No.
PRESENTACIÓN:
APROBADO POR:
FECHA:
REVISADO:
Mercedes - Benz
CL
2.5%
3.00 3.00 SUPERFICIE DE RODADURA SUPERFICIE DE RODADURA
2.5%
2 1
SECCIÓN TRANSVERSAL PARA ACCESOS TIPO B
2
ÁREA DE TERRAPLÉN
1
TERRENO NATURAL
TSD CAPA BASE CAPA SUB BASE
REVISIÓN Y VALIDACIÓN DEL DISEÑO FINAL Y SUPERVISIÓN TECNICA Y AMBIENTAL DE LA PAVIMENTACIÓN VIACHA - THOLA KOLLO - HITO IV.
ASOCIACIÓN ACCIDENTAL "INTEGRACIÓN"
EMPRESA SUPERVISORA:
DIBUJO:
DISEÑO:
FRV.
FRV.
DESCRIPCIÓN:
UBICACIÓN:
SECCIONES TIPO ACCESO TIPO B
NOTAS 2: - Espesor del TSD según diseño = 0.02 (m) - Espesor de la Capa Base según diseño = 0.15 (m) - Espesor de la Capa Sub Base según Diseño = 0.20 (m) - Altura del terraplén variable en cada progresiva. - Bombeo del Carril + Berma según diseño = -2.5 % - Tomar en cuenta las Especificaciones Técnicas Generales y Especiales del Proyecto.
ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
TRAMO III: CENTRAL CHAMA - NAZACARA
NOTAS 1: - Ancho del carril según diseño para el TSD en su rasante = 3.00 (m) - Ancho de la berma según diseño para el TSD en su rasante = 0.00 (m) - Ancho del Carril+Berma según diseño para el TSD en su rasante = 3.74 (m) - Ancho del Carril+Berma según diseño para el TSD en su base = 3.52 (m) - Ancho del Carril+Berma según diseño para el TSD en base = 3.00 (m) -Talud del Terraplén (H : V) = 2 : 1
ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS
ESCALA:
1:50
SEC-001
Lamina No
2 de 2