con el fin de mejorar el servicio domiciliario.
INSTALACIONES.
Se considera la ruta 606, como principal lugar donde se lleva a cabo, la actividad de servicio y en el cual se debe presentar mejorar con el fin de reducir costos e incrementar la productividad.
CALIDAD.
LA PAZ LIMPIA S.A. cuenta con una calidad calificada como medida por los beneficiarios del servicio, esto debido a las áreas de difícil acceso, las cuáles hacen que la limpieza sea de una forma discontinua.
INFORMACIÓN.
La empresa de servicio cumple principalmente con la orden del recojo sistematizado de basura.
EXIGENCIAS:SERVICIO ·
La Paz Limpia S.A., brinda el servicio a toda la cuidad de La Paz, cubre cada zona y barrio sin excepción. La ciudadanía cuenta con servicio de recolección de basura a domicilio. El recojo de basura es diario y en ciertas zonas interdiario.
· ·
· · ·
El Alto: Trébol S.A. Laderas: TERSA S.A. Interdiario: Barrios que no cuentan con una señalización adecuada (Florida, Llojeta).
EXIGENCIAS:PROFESIONALES
EXIGENCIAS: OBREROS · ·
Obreros, supervisores, choferes, etc., cuentan con epp’s. Capacitación continua.
· · · ·
Dotación de ropa de trabajo. Dotación de herramientas de trabajo. Vehículo personal (Supervisores). Incentivo al personal.
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
· ·
Profesionales: Ingenieros, Contadores, Administradores, Secretarios, etc. Capacitación continua.
· · · · ·
Competitiva. Liderazgo. Empatía. Respeto. Responsabilidad.
4.1.
VARIABLES DE ENTRADA
4.1.1. MATERIA PRIMA
Escobillones Escobas Alzadores De Basura Guantes De Trabajo Sombreros De Trabajo Barbijo Bolsas Botas De Trabajo Gasolina
4.1.2. EQUIPOS TABLA 6: EQUIPOS ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
DESCRIPCIÓN Camioneta Camiones Pequeños Camiones Medianos Camiones Grandes Camión de Recolección Lateral Camión de recolección Trasera
VW WORKER 10 VW WORKER 10.150 VW WORKER 17.220 VW WORKER 26.260 VW WORKER 31.310 VW WORKER 31.310
Camión Cisterna WORKER
Nº
CAPACIDAD
50
5 (ton)
30
6 (ton)
20
14 (ton)
30
18 (ton)
300
19 (ton)
300
19 (ton)
20
1500 (gal)
10
14 (ton)
Camioneta de Desechos Tóxicos
VW 10.150
Camioneta Barredora automática (Motobarredoras)
-
10
2 (ton)
Bus transportador del personal
VW VOLKBUS17.210 OD
30
60 (pasajeros)
FUENTE: ELABORACIÓN CON DATOS DE WOLKSVAGEN
4.1.3. INSTALACIONES Se considera la ruta 606, como principal lugar donde se lleva a cabo la actividad de servicio y en la cual se debe incrementar la productividad.
FIGURA 4: INSTALACIONES - RUTA 606
FUENTE: GOOGLE MAPS – DISEÑO DE RUTA ELABORACION PROPIA
4.1.4. FUERZA DE TRABAJO TABLA 7: MANO DE OBRA REQURIDA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A. NUMERO 1
DEPARTAMENTO Administración
DETALLE 1 administrador general 10 secretaria 5 funcionarios para casos especiales 4 Ingeniero Ambiental 3 Ingenieros Industriales 2 Ingenieros de Sistemas 1 Contador General 1 Administrador General 2 Operarios 800 Barrenderos 150 Chóferes 50 Supervisores 3 Servicio de limpieza 4 funcionarios de limpieza 4 Seguridad 5guardias de seguridad (3 por turno) 5 Tránsito 4 guardias de tránsito (2 por turno) NUMERO TOTAL DE TRABAJADORES
TOTAL 27
1000
4 5 4 1041
FUENTE: ELABORACÓN EN BASE A LOS DATOS DE LA EMPRRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
12
4.1.5. ENERGÍA Se considera la gasolina como fuente principal de energía, ya que sin ella no pueden funcionar los vehículos que recogen y transportan la basura.
4.1.6. TECNOLOGÍA La principal tecnología utilizada son los motorizados diseñados exclusivamente para el recojo de basura, estos varían en el tamaño y capacidad de recojo de basura que poseen, basándose en peso (ton) recogidas.
4.1.7. INFORMACIÓN La empresa de servicio cumple principalmente con la orden de recojo sistematizado de basura.
4.1.8. PROCESO DE SERVICIO El proceso de recolección de basura consiste en varias etapas, nombraremos a todas haciendo su descripción respectiva, pero solo tomando en cuenta que la práctica la estoy realizando en una sola ruta. * ORGANIZACIÒN DE BASE Y SUPERVISORES Antes de empezar con la ruta se hace una breve reunión entre los encargaos de Base y los Supervisores, en el cuál hablan sobre temas relevantes del día y operativos e instrucciones mandadas por radio. * ORGANIZACIÓN DE SUPERVISORES Y CHOFERES Aquí también se hace una breve reunión, donde los supervisores comentan lo hablado y acordado con base, para que así se pueda llevar una buena jornada laboral. *
ORGANIZACIÓN DE CHOFERES Y AYUDANTES
Finalmente se hace una coordinación y se hace una final instrucción de cómo se llevará acabo la jornada laboral juntamente con los ayudantes del chofer de ruta. *ÁREA DE KILOMETRAJE En este punto se toma el kilometraje de cada movilidad que sale de base, esto para llevar un control conjunta la Gasolinera y para un control de mantenimiento. *
SALIDA DE BASE
LA base se encuentra ubicada en la zona de Alpacoma y para ir a ruta se debe partir de este punto. *INICIO DE RUTA 13
En la ruta 601, la ruta empieza en los bloques de los Militares, ubicado en la Avenida Kantutani y va recorriendo el sector de Sopocachi. * FINAL DE RUTA Una vez terminado el recorrido se lleva toda la basura recolectada al botadero. *LLEGADA A RELLENO Al llegar a relleno se pasa por una calibradora, en el cuál se hace el debido pesaje para saber la cantidad de basura recogida hasta ese momento. *RETORNO A BASE Una vez depositada la basura recogida en el día, se vuelve a base. * ÁREA DE KILOMETRAJE Al llegar a base se hace una medición final del kilometraje.
FIGURA 5: MAPA DE PROCESO DE SERVICO
FUENTE: ELABORACIÓN EN BASE A LOS PROCESOS DE LA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
4.2.
VARIABLES DE SALIDA
4.2.1. CALIDAD LA PAZ LIMPIA S.A., cuenta con una calidad calificada como media por los beneficiarios del servicio; todo esto debido a las áreas de difícil acceso, las cuáles hacen que la limpieza sea de una forma discontinua. 14
4.2.2. PLAZA La distribución para la entrega del servicio se realiza diariamente y el algunas zonas interdiario, por las diferentes rutas ya antes establecidas por las autoridades encargadas para este fin.
4.2.3. PRECIO El precio por el cual es entrado a los diferentes consumidores del servicio, está establecido en cada factura de luz y agua la cual figura con el denominativo de tasa de aseo público.
4.2.4. SURTIDO 1. Recolección y transporte mecanizado de residuos domiciliarios mediante carga trasera. 2. Recolección y transporte de residuos domiciliarios mediante carga lateral. 3. Barrido mecanizado de vías y áreas públicas. 4. Recolección y transporte de restos de poda. 5. Recolección y transporte de residuos sólidos generados en establecimientos de salud. 6. Lavado de unidades educativas municipales, mercados municipales y áreas y vías públicas. 7. Recolección y transporte de escombros y residuos de obras civiles. 8. Recolección y transporte de residuos especiales. 9. Recolección y transporte de residuos peligrosos.
4.2.5. VOLÚMEN El volumen de procesamiento del recogido de basura, de acuerdo a los índices de productividad arrojados en un informe anterior, es en promedio de 7, 95 toneladas por día.
4.3.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN
Ya que la empresa es del área de servicio, los índices de productividad estarán basados en días hombre y no Monetarios.
∏
(
)
Por tanto, por cada unidad de mano de obra se tiene un promedio diario de recolección de 7,95 toneladas en la ruta 606.
4.4.
VENTAS
15
El precio por el cual es entrado el servicio a los diferentes consumidores, que de tal manera está establecido en cada factura de luz y agua, la cual figura con el denominativo de tasa de aseo público. La zona de Sopocachi cuenta con 6 rutas incluyendo la nueva ruta 606, los datos tomados son de un mes de trabajo, y en el siguiente cuadro se podrá observar que el recojo de basura real varía a diario. FIGURA 6: TENDENCIA VARIANTE DE VOLUMEN DE RECOLECCIÓN DE BASURA 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 1
3
5
7
9
11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31
FUENTE: ELABORACIÓN EN BASE A LOS DATOS OBTENIDOS DE LA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
5. MODELOS DE PRONÓSTICO
5.1.
MODELOS DE TENDENCIA
Para el pronóstico de ventas debido a LA PAZ LIMPIA S.A. brinda un servicio, se trabajara con el pronóstico de recolección de basura. Se tomó como datos el volumen de basura recogido en los meses diciembre 2018 – enero de 2019, debido a que esta ruta comenzó en el mes de diciembre y no se tienen datos anteriores a este. Las unidades se encuentran expresadas en Kilogramos. TABLA 8: PRONÓSTICO DE RECOLECCIÓN DE BASURA DIARIO MES ENERO DIA
MES
18
DICIEMBRE
BASURA KG 10090
19
DICIEMBRE
8060
20
DICIEMBRE
7720
21
DICIEMBRE
7220
22
DICIEMBRE
0
23
DICIEMBRE
8030
16
24
DICIEMBRE
8050
25
DICIEMBRE
5500
26
DICIEMBRE
15480
27
DICIEMBRE
7440
28
DICIEMBRE
6310
29
DICIEMBRE
0
30
DICIEMBRE
7690
31
DICIEMBRE
10100
1
ENERO
5920
2
ENERO
9170
3
ENERO
6680
4
ENERO
6090
5
ENERO
7130
6
ENERO
7134
7
ENERO
7139
8
ENERO
7143
9
ENERO
7148
10
ENERO
7153
11
ENERO
7157
12
ENERO
7162
13
ENERO
7167
14
ENERO
7171
15
ENERO
7176
16
ENERO
7180
17
ENERO
7185
FIGURA 7: TENDENCIA DE RECOLECCIÓN DE BASURA EN EL MES DE ENERO 2019
BASURA RECOGIDA y = -714ln(x) + 8465,2 R² = 0,0288
20000 15000
BASURA RECOGIDA 10000 Logarítmica (BASURA RECOGIDA)
5000 0 0
5
10
15
20
25
17
30
35
La función explica que un 2.88% la relación entre las variables, la basura recogida y tiempo, todos los parámetros de la función de regresión son estadísticamente significativos a un 5%. El modelo describe y prevé adecuadamente el comportamiento de la función demandada como función de tiempo.
5.2.
MODELOS CON BASE A ÍNDICES
𝑘𝑒 𝑎𝑡
𝑄 𝑡
𝑒 −0 008𝑡 9
EEE = 0,03559 5% 𝑡27−2
𝑅2 0 025 𝑡25
ln 𝑄 𝑡
8 8 04 − 0 008𝑡
−8 9 0
0 0 89 0 0
F = 80,097 5% 𝐹2−1
27−2
DW = 1,606 𝐹15% 25
4 4
Autocorrelación: 𝐷𝑊=1,668 Tablas (Cesar Antúnez, 2009): El modelo describe, explica y prevé adecuadamente el comportamiento de la función de demanda lineal. CONCLUSIÓN: Los resultados del modelos fueron calculados en el programa computarizado SPSS (SPSS IBM Company,2010)y validado por las tablas de Durbin Watson (Gujarati 2007). Por lo tanto entre los dos modelos el de mejor ajuste es el de tendencia de modelo matemático, ya que posee un R alto, también muestra una relación con alta demanda en el recojo de basura de la ciudad de La Paz.
6. PROGRAMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
6.1.
DEFINICIÓN DEL PROCESO
Una vez llevada la basura al relleno sanitario ubicado en la zona Alpacoma, es depositada en celdas programadas de acuerdo al almacenamiento y recolección de la basura, cada celda tiene una capacidad de aproximadamente 1800000 toneladas, donde se realiza la descomposición en base a sustancias químicas liquidas y sólidas. Por políticas de la empresa La Paz Limpia S.A., se reservan el derecho de dar esta información a personas particulares, por lo que no se pudo realizar un cálculo de los estándares para este proceso. 18
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
No existen formas únicas de pronosticar la demanda y dentro de ellas se hizo un estudio acerca de varios métodos para pronosticar variaciones en las cantidades de venta de algunos productos a través del programa estadístico spss. Se comprobaron varios tipos de ajuste antes de encontrar el adecuado que esta descrito por el r más alto que fue el modelo de tendencia matemático. Los pronósticos que estaban como datos de los modelos en muchos de los casos no coincidían con los pronósticos del modelo de tendencia. Para la programación y planificación de la ruta 606 se recomienda almacenar datos para lograr enviar esta información y se pueda tener un control adecuado en relleno sanitario, así se evitaran desastres ecológicos como el último por el que paso la ciudad de La Paz. Para la planificación de una buena ruta especialmente la 606, se recomienda un rediseño de la misma, y contar con motorizados adecuados para esta ruta.
8. BIBLIOGRAFÍA ·
FUNDEMPRESA. (22 DE ENERO DE 2019). FUMDEMPRESA ORG. RECUPERADO EL 10 DE AGOSTO DE 2013, DE HTTP://WWW.FUNDEMPRESA.ORG.BO/
·
GUJARATI, P. (2010). ECONOMETRIA. MEXICO: MCGRAW HILL.
·
INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA - INE BOLIVIA . (2016). ESTIMACIONES Y PROYECCIONES DE POBLACIÓN POR AÑOS CALENDARIO, SEGÚN DEPARTAMENTO, 1950 - 2025. SERIES HISTORICAS 80 AÑOS GENERANDO ESTADISTICAS, 38. MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS. (2017). ARANCEL ADUANERO DE IMPORTACIONES DE BOLIVIA , DE HTTP://WWW.ECONOMIAYFINANZAS.GOB.BO/INDEX.PHP?OPCION SALVATORE, D. (2004). ESTADÍSTICA Y ECONOMETRÍA. MADRID, ESPAÑA: MCGRAW HILL. SPSS INC AN IBM COMPANY. (2015). IBM SPSS STASTICS V 19. USA.
·
· ·
19
PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE LA PRODUCCIÓN 1 PROYECTO FINAL CASO. LA PAZ LIMPIA S.A. SERVICIO DE ASEO URBANO
DOCENTE: ING. MSC. ANACELI ESPADA SILVA ESTUDIANTE: GALVEZ ZUÑIGA DANIELA GABRIELA
Contenido 1.
2.
ANTECEDENTES ..................................................................................................... 3 1.1.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA EMPRESA ....................................... 3
1.2.
INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA ................................................ 3
DIAGNÓSTICO ......................................................................................................... 3 2.1.
MISIÓN .............................................................................................................. 3
2.2.
VISIÓN ............................................................................................................... 4
2.3.
ANÁLISIS DE FACTORES EXTERNOS ........................................................... 4
2.4.
ANÁLISIS DE FACTORES INTERNOS ............................................................ 4
2.5.
ANÁLISIS FODA ................................................................................................ 5
2.6.
LLUVIA DE IDEAS ............................................................................................. 5
2.7.
DIAGRAMA DE ISHIKAWA ............................................................................... 6
2.8.
DIAGRAMA DE PARETO .................................................................................. 6
2.9.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ................................................................ 7
2.10.
OBJETIVOS ................................................................................................... 8
2.10.1.
OBJETIVO GENERAL ............................................................................ 8
2.10.2.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................. 8
2.11.
METAS ........................................................................................................... 8
3.
INFORMACIÓN DE LA EMPRESA .......................................................................... 8
4.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN ............................................................................. 9 4.1.
VARIABLES DE ENTRADA............................................................................. 11
4.1.1.
MATERIA PRIMA ..................................................................................... 11
4.1.2.
EQUIPOS ................................................................................................. 11
4.1.3.
INSTALACIONES ..................................................................................... 11
4.1.4.
FUERZA DE TRABAJO ........................................................................... 12
4.1.5.
ENERGÍA .................................................................................................. 13
4.1.6.
TECNOLOGÍA .......................................................................................... 13
4.1.7.
INFORMACIÓN ........................................................................................ 13
4.1.8.
PROCESO DE SERVICIO ....................................................................... 13 1
4.2.
5.
6.
VARIABLES DE SALIDA ................................................................................. 14
4.2.1.
CALIDAD .................................................................................................. 14
4.2.2.
PLAZA....................................................................................................... 15
4.2.3.
PRECIO .................................................................................................... 15
4.2.4.
SURTIDO .................................................................................................. 15
4.2.5.
VOLÚMEN ................................................................................................ 15
4.3.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN ................................................................... 15
4.4.
VENTAS ........................................................................................................... 15
MODELOS DE PRONÓSTICO ............................................................................... 16 5.1.
MODELOS DE TENDENCIA ........................................................................... 16
5.2.
MODELOS CON BASE A ÍNDICES ................................................................ 18
PROGRAMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN ............................................................. 18 6.1.
DEFINICIÓN DEL PROCESO ......................................................................... 18
7.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ......................................................... 19
8.
BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 19
2
LA PAZ LIMPIA S.A. SERVICIO DE ASEO URBANO
1. ANTECEDENTES
1.1.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS DE LA EMPRESA
El 25 de noviembre de 2017, comenzó a operar LA PAZ LIMPIA S.A., empresa privada de aseo urbano contratada por el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) para brindar un servicio mecanizado en los próximos 14 años.
La Paz Limpia S.A. fue contratada para brindar nueve servicios especializados, pero en estos primeros años de su contrato brinda continuidad a los cinco servicios prestados por la empresa saliente Sabenpe S.A., mientras termina de fabricarse la maquinaria requerida para brindar cuatro nuevos servicios.
Actualmente, se colocan contenedores en diversos puntos de la ciudad: 800 en unidades educativas; 60 diferenciados en islas verdes (puntos de recolección diferenciada); otros 170 de recolección diferenciada; 1.500 para carga lateral; 15 con compactación para mercados; 300 para carga trasera; 20 sin compactación para escombros y 15 para residuos comunes
1.2.
INFORMACIÓN GENERAL DE LA EMPRESA
La empresa LA PAZ LIMPIA S.A., está ubicada en la calle 10 de la zona Achumani, Nº 18, a cargo del Lic. Marcelo Hugo Careaga Anibarro Gerente General y Representante Legal de la Empresa La Paz Limpia S.A.. Esta comenzó a trabajar con 40 vehículos y 800 obreros. El GAMLP contrató este nuevo servicio mecanizado de recolección de residuos sólidos con el fin de mejorar la calidad de vida de la población y convertir a La Paz en un referente nacional en la materia
2. DIAGNÓSTICO
2.1.
MISIÓN 3
Nuestra Visión es expandir nuestro servicio a todas las ciudades del país convirtiéndonos en un referente de calidad de servicio y atención al público.
2.2.
VISIÓN
La Paz Limpia S. A. tiene como misión garantizar la salud pública a través del aseo urbano, valiéndose de personal capacitado y equipo adecuado para la recolección de Residuos Sólidos, prestando su servicio a todas y cada una de las áreas que lo requieran.
2.3.
ANÁLISIS DE FACTORES EXTERNOS
TABLA 1: ANALISIS DE OPORTUNIDADES Y AMENAZAS OPORTUNIDADES
AMENAZAS Perdida de reconocimiento por mala Participación en el comité de evaluación prestación de servicio en los primeros de a Ing. Especialistas ambientales meses. Convenios con Alcaldía, para la Presencia de empresas de servicios representación de Aseo Urbano a nivel similares con reconocimiento por parte del Sud América. ente regulador. (SIREMU) Accidentes de tránsito que afectan a la Incremento de licitaciones. continuidad del servicio. Percepción de falta de seriedad por parte Experiencia en proyectos. de los ciudadanos paceños. Expansión del territorio atendido Competencia directa por parte de las actualmente, mediante la asignación de empresas TERSA S.A. y TREBOL S.A. nuevas zonas. Implementación con el sistema de seguridad. Certificación ISO, OSHAS. FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.4.
ANÁLISIS DE FACTORES INTERNOS TABLA 2: ANÁLISIS DE FORTALEZAS Y DEBILIDADES
FORTALEZAS Profesionales calificados y capacitados Maquinaria de última generación para la prestación de servicios Buenas relaciones interpersonales. Calidad en el trato al usuario.
DEBILIDADES No se cuenta con POA Falta de capacitación a los obreros en general Inadecuado diseño de rutas Cambio lento en el sistema de recojo de basura Equipos básicos para realización de los Baja coordinación entre empleados y 4
diferentes servicios que presta LPL empleadores S.A. Implementación de nuevos y mejores servicios FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.5.
ANÁLISIS FODA
TABLA 3: MATRIZ FODA OPORTUNIDADES Participación en el comité de evaluación de a Ing. Especialistas ambientales Convenios con Alcaldía, para la representación de Aseo Urbano a nivel Sud América. FACTORES EXTERNOS
Incremento de licitaciones. Experiencia en proyectos.
Expansión del territorio atendido actualmente, mediante la asignación de nuevas zonas. Implementación con el sistema de seguridad. Certificación ISO, OSHAS.
AMENAZAS Perdida de reconocimiento por mala prestación de servicio en los primeros meses. Presencia de empresas de servicios similares con reconocimiento por parte del ente regulador. (SIREMU). Accidentes de tránsito que afectan a la continuidad del servicio Percepción de falta de seriedad por parte de los ciudadanos paceños. Competencia directa por parte de las empresas TERSA S.A. y TREBOL S.A.
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.6.
LLUVIA DE IDEAS
Rutas Muy Largas Desconocimiento De Ruta Implementación De Nuevos Camiones A Las Rutas Fatiga En Los Obreros Falta De Inspección Es Ruta De Los Supervisores Mala Utilización De Implementos De Trabajo Falta De Incentivos Mala Organización Mucha Basura (Poda, Escombros, Etc.) Falta De Equipamiento 5
2.7.
DIAGRAMA DE ISHIKAWA FIGURA 1: DIAGRAMA DE ISHIKWA
Maquinaria Accidente movilistico Desperfecto en movilidades
Insumos
Calles angosntas Tamaño de maquinaria no adecuada Dificil maniobrabilidad del vehículo
Falta de insumos Desabastecimiento de guantes, Bolsas,escobas, etc.
Demora en la recolección de basura Factor Humano
Acidentes Topografía de la ruta
Medio Ambiente
Mano de obra
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.8.
DIAGRAMA DE PARETO
TABLA 4: DIAGRAMA DE PARETO Nº
Causa
1
Implementación de maquinaria en la ruta 606
2
Falta de maquinaria y equipo
nueva
6
Ponderación
%
% Acumulado
220
25,8%
25,8%
209
24,5%
50,4%
3
Mala utilización de implementos de trabajo
76
8,9%
59,3%
4
Incremento de basura
73
8,6%
67,8%
5
Falta de supervisión de la ruta 606
72
8,5%
76,3%
6
Fatiga de los obreros
54
6,3%
82,6%
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
FIGURA 2: DIAGRAMA DE PARETO
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
2.9.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
La ruta 606 perteneciente a la zona de Sopocachi, la recolección de basura tiene retrasos principalmente por tiempos improductivos, el cual hace que el recojo de la misma sea lenta e ineficiente.
7
2.10. OBJETIVOS 2.10.1.
OBJETIVO GENERAL
Incrementar la productividad de la empresa La paz Limpia S.A., reduciendo los tiempos de recolección de basura en la ruta 606 de la zona de Sopocachi.
2.10.2.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Reducir tiempos de recojo en la ruta 606. Asignar la maquinaria adecuada en la ruta 606. Modificar rutas internas en la ruta 606. Capacitar a los operarios para reducir los accidentes en la ruta 606.
2.11. METAS
Reducir el tiempo en la recolección de basura en la ruta 606. Reducir horas extra de trabajo en la ruta 606.
3. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA
TABLA 5: INFORMACIÓN DE LA EMPRESA NOMBRE DE LA EMPRESA TIPO DE EMPRESA REPRESENTANTE LEGAL NÚMERO NIT LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO CIUU DIRECCIÓN CIUDAD PAÍS
“LA PAZ LIMPIA S.A.” SOCIEDAD ANÓNIMA LIC. HUGO MARCELO CAREAGA ANIBARRO 318058021 159861 3811 – SERVICIOS DE RECOGIDA DE DESECHOS CALLE 10 ACHUMANI, Nº 18. LA PAZ, BOLIVIA
FUENTE: ELABORACIÓN CON DATOS DE FUNDEMPRESA
8
4. GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN FIGURA 3: SISTEMA DE PRODUCCIÓN LA PAZ LIMPIA S.A. SISTEMA DE RECURSOS
SISTEMA DE PRODUCCION
VARIABLES DE RESULTADOS
· MATERIAS PRIMAS Y MATERIALES. INSUMOS Escobillones Escobas Alzadores de Basura Guantes de Trabajo Sombreros de Trabajo Barbijo Bolsas Botas Gasolina
·
· EQUIPOS. Camionetas Camiones Pequeños Camiones Medianos Camiones Grandes Camión de Recolección Lateral Camión de Recolección Trasera Camión Cisterna Camión de Desechos Tóxicos Camioneta Barredora Automática ·
·
·
TRANSFORMACIÓN El sistema de producción, la cuál la empresa LA PAZ LIMPIA S.A. sigue, es la siguiente:
·
FUERZA DE TRABAJO.
-
Organización de Base y Supervisores. Organización de supervisores y choferes Organización de chóferes y ayudantes. Medición de kilometraje antes de su salida. Salida de base. Inicio de ruta. Final de ruta. Llegada a relleno. Retorno a base. Medición de kilometraje a la llegada.
Ya que la empresa es del área de servicio, la fuerza de trabajo estará basado en horas hombre y la cantidad de basura recogido en una jornada, identificándose que en el recorrido de la ruta 606 se logran recoger 24,22 ton /turno. ·
ENERGÍA.
Se considera la gasolina como fuente principal de energía, ya que sin ella no pueden funcionar los vehículos que recogen y transportan la basura. ·
PRECIO.
El precio por el cuál es entrado el servicio a los diferentes consumidores, que de tal manera esta establecido en cada factura de luz y agua, la cuál figura con el denominativo de tasa de aseo público. ·
SURTIDO.
1.Recolección y transporte mecanizado de residuos domiciliarios mediante carga trasera. 2.Recolección y transporte de residuos domiciliarios mediante carga lateral. 3.Barrido mecanizado de vías y áreas públicas. 4.Recolección y transporte de restos de poda. 5.Recolección y transporte de residuos sólidos generados en establecimientos de salud. 6.Lavado de unidades educativas municipales,mercados municipales y áreas y vías públicas. 7.Recolección y transporte de escombros y residuo de obras civiles. 8.Recolección y transporte de residuos especiales. 9.Recolección y transporte de residuos peligrosos. ·
TECNOLOGÍA.
VOLUMEN.
El volumen de procesamiento del recogido de basura, de acuerdo a los índices de productividad arrojados en un informe anterior, es de 3,02 toneladas de basura por hora; es decir, que en todo el sistema de producción.
La principal tecnología utilizada son los motorizados diseñados exclusivamente para el recojo de basura, estos varían en el tamaño y capacidad de recojo de basura que poseen, basándose en peso (ton) recogidas al día. ·
PLAZA.
La distribución para la entrega del servicio se realiza diariamente por las diferentes rutas, previamente establecidas por la empresa que la antecedió y por los propios arquitectos que trabajan actualmente en la empresa con el fin de mejorar el servicio domiciliario.
INSTALACIONES.
Se considera la ruta 606, como principal lugar donde se lleva a cabo, la actividad de servicio y en el cual se debe presentar mejorar con el fin de reducir costos e incrementar la productividad.
CALIDAD.
LA PAZ LIMPIA S.A. cuenta con una calidad calificada como medida por los beneficiarios del servicio, esto debido a las áreas de difícil acceso, las cuáles hacen que la limpieza sea de una forma discontinua.
INFORMACIÓN.
La empresa de servicio cumple principalmente con la orden del recojo sistematizado de basura.
EXIGENCIAS:SERVICIO ·
La Paz Limpia S.A., brinda el servicio a toda la cuidad de La Paz, cubre cada zona y barrio sin excepción. La ciudadanía cuenta con servicio de recolección de basura a domicilio. El recojo de basura es diario y en ciertas zonas interdiario.
· ·
· · ·
El Alto: Trébol S.A. Laderas: TERSA S.A. Interdiario: Barrios que no cuentan con una señalización adecuada (Florida, Llojeta).
EXIGENCIAS:PROFESIONALES
EXIGENCIAS: OBREROS · ·
Obreros, supervisores, choferes, etc., cuentan con epp’s. Capacitación continua.
· · · ·
Dotación de ropa de trabajo. Dotación de herramientas de trabajo. Vehículo personal (Supervisores). Incentivo al personal.
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
· ·
Profesionales: Ingenieros, Contadores, Administradores, Secretarios, etc. Capacitación continua.
· · · · ·
Competitiva. Liderazgo. Empatía. Respeto. Responsabilidad.
4.1.
VARIABLES DE ENTRADA
4.1.1. MATERIA PRIMA
Escobillones Escobas Alzadores De Basura Guantes De Trabajo Sombreros De Trabajo Barbijo Bolsas Botas De Trabajo Gasolina
4.1.2. EQUIPOS TABLA 6: EQUIPOS ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
DESCRIPCIÓN Camioneta Camiones Pequeños Camiones Medianos Camiones Grandes Camión de Recolección Lateral Camión de recolección Trasera
VW WORKER 10 VW WORKER 10.150 VW WORKER 17.220 VW WORKER 26.260 VW WORKER 31.310 VW WORKER 31.310
Camión Cisterna WORKER
Nº
CAPACIDAD
50
5 (ton)
30
6 (ton)
20
14 (ton)
30
18 (ton)
300
19 (ton)
300
19 (ton)
20
1500 (gal)
10
14 (ton)
Camioneta de Desechos Tóxicos
VW 10.150
Camioneta Barredora automática (Motobarredoras)
-
10
2 (ton)
Bus transportador del personal
VW VOLKBUS17.210 OD
30
60 (pasajeros)
FUENTE: ELABORACIÓN CON DATOS DE WOLKSVAGEN
4.1.3. INSTALACIONES Se considera la ruta 606, como principal lugar donde se lleva a cabo la actividad de servicio y en la cual se debe incrementar la productividad.
FIGURA 4: INSTALACIONES - RUTA 606
FUENTE: GOOGLE MAPS – DISEÑO DE RUTA ELABORACION PROPIA
4.1.4. FUERZA DE TRABAJO TABLA 7: MANO DE OBRA REQURIDA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A. NUMERO 1
DEPARTAMENTO Administración
DETALLE 1 administrador general 10 secretaria 5 funcionarios para casos especiales 4 Ingeniero Ambiental 3 Ingenieros Industriales 2 Ingenieros de Sistemas 1 Contador General 1 Administrador General 2 Operarios 800 Barrenderos 150 Chóferes 50 Supervisores 3 Servicio de limpieza 4 funcionarios de limpieza 4 Seguridad 5guardias de seguridad (3 por turno) 5 Tránsito 4 guardias de tránsito (2 por turno) NUMERO TOTAL DE TRABAJADORES
TOTAL 27
1000
4 5 4 1041
FUENTE: ELABORACÓN EN BASE A LOS DATOS DE LA EMPRRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
12
4.1.5. ENERGÍA Se considera la gasolina como fuente principal de energía, ya que sin ella no pueden funcionar los vehículos que recogen y transportan la basura.
4.1.6. TECNOLOGÍA La principal tecnología utilizada son los motorizados diseñados exclusivamente para el recojo de basura, estos varían en el tamaño y capacidad de recojo de basura que poseen, basándose en peso (ton) recogidas.
4.1.7. INFORMACIÓN La empresa de servicio cumple principalmente con la orden de recojo sistematizado de basura.
4.1.8. PROCESO DE SERVICIO El proceso de recolección de basura consiste en varias etapas, nombraremos a todas haciendo su descripción respectiva, pero solo tomando en cuenta que la práctica la estoy realizando en una sola ruta. * ORGANIZACIÒN DE BASE Y SUPERVISORES Antes de empezar con la ruta se hace una breve reunión entre los encargaos de Base y los Supervisores, en el cuál hablan sobre temas relevantes del día y operativos e instrucciones mandadas por radio. * ORGANIZACIÓN DE SUPERVISORES Y CHOFERES Aquí también se hace una breve reunión, donde los supervisores comentan lo hablado y acordado con base, para que así se pueda llevar una buena jornada laboral. *
ORGANIZACIÓN DE CHOFERES Y AYUDANTES
Finalmente se hace una coordinación y se hace una final instrucción de cómo se llevará acabo la jornada laboral juntamente con los ayudantes del chofer de ruta. *ÁREA DE KILOMETRAJE En este punto se toma el kilometraje de cada movilidad que sale de base, esto para llevar un control conjunta la Gasolinera y para un control de mantenimiento. *
SALIDA DE BASE
LA base se encuentra ubicada en la zona de Alpacoma y para ir a ruta se debe partir de este punto. *INICIO DE RUTA 13
En la ruta 601, la ruta empieza en los bloques de los Militares, ubicado en la Avenida Kantutani y va recorriendo el sector de Sopocachi. * FINAL DE RUTA Una vez terminado el recorrido se lleva toda la basura recolectada al botadero. *LLEGADA A RELLENO Al llegar a relleno se pasa por una calibradora, en el cuál se hace el debido pesaje para saber la cantidad de basura recogida hasta ese momento. *RETORNO A BASE Una vez depositada la basura recogida en el día, se vuelve a base. * ÁREA DE KILOMETRAJE Al llegar a base se hace una medición final del kilometraje.
FIGURA 5: MAPA DE PROCESO DE SERVICO
FUENTE: ELABORACIÓN EN BASE A LOS PROCESOS DE LA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
4.2.
VARIABLES DE SALIDA
4.2.1. CALIDAD LA PAZ LIMPIA S.A., cuenta con una calidad calificada como media por los beneficiarios del servicio; todo esto debido a las áreas de difícil acceso, las cuáles hacen que la limpieza sea de una forma discontinua. 14
4.2.2. PLAZA La distribución para la entrega del servicio se realiza diariamente y el algunas zonas interdiario, por las diferentes rutas ya antes establecidas por las autoridades encargadas para este fin.
4.2.3. PRECIO El precio por el cual es entrado a los diferentes consumidores del servicio, está establecido en cada factura de luz y agua la cual figura con el denominativo de tasa de aseo público.
4.2.4. SURTIDO 1. Recolección y transporte mecanizado de residuos domiciliarios mediante carga trasera. 2. Recolección y transporte de residuos domiciliarios mediante carga lateral. 3. Barrido mecanizado de vías y áreas públicas. 4. Recolección y transporte de restos de poda. 5. Recolección y transporte de residuos sólidos generados en establecimientos de salud. 6. Lavado de unidades educativas municipales, mercados municipales y áreas y vías públicas. 7. Recolección y transporte de escombros y residuos de obras civiles. 8. Recolección y transporte de residuos especiales. 9. Recolección y transporte de residuos peligrosos.
4.2.5. VOLÚMEN El volumen de procesamiento del recogido de basura, de acuerdo a los índices de productividad arrojados en un informe anterior, es en promedio de 7, 95 toneladas por día.
4.3.
GESTIÓN DE LA PRODUCCIÓN
Ya que la empresa es del área de servicio, los índices de productividad estarán basados en días hombre y no Monetarios.
∏
(
)
Por tanto, por cada unidad de mano de obra se tiene un promedio diario de recolección de 7,95 toneladas en la ruta 606.
4.4.
VENTAS
15
El precio por el cual es entrado el servicio a los diferentes consumidores, que de tal manera está establecido en cada factura de luz y agua, la cual figura con el denominativo de tasa de aseo público. La zona de Sopocachi cuenta con 6 rutas incluyendo la nueva ruta 606, los datos tomados son de un mes de trabajo, y en el siguiente cuadro se podrá observar que el recojo de basura real varía a diario. FIGURA 6: TENDENCIA VARIANTE DE VOLUMEN DE RECOLECCIÓN DE BASURA 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 1
3
5
7
9
11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31
FUENTE: ELABORACIÓN EN BASE A LOS DATOS OBTENIDOS DE LA EMPRESA LA PAZ LIMPIA S.A.
5. MODELOS DE PRONÓSTICO
5.1.
MODELOS DE TENDENCIA
Para el pronóstico de ventas debido a LA PAZ LIMPIA S.A. brinda un servicio, se trabajara con el pronóstico de recolección de basura. Se tomó como datos el volumen de basura recogido en los meses diciembre 2018 – enero de 2019, debido a que esta ruta comenzó en el mes de diciembre y no se tienen datos anteriores a este. Las unidades se encuentran expresadas en Kilogramos. TABLA 8: PRONÓSTICO DE RECOLECCIÓN DE BASURA DIARIO MES ENERO DIA
MES
18
DICIEMBRE
BASURA KG 10090
19
DICIEMBRE
8060
20
DICIEMBRE
7720
21
DICIEMBRE
7220
22
DICIEMBRE
0
23
DICIEMBRE
8030
16
24
DICIEMBRE
8050
25
DICIEMBRE
5500
26
DICIEMBRE
15480
27
DICIEMBRE
7440
28
DICIEMBRE
6310
29
DICIEMBRE
0
30
DICIEMBRE
7690
31
DICIEMBRE
10100
1
ENERO
5920
2
ENERO
9170
3
ENERO
6680
4
ENERO
6090
5
ENERO
7130
6
ENERO
7134
7
ENERO
7139
8
ENERO
7143
9
ENERO
7148
10
ENERO
7153
11
ENERO
7157
12
ENERO
7162
13
ENERO
7167
14
ENERO
7171
15
ENERO
7176
16
ENERO
7180
17
ENERO
7185
FIGURA 7: TENDENCIA DE RECOLECCIÓN DE BASURA EN EL MES DE ENERO 2019
BASURA RECOGIDA y = -714ln(x) + 8465,2 R² = 0,0288
20000 15000
BASURA RECOGIDA 10000 Logarítmica (BASURA RECOGIDA)
5000 0 0
5
10
15
20
25
17
30
35
La función explica que un 2.88% la relación entre las variables, la basura recogida y tiempo, todos los parámetros de la función de regresión son estadísticamente significativos a un 5%. El modelo describe y prevé adecuadamente el comportamiento de la función demandada como función de tiempo.
5.2.
MODELOS CON BASE A ÍNDICES
𝑘𝑒 𝑎𝑡
𝑄 𝑡
𝑒 −0 008𝑡 9
EEE = 0,03559 5% 𝑡27−2
𝑅2 0 025 𝑡25
ln 𝑄 𝑡
8 8 04 − 0 008𝑡
−8 9 0
0 0 89 0 0
F = 80,097 5% 𝐹2−1
27−2
DW = 1,606 𝐹15% 25
4 4
Autocorrelación: 𝐷𝑊=1,668 Tablas (Cesar Antúnez, 2009): El modelo describe, explica y prevé adecuadamente el comportamiento de la función de demanda lineal. CONCLUSIÓN: Los resultados del modelos fueron calculados en el programa computarizado SPSS (SPSS IBM Company,2010)y validado por las tablas de Durbin Watson (Gujarati 2007). Por lo tanto entre los dos modelos el de mejor ajuste es el de tendencia de modelo matemático, ya que posee un R alto, también muestra una relación con alta demanda en el recojo de basura de la ciudad de La Paz.
6. PROGRAMACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
6.1.
DEFINICIÓN DEL PROCESO
Una vez llevada la basura al relleno sanitario ubicado en la zona Alpacoma, es depositada en celdas programadas de acuerdo al almacenamiento y recolección de la basura, cada celda tiene una capacidad de aproximadamente 1800000 toneladas, donde se realiza la descomposición en base a sustancias químicas liquidas y sólidas. Por políticas de la empresa La Paz Limpia S.A., se reservan el derecho de dar esta información a personas particulares, por lo que no se pudo realizar un cálculo de los estándares para este proceso. 18
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
No existen formas únicas de pronosticar la demanda y dentro de ellas se hizo un estudio acerca de varios métodos para pronosticar variaciones en las cantidades de venta de algunos productos a través del programa estadístico spss. Se comprobaron varios tipos de ajuste antes de encontrar el adecuado que esta descrito por el r más alto que fue el modelo de tendencia matemático. Los pronósticos que estaban como datos de los modelos en muchos de los casos no coincidían con los pronósticos del modelo de tendencia. Para la programación y planificación de la ruta 606 se recomienda almacenar datos para lograr enviar esta información y se pueda tener un control adecuado en relleno sanitario, así se evitaran desastres ecológicos como el último por el que paso la ciudad de La Paz. Para la planificación de una buena ruta especialmente la 606, se recomienda un rediseño de la misma, y contar con motorizados adecuados para esta ruta.
8. BIBLIOGRAFÍA ·
FUNDEMPRESA. (22 DE ENERO DE 2019). FUMDEMPRESA ORG. RECUPERADO EL 10 DE AGOSTO DE 2013, DE HTTP://WWW.FUNDEMPRESA.ORG.BO/
·
GUJARATI, P. (2010). ECONOMETRIA. MEXICO: MCGRAW HILL.
·
INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA - INE BOLIVIA . (2016). ESTIMACIONES Y PROYECCIONES DE POBLACIÓN POR AÑOS CALENDARIO, SEGÚN DEPARTAMENTO, 1950 - 2025. SERIES HISTORICAS 80 AÑOS GENERANDO ESTADISTICAS, 38. MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS PÚBLICAS. (2017). ARANCEL ADUANERO DE IMPORTACIONES DE BOLIVIA , DE HTTP://WWW.ECONOMIAYFINANZAS.GOB.BO/INDEX.PHP?OPCION SALVATORE, D. (2004). ESTADÍSTICA Y ECONOMETRÍA. MADRID, ESPAÑA: MCGRAW HILL. SPSS INC AN IBM COMPANY. (2015). IBM SPSS STASTICS V 19. USA.
·
· ·
19
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