Karya Ilmiah 1.docx

BAB I PENDAHULUAN A.

Latar Belakang Di Indonesia sangat terkenal dengan jumlah penduduk yang sangat banyak. Sehingga beberapa wilayah tertentu di Indonesia tidak dapat menampung lagi penduduk. Sejalan dengan jumlah penduduk yang banyak, maka wajar jika kebutuhan semakin banyak, mulai dari tempat tinggal,makanan,pendidikan dan juga kebutuhan sekunder yang kini bisa dianggap menjadi kebutuhan pokok yaitu kendaraan. Karna hal tersebut maka jumlah kendaraan pribadi khususnya makin bertambah jumlahnya. Dengan banyaknya jumlah kendaraan pribadi maka meningkatkan tingkat polusi, kemacetan dll. Oleh karna itu, kami akan mengangkat masalah kemacetan yang terjadi di kota Samarinda.

B.

Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang, kami merangkum rumusan masalah yang diangkat, yaitu :

1.

Apa saja penyebab kemacetan lalu lintas di Samarinda?

2.

Apa saja dampak dari terjadinya kemacetan lalau lintas di Samarinda?

3.

Bagaimana cara mengatasi kemacetan lalu lintas di Samarinda?

C.

Tujuan Makalah Penulisan makalah mengenai pembelajaran bagi siswa mempunyai tujuan antara lain :

1

mengetahui penyebab kemacetan lalu lintas di Samarinda

2.

dampak dari kemacetan lalu lintas di Samarinda.

3.

Cara mengatasi kemacetan yang terjadi di Samarinda

BAB II PEMBAHASAN A.

Pembahasan Kemacetan adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kemacetan yang tarjadi di samarinda tidak dapat dihindari terutama pada jam” tertentu dikarnakan bertambahnya kendaraan roda dua maupun roda empat yang ada di samarinda Masih sering terlihat penumpukan kendaraan di beberapa simpang empat yang ada di samrinda, misalnya simpang empat yang ada di air hitap tepatnya yang berada di bawah flay over. ✕. B. Penyebab kemacetan

1.

Kondisi jalan di sekitar flay ofer sangat tidak rata

2.

Lampu lalu lintas yang ada sering kali tidak berfungsi

3.

Terjadi banjir sehingga kendaraan memperlambat kendaraan

4. Kondisi jalan yang sempit berbanding terbalik dengan kendaraan yang melintas sangat banyak terutama pada jam pulang kerja C.

Dampak terjadinya kemacetan di samarinda

1.

Kerugian waktu, karena kecepatan perjalanan yang rendah,

2.

Pemborosan energi, karena pada kecepatan rendah konsumsi bahan bakar lebih rendah,

3.

Keausan kendaraan lebih tinggi, karena waktu yang lebih lama untuk jarak yang pendek, radiator tidak berfungsi dengan baik dan penggunaan rem yang lebih tinggi,

4.

Meningkatkan polusi udara karena pada kecepatan rendah konsumsi energi lebih tinggi, dan mesin tidak beroperasi pada kondisi yang optimal,

5.

Meningkatkan stress pengguna jalan, ✕

6.

Mengganggu kelancaran kendaraan darurat seperti ambulans, pemadam kebakaran dalam menjalankan tugasnya.

D.

Pemecahan permasalahan kemacetan Ada beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk memecahkan permasalahan kemacetan lalu lintas yang harus dirumuskan dalam suatu rencana yang komprehensif yang biasanya meliputi langkah-langkah sebagai berikut:

1. Peningkatan kapasitas Salah satu langkah yang penting dalam memecahkan kemacetan adalah dengan meningkatkan kapasitas jalan/parasarana seperti: a.

Memperlebar jalan, menambah lajur lalu lintas sepanjang hal itu memungkinkan,

b. Memperbaiki jalanan yang ada c.

2.

Memperbaiki drainanse yang ada agar tidak sering terjadi banjir ✕

Perbatasan kendaraan umum Langkah ini biasanya tidak populer tetapi bila kemacetan semakin parah harus dilakukan manajemen lalu lintas yang lebih ekstrem sebagai berikut:

a.

Pembatasan penggunaan kendaraan pribadi menuju kawasan yang sering terjadi kemacetan seperti yang direncanakan di kota-kota besar yang ada di indonesia.

b.

Pembatasan pemilikan kendaraan pribadi melalui peningkatan biaya pemilikan kendaraan, pajak bahan bakar, pajak kendaraan bermotor, bea masuk yang tinggi.

c.

Dengan memberlakukan system ganjil genap yang berlaku pada setiap hari senin hingga sabtu. Sementara di hari minggu, atau tanggal merah – libur nasional, seluruh nomor polisi ganjil genap bebas berada di jalan raya. Hari senin diberlakukan untuk nomor kendaraan ganjil. Selasa genap. Begitu seterusnya. dan hal ini berlaku untuk seluruh kendaraan pribadi, roda dua atau empat, plat hitam atau merah. Sementara kendaraan umum, seperti angkutan kota, bus, taksi, terhindar dari peraturan ini.