Giao Thong-tai Lieu Mon Xu Ly Khi Thai

OÂ NHIEÃM KHOÂNG KHÍ DO HOAÏT ÑOÄNG GIAO THOÂNG 4.1.1. OÂ nhieãm khoâng khí töø caùc hoaït ñoäng cuûa giao thoâng Trong khí thaûi laø nguyeân nhaân gaây oâ nhieãm töø xe coä ñöôïc ñaùnh giaù: 100% CO; 100% NOx; 100% SOx; 100% Pb; 60% HC ( soá HC coøn laïi laø 20% töø thuøng ñuïng xaêng, 20% töø buoàng ñoát..). Xaêng laø moät hoãn hôïp hydrocacbon ñöôïc tröng caát töø daàu moû. Khi ñoát chaùy xaêng daàu (trong xy lanh xe oâ toâ) ñeå thuaän tieän ngöôøi ta coi noù nhö moät hydrocacbon ñôn chaát laø Octan hoaëc Isooctan, C8H18 , phaûn öùng xaûy ra nhö sau: C8H18 + 12,5 (O2 + 3,76 N2) --------> 8 CO2 + 9 H2O + 47 N2 ( coi khoâng khí coù 79% ni tô vaø 21% oâ xy theo theå tích) Tæ leä ñuùng giöõa khoâng khí vaø nhieân lieäu ñöôïc tính nhö sau: AFR = N Air/N fuel = (12,5 + 47)/1 = 59,5/1 Ñoåi ra ñôn vò khoái löôïng thì AFR = 59,5 (28,84)/114 = 15 kg khoâng khí /1kg nhieân lieäu Trong ñoù 28,84 laø troïng löôïng phaân töû cuûa khoâng khí saïch. Giaù trò AFR ôû treân laø raát ñaëc tröng cho quaù trình chaùy cuûa hdrocacbon. Töùc laø khi caàn ñoát 1kg nhieân lieäu (xaêng ) thì caàn 15 kg khoâng khí. - Ví duï taïi moät thaønh phoá coù 1 trieäu xe oâ toâ moãi xe trung bình tieâu thuï 6 kg nhieân lieäu/ngaøy, giaû söû 1% khoái löôïng khí laø chaát oâ nhieãm thì löôïng chaát oâ nhieãm haøng ngaøy tính ñöôïc laø: 1

(1x106 ) x (15 x 6) x (10- 2) kg = 900 taán/ngaøy. Cheá ñoä ñoát aûnh höôûng tôùi saûn phaåm chaùy hay caùc chaát thaûi - Taïi thaønh phoá HCM ñeán naêm 1999 coù 1,3 trieäu xe moâ toâ moãi xe tieâu thuï 0,5kg xaêng/ngaøy, 300.000 xe oâ toâ moãi xe trung bình tieâu thuï 6 kg nhieân lieäu/ngaøy, giaû söû 1% khoái löôïng khí laø chaát oâ nhieãm thì löôïng chaát oâ nhieãm haøng ngaøy tính ñöôïc laø: (1, 3x106 )x(15 x 0.5)x(10- 2)kg + (0,3x106)x(15 x 6)x(10- 2) kg = 367,5 taán/ngaøy. Baûng 4.1. Löôïng khí thaûi do oâtoâ thaûi ra khi tieâu thuï 1 taán nhieân lieäu Chaát oâ Löôïng khí ñoäc haïi(kg/taán nhieãm nhieân lieäu) Xe chaïy xaêng Xe chaïy daàu CO HC NOx SO2 Aldehyde

465,6 23,28 15,83 1,86 0,93

20,81 4,16 13,0 7,8 0,78

Nhieân lieäu: laø moät daïng vaät lieäu ñöôïc söû duïng nhaèm cung caáp nhieät naêng phuïc vuï cho nhu caàu cuûa con ngöôøi. Noù phaûi ñaùp öùng ñöôïc nhöõng yeâu caàu cô baûn nhö sau: - Khi chaùy taïo ra moät löôïng nhieät ñuû lôùn. - Töông ñoái deã ñoát chaùy vaø cho nhieät ñoä cao. - Phaân boá khaù phoå bieán trong thieân nhieân. 2

- Coù khaû naêng cheá bieán töông ñoái reû. - Giöõ ñöôïc tính chaát trong quaù trình toàn chöùa. - Khi chaùy taïo thaønh nhöõng saûn phaåm ít gaây oâ nhieãm moâi tröôøng xung quanh. Tuøy thuoäc traïng thaùi coù caùc loaïi nhieân lieäu khí, loûng, raén. Baûng 2.8. Thaønh phaàn nhieân lieäu, % KL Caùc chaát Goã T Than T Than D han non han antraxi aàu buø (than bitu t n naâu) m Caùc bon 52,3 57 55 75,8 82,1 86 Hydro 6,3 5,5 4,4 5,0 2,3 10 Oxy 40,5 31 13 7,4 2,0 Nitô 0,1 1,5 1,0 1,5 2,8 0.6 Löu huyønh < 0,2 1,7 1,6 0,6 3 0,1 Tro 0,8 4,8 24,9 8,7 12,2 0.4

Khí

75 24 1 veát -

Baûng 2.9. Heä soá oâ nhieãm ñoái vôùi loø gaïch (kg/1 taán saûn phaåm)

Nhieân Buïi (C) SOx CO THC NOx lieäu Than 0,64A 4,8S 1,28 0,37 0,56 -3 Daàu FO 0,13A 3,6S < 10 0,024 2,18 Cuûi 1,96 0,20 7,81 9,13 1,30 Voû döøa 8,03 0,24 9,64 11,24 1,61 Traáu 5,55 0,00 32,49 6,50 0,65 Ghi chuù: A vaø S thöù töï laø haøm löôïng tro vaø löu huyønh cuûa nhieân lieäu

Ñoäng cô boä cheá hoøa khí (ñoäng cô xaêng): laø loaïi ñoäng cô ñoát trong. Trong ñoäng cô coù laép bình xaêng con laø boä phaän chuaån bò hôi xaêng ñeå ñoát trong xi lanh. Xaêng töø thuøng chöùa theo oáng daãn tôùi bình xaêng con, ôû ñaây xaêng ñi vaøo voøi phun. Taïi coå 3

huùt do cheânh leäch aùp suaát, xaêng ñöôïc phun ra khoûi voøi phun, cuoán theo doøng khí, boác hôi taïo thaønh hoãn hôïp hôi xaêng-khí, phaân phoái ñeàu trong xi lanh cuûa ñoäng cô. Trong xilanh hôi xaêng bò neùn tôùi moät thôøi ñieåm thích hôïp thì bugi ñaùnh löûa, taïi thôøi ñieåm ñoù hôi xaêng baét chaùy raát nhanh. Theå tích khí chaùy trong xi lanh taêng leân, ñaåy piston xuoáng, coøn khí thaûi theo cuûa xaû ra ngoaøi. Nhö vaäy quaù trình chaùy cuûa hôi xaêng trong buoàng ñoát cuûa ñoäng cô boä cheá hoøa khí laø moät quaù trình chaùy cöôõng böùc, thöïc hieän ñöôïc laø nhôø tia löûa ñieän cuûa bugi. Quaù trình chaùy xaûy ra nhanh nhöng khoâng phaûi ñoàng ñeàu trong toaøn boä theå tích xilanh, maø baét ñaàu töø bugi sau ñoù lan daàn trong toaøn boä theå tích xilanh vaø luùc ñoù chu trình chaùy keát thuùc. Toác ñoä lan truyeàn cuûa maët caàu löûa trung bình 20 – 25 m/s. Vôùi toác ñoä lan truyeàn nhö vaäy thì aùp suaát hôi trong xilanh taêng ñeàu ñaën, ñoäng cô hoaït ñoäng bình thöôøng. Vì moät lyù do naøo ñaáy nhö: chaát löôïng xaêng, caáu taïo ñoäng cô khoâng chuaån xaùc, thaønh phaàn hoãn hôïp khí, goùc ñaùnh löûa cuûa bugi…. seõ taïo ra ñieàu kieän chaùy noå khoâng bình thöôøng trong ñoäng cô. Khi ñoù xuaát hieän chaùy kích noå, toác ñoä lan truyeàn taêng tôùi 1500 – 2500m/s. Aùp suaát trong xilanh taêng ñoät ngoät tôùi 160kg/cm2, luùc ñoù seõ taïo ra caùc soùng hôi xung ñoäng va ñaäp vaøo vaùch xilanh, phaùt tieáng keâu laùch caùch, maùy noå rung giaät vaø noùng hôn bình thöôøng raát nhieàu, laøm giaûm coâng suaát maùy, tieâu hao nhieân lieäu do chaùy khoâng heát, maøi moøn caùc chi tieát maùy, thaäm chí 4

gaây nöùt raïn piston, choát piston, voøng sec maêng, taïo ra nhieàu muoäi than, laøm baån xilanh, baån maùy, gaây oâ nhieãm moâi tröôøng….

Trò soá oác tan cuûa xaêng: Thöïc teá cho thaáy hieän töôïng chaùy kích noå cuûa ñoäng cô xaêng coù lieân quan chaët cheõ tôùi thaønh phaàn hoùa hoïc cuûa xaêng. Hydrocacbon nparafin deã bò chaùy kích noå nhaát, ngöôïc laïi nhoùm izo-parafin vaø hydrocacbon thôm khoù bò kích noå. Ñeå ñaùnh giaù khaû naêng chaùy kích noå cuûa moät nhoùm hydrocacbon hoaëc moät loaïi xaêng naøo ñaáy ngöôøi ta ñaõ ñöa ra phöông phaùp thöïc nghieäm döïa treân söï so saùnh quaù trình chaùy cuûa caùc loaïi nhieân lieäu cuï theå vôùi moät loaïi nhieân lieäu chuaån, xaùc ñònh chæ tieâu chaát löôïng coù teân goïi laø trò soá octan (TSOT). TSOT cuûa moät loaïi xaêng caøng cao, caøng khoù bò kích noå, vaø ngöôïc laïi. Nhieân lieäu chuaån duøng ñeå xaùc ñònh TSOT Bao goàm hai hôïp phaàn: a) n – heptan ( n-C7H14): CH3-(CH2)5-CH3 Coù tính choáng noå keùm, qui öôùc TSOT = 0 CH3 b) Izo-octan (2.2.4 tri metyl pentan): CH3-C – CH2CH-CH3 CH3 CH3 Coù tính choáng noå toát, qui öôùc TSOT = 100 5

Khi pha hai hôïp phaàn naøy vôùi nhau, ví duï nhieân lieäu tieâu chuaån coù 30% theå tích n-heptan vaø 70% theå tích iso-octan, TSOT = 70.

6

OÂ NHIEÃM KHOÂNG KHÍ TÖØ XE COÄ: - Xe chaïy xaêng: Trong khoùi thaûi: THC = 900 ppm (qui theo hexan). CO = 3.5%. NOx = 1500 ppm. Chì ôû daïng caùc hôïp chaát: oxit, clorua, bromua, sunfat, phosphat… - Xe chaïy daàu: Trong khoùi thaûi: THC = 100 - 600 ppm (qui theo hexan). CO < 1000 ppm NOx = 10 - 1000 ppm. Formaldehyde: 5 – 20 ppm. Coøn nhieàu chaát khaùc nhö PAHs, buïi voû xe, buïi ñöôøng, buïi amiang töø phanh xe..khoâng baøn ôû ñaây. OÂ nhieãm khí quyeån: 1. Oxitcacbon (CO): thoâng thöôøng ôû caùc ñöôøng phoá chính coù xe taûi naëng CO = 25 – 125mg/m3. Trung bình ôû nhieàu thaønh phoá: 15 – 20mg/m3. 2. Chaát oâ xi hoùa: chuû yeáu laø do saûn phaåm cuûa phaûn öùng quang hoùa giöõa THC vaø NOx trong khoâng khí taïo ra O3, andehyde, NO2, PAN. Vôùi noàng ñoä töø 0,1 – 0,15 ppm gaây ngöùa maét (thöôøng gaëp ôû Los Anggales). Noàng ñoä 0,1 ppm aûnh höôûng xaáu tôùi rau, quaû. Taïi Los Angeles, naêm 1967 ngöôøi ta ño ñöôïc 0.16 ppm (vaøo thaùng 12), 0,73 ppm (thaùng 8) vaø cöïc ñaïi laø 0,82 ppm vaøo ngaøy 16/12/1966. 3. NOx: Khi môùi thoaùt ra khoûi nguoàn chuû yeáu laø NO, nhöng sau ñoù chuùng chuyeån thaønh NO2 (phuï thuoäc vaøo ñieàu kieän khí quyeån).

7

Noàng ñoä NOx nhìn chung taïi caùc thaønh phoá < 0,2 mg/m3. Trong moät soá nôi khi coù aùnh saùng maët trôøi chieáu vôùi cöôøng ñoä böùc xaï maïnh NOx coù theå ñaït 2mg/m3. Los Angeles, naêm 1967 ngöôøi ta ño ñöôïc 4,1 mg/m3, cöïc ñaïi vaøo naêm 1961 ño ñöôïc 8mg/m3. 4. Hydrocacbon (THC): THC khoâng tính ñeán hydrocacbon maïch voøng. Taïi Los Angeles, naêm 1967 ngöôøi ta ño ñöôïc trung bình 5,6 mg/m3 (thaùng 6 vaø thaùng 9); 12,6 mg/m3 (thaùng gieâng). Giaù trò cöïc ñaïi ño ñöôïc vaøo ngaøy 14 vaø 15 thaùng 2 naêm 1964. Moät soá thaønh phoá khaùc cuûa Myõ thöôøng ño ñöôïc 7 mg/m3, töông ñöông moät soá thaønh phoá khaùc cuûa Ñöùc vaø caùc nöôùc khaùc. 5. Chì (Pb): Caùc keát quaû giaùm saùt cuûa Myõ taïi 3 thaønh phoá cho thaáy: taïi trung taâm thaønh phoá haøm löôïng chì ño ñöôïc khoaûng 3 µg/m3

8

OÂ NHIEÃM KHOÂNG KHÍ KHU VÖÏC ÑOÂ THÒ Baûng 1.1. Ñoä oàn vaø maät ñoä xe coä taïi Ñaø Naüng TT

Sites

1

Khu vöïc coång nhaø maùy xi maêng Haûi Vaân Khu vöïc caïnh nhaø maùy theùp Ñaø Naüng Quaûng tröôøng nhaø haùt Tröng Vöông Khu vöïc coång tröôøng ÑH Kyõ Thuaät Ñaø Naüng

2 3 4

Noise

dBA 70,2

density of motor vehicles Very big car Moto big < 12 r sit cycle Unit/h 12 78 60 252

72,4

6

42

12

138

75,5

0

6

120

74,7

24

120

120

1 500 1 050

Baûng 1.2. Chaát löôïng kk taïi Ñaø Naüng TT 1 2 3 4

TPM 0,42 0,39 0,33 0,36

Pollutant’s concentration(mg/m3) SO2 NO2 CO 0,078 0,054 3,8 0,126 0,091 8,3 0,069 0,046 1,5 0,087 0,059 2,9

Pb 0,0002 0,0001 0,0001 0,0002

Baûng 2.1. Ñoä oàn vaø maät ñoä xe coä taïi Daklak TT

Sites

Noise

1 2 3 4

Khu vöïc beán xe Daklak Khu vöïc ngaõ saùu Töôïng Ñaøi Khu vöïc ngaõ ba vaønh ñai Khu vöïc caàu 14

dBA 76,1 73,6 72,3 71,7

density of motor vehicles Very big car < Motor big 12 cycle site Unit/h 48 24 36 720 0 36 108 2220 72 12 24 600 0 48 12 120

Baûng 2.2. Chaát löôïng kk taïi Daklak TT 1 2 3 4

Sites Khu vöïc beán xe Daklak Khu vöïc ngaõ saùu Töôïng Ñaøi Khu vöïc ngaõ ba vaønh ña Khu vöïc caàu 14

TPM 0,36

Pollutant’s concentration(mg/m3) SO2 NO2 CO Pb 0,067 0,060 3,9 0,0002

0,33

0,106

0,071

3,0

0,0001

0,31

0,047

0,038

2,7

0,0001

0,31

0,069

0,065

2,6

<0,00 01

9

Tabe 3.1. Ñoä oàn vaø maät ñoä xe coä taïi Bieân Hoøa TT

1 2 3 4

Sites

Noise

Nhaø maùy VICASA, KCN BH I Oxy Ñoàng Nai, KCN BH II Ngaõ tö Tam Hieäp Khu du lòch Böûu Long

dBA 75,4 68,3 74,5 71,7

density of motor vehicles Very big car < Motor big 12 cycle sitee Unit/h 24 36 78 210 0 24 24 138 180 216 126 4014 0 12 6 240

Baûng 3.2. Chaát löôïng kk taïi Ñoàng Nai TT 1 2 3 4

Sites Nhaø maùy VICASA, KCN BH I Oxy Ñoàng Nai, KCN BH II Ngaõ tö Tam Hieäp Khu du lòch Böûu Long

Pollutant’s concentration(mg/m3) SO2 NO2 CO Pb 0,097 0,056 3,1 0,0003

TPM 0,39 0,31 0,42 0,31

0,072 0,112 0,054

0,055 0,063 0,033

2,2 3,8 0,7

0,0001 0,0004 <0,000 1

Baûng 4.1. Ñoä oàn vaø maät ñoä xe coä taïi Vuõng Taøu TT

1 2 3

Sites

Noise

Quoác loä 51 (Ngaõ ba Baø Ròa) Khu vöïc Baõi Tröôùc Vuõng Taøu Khu vöïc Baõi Sau - Vuõng Taøu

dBA 74,7

density of motor vehicles Very big car < Motor big 12 cycle sitee Unit/h 156 180 228 1116

70,1

0

84

144

720

65,3

0

132

60

852

Baûng 4.2. Chaát löôïng kk taïi Vuõng Taøu Pollutant’s concentration mg/m3 TT

Sites

TPM

SO2

NO2

CO

Pb

1

Quoác loä 51 (Ngaõ ba Baø Ròa)

0,46

0,08 1

0,079

4,4

0,0004

10

2

Khu vöïc Baõi Tröôùc Vuõng Taø

0,32

0,04 7

0,052

1,3

<0,000 1

3

Khu vöïc Baõi Sau - Vuõng Ta

0,33

0,049

0,032

2,3

<0,000 1

Baûng 5.1. Ñoä oàn vaø maät ñoä xe coä taïi TP.Hoà Chí Minh TT

Sites

1 2 3

UBND quaän Thuû Ñöùc 18A Coäng Hoaø, Taân Bình Vieän veä sinh Y teá Coâng Coäng, quaän 8 Khu vöïc trung taâm Thaønh phoá (gaàn raïp Rex) Khu A, phöôøng An Khaùnh, quaän 2 Ngaõ saùu Goø Vaáp, Goø Vaáp Khu cheá xuaát Linh Trung, Thuû Ñöùc

4 5 6 7

Noise

dBA 72,1 77,3 76,3

density of motor vehicles Very big car < Motor big 12 cycle sitee Unit/h 396 324 660 2520 84 804 372 5424 0 12 60 2928

70,0

0

144

828

5808

72,0 80,0 60,4

0 12 12

30 150 48

72 354 15

738 2106 57

Baûng 5.2. Chaát löôïng KK taïi TP. Ho Chi Minh

0,37

Pollutant’s concentration SO2 NO2 CO (mg/m3) 0,100 0,052 2,5

0,0002

0,33

0,081

0,043

1,7

0,0003

0,34

0,048

0,031

0,8

0,0001

0,32

0,073

0,049

3,6

0,0001

0,32

0,057

0,034

0,7

<0,0001

0,49

0,132

0,065

4,8

0,0004

0,30

0,049

0,032

1,0

<0,0001

0,3

0,5

0,4

40

0,005

TT

Sites

TPM

1

UBND quaän Thuû Ñöùc Khu vöïc 18A Coäng Hoøa, Taân Bình Tröôùc coång vieän Veä Sinh Y Teá Coâng Coäng, quaän 8 Khu vöïc trung taâm Thaønh Phoá, (gaàn raïp Rex), quaän Khu A, phöôøng An Khaùnh, quaän Ngaõ saùu Goø Vaáp, Goø Vaáp Khu cheá xuaát Linh Trung, Thuû Ñöùc Tieâu chuaån Vieät Nam

2 3 4 5 6 7

Pb

11

Table 6.1. Air quanlity atmonitoring site N01 (Calmette str) No.

1

Date

Time

05:30 06:30 2 4.3.9 07:00 7 08:00 3 11:00 12:00 4 17:00 18:00 5 18:30 19:30 6 5.3.9 17:00 7 18:00 7 6.3.9 17:00 7 18:00 8 7.3.9 17:00 7 18:00 9 8.3.9 17:00 7 18:00 10 05:30 06:30 Average concentration

Pollutants’ concentration PM -10 (µg/m3) (mg/m3) NO2 CO Benze < 2 µm 2 - 10 µ ne m 0.038 3.7 104.1 141.5 0.062

28.1

0.054

6.8

0.076

19.5

0.045

0.0062

82.4

158.7

6.5

95.9

176.6

0.080

28.3

128.5

137.9

0.077

25.9

102.4

155.6

0.068

32.4

113.3

120.4

0.085

21.3

129.5

170.2

0.043

5.2

95.8

138.8

12

TABLE 6.2. AIR QUANLITY ATMONITORING SITE N02 (DINH TIEN HOANG) No.

Date

Time

1

4.3.9 7

15:00 16:00 06:30 07:30 08:00 09:00 11:00 12:00 15:00 16:00 17:00 18:30 15:00 16:00 14:30 15:30 15:00 16:00 15:00 16:00 06:30 07:30 08:00 09:00 11:00 12:00 15:00 16:00 17:00 18:30 15:00 16:00 14:30 15:30 15:00 -

2 3

5.3.9 7

4 5 6 7 8 9 10

6.3.9 7 7.3.9 7 8.3.9 7 10.3. 97

11 12 13

11.3. 97

14 15 16 17 18

12.3. 97 13.3. 97 14.3.

Pollutants’ concentration PM -10 (µg/m3) 3 (mg/m ) NO2 CO Benzen < 2 µm 2-10 µ e m 0.060 30.5 102.5 159.8 0.035

7.9

94.2

118.4

0.070

26.8

0.046

9.5

80.2

134.7

0.074

30.6

0.051

12.3

98.6

155.3

0.077

33.5

104.6

154.7

0.072

28.0

89.7

134.8

0.068

23.3

122.6

153.4

0.090

22.9

96.4

132.8

0.045

9.6

102.6

154.5

0.067

35.0

0.040

10.2

66.8

127.3

0.039

25.1

0.038

8.2

77.9

168.6

0.080

29.0

94.5

139.9

0.068

28.0

85.2

186.3

0.079

25.6

78.8

158.4

nd

nd

13

97 16:00 Average concentration

0.061

22.4

92.5

148.5

14

TABLE 6.3. AIR QUANLITY ATMONITORING SITE N03 (NGO TAT TO STR.) No.

Date

1 2 3 4 5 6

6.3.9 7

Time

05:30 06:30 07:00 08:00 11:00 12:00 17:00 18:00 18:30 19:30

06:00 07:00 7 07:00 08:00 8 12.3. 11:00 97 12:00 9 17:00 18:00 10 18:30 19:30 Average concentration

Pollutants’ concentration (mg/m3) NO2 CO Benze ne 0.015 2.0

PM -10 (µg/m3) <2µ m 66.6

2-10 µ m 189.9

60.5

167.4

0.020

2.5

0.016

1.5

0.013

3.1

0.011

2.2

74.1

164.8

0.014

1.7

68.3

132.9

0.018

3.2

0.015

2.9

64.2

119.6

0.019

1.5

0.014

1.8

67.6

122.1

0.016

2.2

40.1

89.7

nd

nd

15

TABLE 6.4. AIR QUANLITY ATMONITORING SITE N04 (LUONG DINH CUA STR.) No.

Date

1 2 3 4 5 6

7.3.9 7

Time

05:30 06:30 07:00 08:00 11:00 12:00 17:00 18:00 18:30 19:30

06:00 07:00 7 07:00 08:00 8 13.3. 11:00 97 12:00 9 17:00 18:00 10 18:30 19:30 Average concentration

Pollutants’ concentration (mg/m3) NO2 CO Benze ne 0.011 3.1

PM -10 (µg/m3) <2µ m 68.5

2-10 µ m 235.5

50.7

150.4

0.011

2.2

0.008

1.9

0.012

1.8

0.009

3.8

80.2

202.6

0.008

1.8

61.5

199.6

0.013

2.6

0.009

2.0

54.6

180.5

0.006

1.5

0.010

2.4

68.9

133.4

0.010

2.3

38.4

110.2

nd

nd

16

URBAN AIR POLLUTION PROBLEM - Main source: Transportation + Quantity and quanlity of motor vehicles Example: In Da Nang province : Reach to TCVN 5123 -90 ( Exhaust standard) Cars ( diedsel : 50%) Cars ( gasoline : 60%) Motor bicycle: 80% In Ho Chi Minh City Amount of Motors : 194.777 cars : 1,288,754 Motor bicycles + Road quanlity + Trafic jam The state of motor vehicles : Quantity is not very high but quanlity is not good. From air monitoring station in some urbans : Pollutants exceeding the standard TCVN 1995: TPM ( dust ) > 0.3 mg/m3 Noise : 70 - 75 dB Other pollutants : SO2, NO2, CO, Pb not exceeding the standard On main street in Ho Chi Minh City ( at peak hour) SO2: 5 - 25 mg/m3 ( TCVN : 0,5 ) NO2: 5- 15 mg/m3 ( TCVN : 0,4 ) CO: 40 - 120 mg/m3( TCVN : 40 ) Pb : 0.01 - 0.03 mg/m3( TCVN : 0,005 ) Noise : > 90 dB

17