Zamena Amortizera Ves Masine.docx

Dobro,TO je kontra matica! Preporučujem da se ostale nogice NE DIRAJU inače"ode mast u propast"!Iznaći način da se oštećena nogica vrati u postolje mašinei učvrsti na visinu koja je u datoj situaciji moguća,a nakon zamene amortizera nivelaciju izvršiti priručnim sredstvima,podmetanjem. Za zamenu amortizera na mašini od alata potrebno je imati pak-cangle ili kako ih još zovu "smrt-klješta",okasti ključ 13 POLUMESEC(najčešće je to l3-17 i preporučujem baš tih dimenzija)šrafciger za skidanje zadnjeg poklopca(skida se jer je lakše prići gornjoj matici i sprovesti operaciju fiksiranja osovine amortizera) i potreban je"šegrt" u vidu spoljne gume od automobila. Postupak: 1.Oboriti mašinu na bok,na predhodno položenu auto-gumu. 2.Skinuti zadnji poklopac i odvrnuti maticu amortizera 3.Ako je pored amortizera odvodno crevo,skinuti ga sa pumpe i izvući da ne smeta. 4.Potiskivanjem ručno ili polugom sa dva šrafcigera izvući donji deo amortizera iz ležišta van mašine. 5.Podesiti"smrt klešta" na debljinu osovine amortizera,povući jednom rukom oprugu amortizera,koliko da klešta najašu na osovinu i DOBRO stegnuti. 6.Napipati ključem 13 gornju maticu(ako je jako stara mašina i nisu na njoj nikada menjani amortizeri u pitanju su matice za kjuč 17) i početi sa odvijanjem matice uz obezbeđivanje kontre predhodno fiksiranim kleštima na osovini. 7.Ako i pored upotrebe velike sile matica na popušta(što se lako može desiti,a tu onda ne pomažu ni"mokre gaće",a kamoli coca-cola),malom brusilicom odseći amortizer,prvo na debljem delu,a po skidanji plastične vođice i opruge odseći osovinu tik uz nosač amortizera na kazanu odnosno do ploče od gumene podloške.Ako ostane malo "sica"od osovine odbrusiti to pažljivo i izvući gornji deo osovine sa zapečenom maticom. 8.Postupak montaže novog amortizera mislim da je izlišno objašnjavati. Ono što je bitno još reći,je da za te stare Gorenje mašine postoje dva tipa amortizera(izuzimajući Olimpik modele mašina koji imaju tri amortizera)tzv."dugi" i"kratki". Kutija za prašak sa desne prednje strane mašine"govori"da mašina koristi"kratke"amortizere,a ako je na poklopcu i sa leve strane,uzdužno(paralelno sa bokovima)"duge"amortizere". Mislim da ne moram posebno da napominjem da je preporučljivo mašinu "odkačiti"od vode i isključiti iz struje,PRE bilo kakvog zahvata. SREĆNO!...i strpljivo.(psovanje zabranjeno,modri prsti OBAVEZNO)