Dicas para o Tempra 8v : 1 – coloque um potenciômetro de 15 K no sensor de temperatura da água e abaixe a temperatura do carro uns 20 graus , chegando a temperatura para + 68 graus . 2 – aumente a pressão de combustível para 2 bar 3 – teste um chip sem modificar na injeção , somente modifique o avanço , coloque 1 % , vá testando modificando somente o avanço até aproximadamente 4 % de ponto. Deixe o que fique melhor de 1% até 4% . 4 – ou teste estes dois arquivos o 729e.gtp ou 729e.g02 , mas eles acendem as vezes a luz de anomalia . Dicas para a S10 : S10 2 . 2 efi 1 – aumente a pressão de combustível de 2 bar para 2,5 bar 2 – troque o bico injetor pelo do monza 2 .0 álcool S10 2.2 efi para álcool = depende da central , aumente 10 % de injeção S10 2 .2 e 2 . 4 mpfi 1 – a pressão original é de 2,5 bar , retire o regulador de pressão de combustível , com isso a pressão ficará em 3 bar nos mpfi deve – se trocar a bomba de combustível original pela a bomba do monza 2.0 álcool , pois a mesma suporta trabalhar com mais pressão sem danificar a bomba. - CASO NÃO TROCAR A BOMBA , EM 3000 A 4000KM A BOMBA ORIGINAL PODE VIR A QUEIMAR , DICA , SE CASO ISSO ACONTEÇA COLOQUE UM PESCADOR NO TANQUE E COLOQUE POR FORA A BOMBA DE COMBUSTÍVEL DO MONZA ÁLCOOL. S10 2.2 mpfi para álcool = blazer22.gtp
S10 2.4 mpfi para álcool = blazer24.g05
Endereços de limitadores MI 1.6 E 1.8 ( 27C512 )
03634
CORSA 1.0 16V 04649 CORSA 1.0 E 1.6 E S10 2.2 EFI 00861 OU 0087D KADETT 2.0 8V EFI 002D1 S10 2.2 MPFI 0C1F7 S10 2.4 MPFI 0C200 OMEGA 3.0 05 A4B VECTRA 2.0 8V ( 27C256 ) 0511F VECTRA 2.0 16V 0CAF5 OU 0CAE1