Negociar Con Residuos

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¿QUÉ HAY DETRÁS DEL RECICLAJE EN ESPAÑA?

Negociar con

residuos El 70% de los residuos se echan a perder en vertederos. Aunque el 83% de ciudadanos asegura reciclar, la mayoría de la basura que generamos sigue desperdiciándose. Texto y fotografías Jon Cuesta

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uestro pecado es el desperdicio. Para gestionar mejor el mundo, debemos maximizar nuestra producción”. Las palabras del naturalista británico David Attenborough, recientemente nombrado premio Príncipe de Asturias de las Ciencias Sociales, ahonda en el principal problema en la gestión de residuos de nuestro país. De las más de 23 millones de toneladas de residuos sólidos urbanos (RSU) que se recogieron en España en 2008, un 68% se echó a perder en los vertederos, según datos del Ministerio de Medio Ambiente. Mientras que la cantidad de residuos no recuperados disminuyó un 26% en los países de la UE en el periodo de 1996 a 2007, en España esa cifra aumentó un 17,4%. “Es un sinsentido medioambiental”, sostiene Manuel Soriano, director de Desarrollo Sostenible de Holcim y miembro de la Comisión de 038 ! WWW.ARAGONEX.COM

Medio Ambiente del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid. “La mayoría de los residuos sólidos urbanos se desperdician, y simplemente habría que aplicar la ley, que es la misma que en países como Alemania o Francia, donde sí están haciendo las cosas bien”. ¿Qué hay que hacer con los residuos? La teoría es sencilla, aunque el largo proceso y entramado de intereses y responsabilidades en el que están implicados fabricantes, empresas, administraciones, agentes mediadores y ciudadanos va dejando muchas lagunas por el camino. La Ley Española de Residuos jerarquizó en cinco puntos la aplicación y el destino de los residuos: prevención, reutilización, reciclaje, valoración energética y, sólo por último, eliminación (vertedero). “Debemos empezar por prevenir que el producto no genere un exceso de residuos, EXPRESIÓN ECONÓMICA " 039

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y eso arranca en el propio diseño y selección de materiales”, afirma Juan Layda, coordinador de la Comisión de Medio Ambiente del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales y de la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM/AIIM). Se han dado pasos en ese sentido. Una botella de agua de 1,5 litros ha reducido su peso en un 35% en los últimos 20 años y una lata pesa ahora un 20% menos que hace una década. Aún así, queda mucho camino por andar. Juan Layda, que coordina además el ciclo Estrategias Españolas para el Desarrollo Sostenible organizado por el COIIM/AIIM, achaca el problema a una falta de mentalización de ciudadanos, empresas y administraciones, aunque se muestra optimista. “Si otros pueden hacerlo, ¿por qué nosotros no?” Ion Olaeta, presidente de la Federación

Según Ecoembes, tan sólo el 40% de los ciudadanos declaraba hace 10 años separar sus envases. Hoy, los datos del INE hablan de un 83%. Sólo falta pasar del dicho al hecho Española de Reciclaje (FER), llama a la acción y a la concienciación. “Con la carencia de materias primas que sufre España, debemos ser conscientes de que el reciclaje es una solución a este déficit y un ahorro en importaciones para nuestra balanza de pagos”, argumenta. Su visión, no obstante, es optimista respecto al futuro. “La actual legislación ha permitido un aumento de las cantidades de materiales reciclados en España”, explica Olaeta. “Además, la legislación actual obliga a reciclar materiales de escaso valor, pero

muy contaminantes, evitando que terminen en los vertederos generando contaminación y dañando el entorno”.

Al compás del cambio climático Es un drama desperdiciar, pero peor aún contaminar. Los vertederos son una fuente importante de generación de gases de efecto invernadero que producen CO2 y metano, un gas 21 veces más potente que el primero y que acelera irreversiblemente el calentamiento de la tierra. La contamina-

ción de residuos es la emisión que más ha crecido en España en los últimos años y significa ya el 2,8% del total de emisiones de nuestro país. “Estamos a 10 ó 15 años de distancia de los países punteros en la materia, pero por suerte –apostilla Manuel Soriano– algunos factores como la lucha contra el cambio climático facilitarán y acelerarán el cambio de ritmo”. Según el ingeniero, hay que tender urgentemente hacia lo que se denomina ‘el vertedero cero’. El objetivo es que a prácticamente todos los residuos se les pueda encontrar una aplicación. Una de las llaves importantes la tienen los ciudadanos. Hace relativamente poco que nos hemos incorporado a la cultura del reciclaje, y la respuesta de quienes tienen que hacer el trabajo de separar sus residuos domésticos ha sido más que notable. Según cifras de Ecoembes (la asociación que ges-

tiona los residuos de envases, papel y cartón), tan sólo el 40% de los ciudadanos declaraba hace 10 años separar sus envases. Hoy, los datos facilitados por el INE llegan hasta un esperanzador 83%. Sólo falta pasar del dicho al hecho.

El impuesto del reciclaje Hay muchos actores en esta película. Un papel clave y desconocido de ella la protagonizan los llamados Sistemas Integrados de Gestión (SIG), unos entes encargados de recaudar fondos y con ellos controlar el proceso de recogida y posterior reciclado de los residuos. Cualquier producto –un móvil, una botella de agua o un ordenador– está gravado por una tasa que el productor cobra al consumidor para invertirlo después en su reciclaje. Resulta paradójico que –según datos de Ecoembes– se reciclen seis de cada diez

La crisis no recicla El sector del reciclaje no es inmune a la crisis económica que está asolando el planeta. La velocidad de crucero que había adquirido la industria al rebufo del consumo y la fuerza productiva española se ha frenado de manera drástica el último año. Así lo confirma Ion Olaeta, presidente de la Federación Española de Reciclaje. “El declive experimentado por los mercados inmobiliario y automovilístico ha traído consigo un retroceso en la entrada de materiales para reciclar, haciendo caer el volumen de producción en planta cerca de un 20% en lo que va de año”, reconoce. El frenazo en la compra de materiales –las ventas de acero, por ejemplo, cayeron un 23% en 2008– ha provocado la caída de la cotización de los metales reciclados. “Esta situación ha obligado a reducir la actividad”, apostilla Olaeta. Según los últimos datos del INE, las empresas gestoras de residuos urbanos recogieron 28,2 millones de toneladas de residuos en el año 2008, un 0,7% menos que el año anterior. AL VERTEDERO. El Ministerio de Medio Ambiente reconoce en su Plan Integral de Residuos Urbanos que más del 60% de los residuos acaban en 040 ! WWW.ARAGONEX.COM

el vertedero, un verdadero drama medioambiental. EXPRESIÓN ECONÓMICA " 041

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cló el 38% de los plásticos, el 81% del papel, el 68,9% de los metales y el 35,6% de la madera, cifras todas ellas por encima de los objetivos marcados por la Directiva Europea de 2008. Antonio Barrón, director de comunicación de la entidad, se muestra muy positivo “si tenemos en cuenta de dónde venimos y en qué momento lo hicimos”. España comenzó a recuperar y reciclar envases en 1998, una década más tarde que países como Alemania, Francia o Bélgica. “En ese tiempo hemos pasado a recoger y reciclar el 62% de los envases que se ponen en el mercado a través de este sistema”, explica Barrón.

“Un sistema perverso”

envases en España y que el consumidor tenga que pagar por el reciclaje de las diez. Los SIG se agrupan por sectores –Ecoembes para envases y embalajes, Ambilamp para bombillas y fluorescentes, Ecovidrio para el vidrio y algunos otros– y utilizan ese dinero para dotar de recursos a las comunidades autónomas y ayuntamientos, últimos responsables por ley de que el reciclaje se haga y se haga bien. La gestión de los residuos carece de cifras homogéneas y cada cual –Ministerio de Medio Ambiente, Instituto Nacional de Estadística o las propias SIG– tiene las suyas. El Plan Nacional Integrado de Residuos 042 ! WWW.ARAGONEX.COM

Según el Ministerio de Medio Ambiente, entre 2000 y 2003 se destinaron cerca de 1.900 millones de euros para financiar la prevención, el reciclaje y las campañas de sensibilización Urbanos 2007–2015, elaborado por el Ministerio de Medio Ambiente y dado a conocer este verano, dibuja un diagnóstico de la situación actual, establece los próximos objetivos a cumplir y desmenuza las inversiones realizadas en torno a la gestión de residuos en España. Según el informe, entre 2000 y

2003 se destinaron cerca de 1.900 millones de euros a programas de prevención, recuperación, reciclaje, compostaje, valorización, eliminación y sensibilización. Cifras que hablan por sí mismas sobre la importancia que ha adquirido el sector en nuestro país. Según Ecoembes, el año pasado se reci-

Otros colectivos no son tan optimistas. Julio Barea, responsable de la campaña de contaminación de Greenpeace, considera que las cosas no se están haciendo bien. “Según el Ministerio de Medio Ambiente estamos muy bien, aunque la realidad es que estamos muy mal”, sostiene. “Los residuos que llegan a las plantas de reciclaje apenas significan el 13% del total”. El resto, según Barea, acaba en alguno de los 162 vertederos que hay en España. “De ellos, sólo 22 pueden efectuar algún tipo de recuperación”. Barea denuncia los intereses económicos del sector, que lastran todo el sistema. “Se ha generado un sistema perverso que alimenta a grandes empresas y sociedades que no quieren cambiar”, explica. “Las empresas van a su negocio y dificilmente van a querer cambiar un modelo que les reporta al año muchos millones de euros”. Greenpeace denuncia además el poco control que se realiza en la calle, donde algunos camiones de recogida “mezclan” el contenido de residuos diferentes echando al traste la recuperación del material. “¿Qué va a pensar el ciudadano que se preocupa por separar los distintos residuos en su casa?”, se pregunta Barea. Fuera de la marea de cifras más o menos contrastadas y de intereses empresariales, ecológicos o de mercadotecnia, es obligación de todos optimizar la gestión de residuos, conocer que el planeta es finito y tratar de erradicar lo que para el prestigioso naturalista británico, David Attenboroug, es nuestro mayor pecado: el desperdicio. "

POLÉMICO IMPUESTO MUNICIPAL

Las basuras como pretexto Han sido las basuras, pero podría haber sido cualquier otra cosa. Desde que el Ayuntamiento de Madrid anuncio la implantación de este impuesto por la gestión de los residuos, las agrupaciones vecinales no han parado de manifestarse ante lo que consideran una recaudación que “exprime al vecindario para pagar los agujeros de la gestión”. Los vecinos, que se congregaron el pasado 28 de octubre en el centro de la capital contra esta medida, rechazan que tenga un objetivo medioambiental al no fomentar las prácticas responsables y recuerdan que este servicio nunca ha sido gratis. Desde su eliminación en 1986 el incremento en el recibo del Impuesto de Bienes Imbuebles (IBI) ha compensado con creces lo que se venía pagando hasta la fecha. También critican que los vecinos con menos recursos sean los que proporcionalmente paguen más, al ser una tasa que deja de ser progresiva a partir de las viviendas

valoradas en 150.000 euros y al haber eliminado este año la tasa que pagaban los grandes generadores de residuos. Desde el Consistorio, el delegado de Economía y Empleo, Miguel Ángel Villanueva, ha reconocido que el impuesto tiene un afán recaudatorio, no una medida para hacer mejorar el servicio. “La implantación de la tasa se enmarca en una situación de caída en los ingresos de forma espectacular”, explicó. El portavoz del grupo municipal socialista, David Lucas, expresó sobre el impuesto que tiene como “único objetivo” obtener recursos para continuar con “una equivocada política de gasto, centrada en el despilfarro”. Por su parte, los sindicatos CC.OO. y UGT han pedido la retirada de la tasa y la apertura de un espacio de diálogo y concertación entre el Ayuntamiento, las organizaciones ciudadanas y los agentes sociales; para consensuar el establecimiento de una tasa de carácter ecológico. "

Cientos de ciudadanos se manifestaron el pasado 27 de octubre en el centro de Madrid. EXPRESIÓN ECONÓMICA " 043

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LA SEGUNDA VIDA DE LOS RESIDUOS

Bolsas reducidas a lentejas 92 plantas de clasificación de envases son las responsables de clasificar y reciclar el millón largo de toneladas de envases que los españoles arrojamos al año en los contenedores amarillos. Expresión económica se adentra en una de ellas.

que llegan a la planta no deberían haber llegado allí. Se denominan ‘impropios’, complican y alargan el proceso y provocan que los camiones tengan que volver a recoger esos residuos para trasladarlos al vertedero. “Hay mucha gente que todavía no sabe reciclar”, se queja una de las trabajadoras de la planta sin dejar de clasificar mecánicamente el material transportado en una cinta que nunca para.

Al lado de la planta de envases se encuentra la de tratamiento de film. Mucho se ha hablado de las bolsas de plástico y su perjuicio al medio ambiente, aunque pocos saben que es un material facilmente reciclable y mucho menos nocivo que otros residuos más difíciles de gestionar. Las bolsas de plástico llegan a la planta vizcaína ya separadas del resto de residuos, y siguen su particular ruta por una planta en la que se trocean, se lavan y se transforman en pequeñas ‘lentejas’ grises que después se venden al peso a países como Alemania, Inglaterra, Bélgica o Portugal. Esas lentejas se empaquetan en enormes fardos y se transforman después en bolsas de basura, tuberías, mangueras para el jardín o mobiliario urbano, entre otras aplicaciones. "

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uera el aire es puro, el horizonte es verde y los caseríos decoran una estampa rural típicamente vasca. Dentro, el aire es irrespirable y el ruido, ensordecedor. Nos encontramos en Bizkaiko Plastiko Zabortegia, una de las 92 plantas de clasificación de envases que existen en España. Situada en Amorebieta (Vizcaya), funciona a pleno rendimiento desde 1999 y recibe semanalmente 350 toneladas de envases ligeros procedentes de los contenedores amarillos para su clasificación y tratamiento. Los 14 camiones diarios cargados con más de una tonelada de residuos se amontonan en una de las naves para seguir después el sinuoso camino marcado por una gigantesca maquinaria. Los envases se separan en seis clases de material diferentes: plásticos PET y PEAD –botellas de agua y botes de detergente–, briks, aluminio, acero y film (bolsas de plástico). Según Ecoembes, empresa dedicada a gestionar el reciclado de los envases y supervisora de la planta de Amorebieta, los españoles cada vez reciclamos más. En 2008, según datos de la entidad, consiguieron reciclarse seis de cada diez envases puestos en el mercado. Aún así, hay muchísimo margen de mejora. Un 25% de los residuos 044 ! WWW.ARAGONEX.COM

DURANTE EL PRÓXIMO AÑO

Renfe evitará la emisión de 2,5 millones de dióxido de carbono La reducción de emisiones por unidad transportada de la compañía desde 1990 alcanza el 48% Los trenes de Renfe evitarán la emisión de 2,5 millones de toneladas de dióxido de carbono (gas de efecto invernadero) a la atmósfera en 2010, una cifra equivalente a la que genera el consumo energético de los hogares de una población de 8 millones de habitantes, como es el caso de toda la comunidad de Andalucía. Durante el próximo año, Renfe continuará con la modernización de su flota de trenes y la ampliación de sus servicios, lo que permitirá seguir aumentando la eficiencia de los tráficos, el ahorro de energía y la reducción de emisiones del sistema de transporte en su conjunto por el efecto de sustitución modal. La apertura de la nueva conexión de alta velocidad entre Madrid y Valencia permitirá, por ejemplo, que el transporte entre estas poblaciones genere 80.000 toneladas de CO2 anuales menos adicionales, una cantidad equivalente a la que genera el consumo eléctrico de los hogares de una población como Alicante. Las previsiones indican, además, que la progresiva mejora de la eficiencia energética de sus trenes permitirá alcanzar en 2020 una reducción de sus emisiones de CO2 por unidad transportada (viajero o tonelada) del 57% respecto a 1990, año base de medición del Protocolo de Kioto, para el que la comunidad internacional buscará sucesor en la cumbre de Copenhague el próximo mes de diciembre.

De Kioto a Copenhague

EMPLEO. Según estima la Federación Española de Reciclaje (FER), la industria del reciclaje genera

cerca de 100.000 puestos de trabajo.

El compromiso de ahorro energético y de reducción de emisiones que asume Renfe se basa en las ventajas que han aportado sus trenes durante los últimos años. Entre

1990 y 2008, las emisiones de CO2 de Renfe por unidad transportada se han reducido un 44%, al pasar de 46,5 gramos a 26,1. Si se añade la previsión de 2009, para completar el ciclo Kyoto-Copenhague, la reducción de emisiones de C02 por unidad transportada en Renfe se elevará hasta el 48%.

Claves Alcanzar estas cifras en materia de eficiencia energética ha sido posible gracias a varios factores, entre ellos el descenso de las emisiones de CO2 por Kwh (kilowatio-hora) consumido en el sistema eléctrico peninsular, que se ha reducido un 43% en el periodo 1990-2008. Este descenso se debe al aumento de las energías renovables y a la sustitución de fuentes fósiles como el carbón por otras menos contaminantes como el gas natural. El 23% de la energía consumida por Renfe durante 2008 procedió de fuentes renovables. La cifra supera el objetivo marcado por la UE para 2020, de un 20%. El consumo de energía eléctrica permite a Renfe utilizar en parte energías renovables a diferencia de otros modos de transporte, basados exclusivamente en las energías fósiles. En el marco de su compromiso medioambiental, Renfe se ha sumado al proyecto Tren a Copenhague auspiciado por la UIC (la organización internacional que agrupa a las empresas ferroviarias) con el objetivo de respaldar al tren como parte de la solución al problema del calentamiento global que se analizará en la próxima cumbre de la ONU en la capital danesa. El objetivo de la reunión es alcanzar un compromiso de reducción de gases de efecto invernadero por parte del sistema económico mundial que suceda al Protocolo de Kioto, mediante políticas de ahorro y eficiencia energéticas. EXPRESIÓN ECONÓMICA " 045

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a gestión de residuos aglutina en la actualidad a cientos de empresas que centran su actividad empresarial en una multitud de especialidades. Se trata de un sector con un enorme margen de crecimiento. Pero cuyo desarrollo va íntimamente ligado a la evolución de ciertos avances sociales, institucionales y normativos. Para presionar sobre estos ámbitos, el sector dispone de una inmejorable herramienta: la investigación, que va a tirar de todos estos ámbitos, introduciendo nuevas obligaciones, nuevas necesidades y nuevos servicios. Desde hace cinco años, opera en Zaragoza el Parque Tecnológico del Reciclado (PTR). Una iniciativa empresarial pionera, promovida por el grupo industrial López Soriano a poca distancia de la ciudad. El proyecto persigue propiciar las mejores condiciones de cercanía, información y cooperación entre empresas para hacer rentables, y fácilmente accesibles, productos que, hasta ahora, necesitaban de fuertes inversiones, para hacerlos viables como nuevas materias primas. El PTR funciona como un cluster empresarial que reúne a más de 60 empresas (la mitad de las previstas). Una concentración que favorece la investigación y la generación de sinergias y colaboraciones entre ellas. Se trata de integrar en una misma área todas las actividades ligadas con el reciclaje y la valorización de lo que se ha venido en llamar residuos identificables y residuos industriales y urbanos no peligrosos.

EL PRIMER PARQUE TECNOLÓGICO DE EUROPA

Tecnología para el reciclaje Como cualquier otro sector, la industria del reciclaje requiere de un impulso tecnológico. España dispone de un centro pionero. Y está en Zaragoza. Texto Prelum

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ExpoRecicla 09, en Zaragoza

Sinergias Como señalan desde el PTR, “al compartir necesidades y problemáticas comunes, se establecen sinergias entre diferentes tipos de empresas. Se crea una logística interna, donde lo que para una empresa supone un residuo, para otra supone una materia prima. Con ello se cierra el ciclo de vida de los materiales”. Este clima de colaboración reporta beneficios sobre ámbitos como las ventas, ya que los distintos productos y residuos utilizan los mismos canales de distribución y se estrecha la cercanía de vendedor y comprador. En la inversión, puesto que se puede utilizar una

misma planta para el reciclaEn España, el sector prije o tratamiento de distintos vado está invirtiendo en productos o residuos, se comindustrias del reciclaje de Millones de euros. Es la parte maquinaria o instalaaquellos materiales más coninversión privada que fue ciones o se utilizan tecnolosolidados en el mercado y necesaria para levantar el gías relacionadas. Y el de las sobre los que existe normaparque. Además se realizaron mejoras en la carretera operaciones; ya que permite tiva europea específica: trade acceso, cuyo importe una mayor utilización de la tamiento de materiales férriascendió a más de 4 millocapacidad instalada. cos, neumáticos fuera de nes de euros. Además, la proximidad de uso, de vehículos fuera de los eslabones de la cadena de uso, reciclaje de aparatos producción (reciclaje en este caso) posibili- eléctricos y electrónicos, plantas físico-quíta el fácil conocimiento e interacción ‘inte- micas para el tratamiento de residuos pelirempresas’ creando las mejores condiciones grosos y no peligrosos, plantas de segregapara que se den colaboraciones, joint ventu- ción y tratamiento de residuos sólidos urbares, proyectos comunes de I+D+i, etc. nos… Sin embargo, aseguran desde el PTR, exisOportunidad ten ciertos condicionantes que están lastranComo aclaran sus responsables, el proyecto do su crecimiento. Entre ellos, “que los matese ha visto favorecido por ciertos fenómenos riales a reciclar sean explotables económicaeconómicos y sociales como “el incremento mente, que puedan entrar en un circuito de del precio y la escasez de las materias primas recogida viable, que exista mercado para los –y la fuerte presión social por el desarrollo de productos obtenidos o que se consigan proproyectos alternativos para el consumo de ductos finales competitivos con los procematerias de segunda generación–, los avan- dentes de materias primas vírgenes”. ces de la tecnología para hacer rentable esta Además, añaden, “los centros de tratainiciativa, y la adecuación de las legislaciones miento y reciclaje deberían encontrarse a una nacionales a las exigencias europeas, lo que distancia razonable de los centros generadoproduce un efecto inducido sobre las inver- res para hacer económicamente viable el siones empresariales en este sector”. transporte”. "

ENTORNO. El parque sirvió de decorado de un spot promocional del Gobierno autonómico.

Los próximos días 17, 18 y 19 de noviembre la Feria de Zaragoza albergará la segunda edición de ExpoRecicla, la feria nacional del reciclaje. Una inmejorable oportunidad para acercarse a un sector, como la industria medioambiental, que supone un interesante nicho de oportunidad para la economía española. Con el precedente del éxito de participación y actividad de la pasada edición, los organizadores aseguran contar con un certamen capaz de servir de estímulo a la actividad de las empresas del sector y apoyo a sus iniciativas y reivindicaciones, como por ejemplo, fomentar la inversión pública en infraestructuras e instalaciones de trata-

miento y valorización de residuos. Con su implantación en el calendario nacional, este certamen contribuye a que las empresas participantes puedan optimizar los recursos de promoción comercial. Además, para este año, la feria albergará la Conferencia Internacional sobre Gestión y Tratamiento de Residuos. Más de 7.000 visitantes y 120 empresas españolas y de varios países europeos participaron en 2008 como expositores directos, presentando en los cerca de 8000 metros cuadrados de exposición una amplia muestra de equipos, sistemas y servicios para la recuperación y el reciclaje de residuos urbanos e industriales.

PTR en cifras 1998. El Grupo López Soriano, presenta ante el Ayuntamiento de Zaragoza un novedoso proyecto que iba a aglutinar a las empresas del sector. Nace el Parque Tecnológico de Reciclado López Soriano, PTR. 835 hectáreas. Es la superficie total del parque; de los cuales 428 son de uso industrial. 60 empresas. En un plazo de 4 años, en los que están incluidos las obras de urbanización en una única fase del PTR López Soriano, son casi 60 las empresas que han adquirido suelo. Esto ha supuesto que más de la mitad de la totalidad de suelo comercial e industrial se encuentre vendido, en un plazo de comercialización inferior a cinco años desde el inicio de las obras. Sectores. Las empresas que han adquirido suelo en el PTR López Soriano pertenecen a diferentes sectores industriales, entre los que cabría destacar: metalurgia, reciclaje y valorización, maquinaría industrial, componentes para la construcción, calderería, transporte y logística, fontanería, material eléctrico, mobiliario, protección antiincendios, distribución, sanitarios, construcción modular, instalaciones térmicas, promoción inmobiliaria, restauración, gasolinera, oficinas y servicios profesionales. Empresas. Entre las empresas instaladas en el parque cabe destacar la presencia de Gesneuma, empresa de se servicio público que recicla neumáticos fuera de uso para obtener principalmente caucho que luego se destina a asfaltos, RAAEE que recicla electrodomésticos de gama marrón, Recieder (proyecto Life industrial), especializada en el reciclado de motores y compresores, Arcelor Mittal o el Centro de Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos de Zaragoza. Arcelor Mittal fue una clara apuesta por el emplazamiento, manteniendo así su vinculación con Zaragoza, contando en estos momentos con una de las acerías más modernas de Europa. Otras empresas instaladas o comprometidas con PTR López Soriano son la propia Industrias López Soriano con un nuevo centro de Gestión de chatarra, Valorización del Automóvil (reciclado de coches), Hierros Ayora, Kalfrisa, MZ Imer, Saint Gobain-Weber, Transportes Oneca, Marcor Ebro, Algeco, Alvarez Beltrán, Eurobridas Fittings, Metalquex, Maquinaria Colás, Sanitarios Portátiles Eureca, Iberext e Ignimetal. 5 km. El PTR se vertebra en torno a un eje central de 120 metros de anchura, dispuesto a modo de bulevar. Dispone asimismo de 14.000 plazas públicas de aparcamiento.

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