Conf Sist Carg Y Trans.docx

Resumen El presente trabajo busca determinar la confiabilidad del sistema de carguío y transporte de material en la Mina Cerro Negro Norte de la Compañía de aceros del pacifico (CAP) además de la realización de una investigación de patrones de fallas en el sistema. El trabajo fue realizado en las instalaciones de esta faena, específicamente en el área de analistas operacionales. Durante el transcurso del estudio se ha contado con el apoyo de un tutor designado por la Compañía, el Sr. Cristian Sierralta el cual se desempeña como Analista Operaciones Mina. El objetivo principal de este trabajo es determinar la confiabilidad global del sistema de carguío y transporte considerando los equipos que intervienen en él. El estudio se realizo con la recolección de datos de mantenimiento y del uso de los equipos, siguiendo la estructura ASARCO estos datos están relacionados con la productividad de los equipos mineros (disponibilidad física, uso de la disponibilidad física y rendimiento) y con ellos pudimos establecer los intervalos de confianza para ellos además de utilizar esta información y asi poder determinar si existen patrones de fallas identificables Con estos datos se pueden aplicar diversas modificaciones al sistema de carguío y transporte pudiendo realizar modificaciones al área de planificación logrando que la confiabilidad de nuestro sistema sea la más alta posible y con ello poder tener una alta seguridad en su funcionamiento que permita poder lograr las metas productivas y también superarlas además de contar con un sistema predictivo de las fallas El estudio se centró en la realidad y particularidad de la Faena Minera “Cerro Negro Norte” de la Compañía de Aceros del Pacifico, con datos empíricos de esta; de manera que se realizaron cálculos específicos relacionados con esta mina, lo que aumenta la fiabilidad del modelo.

Introducción El transporte es la fase que posee en la actualidad una mayor repercusión económica sobre el ciclo de explotación, y que puede cifrarse entre el 40 y el 60% coste total e incluso de la inversión en equipos principales. Se basa en la extracción o desplazamiento de los diferentes materiales hasta las plantas de tratamiento, en el caso de los minerales o botaderos en caso de estériles. El proceso de carguío y transporte en la Faena Cerro Negro Norte se realiza con el método tradicional con 1 cargador el cual carga el camión con un número de pases variables, condicionados a la densidad del material ya que en la Faena Cerro Negro Norte existe material de una muy alta densidad y material de baja densidad.

Introducción al Problema Debido a la variabilidad de densidades resulta esta condición muy perjudicial para lo equipos, es menester nombrar que las perforadoras son dentro de los equipos de la faena las más afectadas (Pero estas salen del alcance de este informe). Así como las perforadoras los cargadores son los grandes afectados ya que al existir material con una tan alta densidad, al cargar este material los cargadores rozan el límite de lo permisible (Véase Carga libre de equilibrio estático) lo que desencadena problemas mecánicos , una disminución significativa de Disponibilidad física Mecánica lo cual Disminuye la confiabilidad de nuestro sistema de carguío y transporte

Descripción del Sistema El sistema de carguío y transporte en la mina Cerro negro norte de CAP, consta básicamente de 11 equipos a los cuales llamaremos componentes del sistema, estos equipos son:

Camiones de extracción Komatsu 830E-AC Flota= 8 equipos

Cargadores Komatsu WA 1200-6 Flota= 3 equipos