SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS TALLER N° 06 “FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS”
Belizario Soto Erick Rafael Alumno (os):
Sierra Yauri Juan Diego Uscca Mamani Carmen Soledad
Grupo Semestre Fecha de entrega
: PROFESOR: : IV Kenyo Miranda : 04 10 18 Hora: 11:00 ELECTROTECNIA INDUSTRIAL PROGRAMA DE FORMACION REGULAR
Nota:
I.
ATS FECHA
ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS) Frenado de motores
TAREA:
DOCENTE:
SESION Nº
Kenyo Miranda
6
TALLER
EQUIPO DE TRABAJO
04 10 DIA
MES
2018 AÑO
2
|
Belizario Soto Erick Rafael
FIRMA
Sierra Yauri Juan Diego
FIRMA
Uscca Mamani Carmen Soledad
FIRMA
ALUMNOS (Apellidos y Nombres)
CARACTERISTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
X
X OTROS RIESGOS
PASOS DE LA TAREA 1 2 3 4 5
Ingresa al laboratorio Recepción de los materiales Verificación de los equipos Armado del circuito Energizar el circuito
6 Detección de fallas 7 Devolución de materiales 8 9
(ESPECIFICAR PARA CADA CASO)
x x
x x
x x
x x
x x x
MEDIDAS DE CONTROL Trasladarse por áreas libres. Sostener los equipos con firmeza uno por uno. Sersionarse del estado de los equipos. Asegurarse de trabajar con el circuito desenergizado. Asegurarse de ausencia de cables mal conectados. Verificar la ausencia de tensión. Trasladarse por áreas libres para evitar caídas.
II.
PLANIFICACIÓN DE LA TAREA
Planificacion para el avance de la tarea 15
1
Introduccion del desarrollo de la tarea
2
Hacer el ATS y la lista de materiales
3
Realizar la simulacion
4
Armado del circuito
5
Realizar las pruebas necesarias
6
Energizacion del circuito
30
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
225
240
45
60
75
90
105
120
135
150
165
180
195
210
225
240
Planificacion de tareas complementarias 15
1
Hacer trabajar e circuito
2
Desmontar el trabajo realizado
3
Devolver el material utilizado
4
Limpiar el area de trabajo
30
Usar casco de seguridad durante su permanencia en el Taller
Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller
¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos! ¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe conectarse solo con la autorización del docente a cargo!
Nro. DD-106
SISTEMA DE MANDOS ELÉCTRICOS Tema :
Página 4 / 10 Código
“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”
III.
EE4040
Semestre:
IV
Grupo
A
:
OBJETIVOS
IV.
Efectuar el montaje de los componentes de los uno de los métodos de frenado para motores asíncronos trifásicos. Conectar y detectar fallas en los diferentes métodos de frenado.n Aplicar normas IEC 1082-1 técnicas y reglamentos de seguridad.
EQUIPOS Y MATERIALES -
V.
:
Multimetro Digital Tablero de montaje Elementos de tablero de control
INFORMACION TEORICA Desarrollada en clase
VI.
OPERACIONES Dibujar los esquemas. Hacer la leyenda. Hacer la lista de equipos y materiales. Diseñar el esquema en el software CADE SIMU de un frenado de motores asíncronos trifásicos con inyección de corriente continua.” 5. Realizar la conexión para tablero de control de frenado de un motor asíncrono por inyección de corriente continua. 6. Realizar las pruebas de funcionamiento. 1. 2. 3. 4.
VII. DESCRIPCIÓN DE LA TAREA 1.- Interpretación del funcionamiento del proceso. 2. Realizar el esquema del circuito de mando y fuerza tablero de control para un frenado de motores asíncronos trifásicos con inyección de corriente continua.” de acuerdo a las condiciones indicadas. Usar simbología normalizada IEC 1082-1 3.-Armar el circuito en el simulador CADE SIMU 4.-Selección de los equipos y materiales. 5.-Cableado del circuito de fuerza. 6.- Cableado del circuito de mando.
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“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”
:
EE4040
Semestre:
IV
Grupo
A
:
7.- Comprobar el circuito con el multímetro. 8.- Verificación del funcionamiento del circuito de mando. 9.- Verificación del funcionamiento del circuito de fuerza. 10.- Puesta en operación del tablero
VIII. CONDICIONES DEL SISTEMA Ejemplo de circuito de Fuerza para mejor comprensión del desarrollo de planteamiento dado
1. 2.
3.
4. 5.
IX.
La puesta en marcha del motor se realiza por una botonera de marcha (S1) y acciona el contactor principal. Al pulsar la botonera de paro (S…..) se desconecta la tensión de alterna, se pone un tiempo muerto, y luego se conecta la tensión de continua. Al mismo tiempo que se alimenta con corriente continua la bobina del motor, se energiza el timer que controla el tiempo de la inyección de la corriente continua. Después del tiempo de frenado se desconecta el rele temporizado. Investigar ¿cuánto debe de ser el voltaje que se debe aplicar al motor?. Fundamentar la respuesta con una base científica.
TIEMPO DE EJECUCION . 5 horas
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EE4040
:
Semestre:
IV
Grupo
A
:
LISTA DE MATERIALES
PROYECTO
Frenado de motores Belizario Soto Erick Rafael/ Sierra Yauri Juan Diego /Uscca Mamani Carmen Soledad
REALIZADO POR: SEMESTRE
IV
GRUPO
D
FECHA
04
10
2018
LISTA DE MATERIALES ITEM 1
DESCRIPCION
14
-
15
-
16
-
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
17 18
CONTACTOR RELE TEMPORIZADOR. INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO monofásico. CONDUCTORES. BORNERAS
UNIDAD CANT. Pza Pza Pza m Pza
2 1 1 5
Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza LISTA DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS
1
-
MULTIMETRO DIGITAL
Pza
1
2
-
PERILLERO
Pza
1
3
-
4 5
Pza Pza
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“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”
X.
OBSERVACIONES
XI.
CONCLUSIONES
:
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Semestre:
IV
Grupo
A
:
.
Se pudo diseñar un Proyecto de automatización con lógica cableada de un sistema de control de motores para el frenado de un motor por inyección de corriente continua.
Se pudo diseñar los esquemas de fuerza y de mando para el control de comprensor de acuerdo a las condiciones
Se realizó la correspondiente simulación en el software CADEsimu de acuerdo a las condiciones dadas.
Se logró gestionar los materiales a utilizar para la conexión del control del frenado teniendo en cuenta el número de materiales a utilizar y la eficacia del sistema.
Se aplicó las normas y trabajo en equipo para poder realizar las actividades requeridas en el taller.
Se pudo conectar y detectar fallas en los diferentes métodos de frenado Aplicar normas, técnicas y reglamentos de seguridad.
XII. BIBLIOGRAFIA
http://www.atlascopco.com.pe/Images/2935%204548%2010_new%20GA_ES_tcm8351691265.pdf
XIII. ANEXOS
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“FRENADO DE MOTORES ASINCRONOS TRIFASICOS”
:
EE4040
Semestre:
IV
Grupo
A
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