Bateria

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Saída de energia

Entrada de energia

Estrutura da Bateria Conjunto de placas positivas

Bloco de placas

Tampa

Tampões fechados com adesivo

Respiro

Separador tipo bolsa de polietileno

Conjunto de placas negativas

Caixa Sobresaliência da base

Estrutura da Bateria Alça rebatível integrada

Pólo

Respiro União de interconexão entre placas Conjunto de placas positivas Placa de chumbo positiva com separador Lingueta Bloco de placas completo Conjunto de placas negativas Placa de chumbo negativa Malha de chumbo negativa Placa de chumbo positiva Malha de chumbo positiva

Eletrólito Densidade do ácido

Estado de carga

Tensão

Eletrólito Hidrogênio

Oxigênio

Chumbo

Íons de sulfato

Eletrólito

Alternador

Placa de chumbo

Placa de chumbo

Bateria descarregada O eletrólito tem um alto poder de corrosão

Placa de chumbo

Bateria em fase de carga

Operações de carga e descarga Hidrogênio

Oxigênio

Chumbo

Íons de sulfato

Eletrólito

Consumidor

Placa de chumbo

Placa de chumbo

Bateria carregada

Placa de chumbo

Bateria em fase de descarga

Fator carga/corrente

Fator carga/corrente = 1,05 a 1,10

Quantidade de corrente alimentada = 105 a 110%

Quantidade de corrente extraída = 100%

Conceitos Técnicos

Capacidade disponível de uma bateria (12V 100 Ah) em função da temperatura e da corrente de descarga, referente ao tempo de descarga de 20 h e 100% de estado de carga.

Capacidade nominal da Bateria – K20 Amperes hora - Ah

K20 : 20 h (temperatura ambiente) • Não

deve abaixar de 10,5 Volts

60 Ah : 20 h = 3 A

Tensão Nominal

Tensão Nominal em cada célula

Tensão Nominal

Diversos tipos de Bateria Bateria com Eletrólito Líquido Respiro Duto de saída de gás

Tampão de cada célula

Diversos tipos de Bateria Bateria com Eletrólito Líquido Tampão da célula

Anel oring Tampão

Diversos tipos de Bateria Bateria VRLA Respiro

Duto de saída de gás

Tampão de cada célula

Diversos tipos de Bateria Bateria VRLA

Anel oring Tampão Anel oring

Abertura do duto de respiro Válvula de descarga

Diversos tipos de Bateria Bateria de GEL Duto de respiro

Diversos tipos de Bateria Bateria de GEL

Tampa

Válvula de respiro

Duto de respiro

Os veículos VW não utilizam baterias de Gel

Diversos tipos de Bateria Duto de respiro

Bateria AGM

Bateria AGM com carcaça completamente fechada. O eletrólito desta bateria está fixado em uma malha de vidro absorvente.

Diversos tipos de Bateria Bateria AGM

Tampa

Válvula de respiro

Duto de respiro

Detalhe da tampa da Bateria: O tampão da célula no duto de respiro vão integrados na tampa da Bateria AGM.

Particularidades e Propriedades da Bateria

Respiro

Particularidades e Propriedades da Bateria

Reducão do efeito deflagrante

Tampa

Proteção antideflagrante

Tampões das células com junta de anel oring Anel oring

Funcão de captacão do áci

Câmara interceptadora Duto de respiro Abertura da saída do gás

Olho mágico Indicação de cor

Sonda óptica

Jaula

Flotador

Olho mágico

Verde:

Preto:

de Amarelo a Incolor:

Bom estado de carga,

Mal estado de carga,

Nìvel de eletrólito muito

> 65%, bateria correta

< 65%, carregar a bateria

baixo, subtituir a bateria

Informações da Bateria

Tensão Nominal (Volts)

Capacidade Nominal (Ah)

Corrente para partida à frio (Amperes)

EN / SAE / DIN

Norma Volkswagen

Número de peça original

escarga e Comportamento em Altas Temperatu Aumento da temperatura

Descarga

Estado de carga (%)

Autodescarga Química

Tempo de descarga (meses) Bateria Convencional Bateria isenta de manutenção

Tensão de descarga

Em função da temperatura

Corrente de descarga

rias muito descarregadas podem se congelar à 0°C

Informações Técnicas Tensão

Estado de Carga

Densidade do ácido

Temp. de Congelamento

Teste de Bateria Comprovação Visual: •Carcaça da Bateria •Polos e Terminais •Fixação da Bateria

Comprovação e Correção do Nível de Ácido:

Carga de Bateria Ao carregar a bateria deve-se observar os seguintes aspectos: Notas:

• Observar o regulamento para a prevencão de acidentes. • O local de recarga deverá ter boa ventilação. • A bateria deve ter uma temperatura mínima de 10 °C. • Se o ácido está à uma temperatura superior a 55 °C deve-se interromper o processo de carregamento. • Carregue a bateria com carga lenta.

Carga de Bateria

Carga de baterias profundamente descarregadas

• Em uma bateria profundamente descarregada, a densidade do ácido se encontra abaixo de 1,14 g/cc.

Balanço Energético Unidade de Comando da Rede de Bordo J519

Balanço Energético

Balanço Energético