Charging-system.ppt

Charging System

Oleh : Otomotif, FT-UMM Cak sol

1

FUNGSI  

Mengisi kembali baterai agar baterai tetap terisi penuh terutama setelah mesin di start Suplay arus bagi sistem kelistrikan kendaraan

Cak sol

2

Baterai Fungsi: Sumber energi listrik saat starter, stabilizer arus dan tegangan sistem pengisian Bagian-bagian Baterai

Cak sol

Gangguan Baterai

3

Pemeriksaan Bagian Baterai

Cak sol

4

Pemeriksaan Elektrolit Baterai

Cak sol

5

Generator Fungsi : Merubah enerigi gerak menjadi energi listrik

Macam: Generator AC/ Alternator

Cak sol

Genarator DC

6

Prinsip Kerja Generator DC Gelombang arus semakin rapat sebanding dengan jumlah lilitan/ komutator

Cak sol

7

Prinsip Generator AC/ Altenator

Cak sol

8

Prinsip Kerja Alternator

Diode sebagai komponen yang merubah arus AC dari altenator menjadi arus DC Cak sol

9

Regulator Fungsi: •Sebagai pengontrol arus dan tegangan pengisian • Memberikan indikasi bila sistem pengisian tidak berfungsi Macam: Regulator Mekanis

Cak sol

IC Regulator

10

Prinsip Kerja Sistem Pengisian Regulator Mekanis Kunci kontak ON

Lampu indikator menyala

Terdapat magnet pada pully Cak sol

11

Prinsip kerja Kecepatan Menengah

Cak sol

12

Prinsip kerja kecepatan tinggi

Cak sol

13

Sistem Pengisian Dengan IC Regulator

Keunggulan: 1. Ukuran Kecil, Daya Besar 2. Stabilitas Regulasi Tinggi 3. Rangkaian Lebih Sederhana

Cak sol

14

Altenator Konvensional

Berat, Arus Kecil, Sikat cepat Aus, Pendinginan buruk Cak sol

VS

Altenator IC Regulator

V Ringan, Arus Besar, Sikat S awet, Pendinginan baik 15

Sistem Pengisian Dengan IC Regulator

Cak sol

16

Kontak On Mesin Mati

Cak sol

17

Tegangan Output Dibawah Tegangan Kerja

Cak sol

18

Tegangan Output Diatas Tegangan Kerja

Cak sol

19

Saat Terminal S Putus

Cak sol

20

Saat Terminal B Putus

Cak sol

21

Pemeriksaan komponen alternator Pemeriksaan Stator Coil

Cak sol

Pemeriksaan Rotor Coil

22

Pemeriksaan Diode

Cak sol

23

Test IC Regulator Saat terminal F dihubungkan singkat dengan massa, bila tegangan pengisian naik, berarti IC regulator rusak, bila tetap tegangan rendah periksa komponen dan rangkaian sistem pengisian Cak sol

24

Lokasi Terminal F Pada Altenator

Cak sol

25

TEST RELAY LAMPU INDIKATOR PENGISIAN

Cak sol

26

Test Arus Pengisian Pemasangan Amper Meter Induksi

Tanpa Beban

Tegangan 13,8-14,8V Arus Max 10 A

Dengan Beban Putaran mesin 2000 rpm, lampu dan beban lain posisi hidup Cak sol

27

Test Gelombang out put terminal B dengan Osiloscope

Cak sol

28

Test Rangkaian Dari Kemungkinan Kendur dan Bocor

Cak sol

29

Pemeriksaan Komponen sistem pengisian

Cak sol

30

Pengecekan Tali kipas

Dengan Tekanan 10 kg akan terjadi lendutan sejauh 7 – 11 mm Cak sol

31

Sekian Terima

Kasih Semoga Bermanfaat

Cak sol

32