Proyecto De P+l En Eds)

PROYECTO DE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA EN ESTACIONES DE SERVICIO EN EL VALLE DE ABURRÁ UN ESTUDIO DE CASO EN EL SECTOR TRANSPORTE INSTITUTO TECNOLÓGICO METROPOLITANO JORNADAS DE INVESTIGACION MEDELLÍN, OCTUBRE 21 DE 2008

EQUIPO DE INVESTIGACIÓN 

INVESTIGADORES DEL PROYECTO Hugo Alejandro Echeverri Urquijo, Docente Investigador del Politécnico Colombiano JIC 

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Gonzalo Narváez Benjumea, Docente Investigador del Instituto Tecnológico Metropolitano ITM 

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GRUPOS DE INVESTIGACIÓN Grupo de Higiene y Gestión Ambiental (GHYGAM) del PCJIC Grupo de Gestión Tecnológica (GT) del ITM Grupos de investigación registrados y escalafonados en Colciencias 

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ENTIDADES COOPERANTES Área Metropolitana del Valle de Aburrá Fendipetróleo Sede Medellín 

CONTENIDO

1. FUNDAMENTOS DE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA (P+L) EN EL CONTEXTO NACIONAL

PROPÓSITO CONTRIBUIR AL CAMBIO CULTURAL FRENTE A LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DEL PLANETA DE TAL FORMA QUE PERMITA: 3. GENERAR UNA MAYOR CONCIENCIA, COMPROMISO Y RESPONSABILIDAD SOCIAL EN LA PRODUCCIÓN Y EL CONSUMO SOSTENIBLE DE BIENES Y SERVICIOS 5. CONOCER LOS IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS GENERADOS POR LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE Y EN LAS PERSONAS 7. FOMENTAR LA APROPIACIÓN SOCIAL PARA LA ACCIÓN, SOBRE LOS EFECTOS NEGATIVOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN LA SALUD HUMANA Y EN EL MEDIO AMBIENTE

CADENA PRODUCTIVA ANTES Y DESPUES DE LA PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA

ANTES : Prácticas tradicionales centradas en el mercantilismo: producir y vender. Factores de producción (Tierra, Capital, Trabajo e infraestructura)

I Z Q

INSUMOS

PROCESOS

PRODUCTO S

CLIENTES

D E R

HOY: Prácticas contemporáneas centradas en el desarrollo sostenible.

Factores de Competitividad: Ciencia, Tecnología, Innovación y Desarrollo.

I Z Q

INSUMOS

PROCESOS

PRODUCTO S

EFICIENCI A

CLIENTES

EFICACIA EFECTIVIDA D

D E R

OBJETIVOS ESPECIFICOS DE LA P+L  Aumentar la eficiencia energética y utilizar energéticos más limpios  Prevenir y minimizar la generación de contaminantes  Prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos ambientales sobre la población y los ecosistemas  Adoptar tecnologías más limpias y prácticas de mejoramiento continuo de la gestión  Minimizar y aprovechar los residuos  Minimizar el consumo de recursos naturales y materias primas no renovables.

POLITICA NACIONAL DE PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA

OBJETIVO GLOBAL Prevenir y minimizar eficientemente los impactos y riesgos a los seres humanos y al medio ambiente, garantizando la protección ambiental, el crecimiento económico, el bienestar social y la competitividad empresarial, a partir de introducir la dimensión ambiental en los sectores productivos, como desafío a largo plazo.

PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA (P+L) “ Aplicación continua de una estrategia INTEGRADA Y PREVENTIVAa los procesos productivos, productos y servicios para aumentar la eficiencia ecológica y reducir los riesgos a los seres humanos y al medio ambiente” (Pnuma).

PROCESOS PRODUCTIVOS

PRODUCTOS MÁS LIMPIOS

 Uso racional de energía, agua y telecomunicaciones.  Sustitución de materias primas no renovables.  Reducir la cantidad y toxicidad de emisiones, descargas y desechos al medio ambiente.

Planear e implementar buenas prácticas de gestión en las organizaciones productivas (Operativas, Tecnológicas y Ambientales) desde los procesos productivas, soportados Incluir la dimensión ambiental desde el diseño hasta la

SERVICIOS MÁS producción y el consumo sostenible de bienes y servicios COMPETITIVOS en los distintos sectores económicos del país.

PRINCIPIOS ORIENTADORES DE LA P+L 1. 2. 3. 4.

Organización orientada al cliente Liderazgo en los equipos de trabajo Participación del personal en la intervención de los procesos Enfoque basado en producción y el consumo eficiente 5. Gestión basada en sistemas Integrales 6. Mejoramiento continuo 7. Decisiones orientadas en indicadores 8. Responsabilidad social empresarial (RSE) 9. Con alcance hacia el desarrollo sostenible

ALCANCE Y CAMPOS DE INTERVENCIÓN DE LA PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA

ASPECTOS AMBIENTALES

IMPACTOS AMBIENTALES

MATERIAS PRIMAS E INSUMOS PRODUCTOS

X-0-1-2 - 3 …. n BASE DE DATOS DE PROVEEDORES Y OPERADORES CUALIFICADOS

CONSUMO RACIONAL DEL AGUA USO EFICIENTE DE LA ENERGIA CONTROL DE COSTOS AMBIENTALES

CONTROL DE MATERIAS PRIMAS Y MATERIALES

CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

BUENAS PRÁCTICAS DE MANUFACTURA

PRODUCCIÓN Y CONSUMO DE BIENES Y SERVICIOS SOSTENIBLES

EMISIONES, DESCARGAS Y VERTIMIENTOS AL MEDIO AMBIENTE Y LA ALTERACIÓN DEL PAISAJE

REFEERENTES CONCEPTUALES ASPECTO AMBIENTAL Causas (internas) Elementos de las actividades, productos o servicios de una organización que pueden interactuar con el medio ambiente, o el entorno natural y el paisaje.

IMPACTO AMBIENTAL Efectos (externos) Cualquier cambio en el medio ambiente, sea adverso o benéfico, como resultado en forma total o parcial, de las actividades, productos o servicios de una organización.

ENFOQUE PREVENTIVO:

Gestión de residuos y consumos

Contaminación ambiental

IMPACTOS A PREVENIR O MITIGAR EN LAS EDS EN EL ÁMBITO DE LA PRODUCCIÓN MÁS LIMPIA (P+L)

1. Riesgos y peligros de incendios y explosiones por la mala manipulación de los combustibles desde las EDS (Recepción del combustible por parte del carro tanque de abastecimiento, fugas en los tanques subterráneos de almacenamiento, derrames accidentales en los surtidores) o las acciones imprudentes de los consumidores en el momento del llenado por los operarios de las islas. 2. Molestias y daños leves, graves o catastróficas a la población cercana por la emisión e inhalación de gases, vapores (Benceno, Tolueno, Azufre), polvo o ruido en la zona de influencia. 3. Contaminación del suelo y el agua (Superficial y subterránea) en la zona donde se localiza la EDS por fugas de los combustibles, el manejo y la disposición de los residuos ordinarios y especiales.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Especial Ecología. Combustibles en el Mundo. Revista Automóvil, de octubre del año de 2008. No aparece explicitado el autor.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Especial Ecología. Combustibles en el Mundo. Revista Automóvil, del mes de octubre del año de 2008. No aparece explicitado el autor.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Portafolio del martes 21 de 2008.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Especial Ecología. Combustibles en el Mundo. Revista Automóvil, del mes de octubre del año de 2008. No aparece explicitado el autor.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Especial Ecología. Combustibles en el Mundo. Revista Automóvil, del mes de octubre del año de 2008. No aparece explicitado el autor.

IMPACTOS DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES EN EL MEDIO AMBIENTE

Fuente: Especial Ecología. Combustibles en el Mundo. Revista Automóvil, del mes de octubre del año de 2008. No aparece explicitado el autor.

ENFERMEDADES RESPIRATORIAS AGUDAS REGISTRADAS EN LA CIUDAD DE MEDELLÍN EN EL AÑO DE 2004

 CONSULTA EXTERNA

 URGENCIAS

85.435 PERSONAS

10.614 PERSONAS

Menores de 14 años: Rinofaringitis 32% Amigdalitis no especificada 19% Mayores de 14 años: Rinofaringitis 43% Amigdalitis no especificada 41%

Menores de 14 años: Asma no especificada 57% Bronquialitas 14% Mayores de 14 años: Asma no especificada 47% Enfermedad pulmonar obstructiva 33%

Fuente: Proyecto Línea Base del Sector Transporte para la ciudad de Medellín, año de 2005.

PRINCIPALES PROYECTOS DE LA P+L A NIVEL NACIONAL  Exploración sísmica  Perforación de pozos 1. SECTOR  Transporte de hidrocarburos por ductos HIDROCARBUROS  Estaciones de servicio de combustibles  Estaciones de bombeo y almacenamiento

Líneas de distribución menor o igual a 115 KV 2. SECTOR  ELÉCTRICO Termoeléctrica, parte aire y ruido Carboeléctricas  Hidroeléctricas

PRINCIPALES PROYECTOS DE LA P+L A NIVEL NACIONAL

3. SECTORES MINERO

4. OTROS SECTORES

 Minería de carbón a cielo abierto  Minería subterránea de carbón  Minería de materiales de construcción y canteras  Pequeña minería de oro  Metalúrgico y metalmecánico  Alimentos  Actuaciones urbanísticas  Agroindustriales  Curtimbres  Servicios en general

2. DESCRIPCIÓN DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO (EDS) DE COMBUSTIBLES

CARACTERISTICAS DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO ¿ Qué es una estación de servicio (EDS)? Las EDS son establecimientos comerciales destinadas al almacenamiento y distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo y/o gaseosos (GLP), para vehículos automotores a través de equipos fijos (Surtidores) que llenan directamente los tanques de combustibles. Además, pueden incluir facilidades para uno o varios de los siguientes servicios: lubricación, lavado general, cambio y reparación de llantas, alineación y balanceo, servicio de diagnostico, trabajos menores de mantenimiento automotor, venta de llantas, neumáticos, lubricantes, baterías , accesorios y demás servicios afines. Decreto No.1521/98.

CARACTERISTICAS DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO En las estaciones de servicio también podrán operar los siguientes servicios: 1. Minimercados 2. Tiendas de comidas rápidas 3. Cajeros automáticos 4.Tiendas de video, y otros servicios afines a estos, siempre y cuando se cumplan con todas las normas de seguridad, salud ocupacional y de protección ambiental, para cada uno de los servicios. Las EDS también podrán disponer de instalaciones y equipos para la distribución de Gas Natural Vehicular (GNV), caso en el cual se sujetarán a la reglamentación especifica vigente expedidas por el Ministerio de Minas y Energía (MME)

INTERACCIÓN DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO CON EL ENTORNO Y LAS PERSONAS

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL GENERADA POR LOS COMBUSTIBLES EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ

TIPOS DE TRANSPORTE MOVILIDAD

LAVADO

Gases de Combustión, humos

Aguas residuales

I M P A C T O S

Aceites y grasas Sólidos sedimentables Tensoactivos DQO Sólidos suspendidos

I M P A C T O S

RUIDO

Monóxido de carbón Dióxido de carbón Dióxido de azufre Óxidos de nitrógeno Hidrocarburos Material particulado

MECANICA

Residuos sólidos

I M P A C T O S

Baterías usadas Llantas y neumáticos Filtros Aceite usado Autopartes Partes metálicas Empaques Estopas

NORMAS AMBIENTALES , DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL APLICABLES A LAS EDS

A partir de la expedición de las Leyes 99 y 100 del año de 1993, se definen los principios de la gestión ambiental, del sistema general de riesgos profesionales y de la salud ocupacional en el territorio nacional. Como complemento es importante destacar las siguientes normas: 1. Decretos 283/90, 353/81, 1677/92 y 1321/98, expedidos por el Ministerio de Minas y Energía, los cuales reglamentan el almacenamiento, transporte y distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo, clasifica los tipos de distribución, las EDS, las licencias de operación y las obligaciones de los distribuidores. 2. Decretos 1295/94, 614/84 y Resolución 1016/89, Decreto 1299/2008 (DGA) entre otros, los cuales especifican las obligaciones de los empleadores y trabajadores en materia de SySO y de Gestión Ambiental en las estaciones de servicio (EDS).

3. FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO (EDS)

JUSTIFICACIÓN El 20% de la contaminación del aire proviene de las fuentes fijas, como las empresas, el 40% del sector transporte y el resto del consumos insostenible de bienes y servicios. Según estudios recientes de distintos expertos, en el año 2020 habrá más de 1100 millones de vehículos, el consumo energético por combustibles fósiles aumentará por lo menos a la mitad. Hoy, el 25 por ciento del combustible refinado y convertido en diesel o gasolina de PPM mejorado, lo consumen EEUU, y el 50 % del total del petróleo se destina para el funcionamiento del transporte terrestre automotriz en los países en vía de desarrollo. El dato escueto y desnudo es terrible: en la mayor parte de Estados Unidos el máximo de “partículas de azufre por millón” (PPM) permitido es de 15. En Europa y en Chile, el límite tolerado se eleva hasta 50. En Bogotá, después de una lucha ambiental de la Alcaldía, han conseguido que Ecopetrol les suministre diesel de 1200 PPM. Pero en Medellín y en casi todo el resto del país el diesel con que nos envenena Ecopetrol tiene 4.500 partículas por millón de azufre. Fuente: Revista semana. Autor Héctor Abad Faciolince. Noviembre 10 de 2007

PANORAMA COLOMBIANO DE LAS EDS

El auge de la construcción de las estaciones de servicio a lo largo y ancho de la ciudad de Medellín, es un tema preocupante que requiere control urgente, antes que sea tarde, ya que se está haciendo una presión muy grande sobre el suelo, y se generan peligros y riesgos significativos para el ambiente y las personas sino se prestan buenas practicas ambientales y de operación durante su desarrollo.

PANORAMA COLOMBIANO DE LAS EDS La distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo son operados actualmente por los isleros de las EDS, y en algunas de éstas la distribución del combustible es por autoservicio, ocasionando riesgos y peligros para las personas y el medio ambiente, en caso de unas inadecuadas practicas de operación y ambientales de los trabajadores y usuarios durante la distribución del combustible.

PANORAMA COLOMBIANO DE LAS EDS

Hacia el año 2060 los servicios serán automatizados. No solo habrá distintas mezclas de biocombustibles y más accesibilidad a cargar gas natural sino cargadores eléctricos y celdas solares en los techos de las islas para producir la energía que alimenta la estación de servicio.

Revisar las condiciones de Higiene, Seguridad, Salud Ocupacional y del Medio Ambiente, en una muestra de veinte estaciones de servicios de gasolina ubicadas en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, con el objeto de mejorar las prácticas ambientales y de operación en los procesos de trabajo, la prestación del servicio y las condiciones del medio ambiente.

OBJETIVO GENERAL

Medir las emisiones y la concentración de gases y vapores en los procesos de almacenamiento y distribución de gasolina, diesel y gas natural automotriz. Identificar los riesgos y peligros asociados con la salud ocupacional, el medio ambiente y la salud publica en los residentes locales. Evaluar las fortalezas, debilidades y oportunidades de mejoramiento del programa de salud ocupacional y de saneamiento básico ambiental. Identificar las practicas de operación en el mantenimiento y limpieza de los tanques de almacenamiento subterráneo de hidrocarburos, de gasolina corriente, extra y combustible diesel.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

METODOLOGIA GENERAL La presente investigación se enfoca desde una metodología descriptiva que permite acercarse a la aplicación del modelo de P+L en las buenas prácticas ambientales y de operación durante la recepción, el almacenamiento y la distribución de combustibles líquidos derivados del petróleo y/o el suministro del GNV, en los siguientes aspectos: 1. Identificar el manejo de sustancias químicas y las emisiones de gases, vapores y material particulado que presentan peligros y factores de riesgo para las personas y el medio ambiente. 2. Conocer la gestión integral de los residuos ordinarios y peligrosos al interior de las EDS. 3. Verificar la administración del sistema de seguridad y salud laboral.

ESQUEMA METODOLOGICO PLANEACIÓN VISITAS TÉCNICAS INTEGRADAS Dos profesionales expertos en Seguridad, Salud Ocupacional y Gestión Ambiental Tres estudiantes de ingeniería en Higiene y Seguridad Ocupacional RECONOCIMIENTO DE LA EDS Recorrido detallado de los lugares Entrevistas al personal responsable

CONSOLIDACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN Hallazgos en los Instrumentos de Campo

Hallazgos en las inspecciones - Aspectos Ambientales , de SySO

Descripción de Fortalezas , Debilidades y de Las Amenazas

Plan de Mejoramiento

INSPECCIONES DE VERIFIVACIÓN

Practicas de operación Prácticas ambientales, SySO

APLICACIÓN DE INSTRUMENTOS Seguridad Industrial Admón. de la Salud Ocupacional  Medición de la concentración de Gases y Vapores Tóxicos Acciones de manto. de los tanques

Elaboración y presentación del informe de investigación  Socialización y divulgación de los resultados del proyecto en eventos académicos y científicos.

Equipo Plus multi-gas monitor ( Q-RAE), pgm-2000/2020 con sensor para medir los limites de explosividad y exposición de gases y vapores ocasionados por la manipulación y el almacenamiento de los combustibles líquidos derivados del petróleo. Instrumento de campo No.1: registros de la medición de gases combustibles y monóxido de carbono en Estaciones de Servicios. Instrumento de campo No.2: lista de verificación de las condiciones de Seguridad Industrial en Estaciones de Servicios. Instrumento de campo No.3: revisión de la gestión del Programa de Salud Ocupacional y Ambiental en Estaciones de Servicios. Instrumento de campo No.4: caracterización y tratamiento de suelos contaminados con hidrocarburos, prácticas de mantenimiento en los tanques de almacenamiento de hidrocarburos de gasolina corriente, extra y combustibles diesel.

EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN

Una base de datos con los instrumentos empleados para el levantamiento y análisis de la información de campo, así como la relación de las Estaciones de Servicios cooperadoras del proyecto de investigación. Un Informe académico sobre los resultados del proyecto de investigación, en donde se especifican las fortalezas, debilidades y oportunidades de mejoramiento en cada una de las estaciones de servicios analizadas.

PRODUCTOS DE CONOCIMIENTO A LOGRAR

4. CONVERSATORIO: ESPACIO PARA LA PARTICIPACIÓN, LA CONTROVERSIA Y LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN 4. FORO4. 4

INFORMACIÓN DE CONTACTO GONZALO NARVÁEZ BENJUMEA Docente Investigador en Salud Ocupacional y Gestión Ambiental Director del Grupo de Investigación Gestión Tecnológica INSTITUTO TECNOLÓGICO METROPOLITANO. ITM Página Web: www.itm.edu.co E-mail: [email protected] Teléfonos: 4405218 / 4405178 Comunidad Académica: www.saludocupacional.com.co