Evolución histórica del remo Teoría e historia del deporte
Jiménez Olmedo, José Manuel Juan Lloret, Javier Facultad de educación
El remo en la antigüedad y edad media
igen del remo se pierde en la oscuridad de la prehistoria. ramos citas en libros antiguos sobre barcos propulsados por Homero en la Ilíada, narra una regata de barcos de remo.
También hay datos sobre unas regatas llevadas a cabo en el Nilo en tiempo de los faraones.
Se cree que entre la edad de piedra y la edad de hierro, el hombre se dio cuenta de la utilidad que podía tener un tronco propulsado con unos remos.
El remo en la antigüedad y edad media
Evolución de remo
Evolución de los barcos
Trirreme: El barco más popular de la antigüedad - De proa a popa no superior a 35 m. - Remeros dispuestos en 3 filas a diferente altura - Fila superior 62 remeros (tranini) - Fila intermedia 54 remeros (ziguiti) - Fila inferior 54 remeros (talamiti) - 200 tripulantes 170 remeros - Estas embarcaciones fueron modelo para las naves de guerra griegas y romanas
El remo en la antigüedad y edad media
ma siguió el legado dejado por los griegos. En la edad media aparecen las galeras
Los remeros de las galeras, llamados galeotes estaban condenados a remar por estar condenados a galeras o por ser esclavos por turcos o los en famosos los remeros de río que competían llegar o paraárabes. cobrar una mejor remuneración de los pescado o tran La primera regata de la historia, Venecia 1315
El remo a partir del siglo XVII La formación y evolución del remo como deporte se lleva a cabo en Gran Bretaña durante los siglos VXII y XIX. El remero se convierte en una profesión en constante auge. En el siglo XVII llegaron a ser 40.000 en una Inglaterra de 6 millones de habitantes
cha cantidad de remeros y barcos dio lugar a competiciones Fruto de la popularidad del remo, escuelas y universidades comienzan a ofrecer cursos de remo. Gracias a la aparición del remo como deporte, se produce un desarrollo tecnológico y perfeccionamiento de las embarcaciones y materiales de remo. Se crean competiciones entre universidades y escuelas, la más famosa de todas ellas es la regata de Oxford - Cambridge
El remo a partir del siglo XVII La regata amateur más famosa del mundo: OxfordCambridge
El 12 de Marzo de 1829, un estudiante de Cambridge llamado Merivale, reta a su amigo Wordsworth de Oxford a una regata, La regata - Competición anual entre las universidad de Oxford y Cam por el rió Támesis, la regata se pacto para el - Se estima que la regata es seguida por 500.000 personas 10 de junio de 1829 la orilla del rio y vista por 500 mill. de espectadores por TV - La regata se ha mantenido ininterrumpida desde 1856 ex los periodos de guerra
Origen
- Longitud de 6779 metros (4 millas y 374 yardas), desde Putney hasta Mortlake. - Participan 8 remeros con timonel sin limitación de peso
Resultados
-Cambridge 79 victorias - Oxford 74 victorias
La creación de la FISA Con la expansión del remo, fueron apareciendo gran cantidad de competiciones donde, en cada una de ellas, se fijaban unas reglas.
la necesidad de tener reglas unificadas y un reglamento sob caciones, surge el 25 de Junio de 1892 la Federación Interna de Sociedades de Remo (FISA) La FISA es la primera federación deportiva de ámbito internacional en la historia. En los JJ.OO. De París de 1900 se incluye el remo como deporte olímpico.
Desarrollo del remo a partir de 1940
ntroduce importantes mejoras en cuanto a la organización d y competiciones. El gran logro de la FISA fue adoptar el remo inglés. NARA (Nacional Amateur Rowing Association) ARA (Amateur Rowing Association)
BARA (British Amateur Rowing Association) En 1950 la FISA acepta el remo femenino La primera participación de mujeres en remo tiene lugar en los campeonatos de Europa celebrados en Ámsterdam en 1954, fijándose una distancia de 1.000 metros.
El remo tradicional en España: Banco fijo LAS EMBARCACIONES Se producen ciertos avances: Mejora de prestaciones Adaptaciones estructurales según el lugar en donde van a ser utilizadas: • Aguas tranquilas → BANCO MÓVIL (Internacional) • Aguas turbulentas → BANCO FIJO (Tradicional)
El remo tradicional en España: Banco fijo INICIOS • Diferentes tipos de embarcaciones según la zona geográfica, pero con un mismo origen. • Deporte tradicional de las zonas costeras en las que ejercen los pescadores. • No se utilizaban embarcaciones a motor. • Obtención del mejor rendimiento económico de la carga pesquera.
ACTUALIDAD • Se recupera como deporte autóctono. • Fiestas patronales. Regatas de exhibición entre pueblos vecinos. • Evoluciona a deporte de competición.
El remo tradicional en España: BancoELfijo BANCO FIJO EN EL NORTE Y EN EL MEDITERRÁNEO BANCO FIJO DEL NORTE: • Trainera • Trainerilla • Batel
BANCO FIJO DEL MEDITERRÁNEO: • Llaüt del Mediterráneo • Falucho • Llaüt catalán •Jábega
El remo tradicional en España: Banco fijo EL BANCO FIJO DEL NORTE • Competiciones muy arraigadas. • Vienen de mucho tiempo atrás. • Se transmite de padres a hijos. • Apuestas. Diferentes embarcaciones TRAINERA • Embarcación reina. • Originaria del cantábrico. • Características: - Líneas finas. - Proa alzada. - Popa redonda. - 13 remeros más el patrón. - Seis bancadas de dos remeros más una donde va el proa (pica).
• Deriva de la palabra Traina, red de maya tupida empleada para la pesca, sobre todo de sardina y anchoa.
El remo tradicional en España: Banco fijo EL BANCO FIJO DEL NORTE Diferentes embarcaciones TRAINERA • Únicamente participan en las regatas clubes de la costa norte. • Premios en metálico. • Bandera de la localidad que acoge la competición para el ganador.
TRAINERILLA • Similar a la Trainera. • Compuesta por seis remeros dispuestos en fila. • Cada remero rema por la banda contraria al compañero que lleva delante.
BATEL • Antiguamente destinado a la pesca con anzuelo en las proximidades costeras. • Similar a la Trainerilla. • Compuesta por cuatro remero más el patrón. • No es usual llevar pica.
El remo tradicional en España: Banco fijo EL BANCO FIJO DEL MEDITERRÁNEO • Se practica como tal desde el s. XIX. • Parón en el s.XX a causa de la guerra. • Moldes de las embarcaciones actuales procedentes de esta época. • En los años 60 se retoman las competiciones en Benidorm. Diferentes embarcaciones FALUCHO • Autóctono de la Comunidad Valenciana. • Características: - Ocho remeros más el timonel. - Cinco bancadas con dos remeros en cada una, menos en popa (marca), y en proa. - El marca lleva el remo por babor y el proa por estribor.
El remo tradicional en España: Banco fijo EL BANCO FIJO DEL NORTE Diferentes embarcaciones LLAÜT CATALÁN • Embarcación catalana de ocho remeros más un timonel. • Similar a los Faluchos. • Características: - Un poco más bajo y recortado que el Falucho. - Tripulación distribuida en cuatro bancadas de a dos remeros por bancada.
JÁBEGA • Embarcación andaluza compuesta desde 7 hasta 15 remeros. • Orígenes Griegos o Fenícios. • Características: - Ojo en las amuras. - Entre 800 y 1150 Kg.
• Constancia de regatas desde el s. XIX en costas malagueñas. Regatas estivales muy conocidas.
El remo tradicional en España: Banco fijo EL BANCO FIJO DEL NORTE Diferentes embarcaciones LLAÜT DEL MEDITERRÁNEO • Embarcación creada recientemente para inuificar el mediterráneo. • Primer Campeonato de España celebrado en 2005 en Gandía. • Posibilidad de remar con la disposición de la tripulación en modo Falucho o en modo Llaüt catalán.
Avances tecnológicos CARRO (1857) • Permite encoger la pierna por completo. • Mayor arco de palada. • Se imprime mayor potencia gracias a los músculos de las piernas. • Nacimiento del Banco Móvil. PALAS • Square (1847) • Macón (1960) • Big Blade (1991) - Mayor superficie de empuje. - Mayor estabilidad en la pasada. - Prohibidas en las Olimpiadas de Barcelona ’92. - Actualmente son las que se usan para competir. CUENTAPALADAS • Ritmo de paladas. • Velocidad. • Tiempo.
Avances tecnológicos MATERIALES DE CONSTRUCIÓN •Antigüedad → Madera. • Actualidad → Fibra de vidrio y de carbono, y kevlar. • Mantener equilibrio entre: - Ligereza. - Estabilidad. - Resistencia. ADAPTACIÓN PARA DISCAPACITADOS FÍSICOS
Avances tecnológicos Remo Indoor (REMOERGÓMETRO) • Simula acción de remar. • Buen entrenamiento en tierra. • Ejercicio muy completo. • No simula determinadas situaciones que se dan en el agua. • Ayuda a entrenar movimientos y posiciones básicas. • Ya existen miles de competidores en todo el mundo. • Multitud de competiciones. Competición CRASH-B de Boston (Sprint). • De gran ayuda cuando el tiempo no acompaña a la practica del remo en el agua. Sobre todo en países fríos.