26-260e - Suspensão Traseira.pdf

Assistência Técnica Caminhões/Ônibus

Manual de Serviço 24-220 / 24-250 Suspensão Randon 6X4

Edição: Outubro/95

Manual de Serviço Suspensão Randon 6x4 24-220 24-250 Edição: Outubro/95 Finalidade e Conteúdo O Manual de Serviço está dividido em fascículos, cada um deles abordando um assunto determinado. Este fascículo se aplica à suspensão traseira Randon 6x4. Nele estão contidas as operações de desmontagem e montagem da suspensão traseira, bem como verificações, regulagens, torques, dados e características técnicas. Ferramentas Especiais Mandatórias Algumas operações descritas neste fascículo exigem a utilização de ferramentas especiais mandatórias. Essas ferramentas garantem a execução, de maneira rápida, correta e segura das mais variadas operações. Boletins Técnicos (BT) Os Boletins Técnicos são emitidos sempre que haja uma modificação, a qual implique numa atualização do Manual de Serviço. Estes deverão ser arquivados, seqüencialmente, nas costas do fascículo ao qual se referem. No Boletim está indicado o subgrupo e/ou a página afetada pela modificação. Queira, por favor, atualizar à mão a página e marcar o número do BT no espaço reservado para que, em futuras consultas, o mesmo seja lembrado.

IMPORTANTE As informações técnicas do produto deverão estar sempre à disposição de todos os chefes de oficina e mecânicos, pois elas são essenciais para garantir a segurança e vida longa do veículo. Todas as recomendações de segurança devem ser seguidas sempre que alguém for executar qualquer serviço no veículo. Consulte o Boletim Técnico nº

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1

ÍNDICE Ferramentas Universais ..................................................................................... 4 Torques .............................................................................................................. 4 Utilização de Colas e Produtos Químicos .......................................................... 4 Precauções de Segurança ................................................................................. 5 Características Técnicas .................................................................................... 8 Conjunto da Suspensão Traseira ....................................................................... 9 Vista Geral ............................................................................................. 9 Vista Lateral ........................................................................................... 9 Vista Explodida ...................................................................................... 10 Descrição dos Componentes ................................................................. 11 Manutenção Preventiva ..................................................................................... 12 Pontos de Apoio para o Macaco Hidráulico ........................................... 13 Torques de Aperto .................................................................................. 14 Alinhamento dos Eixos Traseiros ....................................................................... 15 Verificação do Paralelismo ..................................................................... 15 Verificação dos Ângulos de Inclinação .................................................. 17 Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira ......................................... 18 Substituição do Feixe de Molas ............................................................. 18 Substituição da Bucha do Mancal Central ............................................. 20 Substituição das Buchas do Tirante Angular ......................................... 26 Substituição das Buchas do Tirante Linear ............................................ 31 Substituição da Placa de Desgaste ....................................................... 33 Substituição do Batente ......................................................................... 33 Desmontagem e Montagem dos Cabos Limitadores de Curso ............. 34 Desmontagem e Montagem do Suporte Central ................................... 34 Ferramentas Especiais Mandatórias .................................................................. 35

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Índice

3

FERRAMENTAS UNIVERSAIS O símbolo especifica a dimensão da ferramenta universal utilizada em uma determinada operação, para facilitar a obtenção de ferramentas e equipamentos por parte do mecânico quando for executar o serviço. O símbolo e os dados referentes à ferramenta utilizada são colocados geralmente após a descrição da operação. Exemplo: Soltar as porcas dos grampos do feixe de molas. Levantar os grampos e removê-los. 46 mm

TORQUES O símbolo

especifica os valores dos torques a serem aplicados nos apertos de parafusos e porcas.

O símbolo e os valores dos torques são colocados geralmente após a descrição da operação. Exemplo: Instalar as placas de desgaste, as arruelas e respectivas porcas de fixação. 45 ± 5 N.m (4.5 ± 0,5 kgf.m)

UTILIZAÇÃO DE COLAS OU PRODUTOS QUÍMICOS O símbolo indica a necessidade de utilização de colas, travas químicas ou qualquer outro produto químico, necessário ao travamento ou vedação de componentes de um determinado conjunto mecânico. O símbolo e os dados referentes ao produto são colocados geralmente após a descrição da operação. Exemplo: Utilizando um alicate para anel, montar o anel trava com trava química Loctite 660. Trava química Loctite 660

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4

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PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

!

ATENÇÃO

O símbolo ! indica a necessidade de cuidados especiais ao operar, testar, limpar, substituir ou executar alguma manutenção no veículo. Para sua segurança, leia atentamente as instruções descritas a seguir e consulte as PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA sempre que houver a indicação ! no manual

!

Estacionar o veículo para manutenção

1. Estacione em local plano e firme. 2. Aplique o freio de estacionamento. 3. Remova a chave de partida. 4. Coloque a alavanca de mudança em neutro. 5. Calce as rodas firmemente. 6. Apoie sempre sobre cavaletes se a manutenção for sob o veículo. 7. Não remova a tampa do reservatório de expansão, logo após a parada do motor.

!

Drenar o óleo lubrificante, combustível, líquido de arrefecimento e fluído (Motor, Caixa de Mudanças, Diferencial, Direção Hidráulica, Radiador e Embreagem)

1. Use luvas apropriadas. 2. Mantenha o ombro na altura do bujão de dreno, principalmente se estiver quente. 3. Utilize recipiente com capacidade acima do volume a ser drenado. 4. Limpe todo o óleo derramado com um pano. 5. O óleo derramado e todo o material utilizado na limpeza, devem ser inutilizados apropriadamente e em local seguro. 6. Nunca reutilize ou armazene o óleo drenado e nem o material contaminado pelo óleo lubrificante. 7. Drene o radiador somente se o líquido estiver frio.

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Precauções de Segurança

5

!

Limpeza das peças e componentes

1. Manuseie os produtos químicos para limpeza conforme instruções do fabricante. 2. Use luvas apropriadas. 3. Use óculos de segurança. 4. Limpe e seque as peças em local apropriado. 5. Utiliza ar comprimido à baixa pressão. 6. Inutilize todo o material utilizado na limpeza apropriadamente e em local seguro.

!

Manutenção, sangria e testes dos componentes do sistema de combustível

1. Não fume, nem deixe aproximar qualquer tipo de chama exposta ou centelhas - o óleo diesel é altamente inflamável. 2. Limpe imediatamente todo o combustível derramado. 3. Não reutilize ou armazene componente substituído ou qualquer material contaminado pelo óleo diesel. 4. Inutilize apropriadamente todo o material usado em local seguro. 5. Nos testes dos injetores e na sangria dos tubos de alta pressão, tome o máximo cuidado para que o combustível não entre em contacto com a pele e os olhos. 6. A pulverização do óleo diesel facilita sua inalação, que deve ser evitada. Use máscara apropriada para sua protecão. 7. Na verificação de vazamentos, com o motor em funcionamento, desligue o motor para fazer o reparo.

!

Manutenção no sistema elétrico ou nos componentes próximos ao componente elétrico

1. Desconecte o cabo massa (negativo) da bateria. 2. Não deixe ferramentas ou material metálico sobre a bateria. 3. Não substitua os fusíveis por outros com amperagens diferentes. 4. Ao manipular a bateria, protega os olhos com óculos apropriados. 5. Não aproxime chamas ou centelhas quando testar ou recarregar a bateria. 6. Utilize o diagrama de fluxo de corrente sempre que for realizar qualquer reparo.

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6

Precauções de Segurança

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!

Manutenção no compartimento do motor

1. Desligue o motor. 2. Certifique-se de que a haste de sustentação da cabina esteja fixada corretamente. 3. Não toque nos componentes do sistema de escapamento (coletor, turboalimentador, etc.), enquanto estiverem superaquecidos. 4. Não deixe ferramentas ou material de limpeza sobre o motor.

!

Com o motor em funcionamento

1. Posicione a alavanca de mudança em neutro. 2. Funcione o motor somente em local ventilado. 3. Não regule, lubrifique ou limpe. 4. Não use e nem permita que, pessoas usando roupas folgadas, gravatas ou cabelos longos soltos, se aproximem das partes rotativas.

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Precauções de Segurança

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Suspensão tipo Tandem com feixe de molas invertido e de duplo estágio progressivo. • Apoio central em mancal provido de bucha de borracha, isento de lubrificação. • Extremidades apoiadas nos eixos traseiros em apoios dotados de placas de desgaste substituíveis.

• Batente do eixo em borracha vulcanizada à chapa metálica. • Ancoramento superior através de tirantes de reação angular, que resistem aos esforços transversais e longitudinais.

• Ancoramento inferior por tirantes de reação linear ajustáveis, que possibilitam uma regulagem simples do alinhamento dos eixos traseiros.

• Limitadores do curso da suspensão em cabo de aço, que impedem o conjunto trabalhar em ângulo excessivo.

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8

Características Técnicas

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CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA - VISTA GERAL

FRENTE DO VEÍCULO 57380

CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA - VISTA LATERAL

FRENTE DO VEÍCULO

57382

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Conjunto da Suspensão Traseira

9

CONJUNTO DA SUSPENSÃO TRASEIRA - VISTA EXPLODIDA

51 50 49

54 53 55

48

52

73 72

47

71 70

69

46

51

28 29

68 31 56 68

43 67

66

65

42 30 58 59

44

45 41 41 41

62 60

20

40 61

26 27

33 34 23 35 22 24

64 63

25

32

40

57 40

30

38 37 36

19

40 39 17

74

21 10

11 18

9

75 16

76

15 14 8 7 6

FRENTE DO VEÍCULO

12

5

4 3

13 2

1

57391

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10

Conjunto da Suspensão Traseira

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DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES 12345678910 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 -

Parafuso Arruela Tampa Porca castelo Arruela dentada Arruela lisa Bucha do mancal central Mancal central Feixe de molas traseiro Grampo do feixe de molas Placa superior do feixe de molas Arruela Porca Anel trava Anel Bucha do tirante linear Tirante de reação linear ajustável Parafuso Arruela Porca Porca Arruela Parafuso Parafuso Arruela Porca Parafuso Porca Arruela Apoio do feixe de molas (coxim) Placa de desgaste Arruela Porca Chaveta Anel de vedação ("O-ring") Suporte central Parafuso Parafuso

39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 -

Parafuso Arruela Porca Reforço "H" / Suporte "V" Parafuso Porca Suporte do braço "V" Porca Tirante de reação angular "V" Bucha do tirante angular Anel Anel trava Parafuso Bucha do braço "V" Anel Anel trava Porca especial Arruela Parafuso Parafuso Arruela Pino de ancoragem do tirante angular Porca Arruela Bucha Limitador de curso (cabo de aço) Arruela Parafuso Porca Arruela Parafuso Suporte do limitador Arruela de borracha Arruela lisa Porca Batente da suspensão traseira Arruela Parafuso

Nota: Os números acima, que identificam os componentes, correspondem também à numeração utilizada para auxiliar sua identificação no texto do manual.

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Descrição dos Componentes

11

MANUTENÇÃO PREVENTIVA A suspensão Randon não necessita de lubrificação.

Revisão de Assentamento

• Reapertar os componentes da suspensão.

• Veja os torques de aperto na ilustração que segue. Revisão L, MP1, MP2, MP3

• Verificar as placas de desgaste.

• Verificar os batentes do eixo quanto ao estado da borracha. FRENTE DO VEÍCULO

Revisão L, MP1, MP2, MP3 57380

• Remover a tampa do mancal central e verificar o estado da bucha de borracha quanto aos aspectos gerais de deformação permanente, danos, etc.

O eixo de acionamento das sapatas do freio traseiro utilizado com a suspensão traseira Randon é do tipo “tubeless” (sem tubo), com dois mancais de apoio para o eixo. A lubrificação é feita com graxa NLGI-2EP através de duas graxeiras, e deve ser efetuada nas revisões L, MP1, MP2, MP3.

57390

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12

Manutenção Preventiva

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PONTOS DE APOIO PARA O MACACO HIDRÁULICO Na carcaça de ambos os eixos traseiros existem pontos de apoio apropriados para o posicionamento do macaco hidráulico. Em caso de dificuldade para utilizar os apoios previstos, o que pode eventualmente ocorrer com o pneu interno murcho, a própria carcaça do eixo poderá ser utilizada para apoiar o macaco.

57389

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Pontos de Apoio para o Macaco Hidráulico

13

TORQUES DE APERTO

430 ± 40 N.m (43 ± 4 Kgf.m)

285 ± 40 N.m (28,5 ± 4 Kgf.m)

265 ± 25 N.m (26,5 ± 2,5 Kgf.m)

130 ± 10 N.m (13 ± 1 Kgf.m) 45 ± 5 N.m (4,5 ± 0,5 Kgf.m)

265 ± 25 N.m (26,5 ± 2,5 Kgf.m)

200 ± 20 N.m (20 ± 2 Kgf.m)

430 ± 40 N.m (43 ± 4 Kgf.m)

83 ± 7 N.m (8,3 ± 0,7 Kgf.m) 17.5 ± 2.5 N.m (1,75 ± 0,25 Kgf.m)

200 ± 20 N.m (20 ± 2 Kgf.m)

FRENTE DO VEÍCULO 45 ± 5 N.m (4,5 ± 0,5 Kgf.m)

285 ± 40 N.m (28,5 ± 4 Kgf.m) 575 ± 25 N.m (57,5 ± 2,5 Kgf.m)

365 ± 15 N.m (36,5 ± 1,5 Kgf.m) 57391

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14

Torques de Aperto

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ALINHAMENTO DOS EIXOS TRASEIROS Estacionar o veículo em piso plano. Calçar as rodas do eixo dianteiro. Soltar o freio de estacionamento para fazer a regulagem do alinhamento.

!

ATENÇÃO

Antes de efetuar qualquer serviço no veículo, observar as seguintes recomendações de segurança: • Estacionar o veículo em solo firme e plano. • Calçar as rodas do eixo dianteiro.

57383

Verificação do paralelismo Utilizando grampos de fixação ("sargentos"), fixar uma régua transversalmente ao quadro do chassi, um pouco a frente do eixo traseiro anterior. Garantir o perpendicularismo da régua ao chassi com um esquadro.

FRENTE DO VEÍCULO

57384

Utilizando um cintel, medir a distância entre a régua e o centro do semi-eixo traseiro anterior. As distâncias do lado direito e esquerdo devem ser iguais. Caso necessário, ajustar esta medida através dos tirantes de reação linear (17) do eixo traseiro anterior. 17

FRENTE DO VEÍCULO

57385

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Alinhamento dos Eixos Traseiros

15

Para ajustar o comprimento do tirante linear, soltar as abraçadeiras e girar a luva, aumentando ou diminuindo este comprimento. Apertar as abraçadeiras. 83 ± 7 N.m (8,3 ± 0,7 kgf.m) 19 mm

FRENTE DO VEÍCULO

57386

Verificar a distância entre centros dos semi-eixos anterior e posterior.

17

Medida de referência: 1360 ± 3 mm. As medidas do lado direito e esquerdo devem ser iguais, caso contrário ocorrerá desgaste irregular dos pneus. Se necessário, ajustar através do comprimento dos tirantes lineares do eixo traseiro posterior.

m

0

6 13

±

3

m

FRENTE DO VEÍCULO

57387

Para ajustar o comprimento do tirante linear, soltar as abraçadeiras e girar a luva, aumentando ou diminuindo este comprimento. Apertar as abraçadeiras. 83 ± 7 N.m (8,3 ± 0,7 kgf.m) 19 mm

FRENTE DO VEÍCULO

57544

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16

Alinhamento dos Eixos Traseiros

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Verificação dos ângulos de inclinação Utilizando um transferidor, medir os ângulos de inclinação dos eixos traseiros anterior e posterior.

FRENTE 4,5° ± 30'

9° ± 30'

Eixo traseiro anterior: 4,5° ± 30' Eixo traseiro posterior: 9° ± 30' Se necessário, regular através de ajuste do comprimento dos tirantes lineares, cuidando para dar a mesma quantidade de giro nas luvas dos lados direito e esquerdo. Em seguida medir novamente a inclinação e ajustar se necessário. Após a regulagem das inclinações, verificar novamente o paralelismo (ver página 15).

!

57388

ATENÇÃO

É importante manter os ângulos das inclinações dentro dos valores especificados. Caso contrário, poderão ocorrer problemas com o eixo cardã e interferência entre componentes da suspensão.

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Alinhamento dos Eixos Traseiros

17

DESMONTAGEM E MONTAGEM DA SUSPENSÃO TRASEIRA Limpar os eixos e a suspensão traseira. Estacionar o veículo em piso plano e calçar as rodas do eixo dianteiro.

!

ATENÇÃO

Antes de efetuar qualquer serviço no veículo, observar as seguintes recomendações de segurança: • Estacionar o veículo em solo firme e plano. • Calçar as rodas do eixo dianteiro.

57383

Remover os pneus de ambos os eixos traseiros. Levantar a traseira do chassi e apoiá-lo em cavaletes com altura suficiente para aliviar a carga sobre o feixe de molas da suspensão traseira.

57545

Substituição do feixe de molas 11

Desmontagem Soltar as porcas dos grampos (10) do feixe de molas. Levantar os grampos e removê-los. 10

Remover a placa superior do feixe de molas (11). 46 mm

9

57546

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18

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Suspender o feixe de molas (9). 9

57547

Utilizando uma alavanca em uma das extremidades do feixe de molas, deslocá-lo para o outro lado até liberar a extremidade do seu apoio. Liberar a outra extremidade e remover o feixe de molas.

57548

Montagem Colocar o feixe de molas no lugar, encaixando-o no seu alojamento no mancal central. Colocar a placa superior e montar os grampos. 575± 25 N.m (57,5 ± 2,5 Kgf.m)

57549

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

19

Substituição da bucha do mancal central Remoção Remover os grampos do feixe de molas (ver página 18) e suspender o feixe o suficiente para aliviar o peso sobre o mancal central e permitir a remoção do mancal.

57547

Soltar os parafusos Allen de fixação da tampa (3) do mancal central e remover a tampa. 6 mm

3

57550

Destravar a porca castelo (4) de fixação do mancal central, endireitando os dentes da arruela de trava.

4 57551

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20

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Utilizando a ferramenta especial BR-795 e um cabo de força com encaixe quadrado de 3/4", remover a porca castelo. 3/4"

BR-795 57552

Remover a arruela de trava (5). 5

57553

Remover a arruela lisa (6).

6 57554

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

21

Remover a chaveta (34).

34

57555

Utilizando o extrator BR-183/01 com duas garras BR-183/03, remover o mancal central (8). Utilizar como apoios: de um lado, o alojamento do feixe de molas na parte superior do mancal, e do outro lado, a saliência existente na sua parte inferior.

BR-183/03

8 BR-183/01 57556

Na remoção do mancal central, caso ocorra do anel interno da bucha ficar preso ao eixo por ruptura da borracha, recomenda-se remover os resíduos da borracha até deixar à mostra partes da superfície do anel interno, onde deverão ser soldados dois apoios (A), diametralmente opostos, para a utilização do extrator BR-183/01 com as garras BR-183/02.

A

A

BR-183/01 BR-183/02

57557

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22

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Remover o anel de vedação (35).

35

57558

Remover a bucha (7) na prensa, utilizando as ferramentas especiais BR-276 e BR-738.

BR-276

BR-738

57559

Montagem Utilizando a prensa e as ferramentas especiais BR-272, BR-276 e BR-738, introduzir a bucha (7), fazendo coincidir a canaleta em “V” existente no anel externo da bucha com a marca no corpo do mancal central.

BR-276 BR-738 7

O mancal central deve estar apoiado sobre o diâmetro maior da ferramenta BR-272 durante a prensagem, de forma a permitir que a bucha possa, eventualmente, sobressair o mancal por baixo. Após a prensagem, a face superior da bucha deverá ficar nivelada com a face do mancal. BR-272

57560

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

23

!

ATENCÃO

A canaleta do anel externo da bucha e a marca do mancal central deverão estar coincidentes para garantir o posicionamento correto do mancal em relação à chaveta.

57561

Untar com graxa o eixo do suporte central e o anel de vedação (35). Com a mão, colocar o anel e posicioná-lo no final do eixo.

35

57558

Montar o mancal central (8) e a chaveta (34).

34 8

57555

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24

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Colocar a arruela lisa (6) e a arruela de trava (5), encaixando os ressaltos internos na canaleta existente na parte inferior do eixo. 6

5

57582

Montar a porca castelo (4) e, com o auxílio da ferramenta especial BR-795, dar o torque especificado. Travar a porca voltando os dentes da arruela de trava para dentro dos vãos da porca. 365 ± 15 N.m (36,5 ± 1,5 Kgf.m) 3/4"

BR-795 57583

Colocar a tampa do mancal central (3) e apertar os parafusos Allen de fixação da tampa com as respectivas arruelas. 17,5 ± 2,5 N.m (1,75 ± 0,25 Kgf.m) 6 mm

3

57550

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

25

Reinstalar o feixe de molas (ver página 20).

57549

Substituição das buchas do tirante angular

55

Desmontagem Remover os parafusos das extremidades dos braços do tirante “V” (47). As porcas (55) são especiais e não giram em seu alojamento, por trás do suporte do braço (45). 27 mm

45 47 57562

Remover o parafuso central (51). 22 mm 51

FRENTE DO VEÍCULO

57563

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26

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

Assistência Técnica Caminhões e Ônibus

Remover o tirante com o auxílio da ferramenta especial BR-796. Introduzir a ferramenta no furo roscado do vértice do tirante “V” e rosquear até o tirante soltar. BR-796

57564

Posicionar o vértice do tirante angular na prensa com os anéis voltados para cima. Utilizando a ferramenta especial BR-359/06 posicionada sobre a bucha (48), exercer uma leve pressão até aliviar a carga sobre o anel de trava elástico (50). Removê-lo com um alicate para anel interno. Inverter a posição do tirante angular na prensa e remover a bucha (48). O anel espaçador (49) sai junto com a bucha.

BR-359/06

57565

Posicionar a extremidade do braço do tirante angular na prensa com os anéis voltados para cima. Utilizando a ferramenta especial BR-242 posicionada sobre a bucha (52), exercer uma leve pressão até aliviar a carga sobre o anel de trava elástico (54). Removê-lo com um alicate para anel interno.

BR-242

Inverter a posição do braço do tirante angular na prensa e remover a bucha (52). O anel espaçador (53) sai junto com a bucha.

57566

Consulte o Boletim Técnico nº

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

27

Montagem Utilizando a ferramenta especial BR-359/06 e deixando posicionados o anel elástico (50) e o anel espaçador (49), montar, na prensa, a bucha (48) em seu alojamento no vértice do tirante angular.

BR-359/06

50

49

57567

Com o auxílio de um martelo, encaixar o anel espaçador (49).

57568

Utilizando um alicate para anel, montar o anel trava (50) com trava química LOCTITE 660. Loctite 660

57565

Consulte o Boletim Técnico nº

28

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Utilizando a ferramenta especial BR-242 e deixando posicionados o anel elástico (54) e o anel espaçador (53), montar, na prensa, a bucha (52) em seu alojamento na extremidade do braço. Na montagem da bucha na extremidade do braço do tirante, observar o perpendicularismo entre a bucha e o eixo do braço conforme detalhe mostrado na ilustração ao lado.

90°

BR-242 54

53

57569

Com o auxílio de um martelo, encaixar o anel espaçador (53).

57570

Utilizando um alicate para anel, montar o anel trava (54).

57566

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

29

Instalar o tirante angular (47) e observar os torques recomendados para o parafuso central e extremidades dos braços. (51) 130 ± 10 N.m (13 ± 1 kgf.m) (57) 430 ± 40 N.m (43 ± 4 kgf.m) 22 mm 27 mm

51

47 57

FRENTE DO VEÍCULO

57571

Consulte o Boletim Técnico nº

30

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

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Substituição das buchas do tirante linear Desmontagem Remover os parafusos (18) que fixam os dois tirantes lineares (17) — anterior e posterior — ao suporte central. 27 mm 17

FRENTE DO VEÍCULO

18 18

57572

Remover os parafusos (24) que fixam o tirante ao eixo anterior ou posterior. 27 mm

FRENTE DO VEÍCULO

24

57573

Posicionar a extremidade do tirante linear na prensa com os anéis voltados para cima. Utilizando a ferramenta especial BR-242 posicionada sobre a bucha (16), exercer uma leve pressão até aliviar a carga sobre o anel de trava elástico (14). Removê-lo com um alicate para anel interno.

BR-242

Inverter a posição do tirante linear na prensa e remover a bucha (16). O anel espaçador (15) sai junto com a bucha.

57574

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Assistência Técnica Caminhões e Ônibus

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

31

Montagem Utilizando a ferramenta especial BR-242 e deixando posicionados o anel elástico (14) e o anel espaçador (15), montar, na prensa, a bucha (16) em seu alojamento na extremidade do tirante.

BR-242 90°

Na montagem da bucha, observar o perpendicularismo entre a bucha e o eixo do tirante conforme detalhe mostrado na ilustração ao lado.

14

15

57575

Com o auxílio de um martelo, encaixar o anel espaçador (15).

57576

Utilizando um alicate para anel, montar o anel trava (14).

57574

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32

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

Assistência Técnica Caminhões e Ônibus

Instalar o tirante linear (17) fixando-o, ao suporte central com os parafusos (18) que fixam os dois tirantes em conjunto, e ao eixo, anterior ou posterior, com os parafusos (24). Aplicar o torque especificado às respectivas porcas. Conferir o alinhamento dos eixos traseiros (ver página 15). (18) 430 ± 40 N.m (43 ± 4 Kgf.m) (24) 430 ± 40 N.m (43 ± 4 Kgf.m) 27 mm

FRENTE DO VEÍCULO

17

24

18 57577

Substituição da placa de desgaste Remover a placa de desgaste (31) do apoio do feixe de molas, soltando as duas porcas de fixação da placa.

31

Instalar a placa nova, fixando-a com as respectivas porcas e arruelas. 45 ± 5 N.m (4,5 ± 0,5 Kgf.m) 22 mm

57578

Substituição do batente Remover o batente (74), soltando seu parafuso de fixação.

74

Instalar o batente novo, fixando-o no lugar com o seu parafuso e arruela. 45 ± 5 N.m (4,5 ± 0,5 Kgf.m) 17 mm

57579

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Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

33

Desmontagem e montagem dos cabos limitadores de curso A remoção dos cabos limitadores de curso (64) é feita soltando-se as duas extremidades.

73

Para a instalação, basta observar a montagem correta dos componentes e apertos especificados. 67

(61) 200 ± 20 N.m (20 ± 2 kgf.m) (67) 285 ± 40 N.m (28,5 ± 4 kgf.m) (73) 265 ± 25 N.m (26,5 ± 2,5 kgf.m) 22 mm 27 mm

61

64

FRENTE DO VEÍCULO

57580

Desmontagem e montagem do suporte central A desmontagem e a montagem do suporte central (36) é feita através dos parafusos que o fixam ao chassi. 285 ± 40 N.m (28,5 ± 4 Kgf.m) 15/16"

36

57581

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34

Desmontagem e Montagem da Suspensão Traseira

Assistência Técnica Caminhões e Ônibus

FERRAMENTAS ESPECIAIS MANDATÓRIAS

BR-183/01 - PONTE E FUSO Extrair o mancal central.

BR-183/02 - GARRAS Extrair do eixo, o anel interno da bucha do mancal central.

BR-183/03 - GARRAS Extrair o mancal central. (Usada com BR-183/01)

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Ferramentas Especiais Mandatórias

35

BR-242 - EXTRATOR E COLOCADOR Extrair e colocar as buchas dos braços do tirante angular e as buchas do tirante linear.

BR-272 - EXTRATOR E COLOCADOR Instalar a bucha do mancal central.

BR-276 - MANOPLA Remover e instalar a bucha do mancal central.

BR-359/06 - EXTRATOR E COLOCADOR Extrair e colocar a bucha do vértice dos tirantes angulares.

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Ferramentas Especiais Mandatórias

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BR-738 - COLOCADOR Remover e instalar a bucha do mancal central.

BR-795 - CHAVE Soltar e apertar a porca castelo.

BR-796 - EXTRATOR Remover os tirantes de reação angular ("V").

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Ferramentas Especiais Mandatórias

37

VOLKSWAGEN do Brasil Ltda. Assistência Técnica - Caminhões e Ônibus Impresso por: Operações de Peças e Acessórios Liberação e Publicação - Peças e Acessórios Peça /29482/70/ - edição 12/95