Nadal pide tiempo para cercanías Las grandes mejoras tardarán más de un año, dice el conseller
Tarragona ciudad se queda sin cines Las salas Lauren cierran sus puertas
Inauguración del Festival de Jazz Más de mil personas en el concierto en el parque del Poblenou
Barbra Streisand subasta recuerdos La recaudación irá a fines benéficos
Una Rambla diferente. En este grabado antiguo publicado en el libro Monografías históricas de Barcelona, de 1945, puede verse como eran necesarios puentes para salvar la riera d'en Malla, que hoy en día es la Rambla y que entonces era un torrente que traía agua
ARCHIVO
La marisma del Raval c El Raval fue un terreno húmedo y con estanques contaminados hasta el siglo XVIII
SANTIAGO TARÍN Barcelona
El Raval es hoy un barrio denso, necesitado de reformas, con problemas de delincuencia, que conjuga un par de avenidas con calles estrechas. Pero bajo su asfalto quedan las trazas del antiguo territorio: hasta el siglo XVIII
era una marisma; un paraje húmedo regado por torrentes, en el que se formaron lagunas contaminadas y que quedaba encerrado en las murallas medievales. La memoria de este Raval se recoge en un completo estudio de los geólogos Oriol Riba y Ferran Colombo, titulado Barcelona: la Ciutat Vella i el Poblenou, assaig
de geologia urbana, publicado conjuntamente por el Institut d'Estudis Catalans y por la Reial Acadèmia de Ciències i Arts de Barcelona. No es simplemente un trabajo sobre la composición del terreno, sino que también aporta claves para entender la influencia de la geología en el desarrollo de la urbe desde su fun-
dación en los tiempos de Roma. La verdad es que, hoy en día, paseando por el Raval es difícil hacerse a la idea de que, a principios del siglo XVIII, era tal como lo describe la historiadora Montserrat Rumbau en su libro La Barcelona de fa 200 anys: “Una zona CONTINÚA EN LA PÁGINA SIGUIENTE >>
2 LA VANGUARDIA
V I V I R
LUNES, 19 OCTUBRE 2009
LA MARISMA DEL RAVAL LA MEMORIA DEL PANTANAL PERMANECE BAJO EL ASFALTO URBANO
l·le ra Pa l
L A S I N U N D A C IO N ES
Los torrentes que bajaban de otras zonas anegaban el terreno cómo el factor decisivo fue la edificación de la primera muralla medieval, la conocida como de Jaume I, entre los siglos XIII y XV, que discurría por lo que hoy es el margen izquierdo de la Rambla. Esta fortificación, y más la ampliación del lienzo, llevada a cabo en la época de Pere III (si-
Call e
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PUENTE DE LA BOQUERIA
au Calle Sant P
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a geología influye en el discurrir de la historia. Por ejemplo, el hecho de que las tropas borbónicas entraran en Barcelona el 11 de septiembre de 1714 por el Portal Nou tiene también una explicación científica, cuenta Ferran Colombo. Cuando se construyó la muralla medieval cerrando el barrio de la Ribera, los torrentes que bajaban desde Gràcia hacia esta zona quedaron desviados por la fortificación hacia el Besòs. La riera de Sant Joan entraba en la ciudad por la actual calle Jonqueres, y a partir de allá tomaba el explícito nombre de Merdançar, que da una idea bastante clara de que, en realidad, era una cloaca a la que iban a parar los desperdicios de los moradores de la villa. El Merdançar se unía con el Rec
PORTAL DE LA BOQUERIA
Calle Ferran
LAGUNAS CAGALELLS NOUS
DRASSANES El único fragmento en pie de la muralla del Raval
Catedral Plaza Sant Jaume
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PORTAL DE TRENTACLAUS
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Plaza Nova
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PORTAL DE FRAMENORS
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Perímetro de la colonia romana de Barcino, de la que se conservan muchos fragmentos
En la época medieval, el mar llegaba hasta la muralla
PORTALES QUE DESAPARECIERON ENTRE 1750 Y 1854 PUENTES
PUERTO DE BARCELONA
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FUENTE: Estudio Oriol Riba y Ferran Colombo y elaboración propia
Geología e historia Comtal, la canalización que traía agua limpia desde Montcada, en la calle Princesa y ya discurrían juntos hasta el mar, aunque las limpias aguas se convertían en un tramo infecto. Otros torrentes fueron desviados por las murallas y canalizados hacia el Besòs. De todas formas, siguió existiendo un gran aporte de tierras, de forma que frente al Portal Nou se formó el llamado Areny de Llevant. Ferran Colombo cuenta cómo las tropas borbónicas se dieron cuenta, al reconocer el perímetro, de que en esta zona el depósito de sedimentos había provocado que la muralla fuera más baja y, por tanto, más fácil de asaltar. Ahora bien, la táctica militar de la época imponía cavar minas para dinamitar las fortificaciones y en esta tarea se producían frecuentes derrumbes que a buen seguro causaron bajas en las tropas de asedio. En la Ribera también hay dos
La riera de Sant Joan era llamada así cuando entraba en la ciudad PORTAFERRISSA
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La acumulación de arena traída por las rieras frente al Portal Nou influyó en escoger este punto para asaltar Barcelona en 1714
SANTIAGO TARÍN Barcelona
MERDANÇAR
RIERA D’EN MALLA
PORTAL DE SANT PAU
La mayor aportación de piedra a las murallas provenía de la cantera de Montjuïc
PORTAL DE JONQUERES
PUENTE DE LA PORTAFERRISSA
Rambla del Raval
Baluarte o defensa de la muralla
PORTAL DE L’ÀNGEL
PORTAL D’ISABEL II
PORTAL DE SANTA ANNA LAGUNA CAGALELL VELL
EL ORIGEN
Los romanos se instalaron en el monte Táber, entre el Raval y la Ribera
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Los depósitos de sedimentos hicieron que en el Portal Nou la muralla fuera baja T O RREN T E IN F ECT O
La riera de Sant Joan se llamaba Merdançar en la ciudad por su contaminación M A N A N T IA L EN L A C IUT A DEL L A
En el parque estuvo el convento de Santa Clara, que tenía una fuente de agua dulce
lagunas, de las cuales no se ha conservado el nombre, situadas tras Santa Maria del Mar. En esta primera línea de mar también había dos promontorios, hoy desaparecidos: Puig de les Falzies (situado donde está el edificio de la Llotja) y Codals (en la plaza Duc de Medinaceli). Una tercera elevación era el Cogoll, donde se levantó Sant Pere de les Puel·les. Como es sabido, tras la guerra de 1714 se edificó la Ciutadella, una agrupación de cuarteles militares. Antes, allí estuvo el convento de Santa Clara, un conjunto religioso del que se conservó la torre en el recinto castrense. Por la existencia del cenobio, el lugar fue conocido también como punta del Convent. Colombo explicó que allí había una fuente de la que manaba abundante agua dulce y limpia, causa de que se eligiera este emplazamiento para edificar allí. Hoy, de aquel manantial no queda nada.c
El asalto. El pintor
Jacint Rigau plasmó la toma del Portal Nou por la muralla más baja
Calle Princesa Vía Laietana
PORTAL DE SANT ANTONI
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Parte que custodiaba la entrada principal, por tierra, a Barcelona: el Portal de l’Àngel
Plaza Universitat
Murallas, portales, lagunas y estructura de la antigua Barcelona, sobre el plano actual de la ciudad
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deshabitada, excepto por la presencia de conventos, iglesias y hospitales. Predominaban los campos y los huertos. (…) El Raval es una zona con muchos canales y mucha agua, y resulta muy fangoso”. En el siglo XIX la situación había dado un vuelco espectacular, por cuanto, tal como cuenta Jaume Sobrequés en Historia de Barcelona, en 1833 el 33,7% de la población de Barcelona ya residía en este distrito. El estudio de los geólogos da cuenta de cómo la construcción de las murallas medievales contribuyó a la consolidación de esta suerte de pantanal. Esto ocurría porque el Raval está a un nivel más bajo que el Eixample y las aguas quedaban estancadas en el interior del recinto amurallado. Ferran Colombo explicó a La Vanguardia esta evolución; una historia que empieza con Roma. “Las civilizaciones antiguas se instalaban donde había buenas condiciones”, cuenta el geólogo. Y los romanos escogieron el monte Táber, que corresponde a la actual plaza Sant Jaume y sus alrededores, y que fue amurallada en dos ocasiones; la primera en el siglo I de nuestra era y la segunda en el siglo IV, cuando se adosó un impresionante lienzo re-
forzado con setenta y ocho torres. Entre este recinto y Montjuïc se extendía un llano regado por numerosas rieras y torrentes que bajaban desde otros barrios de la actual Barcelona, como los d'en Malla, Tarongers, Creu d'en Malla o Magòria. Estos cursos solían provocar inundaciones, pero la mano del hombre cambió la situación. Riba y Colombo describen
PORTAL DELS TALLERS
Ronda Sant Pau
>> VIENE DE LA PÁGINA ANTERIOR
Los aportes de las rieras crearon unas lagunas contaminadas con aguas fecales de la ciudad
lai Pe lle Ca
La Rambla era un torrente que se cruzaba por puentes
La pérdida de altura de la muralla facilitó el asedio de las tropas borbónicas en 1714
MURALLA MEDIEVAL s. XVI Derribada en 1854 MURALLA MEDIEVAL Construida en los s. XIII-XV Derribada entre 1750 y 1854 RIERA DE SANT JOAN
LA VANGUARDIA 3
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LUNES, 19 OCTUBRE 2009
Muralla medieval El paso del agua por la muralla dejaba sedimentos...
REC COMTAL
Antigua canalización que traía agua limpia desde Montcada
... que se acumulaban...
Paseo Lluís Companys
... e hicieron perder altura a la muralla
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PORTAL NOU
Las tropas entraron por el Portal Nou
Ciudad fortificada. En este grabado antiguo, publicado en las Monografías históricas de Barcelona, se dibuja una aproximación a cómo era la Barcelona amurallada
MURALLA ROMANA Construida en el s. IV
Calle Marina
Parque de la Ciutadella
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LAGUNAS
Sta. Maria del Mar
CIUTADELLA
PORTAL DE MAR
Tras la guerra de 1714, los Borbones mandaron construir la Ciutadella: una explanada sin casas en forma de estrella pegada a la muralla Raúl Camañas / LA VANGUARDIA
glos XV y XVI) y que rodeaba el Raval, tuvo un doble efecto, explican los científicos: impidió las avenidas porque desvió todas las rieras que antes circulaban libremente, pero también imposibilitó la renovación de las aguas del interior de la ciudad. Uno de los cauces que cambiaron de rumbo fue la riera d'en Malla, que siguió su viaje hasta el mar justo por lo que hoy es la Rambla. Una de las aportaciones del estudio es explicar que la Rambla se formó como riera sobreelevada; es decir, que el cauce estaba por encima de los terrenos de las riberas. La causa fue que los depósitos de aluvión elevaron el curso, y aún hoy puede percibirse porque las calles que parten de la Rambla descienden hacia la Via Laietana. Ferran Colombo cuenta que una de las pruebas de esto son los restos de los puentes que se construyeron para salvar la corriente, como el que se ubicaba frente a la Portaferrisa, del que hay vestigios arqueológicos. La Rambla llevó agua hasta 1447. ¿Qué paisaje veríamos si nos
encaramáramos a esta muralla? Ferran Colombo lo explica: “Un lugar muy húmedo, con aguas estancadas. Una marisma de paisaje herbáceo. La fauna seguramente quedó muy esquilmada ya en la época de los romanos”. N O M B R ES D ES C R I PTI VOS
Del carácter de las lagunas dan fe los topónimos: Cagalell Vell y Nou EL PAI S AJE
El Raval era una marisma con aguas estancadas poblada de plantas herbáceas De todas formas, no hay que hacerse ilusiones: no era un lugar idílico ni bucólico. En la zona donde hoy están la calle Hospital y los jardines de Sant Pau del Camp había una laguna de cuya condición no había duda, visto el nombre:
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el Cagalell Vell. La cosa no mejoraba a poca distancia, en la actual calle Nou de la Rambla, donde varias lagunas más se conocían como Cagalells Nous. A estas charcas iban a parar las inmundicias y los detritos que desaguaba la ciudad, y quedaron dentro del nuevo recinto urbano cuando se trazó la ampliación de la muralla medieval, con todos los problemas sanitarios que ello comportaba. Es evidente que de este paisaje pantanoso no queda nada. La urbanización del XVIII cortó los cauces de torrentes y rieras y secó las lagunas. Pero, bajo el asfalto del Raval, queda un terreno fácilmente inundable, como se ha demostrado en varias ocasiones. Por ejemplo, en la construcción del metro y los edificios de Drassanes afloraron barros pestilentes y fue necesario bombear mucha agua, lo mismo que para cimentar el Liceu, comenta Ferran Colombo. Y la zona donde estaba el Cagalell Vell sufría periódicas inundaciones tras las tormentas, hasta que se construyeron los depósitos pluviales. Es la memoria de la marisma del Raval.c
Del dique de Llevant a la playa de la Barceloneta S.T. Barcelona
ARXIU HISTÒRIC DE LA CIUTAT
El paisaje costero de Barcelona ha sido radicalmente modificado por la mano del hombre y por el aporte de arenas y sedimentos. Tanto, que es difícil pensar ahora en las pruebas que explica Ferran Colombo: la línea de la costa pasaba por Santa Maria del Mar hasta el siglo XI. Las catas indican que, en tiempos aún más pretéritos, el mar llegaba hasta Nou de la Rambla. En el estudio que ha publicado con Oriol Riba puede leerse que la playa medieval, fuera del recinto romano, tocaba las calles Gignàs, Regomir y Fusteria. En contra de lo que puede parecer hoy, originariamente Barcelona no disponía de un buen puerto natural. Los barcos, para refugiarse de los temporales, tenían que irse al otro lado de Montjuïc, en unas lagunas del delta del Llobregat, que tampoco eran adecuadas en caso de fuertes tormentas. Luego se intentó varar barcos frente a lo que hoy es el barrio de
la Ribera para que ejercieran de defensas, pero el invento no resultó bien y se tuvo que optar por otra solución. Las obras del puerto artificial se iniciaron en 1438, durante la monarquía de Alfonso IV el Magnánimo. A la altura del convento de Santa Clara se comenzó a construir un espigón, pero la fragilidad del terreno daba lugar a inundaciones. Por esta causa, la defensa contra las inclemencias meteorológicas eran débiles y en caso de temporal los barcos debían irse a otro lugar para guarecerse hasta que los trabajos estuvieron finalizados. Los barceloneses aún hoy caminan por este dique de Llevant, aunque pocos son conscientes de ello. Ahora se llama paseo Joan de Borbó. Estas primeras obras de la escollera y la construcción de un puerto causaron que los depósitos de arena y sedimentos se acumularan frente al muelle artificial. Así se creó un arenal, que hoy es uno de los lugares más conocidos de la ciudad, la playa de la Barceloneta.c