DBH DÖKÜM GÖVDELİ HİDROLİK DİŞLİ POMPALARI İŞLETMEYE ALMA YÖNERGESİ: 1. Yeni pompanız makinenize monte etmeden önce yapılacak işler: a) Hidrolik tankınızı ve bağlantı ana hidrolik hortumlarınızı boşaltınız. Çünkü hidrolik donanımda eski pompadan gelen ve hidrolik yağ içerisinde bulunan görülen veya görülmeyen aşındırıcı metal talaşlarının dışarı atılması gereklidir. b) Hidrolik sisteminizde daha önceden meydana gelmiş arızalı valflerinizi demonte ederek kontrol ediniz. c) Tüm hidrolik kullanıcıların (piston, hidromotor vs.) içerisinde bulunan hidrolik yağları boşaltınız. d) Hidrolik donanımınızdaki eskimiş ve yıpranmış hidrolik hortum ve bağlantılarını yenileyiniz. Özellikle niteliğini kaybetmiş emiş hidrolik hortumlarını yenileyiniz. e) Makinenize monte edeceğiniz yeni hidrolik dişli pompanıza ait olan basınç emniyet ve şok valf gruplarını mutlaka açarak sürgü, yay ve yuva kontrollerini yapınız. Aşırı çizilmiş ve set yapmış sürgüler ile kırık yada bozulmuş yayları mutlaka yenileyiniz. f) Kontrol ettiğiniz pompa basınç emniyet valfinin ayar basıncını sıfır konumuna getiriniz. g) Hidrolik donanımınızda bulunan tüm basınç hattı, dönüş hattı ve emiş hattı filtrelerini atınız. Makine imalatçısının belirlediği orijinal filtreleme derecesine sahip yeni filtreler takınız. h) Hidrolik tankınızın içinde bulunan emiş süzgecinizi mutlaka söküp temizlemiş olmanız gerekmektedir. i) Temizlenmiş hidrolik tankınızın vanalarını kapatıp tankın maximum gösterge seviyesine kadar makine imalatçısının belirlediği doğru hidrolik yağını koyunuz. j) Yeni hidrolik dişli pompanızı monte edeceğiniz motor veya şanzıman üzerindeki pompa kaplinini kontrol ediniz. Bozuk, boşluklu veya hasarlı kaplinleri mutlaka değiştiriniz. Aksi takdirde pompa şaftının sağlıklı dönmesini sağlayacak olan bozuk kaplin nedeniyle pompa şaft dişli veya kaması, rulmanlar ve sonuçta pompa dişli ve gövdeleri kısa sürede hasar görebilir. 2. Pompanın makineye montajının yapılması : a) Pompa şaftınızı montaj yerine geçirerek pompa ön kapağının faturasının yuvaya tam oturduğunu gördükten sonra kapak civatalarını veya somunlarını sıkınız. Bu mekanik bağlantı sırasında kullandığınız cıvata ve somunlar en kötü koşullarda 9.8 kalitesinde
b) olmalıdır. Son sıkma işlemini torkla yaparak her civatanın eksenel basma yükünü eşitlemiş olursunuz. c) Hidrolik tankından gelen ve daha önce özellikle yumuşaklık ve delik kontrolü yaptığınız emiş hortum veya hortumlarının içerisini hidrolik yağını doldurarak pompa emiş hortumlarını uygun civatalarla bağlayınız.Hortum flanş o’ringlerinin doğru yerleştirildiğini mutlaka kontrol etmiş olmalısınız. d) Yine, kontrolden geçirmiş olduğunuz basınç hattı hortumlarını o’ringlerini kontrol ederek flanşlarından pompanızın basınç hattına bağlayınız. Özellikle çok kademeli pompalarda basınç hattı hortumlarının doğru kademeye bağlanıp bağlanmadığını kontrol ediniz. ÇOK ÖNEMLİ : Sökülmüş tüm hidrolik hortumlarındaki daha önceden kapattığınız bez parçalarını hortum içlerine kaçıp kaçmadığını hortum bağlantılarını yapmadan önce elle kontrol ediniz d) Tüm hortum bağlantıları tamamlandıktan sonra valf kontrolleri yapıldıktan sonra hidrolik tank vanalarını açınız. Bu arada hidrolik tank yağ seviyesinin düşüşünü izleyerek eksilen yağı tamamlayınız. e) Pompa emiş hattı filtre çıkışını, yoksa pompa emiş flanş civatalarını hidrolik yağ çıkana kadar hafif gevşetiniz. Yağ çıkmaya başlayınca tekrar sıkınız. 3. Hidrolik dişli pompanın işletmeye alınması : a) Bütün kontrol ve kumanda valfleri boşta iken makinenizi çalıştırmadan önce kontaklayarak pompanızın şaftının birkaç tur atmasını sağlayınız. Bunu birkaç kez yaptıktan sonra pompanızı harekete geçirecek olan motoru çalıştırınız. b) Motorun çalıştırılması sırasında pompanın bulunduğu bölgeden veya hidrolik donanımından anormal bir ses gelip gelmediğine dikkat ediniz. Makineniz bu konumda yeni pompa ile boşta 10-15 dakika çalışmalıdır. c) Süre bitimine kadar hidrolik tank yağ seviyenizi ve hidrolik bağlantı hortumlarının yağ kaçaklarını sürekli kontrol ediniz. d) Yukarıdaki işlemler sırasında herhangi bir anormal durum meydana gelmişse pompa basınç emniyet valflerini işletme basınçlarına ayarlayınız. Bu ayarlar makinenizin kullanıcılarının (piston,hidromotorvs.) hareketi sırasında yapılamaz. Kullanıcıların stoklarının sonunda basınç emniyet valfleri devreye gireceğinden bu anda ayarlar yapılmalıdır.
e) Basınç emniyet valf ayarlarından sonra hidrolik donanımınızda mevcutsa şok valf ayarları da yapılmalıdır. Eğer şok valf basınçlarını bilmiyorsanız işletme basınçlarının %15 üzerindeki basınç değerlerine şok valfleri ayarlayabilirsiniz. f) Daha önce boşaltılmış kullanıcıların (piston,hidromotor vs.) içine yağ dolacağından hidrolik yağ tank seviyesini tekrar kontrol ediniz. g) Tüm kullanıcılar (piston,hidromotor vs.) tam içeri çekili iken hidrolik yağ tank seviyesi maximum dışarıda iken minumum seviyede olacak şekilde hidrolik tank yağ seviyesini ayarlayınız. h) Hidrolik tankınızdaki sıcaklık göstergesini 85C’nin üzerine çıkmadığını çalışma sırasında kontrol ediniz. Yeni pompanızı işletme sırasında ilk 5 saat içerisinde sık sık elle kontrol ederek aşırı ısınıp ısınmadığını gözlemleyiniz. i) Hidrolik donanımınızda aşırı ısınma tespit ederseniz mutlaka hidrolik yağ soğutucunuzu öncelikle kontrol ediniz. Soğutucunuz kirli olabilir. Soğutucunuz fanlı ise fan motoru çalışmıyor olabilir. j) Aşırı sıcaklık ve işletme basınçlarının üzerinde yeni pompanızı çalıştırmayınız. Aksi takdirde pompanızda yanmalar şaft kesmeleri, rulman bozulmaları, gövde çatlamaları meydana gelebilir. 4. Yeni hidrolik dişli pompanızın ve dolayısıyla hidrolik sisteminizin sağlıklı çalışması için makine imalatçısının periyodik bakım kurallarına uyunuz. Eğer elinizde periyodik bakım listeleri mevcut değilse; a) Her 50 saate bir hidrolik yağ kaçaklarını, hidrolik yağ seviyesini ve yağın durumunu kontrol ediniz. b) Her 250 saatte bir hidrolik yağ filtrelerini ve hidrolik yağ tank seviyesini kontrol ediniz. c) Her 500 saatte bir hidrolik yağ filtrelerini yenileri ile değiştiriniz. d) Her 1500-2000 saatte bir hidrolik yağınızı komple değiştiriniz. Bu yağ değişimlerinde hidrolik tank havalandırma sisteminin çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz. Hidrolik pompalarınızın bağlantı civatalarının ve somunlarının sıkılıklarını kontrol ediniz. e) Her 6000 saatte bir hidrolik dişli pompanızın bakımını yapınız. Önemli Not : Hiçbir zaman kağıt filtre elemanlı filtrelerinizi temizlemek suretiyle tekrar kullanmayınız, atınız.
HATTAT OTOMOTIV PAZARLAMA A.Ş.