LAPORAN KERJA PRAKTEK JUDUL NYA Laporan Kerja Praktek ini disusun sebagai salah satu Syarat untuk mengambil Tugas Akhir
Disusun oleh Nama
: Gilang Setya Putra Yufron
No. Pokok
: 4616130010
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO FAKULTAS TEKNIK – UNIVERSITAS PANCASILA 2019
LEMBAR PERSETUJUAN JUDUL
Jakarta, Mengetahui Menyetujui Ketua Jurusan Teknik Elektro
Dosen Pembimbing FTUP
Vector Anggit Pratomo, ST.,MT.
Noor Suryaningsih, ST.,MT.
i
LEMBAR PENGESAHAN JUDUL PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari(Persero)
Jakarta, 28 Februari 2019
Menyetujui, Pembimbing Lapangan, Electrical Workshop Supervisior
Mengetahui, Human Capital & General Affairs
(Windarto)
(Slamet Riyadi)
ii
KATA PENGANTAR Puji dan syukur penyusun panjatkan pada Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat dan karunia-Nya sehingga dapat menyelesaikan kerja praktek dan menyusun laporan kerja praktek di PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) pada 30 Januari - 28 Februari 2019. Adapun judul dari Kerja Praktek ini adalah “PENGGUNAAN MOTOR ELEKTRIK (ELMOT) PADA SISTEM SEKOCI DI KAPAL AT-1 TELUK KENDARI“ Kerja Praktek ini merupakan salah satu syarat yang wajib ditempuh untuk menyelesaikan studi Diploma Tiga di Jurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Pancasila, Jakarta. Kerja praktek bertujuan mendidik mahasiswa agar dapat mengetahui dunia kerja yang sebenarnya serta mampu menerapkan teori-teori yang telah di dapat ketika berada di bangku kuliah dan menambah wawasan sesuai dengan ilmu yang di pelajari. Keberhasilan dalam penyusunan Kerja Praktek ini tidak terlepas dari dukungan berbagai pihak. Dengan rasa hormat, penulis menyampaikan rasa terimakasih sebesarbesarnya kepada : 1. Allah S.W.T yang atas berkat rahmat-Nya penulis diberikan kesehatan dan kelancaran sehingga dapat menyelesaikan laporan kerja praktek ini dengan tepat waktu. 2. Orang tua dan Keluarga saya atas kasih sayang, dukungan dan do’anya sehingga saya tetap dapat melaksanakan Kerja Praktek dengan baik. 3. Bapak Vector Anggit Pratomo, ST., MT. Selaku ketua Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Pancasila Jakarta. 4. Ibu Noor Suryaningsih, ST., MT. Selaku dosen pembimbing kerja praktek yang telah memberikan bimbingan, do’a dan dukungannya. 5. Direksi PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) yang telah mengizinkan saya untuk melakukan kerja praktek 6. Bapak Slamet Riyadi Human Capital & General Affairs Unit PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) yang telah mengizinkan saya untuk melakukan kerja praktek. 7. Bapak Windarto selaku pembimbing kerja praktek di PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero). 8. Serta semua pihak lainnya yang tidak bisa sebutkan satu – persatu yang telah membantu selama pelaksanaan Kerja Praktek di PT. PT. Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero).
iii
Penulis menyadari bahwa laporan kerja praktek ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun untuk membantu memperbaiki kekurangan dalam pembuatan laporan kerja praktek ini. Semoga laporan Kerja Praktek ini bisa bermanfaat bagi yang membacanya. Jakarta, 28 Februari 2019
Gilang Setya Putra Yufron NPM : 4616130010
iv
DAFTAR ISI
v
DAFTAR TABEL
vi
DAFTAR GAMBAR
vii
DAFTAR LAMPIRAN
viii
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkapalan merupakan suatu bidang yang terkait dengan kapal, tentang sistem desain kapal, klasifikasi kapal, kelaiklautan kapal, perawatan kapal, perbaikan dan rekondisi komponen maupun material – material penyusun kapal, serta kelayakan kapal tersebut untuk beroperasi, dan berbagai kegiatan yang terhubung dengan sistem – sistem manajemen yang menyebabkan kapal tersebut dapat difungsikan sebagaimana tujuannya difungsikan sejak awal. Dalam kapal pula terdapat berbagai macam alat – alat yang berhubungan dengan kelistrikan seperti motor elektrik. Motor elektrik atau motor listrik merupakan salah satu peralatan pengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini dalam penerapannya digunakan sebagai mesin untuk proses produksi seperti mesin angkat, mesin angkut, mesin peniup, mesin penghisap dan mesin penggetar. Salah satu motor elektrik yang paling banyak digunakan sebagai penggerak adalah motor 3 fasa atau motor induksi 3 fasa, karena konstruksinya lebih sederhana dan perputarannya relatif lebih konstan dengan perubahan beban dibandingkan dengan motor listrik jenis lain. Motor induksi 3 fasa yang digunakan sebagai penggerak mesin yang dicatu oleh sumber listrik 3 fasa dalam pemasangannya
harus
menempatkan
beberapa
peralatan
proteksi
untuk
mengamankan motor dan rangkaian motor dari gangguan yang akan terjadi saat motor dioperasikan. Motor-motor listrik banyak digunakan disegala bidang, mulai dari aplikasi di lingkungan rumah tangga sampai aplikasi di industri-industri besar. Bermacam- macam motor listrik yang dibuat, dijalankan dengan arus searah atau bolak-balik. Dari segala macam motor listrik itu, maka motor induksilah yang paling banyak digunakan. Penggunaan motor induksi tiga phasa ini dikarenakan motor tersebut memiliki konstruksi yang sederhana dan kuat, harganya yang relatif murah, tidak mudah rusak serta mudah dalam perawatannya.
1.2 Identifikasi Masalah Dalam hal ini penulis akan mengangkat studi kasus pada laporan kerja praktek tentang penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci di kapal AT-1 serta penanganan apabila terjadi kendala atau troubleshooting pada motor elektrik tersebut.
1
2
1.3
Tujuan dan Manfaat Penelitian
1.3.1 Tujuan Mengetahui penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci serta penanganan apabila terjadi kendala pada motor elektrik tersebut.
1.3.2 Manfaat Agar pada saat terjadi troubleshooting pada motor tersebut penulis dapat melakukan penanganan yang sesuai.
1.4 Rumusan Masalah 1. Bagaimana cara kerja motor elektrik ? 2. Apa saja faktor yang menyebabkan motor elektrik tidak berfungsi ? 3. Bagaimana cara menangani jika motor elektrik tidak berfungsi?
1.5 Batasan Masalah Adapun batasan – batasan masalah yang dibahas pada studi kasus penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci diantaranya : 1. Mengetahui secara umum tentang bagaimana cara kerja dan penggunaan motor elektrik pada sistem sekoci 2. Mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan motor elektrik tidak bekerja. 3. Cara menyelesaikan masalah jika terjadi troubleshooting.
1.6 Sistematika Penulisan BAB I
:Pendahuluan Berisikan latar belakang, identifikasi masalah , tujuan dan manfaat penulisan, batasan masalah, dan sistematika penulisan yang berhubungan dengan kerja praktek di PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero).
BAB II
:Tinjauan Umum PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) Berisikan sejarah perusahaan. Visi dan misi perusahaan, proyek dan konstruksi perusahaan, struktur organsasi.
BAB III :Landasan
Teori
Pengertian motor elektrik serta penjelasannya, jenis serta tipe motor elektrik yang digunakan.
BAB IV :Pembahasan Membahas penyebab masalah dan penyelesaian jika terjadi troubleshooting.
3
BAB V
:Penutup Berisikan kesimpulan dari pelaksanan kerja praktek.
BAB II Gambaran Umum Perusahaan 2.1 Sejarah perusahaan
4
5
BAB III LANDASAN TEORI 3.1 PEMBAHASAN
6
7
BAB IV PENGUMPULA DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Data
8
9
BAB V KESIMPULAN 5.1 SIMPUL
10