BAB II PROSES PERANCANGAN
2.1 Design Requirements and Objectives 2.2 Alternatif Solusi Berdasarkan brainstorming yang telah dilakukan, terdapat tiga desain alternatif yang akan menjawab design requirement and objectives mengenai mekanisme pengangkatan material, yaitu sebagai berikut: 2.2.1 Desain 1 (Hand Katrol Bucket) 2.2.2 Desain 2 (Hand Rel Bucket)
Gambar 2.2 Sketsa Hand Rel Bucket
Pada Desain 2, rangka yang digunakan terbuat dari 2 baja dengan profil I atau I Beam yang disambungkan seperti tangga pada ujung atas dan bawahnya. Penggunaan I Beam dimaksudkan sebagai jalur atau jalan dari roda yang ada pada sisi pinggir bucket. Kemudian pada ujung – ujung rangka diberi gear sebagai komponen untuk membantu pengangkatan beban melalui mekanisme penarikan. Bucket atau wadah diberi roda pada samping kanan dan kirinya kemudian pada bagian tengahnya diberi pengait untuk mengaitkan rantai yang digunakan untuk menarik bucket. Gear disambungkan dengan pedal tangan pada porosnya sebagai sumber penggerak yang nantinya digerakkan menggunakan kekuatan tangan. Gerak dari alat ini hanya satu arah sehingga akan menghndari jatuh atau kembalinya material ke bawah ketika pedal tangan tidak diputar atau ditahan, gerak searah ini dapat dicapai dengan menggunakan gear satu arah, di pasaran gear ini
dikenal dengan sebutan torpedo gear. Dengan mekanisme ini, dapat dipasang beberapa bucket sekaligus sehingga penyaluran dari material relatife kontinyu. Namun alat ini penggunaannya terbatas hanya untuk satu lantai atau satu tingkat diatasnya. Bagian – bagian ujung dari rangka diberi rubber atau bahan yang memiliki koefisien gesek yang besar sehingga alat stabil ketika digunakan. Kelebihan
Biaya pembuatan rangka relatif mudah
Kekurangan
dan murah.
Dapat dipasang lebih dari satu bucket.
Tidak memerlukan dudukan khusus dalam penggunaannya.
Kurang
fleksibel
ketika
jarak
pemindahan material cukup jauh.
Hanya bisa memindahkan material pada satu tingkat diatasnya.
Pemasangan meringankan relatif sulit.
transmisi beban
untuk
pengangkatan