Klasifikasi Pelabuhan.docx

 PELABUHAN SUNDA KELAPA Pelabuhan Sunda Kelapa merupakan sebuah pelabuhan tua yang terletak di kelurahan Penjaringan, kecamatan Penjaringan, Jakarta Utara. Pelabuhan ini terutama disinggahi kapalkapal antarpulau dan pelayaran rakyat dengan komoditas utama kayu, bahan kebutuhan pokok, barang kelontong, dan bahan bangunan. Selain sebagai pelabuhan barang, pelabuhan Sunda Kelapa juga merupakan salah satu objek wisata terkemuka. Saat ini pelabuhan Sunda Kelapa memiliki luas daratan 760 hektar serta luas perairan kolam 16.470 hektar, terdiri atas dua pelabuhan, yaitu pelabuhan utama dan pelabuhan Kalibaru. Pelabuhan utama memiliki panjang area 3.250 meter dan luas kolam lebih kurang 1.200 meter yang mampu menampung 70 perahu layar motor. Pelabuhan Kalibaru panjangnya 750 meter lebih dengan luas daratan 343.399 meter persegi, luas kolam 42.128,74 meter persegi, dan mampu menampung sekitar 65 kapal antar pulau. Pelabuhan Sunda Kelapa memiliki lapangan penumpukan barang seluas 31.131 meter persegi dan gudang seluas 8.305,75 meter persegi.

Gambar 1. Pelabuhan Sunda Kelapa Tampak Atas.

Gambar 2. Suasana Pelabuhan Sunda Kelapa

Klasifikasi Pelabuhan Sunda Kelapa: Pelabuhan Sunda Kelapa dapat diklasifikan menjadi beberapa golongan berdasarkan Peraturan Pemerintah RI No.69 Tahun 2001, yaitu: Ditinjau dari Jenisnya : Pelabuhan Umum. Pelabuhan Sunda Kelapa digunakan untuk kepentingan masyarakat umum, yaitu sebagai pelabuhan untuk kapal pengangkut barang dan pelayaran rakyat. Ditinjau dari Layanan Kegiatan : Pelabuhan Laut,, karena karena pelabuhan Sunda Kelapa merupakan pelabuhan yang melayani kegiatan angkutan laut, yaitu kegiatan pengangkutan barang antar pulau. Ditinjau dari Lingkup pelayaran : Pelabuhan Regional, karena merupakan pelabuhan yang berfungsi melayani kegiatan dan alih muat angkutan laut nasional dalam jumlah relatif kecil (hanya melayani kapal antar pulau saja). Ditinjau dari Segi Penggunaan : Pelabuhan Barang, karena pelabuhan Sunda Kelapa hanya disinggahi oleh kapal pengangkut barang. Pelabuhan ini mempunyai dermaga yang dilengkapi dengan fasilitas untuk bongkar muat barang, meski masih menggunakan system tradisional, yang merupakan salah satu syarat Pelabuhan Barang. Ditinjau dari Letak Geografisnya : Pelabuhan Semi Alam. Pelabuhan Sunda Kelapa terlindung dari gelombang secara alami karena terletak di celah antar pulau. Namun, pada pelabuhan ini juga terdapat perlindungan buatan berupa bangunan pemecah gelombang pada alur masuk pelabuhan.

Ditinjau dari Penyelenggaran : Pelabuhan yang diselenggarakan oleh pemerintah/badan usaha pelabuhan. Pelabuhan Sunda Kelapa merupakan pelabuhan yang dikelola oleh PT. Pelabuhan Indonesia II, salah satu badan usaha pelabuhan milik Negara.

 PELABUHAN ARUN NATURAL GAS LIQUEFACTION (ARUN LNG) Pelabuhan Arun LNG berlokasi di Lhokseumawe, Aceh Utara, Indonesia. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan khusus yang digunakan untuk mengirimkan hasil produksi PT. Arun LNG berupa gas alam ke suatu daerah di Indonesia atau ke luar negeri. Pelabuhan Arun LNG merupakan bagian dari Kilang Arun LNG yang meliputi daerah seluas 271 ha dengan panjang 1,7 km dan lebar 1,5 km.

Gambar 3. Pelabuhan Arun LNG

Gambar 4. PT. Arun LNG

Klasifikasi Pelabuhan Arun LNG: Pelabuhan Arun LNG dapat diklasifikan menjadi beberapa golongan berdasarkan Peraturan Pemerintah RI No.69 Tahun 2001, yaitu: Ditinjau dari Jenisnya : Pelabuhan Khusus, karena merupakan pelabuhan yang dikelolala untuk kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu. Pelabuhan Arun LNG dikelola oleh PT. Arun LNG dan digunakan untuk mengangkut hasil produksinya. Ditinjau dari Layanan Kegiatan : Pelabuhan Laut, karena merupakan pelabuhan yang melayani kegiatan angkutan laut, yaitu angkutan hasil produksi dari PT. Arun LNG. Ditinjau dari Lingkup Pelayaran : Pelabuhan Nasional, karena merupakan pelabuhan yang melayani nasional dan internasional dalam skala menengah, yaitu pengangkutan hasil produksi gas alam ke daerah di Indonesia (skala nasional) dan luar negeri (skala internasional) Ditinjau dari Segi Penggunaan : Pelabuhan Minyak karena digunakan khusus untuk kepentingan pengangkutan gas alam. Bongkar muat pada pelabuhan minyak dilakukan dengan pipa dan pompa, seperti pada pelabuhan Arun LNG. Ditinjau dari Letak Geografisnya : Pelabuhan Semi Alam. Pelabuhan Arun LNG terlindung dari gelombang secara alami karena terlatak di teluk, namun terdapat perlindungan buatan pada alur masuk pelabuhan. Ditinjau dari Penyelenggaran : Pelabuhan yang diselenggarakan oleh pengelola pelabuhan khusus, yakni dikelola oleh PT. Arun LNG.

 PELABUHAN SAMUDERA & TERMINAL PETI KEMAS PALARAN Pelabuhan Samudera & Terminal Petikemas Palaran atau Lebih dikenal dengan TPK Palaran adalah salah satu pelabuhan yang terdapat di Kota Samarinda, provinsi Kalimantan Timur, Indonesia. Pelabuhan ini berfungsi sebagai pintu gerbang pengiriman logistik dari Kota Samarinda dan Kawasan Hulu Mahakam ke Surabaya, Jakarta dan sebaliknya. TPK Palaran memiliki lapangan container seluas 87.000 meter persegi dan gudang CFS (Container Freight Station) seluas 3.353 meter persegi belum termasuk Stripping and Stuffing Area seluas 3.000 meter persegi. TPK Palaran juga dilengkapi dengan dermaga sepanjang 270 meter.

Gambar 4. Terminal Peti Kemas Palaran

Gambar 5. Aktifitas Bongkar Muat Peti Kemas di TPK Palaran

Klasifikasi TPK Palaran: TPK Palaran dapat diklasifikan menjadi beberapa golongan berdasarkan Peraturan Pemerintah RI No.69 Tahun 2001, yaitu: Ditinjau dari Jenisnya : Pelabuhan Umum, karena merupakan pelabuhan yang digunakan untuk melayani kepentingan umum, yaitu untuk melayani pengiriman logistik dari dan menuju Samarinda. Ditinjau dari Layanan Kegiatan : Pelabuhan Laut, karena merupakan pelabuhan yang melayani kegiatan angkutan laut, yaitu kegiatan angkutan peti kemas. Ditinjau dari Fasilitas dan Kegiatan Operasional : Pelabuhan Peti Kemas. TPK Palaran merupakan terminal dimana dilakukan pengumpulan peti kemas dari tempat asal ataupun pelabuhan lainnya untuk selanjutnya diangkut ke tempat tujuan ataupun terminal peti kemas yang lebih besar lagi. Ditinjau dari Lingkup Pelayaran : Pelabuhan Nasional, karena merupakan pelabuhan yang melayani nasional dan internasional dalam skala menengah. TPK Palaran memiliki fasilitas terminal peti kemas untuk melayani perdagangan domestic maupun internasional dalam skala menengah. Ditinjau dari Segi Penggunaan : Pelabuhan Barang, karena TPK Palaran digunakan khusus untuk bongkar muat barang berupa peti kemas.

Ditinjau dari Letak Geografisnya : Pelabuhan Buatan, karena TPK Palaran terletak pada daerah perairan lepas yang dilindungi dari gelombang dengan membuat bangunan pelindung pada daerah keluar masuknya kapal. Ditinjau dari Penyelenggaran : Pelabuhan yang diselenggarakan oleh pengelola pelabuhan khusus, yakni dikelola oleh PT. Pelabuhan Samudera Palaran, anak perusahan dari PT Samudera Indonesia yang merupakan perusahaan swasta.

KLASIFIKASI PELABUHAN

DISUSUN OLEH: FERRY HANGGARA S.

(0910613042)

MHD. A. GHAFFAR

(0910613049)

RIZKI A.T. CAHYANI

(105060100111025)

KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL UNIVERSITAS BRAWIJAYA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL

KLASIFIKASI PELABUHAN

DISUSUN OLEH: RIZKI A.T. CAHYANI (105060100111025)

KEMENTRIAN PENDIDIKAN NASIONAL UNIVERSITAS BRAWIJAYA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL