PRINSIP ASAS DAN LITAR HIDRAULIK Terdapat 2 jenis litar asas dalam sistem hidraulik iaitu i) sistem pusat terbuka ii) sistem pusat tertutup
Sistem Pusat Terbuka
Kendalian - Dalam sistem pusat terbuka , pam akan bergerak berterusan walaupun injap kawalan arah berada dalam kedudukan tengah (neutral). - Minyak hidraulik akan mengalir dengan berterusan dari pam melalui injap kawalan arah kemudiannya mengalir balik ke tangki. - Apabila injap dikendalikan, minyak akan diarah ke silinder untuk menaik atau menurunkan beban. - Pam mesti membina tekanan terlebih dahulu untuk melakukan kerja. Contoh: Lori tanah.
Kebaikannya 1. tekanan lebih rendah apabila bekerja atau beroperasi. Ini akan mengurangkan
tekanan dan kehausan serta mengurangkan kehilangan tenaga disebabkan oleh kebocoran apabila sistem berkeadaan neutral. 2. mempunyai litar yang mudah dan senang dibina. 3. mengurangkan penyenggaraan. Keburukannya 1. pam yang sentiasa beroperasi akan menghasilakn haba dan meninggikan suhu dalam sistem. 2. suhu yang tinggi akan merendahkan kelikatan dan mengakibatkan berlaku kebocoran dan mengurangkan pelinciran.
Sistem Pusat Tertutup
Kendalian. - Dalam litar sistem tertutup, pam akan berhenti semasa injap kawalan arah berada dalam keadaan neutral. - Injap kawalan arah akan menghalang aliran minyak dari pam. - Ini akan menyebabkan pam hidraul berhenti dari mengepam minyak. Pam akan dimatikan dengan memutuskan bekalan arus ke motor yang memusingkan pam. Suis tersebut dikawal oleh tekanan minyak - Apabila injap dikendalikan, kejatuhan tekanan berlaku dan membolehkan pam kembali beroperasi.
Contoh: pam air Kebaikannya 1. pam hanya beroperasi apabila sistem memerlukan minyak. Oleh itu kuasa dapat dijimatkan. 2. Minyak disimpan dengan tekanan yang tinggi untuk tindakan yang cepat dan menjimatkan masa kendalian. Keburukannya 1. Tekanan yang tinggi boleh menyebabkan kebocoran pada sistem. 2. Tindakan yang cepat menyebabkan berlakunya getaran pada sistem.
Contoh litar a. Mengawal silinder 1 tindakan b. Mengawal silinder 2 tindakan c. Litar tururtan – pergerakan silinder kedua bergerak selepas silinder pertama sampai ke penghujung. d. Kedua-dua bergerak serentak.
Litar kawalan kadaralir. 1. Litar “metering-in” - litar ini mengawal bendalir sebelum memasuki ke dalam silinder kerja atau motor hidraulik. - ia digunakan apabila beban adalah tetap, jika beban tidak sekata ia akan mengakibatkan pergerakan yang tidak lancar. - injap pelega di pasang sebagai keselamatan. 2. Litar "metering-out" - ia mengawal aliran bendalir keluar dari silinder atau motor hidraulik. - Sesuai untuk beban positif atau seolah-olah beban menarik omboh. - Inhap kawalan tekanan dan kadaralir diperlukan kerana tekanan berubah-ubah semasa bekerja.
3. Litar "bleed-off" - kadar lair dikawal sebelum minyak dihantar ke injap kawal arah. - Pertambahan jumlah kadar alir atau bleed-off akan mengurangkan kadar pergerakan silinder dan sebaliknya.
4