Bab 1 Pendahuluan (part 1).docx

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1.

LATAR BELAKANG Prasarana jalan yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang

akan menyebabkan terjadi penurunan kualitas jalan. Sebagai indikatornya dapat diketahui dari kondisi permukaan jalan, baik kondisi structural maupun fungsionalnya yang mengalami kerusakan. Pada umumnya, jalan direncanakan memiliki umur rencana pelayanan tertentu sesuai kebutuhan dan kondisi lalu lintas yang ada, misalnya 10 sampai 20 tahun, dengan harapan bahwa jalan masih tetap dapat melayani lalu lintas dengan tingkat pelayanan pada kondisi yang baik. Untuk mencapai pelayanan pada kondisi yang baik selama umur rencana tersebut, diperlukan adanya upaya preservasi jalan yaitu upaya pemeliharaan jalan ketika kondisinya masih baik. Kegiatan preservasi jalan di Indonesia pada umumnya dan di Kabupaten Lumajang khususnyan telah dilaksanakan, akan tetapi fakta di lapangan menunjukkan bahwa sebagian besar jalan masih rusak/tidak mantap sebelum mencapai umur layan. Mengingat pentingnya kegiatan tersebut di atas, maka Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR) Kabupaten Lumajang sebagai penyelenggara jalan kabupaten mulai bergerak untuk membenahi pengelolaan asset jalan, dengan mengedepankan kegiatan preservasi jalan dalam menangani ruas-ruas jalan kabupaten yang tahun ini diprioritaskan di koridor wilayah Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Bromo Tengger Semeru (BTS) melalui program Hibah Jalan Daerah (PHJD). Pelaksanaan preservasi jalan dipengaruhi oleh berbagai hal, salah satunya dari sisi manajemen penyelenggara jalan. Manajemen konstruksi yang baik akan sangat menentukan kualitas hasil pekerjaan, oleh karena itu setiap komponen manajemen konstruksi harus dikelola secara efektif dan efisien.

I-1

1.2.

MAKSUD DAN TUJUAN Maksud pelaksanaan pekerjaan Survei Kondisi Jalan

Paket 1 ini adalah untuk

melaksanakan pekerjaan survei kondisi jalan, sehingga didapat hasil up dating kondisi jalan yang meliputi: kondisi baik, kondisi sedang, kondisi rusak dan kondisi rusak berat serta jenis permukaan jalan yang didukung oleh peta jaringan jalan, foto-foto kondisi eksisting , tabel data-data jalan yang terkini dan akurat. Sedangkan tujuan utama pelaksanaan pekerjaan adalah didapatkannya hasil data kondisi jalan yang dapat dipakai untuk pertimbangan dalam usulan program pemilihan penanganan dengan pembangunan, peningkatan, rehabilitasi, atau pemeliharaan jalan. 1.3.

SASARAN Sasaran pelaksanaan pekerjaan Survei Kondisi Jalan Paket 1 ini adalah untuk

didapatkannya up dating data jalan dengan kondisi baik, kondisi sedang, kondisi rusak dan kondisi rusak berat serta jenis permukaan jalan. 1.4.

RUANG LINGKUP

1.4.1.

Lingkup Kegiatan

Lingkup kegiatan pelaksanaan pekerjaan Survey Kondisi Jalan Paket 1 ini meliputi beberapa hal sebagai berikut: 1. Tahap Persiapan 2. Tahap Survey Kondisi Jalan 3. Tahap Analisis Data 4. Tahap Pelaporan 1.4.2. Lingkup Lokasi Lokasi pelaksanaan pekerjaan Survei Kondisi Jalan

Paket 1 meliputi wilayah

Kecamatan Ranuyoso, Kecamatan Klakah, Kecamatan Kedungjajang,

Kecamatan

Randuagung, dan Kecamatan Jatiroto. Secara lebih jelasnya lokasi pelaksanaan pekerjaan ditampilkan pada gambar 1.1. 1.5.

STANDAR TEKNIS PELAKSANAAN PEKERJAAN Pedoman yang digunakan pada pekerjaan Survei Kondisi Jalan Paket 1 ini adalah

sebagai berikut. 1. SK SK. NO : 77/KPTS/Db/1990, Direktorat Jendral Bina Marga

I-2

2. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan 3. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan 4. Permen PU No 03/PRT/M/2012 ttg Pedoman Penetapan Fungsi Jalan dan Status Jalan 5. Permen PU No 20/PRT/M/2010 ttg Pedoman Pemanfaatan dan Penggunaan Bagian- bagian Jalan 1.6.

SISTEMATIKA PEMBAHASAN Laporan pendahuluan pekerjaan ini akan disusun sesuai dengan sistematika di bawah

ini. BAB I Pendahuluan Bab pendahuluan berisi tentang latar belakang kegiatan, maksud dan tujuan, ruang lingkup, dan landasan hukum pekerjaan. BAB II Gambaran Umum Bab ini berisi kondisi umum wilayah studi yang terdiri dari beberapa kecamatan pada wilayah Kabupaten Lumajang. Kondisi yang dimaksud mencangkup kondisi geografis wilayah, kependudukan, social ekonomi, dan transportasi. BAB III Metodologi Bab metodologi menjelaskan tentang langkah pelaksanaan pekerjaan mulai dari awal hingga akhir, tahap pengumpulan data hingga diperoleh keluaran hasil pekerjaan. BAB IV Organisasi Kerja Bab organisasi kerja akan membahas susunan organisasi pelaksanaan pekerjaan Survei Kondisi Jalan Paket 1. BAB V Jadual Pelaksanaan Pekerjaan Bab ini akan manampilkan rencana kerja yang disusun penyedia jasa dalam bentuk jadual pelaksanaan pekerjaan.

I-3

Gambar 1. 1 Peta Lokasi Kegiatan Pekerjaan Survey Kondisi Jalan Paket 1

I-4

I-5