08.1
Generalidades Esquema de funcionamiento del EPS (GS)
W26.20-0004-09
1 2 3 4 5 6 7
Unidad de control EPS (GS), (A16) Instrumento (P2) con visualizador integrado EPS (GS) Unión por enchufe, mando del cambio (X29) Aparato transmisor (A15) Mando eléctrico de emergencia Sensor de la marcha acoplada (B60) Cilindro de acoplamiento de marcha con válvula electromagnética MGE (Y38), MUE (Y37), MGB (Y36) y MUB (Y35)
8 9 10 11 12 13 14 15
Sensor de pasillo (B61) Cilindro de mando de pasillo con válvula electromagnética MG1 (Y34), MG2 (Y33), MS1 (Y30) y MS2 (Y29) Sensor de grupo multiplicador (B63) Cilindro de acoplamiento de grupo multiplicador con válvula electromagnética MR1 (Y32) y MR2 (Y31) Sensor de grupo divisor (B62) Cilindro de acoplamiento de grupo divisor Pedal de embrague Cilindro transmisor del embrague
16 17 18 19 20 A B C
Depósito de presión del cilindro transmisor del embrague Sensor de embrague (B2) Servomecanismo de embrague Alimentación de aire comprimido Transmisor de número de revoluciones en la entrada a la caja de cambios (B3) Cables Tuberías neumáticas Tuberías hidráulicas
© Daimler AG, 15/11/18, X/11/18, dh0801wlw0001x, 08.1 - Mando electroneumático del cambio EPS (GS) 1 - Esquema de funcionamiento del EPS (GS) Cambio 715.5 en las ...
Página 1 de 1