Frenado De Motores.docx

  • Uploaded by: Erick Rafael Belizario Soto
  • 0
  • 0
  • October 2019
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Frenado De Motores.docx as PDF for free.

More details

  • Words: 1,092
  • Pages: 9
SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS TALLER N° 06 “FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS”

Belizario Soto Erick Rafael Alumno (os):

Sierra Yauri Juan Diego Uscca Mamani Carmen Soledad

Grupo Semestre Fecha de entrega

: PROFESOR: : IV Kenyo Miranda : 04 10 18 Hora: 11:00 ELECTROTECNIA INDUSTRIAL PROGRAMA DE FORMACION REGULAR

Nota:

I.

ATS FECHA

ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) Frenado de motores

TAREA:

DOCENTE:

SESION Nº

Kenyo Miranda

6

TALLER

EQUIPO DE TRABAJO

04 10 DIA

MES

2018 AÑO

2

|

Belizario Soto Erick Rafael

FIRMA

Sierra Yauri Juan Diego

FIRMA

Uscca Mamani Carmen Soledad

FIRMA

ALUMNOS (Apellidos y Nombres)

CARACTERISTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

X

X OTROS RIESGOS

PASOS DE LA TAREA 1 2 3 4 5

Ingresa al laboratorio Recepción de los materiales Verificación de los equipos Armado del circuito Energizar el circuito

6 Detección de fallas 7 Devolución de materiales 8 9

(ESPECIFICAR PARA CADA CASO)

x x

x x

x x

x x

x x x

MEDIDAS DE CONTROL Trasladarse por áreas libres. Sostener los equipos con firmeza uno por uno. Sersionarse del estado de los equipos. Asegurarse de trabajar con el circuito desenergizado. Asegurarse de ausencia de cables mal conectados. Verificar la ausencia de tensión. Trasladarse por áreas libres para evitar caídas.

II.

PLANIFICACIÓN DE LA TAREA

Planificacion para el avance de la tarea 15

1

Introduccion del desarrollo de la tarea

2

Hacer el ATS y la lista de materiales

3

Realizar la simulacion

4

Armado del circuito

5

Realizar las pruebas necesarias

6

Energizacion del circuito

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

225

240

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

225

240

Planificacion de tareas complementarias 15

1

Hacer trabajar e circuito

2

Desmontar el trabajo realizado

3

Devolver el material utilizado

4

Limpiar el area de trabajo

30

Usar casco de seguridad durante su permanencia en el Taller

Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller

¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe conectarse solo con la autorización del docente a cargo!

Nro. DD-106

SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :

Página 4 / 10 Código

“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”

III.

EE4040

Semestre:

IV

Grupo

A

:

OBJETIVOS  

IV.

Efectuar el montaje de los componentes de los uno de los métodos de frenado para motores asíncronos trifásicos. Conectar y detectar fallas en los diferentes métodos de frenado.n Aplicar normas IEC 1082-1 técnicas y reglamentos de seguridad.

EQUIPOS Y MATERIALES -

V.

:

Multimetro Digital Tablero de montaje Elementos de tablero de control

INFORMACION TEORICA Desarrollada en clase

VI.

OPERACIONES Dibujar los esquemas. Hacer la leyenda. Hacer la lista de equipos y materiales. Diseñar el esquema en el software CADE SIMU de un frenado de motores asíncronos trifásicos con inyección de corriente continua.” 5. Realizar la conexión para tablero de control de frenado de un motor asíncrono por inyección de corriente continua. 6. Realizar las pruebas de funcionamiento. 1. 2. 3. 4.

VII. DESCRIPCIÓN DE LA TAREA 1.- Interpretación del funcionamiento del proceso. 2. Realizar el esquema del circuito de mando y fuerza tablero de control para un frenado de motores asíncronos trifásicos con inyección de corriente continua.” de acuerdo a las condiciones indicadas. Usar simbología normalizada IEC 1082-1 3.-Armar el circuito en el simulador CADE SIMU 4.-Selección de los equipos y materiales. 5.-Cableado del circuito de fuerza. 6.- Cableado del circuito de mando.

Nro. DD-106

SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :

Página 4 / 10 Código

“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”

:

EE4040

Semestre:

IV

Grupo

A

:

7.- Comprobar el circuito con el multímetro. 8.- Verificación del funcionamiento del circuito de mando. 9.- Verificación del funcionamiento del circuito de fuerza. 10.- Puesta en operación del tablero

VIII. CONDICIONES DEL SISTEMA Ejemplo de circuito de Fuerza para mejor comprensión del desarrollo de planteamiento dado

1. 2.

3.

4. 5.

IX.

La puesta en marcha del motor se realiza por una botonera de marcha (S1) y acciona el contactor principal. Al pulsar la botonera de paro (S…..) se desconecta la tensión de alterna, se pone un tiempo muerto, y luego se conecta la tensión de continua. Al mismo tiempo que se alimenta con corriente continua la bobina del motor, se energiza el timer que controla el tiempo de la inyección de la corriente continua. Después del tiempo de frenado se desconecta el rele temporizado. Investigar ¿cuánto debe de ser el voltaje que se debe aplicar al motor?. Fundamentar la respuesta con una base científica.

TIEMPO DE EJECUCION . 5 horas

Nro. DD-106

SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :

Página 4 / 10 Código

“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”

EE4040

:

Semestre:

IV

Grupo

A

:

LISTA DE MATERIALES

PROYECTO

Frenado de motores Belizario Soto Erick Rafael/ Sierra Yauri Juan Diego /Uscca Mamani Carmen Soledad

REALIZADO POR: SEMESTRE

IV

GRUPO

D

FECHA

04

10

2018

LISTA DE MATERIALES ITEM 1

DESCRIPCION

14

-

15

-

16

-

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

17 18

CONTACTOR RELE TEMPORIZADOR. INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO monofásico. CONDUCTORES. BORNERAS

UNIDAD CANT. Pza Pza Pza m Pza

2 1 1 5

Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza LISTA DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

1

-

MULTIMETRO DIGITAL

Pza

1

2

-

PERILLERO

Pza

1

3

-

4 5

Pza Pza

Nro. DD-106

SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :

Página 4 / 10 Código

“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”

X.

OBSERVACIONES

XI.

CONCLUSIONES

:

EE4040

Semestre:

IV

Grupo

A

:

.



Se pudo diseñar un Proyecto de automatización con lógica cableada de un sistema de control de motores para el frenado de un motor por inyección de corriente continua.



Se pudo diseñar los esquemas de fuerza y de mando para el control de comprensor de acuerdo a las condiciones



Se realizó la correspondiente simulación en el software CADEsimu de acuerdo a las condiciones dadas.



Se logró gestionar los materiales a utilizar para la conexión del control del frenado teniendo en cuenta el número de materiales a utilizar y la eficacia del sistema.



Se aplicó las normas y trabajo en equipo para poder realizar las actividades requeridas en el taller.



Se pudo conectar y detectar fallas en los diferentes métodos de frenado Aplicar normas, técnicas y reglamentos de seguridad.

XII. BIBLIOGRAFIA 

http://www.atlascopco.com.pe/Images/2935%204548%2010_new%20GA_ES_tcm8351691265.pdf

XIII. ANEXOS

Nro. DD-106

SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :

Página 4 / 10 Código

“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”

:

EE4040

Semestre:

IV

Grupo

A

:

Related Documents

Frenado De Motores.docx
October 2019 13
De
November 2019 92
De
November 2019 101
De
May 2020 87
De
June 2020 79
De
June 2020 68

More Documents from "Marquis Gonzales"

Frenado De Motores.docx
October 2019 13
Glosario
May 2020 26
Rafael
May 2020 41
Laboratorio2-macros.docx
December 2019 62
Bandas Y Poleas.pdf
April 2020 33