Bahan Presentasi Kelompok 4 Ewp.docx

BAHAN PRESENTASI KELOMPOK 4 EWP

SLIDE 1

SLIDE 2

SLIDE 3

HONOLULU DENPASAR Milih Denpasar sama Honolulu karena sama-sama di pesisir dan sama-sama ibukota daerah berbasis wisata (Hawaii dan Bali) Luas daerah 177,2 km2 Luas daerah 127,78 km2 WARNA WARNA Kuning: pemukiman kepadatan rendah Kuning: pemukiman Coklat: pemukiman kepadatan sedang/tinggi Oren: perdagangan / jasa Buletan merah: neighbourhood commercial Merah: kantor pemerintahan Merah: district commercial Merah tua: pendidikan Ungu muda: industrial Abu-abu: industry Abu-abu: military Pink: fasilitas kesehatan Biru: institusional Pink berpola: akomodasi wisata Pink muda: resort / wisata Ungu: objek wisata Ijo tua : ruang terbuka hijau Hijau: ruang terbuka hijau Struktur kota multiple nuclei model (tetapi Struktur kota multiple nuclei model lebih teratur dibanding Denpasar) Bentuk kota terbelah (split city) Bentuk kota gurita (octopus/star shape city) System pola jalan bersudut siku/ ber grid System pola jalan tidak teratur (irregular (the rectangular/grid system) system) Jumlah penduduk 371, 657 (2019) Jumlah penduduk 834,881 (2019) Kepadatan penduduk 2,097 person / km2 Kepadatan penduduk 6,534 person / km2 Urbanisasi gaya sentripetal (keluar) karena Urbanisasi gaya sentryfugal karena tinggi adanya gunung api biaya hidup di kuta (affordable buat turis biasanya) makanya pemukiman pada di Denpasar Pusat keuangan, komersial, dan Sector utamanya bisnis perdagangan, hotel, pemerintahan Hawaii dan restoran GDP (2017) $67.495 million GDP (2010) Rp 66.690.598.000.000 GDP percapita $ 24.191 GDP Per capita(2010) Rp 17,141.000 Honolulu adalah persimpangan jalur pelayaran Perekonomian mulai berkembang seiring dan udara trans-Pasifik, dan merupakan fokus berkembangnya sector wisata layanan antar-pulau. Sejumlah pabrik di Honolulu termasuk pengalengan nanas, kilang gula, pabrik pakaian, dan baja, aluminium, minyak, semen, dan perusahaan susu.

Industry yang berkembang yaitu makanan, dan industry kreatif seperti patung, ukiran, dan kerajinan tangan lainnya

Fasilitas umum seperti tempat rekreasi, taman, dan pelayanan public terbilang baik hanya tinggal dirawat saja Transportasi sudah tertata rapi walau masih ada Transportasi cenderung ke sector wisata, kemacetan sebagai efek samping dari kepadatan menyebabkan kemacetan karena penduduk

Slide 4

masyarakat tidak punya alternative transportasi umum Perlunya “Planned Growth” untuk pertumbuhan pemukiman penduduk (dilihat dari sisi demografiknya sudah padat dan pada tahun 2013-2014 pemukiman penduduk naik 52,13% dan semakin berkurangnya lahan pertanian dan lahan terbuka hijau)

Perlunya tambahan fasilitas transportasi yang berskala lebih besar (karena di Denpasar transportasi umum baru berupa BRT SARBAGITA (Denpasar,badung,gianyar,tabanan) dan akomodasi untuk wisata) Perlunya penyesuaian peraturan dalam pembangunan ( di Bali masih sangat menganut hokum adat dalam pembangunan (bangunan tidak boleh lebih dari tinggi pohon kelapa/ 3-5 lantai) sehingga pembangunan cenderung horizontal dan menyita lahan)