Caso 3 Landrover

COMPETIR DESDE OPERACIONES

CASO LAND ROVER FREELANDER Grupo A GT-1 Jaime Agudo Santiago Blanco David Cazorla Joaquim Fiestas Francisco González Oscar Gracias David Pardo

1.- ¿A que desafíos se enfrentaba Land Rover en el inicio del proyecto CB40?

Lanzamiento en un segmento del mercado en el cual no están situados  Producto : Utilitario deportivo  Plazo: 30 meses  Producción : Lotes de 1 – Personalización – Flexibilidad – Rentabilidad

2.- ¿Cuáles fueron los factores críticos del éxito del modelo Freelander ?

y con proveedores I.C. a nivel interno Equipos multifuncionales x zonas

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• Catalizador Tecnológico racionales Procesos de negocio Diseño vs. la flexibilidad • • Variabilidad vs. márgenes Tecnologías avanzadasDesarrollo de producto • • Desarrollo línea de montaje • Comercialización del Freelander

3.- ¿Cómo gestiona Land Rover la complejidad del suministro y flexibilidad productiva ?

Complejidad del suministro  Reducción número de referencias

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Redundancia en componentes Elementos internos compartidos vs. externos personalizados

 Reducción de proveedores

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2000  1000  146

 Misma fábrica que Range/Defender/Discovery

3.- ¿Cómo gestiona Land Rover la complejidad del suministro y flexibilidad productiva ?

Flexibilidad Productiva • • • • •

Producción en embudo Tecnología flexible (cambio de color) Fuerza laboral flexible (asociados) Sinergias con el resto de plantas de Solihull Flexibilidad desde el diseño de planta

4.- ¿Es Land Rover una organización que aprende de la experiencia?

Está en el proceso de integrar conocimiento y experiencia: ❚ ❚ ❚ ❚

Conocimiento Capacidad de extracción Implementación Transmisión

√ √ Limitada Todavía no