Overhoul Kopling Dan Komponen-komponennya

Republik Indonesia

Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

OPKR-30-003B

Overhaul Kopling dan Komponen-komponennya Uraian Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk prosedur overhaul (pembongkaran, perakitan dan perbaikan) dari kopling/komponen-komponen plat tekan/pressure plate dan kampas kopling/disc clutch untuk kendaraan ringan. Elemen Kompetensi 30-003B/01 Overhaul kopling dan komponen-komponennya

Kriteria Unjuk Kerja 1.1 Overhaul dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya. 1.2

Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami .

1.3

Prosedur overhaul dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendaraan/sistem.

1.4

Seluruh kegiatan overhaul dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Batasan Variabel Batasan konteks: Standar kompetensi ini digunakan untuk: • kopling/komponen-komponen pada kendaraan ringan. Sumber Informasi/dokumen dapat termasuk: • spesifikasi pabrik kendaraan • SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan • spesifikasi pabrik komponen/produk • kebutuhan pelanggan • kode area tempat kerja • lembaran data keamanan bahan Pelaksanaan K 3 harus memenuhi: • undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) • penghargaan di bidang industri Sumber – sumber dapat termasuk: • peralatan tangan/hand tools, peralatan khusus/special tools, perlengkapan pengujian, peralatan pengangkat, perlindungan diri yang sesuai.

OPKR-30-003B Overhaul Kopling dan Komponen-komponennya Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B

halaman 1 dari 3

Republik Indonesia

Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

Kegiatan: Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi: • pengujian, pembongkaran, perakitan, pengelingan dengan mesin, penyetelan kembali. Persyaratan khusus: • unit kopling plat tunggal/single plate dan plat banyak/ multi plate, konstruksi tipe basah atau tipe kering, tipe kerja standar dan berat. Mekanisme penggerak termasuk mekanis, hidrolis dan pneumatis • kampas kopling/disc clutch, plat tekan/ pressure plate. Variabel-variabel lain dapat termasuk: • sentrifugal, semi-sentrifugal, dog clutch, one way clutch, cone • pendukung flesibel kemudi.

Panduan Penilaian Konteks: • Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan dan tidak melalui pekerjaan. • Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan melalui simulasi. • Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung • Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang diperhatikan Aspek penting: Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut: • pemahaman dan komunikasi informasi kerja • pemeriksaan kopling dan komponen-komponennya. Pengetahuan dasar: • konstruksi dan cara kerja kopling • prosedur overhaul • prosedur pengujian dan pengukuran • informasi teknik yang sesuai • penilaian komponen • persyaratan keamanan perlengkapan kerja • persyaratan keamanan komponen • kebijakan perusahaan • persyaratan keselamatan diri • teknik penanganan secara manual. Penilaian praktek: • mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik • menggunakan peralatan dan perlengkapan yang sesuai • overhaul kopling dan komponen-komponennya. • menguji dan memeriksa komponen • menggunakan persyaratan keselamatan diri • menggunakan teknik penanganan secara manual • memelihara catatan/data pelanggan/perusahaan OPKR-30-003B Overhaul Kopling dan Komponen-komponennya Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B

halaman 2 dari 3

Republik Indonesia

Standar Kompetensi Otomotif Ringan - RS&R

Ketrampilan yang dibutuhkan: • mengumpulkan, menganalisa dan mengorganisasikan informasi • mengkomunikasikan gagasan dan informasi • merencanakan dan mengorganisir kegiatan • bekerja dengan orang lain dan di dalam kelompok • penggunaan gagasan matematis dan teknis • pemecahan masalah • penggunaan teknologi

Bobot 1 1 2 1 1 2 1

Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan: 1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas. 2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas. 3. melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.

OPKR-30-003B Overhaul Kopling dan Komponen-komponennya Proyek IAPSD Otomotif dan Tim Standarisasi Otomotif Indonesia: Desember 2000 – Versi B

halaman 3 dari 3