Propuesta Organizacion Trafico

Reorganización viaria del tráfico

Propuesta presentada por el G. M. Socialista del M. I. Ayuntamiento de Fustiñana

Organización del Tráfico en Fustiñana Índice PRIMERA PARTE: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS SEGUNDA PARTE: ESTUDIO DE LAS CALLES 1.- Alfonso El Batallador 2.- Alfonso XIII 3.- Bandera, Avenida de la 4.- Bardenas 5.- Benoz 6.- Blanca de Navarra 7.- Blas de Ayesa 8.- Carlos III “El Noble” 9.- Cortes de Navarra 10.- Doctor Castroviejo 11.- Don José Sola 12.- Donantes 13.- Escuelas 14.- Fray Bartolomé de Oteiza 15.- General Zumalacárregui 16.- Gran Prior de Navarra 17.- Hermano José Luis Vallejo 18.- Iglesia 19.- Jacinto Benavente 20.- José Floristán 21.- Juan Pascual Esteban Chavarria 22.- Juan Ramón Jiménez 23.- Juan XXIII 24.- Julián Gayarre 25.- Luis de Beaumont 26.- Mayor

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Organización del Tráfico en Fustiñana Índice 27.- Navarro Villoslada 28.- Navas de Tolosa 29.- Negra, Avenida de la 30.- Pablo Sarasate 31.- Pablo VI 32.- Perís de Mamblás 33.- Plaza de Juan Carlos I 34.- Plaza de Juan Ferrer 35.- Plaza de los Santos Justo y Pastor 36.- Plaza del Cardenal Arturo Tabera 37.- Portal 38.- Príncipe de Viana 39.- Ramírez Burgaleta 40.- Ramón y Cajal 41.- Ribera de Navarra 42.- Salitre 43.- San Antón 44.- San Francisco Javier 45.- San Isidro 46.- Sanchiz Esquíroz 47.- Sancho Abarca 48.- Sancho El Fuerte 49.- Sancho Seméniz 50.- Santa Lucía 51.- Severo Ochoa 52.- Teobaldo II 53.- Tielmes 54.- Valero Bermejo 55.- Valle del Roncal 3

Organización del Tráfico en Fustiñana Índice 56.- Virgen de la Peña 57.- Plaza de los Fueros

TERCERA PARTE: OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES CUARTA PARTE: CALLEJERO

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Organización del Tráfico en Fustiñana

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Organización del Tráfico en Fustiñana

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS En el momento actual en el que el Ayuntamiento de Fustiñana se ha propuesto arreglar varias calles del centro de la localidad, es voluntad del Grupo Municipal Socialista el aprovechar que es el centro del pueblo el que se está arreglando para acometer un proyecto de gran envergadura, que tal vez (desconocemos el dato real) no acarree un gasto grande para las arcas del municipio. Además este grupo considera que tal vez haya que desarrollar el proyecto en varias fases, las cuales deberán ser establecidas desde la comisión de urbanismo. No podemos obviar que la aplicación de este proyecto que pretendemos acometer, debe contar con el apoyo y la colaboración de todos los vecinos de Fustiñana, por ello, el Grupo Municipal Socialista pretende estructura también en dicha comisión un proceso de información y de comunicación a todos los vecinos. En pleno Siglo XXI, debemos dejar atrás planteamientos que nos llevan a ver como el tráfico discurre por todas las calles de nuestro pueblo sin ningún tipo de control ni de orden, en el sentido de que debemos establecer un desarrollo sostenible para nuestra localidad, debemos dotarnos de los mecanismos necesarios para que todos los vecinos puedan circular con la tranquilidad de que su Ayuntamiento ha estructurado una reorganización viaria simple, sencilla y que da un sentido lógico al problema del tráfico y de los aparcamientos que podamos estar sufriendo en la actualidad. Hasta el momento, y heredado del siglo pasado, todas las calles, excepto la Calle Mayor, son de doble sentido, teniendo en cuenta la existencia de calles como Gran Prior, en las cuales no es posible cruzarse dos vehículos al mismo tiempo y no habiendo ninguna prohibición al respecto. El proyecto que podrán analizar a continuación contiene las ideas que el Grupo Municipal Socialista tiene para solucionar los problemas que, acaecidos por el aumento de vehículos en nuestra localidad, se ha producido en los últimos años. El proyecto se desarrolla explicando calle por calle la respuesta que pretende dar a los problemas que pueda tener cada una de ellas. La estructura del proyecto es la siguiente: - Nombre de la calle. - Situación actual. - Direcciones. - Aparcamiento. - Señales necesarias, tanto verticales como horizontales. Se deberá siempre cumplir la legislación vigente, en cuanto a donde, como y número de señales que se han de colocar. Por ello, se presenta este estudio a la Comisión de Urbanismo para que sea estudiado entre los dos grupos existentes en este Ayuntamiento, se acompaña además de una propuesta de Ordenanza Municipal de Tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana

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Organización del Tráfico en Fustiñana 1.- Calle Alfonso El Batallador Situación Actual:

La calle Alfonso El Batallador cruza Fustiñana

desde la Plaza del Cardenal Arturo Tabera hasta la Avenida de la Bandera. En el trayecto de esta calle se cruza además la Plaza Juan Carlos I, con el problema de esta plaza que se pretende que, como se verá más adelante, la circulación sea una rotonda.

Dirección:

El sentido del tráfico es único desde la Calle Escuelas

hasta Calle de la Bandera y doble sentido del tráfico desde Calle Escuelas hasta Plaza Cardenal Arturo Tabera.

Aparcamiento:

Se prohíbe el aparcamiento en toda la calle, al tra-

tarse de una calle relativamente estrecha y existen estacionamientos próximos a esta calle, en las adyacentes.

Señales:

Se presentan a continuación las señales verticales que son

necesarias en esta calle. Stop: En todos los cruces de esta calle.

Entrada prohibida: En todos los cruces de esta calle, en la dirección contraria a la establecida para el tráfico. Estacionamiento prohibido: En todas las intersecciones de entrada a la calle. Se colocará en las dos aceras. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 2.- Calle Alfonso XIII

Situación Actual:

La calle Alfonso XIII discurre desde la Calle Portal hasta el final del pueblo, junto a

San Gregorio. Esta calle tiene preferencia de paso en todos sus cruces, excepto en el existente con Calle Portal.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: Se permite el aparcamiento en toda la calle a ambos lados. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Únicamente existirá un stop en toda la calle, en el cruce con Calle Portal.

Resalto: Esta señal se deberá colocar con antelación al paso peatonal sobreelevado existente en el cruce con Calle Portal, con la inscripción debajo de ella de paso peatonal sobreelevado. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Esta calle requerirá a su vez del pintado en toda la misma de las líneas necesarias para identificar que es una calle de doble dirección, así como del limite de la zona de rodadura y de la zona de estacionamiento, así como de los pasos de cebra necesarios y que ahora no existan.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 3.- Avenida de la Bandera

Situación Actual:

La Avenida de la Bandera, la cual se encuentra entre Alfonso El Batallador y Valle del

Roncal, se encuentra en estos momentos sin terminar de crear, es decir, debido a la construcción, únicamente, de viviendas en el lado izquierdo de la calle, se acondicionó simplemente la mitad de la misma, por ello, en estos momentos el Grupo Municipal Socialista ha decidido dejar esta Avenida como está hasta ahora y esperar a su finalización para establecer su ordenamiento vial, que creemos pueda ser como el existente en la Calle Donantes que veremos a continuación.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: Se permite el aparcamiento en toda la calle en el lado donde se encuentran las viviendas. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Únicamente existirá un ceda el paso en toda la calle, en el cruce con Calle Valle del Roncal. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 4.- Calle Bardenas

Situación Actual:

La Calle Bardenas, transita desde la entrada a Fustiñana, en confluencia con Calle

Mayor, hasta Calle Portal. Esta calle tiene preferencia en todos sus cruces, excepto en el que tiene con Calle Portal.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: Se permite el aparcamiento en toda la calle en ambos lados. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Únicamente existirá un ceda el paso en toda la calle, en la confluencia con Calle Mayor, para dar prioridad de salida a esta última en esa intersección. Stop: En el cruce con Calle Portal.

Resalto: Esta señal se deberá colocar con antelación al paso peatonal sobreelevado existente en el cruce con Calle Portal, con la inscripción debajo de ella de paso peatonal sobreelevado. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Esta calle requerirá a su vez del pintado en toda la misma de las líneas necesarias para identificar que es una calle de doble dirección, así como del limite de la zona de rodadura y de la zona de estacionamiento, así como de los pasos de cebra necesarios y que ahora no existan.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 5.- Calle Benoz

Situación Actual:

La Calle Benoz discurre transversalmente desde la Calle Sancho Abarca hasta la calle

Doctor Castroviejo.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde Calle Sancho Abarca hasta la Calle Doctor

Castroviejo.

Aparcamiento:

Se permite el aparcamiento únicamente en el lado derecho del sentido del tráfico, puesto

que de esta forma se facilita el tráfico.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Únicamente existirá un ceda el paso en toda la calle, en la confluencia con la calle Doctor Castroviejo. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Esta señal estará ubicada en el lado izquierdo del sentido del tráfico, donde estará prohibido el estacionamiento. Se deberán colocar dos, una al comienzo de la calle y otra tras la intersección con Hermano José Luis Vallejo.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 6.- Calle Blanca de Navarra

Situación Actual:

La Calle Blanca de Navarra tiene un trazado un tanto extraño, puesto que esta calle

va desde la Calle Fray Bartolomé de Oteyza hasta la Calle Juan Ramón Jiménez, bajando por la conocida tradicionalmente por la cuesta del estanco, así mismo, esta calle tiene un tramo que va desde el cruce con la Calle Blas de Ayesa hasta la Plaza Nuestra Señora de la Asunción.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde Calle Fray Bartolomé de Oteiza hasta la Calle

Juan Ramón Jiménez y hasta la Plaza Nuestra Señora de la Asunción.

Aparcamiento:

Se permite el aparcamiento únicamente en el lado derecho del sentido del tráfico en el

tramo que va desde la calle Blas de Ayesa hasta la Plaza Nuestra Señora de la Asunción.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Únicamente existirá un ceda el paso en toda la calle, en la confluencia con la Plaza Nuestra Señora de la Asunción, para dar prioridad a los que suban por la cuesta del canal. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 7.- Calle Blas de Ayesa Situación Actual:

La calle Blas de Ayesa se

encuentra ubicada entre las calles Ramírez Burgaleta y la calle Blanca de Navarra, esta calle se ha visto afectada por la renovación de redes que se ha realizado en varias calles de Fustiñana entre 2008 y 2009.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única di-

rección desde calle Ramírez Burgaleta o desde la Plaza hasta calle Blanca de Navarra.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará permitido en esta calle sólo a un lado que se irá alternando ca-

da quince días a cada lado.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Únicamente existirá un ceda el paso en toda la calle, en la confluencia con la calle Blanca de Navarra. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la derecha en el sentido del tráfico. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la izquierda en el sentido del tráfico. Entrada prohibida: Se colocará una señal de entrada prohibida en la esquina con Blanca de Navarra.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 8.- Calle Carlos III “El Noble” Situación Actual: La calle Carlos III “El Noble” discurre entre la Avenida de la Bandera (calle nueva) y la calle mayor.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única

dirección desde avenida de la Bandera hasta calle Mayor.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará

permitido en toda la calle en el lado derecho del sentido del tráfico, a excepción del tramo existente entre las calles Bardenas y Mayor, donde sólo estará permitido en el tramo donde se ancha la calle.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Existirán señales de Stop en todas las intersecciones de esta calle con sus perpendiculares, esta calle no tiene preferencia en ninguno de estos cruces. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Estacionamiento prohibido: En la intersección de la calle Bardenas con esta calle en las dos aceras.

Fin de limitación de estacionamiento prohibido: Se colocará al final de la pequeña plaza existente en la esta calle, junto a calle Mayor. Establecerá que de ahí hasta la próxima intersección, está permitido el estacionamiento. Entrada prohibida: Se colocarán señales de entrada prohibida en todas las intersecciones que tiene esta calle, en el sentido contrario a la dirección del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 9.- Calle Cortes de Navarra Situación Actual:

La calle Cortes de Navarra está ubicada

entre las calles Pablo Sarasate y Sancho Seméniz, aunque existe un pequeño tramo de calle pasado Sancho Seméniz que no tiene salida.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde

Pablo Sarasate hasta Sancho Seméniz y de doble dirección el tramo que va de Sancho Seméniz hacía el canal.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará permitido de la si-

guiente forma: * De Calle Pablo Sarasate a Valero Bermejo: Al lado izquierdo del sentido del tráfico. * De Valero Bermejo hasta Sancho Seméniz: A ambos lados de la calle.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Existirán señales de Stop en todas las intersecciones de esta calle con sus perpendiculares, esta calle no tiene preferencia en ninguno de estos cruces. En el tramo final de calle, una vez pasado Sancho Seméniz, se colocará también un stop para salir de esa especie de callejón. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: En la intersección de la calle Pablo Sarasate con esta calle en la acera derecha del sentido del tráfico. Entrada prohibida: Se colocarán señales de entrada prohibida en todas las intersecciones que tiene esta calle, en el sentido contrario a la dirección del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 10.- Calle Doctor Castroviejo Situación Actual:

La calle Doctor Castroviejo discurre

perpendicular al sentido del pueblo, cruza las calles Juan Pascual Esteban, Alfonso XIII, San Antón y Benoz.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección des-

de Benoz hasta Juan Pascual Esteban y de doble dirección los dos tramos que hacen dos callejones, uno en el polideportivo y otro abajo, junto al canal.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará permitido a am-

bos lados de la calle con la particularidad que se hará quince días a cada lado de la calle.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Existirán señales de Stop en todas las intersecciones de esta calle con sus perpendiculares, esta calle no tiene preferencia en ninguno de estos cruces. En los dos callejones existentes en esta calle, se ubicarán señales de stop para salir de ellos. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la derecha en el sentido del tráfico. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la izquierda en el sentido del tráfico. Entrada prohibida: Se colocarán señales de entrada prohibida en todas las intersecciones que tiene esta calle, en el sentido contrario a la dirección del tráfico, salvo en los dos callejones existentes.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 11.- Calle Don José Sola Situación Actual:

La calle Don José Sola se encuentra situada en el

entorno histórico de la Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. Esta calle se encuentra entre las calles Ramírez Burgaleta y Navas de Tolosa, a mitad de calle tiene una intersección con la calle Iglesia.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde Ramírez Bur-

galeta hasta calle Iglesia y de única dirección también desde Navas de Tolosa hasta calle Iglesia.

Aparcamiento: El estacionamiento estará permitido de la siguiente forma: * Desde Ramírez Burgaleta hasta Iglesia: En el lado izquierdo del sentido del tráfico. * Desde Navas de Tolosa hasta Iglesia: En el lado derecho del sentido del tráfico.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Ceda el paso: Existirá una señal de ceda el paso en el final del tramo Ramírez Burgaleta con Iglesia, para dar prioridad al vehículo que suba desde Navas de Tolosa. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán dos señales de estacionamiento prohibido, estará colocadas en los siguientes puntos. * Tramo Ramírez Burgaleta hasta Iglesia: En el lado derecho del sentido del trafico. * Tramo Navas de Tolosa hasta Iglesia: En el lado izquierdo del sentido del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 12.- Calle Donantes

Situación Actual:

La calle Donantes es una de las calles de nueva creación en nuestro pueblo, se en-

cuentra entre la calle Alfonso El Batallador y la calle Valle del Roncal.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: El estacionamiento estará permitido a ambos lados de la calle. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Existirá una señal de stop en la intersección con calle Valle del Roncal.

Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 13.- Calle Escuelas

Situación Actual:

La calle Escuelas se encuentra situada entre la calle Peris de Mamblas y el final del

pueblo en la salida hacía Cabanillas. Esta calle tiene, bajo nuestro punto de vista, un lugar un tanto crítico, que es el que se encuentra entre las calles Perís de Mamblas y Salitre, el cual junto con las calles Salitre, Perís de Mamblas y Sanchíz Esquiroz deberían actuar como un único núcleo y considerarlo como una rotonda.

Dirección:

El sentido del tráfico es de doble dirección salvo el pequeño tramo con-

siderado en el punto anterior y que se puede ver en el dibujo de la derecha.

Aparcamiento: El estacionamiento estará permitido de la siguiente forma: * Desde calle Salitre hasta Alfonso el Batallador: Prohibido a ambos lados. * Desde calle Alfonso el Batallador hasta el final de la calle: Se permite estacionar a ambos lados alternando el lado cada quince días.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se colocará en la entrada de Salitre a Perís de Mamblas.

Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la derecha en el sentido del tráfico desde Calle Alfonso el Batallador hasta el final de la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 13.- Calle Escuelas Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la izquierda en el sentido del tráfico. Se colocará desde Alfonso el Batallador hasta el final de la calle. Estacionamiento prohibido: Estará colocada en las dos aceras del tramo de Salitre hasta Peris de Mamblas.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 14.- Calle Fray Bartolomé de Oteiza Situación Actual:

La calle Fray Bartolomé de Oteiza es una de

las calles que se encuentran situadas en el casco antiguo de Fustiñana, esta calle cuenta con la particularidad de formar una especie de pequeña plaza en el centro de la calle, además en fiestas de la juventud y de los Santos Justo y Pastor cuenta con el corral para las vacas.

Dirección: El sentido del tráfico es el siguiente: * Desde Gran Prior hasta la Plaza de los Fueros: dirección única. * Desde Gran Prior hasta Sanchíz Esquiroz: dirección única. * Desde Gran Prior hasta Blanca de Navarra: dirección única.

Aparcamiento: El estacionamiento estará permitido únicamente en el lado de enfrente a Gran Prior. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Stop: Existirá una señal de stop en la intersección con Plaza de los Fueros y otra en la intersección con Sanchíz Esquiroz. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: En la intersección con Plaza de los Fueros, en la entrada de Plaza de los Fueros hacía Fray Bartolomé de Oteiza y en la intersección con Sanchíz Esquiroz, en la entrada de esta hacía Fray Bartolomé de Oteiza. Estacionamiento prohibido: En toda la calle, se colocará esta señal en la acera en la que no está permitido estacionar.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 15.- Calle General Zumalacárregui Situación Actual:

La calle General Zumalacárre-

gui discurre desde Sancho Seméniz hasta Pablo Sarasate.

Dirección: El sentido del tráfico es de dirección única, salvo el pequeño callejón existente en confluencia con Sancho Seméniz.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará permiti-

do de la siguiente forma: * Desde el Canal hasta Valero Bermejo: A ambos lados de la calle. * Desde Valero Bermejo hasta Pablo Sarasate: En el lado derecho del sentido del tráfico.

Señales:

Se presentan a continuación las señales

verticales que son necesarias en esta calle.

Stop: Existirán señales de stop en todos los cruces de esta calle, puesto que en ninguno tiene preferencia la calle General Zumalacárregui.

Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Entrada prohibida: Estará ubicada en todas las intersecciones de esta calle, en la entrada a la misma en el sentido contrario a la dirección del tráfico, salvo en el callejón con Sancho Seméniz.

Estacionamiento prohibido: Únicamente existirá una señal de estacionamiento prohibido en el tramo que va de Valero Bermejo hasta Pablo Sarasate y estará ubicada en el lado izquierdo del sentido del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 16.- Calle Gran Prior de Navarra Situación Actual:

La calle Gran Prior de Navarra está

situada entre las calles Perís de Mamblás y Fray Bartolomé de Oteiza.

Dirección:

El sentido del tráfico es de dirección única

desde Perís de Mamblás hasta Fray Bartolomé de Oteiza.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará prohibido en

toda la calle.

Señales:

Se presentan a continuación las señales verticales

que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en las dos aceras de esta calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en toda la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 17.- Calle Hermano José Luis Vallejo

Situación Actual:

La calle Hermano José Luis Vallejo se encuentra ubicada entre Juan Ramón Jiménez

y Benoz.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: El estacionamiento estará prohibido en toda la calle. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en las dos aceras de esta calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en toda la calle.

Ceda el paso: Se encontrará en la confluencia con Benoz.

Prohibido el giro a la izquierda: Situada en la confluencia con Benoz.

Prioridad respecto al sentido contrario: Se colocará en la entrada a la calle, desde Juan Ramón Jiménez. Prioridad al sentido contrario: Se colocará en la entrada a la calle, desde Benoz.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 18.- Calle Iglesia Situación Actual:

La calle Iglesia se encuentra

entre la calle Don José Sola y la Plaza Juan Ferrer, se encuentra a mitad de calle con Ramírez Burgaleta.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única direc-

ción desde Don José Sola hasta Plaza Juan Ferrer.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará prohibido

en toda la calle.

Señales:

Se presentan a continuación las señales

verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en las dos aceras de esta calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en toda la calle.

Ceda el paso: Se encontrará en la confluencia con Plaza Juan Ferrer.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 19.- Calle Jacinto Benavente Situación Actual:

La calle Jacinto

Benavente se encuentra entre Perís de Mamblás y Alfonso El Batallador y es cruzada por calle Salitre y Pablo VI.

Dirección:

El sentido del tráfico es de

única dirección desde Perís de Mamblás hasta Alfonso El Batallador.

Aparcamiento:

El estacionamiento

estará prohibido en toda la calle.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en las dos aceras de esta calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en toda la calle, deberá existir debajo de la señal la inscripción “en toda la calle”. Stop: En la confluencia con Alfonso El Batallador.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 20.- Calle José Floristán Situación Actual:

La calle José Floristán se encuen-

tra entre las calles Luis de Beaumont y Príncipe de Viana. Esta calle se ve afectada por los espectáculos taurinos que se celebran en la villa.

Dirección: El sentido del tráfico es de única

dirección

desde Luis de Beaumont hasta Príncipe de Viana.

Aparcamiento:

El estacionamiento estará prohibido

en toda la calle.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en las dos aceras de esta calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en toda la calle Stop: En la confluencia con Príncipe de Viana.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 21.- Calle Juan Pascual Esteban Chavarria

Situación Actual: La calle Juan Pascual Esteban Chavarria discurre entre las calles Portal y la cañada. Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección desde Portal hasta la Cañada. Aparcamiento: El estacionamiento estará regulado de la siguiente forma: * Desde Portal hasta Doctor Castroviejo: A ambos lados alternándose cada quince días. * Desde Doctor Castroviejo hasta la Cañada: Únicamente al lado del campo de fútbol.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en la acera enfrente al campo de fútbol.

Stop: En la confluencia con Sancho Abarca. Resalto: Esta señal se deberá colocar con antelación al paso peatonal sobreelevado existente en el cruce con calle Sancho Abarca, con la inscripción debajo de ella de paso peatonal sobreelevado.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 21.- Calle Juan Pascual Esteban Chavarria Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la derecha en el sentido del tráfico desde Calle Alfonso el Batallador hasta el final de la calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de la izquierda en el sentido del tráfico. Se colocará desde Alfonso el Batallador hasta el final de la calle.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 22.- Calle Juan Ramón Jiménez

Situación Actual:

La calle Juan Ramón Jiménez se encuentra situada junto al Canal de Tauste, transcu-

rre paralela a este desde la calle Sanchíz Esquíroz hasta la confluencia con Sancho Abarca y Hermano José Luis Vallejo.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle será de doble dirección. Aparcamiento: Únicamente estará permitido estacionar desde el puente del canal hasta la altura de la vivienda de D. Jesús Aguado y Dª. Blanca Vitas, aparcando siempre en la acera del parque del canal.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Existirán señales de estacionamiento prohibido en ambas aceras en el tramo de esta calle que va desde Sanchíz Esquíroz hasta el puente del canal.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 23.- Calle Juan XXIII Situación Actual:

Esta calle está dividida en dos tramos, el

primero, está marcado en el callejero, es el que discurre entre las calles Sancho Seméniz y la calla Bardenas y un segundo tramo, que no está marcado en el callejero, discurre entre las calles Valero Bermejo y Pablo Sarasate.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle será el siguiente: * Tramo entre Sancho Seméniz y Bardenas: Única dirección desde Sancho Seméniz hasta Bardenas. * Tramo entre Valero Bermejo y Pablo Sarasate: Doble dirección.

Aparcamiento: El estacionamiento de vehículos en esta calle quedará establecido como se encuentra en la actualidad.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle.

Stop: Existirán señales de Stop en los cruces de está calle con Escuelas, con Calle Mayor y con Bardenas, en la dirección del tráfico, así mismo existirá otro Stop en el cruce con Valero Bermejo en la dirección del tráfico que viene desde Pablo Sarasate.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 24.- Calle Julián Gayarre

Situación Actual:

La calle Julián Gayarre se encuentra situada entre la calle Pablo Sarasate y el Común

de las Eras.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle será de doble dirección. Aparcamiento: El estacionamiento de vehículos en esta calle se permitirá a ambos lados de la misma, alternando estos cada quince días.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Existirá una señal de Ceda el Paso en la esquina de D. Julián Aguirre y Dª. María Carmen Oviedo. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números pares de esta calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números impares de la misma.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 25.- Calle Luis de Beaumont

Situación Actual:

La calle Luis de Beaumont discurre entre las calles Portal y San Antón. Esta calle tie-

ne la particularidad de encontrarse con la pequeña plaza existente en la calle Sancho Abarca.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle será de única dirección desde Portal hasta San Antón. Aparcamiento: El estacionamiento de vehículos en esta calle se permitirá de la siguiente forma: * Desde Portal hasta Teobaldo II: A Ambos lados. * Desde Teobaldo II hasta Plaza de Sancho Abarca estará prohibido. * Desde Plaza de Sancho Abarca hasta la bajera de D. Javier Marchite estará prohibido. * Desde la bajera de D. Javier Marchite hasta San Antón estará permitido en el lado de la derecha en el sentido del tráfico.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Existirá una señal de Ceda el Paso en la confluencia con la plaza de Sancho Abarca y en la confluencia con la plaza de San Antón.

34

Organización del Tráfico en Fustiñana 25.- Calle Luis de Beaumont Estacionamiento prohibido: Esta señal se encontrará ubicada en las dos aceras en los siguientes tramos: ∗

Desde Teobaldo II hasta la bajera de D. Javier Marchite.

*

Desde la bajera de D. Javier Marchite hasta San Antón en la acera izquierda en el sentido del

tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 26.- Calle Mayor

Situación Actual:

La calle Mayor discurre desde la entrada a Fustiñana hasta la plaza de los Fueros,

además tiene la particularidad que se podría decir que está dividida en dos tramos, el que va desde la entrada al pueblo hasta la confluencia con Alfonso El Batallador y el que discurre desde Alfonso El Batallador hasta la Plaza de los Fueros.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle estará dividido de la siguiente forma: * Desde la entrada hasta Alfonso El Batallador: doble dirección. * Desde Alfonso El Batallador hasta plaza de los Fueros: única dirección.

Aparcamiento: El estacionamiento de vehículos en esta calle se permitirá de la siguiente forma: * Desde la entrada hasta Alfonso El Batallador: se podrá aparcar a ambos lados alternando cada quince días. * Desde Alfonso El Batallador hasta plaza de los Fueros: Estará prohibido en todo el tramo, salvo las plazas existentes entre la confluencia con plaza de los Santos y el ayuntamiento.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números pares de esta calle en el tramo que va desde Alfonso El Batallador hasta la entrada a la localidad.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 26.- Calle Mayor Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números impares de esta calle en el tramo que va desde Alfonso El Batallador hasta la entrada a la localidad. Estacionamiento prohibido: Estará ubicada en las dos aceras de esta calle en el tramo que va desde Alfonso El Batallador hasta la Plaza de los Fueros, estará colocada además después de cada intersección, como pueden ser con las calles Pablo VI, Carlos III “El Noble” y Plaza de los Santos, tras esta última intersección, en la acera que va hasta el ayuntamiento no se ubicará. Entrada prohibida: Como hemos visto, esta calle contará con un tramo de única dirección, en las intersecciones de esta calle con las calles Pablo VI, Carlos III “El Noble” y Plaza de los Santos, se ubicará esta señal en el sentido contrario al sentido del tráfico en este tramo.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 27.- Calle Navarro Villoslada

Situación Actual:

La calle Navarro Villoslada se encuentra en el entorno de la plaza existente en la calle

San Francisco Javier, Navarro Villoslada está entre las calles Ribera de Navarra y San Francisco Javier.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde Ribera de Navarra hasta San Francisco Ja-

vier.

Aparcamiento: El aparcamiento estará prohibido en toda la calle. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Existirá una señal de Ceda el Paso en la esquina con San Francisco Javier.

Estacionamiento prohibido: Se deberán colocar en las dos aceras de esta calle puesto que está prohibido estacionar en toda la calle. Entrada prohibida: Deberá existir una señal de este tipo en la entrada a la calle en sentido contrario al del tráfico desde San Francisco Javier.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 28.- Calle Navas de Tolosa

Situación Actual:

La calle Navas de Tolosa se encuentra situada junto a la iglesia Nuestra Señora de la

Asunción, está situada entre la Plaza Nuestra Señora de la Asunción y la calle Sancho Abarca.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde Sancho Abarca hasta la plaza Nuestra Seño-

ra de la Asunción.

Aparcamiento:

El aparcamiento estará prohibido desde Sancho Abarca hasta la vivienda de D. Jesús

Aguado y Dª. Blanca Vitas, en el resto se podrá aparcar únicamente en la acera enfrente a la iglesia.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Existirá una señal de Ceda el Paso en la esquina con calle Don José Sola.

Estacionamiento prohibido: Se deberán colocar en las dos aceras de esta calle, la acera de la iglesia la prohibición será hasta la intersección con Don José Sola, en la acera izquierda en el sentido del tráfico. Entrada prohibida: Deberá existir una señal de este tipo en la entrada a la calle en sentido contrario al del tráfico desde Plaza Nuestra Señora de la Asunción. Fin de limitación de estacionamiento prohibido: Se colocará junto a la vivienda de D. Jesús Aguado y Dª. Blanca Vitas, puesto que es aquí donde se termina la prohibición de estacionamiento.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 29.- Avenida de la Negra

Situación Actual:

La Avenida de la Negra, la cual se encuentra entre Valle del Roncal y Comunal de las

Eras, se encuentra en estos momentos sin construir, por ello, en estos momentos el Grupo Municipal Socialista ha decidido dejar esta Avenida sin analizar y esperaremos a su construcción para establecer su ordenamiento vial, que creemos pueda ser como el existente en la Calle Donantes que hemos visto anteriormente.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 30.- Calle Pablo Sarasate

Situación Actual:

La calle Pablo Sarasate se encuentra situada entre las calles Julián Gayarre y la calle

Juan XXIII, esta calle tiene la peculiaridad de encontrarse a mitad de la misma con la Plaza Juan Carlos I, la cual será como una rotonda.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: El aparcamiento estará dividido en dos tramos: * Desde calle Julián Gayarre hasta Plaza Juan Carlos I, estará permitido a ambos lados de la calle alternándose cada quince días. * Desde Plaza Juan Carlos I hasta Juan XXIII, estará permitido el estacionamiento en el lado de la Cooperativa San Isidro.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Existirá una señal de Ceda el Paso en la esquina con plaza Juan Carlos I.

Estacionamiento prohibido: Se deberá colocar en la acera de esta calle que va desde plaza Juan Carlos I hasta Juan XXIII, en el lado de la cooperativa AN. Se colocará además después de cada intersección. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números pares de esta calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números impares de la misma.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 31.- Calle Pablo VI Situación Actual:

La calle Pablo VI es una pe-

queña calle que se encuentra entre las calles Mayor y Jacinto Benavente.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única direc-

ción desde Jacinto Benavente hasta calle Mayor.

Aparcamiento:

El aparcamiento estará permitido

únicamente en el lado derecho del sentido del tráfico.

Señales:

Se presentan a continuación las señales

verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará situada en la esquina con calle Mayor.

Estacionamiento prohibido: Se deberá colocar en la acera izquierda del sentido del tráfico, donde estará prohibido el estacionamiento.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 32.- Calle Peris de Mamblas Situación Actual: Esta calle está situada entre plaza de los Fueros y Sanchiz Esquíroz. El último tramo de la calle, el que va desde Escuelas a Sanchiz Esquíroz la englobaremos junto a un tramo de calle Escuelas, otro de Salitre y otro de Sanchiz Esquiroz como una rotonda en torno a la vivienda de D. Mauricio Morales y Dª. Rafa Morales.

Dirección:

El sentido del tráfico es de doble dirección desde plaza de los Fueros hasta la calle Escuelas y

de única dirección desde Sanchiz Esquiroz a calle Escuelas para hacer la rotonda que planteamos.

Aparcamiento: El aparcamiento estará permitido únicamente en el lado derecho bajando desde la plaza de los Fueros.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Se deberá colocar en la acera izquierda bajando desde la plaza de los Fueros, se colocará después de cada intersección. Además se colocará en las dos aceras del tramo de Escuelas a Sanchiz Esquíroz. Entrada prohibida: Se colocará a la entrada del tramo que va desde Escuelas hasta Sanchiz Esquíroz.

Giro obligatorio a la izquierda: Estará ubicada al final del tramo entre Sanchiz Esquíroz y Escuelas.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 33.- Plaza Juan Carlos I Situación Actual: La

plaza Juan Carlos I se

encuentra entre las calles Pablo Sarasate, Valero Bermejo, Alfonso El Batallador y Ribera de Navarra. Hasta ahora la circulación en esta plaza era bastante anárquica, quedaba a discreción del usuario de la misma, el Grupo Municipal Socialista cree que lo mejor es establecer esta plaza como si de una rotonda se tratase, para ello marcamos en el gráfico el sentido del tráfico.

Dirección:

El sentido del tráfico es giratorio, en el sentido contrario a las agujas del reloj, consideramos la

plaza Juan Carlos I como una rotonda.

Aparcamiento: El aparcamiento estará permitido de la siguiente forma: * Acera derecha de la calle Alfonso El Batallador: Estará permitido el estacionamiento en línea. * Acera izquierda de la calle Ribera de Navarra: Estará permitido el estacionamiento en batería. * Acera de Valero Bermejo: Estará permitido el estacionamiento en línea.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Estacionamiento prohibido: Se deberá colocar en la del parquecillo existente en esa plaza.

Intersección de sentido giratorio-obligatorio: Se ubicará en las cuatro entradas a esta plaza.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 34.- Plaza Juan Ferrer Situación Actual: La

plaza Juan Ferrer se en-

cuentra situada en el centro de Fustiñana, las recomendaciones que el Grupo Municipal Socialista realiza en este informe son únicamente en cuanto a la dirección del tráfico dentro de la misma, así como las señales, excluyendo en este caso el aparcamiento y las señales que sean necesarias para marcar los mismos, esta excepcionalidad viene determinada por estar pendiente esta plaza de una remodelación que todavía no sabemos como van a quedar.

Dirección:

El sentido del tráfico es giratorio, en el sentido contrario a las agujas del reloj, consideramos la

plaza Juan Ferrer como una rotonda. A esta plaza únicamente se podrá entrar desde las calles Iglesia y San Antón, y sus salidas serán por Príncipe de Viana y por San Antón.

Aparcamiento: Pendiente del proyecto de reforma de esta plaza. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Intersección de sentido giratorio-obligatorio: Se ubicará en las entradas a esta plaza.

Entrada prohibida: Se colocará en la entrada a calle Iglesia desde la plaza Juan Ferrer, puesto que sólo es de entrada.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 35.- Plaza de los Santos Justo y Pastor Situación Actual:

La plaza de los

Santos Justo y Pastor se encuentra situada detrás del edificio del ayuntamiento, se entra desde la calle Portal hasta la calle Mayor.

Dirección:

El sentido del tráfico es de

única dirección desde calle Portal hasta la calle Mayor.

Aparcamiento: Únicamente se podrá aparcar en la zona donde la plaza se ancha, el estilo de aparcamiento será en batería. El lado más apropiado, según el Grupo Municipal Socialista será en la acera donde se encuentra la vivienda de D. José Gil.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se colocará en la entrada a la plaza de los Santos Justo y Pastor desde la calle Mayor. Giro obligatorio a la izquierda: Se deberá colocar en la salida desde la Plaza de los Santos Justo y Pastor hacía la calle Mayor, puesto que la calle Mayor es dirección prohibida desde la plaza de los Fueros.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 36.- Plaza Cardenal Arturo Tabera

Situación Actual:

La plaza Cardenal Arturo Tabera se encuentra junto al canal, enfrente de lo que era el

molino, transcurre entre Sancho El Fuerte y el puente del canal.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: Sólo estará permitido aparcar en la plaza, puesto que al ser un espacio amplio la ubicación de los aparcamientos en ella será suficiente.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Estará ubicado en la esquina de Arturo Tabera con Sancho El Fuerte.

Estacionamiento prohibido: Se deberán colocar en todas las aceras en las que no esta permitido el estacionamiento.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 37.- Calle Portal Situación Actual:

La calle Portal es una

de las calles más importantes de Fustiñana, tal vez no en cuanto a nombre o tráfico por el que discurra pero si electoralmente hablando, puesto que junto con Valle del Roncal son las que se utilizan para dividir el pueblo en dos distritos electorales, además todas las calles que son cortadas por estas dos, tienen nombres distintos a uno y otro lado de las mismas.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: Estará prohibido aparcar en toda la calle. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Estará ubicado en la esquina de entrada a la plaza de los Fueros.

Estacionamiento prohibido: Se deberán colocar en todas las aceras de esta calle, teniendo en cuenta que tras cada intersección se deberá colocar la misma señal.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 38.- Calle Príncipe de Viana

Situación Actual:

La calle Príncipe de Viana se encuentra ubicada entre la plaza de los Fueros y la pla-

za Juan Ferrer. Esta calle también está pendiente de renovar las redes, las recomendaciones que el Grupo Municipal Socialista plantea quedan a expensas de ver como queda tras la pertinente obra.

Dirección: El sentido del tráfico es de única dirección desde plaza Juan Ferrer a plaza de los Fueros. Aparcamiento: Queda pendiente de las obras que se van a realizar, de las anchuras de las aceras. Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Se encontrará ubicada en la esquina de Príncipe de Viana con plaza de los Fueros.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 39.- Calle Ramírez Burgaleta Situación Actual: La calle Ramírez Burgaleta se encuentra entre la plaza de los Fueros y la calle Iglesia, a mitad de calle se encuentra en intersección con calle Don José Sola.

Dirección:

El sentido del tráfico es de úni-

ca dirección desde plaza de los Fueros hasta calle Iglesia.

Aparcamiento: Queda permitido el estacionamiento en el lado derecho del sentido del tráfico hasta intersección con calle Don José Sola.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Se encontrará ubicada en la esquina con calle Iglesia.

Estacionamiento prohibido: Se encontrará ubicada en la acera izquierda del sentido del tráfico y en la acera derecha del sentido del tráfico, en el tramo que va desde calle Don José Sola hasta calle Iglesia.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 40.- Calle Ramón y Cajal Situación Actual:

La calle Ramón y Cajal se en-

cuentra entre la calle Bardenas y la calle Mayor.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única direc-

ción desde calle Mayor hasta calle Bardenas.

Aparcamiento: Queda prohibido el estacionamiento en toda la calle.

Señales:

Se presentan a continuación las señales

verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicada en la esquina con calle Bardenas.

Estacionamiento prohibido: Se encontrará ubicada en las dos aceras de la calle, puesto que está prohibido el estacionamiento en la misma.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 41.- Calle Ribera de Navarra Situación Actual:

La calle Ribera de Navarra cruza

Fustiñana desde Pablo Sarasate hasta el canal de Tauste. Esta calle tiene dos problemas, en primer lugar, el tramo que transcurre en la plaza Juan Carlos I, que como ya hemos visto en su momento, forma parte de la Rotonda, y en segundo lugar, el tramo que va desde Navarro Villoslada hasta el canal al acabar este tramo en pendiente.

Dirección: El sentido del tráfico es de única

dirección

desde calle Pablo Sarasate hasta la intersección con Navarro Villoslada y de doble dirección el tramo desde Navarro Villoslada hasta el canal..

Aparcamiento: El estacionamiento en esta calle estará permitido como hasta ahora.

Señales:

Se presentan a continuación las señales verti-

cales que son necesarias en esta calle.

Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicada en los cruces con Valero Bermejo, Virgen de la Peña, Bardenas, Mayor, Escuelas, Sancho el Fuerte y Cardenal Arturo Tabera. Estacionamiento prohibido: Se encontrará ubicada en la acera izquierda del sentido del tráfico, siempre después de cada intersección.

Entrada prohibida: En todas las entradas a está calle en el sentido contrario al estipulado para el tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 42.- Calle Salitre Situación Actual:

La calle Salitre se en-

cuentra ubicada en el casco antiguo de Fustiñana, va desde la calle Mayor hasta el canal de Tauste, esta calle tiene un pequeño tramo que lleva un estudio de la dirección diferente al resto. Además el tramo que va desde calle Escuelas hasta Sanchiz Esquíroz se encuentra ubicado en el entorno de lo que nosotros consideramos rotondas, la cual estará compuesta por los siguientes tramos: Escuelas, Salitre, Sanchiz Esquíroz y Perís de Mamblás.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde calle Mayor hasta el cruce con Sancho El

Fuerte y de doble dirección el tramo desde Sancho El Fuerte hasta el canal.

Aparcamiento: Debido a la obra que ha sufrido esta calle, y a la ampliación de las aceras de la calle se prohíbe el estacionamiento desde calle Mayor hasta calle Escuelas, sin embargo el tramo que va desde la calle Escuelas hasta la calle Sanchiz Esquíroz, se permite el estacionamiento en el lado izquierdo del tráfico siempre que se estacione en oblicuo, para que podamos dar solución al estacionamiento de los vecinos.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicada en el cruce con la calle Escuelas . Estacionamiento prohibido: Se encontrará ubicada en las dos aceras desde calle Mayor hasta calle Escuelas, teniendo en cuenta que se han de colocar también después de cada intersección, así mismo se ha de colocar en la acera derecha del tráfico en el tramo que va desde calle Escuelas hasta calle Sanchiz Esquíroz y en las dos aceras en el tramo que va desde Sanchiz Esquíroz hasta el canal. Entrada prohibida: Se ha de colocar esta señal en los siguientes puntos: * Desde Perís de Mamblas dirección Jacinto Benavente, en la entrada a Salitre en dirección contraria a la estipulada para el tráfico. * Desde Escuelas a Salitre, en dirección contraria a la estipulada para el tráfico. * Desde Sancho El Fuerte por Sanchiz Esquíroz en dirección contraria a la estipulada para el tráfico. 53

Organización del Tráfico en Fustiñana 43.- Calle San Antón

Situación Actual:

La calle San Antón discurre desde la plaza Juan Ferrer hasta el final del pueblo, ade-

más tiene un tramo que se mete hacía el canal, en la calle donde vive por ejemplo D. Luis Ignacio Felipe Jiménez. Cuenta con una particularidad, la rotonda existente en esta calle la imagen del santo que da nombre a la calle.

Dirección: El sentido del tráfico se establece de la siguiente forma: * Desde plaza Juan Ferrer hasta Sancho Abarca y desde Doctor Castroviejo hasta el final del pueblo y el tramo de las viviendas donde vive D. Luis Ignacio Felipe Jiménez: doble dirección. * Desde Doctor Castroviejo hasta Sancho Abarca: dirección única.

Aparcamiento: El estacionamiento estará establecido de la siguiente forma: * Desde plaza Juan Ferrer hasta Sancho Abarca: prohibido aparcar. * Desde Sancho Abarca hasta final del pueblo: Aparcamiento permitido a ambos lados alternando cada quince días a cada lado.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicada en el cruce con la calle Sancho Abarca y de San Antón a Doctor Castroviejo, en dirección hacía la plaza de los Fueros. Estacionamiento prohibido: Se encontrará en las dos aceras desde plaza Juan Ferrer hasta Sancho Abarca.

Entrada prohibida: Se ha de colocar en la entrada a esta calle desde Sancho Abarca, dirección Doctor Castroviejo, en sentido contrario al estipulado para el tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 43.- Calle San Antón Intersección de sentido giratorio-obligatorio: Se ubicará en las tres entradas a la rotonda de la imagen de San Antón. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números impares de esta calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números pares de la misma.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 44.- Calle San Francisco Javier Situación Actual:

La calle San Francisco Javier transcurre

desde la calle Valero Bermejo hasta el Canal. En esta calle se encuentra además una pequeña plaza que el Grupo Municipal Socialista interpreta como una rotonda.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde el

canal hasta la calle Valero Bermejo y desde Sancho Seméniz al canal por la pendiente existente. El sentido del tráfico en la rotonda, establecida en el apartado “situación actual”, de la siguiente forma: * Entradas: Desde Navarro Villoslada y desde Sancho El Fuerte. * Salidas: Por San Francisco Javier (dirección Valero Bermejo y dirección hacía el canal) y por Sancho Seméniz.

Aparcamiento:

el Grupo Municipal Socialista plantea que los

estacionamientos quedará como hasta ahora.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicadas en los cruces con las calles Escuelas, Mayor, Bardenas, Virgen de la Peña y Valero Bermejo. Entrada prohibida: Se ha de colocar en las entradas a esta calle en todos los cruces en sentido contrario al estipulado para el tráfico. Intersección de sentido giratorio-obligatorio: Se ubicará en la glorieta que ha de hacer de rotonda.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 45.- Calle San Isidro

Situación Actual:

La calle San Isidro transcurre desde calle Portal hasta el polideportivo. Esta calle

cuenta con el problema de que transcurre por lugares donde hay que extremar la precaución, como es el colegio. De hecho el Grupo Municipal Socialista establece que el límite máximo de velocidad permitido para el tramo que va desde Sancho Abarca hasta el polideportivo sea de 20 kilómetros por hora.

Dirección: El sentido del tráfico en esta calle será de la siguiente forma: * Desde Portal a Sancho Abarca: doble dirección. * Desde Sancho Abarca al cruce con Severo Ochoa: única dirección en el sentido marcado. * Desde cruce con Severo Ochoa al Polideportivo: doble dirección.

Aparcamiento: El estacionamiento también se dividirá en varias zonas, al igual que la dirección, de la siguiente forma: * Desde Portal a Sancho Abarca: A ambos lados desde Plaza Diputación hasta Sancho Abarca. * Desde Sancho Abarca a cruce con Severo Ochoa: En el lado derecho en el sentido del tráfico, se aparcará en oblicuo. En el lado izquierdo en el sentido del tráfico, el estacionamiento será en línea. Prohibido el estacionamiento en los accesos al colegio y al centro 0-3 años. * Desde cruce con Severo Ochoa al Polideportivo: Se aparcará a ambos lados en oblicuo.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará ubicada en el cruce con Sancho Abarca.

Estacionamiento prohibido: Se colocará en la acera del consultorio médico y en los accesos al colegio y al centro 0-3 años. En el comienzo y en el final de la prohibición se colocarán en la señal flechas

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Organización del Tráfico en Fustiñana 45.- Calle San Isidro blancas indicando la dirección de la prohibición. Resalto: El Grupo Municipal Socialista cree que se han de crear dos pasos de peatones sobreelevados en el cruce de San Isidro con Sancho Abarca, donde se colocará también esta señal. Se colocará debajo la inscripción “paso peatonal sobreelevado”. Prohibición de velocidad máxima: Esta señal, que marca 100 kph, es el estándar de la señal, pero en nuestro caso se establecerá con 20 kilómetros por hora, en el tramo de la calle que va desde el cruce con Sancho Abarca hasta el polideportivo. Peligro por proximidad de lugares frecuentados por niños: Se ubicará junto con la señal anterior de limitación de velocidad.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 46.- Calle Sanchiz Esquíroz Situación Actual:

La calle Sanchiz

Esquíroz se encuentra situada desde la calle Salitre hasta la calle Juan Ramón Jiménez. Cuenta con la particularidad, ya comentada en otras ocasiones, de que el tramo que va desde la calle Salitre hasta Perís de Mamblás, forma junto a estas dos calles y al tramo de calle Escuelas una rotonda en sí misma.

Dirección:

El sentido del tráfico es de doble dirección desde Perís de Mamblás hasta Juan Ramón Jimé-

nez y de única dirección desde Salitre hasta Perís de Mamblás en lo que el Grupo Municipal Socialista presenta como rotonda.

Aparcamiento: el Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos quedarán de la siguiente forma: * Prohibido el estacionamiento en el tramo que va desde Salitre hasta Perís de Mamblás. * Permitido a ambos lados en el tramo desde Perís de Mamblás hasta Juan Ramón Jiménez, siendo en batería en el lado izquierdo de la calle en dirección a Juan Ramón Jiménez y en línea en la acera derecha.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se ha de colocar en la entrada al tramo de dirección única.

Estacionamiento prohibido: Se colocará en las dos aceras del tramo que va desde Salitre hasta Perís de Mamblás.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 47.- Calle Sancho Abarca Situación Actual:

Esta calle es una

de las calles más largas de las existentes en Fustiñana, cruza al pueblo desde la avenida de la Negra hasta la calle Juan Ramón Jiménez - Hermano José Luis Vallejo. Cuenta en la confluencia con Luis de Beaumont con una pequeña plaza que el Grupo Municipal Socialista plantea sea considerada como una rotonda. Además en la parte final de la calle, en el lugar donde se encuentra la vivienda de D. Juan Antonio Sola y Dª. Mª Jesús Fernández, cuenta con un pequeño tramo que une con Hermano José Luis Vallejo.

Dirección:

El sentido del tráfico es de

doble dirección desde Alfonso XIII hasta avenida de la Negra y de única dirección desde Luis de Beaumont hasta Juan Ramón Jiménez, en la pequeña plaza existente en confluencia con Luis de Beaumont sentido giratorio.

Aparcamiento: el Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos quedarán de la siguiente forma: * Prohibido el estacionamiento en el tramo que va desde Luis de Beaumont hasta cruce con San Antón. * Permitido en el lado derecho del sentido del tráfico desde el cruce con San Antón hasta el cruce con Navas de Tolosa. * Permitido a ambos lados, alternándolos cada quince días, en el tramo desde Alfonso XIII hasta avenida de la Negra..

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se ha de colocar en la entrada al tramo de dirección única desde la calle San Antón. Estacionamiento prohibido: Se colocará en las dos aceras del tramo que va desde Luis de Beaumont hasta San Antón, así mismo en la acera derecha del sentido del tráfico que va desde San Antón hasta

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Organización del Tráfico en Fustiñana 47.- Calle Sancho Abarca Navas de Tolosa, teniendo en cuenta que se ha de instalar tras cada intersección. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números pares de esta calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera de los números impares de la misma. Intersección de sentido giratorio-obligatorio: Se ubicará en las tres entradas a la rotonda que se creará en la confluencia con Luis de Beaumont. Entradas desde Luis de Beaumont desde Portal y desde Sancho Abarca desde Alfonso XIII y salidas por Luis de Beaumont hacía San Antón y por Sancho Abarca hacía el canal de Tauste. Stop: Se ubicará en los cruces con Alfonso XIII, con Santa Lucía, con Julián Gayarre y con Tielmes.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 48.- Calle Sancho El Fuerte Situación

Actual:

La calle

Sancho El Fuerte transcurre entre la plaza San Francisco Javier y la calle Salitre, cuenta con un pequeño tramo que va dirección al canal y que cuenta con una pendiente grande.

Dirección:

El sentido del tráfico

es de única dirección con dos tramos distintos, uno es el que va desde el cruce con Alfonso El Batallador hasta la plaza San Francisco Javier y otro es el que va desde el cruce con Alfonso El Batallador hasta la calle Salitre y de doble dirección en el tramo existente que va hasta el canal.

Aparcamiento: el Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos quedarán de la siguiente forma: * Prohibido el estacionamiento en el tramo que va desde Alfonso El Batallador hasta San Francisco Javier y en la cuesta que baja hasta calle Salitre. * Permitido a ambos lados en el tramo desde Alfonso El Batallador hasta la cuesta que baja a calle Salitre y permitido también en la cuesta que baja al canal.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se ha de colocar en la entrada a esta calle desde la calle Salitre y desde San Francisco Javier. Estacionamiento prohibido: Se colocará en las dos aceras del tramo que va desde Alfonso El Batallador hasta San Francisco Javier y en las dos aceras existentes en la cuesta que baja hasta la calle Salitre. Ceda el paso: Se colocarán en las confluencias con calle Salitre y con plaza San Francisco Javier.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 49.- Calle Sancho Seméniz

Situación Actual:

La calle Sancho Seméniz transcurre entre las calles Juan XXIII y San Francisco Ja-

vier.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde la plaza San Francisco Javier hasta la calle

Juan XXIII.

Aparcamiento: El Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos en esta calle estén permitidos a ambos lados de la calle, alternando cada quince días a cada lado.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Entrada prohibida: Se ha de colocar en la entrada a esta calle en el sentido contrario al estipulado para el tráfico desde Cortes de Navarra y desde General Zumalacárregui. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera derecha del sentido del tráfico. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera izquierda del sentido del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 50.- Avenida Santa Lucía

Situación Actual:

La avenida Santa Lucía en su gran parte es competencia del Gobierno de Navarra, al

igual que Valero Bermejo por formar la travesía de la localidad pero, esta calle cuenta con un pequeño tramo que va desde Sancho Abarca hasta la residencia que si que es competencia del Ayuntamiento de Fustiñana.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: El Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos en esta calle estén permitidos en el lado donde se encuentran las vivienda..

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Se encontrará en el acceso a la travesía que cruza Fustiñana.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 51.- Calle Severo Ochoa Situación Actual:

La calle Severo Ochoa

transcurre entre las calles Luis de Beaumont y la calle San Isidro. Esta calle cuenta con la particularidad del tramo que va desde San Isidro hasta Juan Pascual Esteban Chavarria, puesto que está próxima al colegio y se deberá proteger el tránsito de los escolares.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única di-

rección desde la calle San Isidro hasta la calle Luis de Beaumont.

Aparcamiento: El Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos en esta calle estén permitidos de la siguiente forma: * Desde San Isidro hasta Juan Pascual Esteban Chavarria: Se podrá estacionar en el lado de la Plaza del Obispo. * Desde Juan Pascual Esteban Chavarria hasta Luis de Beaumont: Se podrá estacionar a ambos lados de la calle alternándose cada quince días a cada lado.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. .Stop: Se colocarán señales de stop en los cruces con Juan Pascual Esteban Chavarria, con Alfonso XIII y con Luis de Beaumont.

Estacionamiento prohibido: En la acera derecha del sentido del tráfico en el tramo que va desde San Isidro hasta Juan Pascual Esteban Chavarria. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera derecha del sentido del tráfico. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en la acera izquierda del sentido del tráfico.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 51.- Calle Severo Ochoa Entrada prohibida: Se colocará en la entrada de esta calle en sentido contrario al establecido para el tráfico desde las calles: Luis de Beaumont, Alfonso XIII y Juan Pascual Esteban Chavarria. Prohibición de velocidad máxima: Esta señal, que marca 100 kph, es el estándar de la señal, pero en nuestro caso se establecerá con 20 kilómetros por hora, en el tramo de la calle que va desde San Isidro hasta Juan Pascual Esteban Chavarria. Peligro por proximidad de lugares frecuentados por niños: Se ubicará junto con la señal anterior de limitación de velocidad.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 52.- Calle Teobaldo II Situación Actual:

La calle Teobaldo II se encuentra ubicada

entre las calles Príncipe de Viana y Luis de Beaumont.

Dirección:

El sentido del tráfico es de única dirección desde

Príncipe de Viana hasta Luis de Beaumont.

Aparcamiento:

El Grupo Municipal Socialista plantea que los

estacionamientos en toda la calle estén prohibidos.

Señales:

Se presentan a continuación las señales verticales que

son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Ceda el paso: Se encontrará en la intersección con Luis de Beaumont.

Estacionamiento prohibido: Se colocará en las dos aceras de la calle.

Entrada prohibida: Se colocará a la entrada de esta calle en sentido contrario al establecido para el tráfico desde la calle Luis de Beaumont.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 53.- Calle Tielmes

Situación Actual:

La calle Tielmes, la cual se encuentra entre Valle del Roncal y Comunal de las Eras,

se encuentra en estos momentos sin construir, por ello, en estos momentos el Grupo Municipal Socialista ha decidido dejar esta calle sin analizar y esperaremos a su construcción para establecer su ordenamiento vial, que creemos pueda ser como el existente en la Calle Donantes que hemos visto anteriormente.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 54.- Avenida Valero Bermejo

Situación Actual:

La Avenida Valero Bermejo es competencia del Gobierno de Navarra y por eso el Gru-

po Municipal Socialista no va a plantear modificaciones en esta travesía.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección en toda la avenida. Aparcamiento:

El Grupo Municipal Socialista no plantea modificación en los estacionamientos y por lo

tanto estará permitido en las zonas habilitadas por Gobierno de Navarra para ello.

Señales: Las señales necesarias serán colocadas por Gobierno de Navarra.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 55.- Calle Valle del Roncal Situación Actual: La calle Valle del Roncal transcurre desde el cruce de la parada del bus hasta el cementerio.

Dirección:

El sentido del tráfico es de do-

ble dirección.

Aparcamiento: El Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos de esta calle sean de la siguiente forma: * Desde la parada del bus hasta Santa Lucía estarán prohibidos. * Desde Santa Lucía hasta Avenida de la Bandera: Permitido alternos cada quince días.

Señales:

Se presentan a continuación las

señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará en la intersección con Santa Lucía.

Estacionamiento prohibido: Se colocará en las dos aceras del tramo entre parada del bus y Santa Lucía. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en los números pares de la calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en los números impares de la calle. Recomendaciones: En la explanada del cementerio, se deberá acondicionar y establecer las zonas de estacionamiento, con las señales y marcas pintadas que sean necesarias.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 56.- Calle Virgen de la Peña

Situación Actual:

La calle Virgen de la Peña transcurre entre la calle Valero Bermejo, a la entrada de

Fustiñana y el cruce donde se encuentra ubicada la parada del bus.

Dirección: El sentido del tráfico es de doble dirección. Aparcamiento: El Grupo Municipal Socialista plantea que los estacionamientos de esta calle sean de la siguiente forma: * Desde la parada del bus hasta Carlos III estarán permitidos a ambos lados de la calle. * Desde Carlos III hasta la salida a Valero Bermejo estarán permitidos quince días a cada lado.

Señales: Se presentan a continuación las señales verticales que son necesarias en esta calle. Situación de un paso de peatones: Con anterioridad a todos los pasos de peatones existentes en la calle. Stop: Se encontrará en la intersección con Portal y con Valero Bermejo.

Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 1 hasta las nueve horas del día 16. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en los números pares de la calle. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibición de estacionamiento en el lado de la calzada en que esté situada la señal, desde las nueve horas del día 16 hasta las nueve horas del día 1. Salvo indicación en contrario, la prohibición comienza en la vertical de la señal y termina en la intersección más próxima. No prohíbe la parada. Estará colocada en los números impares de la calle. Resalto: El Grupo Municipal Socialista cree que se han de crear dos pasos de peatones sobreelevados en el cruce de San Isidro con Sancho Abarca, donde se colocará también esta señal. Se colocará debajo la inscripción “paso peatonal sobreelevado”.

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Organización del Tráfico en Fustiñana 57.- Plaza de los Fueros

La Plaza de los Fueros, aún no siendo el centro físico de Fustiñana, es el centro neurálgico de Fustiñana. En esta plaza se celebran la mayor parte de los actos festivos de nuestro pueblo. El Grupo Municipal Socialista plantea que esta plaza SEA PEATONAL LOS MESES DE JUNIO A SEPTIEMBRE DURANTE LOS FINES DE SEMANA, desde el viernes a las 21.00 hrs. hasta el lunes a las 9.00 hrs.. El Grupo Municipal Socialista plantea que la mejor forma sea la de ubicar pivotes ascendentes y descendentes, de tal forma que los servicios de urgencias, policiales, médicos, etc… dispongan de los mandos necesarios para que estos pivotes dejen paso libre. En esta plaza lo único que vamos a marcar es la entrada y la salida a la plaza por las diferentes calles.

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Organización del Tráfico en Fustiñana OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES En este apartado, el Grupo Municipal Socialista quiere plantear algunas observaciones que se han de tener en cuenta a la hora de implantar el nuevo orden viario. Además, unido a este informe, el Grupo Municipal Socialista ha presentado una “Ordenanza Municipal de Tráfico” para regular el mismo dentro de la Villa de Fustiñana. También presentamos un conjunto de recomendaciones que establezcan una batería de medidas para implantar las cuestiones analizadas en el estudio previo.

OBSERVACIONES 1.- ROTONDAS: El Grupo Municipal Socialista, aún no habiendo dentro de Fustiñana rotondas, considera como tal las siguientes ubicaciones: a.- Plaza Juan Carlos I b.- Plaza San Francisco Javier c.- Plaza San Antón d.- Plaza Sancho Abarca e.- Entorno creado con Salitre-Escuelas-Sanchiz Esquíroz-Perís de Mamblás

b.- San Francisco Javier

c.- San Antón

d.- Sancho Abarca

a.- Plaza Juan Carlos I

e.- Entorno SalitreEscuelas-Sanchiz Esquíroz-Perís de mamblás

En los puntos a, b, c y e, ya existen construcciones en torno a las que girar, en el punto d, el Grupo Municipal Socialista opina que el pintar, en el centro de las plazas, una rotonda, colocando en el borde piezas reflectantes, al igual que en la rotonda del cuartel, sería la mejor opción.

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Organización del Tráfico en Fustiñana OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES 2.- SEÑALES HORIZONTALES: En el estudio realizado y presentado por el Grupo Municipal Socialista, aparecen consignadas las señales verticales que han de aparecer en cada calle, quedan pendientes las señales horizontales que se han de colocar. Es importante determinar estas, para ello se ha de consultar con organismos competentes en esta materia. 3.- ESQUINAS: A día de hoy, estamos acostumbrados a apurar hasta las esquinas para estacionar los vehículos, hemos de considerar la necesidad de pintar todas las esquinas en amarillo, con las distancias reglamentarias que establezca la Ley, con el fin de evitar este problema.

RECOMENDACIONES 1.- PASOS DE PEATONES SOBREELEVADOS: Fustiñana ya cuenta con unos cuantos pasos de peatones sobreelevados, sabemos además que en la calle Juan Pascual Esteban Chavarria, en confluencia con Sancho Abarca se van a crear dos nuevos pasos peatonales elevados dentro de las obras de renovación de redes, pues bien el Grupo Municipal Socialista plantea la creación de pasos peatonales sobre elevados en el cruce de las calles San Isidro con Sancho Abarca, creando un cuadrado de pasos peatonales con el fin de proteger el entorno del colegio, así mismo proponemos que se puedan crear también pasos peatonales sobre elevados en el cruce de Severo Ochoa con Juan Pascual Esteban Chavarria, con el mismo fin que el de San Isidro - Sancho Abarca. En caso de que estos últimos se decida construirlos, habrá que adecuar las señales de la calle Severo Ochoa a esta nueva decisión.

Cruce San Isidro - Sancho Abarca

Cruce Severo Ochoa - Juan Pascual Esteban Chavarria

2.- ADECUACIÓN DE ZONAS DE PARKING: El Grupo Municipal Socialista plantea la necesidad de adecuación de zonas de estacionamiento en dos zonas puntuales de nuestro pueblo, son dos zonas que se utilizan en momentos puntuales pero que generan grandes aglomeraciones de vehículos y que pueden entorpecer el tráfico. Estas zonas son las siguientes: Zona cementerio, se debería adecuar esta zona con un buen firme y con marcas de estacionamiento de tal forma que nadie, al estacionar el coche no pueda entorpecer ni la circulación ni el estacionamiento de otros conductores.

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Organización del Tráfico en Fustiñana OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES Otra de las zonas es la del campo de fútbol, donde cada quince días se producen grandes aglomeraciones de coches y autobuses, las cuales también se estacionan donde se puede y como se puede, por ello, el Grupo Municipal Socialista plantea la adecuación del firme de la cañada en ese tramo y el pintado de zonas de estacionamiento, reservando una o dos plazas para autobuses.

Zona Cementerio

Zona Campo de Fútbol (cañada)

En las zonas de estacionamiento, en las que haya un número elevado de plazas ó que estén situadas cerca de edificios o lugares públicos, se deberán reservar un mínimo de 2 plazas para minusválidos. Estas zonas son: Plaza de los Fueros, Plaza Juan Carlos I. Cementerio, Campo de fútbol, Tramo Salitre (junto a la casa de D. Mauricio Morales), Tramo Sanchiz Esquíroz y San Isidro. Los espacios reservados deberán ser siempre los más próximos a los edificios públicos. 3.- IMPLANTACIÓN DEL PLAN DE ORDENACIÓN VIAL: La modificación viaria que se plantea en este estudio es complicadísima, puesto que hay que realizar un cambio en las costumbres de conducción de todos los fustiñaneros, por ello, el Grupo Municipal Socialista plantea que este estudio se realice en varias fases, para estar implantado en su totalidad para el uno de enero de dos mil once, con el siguiente calendario: I Fase: Terminada antes del uno de junio de dos mil nueve II Fase: Terminada antes del uno de enero de dos mil diez III Fase: Terminada antes del uno de junio de dos mil diez IV Fase: Terminada antes del uno de enero de dos mil once 4.- COMUNICACIÓN: El Grupo Municipal Socialista plantea que hay que establecer también un buen plan de comunicación para todos los vecinos; se puede hacer de la siguiente forma: a.- Folletos: Antes del comienzo de cada fase se deberán buzonear folletos con las calles que van a entrar a modificarse en esa fase informando de la situación actual y de la nueva situación. b.- Charlas: Realizar una charla antes de cada fase para explicar profundamente los cambios que se van

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Organización del Tráfico en Fustiñana OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES a producir en cada fase. 5.- CONSULTA: El Grupo Municipal Socialista recomienda consultar este Plan con Guardia Civil y Policía Foral para confirmar que todo lo establecido en este plan está sujeto a derecho y conforme a Ley.

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Grupo Municipal Socialista de Fustiñana

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