Falha Cluster

SPN FMI 1

2

3

4

13 30 42

43

44

45

48

49

50

51 98 231 251 254 1438 1439

2581

1 5 7 8 11 13 1 5 7 8 11 13 1 5 7 8 11 13 1 5 7 8 11 13 3 5 6 3 4 3 5 6 3 5 6 3 5 6 3 5 6 3 5 6 3 5 6 3 5 6 3 5 6 2 5 9 12 3 9 12 5 5 3 4 5 7 12

DESCRIÇÃO Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - afastamento entre sensor e roda dentada maior do que o espec. (falha de sinal) Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - impedância do sensor fora do especificado ou circuito aberto Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - roda dentada danificada, com dentes faltantes, amassados ou com corrosão Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - afastamento entre sensor e roda dentada muito maior do que o especif. (sem sinal) Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - sinal perdido por vibração excessiva do sensor (piso muito irregular) Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda - diferença entre leitura quando comparada a outra roda do mesmo eixo Sensor de velocidade da roda dianteira direita - afastamento entre sensor e roda dentada maior do que o espec. (falha de sinal) Sensor de velocidade da roda dianteira direita - impedância do sensor fora do especificado ou circuito aberto Sensor de velocidade da roda dianteira direita - roda dentada danificada, com dentes faltantes, amassados ou com corrosão Sensor de velocidade da roda dianteira direita - afastamento entre sensor e roda dentada muito maior do que o especif. (sem sinal) Sensor de velocidade da roda dianteira direita - sinal perdido por vibração excessiva do sensor (piso muito irregular) Sensor de velocidade da roda dianteira direita - diferença entre leitura quando comparada a outra roda do mesmo eixo Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - afastamento entre sensor e roda dentada maior do que o espec. (falha de sinal) Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - impedância do sensor fora do especificado ou circuito aberto Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - roda dentada danificada, com dentes faltantes, amassados ou com corrosão Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - afastamento entre sensor e roda dentada muito maior do que o especif. (sem sinal) Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - sinal perdido por vibração excessiva do sensor (piso muito irregular) Sensor de velocidade da roda traseira esquerda - diferença entre leitura quando comparada a outra roda do mesmo eixo Sensor de velocidade da roda traseira direita - afastamento entre sensor e roda dentada maior do que o espec. (falha de sinal) Sensor de velocidade da roda traseira direita - impedância do sensor fora do especificado ou circuito aberto Sensor de velocidade da roda traseira direita - roda dentada danificada, com dentes faltantes, amassados ou com corrosão Sensor de velocidade da roda traseira direita - afastamento entre sensor e roda dentada muito maior do que o especif. (sem sinal) Sensor de velocidade da roda traseira direita - sinal perdido por vibração excessiva do sensor (piso muito irregular) Sensor de velocidade da roda traseira direita - diferença entre leitura quando comparada a outra roda do mesmo eixo Relé de durabilidade do freio (pino 2) - curto circuito ao positivo Relé de durabilidade do freio (pino 2) - circuito aberto Relé de durabilidade do freio (pino 2) - curto circuito ao negativo Relé de controle das válvulas de pressão - não pode ser desligado - trocar o módulo Relé de controle das válvulas de pressão - não pode ser ligado - verficar alimentação no pino 17 (Vbat) Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira esquerda - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira esquerda - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira esquerda - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira direita - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira direita - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda dianteira direita - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira esquerda - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira esquerda - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira esquerda - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira direita - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira direita - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de entrada de fluido de freio da roda traseira direita - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira esquerda - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira esquerda - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira esquerda - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira direita - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira direita - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda dianteira direita - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira esquerda - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira esquerda - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira esquerda - curto circuito ao terra - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira direita - curto circuito ao positivo - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira direita - circuito aberto - trocar o módulo Válvula de saída de fluido de freio para a roda traseira direita - curto circuito ao terra - trocar o módulo Aterramento do módulo do ABS - verificar pinos 6, 18 e 19 Comunicação CAN J1939 - falha de comunicação - verificar linha CAN Comunicação CAN J1939 - erro nos dispositivos CAN associados ao ABS Comunicação CAN J1939 - erro interno do módulo - trocar módulo Tensão de alimentação do módulo acima do especificado Tempo de atuação da válvula moduladora de entrada não plausível - verificar instalação dos sensores de velocidade ou trocar módulo Controlador principal - trocar módulo Relé da lâmpada de falha do ABS - indisponível na aplicação Agrale Relé da lâmpada de falha de freio do ABS - indisponível na aplicação Agrale Bomba de fluído de freio trabalhando em situações não esperadas - troca módulo Bomba do fluído de freio não funciona - troca módulo Falha de alimentação para a bomba do fluído de freio - verificar alimentação do pino 16 Bomba do fluído de freio não funciona - troca módulo Falha no relé interno de alimentação - trocar módulo