M070037_00_s_0308 (tolerancias Y Medidas Límite Te92-93).pdf

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Technical Publication Motor Diesel 8 V 183 12 V 183 Lista de tolerancias y medidas límite M070037/00S

Serie de motores 183 Base: Mercedes-Benz

OM 440

8 V 183 TA .2 8 V 183 TC .2/.3 8 V 183 TE .2/.3

OM 442 A OM 442 LA OM 442 LA

12 V 183 TA .2 12 V 183 TB .2/.3 12 V 183 TC .2/.3 12 V 183 TD .2/.3 12 V 183 TE .2/.3

OM 444 A OM 444 LA OM 444 LA OM 444 LA OM 444 LA

Printed in Germany  2003 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Diese Veröffentlichung einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung oder Nutzung bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH. Das gilt insbesondere für Vervielfältigung, Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und / oder Verarbeitung in elektronischen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Das Handbuch ist zur Vermeidung von Störungen oder Schäden beim Betrieb zu beachten und daher vom Betreiber dem jeweiligen Wartungs- und Bedienungspersonal zur Verfügung zu stellen. Änderungen bleiben vorbehalten. Printed in Germany  2003 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH This Publication is protected by copyright and may not be used in any way whether in whole or in part without the prior written permission of MTU Friedrichshafen GmbH. This restriction also applies to copyright, distribution, translation, microfilming and storage or processing on electronic systems including data bases and online services. This handbook is provided for use by maintenance and operating personnel in order to avoid malfunctions or damage during operation. Subject to alterations and amendments. Imprimé en Allemagne  2003 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Tout droit réservé pour cet ouvrage dans son intégralité. Toute utilisation ou exploitation requiert au préalable l’accord écrit de MTU Friedrichshafen GmbH. Ceci s’applique notamment à la reproduction, la diffusion, la modification, la traduction, l’archivage sur microfiches, la mémorisation et / ou le traitement sur des systèmes électroniques, y compris les bases de données et les services en ligne. Le manuel devra être observé en vue d’éviter des incidents ou des endommagements pendant le service. Aussi recommandons-nous à l’exploitant de le mettre à la disposition du personnel chargé de l’entretien et de la conduite. Modifications réservées. Impreso en Alemania  2003 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Esta publicación se encuentra protegida, en toda su extensión, por los derechos de autor. Cualquier utilización de la misma, así como su reproducción, difusión, transformación, traducción, microfilmación, grabación y/o procesamiento en sistemas electrónicos, entre los que se incluyen bancos de datos y servicios en línea, precisa de la autorización previa de MTU Friedrichshafen GmbH. El manual debe tenerse presente para evitar fallos o daños durante el servicio, y, por dicho motivo, el usario debe ponerlo a disposición del personal de mantenimiento y de servicio. Nos reservamos el derecho de introducir modificaciones. Stampato in Germania  2003 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH Questa pubblicazione è protetta dal diritto d’autore in tutte le sue parti. Ciascun impiego od utilizzo, con particolare riguardo alla riproduzione, alla diffusione, alla modifica, alla traduzione, all’archiviazione in microfilm ed alla memorizzazione od all’elaborazione in sistemi elettronici, comprese banche dati e servizi on line, deve essere espressamente autorizzato per iscritto dalla MTU Friedrichshafen GmbH. II manuale va consultato per evitare anomalie o guasti durante il servizio, per cui va messo a disposizione dall’ utente al personale addetto alla manutenzione e alla condotta. Con riserva di modifiche.

Servicio de actualización Los cambios eventuales del contenido se los comunicaremos mediante el envío de un juego de hojas de recambio, siempre que nos devuelvan la tarjeta de acuse de recibo rellenada en su dorso.

Tarjeta postal

MTU Friedrichshafen GmbH Abteilung SCT 88040 Friedrichshafen GERMANY

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Número de libro: M070037/00S

7.

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....................................................................................

Empresa

....................................................................................

Departmento ................

8. 9. 10.

E-Mail ....................................................

11.

Telefax

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12.

Calle

....................................................................................

13.

Apartado

....................................................................................

(Código postal) Población .......................................................... País

....................................................................................

14. 15. 16.

00-08

Grupo Subgrupo Página

Generalidades

00

00 1

Generalidades

Índice 00-0001

Indicaciones generales

00-0002

Índice

M070037/00S 98-11

© MTU

Grupo Subgrupo Página

00

M070037/00S 98-11

Generalidades 2

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Grupo Subgrupo Página

Generalidades

00-0001

00 0001 1

Indicaciones generales

Los límites de desgaste indicados comprenden valores a los cuales las piezas respectivas se encuentran aún en un estado que ofrece un funcionamiento seguro. Las prescripciones correspondientes a la realización de las mediciones y a la reutilización de una pieza así como las indicaciones relativas al enjuiciamiento visual tienen el objetivo de facilitarles la decisión respecto a la reutilización o el cambio de la misma.

Los datos que figuran como límites de desgaste y valores límite sólo constituyen uno de los criterios a tener en cuenta en la decisión de si en caso de reparación las distintas piezas se reutilizarán o no. De quedar sobrepasados valores individuales en uno o varios componentes de un motor en funcionamiento, esto no constituye ningún motivo para el cambio de los componentes correspondientes del motor o para el cambio del motor mismo, siempre que no existan otras razones a tener en cuenta.

M070037/00S 98-11

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Grupo Subgrupo Página

00 0001 2

M070037/00S 98-11

Generalidades

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Grupo Generalidades Página

00-0002

Índice

01

Motor, cárter de los cilindros, culata

01-7162

Culata

01-9304

Asiento del collar de camisa en el cárter de los cilindros

01-9324

Camisa de cilindro y cárter de los cilindros

03

Mecanismo

03-4352

Soportado del cigüeñal

03-4465

Diferencias de medida de cojinetes principales/de biela, cigüeñal

03-6312

Semicojinetes de biela y casquillo de biela

03-7004

Bulón del pistón

03-7312

Aros de pistón

03-8312

Corona dentada del arrancador

05

Distribución por válvulas

05-3133

Resortes de válvula

05-3731

Guías de válvula

05-3832

Asiento de válvula

05-3832a

Asiento de válvula - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

05-4102

Holgura del vástago de válvula

05-4202

Válvulas

05-4202a

Válvulas - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

05-4532

Anillos de asiento de válvula

05-4532a

Anillos de asiento de válvula - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

05-5542

Balancines

05-6210

Holgura axial del árbol de levas

05-7102

Cojinetes del árbol de levas

M070037/00S 00-08

00 0002 1

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Grupo Subgrupo Página

00 0002 2

Generalidades

09

Filtros de aire, turbosobrealimentador, conductos de aire de carga

09-6820

Chapaleta de cierre rápido - Versión de motor con refrigerador del aire de carga dispuesto arriba

09-6820a

Chapaleta de cierre rápido - Versión de motor con refrigerador compacto del aire de carga

13

Transmisiones por correas, compresor de aire

13-7001

Compresor

18

Lubricación del motor, refrigeración del aceite de motor

18-6068

Bomba de aceite

20

Refrigeración del motor

20-1401

Bomba de líqido refrigerante - Versión para aplicación ferroviaria y de grupos

20-1401a

Bomba de líquido refrigerante - Versión marina 8/12V 183 T..2/T..3

M070037/00S 98-11

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Motor, cárter de los cilindros, culata

Grupo Subgrupo Página

01 7162 1

Culata

Altura total de la culata en estado nuevo Eliminación de material admisible hasta la altura mínima de

114,00 113,90 113,40 1)

Rugosidad superficial de la superficie de separación en µm

0 a 16

Desnivel admisible de la superficie de separación inferior en un largo de 150 mm

0,015

Diferencia admisible del paralelismo entre las superficies de separación superior e inferior

0,100

Entrante de válvulas

0,70 a 1,10

Resalte de tobera

0,82 a 1,57

1) Después del mecanizado de la superficie de separación de la culata -

Comprobar el entrante de válvulas, véase mecanizado del asiento de válvula (05-4532)

-

Comprobar el entrante de tobera; en caso dado, corregirlo con el anillo de junta de tobera.

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01 7162 2

M070037/00S 98-11

Motor, cárter de los cilindros, culata

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Motor, cárter de los cilindros, culata

Grupo Subgrupo Página

01 9304 1

Asiento del collar de camisa en el cárter de los cilindros

Anillo tombac

0,50

Resalte desde el borde superior del cárter de los cilindros al collar exterior de la camisa de cilindro (camisa de ciliindro pretensada), medida „A“

0,05 a 0,09

Anillo de apoyo

0,80 1,00 1,50

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01 9304 2

M070037/00S 98-11

Motor, cárter de los cilindros, culata

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Motor, cárter de los cilindros, culata

Grupo Subgrupo Página

01 9324 1

Camisa de cilindro y cárter de los cilindros

Ø interior de la camisa de cilindro, medida „A“ 1) Distintivo „B“ Distintivo „C“ Distintivo „D“ Distintivo „E“ Ø exterior brida, medida „B“ Ø encaje superior, medida „C“ Ø para junta de culata, medida „D“ Ø exterior, medida „E“ Ø exterior, medida „F“ 2)

127,995 127,990 128,000 127,995 128,005 128,000 128,010 128,005 153,757 153,657 145,800 145,778 142,000 141,800 145,000 144,700 144,475 144,451

1)

Desgaste en pista de rodadura en punto de inversión sup. del 1.er segmento

máx. 0,080

2)

Falta de redondez en encaje inferior

máx. 0,060 máx. 0,040

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parte exterior (camisa desmontada) parte interior (camisa montada)

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01 9324 2

Espesor del collar, medida „G“ Resalte negativo del collar, medida „H“ Largo total, medida „K“

M070037/00S 98-11

Motor, cárter de los cilindros, culata 9,920 9,900 1,100 1,000 253,000 ± 0,5

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Motor, cárter de los cilindros, culata

Ø para collar de camisa de cilindro, medida „A“ Profundidad para collar de camisa de cilindro, medida „B“ Ø de encaje superior para camisa de cilindro, medida „C“ Ø de encaje inferior para camisa de cilindro, medida „D“ 1) Comprobación de la estanqueidad del bloque motor, aplicando aire comprimido bajo el agua 1)

Grupo Subgrupo Página

01 9324 3

154,150 153,900 9,990 9,970 145,840 145,800 144,540 144,500 1,5 bar

En caso de reparación es admisible una falta de redondez de 0,08 mm como máximo.

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01 9324 4

M070037/00S 98-11

Motor, cárter de los cilindros, culata

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Mecanismo

03 4352 1

Apoyo del cigüeñal

Medidas Estándar

Ø muñón del cigüeñal

104,000 103,980 Dif. medida 0,10 103,900 103,880 Dif. medida 0,25 103,750 103,730 Dif. medida 0,50 103,500 103,480 Dif. medida 0,75 103,250 103,230 Dif. medida 1,00 103,000 102,980 Falta de redondez de los muñones, como máximo

Ø cojinete del cigüeñal en estado montado 104,112 104,066 104,012 103,966 103,862 103,816 103,612 103,566 103,362 103,316 103,112 103,066

Ø taladro de bancada para los cojinetes del cigüeñal en el cárter de los cilindros

M070037/00S 98-11

Ancho del cojinete de ajuste 37,810 37,740 38,310 38,240 38,810 38,740 0,020 111,040

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03 4352 2

Mecanismo

Holgura axial del cigüeñal (cojinete de ajuste)

0,150 - 0,322

Holgura radial del cigüeñal (cojinete de ajuste)

0,087 - 0,153

Holgura radial del cigüeñal (cojinete principal)

0,080 - 0,146

Dureza de los muñones del cigüeñal en dos terceras partes de la circunferencia

dureza Rockwell HRC 56 ± 3 0,242 0,118

Holgura entre flancos de la rueda del cigüeñal y de la rueda del árbol de levas

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Mecanismo

03 4465 1

Diferencias de medida, cojinetes principales/de biela, cigüeñal

Medidas

Ø muñón cojinete principal Ancho para muñón del cojinete de ajuste

Estándar

104,000 103,980 Dif. medida 0,10 103,900 103,880 Dif. medida 0,25 103,750 103,730 Dif. medida 0,50 103,500 103,480 Dif. medida 0,75 103,250 103,230 Dif. medida 1,00 103,000 102,980 Ancho de los muñones de los cojinetes de biela

M070037/00S 98-11

38,062 38,000 38,562 38,500 39,062 39,000

Ø muñón del cojinete de biela 90,000 89,980 89,900 89,880 89,750 89,730 89,500 89,480 89,250 89,230 89,000 88,980 71,120 71,000

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03 4465 2

Mecanismo

Conicidad admisible de los muñones del cigüeñal

0,01 como máximo

Falta de redondez admisible de los muñones del cigüeñal

0,02 como máximo

Excentricidad admisible del cigüeñal con apoyo en los muñones exteriores del cigüeñal

0,06

Excentricidad radial admisible de la brida para la rueda del cigüeñal con apoyo en los muñones exteriores del cigüeñal

0,02

Excentricidad lateral admisible de la brida para la rueda del cigüeñal con apoyo en los muñones exteriores del cigüeñal

0,02

No paralelidad admisible de la rueda dentada del cigüeñal

0,03

Desequilibrio admisible del cigüeñal con contrapesos, sin volante, estando apoyado en los cojinetes principales exteriores

60 g cm

Diferencia de alineación admisible de los cojinetes de biela con respecto a los cojinetes de cigüeñal, referida al largo del cojinete

0,01

M070037/00S 98-11

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Mecanismo

03 6312 1

Semicojinetes de biela y casquillo de biela

Medidas Estándar Dif. medida

0,10

Dif. medida

0,25

Dif. medida

0,50

Dif. medida

0,75

Dif. medida

1,00

Ancho de los cojinetes de biela

M070037/00S 98-11

Ø cojinete de biela en estado montado 90,106 90,064 90,006 89,964 89,856 89,814 89,606 89,564 89,356 89,314 89,106 89,064 31,000 30,800

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Grupo Subgrupo Página

03 6312 2

Ø taladro básico, cojinete de biela Ø taladro básico, casquillo de biela Largo de la biela desde el centro del taladro del cojinete de biela al centro del taladro del bulón del pistón Ancho de la biela en el bulón del pistón Ancho de la biela en el cojinete de biela

M070037/00S 98-11

Mecanismo

95,022 95,000 50,630 50,600 256,000 ± 0,05 39,000 - 0,30 35,380 35,310

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Mecanismo

03 7004 1

Bulón del pistón

Ø del pistón Orificio del bulón del pistón

Holgura radial del cojinete de biela

128 46,003 46,020 0,070 0,430 0,064 a 0,126

Holgura axial del cojinete de biela

0,240 a 0,500

Resalte del pistón desde el borde superior del cárter de los cilindros

Holgura del bulón del pistón - casquillo de biela

0,055 a 0,070

Holgura del bulón del pistón - pistón

0,005 a 0,018

Distintivos del pistón

„B“

Asignación a la

ByC

„C“

camisa de cilindro

B, C y D

„D“

(distintivo)

C, D y E

„E“

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DyE

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03 7004 2

M070037/00S 98-11

Mecanismo

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Mecanismo

03 7312 1

Segmentos

Diámetro del pistón

128

Ranura I

Aro trapecial doble Holgura entre extremos del aro estado nuevo en caso de reparación como máximo Holgura de altura del aro

Ranura II

1,000 0,047 a 0,102 Aro ligeramente cónico con ángulo interno

Holgura entre extremos del aro estado nuevo en caso de reparación como máximo Holgura de altura del aro Ranura III

0,350 a 0,500 1,000 0,060 a 0,095 Aro rascador achaflanado, con resorte en espiral

Holgura entre extremos del aro estado nuevo en caso de reparación como máximo Holgura de altura del aro

M070037/00S 98-11

0,350 a 0,500

0,250 a 0,400 0,800 0,030 a 0,065

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03 7312 2

M070037/00S 98-11

Mecanismo

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Mecanismo

03 8312 1

Corona dentada del arrancador

Diámetro para alojamiento de corona dentada

Estándar Diferencia medida 0,5

Diámetro interior de la corona dentada

Estándar Diferencia medida 0,5

Solapamiento de la corona dentada Excentricidad lateral admisible de la corona dentada montada Ancho de la corona dentada

M070037/00S 98-11

432,645 432,490 432,145 431,990 432,155 432,000 431,655 431,500 0,335 0,645 0,500 18,600 18,400

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03 8312 2

M070037/00S 98-11

Mecanismo

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Distribución por válvulas

Grupo Subgrupo Página

05 3133 1

Resortes de válvula

Largo

Largo

con pretensado

Carga

con tensado definitivo

Carga

mm

N

mm

N

(válvula cerrada) Válvula de admisión

Resorte ext. válvula 1) Resorte int. válvula

Válvula de escape

1)

Resorte ext. válvula Resorte int. válvula

1)

1)

(válvula abierta)

46,8

330 a 360

32,8

710 a 770

46,3

131 a 155

32,3

260 a 300

46,8

340 a 370

32,8

640 a 700

46,3

183 a 207

32,3

330 a 370

1) Montar el lado de enrollamiento más estrecho en dirección de la culata.

M070037/00S 98-11

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05 3133 2

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Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

Grupo Subgrupo Página

05 3731 1

Guías de válvula

Ø de guía de válvula

Largo de la guía de válvula Medida „C“ Taladro en la culata Medida „A“ Solapamiento en la culata Holgura del vástago de válvula en la guía de válvula

Medida exterior „A“ Admisión y escape Medida interior „B“ Admisión y escape Admisión y escape Admisión y escape Admisión y escape Admisión Escape

Resalte de la guía de válvula desde borde superior de la base del resorte, medida „D" Desplazamiento admisible del centro del asiento de válvula respecto a la guía de válvula

M070037/00S 98-11

Estándar 18,046 18,028

Dif. medida 0,2 18,256 18,235 12,027 12,000 67,000

Dif. medida 0,4 18,456 18,435

18,018 18,000 0,046 0,010

18,221 18,200

18,421 18,400 0,056 0,014

0,095 0,050 0,105 0,060 17,500 17,100 0,030

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Grupo Subgrupo Página

05 3731 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 3832 1

Asiento de válvula

Anillo de asiento, válvula de admisión Estándar Taladro básico „a“ en la culata Ø exterior del anillo de asiento de válvula „a1“ Solapamiento del anillo de asiento de válvula en la culata Profundidad „b“ del taladro en la culata Altura „e“ del anillo de asiento de válvula Distancia entre la superficie de separación de la culata y la cara frontal del anillo de asiento de válvula

M070037/00S 98-11

60,030 60,000 60,110 60,100

12,600 12,500 8,400 8,300

Diferencia medida 0,2 60,230 60,200 60,310 60,300 0,110 0,070 12,800 12,700 8,600 8,500 4,300 4,100

Diferencia medida 0,4 60,430 60,400 60,510 60,500

13,000 12,900 8,800 8,700

Anillo de asiento, válvula de escape Estándar 53,030 53,000 53,110 53,100

12,600 12,500 9,200 9,100

Diferencia medida 0,2 53,230 53,200 53,310 53,300 0,110 0,070 12,800 12,700 9,400 9,300 3,500 3,300

Diferencia medida 0,4 53,430 53,400 53,510 53,500

13,000 12,900 9,600 9,500

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05 3832 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 3832a 1

Asiento de válvula - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

Anillo de asiento, válvula de admisión Estándar Taladro báscio „a“ en la culata Ø exterior del anillo de asiento de válvula „a1“ Solapamiento del anillo de asiento de válvula en la culata Profundidad „b“ del taladro en la culata Altura „e“ del anillo de asiento de válvula Distancia entre la superficie de separación de la culata y la cara frontal del anillo de asiento de válvula

M070037/00S 98-11

60,030 60,000 60,110 60,100

12,600 12,500 8,400 8,300

Diferencia medida 0,2 60,230 60,200 60,310 60,300 0,110 0,070 12,800 12,700 8,600 8,500 4,650 4,500

Diferencia medida 0,4 60,430 60,400 60,510 60,500

13,000 12,900 8,800 8,700

Anillo de asiento, válvula de escape Estándar 53,030 53,000 53,110 53,100

12,600 12,500 9,200 9,100

Diferencia medida 0,2 53,230 53,200 53,310 53,300 0,110 0,070 12,800 12,700 9,400 9,300 4,050 3,900

Diferencia medida 0,4 53,430 53,400 53,510 53,500

13,000 12,900 9,600 9,500

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05 3832a 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 4102 1

Holgura del vástago de válvula

Holgura del vástago de válvula en la guía de válvula

Admisión Escape

M070037/00S 98-11

0,095 0,050 0,105 0,060

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05 4102 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 4202 1

Válvulas

Altura „D“

Ancho del asiento de válvula „E“

Angulo del asiento de válvula „F“

Ø vástago Largo de Ø plato válvula de válvula „A“ „C“

Ø „B“

en estado límite de nuevo mecanizado

en estado límite de nuevo mecanizado

Admisión 30°

59,000 58,800 51,100 50,900

55,010 54,990 48,010 47,990

3,800 3,600 3,200 3,000

5,500 4,500 5,500 4,500

Escape 45°

11,950 11,932 11,940 11,922

142,700 142,300 142,700 142,300

3,300 2,700

6,500 6,500

Dureza vástago válvula en extremo HRC 60 54 HRC 60 54

Excentricidad admisible entre asiento de válvula y vástago de válvula

0,030

Excentricidad admisible entre plato de válvula y vástago de válvula

0,200

Falta de redondez admisible del asiento de válvula

0,010

M070037/00S 98-11

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05 4202 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 4202a 1

Válvulas - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

Altura „D“

Ancho del asiento de válvula „E“

Angulo del asiento de válvula „F“

Ø vástago Largo de Ø plato válvula de válvula „A“ „C“

Ø „B“

en estado límite de nuevo mecanizado

en estado límite de nuevo mecanizado

Admisión 20°

59,000 58,800 51,100 50,900

55,010 54,990 48,010 47,990

3,800 3,600 3,200 3,000

5,500 4,500 5,500 4,500

Escape 45°

11,950 11,932 11,940 11,922

142,700 142,300 142,700 142,300

3,300 2,700

6,500 6,500

Dureza vástago válvula en extremo HRC 60 54 HRC 60 54

Excentricidad admisible entre asiento de válvula y vástago de válvula

0,030

Excentricidad admisible entre plato de válvula y vástago de válvula

0,200

Falta de redondez admisible del asiento de válvula

0,010

M070037/00S 98-11

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05 4202a 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 4532 1

Anillos de asiento de válvula

Angulo de asiento de válvula „c“

Admisión

30°

Diámetro „a“

Escape Admisión

Admisión

45° 54,99 55,01 47,99 48,01 4,50 + 0,15

Escape

3,90 + 0,15

Escape Medida de control „b“ Distancia entre la superficie de separación de la culata y la cara frontal del plato de válvula „d“ (entrante de válvula)

0,70 a 1,10

Diferencia admisible de giro concéntrico del asiento de válvula con respecto a la guía de válvula

0,01

M070037/00S 98-11

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05 4532 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 4532a 1

Anillos de asiento de válvula - Motores marinos con válvulas de admisión de 20°

Angulo de asiento de válvula „c“

Admisión

20°

Diámetro „a“

Escape Admisión

Admisión

45° 54,99 55,01 47,99 48,01 4,50 + 0,15

Escape

3,90 + 0,15

Escape Medida de control „b“ Distancia entre la superficie de separación de la culata y la cara frontal del plato de válvula „d“ (entrante de válvula)

0,70 a 1,10

Diferencia admisible de giro concéntrico del asiento de válvula con respecto a la guía de válvula

0,01

M070037/00S 98-11

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05 4532a 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 5542 1

Balancines

Diámetro interior del casquillo de balancín montado Diámetro del árbol del soporte de balancín Holgura (radial) del cojinete de balancín Holgura (axial) del cojinete de balancín Diámetro del taladro básico en el balancín

M070037/00S 98-11

25,021 25,005 24,980 24,967 0,054 0,025 0,710 0,100 28,052 28,000

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05 5542 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 6210 1

Holgura axial del árbol de levas

Holgura axial admisible del árbol de levas

M070037/00S 98-11

0,20 a 0,90

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05 6210 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Distribución por válvulas

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05 7102 1

Cojinetes del árbol de levas

Diámetro del árbol de levas Diámetro interior del cojinete

Cojinete con collar

(cojinete de ajuste)

Demás cojinetes Holgura del árbol de levas

radial

Cojinete con collar

(serie) (toma de fuerza del motor)

Demás cojinetes

M070037/00S 98-11

69,940 69,910 70,090 70,070 70,030 70,000 0,130 a 0,180 0,090 a 0,180 0,060 a 0,120

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05 7102 2

M070037/00S 98-11

Distribución por válvulas

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Filtros de aire, turbosobrealimentador, conductos de aire de carga

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09 6820 1

Chapaleta de cierre rápido - Versión de motor con refrigerador del aire de carga dispuesto arriba

Medida „A“

Ø en la caja Ø del casquillo

Medida „B“

Ø en la caja Ø del casquillo

Medida „C“

Ø del árbol Ø interior del casquillo

Medida „D“

Ø del árbol Ø interior del casquillo

M070037/00S 98-11

34,025 34,000 34,059 34,043 26,033 26,000 26,000 25,967 16,984 16,957 17,043 17,016 17,527 17,507 17,518 17,507

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09 6820 2

M070037/00S 98-11

Filtros de aire, turbosobrealimentador, conductos de aire de carga

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Filtros de aire, turbosobrealimentador, conductos de aire de carga

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09 6820a 1

Chapaleta de cierre rápido - Versión de motor con refrigerador compacto del aire de carga

Medida „A“

Ø en la caja Ø del casquillo

Medida „B“

Ø en la caja Ø del casquillo

Medida „C“

Ø del árbol Ø interior del casquillo

Medida „D“

Ø del árbol Ø interior del casquillo

M070037/00S 98-11

34,025 34,000 34,059 34,043 26,033 26,000 26,000 25,967 16,984 16,957 17,043 17,016 17,527 17,507 17,518 17,507

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09 6820a 2

M070037/00S 98-11

Filtros de aire, turbosobrealimentador, conductos de aire de carga

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Transmisiones por correas, compresor de aire

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13 7001 1

Compresor

Ø del compresor Diámetro del taladro Diámetro del pistón Holgura del pistón Diámetro del bulón del pistón Holgura del bulón del pistón - biela Holgura del bulón del pistón - pistón Diámetro del muñón del cigüeñal Casquillo cojinete, brida de cojinete

M070037/00S 98-11

100 mm 100,030 100,000 99,955 99,915 0,075 0,095 20,000 19,995 0,020 0,038 0,003 0,013 43,975 43,956 38,035 37,980

90 mm 90,030 89,990 89,950 89,910 0,082 0,102 20,000 19,995 0,020 0,038 0,003 0,013 31,975 31,959 30,041 30,020

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13 7001 2

Transmisiones por correas, compresor de aire

Ø del compresor Holgura (axial) del cojinete de cigüeñal Holgura (radial) del cojinete de cigüeñal Holgura (axial) del cojinete de biela

1 cilindro 2 cilindros

Holgura (radial) del cojinete de biela Distancia hasta lámina de aspiración (1 cilindro, pistón de tres aros)

100 mm 0,050 0,150 0,030 0,101 0,100 0,600 0,025 0,057 1,350 0,510

Holgura entre extremos del aro Ø del compresor 90 mm Ranura I y II III Ø del compresor 100 mm Ranura I y II III

90 mm 0,050 0,150 0,040 0,082 0,065 0,217 0,100 0,286 0,027 0,073 -

Holgura de altura del aro

0,020 0,035

0,020 0,045

0,020 0,035

0,020 0,055

0,020 0,040

0,015 0,040

0,020 0,040

0,020 0,055

Entrante/resalte de pistón (desde borde superior de camisa de cilindro) 1 cilindro Ø 90 mm

- 0,16 a - 1,09

2 cilindros Ø 90 mm

- 1,66 a - 2,59

1 cilindro Ø 100 mm

+ 0,09 a - 0,71

M070037/00S 00-08

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Lubricación del motor, refrigeración del aceite de motor

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18 6068 1

Bomba de aceite

Motor Taladro en la caja de bomba de aceite Diámetro del eje motriz Diámetro interior Rueda motriz, bomba de aceite Altura de caja para marcha de rueda dentada Altura de las ruedas dentadas de la bomba de aceite Holgura radial de las ruedas dentadas de la bomba de aceite entre caja y rueda dentada Holgura axial de las ruedas dentadas de la bomba de aceite entre tapa de caja y rueda dentada Holgura entre flancos de las ruedas dentadas de la bomba de aceite Número de las ruedas dentadas accionadas de la bomba de aceite Válvula de sobrepresión se abre a (sobrepresión)

M070037/00S 00-08

8V 22,021 22,000 21,940 21,930 21,915 21,900 43,039 43,000 42,950 42,911 0,030 0,122 0,050 0,128 0,312 0,476 1 6,5 ± 0,7

12 V 22,021 22,000 21,940 21,930 21,915 21,900 28,033 28,000 27,960 27,927 0,030 0,122 0,040 0,106 0,312 0,476 2 bares

6,5 ± 0,7

bares

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18 6068 2

M070037/00S 98-11

Lubricación del motor, refrigeración del aceite de motor

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Refrigeración del motor

20 1401 1

Bomba de líquido refrigerante - Versión para aplicación ferroviaria y de grupos

Medida „A“

Ø del árbol Ø de la rueda de aletas

Medida „B“

Ø del cojinete Ø en la caja

Medida „C“

Ø del árbol Ø interior del cubo

Medida „D“ Medida „E“

Distancia entre la rueda de aletas y la caja Ø exterior del cubo

Medida „F“

Ø exterior de la rueda de aletas

M070037/00S 98-11

15,056 15,045 15,018 15,000 54,994 54,981 54,960 54,930 25,061 25,048 25,021 25,000 0,60 a 1,00 55,970 55,940 136,000

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20 1401 2

M070037/00S 98-11

Refrigeración del motor

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Refrigeración del motor

20 1401a 1

Bomba de líquido refrigerante - Versión marina

Medida „A“

Ø del árbol Ø de la rueda de aletas

Medida „B“

Ø del cojinete Ø en la caja

Medida „C“

Ø del árbol Ø interior del cubo

Medida „D“ Medida „E“

Distancia entre la rueda de aletas y la caja Ø exterior del cubo

Medida „F“

Ø exterior de la rueda de aletas

M070037/00S 98-11

15,056 15,045 15,018 15,000 54,994 54,981 54,970 54,940 25,061 25,048 25,021 25,000 0,60 a 1,00 55,970 55,940 125,000

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20 1401a 2

M070037/00S 98-11

Refrigeración del motor

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