Haris

HARIS megálló-rakodóhely Vas megye délnyugati csücskében, közvetlenül az osztrák határ mentén, a Rába és a Lapincs összefolyásánál fekszik Szentgotthárd (németül St. Gotthard, szlovénül Monošter) városa. Az Alpok keleti nyúlványainak köszönhetően klímája szubalpin jellegű. A schengeni egyezményhez történt csatlakozásig közúti határállomás és vasúti határátkelő. Szentgotthárd a magyarországi szlovén kisebbség központja. Szentgotthárdon és közvetlen vonzáskörzetében ma közel 10.000 lakos él. A munkavállalók többsége az iparban illetve a kereskedelemben dolgozik. Magyarország Ausztriával határos nyugati határvidéke különösen kedvelt beruházási célpont, így az 1990-es évek elején több cég kívánt Szentgotthárd vonzáskörzetébe települni. Ezek közül a legfontosabb a General Motors Powertrain Magyarország Kft (OPEL Hungária), amely azóta a kistérség legnagyobb munkaadója (2007-ben 711 fő). Mellette a Vossen Hungaria és a Trefilarbed Hungary számít a nagyobb cégek körébe. Az épülő ipari park végleges helyét a Szentgotthárdtól 1,5 kilométerre található Harisközben jelölték ki, a 21-es számú (Szombathely - Szentgotthárd - Graz) vasúti fővonal mellett. Az OPEL számára kézenfekvővé vált, hogy a tetemes mennyiségű legyártott árut vasúton szállíttassa el. A munkások gyors és kényelmes utazása érdekében a létesített iparvágány mellett megállóhelyet alakítottak ki. A modulszakasz ezt a területet mintázza. Egyébiránt a Harisköz, majd később a megállóhely a Harisról (Crex crex) kapta a nevét, ami nem más, mint egy madárféle, ezen belül a guvatfélék családjához tartozó, magányosan élő faj. Testhossza 27-30 centiméter, szárnyfesztávolsága 46-53 centiméter, testtömege 135-200 gramm. Felső tollazata feketés, világosbarna szélekkel, ezért kissé pikkelyesnek tűnik. Hasalja fakóbarna, vörösesbarna csíkozással. Mellkasa, torka és feje oldalt galambszürke. Csőre rövid és erős, hogy fel tudja csipegetni a táplálékául szolgáló vetőmagokat és gabonát. A faj Magyarországon fokozottan veszélyeztetett, eszmei értéke 500.000 Ft, mely nagyjából a modulszakasz építési költségének a három-négyszerese... :) by "Erkettes"