Estudo De Caso Uno Mille Online - G6

  • November 2019
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  • Words: 1,363
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Administração Empresarial

Caso FIAT UNO MILLE On Line

O Grupo Fiat é o maior grupo industrial da Itália e um dos maiores do mundo, com operações industriais em mais de 60 países espalhados pelos cinco continentes do planeta.

Maior mercado para o Grupo Fiat depois da Itália, o Brasil ocupa hoje um lugar de destaque na estratégia global da empresa e é um dos principais grupos industriais do País, com atuação diversificada nos segmentos metal-mecânico e de serviços.

FIAT no Brasil A Fiat iniciou sua história no Brasil, no princípio da década de 70. Desde o princípio da construção de sua fábrica em Betim, Minas Gerais, em junho de 1974, a Fiat já surpreendia o país.

Em apenas dois anos, a empresa italiana colocou em perfeitas condições de funcionamento uma indústria automobilística com uma área total de 2.245.000 metros quadrados. A inauguração aconteceu no dia 09/07/1976

A fábrica foi inaugurada com a produção em série do 147, apresentado ao público no Salão do Automóvel, em São Paulo.

Estudo de Caso: FIAT 147 Expectativa de um carro popular, pequeno, forte e econômico.

Fonte: Site Fiat

“Decadência da imagem”.

Questão 1.a

Promessas: - Consolidar a marca FIAT no Brasil - Custo acessível à classe média. - Economia de combustível - Nova tecnologia: Motor colocado na parte dianteira, em posição transversal, reduzindo o tamanho do carro e oferecendo mais espaço interno e conforto. Desempenho: A redução do mercado automobilístico, impediu a FIAT de atingir as metas projetadas. a empresa não obteve o êxito pretendido com o Fiat 147, pois o mesmo apresentava problemas: - alto custo (mais caro que o Fusca); - desempenho inferior; - pós-venda - assistência técnica e atendimento nas concessionárias - era considerado deficiente pelos clientes; - produto e marca ainda desconhecidos no mercado brasileiro; - problemas em relação à qualidade dos componentes, pois tratava-se de um produto transformado (modificações feitas no modelo italiano 127, resultaram no 147).

Questão 1.b

“Desafio: produto confiável”.

No caso da Fiat, confiança era um atributo necessário, pois significava agregar valor a marca. A empresa italiana era uma novidade no Brasil, a população não conhecia seus produtos e, portanto, não confiava na então desconhecida Fiat. Seria necessário um planejamento melhor no pós-vendas para que não houvesse dúvidas em relação à qualidade do carro. Caso o modelo 147 tivesse ganhado a confiança dos brasileiros, ele talvez teria tido o mesmo sucesso que o modelo 127 teve na Itália, ou que seu concorrente, o Fusca, teve e ainda tem.

“Significados de Confiável”

Questão 2.c

O termo “confiável” pode ter vários significados quando agregado a produtos diferentes. Pensemos em uma indústria cada vez mais crescente, a “indústria do belo”. Estamos vivendo tempos em que parecer cada vez mais jovem torna-se requisito necessário nesta nossa sociedade capitalista. Em uma empresa de cosméticos por exemplo, falar em confiável significa fazer valer todas as maravilhas descritas em rótulos e campanhas publicitárias. Se um produto promete e não cumpre, a insatisfação do cliente pode levar ao fim de tal produto e, até mesmo, a decadência da marca responsável pelo produto. Um produto confiável traz segurança ao consumidor, seja qual for o seu ramo.

Estudo de Caso: FIAT UNO “Carro pequeno por fora e grande por dentro” Foi trazido ao Brasil na tentativa de recuperar a imagem da marca, visto que teve aceitação muito grande na Europa, sendo o carro do ano em 1984.

“Solução de problemas”

Questão 2.a

Objetivo: Trazer ao Brasil, um carro atual, com motor de pequena cilindrada, que causasse sensação de estar comprando um automóvel grande, no qual fosse fácil entrar e sair, com interior espaçoso, mais confortável do que outros modelos de classe superior, com design e tecnologia modernos. Desempenho: Vendagem Razoável, porem novamente com insatisfação dos clientes, pois apresentava problemas técnicos e falta de mecânica especializada que atendesse o mercado. Solução: União dos executivos, funcionários da empresa e das redes de concessionárias, e agência de publicidade. Foram produzidas fortes campanhas publicitárias e estratégias de qualidade. Resultados: Diminuição da rejeição por parte dos consumidores de 70%, para 40%. Eleito o carro do ano em 1985, pela Revista Quatro Rodas, o que já demonstrava que a mudança de imagem do carro e da empresa.

“Medidas Suficientes”

Questão 2.b

Ações rápidas e diretas fizeram com que a FIAT não perdesse o mercado e melhorasse sua imagem perante ao consumidor. Para aquele momento, as medidas foram suficientes, tanto que tiveram resultados. A partir do momento em que a empresa crescia, novas estratégias começaram a ser desenvolvidas, pois era necessário manter e aumentar ainda mais o grau de satisfação e credibilidade dos consumidores. Motivar e incentivar seus clientes internos para que melhorasse sua produtividade e garantisse maior estímulo. Foram criadas novas estratégias de controle de qualidade. E também a definição de um público alvo (classe intermediária). As pesquisas mostravam que a empresa estava consolidada no mercado brasileiro. Por isso era muito importante que as ações tomadas daí em diante, fossem cada vez mais elaboradas e específicas, para que não ocorressem novos erros que pudessem prejudicar sua imagem. Com o decorrer do tempo, as estratégias e ações propostas pela FIAT, foram tornandose mais consistentes. Era necessário agregar valor aos produtos, e ainda inovar seus serviços de acordo com o cenário vivido na época e público de interesse.

Estudo de Caso: UNO MILLE On Line Sistema implantado em 1994 para combater o ágio, visava dar credibilidade à atuação da empresa perante os clientes, possibilitando projeções de vendas mais precisas e até de customização dos produtos oferecidos.

“Adaptações no sistema produtivo”

Questão 3.a

O planejamento e controle da produção (PCP), antes da implantação do novo sistema, era baseado naquilo que havia sido vendido nos três meses anteriores. A rede de concessionários fazia pedidos a cada dois meses usando sua sensibilidade e conhecimento do mercado. A empresa fazia então uma previsão de produção para seis meses à frente, que era corrigida em função da experiência e das informações.

O novo sistema proporcionava à Fiat uma massa de informações, permitindolhes projetar a produção três a quatro meses à frente, sem erro. Com isto, a área de operações pôde implementar políticas de just-in-time, uma vez que se poderiam identificar previamente preferências por acessórios, cores e outras características do carro.

“Suporte das funções de apoio”

Questão 3.b

Contábil-Financeira: A função contábil-financeira aprimorou a utilização do Sistema Mille OnLine, através da cobrança prévia de metade do valor do carro, visando à diminuição de desistências nos pedidos e de conseqüentes perdas na produção.

Recursos Humanos: A função de recursos humanos teve participação fundamental no aprimoramento da rede de assistência técnica preparando a mão-deobra para uma formação técnica dentro daquilo exigido pelo mercado.

“Assistência Técnica”

Questão 3.c

A rede de assistência técnica não só agrega valor ao produto, como também tem o poder de desmerecê-lo quando não é exercida de forma esperada. Outro fator em que ela vai impactar decisivamente é na garantia de fidelidade dos clientes à marca escolhida, pois comprar um bom carro com mínima possibilidade de falhas técnicas é necessário, porém ser atendido com presteza em caso de uma eventualidade é imprescindível e definitivo numa próxima troca de automóvel ou na sugestão a outrem de que marca escolher.

Situação Atual do Mercado “Sem nenhum lançamento importante no ano passado, a Fiat superou as concorrentes na raça: fazendo um bom trabalho de marketing, montando uma estratégia eficiente de varejo e ficando o tempo todo atenta às menores mudanças no mercado. A agilidade com que reagiu às oportunidades fez a marca italiana fechar 2006 como a mais vendida no Brasil no setor de carros e comerciais leves. A Fiat vendeu no ano passado 465.562 unidades, ficando com 25,4% do mercado, uma participação bem maior do que a dos concorrentes diretos, GM e Volks, que ficaram com 22,3% cada um”. Joel Leite (Revista Web Motors Jan 2007)

Ranking em vendas por modelo: 1º Gol 2º Palio 3º Celta 4º Uno 5º Fox 6º Corsa Sedan 7º Siena 8º Fiesta 9º EcoSport 10º Fiesta

189.131 162.728 126.226 115.152 107.629 105.584 56.358 56.297 43.596 40.377 fonte: Revista Web Motors (jan 2007)

Disciplina: Administração Empresarial Curso: Relações Públicas Professor: Nei Garcia Ferreira Alunas: Ana Lúcia Canal Galízia Luciana Veiga Paixão Milena Artune Natalia Rocha Tamburine

Bauru Julho 2007

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