Shape Revista del Grupo Sapa • # 2 2009
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CONOZCA A BJøRn WiggEn, NUEVO PRESIDENTE y CEO DE SaPa EL CVM Pone su énfasis en las necesidades del cliente
Una NUEVA ADQUISICIÓN REFUERZA A SaPa EN NORTEAMÉRICA
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dESigniTy: UN NUEVO MÉTODO PARA SUPERFICIES PERFECTAS
COLORIDO
EN FRANCIA PaTRiCK PiCaRd de sapa presenta la PLANTA DE LAcado vertical
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Sapa sigue creciendo
ÍNDICE #2
E
n 2007 Sapa se convirtió en el principal fabricante de perfiles de aluminio extruído del mundo. A finales de julio de 2009, Sapa adquirió Indalex, segundo extrusorde perfiles de aluminio de Norteamérica, con lo que su cobertura geográfica se ha ampliado en Canadá y EE.UU. Damos la bienvenida a Sapa a nuestros nuevos clientes de Indalex, manifestándoles nuestro compromiso de hacer que esta transición empresarial sea lo más suave posible, asegurándoles que lo pondremos todo de nuestra parte para suministrarles puntualmente los productos de calidad que necesitan. Nuestra intención es sobrepasar las expectativas en las áreas de servicio, calidad y valor del cliente en general. Optimizando la amplia experiencia de mercado y los conocimientos técnicos de las dos empresas podremos ofrecer nuevas soluciones a nuestros clientes, para beneficio suyo y del sector de la extrusión de aluminio en su totalidad. A lo largo de nuestra historia, hemos demostrado lo positivo y exitoso que es para nuestra empresa y para nuestro clientes el compartir nuestros conocimientos y experiencias dentro del grupo Sapa. Asimismo, nuestra estrategia se mantiene inalterada: from profiles to Solutions (pasar de ser un vendedor de perfiles a convertirnos en un proveedor de soluciones de aluminio de alto valor añadido). Consideramos que nuestra responsabilidad es encontrar nuevas áreas de aplicación de los perfiles de aluminio, al tiempo que perfeccionamos y desarrallomas los diseños actua-
les junto con los clientes, con el objetivo de un beneficio común.
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ConoZCa a BJøRn Wiggen, nUevo pResidenTe y Ceo de sapa el CvM pone sU énfasis en las neCesidades del ClienTe
Una nUeva adQUisiCiÓn RefUeRZa a sapa en noRTeaMéRiCa
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designiTy: Un nUevo MéTodo paRa sUpeRfiCies peRfeCTas
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EN FRANCIA paTRiCK piCaRd de sapa pResenTa la planTa de laCado veRTiCal
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Bjørn Wiggen, CEO y Presidente del Grupo
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La estación de ferrocarril de Guillemins en Lieja, Bélgica, con su cubierta de 32.000 metros cuadrados de aluminio y vidrio es un edificio impresionante. Sapa fabricó la enorme cantidad de perfiles de aluminio extruído.
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Designity, el nuevo método de tratamiento superficial de Sapa, produce una superficie atractiva y regular en perfiles de aluminio anodizado, una característica muy solicitada en el sector de la construcción y edificación.
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En abril de este año Bjørn Wiggen fue nombrado nuevo CEO y Presidente de Sapa. En Shape nos habla sobre su dilatada experiencia en grandes empresas multinacionales y de cómo ve el futuro de Sapa.
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El CVM, Customer Value Management, tiene una larga tradición en Sapa y es una de las razones del éxito y crecimiento de la empresa. Las empresas Smoke Free Systems y Polar Bear Company explican lo que CVM significa para ellas.
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Sapa Profilés de Puget-sur-Argens, Francia, con su nueva planta de lacado vertical puede satisfacer todos los requisitos de color imaginables. Shape ha visitado esta instalación ultramoderna.
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Sapa es un grupo industrial internacional dedicado al desarrollo, fabricación y venta de perfiles de aluminio extruído de alto valor añadido, componentes y sistemas de carpintería metálica y láminas para intercambiadores de calor de aluminio. Sapa tiene una facturación aproximada de 32,5 millardos de SEK y unos 14.000 empleados en empresas de Europa, Norteamérica y China. Shape es la revista para clientes del Grupo Sapa, que se publica dos veces al año en 14 idiomas. Shape también está disponible en www.sapagroup.es
Editora responsable: Eva Ekselius Redactor: Carl Hjelm Diseño gráfico: Karin Löwencrantz Producción: OTW Publishing Impresión: Strokirk-Landströms, Lidköping, Suecia Cambio de dirección: Los clientes la comunican a su persona de contacto en Sapa; los empleados a su departamento de personal; y otras personas al departamento de información, teléfono +46 (0) 8 459 59 00.
Shaping the future
NORTEAMÉRICA
SAPA ADQUIERE indAlEx
Expansión geográfica y de capacidad
El fabricante de perfiles de aluminio extruído más importante del mundo ha crecido. El día 31 de julio Sapa completó la compra de Indalex, la empresa de extrusión de aluminio con sede en Illinois, EE.UU. Con la adquisición, Sapa adquiere 6 fábricas en EE.UU. y 5 en Canadá. Además de dos plantas de fundición y 29 prensas, con una capacidad total de aproximadamente 315.000 toneladas anuales. LA ADQUISICIÓN reforzará la cobertura geográfica de Sapa en Norteamérica y le abrirá las puertas de Canadá, mercado en el que Indalex es el principal actor en el sector de la extrusión de aluminio. También reforzará su eficacia logística y ampliará su gama de productos y servicios debido a la mejora de la capacidad de lacado, anodizado y mecanizado. Indalex aporta su capacidad y experiencia en lacado en polvo a Sapa en Norteamérica, permitiendo ofrecer a los clientes una solución más eficaz y medioambiental. “Tenemos una fuerte posición de mercado y para Sapa es vital mantener buenas relaciones con los clientes, especialmente en tiempos como éstos. También podemos ofrecer a nuestros clientes una gama de productos y servicios verdaderamente excepcional”; manifestó el Presidente y ceo de Sapa, Bjørn Wiggen, en el momento de cerrar el acuerdo. “Sapa podrá desarrollar nuevas aplicaciones para usuarios finales en Norteamérica, para beneficio de los clientes y de la industria de extrusión en general. Indalex tiene una amplia competencia de producción y unos activos sólidos. Es una empresa bien gestionada. La combinación de Sapa con Indalex proporcionará una gama de productos más completa y una mejor cobertura geográfica.” El nombre Indalex se retirará progresivamente al ritmo de la fusión de las dos empresas ofreciendo a los clientes una gama completa de soluciones.
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NORTEAMÉRICA
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Un encaje natural Después de casi una década en Indalex, Tim Stubbs vuelve a Sapa como Business Area President de Sapa Profiles North America. Habló con Shape acerca de la reciente adquisición y sobre la situación del mercado norteamericano.
Con la compra de Indalex, Sapa adquiere once fábricas en Norteamérica. Ésta es la planta de Connersville.
Tim Stubbs
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¿Cuál es la reacción general respecto a la adquisición de Indalex por Sapa? “Como ocurre con cualquier cambio, hubo un nerviosismo inicial entre clientes y otras partes, pero está remitiendo al comprenderse que ahora tenemos una base segura con una empresa matriz que nos apoya. Pienso que todos reconocen que el hecho de que Orkla demuestre fe y confianza en este negocio en la situación económica actual es el mejor voto de confianza.” ¿Cómo se complementarán Sapa e Indalex? “Las dos empresas tienen mucho en común en cuanto a estrategia y filosofía de negocio, suministrando soluciones impulsadas por los clientes.” “Nuestras diferencias también son complementarias, lo cual es muy apasionante. Indalex es fuerte en el mercado de construcción y obras y en acabados de lacado, mientras que Sapa dispone de la tecnología y la competencia operativa que realmente añaden valor a los negocios de nuestros clientes. Hay igualmente diferencias complementarias en geografía. Indalex es número uno en Canadá, país en el que Sapa no tenía producción, y las dos empresas tienen operaciones en diferentes partes de ee.uu. Las diferencias geográficas son positivas desde un punto de vista práctico porque ahora ampliamos nuestra área de cobertura.”
“Estamos aunando los puntos fuertes de los dos negocios para mejorar la empresa ofreciendo una serie excepcional de productos y soluciones potenciales. Habría sido difícil encontrar una combinación más perfecta para servir al mercado de la extrusión.” ¿Cómo se beneficiarán los clientes de esta adquisición? “Ahora podemos ofrecer a nuestros clientes una variedad completa de soluciones: altos niveles de asistencia técnica, soluciones de lacado y una mejor distribución geográfica que se traducirá en unos tiempos de respuesta más cortos y una reducción del inventario para los clientes. Con un punto de contacto único, la atención al cliente será más fácil y ágil. Tenemos una posición única para servir a clientes separados por miles de kilómetros.” “También quisiera subrayar que nos esforzamos para ganar el derecho de colaborar con nuestros clientes actuales y clientes futuros. Nunca nos permitiremos sentir que deberíamos disfrutar automáticamente de una posición con algún cliente simplemente por que somos una empresa grande.” Describa el mercado de la extrusión de aluminio en Norteamérica, el segundo del mundo en tamaño. “El mercado general sigue estando al 60 por ciento de su tope en 2006. Canadá no se ha visto tan afectado como ee.uu., pero puesto que ee.uu. es el socio comercial más importante de Canadá, se mantiene la presión a la baja y el negocio allí ha bajado en aproximadamente un 35 por ciento. Desde una perspectiva norteamericana, el mercado de extrusión nunca había experimentado un declive de esta envergadura, que está causando cambios profundos, incluso de consolidación.” “Ésta es una situación problemática para nuestros clientes y para nosotros, pero también genera oportunidades enormes debido a que nuestros clientes anhelan más que nunca la entrega de soluciones que comporten un crecimiento rentable. Ahora los clientes quieren mayor flexibilidad y capacidad de respuesta de su proveedor de perfiles de aluminio extruído y se centran más en los inventarios. Ha habido un cambio en la forma de pensar de la gente y creo que aspectos
Indalex forma parte de Sapa Profiles North America
como los requisitos de respuesta justo a tiempo permanecerán.” ¿Hay diferencias entre los mercados de Canadá y de ee.uu.? “Hay muchas similitudes en términos de expectativas de los clientes y lo que valoran, pero es importante reconocer que son países diferentes con culturas diferentes y, especialmente en el caso de Quebec, un idioma diferente. Es vital que seamos capaces de hacer negocios de una forma adaptada a la cultura, como hacemos en Europa.” ¿Qué potencial ve para Sapa en Norteamérica? “Hay un potencial enorme, aunque el mercado sea difícil. Los clientes desean que sus proveedores se adapten y les faciliten las cosas al centrarse más en su negocio central y vemos oportunidades en, por ejemplo, el transporte comercial y masivo. Hay un pequeño retorno de camiones y tráilers, lo que históricamente es una buena señal. Es una oportunidad enorme considerando el enfoque global en la reducción del consumo de combustible y en maximizar la carga útil de tráilers y vagones de trenes.
Antes de la adquisición Indalex era el segundo fabricante en importancia de productos extruídos de Norteamérica y la única empresa con cobertura de costa a costa. Indalex, con seis fábricas de extrusión en EE.UU. y cinco en Canadá, aporta una capacidad total de aproximadamente 315.000 toneladas anuales. Indalex tiene 29 prensas de extrusión, dos centros de anodizado, dos instalaciones de fundición de tochos y seis cadenas de lacado electrostática con capacidad de lacado al polvo.
La extrusión y el aluminio constituyen una solución perfecta al tratarse de material no corrosivo que se puede conformar fácilmente en cualquier forma adaptada. También vemos oportunidades en el sector de infraestructuras como resultado de actividades estimulantes y la búsqueda de aplicaciones para puentes, barreras de autopistas y ferrocarriles.” Usted trabaja en Indalex desde el año 2000 y más recientemente ocupando el cargo de
Indalex ofrece diversas soluciones de cliente, desde anodizado y acabados especiales, hasta asistencia en la compra de metales. Tiene una gama de productos amplia que incluye tochos de aluminio, , formas estándar, perfiles especiales y componentes fabricados con certificado de calidad ISO y QS/TS. Igual que Sapa, Indalex suministra a numerosos sectores; como construcción y edificación, transporte, automoción, TI, bienes duraderos, maquinaria y equipos. Tiene 1.400 empleados.
ceo y presidente de la empresa. También ha trabajado para Sapa en el Reino Unido. ¿Qué sensación le produce trabajar de nuevo para Sapa y tenerla como nuevo propietario? “Me produce la sensación de volver a casa. Tuve una experiencia fantástica con Sapa por el esfuerzo que pusieron en mi desarrollo personal y el lanzamiento de mi carrera, por lo que es bueno volver y, espero, devolver parte de esa inversión.”
PRESENCIA DE SAPA EN NORTEAMÉRICA
Calgary Vancouver
Portland Spanish Fork
Toronto
City of Industry
Montreal
Mountaintop Cressona
Yankton Parsons
Delhi
Magnolia
Elkhart Burlington Connersville Catawba Gainesville
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NOTICIAS BREVES
Una brillante exhibición galesa
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Según los urbanistas de Blaenau Gwent County Council en el Sur de Gales: “No era únicamente de alumbrado público, sino también una exhibición”. El puente de la ciudad de Abertillery es un enlace rápido entre las dos mitades de esta ciudad . Con las nuevas columnas de alumbrado el puente destacará y obtendrá la atención que merece …”. Urbis Lightning es un importante fabricante de farolas del Reino Unido, especialista en mejorar los niveles de iluminación utilizando menos energía y controlando la contaminación lumínica que recibió el encargo de diseñar farolas de aluminio de estética agradable que destacaran la importancia de esta vía de enlace. Sapa Pole Products obtuvo el contrato para la fabricación de las farolas “Ladder” diseñadas por Urbis Lightning. Las columnas presentaban retos de diseño y también algunos desafíos técnicos. Se añadió una placa soldada a la base de las columnas para su montaje con bridas y atornillamiento en los lados del puente. En Urbis Lightning están muy satisfechos con la calidad del trabajo y la experiencia técnica proporcionada. Pero los más satisfechos son los habitantes de Abertillery. El resultado es un magnífico proyecto de alumbrado y una contribución brillante a la estética de la zona, que perdurará durante generaciones.
¿Sabía que ... ... aproximadamente un 8 por ciento de la corteza terrestre consta de aluminio en forma de diferentes minerales? No le deslumbra el éxito
Un perfil seguro > >
Suecia fue uno de los primeros países del mundo en introducir datos biométricos en los pasaportes de sus ciudadanos. Para ello se utilizan equipos de Speed Identity, una empresa sueca que se ha convertido en proveedor importante de soluciones de seguridad biométricas de alta tecnología a organismos públicos y empresas. Los productos de la gama “Speed Capture” tienen equipos estacionarios y móviles para identificación biométrica con lectura de huellas digitales y del iris. El modelo Speed Capture Station 1000 es una construcción vertical con altura ajustable que recopila datos con cámaras biométricas, escáneres de firmas y lectores de huellas digitales. Este modelo es utilizado en numerosas comisarías de policía de Suecia y se está suministrando a otros países, principalmente dentro de la Unión Europea. Sapa suministra perfiles de alto valor añadido mecanizados y con un acabado superficial para la columna principal del aparato, con paredes y cavidades interiores para montar la electrónica. Speed Capture Station 1000 es uno de los productos más recientes de la empresa, del que este año se fabricarán unas 500 unidades. A tenor del aumento de los requisitos de identificación segura, Speed Identity tiene ante sí un mercado creciente para sus productos.
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La empresa Solar-Screen ha obtenido un pedido de 5.000 estores de la empresa energética más grande de Suecia, con lo que consolida su futuro como proveedor del sector de construcción. Este año la exitosa empresa celebra 35 años como fabricante de cortinas de protección solar para edificios, vehículos y máquinas. El primer pedido fue un trampolín que permitió a Solar-Screen –uno de los clientes más antiguos de Sapa– especializarse y adaptar su producto a un segmento de mercado en el que no había competencia. Las cortinas de Solar-Screen, de poliéster y aluminio vaporizado, reflejan el 75 por ciento del calor de radiación solar. “En el transcurso de estos años hemos trabajado con Sapa como nuestro único proveedor de perfiles de aluminio para los casetes y las molduras de cortinas. Es un metal ligero y ecológico, y SolarScreen y Sapa han desarrollado y profundizado su colaboración con los años”, declara Mats Ekman, responsable de compras de Solar-Screen.
EN VANGUARDIA
Flores valles
INNOVACIÓN Y TRADICIÓN La empresa española Flores Valles gestiona una dilatada tradición industrial. Dedicada al desarrollo, fabricación e instalación de equipamientos para cocinas colectivas y mobiliario de laboratorio en todo el mundo, es un excelente ejemplo de cómo el carácter emprendedor de un artesano puede mantenerse varias generaciones después en una empresa con presencia mundial. HAN TRANSCURRIDO CASI 180 años desde que un artesano de Madrid, llamado Manuel Valles, empezó a cobrar fama como fabricante de cocinas y estufas. Actualmente la empresa sigue siendo dirigida por un miembro de la familia, la séptima generación: José Luis Flores Valles. La diferencia es que hoy en día los clientes de la empresa no sólo están en España, sino también en otros países, como China, Argentina o Arabia Saudita. El taller ha sido reemplazada por una moderna fábrica y los planos que en el siglo xix se dibujaban en una mesa de cocina se hacen ahora en un departamento de I+D. En la empresa trabajan 200 empleados. Primero, Flores Valles conquistó el mercado español con productos modernos de estilo puro y empleo fácil para cocinas industriales. En 1959 la empresa empezó a trabajar en el segmento de mobiliario técnico para laboratorios, otro sector con altos requisitos de higiene, funcionalidad y fiabilidad. Flores Valles es ahora un actor líder en ambos segmentos y según Raquel González, responsable de comunicaRaquel González
Flores Valles puede beneficiarse de la colaboración con un gran proveedor de perfiles de aluminio como Sapa. Raquel González, de Flores Valles, sostiene que con fábricas propias Sapa puede garantizar la calidad del metal y asegurar las entregas.
ción, funcionalidad, resistencia y fiabilidad son conceptos claves de la empresa. Raquel González afirma además que el secreto de los éxitos de la empresa sigue siendo el mismo: personal altamente cualificado y experimentado y fabricación de los productos con los mejores materiales. Los materiales que se utilizan actualmente eran inconcebibles en 1830, cuando la empresa recientemente fundada fabricaba cocinas de leña de hierro. Ahora se utiliza, entre otros, el aluminio. Raquel González explica que tanto para laboratorios como para cocinas colectivas, los
metales densos y resistentes al calor y la humedad como el aluminio son obvios y que con el aluminio, que es ligero y flexible, pueden fabricar y elaborar componentes geométricamente avanzados a un coste razonable. Para entornos de laboratorio, el aluminio ofrece una buena resistencia a ácidos y disolventes, y con un tratamiento de epoxi-poliéster se aumenta la resistencia a los ataques alcalinos. Tanto en cocinas colectivas como en equipos para laboratorios, los productos de Flores Valles se destacan por su diseño avanzado, las soluciones de alta tecnología y la ergonomía elaborada. Texto Erico Oller Westerberg
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IMAGINATIVO DISEÑO DE TECHO PARA UNA ESTACIÓN BELGA La nueva estación de Guillemins expresa que Lieja es un empalme importante en las conexiones de alta velocidad entre Europa Occidental y Oriental. El techo de 32.000 metros cuadrados, con paneles de aluminio y vidrio soportados por vigas de acero, es un elemento que estimula la imaginación.
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CONSIDERANDO la importancia de Guillemins para la red ferroviaria de alta velocidad, el operador nacional de ferrocarriles belga sncb/nmbs decidió reformar completamente parte de la estación, con un proyecto consistente en demoler parte de la estación antigua y construir un ala nueva junto al edificio principal. El resultado es una estructura impresionante y elegante que embellece el complejo de la estación de Lieja. Es un diseño de Santiago Calatrava, arquitecto español de renombre internacional, cuyos planos creativos fueron la base para la convocatoria de licitaciones en 2004. Portal obtuvo el contrato gracias, en parte, a su excepcional reputación y muchos años de experiencia en Europa. EL TECHO FUE fabricado, ensamblado e instalado
por la empresa belga Portal. Para la extrusión y lacado del gran número de perfiles de aluminio Portal recurrió a su antiguo asociado Sapa rc Profiles. Portal ha construido también la estructura de techo de la estación de ferrocarril
DISEÑO
Para el proyecto de construcción de la estación de Guillemins en Lieja, se utilizaron perfiles de aluminio de entre 128 g y 8 kg por metro lineal, con un total de 148 toneladas de aluminio.
desde 1976. Sapa ha participado estrechamente en estas actividades y, ahora, tiene unos conocimientos incomparables de los requisitos técnicos. “Ese es el motivo por el que preferimos trabajar con Sapa”, declara el director de proyecto Benoît Monfort. Los conocimientos y experiencia de Sapa tuvieron una importancia especial para el proyecto de Lieja. “Después de consultas generales con las diversas partes implicadas en la estructura portante, las vigas de acero, etcétera, nuestros ingenieros elaboraron los detalles técnicos para poner en práctica las ideas creativas del arquitecto. Calcularon los pesos, dimensiones, tolerancias y estabilidad de las perfiles de aluminio y la forma de las matrices”, declara Benoît Monfort. “El papel de Sapa en esta fase fue muy importante, Durante estos 6 meses hubo consultas constantes entre las dos empresas; telefónicas, por correo electrónico o en reuniones. Portal y Sapa nombraron un director de proyecto propio.”
un vano de 85 metros y Sapa suministraba las perfiles al mismo ritmo. “La estructura que construimos encima de las vigas compensaba las irregularidades y desviaciones en la forma de las vigas, de forma que conseguimos una base plana ideal para nuestro sistema de techo. Nosotros solamente instalamos la capa superior de aluminio y vidrio al final, después de terminarse completamente las bóvedas y la estructura portante de carga. Fue muy satisfactorio ver cómo el techo abovedado de 32.000 metros cuadrados se cubría gradualmente con vidrio.” La estación de Guillemins en Lieja es el proyecto emblemático de Portal y Sapa RC Profiles. Portal ha recibido una gran inyección de capital para desarrollar sus proyectos nacionales e internacionales y modernizar su oficina en Lessines, en la región Valona.
TEXTo Dorine Vanhoutteghem FOTOGRAFÍA ©www.alainjanssens.be
“COMO RESULTADO de esta colaboración pudimos
Bruselas Midi, las fachadas del edificio Mondrian de Waterloo, las cúpulas, el centro de restauración y las galerías de la estación central de Amberes, la cúpula del edificio de la Comunidad Europea en Bruselas y la estructura de techo del museo de Bois du Cazier en Marcinelle. PORTAL, SUCESORA de la empresa de Bruselas
Metalport, fundada en 1953, diseña y desarrolla sistemas de techos aislantes de aluminio y vidrio
producir los planos técnicos para convertir en realidad los objetivos estéticos del arquitecto, lo que no fue tarea fácil.” Posteriormente se hicieron varias pruebas por empresas de ingeniería independientes y la empresa de arquitectos, para las que Portal hizo maquetas a escala de los elementos principales del techo. En 2005 se inició el ensamblaje de las perfiles. “Una ventaja importante de colaborar con Sapa es que no sólo extruye, sino que también pinta las piezas extruidas antes de que las armemos, por lo que no necesitamos trabajar con otros proveedores. Además, todo funciona a la perfección porque Sapa sabe exactamente cómo ensamblamos nuestros perfiles. Otra ventaja de Sapa es su capacidad de producción: pueden producir una amplia gama de perfiles de muy distintos tamaños ”, declara Benoît Monfort. Para el proyecto de Lieja se utilizaron perfiles de entre 128 g y 8 kg por metro lineal, hasta un total de 148 toneladas de aluminio.
LA INSTALACIÓN de los elementos del techo se hizo al
Para la extrusión y lacado del gran número de perfiles de aluminio para el techo, la empresa belga Portal acudió a su antiguo asociado Sapa RC Profiles.
ritmo de la constructora española que ensambló e instaló las vigas de acero del techo. Portal intervenía cada vez que se terminaba una bóveda con
Calatrava – ingeniero, arquitecto y artista
Santiago Calatrava es uno de los arquitectos más destacados del mundo, además de ingeniero y artista. Ha obtenido una fama excepcional en Europa gracias a proyectos como el Estadio para los JJOO de 2004 en Atenas o la nueva estación de ferrocarriles de Lieja, Bélgica. Es el único arquitecto cuya obra se ha expuesto no sólo en el Museum of Modern Art sino también en el Metropolitan Museum of Art en Nueva York. Actualmente, está trabajando con la red de transporte principal de Ground Zero en Manhattan, así como con el edificio más alto de Estados Unidos: la Chicago Spire Tower de 160 plantas. Calatrava, ganador de la medalla de oro del American Institute of Architects en 2005 y numerosos galardones prestigiosos, es uno de los arquitectos más grandes e innovadores todavía con vida.
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LA TECNOLOGÍA ACTUAL
Designity
SIEMPRE CON BUEN ASPECTO
Sapa ha introducido Designity, un nuevo tratamiento superficial diseñado para productos que requieren un tipo específico de acabado muy cuidado.
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a consecución de un alto nivel de calidad superficial sin líneas de extrusión ni defectos solía ser casi imposible. Esto ha cambiado con la introducción de Designity de Sapa. Designity es perfectamente adecuado para usos tanto de interiores como de exteriores en el que los perfiles de aluminio necesitan un acabado superficial especial de gran calidad; por ejemplo, muebles, armarios, marcos de ventana, alumbrado, cabinas de ducha, solarios, sistemas de presentación publicitaria, etc. El nuevo tratamiento superficial se aplica antes de la fase de anodizado y elimina todas las imperfecciones superficiales y diferencias de color en perfiles anodizadas visibles. “La máquina que utilizamos para producir la calidad Designity puede conseguir una superficie perfecta, cada vez”, sostiene el jefe de producto Rinus van Meer. Designity se presentó por primera vez en la Feria Internacional de Construcción en febrero, en los Países Bajos, y Rinus van Meer
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fue muy bien recibido por el mercado de construcción que buscaba este tipo de perfiles de aluminio anodizadas con una superficie regular y atractiva. EL ANODIZADO ES UNO de los tratamientos superficiales más comunes y es perfectamente satisfactorio para la mayoría de aplicaciones, pero Designity ofrece ventajas adicionales. Una de las más importantes es la calidad constante de Designity que permite a Sapa entregar cada pedido con la misma superficie, declara van Meer. Además Sapa puede tratar el proceso internamente, lo que también es beneficioso. “Por ello, el plazo de entrega es casi igual de rápido que con el de perfiles anodizados standard y nosotros controlamos la producción”, explica van Meer; añadiendo que el proceso Designity es generalmente más barato que otros procesos superficiales de gran calidad como pulido …. LA INVESTIGACIÓN y desarrollo del proceso llevó varios años antes de obtener la aprobación del mismo. Durante ese tiempo Sapa visitó a varios clientes, como empresas de alumbrado y constructoras, para determinar claramente las necesidades del mercado. “También participaron en la fase de desarrollo fabricantes de puertas, un proveedor de solarios y un fabricante de stands de exposición”, explica van Meer. “Designity es perfecto para perfiles aplicados en superficies y caras vistas. La gran calidad es el factor que eleva aún más el nivel de los perfiles anodizados.” Texto Cari Simmonss
BJØRN WIGGEN En abril, Sapa dio la bienvenida al nuevo presidente y CEO de la empresa. A los 36 años de edad, Bjørn Wiggen se convirtió en el director general más joven de Pripps Brewery. Sostiene que hay similitudes en la gestión de una empresa cervecera y una de aluminio.
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EL PERFIL
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urante el año anterior a su nombramiento como ceo, Bjørn Wiggen formó parte del Consejo de Administración de Sapa, cargo que le ayudó a familiarizarse con la empresa. Bjørn Wiggen trabaja desde hace 25 años para la empresa matriz de Sapa, Orkla, donde últimamente ejerció el cargo de Director General de Elkem as. También ha dirigido Orkla Media, Mecom Europe y Carlsberg Breweries en Europa Central y Europa Oriental. A los 36 años de edad, Wiggen se convirtió en el Director General más joven de Pripps Brewery. “¡Fue como tirarse a la parte honda de la piscina! Una gran oportunidad y una experiencia positiva con un cargo que exigía resultados dirigiendo una empresa y en el que crecí mucho”, declara Wiggen. Trece años más tarde, el nuevo Presidente y Director General de Sapa se zambulle en otro cargo, en medio de una recesión global. En un tiempo en que la demanda de productos y servicios ha caído, Bjørn Wiggen se sumerge en los retos de su nuevo cargo. AUNQUE ES nuevo en el mercado de la extrusión de
aluminio, Wiggen dice que hay similitudes entre la dirección de una empresa cervecera y la de una empresa de aluminio, similitudes que van más allá del aluminio utilizado en las latas de cerveza. “Carlsberg y Sapa son empresas internacionales que operan en muchos países, y para trabajar en estas empresas hay que tener la capacidad de comprender y trabajar con culturas y gentes diferentes”, señala Wiggen. El trabajo en empresas orientadas al consumidor como Pripps y Carlsberg le ha proporcionado una comprensión amplia del mercado, algo que, según él, es importante para Sapa y sus clientes. “Tengo mucha experiencia en marcas de consumo. Y aunque Sapa tiene mayormente clientes industriales b2b, es importante que también consideremos el negocio desde una perspectiva de consumidor.”
WIGGEN HA GANADO SU REPUTACIÓN por sus logros en situaciones de cambio logrando resultados claros, una aptitud que será útil en el difícil clima económico actual. “Nuestros volúmenes se han reducido en más de un 40 % en el primer trimestre en comparación con el año pasado y aunque hemos hecho un buen trabajo de reducción de costes, nuestra rentabilidad es débil.
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Debemos seguir centrándonos en los recursos financieros”, sostiene, añadiendo que prevé que el resto de 2009 seguirá siendo débil. “A corto plazo nuestra competencia se enfrenta a una situación de mercado igualmente difícil, pero nosotros tenemos una base financiera más sólida con Orkla como accionista y cuando el mercado cambie tendremos una posición fuerte. Tendremos muchas oportunidades de aumentar nuestra cuota de mercado, orgánicamente y con adquisiciones.” CON SU CURRÍCULO de trabajo para grandes empresas internacionales, Wiggen es consciente de lo que cuesta obtener resultados y dirigir un negocio exitoso. Subraya la importancia de respetar las diferencias culturales y confiar responsabilidad a los directivos más cercanos al mercado. “No podemos aplicar un modelo único a una empresa descentralizada como Sapa, pero, no obstante, es importante aprovechar la fuerza de ser un gran grupo y trabajar conjuntamente en áreas como compras y servicios compartidos.” El trabajo estratégico a largo plazo le va bien a Wiggen, que se describe a sí mismo como analítico y buen entendedor de cifras. Dedicará tiempo a analizar diferentes partes del negocio e identificar las áreas que se pueden reforzar. Sapa seguirá produciendo y vendiendo perfiles de aluminio, y trabajando en estrecha colaboración con clientes para encontrar nuevas soluciones. “Invertiremos más en la construcción de competencias e incrementar el soporte técnico y comercial para fomentar estos esfuerzos”, añade Wiggen. “Pronostico que en un plazo de dos a tres años habremos gestionado bien la situación actual del mercado y seremos más fuertes, con una cuota de mercado mayor, mejor rentabilidad y varias soluciones de cliente innovadoras.”
Conozca al nuevo director de Sapa
Domicilios actuales: Estocolmo y Oslo. “Domicilios” pasados: Ha vivido un tiempo en Esmirna, Turquía, trabajando para Tuborg. Estilo de liderazgo: Estableciendo una visión y estrategia de empresa claras, delegar en las personas sin intervenir en la parte operativa del negocio Pasatiempos: Ejercicio físico, pasear por montañas y bosques, viajar, ver partidos de fútbol. Clubes de fútbol favoritos: Rosenborg de Noruega y Queens Park Rangers de Inglaterra. Formación: Titulado en economía por la Escuela Noruega de Economía y Administración de Empresas (NHH). Cualidades que admira: Energía, dinamismo y coherencia. Le desagrada: La deslealtad.
TEXTO Cari Simmons FOTOGRAFÍA magnus glans
“Pronostico que en un plazo de dos a tres años habremos gestionado bien la situación actual del mercado y seremos más fuertes, con una cuota de mercado mayor, mejor rentabilidad y varias soluciones de cliente innovadoras”
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MIRAMOS A: CVM
EL VALOR DE ENTENDER
LAS NECESIDADES DEL CLIENTE En realidad CVM –Customer Value Management (gestión del valor de cliente)– existe en Sapa desde la fundación de la empresa. El enfoque en las necesidades de los clientes es uno de los motivos del éxito y crecimiento de la empresa. Pero en años recientes se ha potenciado la concienciación y la sistemática en el trabajo de crear valor añadido.
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os fundadores de Sapa comprendieron ya en los años 60 el valor de atender las necesidades del cliente: de desarrollar junto con el cliente soluciones totales que simplifiquen y abaraten su actividad. El director de marketing Gunnar Burmann utilizó la metáfora de un vendedor de salchichas en reuniones de vendedores y conferencias. Pocos clientes eligen un quiosco de salchichas que sólo vende salchichas. En cambio, los clientes eligen un quiosco que también ofrece pan, ketchup, mostaza, pepino, ensalada y bebidas. “Es cuestión de hacer entregas tan excelentes, que el cliente esté dispuesto a pagar más por ello. Una solución total o “one stop supply” es beneficiosa para el cliente, logística y administrativamente. Pero también debemos, naturalmente, cobrar por ello”, sostiene Lars Gustafsson, director comercial de Sapa Profiler. DURANTE MUCHO TIEMPO se utilizaron conceptos como “valor añadido”, “valor al cliente” …, conceptos que funcionaron bien. Todos los implicados comprendían aproximadamente su significado. O por lo menos eso se pensaba hasta hace unos años. Entonces dos estudiantes de la Universidad de Växjö, Suecia, hicieron una tesis basada en entrevistas a todos los vendedores y empleados del departamento de administración de Sapa Profiler en Vetlanda. “Obtuvimos un número de respuestas aproximadamente igual al número de vendedores. Y alguno pensaba que era cuestión de ‘alegrar al cliente’”, declara Lars Gustafsson. Como resultado, Sapa Profiler elaboró un documento que describe la oferta de la empresa: desde perfiles extruidos, pasando por diferentes tipos de elaboración y desarrollo de productos, hasta soluciones logísticas acabadas.
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Casi al mismo tiempo apareció el concepto Customer Value Management (cvm) en Suecia y Sapa Profiler formó a su equipo de ventas en él. EL FUNDAMENTO PARA un buen cvm es, según Lars Gustafsson, el conocimiento de la oferta y la capacidad de satisfacerla. Y divide en cuatro pasos el camino hacia una relación comercial exitosa. El primer paso es investigar y comprender siempre las necesidades del cliente en cuestión, necesidades que, naturalmente, varían en función del sector de actividad. El siguiente paso consiste en desarrollar una solución que proporcione al cliente algo más de lo que tiene actualmente. Por ejemplo: Sapa puede suministrar un perfil de aluminio con valor añadido: curvado, lacado, anodizado, hidroconformado, soldado … – valores añadidos que, de otro modo, el cliente tiene que hacer él mismo o encargarlo a otro proveedor. Ello comporta varias ventajas para el cliente, reducción en los costes de transportes, menor gestión administrativa con proveedores, una logística más simple y una menor gestión de facturas. Y sobre todo, el cliente obtiene ayuda competente para desarrollar su uso de perfiles de aluminio. Normalmente esta colaboración se traduce en nuevos productos en los que el cliente, junto con Sapa, invierte en las matrices y herramientas que utiliza Sapa para la fabricación. El tercer paso consiste en valorar y cuantificar la solución. ¿Qué valor tiene, por ejemplo, una solución técnica que ahorra tres tornillos por producto? Se conoce el valor de cada tornillo incluso montaje”, pero, ¿cuál es el valor para el cliente? En el último paso el vendedor documenta la solución desarrollada y la presenta al cliente. “Se trata de superar las expectativas del cliente. Cobrar demasiado no funciona. Tarde o temprano
“El objetivo común es racionalizar la cadena de valor en las fábricas nuestras y del cliente” el cliente comparará su proveedor con algún otro y se creará una situación incómoda. Existe el riesgo de que se planteen deseos de devolver dinero retroactivamente y perder un cliente”, sostiene Lars Gustafsson. Sapa Heat Transfer fabrica bandas para intercambiadores de calor y tubos que se utilizan en diferentes tipos de intercambiadores de calor para vehículos y para aplicaciones estacionarias. El trabajo con cvm de la empresa, enfocado en soluciones totales y crear valores en la relación con el cliente, tiene muchas similitudes con el de Sapa Profiler. El trabajo con cvm en Sapa Heat Transfer empieza en los procesos propios. La estabilidad y eficiencia de sus procesos proporcionan una calidad consecuente y uniforme en las características de material que piden los clientes. “La reducción de variaciones en la calidad de nuestros productos comporta un mejor aprovechamiento de las máquinas del cliente. Una calidad de productos alta y estable se traduce en menos interrupciones de la producción, producción más rápida, menos mermas y menos desguaces de productos acabados. Y por último, naturalmente, también en un coste total más bajo”, sostiene Kennet Persson, responsable de desarrollo de negocios de Sapa Heat Transfer.
Para alcanzar el objetivo es necesario conocer a fondo los procesos del cliente y cómo utiliza los productos de Sapa. Por consiguiente, Sapa Heat Transfer se esfuerza por ampliar y profundizar las relaciones con los clientes. Con reuniones, discusiones y seminarios centrados en técnica y producción, se pretende abandonar la relación unidimensional entre comprador y vendedor. “El objetivo común es racionalizar la cadena de valor en las fábricas nuestras y del cliente. En ocasiones incluso se eliminan pasos innecesarios de un proceso, explica Kennet Persson. LA COMPRENSIÓN PROFUNDA de las necesidades del
cliente también significa mejores posibilidades de ofrecerle la solución óptima, tanto si ya existe como si es necesario desarrollarla. “Nuestros clientes normalmente desarrollan sus productos durante largo tiempo antes de introducirlos en el mercado. Cuanto antes podamos iniciar la discusión de necesidades con el cliente, mayores serán las posibilidades de adaptar nuestros productos y procesos para crear valor junto con el cliente. Muchos clientes comprenden la ventaja de tener un proveedor experimentado que participe activamente en toda la cadena de valor. “La competencia que podemos ofrecer es excepcional a muchos respectos y ha sido acumulada durante mucho tiempo. Nuestro enfoque del mercado ha sido exitoso hasta ahora y no pensamos cambiarlo”, sostiene Kennet Persson. Además Sapa Heat Transfer es el único actor del mercado global que tiene una gama de productos completa y puede suministrar tanto tubos extruidos y soldados, como materiales de rango. “Lo que de hecho suministramos son soluciones de sistema optimizadas, testadas y ensayadas según las necesidades específicas del cliente.” Que Sapa está trabajando por la vía correcta en cvm queda demostrado por, entre otras cosas, las mediciones que hace Sapa Profiler. Aumenta el porcentaje de valor añadido de nuestras ventas , es decir, todos los servicios ofrecidos más allá de la extrusión de aluminio. También han sido positivos durante varios años los valores de diferentes parámetros evaluados como la lealtad de clientes, el índice de satisfacción de clientes y la rentabilidad de los valores añadidos. “Todo ello es consecuencia de que hemos aprendido a comprender las necesidades del cliente y hemos desarrollado métodos para ello. A esto se debe gran parte del éxito de Sapa”, sostiene Lars Gustafsson.
Colaboración histórica Desde el principio hubo buena química entre Sapa y Smoke Free Systems, un fabricante de estaciones para fumadores para uso en interiores. La colaboración de beneficio mutuo se ha intensificado y ahora las empresas hacen historia conjuntamente.
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Texto Thomas Östberg
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MIRAMOS A: CVM
“LO QUE es beneficioso para nosotros es beneficioso
para Sapa.” Así resume la colaboración con Sapa Bo Dolk Pettersson, responsable de sumministro de productos y desarrollo de Smoke Free Systems. Smoke Free Systems fabrica estaciones para fumadores que permiten fumar en interiores sin afectar al entorno. Es una solución excepcional que capta el humo, lo filtra y lo depura. En 2004 la empresa se puso en contacto con Sapa mediante una empresa de diseño que estaba desarrollando una nueva serie de modelos con componentes de aluminio. “Ya en la primera reunión me impresionaron sus conocimientos y su gran adaptación al cliente.” Cuando dos años más tarde la legislación francesa estipuló estaciones para fumadores con puertas, se intensificó la relación entre Smoke Free Systems y Sapa. Para cumplir con los requisitos legales fue
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necesario desarrollar el nuevo modelo sf6000 en unos pocos meses. “Era un calendario muy apretado y había grandes dificultades técnicas. Además, si nos retrasábamos podíamos perder con la competencia en Francia. Teníamos muchas dudas y problemas, y no sabíamos cómo resolverlos. Pero con la profesionalidad de Sapa y mi capacidad de apremio conseguimos cumplir el plazo.” LA COLABORACIÓN ESTRECHA, en línea con el Customer Value Management de Sapa, generó una situación de beneficio mutuo, lo que para Bo Dolk Pettersson tiene varias ventajas. “Sapa crea estrechos lazos con sus clientes y se gana su fidelidad gracias a su know-how y capacidades, lo que le convierte de forma natural en el proveedor idóneo. Lo que significa que Sapa puede dar soporte en toda la producción del proyecto
desde el principio para optimizar su propio proceso.” Patrick Massana, vendedor de Sapa Profiler, explica que, desde otra perspectiva, Sapa también depende de Smoke Free Systems y sus éxitos. “SAPA NO TIENE productos propios, sino que depende de que Smoke Free Systems pueda vender sus estaciones para fumadores. Igual que ellos, buscamos una colaboración a largo plazo, por lo que es importante que nuestra aportación sea la óptima para el cliente según las condiciones del mercado. Ello beneficia a Smoke Free Systems y a nosotros mismos”, afirma Patrick Massana. “Los conocimientos que acumulamos conjuntamente son provechosos para el futuro; creamos historia juntos” dice Bo Dolk Pettersson. Además del modelos sf4000 se ha añadido el sf6000 a su cartera de productos y ambas empresas
Pistas de hielo más ecológicas gracias a la colaboración con Sapa Polar Bear Company buscaba tubos refrigerantes más ligeros para sus pistas de patinaje sobre hielo móviles, sin éxito. Con la colaboración con la empresa de Sapa Claeys Aluminium, no sólo se consiguieron instalaciones más ligeras, sino una solución con una mejor refrigeración más eficaz, más barata y ecológica que la solución antigua. LAS PISTAS DE PATINAJE SOBRE HIELO son una parte
En 2004 Smoke Free Systems se puso en contacto con Sapa mediante una empresa de diseño. Desde entonces, las empresas colaboran estrechamente en el desarrollo de nuevos productos. “Nuestra empresa ha experimentado un fuerte crecimiento en años recientes y Sapa ha participado en él. Ahora estamos invirtiendo fuera de Europa y también allí considero que Sapa es el proveedor clave”; declara Bo Dolk Pettersson de Smoke Free Systems.
están cooperando para el desarrollo de nuevos productos “Nuestra empresa ha experimentado un fuerte crecimiento en años recientes y Sapa ha participado en él. Ahora estamos invirtiendo fuera de Europa y también allí Sapa es un proveedor clave. Estamos invirtiendo en Japón y creando una estructura en Asia y nos tranquiliza saber que Sapa trabaja a nivel global y puede participar en nuestra actividad. Aunque tenemos planes de crecimiento fuera de Suecia, creemos que las relaciones personales son el núcleo de la colaboración” explica Bo Dolk Pettersson. La química personal lo es todo. “El servicio técnico y los vendedores de Sapa son algo más que eso: son creadores de relaciones” añade. TEXTO HENRIK EMILSON FOTOGRAFÍA Kjell Israelsson
importante de la tradición navideña en Bélgica. En cada gran ciudad hay durante las fiestas navideñas pistas de patinaje a la intemperie, congeladas artificialmente. Polar Bear Company, empresa de pistas de hielo, empezó a pensar hace unos años sobre la posibilidad de reducir el peso de los grandes sistemas de tuberías que instalan cada año. Buscaba una solución nueva para los tubos que transportan el medio refrigerante. Pero Polar Bear no encontraba una opción viable en el mercado. Un vendedor de la empresa de Sapa Remi Claeys Aluminium se enteró del problema y propuso una solución innovadora: tubos de aluminio soldados. La solución desarrollada por Sapa juntamente con el cliente consistió en reducir el grosor de pared de los tubos de 20 milímetros de diámetro, desde 1,5 milímetros a 1 milímetro. Con ello se reducía también el consumo de material, lo que es positivo para el medio ambiente y para la economía. “Sin embargo, lo más importante era reducir el peso de las instalaciones. Tienen seis metros de longitud y su manipulación es pesada”, declara Stefan van Loocke, propietario de Polar Bear. Otra ventaja para la empresa es que la producción con técnica de soldadura es más rápida y, por
lo tanto, más barata. El método produce también un material más homogéneo, lo que unido a la reducción del grosor proporciona una refrigeración mejor y más eficaz. ADEMÁS ACARREÓ una reducción del peso, lo que se traduce naturalmente en unos transportes más baratos y más ecológicos. “La solución que hemos diseñado es mejor a todos los respectos. Las instalaciones pesan menos y son más baratas y más fáciles de manipular. Estoy muy satisfecho”, declara Stefan van Loocke. Hubbe Vanneste, responsable de ventas de Sapa, considera que el proyecto es un buen ejemplo de cvm. Todo se basa en la comunicación con el cliente: desde el estudio de las necesidades y del proceso completo, hasta las soluciones técnicas y los productos acabados. “cvm siempre ha sido importante para nosotros, e implica mucho más que encontrar el precio más bajo. El cliente debe participar de principio a fin: desde la elección de las perfiles y el método de elaboración, hasta el proceso de producción, y en algunos casos también en el diseño de un producto nuevo. Es la mejor manera de crear relaciones con clientes a largo plazo”, declara Hubbe Vanneste. TEXTO Thomas Östberg
Las pistas de patinaje sobre hielo son una tradición navideña en Bélgica. La empresa Polar Bear Company suministra pistas de hielo móviles.
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MIRAMOS A: FRANCIA
UNA TARTA DE CUMPLEAÑOS
con 430 velas Este año se celebra el 30 aniversario de Sapa Profilés de Puget-sur-Argens, en el sur de Francia. Y con la nueva línea de lacado vertical, la celebración del aniversario es más colorida que nunca.
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MIRAMOS A: FRANCIA
SAPA NO SÓLO ES el fabricante de perfiles de aluminio
más grande de Francia, sino que también tiene la planta de anodizado más grande y desde 2008 una de las líneas de lacado verticales más grandes. Esta nueva moderna instalación permite a Sapa desarrollar cualquier color que pueda pedir un arquitecto, afirma Patrick Picard, director general de Sapa Profilés Puget sa. “Tenemos la mejor tecnología y una de las líneas verticales más nuevas que existen. Creemos que el nivel de calidad, la flexibilidad de la línea de embalaje, los controles de costes y la calidad serán factores muy atractivos para clientes potenciales. Hemos ampliado nuestra capacidad de almacenaje para los trabajos externalizados, lo que nos permite entregar perfiles justo a tiempo a nuestros clientes”, declara Patrick Picard. El tratamiento superficial crece en Puget, que ha captado negocios de competidores de Sapa que han cerrado plantas en Francia. Patrick Picard prevé negocios adicionales de otros usuarios de perfiles
de aluminio que externalizarán sus volúmenes pintados a la nueva planta de pintura vertical, atraídos por su calidad y buena relación coste-eficacia. La decisión de invertir en la línea vertical se tomó en 2006, cuando la demanda de perfiles pintadas sobrepasaba la capacidad existente. La instalación finalizó en setiembre de 2008 y la producción se inició en diciembre del mismo año. La inversión en la línea, de nueve millones de euros, es la más grande hecha por Sapa Group en 2008. LA LÍNEA HORIZONTAL anterior podía trabajar con 225 colores estándar y tenía una capacidad de pintura de dos millones de metros cuadrados. Era muy intensiva en mano de obra y requería carga manual y un posicionamiento preciso. Las pistolas de pintura eran difíciles de instalar y debían cambiarse de posición cada vez que se cambiaba de perfiles. Además, los cambios de color comportaban paradas improductivas importantes. La nueva línea vertical, en cambio, trabaja con
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EL PROCESO DE LACADO VERTICAL La línea de lacado vertical opera en una estructura especialmente construida y espaciosa, con luz natural. Es un proceso suave y continuo de principio a fin, tal como lo describe el director de producción José Arenas: • Los perfiles de aluminio llegan y se colocan en una cinta transportadora por operarios que añaden un agujero a cada extrusión. (1) •S on elevados por un gancho a la posición vertical. (2) •L as perfiles son sometidos a un tratamiento químico en un túnel de revestimiento por aspersión (flow-coating). Este tratamiento no contiene cromo, subraya el director de producción José Arenas, por lo que es muy ecológico. •Luego atraviesan un túnel de secado durante 15 minutos. • Los perfiles de aluminio continúan hacia una de dos cabinas de pintura. Las pistolas rociadoras aplican el polvo de pintura, con un movimiento ascendente y descendente en una carrera de 11 metros. Luego, se giran los perfiles y las pistolas rocían de nuevo para asegurar que todas las superficies se revisten por igual, sea cual sea la forma de la extrusión. (3) •A continuación, las piezas atraviesan paneles infrarrojos para fijar el polvo de pintura. •L os perfiles entran en hornos con una temperatura aproximada de 200 °C para fijar permanentemente el color y curar la pintura. • Luego, se colocan en posición horizontal y se trasladan a una zona contigua para hacer los preparativos de envío. Los operarios clasifican los perfiles por pedidos, los embalan siguiendo las epecificaciones de los clientes (por ejemplo, con película protectora) en cajones o cajas de cartón. La zona de envío está situada junto a dos portales grandes por los que entran los camiones para recoger pedidos y transportarlos inmediatamente. Antes, el embalaje era un proceso separado, en una zona separada, que interrumpía el flujo de trabajo. “Era más lento, más intensivo en mano de obra e inherentemente inestable”, explica José Arenas. “Ahora el proceso completo, desde carga a embalaje, se puede hacer en cuatro horas con un total de 17 operarios por turno.” (4)
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Patrick Picard, director general de Sapa Profilés France.
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más de 430 colores actualmente y tiene una capacidad máxima potencial de cinco millones de metros cuadrados. Un cambio de color puede hacerse en entre diez y quince minutos, y Patrick Picard espera reducir este tiempo a seis minutos en unos pocos meses. La pintura vertical ofrece otras ventajas como mejor calidad, mejor relación coste-eficacia y mejor protección del medio ambiente. La planta de pintura de Puget alberga también un laboratorio para pruebas de control de calidad y un sistema de control de agua al minuto que purifica el agua según las normas de la ue antes de devolverla a la red de suministro local. Se mantiene operativa una línea horizontal con una capacidad de pintura de 300.000 metros cuadrados para pedidos pequeños de proyectos especiales, adaptados. A pesar de la crisis económica actual, Patrick Picard está entusiasmado con el potencial a
largo plazo de los perfiles de aluminio, lacados o anodizados, en el mercado francés y otros mercados. El sesenta por ciento de la facturación total de Puget corresponde a materiales de construcción, y el director general cita estudios gubernamentales que indican la necesidad de construir medio millón de viviendas anuales en Francia solamente, debido a los cambios demográficos de la sociedad francesa. Además, es necesario reformar viviendas antiguas para cumplir con los requisitos de certificación de la ue en materia de eficacia energética. “En condiciones económicas normales esperaríamos amortizar el coste de esta inversión en unos pocos años”, explica Patrick Picard. “Las condiciones actuales están lejos de la normalidad, pero sigo siendo optimista.” TextO Claudia B. Flisi
“Tenemos la mejor tecnología y una de las líneas verticales más nuevas que existen. Pensamos que el nivel de calidad, la flexibilidad de la línea de embalaje, los controles de costes y la calidad serán muy atractivos para clientes potenciales” # 2 2009 SHAPE • 21
NOTICIAS BREVES
¿Sabía que ... ... Sapa es el principal fabricante mundial de perfiles de aluminio?
Solución inteligente para la oficina
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La idea fue concebida después de una visita a una gran empresa que durante el año pasado había pedido 3.000 soportes para ordenador. Götessons, una empresa sueca dedicada al desarrollo y fabricación de productos para oficinas y salas de conferencias, comprendió que hacía falta un soporte versátil. Así nació XrossIT, un soporte de ordenador universal, pendiente de patente, con guías rotativas y corredizas para ordenadores horizontales, verticales y portátiles. Götessons ya mantenía una colaboración eficaz con Sapa. “Los técnicos de Sapa contribuyeron realmente con su experiencia en perfiles y aportando solu-
ciones para algunos detalles de diseño”, declara Tomas Svensson, responsable de desarrollo de productos, producción y compras de på Götessons. “Cuando XrossIT se utiliza para ordenadores verticales, el apoyo lateral es un perfil ancho. Para ordenadores horizontales, la misma pieza hace las veces de disco sobre el que reposa el ordenador. Es un perfil de gran tamaño, de 360 milímetros de ancho que Sapa extruye cumpliendo con nuestros altos requisitos de acabado.”
ALUMBRANDO EL CAMINO La luz al final del túnel no sustituye las luces en un túnel, especialmente a las luces que desarrolla Ameli S.p.A de Toscana para el sistema de autopistas nacionales de Italia.
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Ameli produce displays y señales para el transporte público desde hace cincuenta años. La empresa ha evolucionado al unísono con el mercado global de electrónica para transporte; por ejemplo, utilizando elementos LED desde 1994. Cuando el director general Massimo Ameli se enteró en 2007 de que Autostrade d’Italia –empresa que controla parte de la red de autopistas del país– planeaba cambiar el alumbrado de sus túneles, quiso proponer una solución utilizando unidades LED. Sabía que la solución con LED era superior por varias razones; por ejemplo, que generan luz blanca (no amarilla), consumen un 30 por ciento menos de energía y tienen una vida útil más larga, hasta 10 años, en tanto que las unidades de alumbrado tradicionales duran 5 años. El inconveniente potencial era el calor generado por los LED: cuanto más se calienta la unidad, más corta es la durabilidad del producto. Por ello Ameli estudió juntamente con Sapa una extrusión de aluminio que pudiera absorber la
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disipación térmica, asegurando al mismo tiempo que la temperatura del metal no excediera 35 ºC. Dedicaron aproximadamente cuatro meses a analizar el problema de equilibrar el peso con la disipación térmica. La solución consistió en modificar la forma y el grosor del aluminio. “El diseño que desarrollamos es algo parecido a un radiador, que también tiene que disipar calor”, recuerda el Sr. Ameli. “No fue fácil porque estas luces no son meramente unidades LED y cajas; son lámparas inteligentes que incorporan técnicas diversas. Sapa comprendió nuestras necesidades, y nosotros apreciamos la profesionalidad y competencia técnica que demostraron durante este proyecto.” Ameli ha sido uno de los primeros proveedores de Italia en utilizar LED para alumbrado de túneles. Las instalaciones se iniciarán en setiembre próximo. El proyecto finalizado tendrá 15.000 lámparas y un total de 15.000 toneladas de aluminio. TextO Claudia B. Flisi
Collbaix impide la entrada de riesgos
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A mediados de los años 90, la empresa española Collbaix se puso en vanguardia como fabricante de puertas enrollables y persianas de seguridad de aluminio. Actualmente hay productos de la empresa en tiendas y oficinas bancarias en todas las grandes ciudades españolas, en aeropuertos y en muchos más países europeos. La clave del éxito fue, después de varios años de trabajos de desarrollo, una puerta enrollable de aluminio de diseño propio que revolucionó el mercado. Actualmente la empresa fabrica e instala soluciones de seguridad anti balas e impactos para clientes con necesidades especiales de seguridad o que necesitan puertas que abran en todos los sentidos, incluso puertas que desaparecen en el suelo. Joan Didac, gerente de la empresa, explica que la extrusión de aluminio permite diseños exclusivos, con perfiles más avanzados, más fáciles de procesar y con un mejor acabado que el hierro. Añadiendo que permite construir puertas de mayor tamaño. Actualmente, Sapa es el principal proveedor de Collbaix.
POR LA VÍA CORRECTA
HACIA EL FUTURO Se augura un futuro prometedor para los transportes de mercancías por ferrocarril en Europa. Kockums Industrier, en Suecia, satisface la demanda prevista de vagones de tren desarrollando un vagón de transporte en estrecha colaboración con Sapa.
¿Sabía que ... ... el aluminio se puede reutilizar para una misma aplicación repetidamente? A diferencia de muchos otros materiales, el aluminio no pierde sus excepcionales características. Además, para el reciclado sólo se necesita un 5 por ciento de la aportación energética inicial.
dos pisos y el piso alto se puede bajar para crear un solo espacio de carga. Gracias a las soluciones de perfiles que se montan encajando, Kockums evita la soldadura en la producción. Björn Widell considera que los perfiles de aluminio tienen un gran potencial. “Seguimos colaborando para desarrollar otros conceptos nuevos que puedan sustituir a los diseños de 30 años de antigüedad que hay actualmente. Kockums Industrier prevé una gran demanda de vagones de mercanDescribe la colaboración con Sapa cías en años venideros. como muy estrecha y a largo plazo. El futuro de los transportes de mercancías “Hemos trabajado como una sola empresa en la por ferrocarril en Europa es muy prometedor. fase de desarrollo. La ventaja de ello es que la mayor Según un estudio realizado por la Unión Europea, los agilidad de servicio que con la convencional relación transportes por ferrocarril se triplicarán en 2020 en entre proveedor y cliente. También es más eficaz en comparación con hoy. Además, la edad media de los costes.. 750.000 vagones de mercancías de Europa es alta: Sven Lundin, director comercial de Sapa Mass de 29 años. Kockums Industrier tendrá mucho trabajo Transportation, explica que otra ventaja de establecer en los años venideros, para satisfacer la demanda una relación a largo plazo es la exclusividad, no se vencuando la coyuntura económica se recupere. den estas a otros clientes. “A largo plazo, tenemos el objetivo de crecer un 50 “Puesto que trabajamos juntos a largo plazo, por ciento”, declara el director general, Björn Widell. Kockums sabe que estamos dispuestos a darles prioUn primer paso es el desarrollo de un vagón de ridad en caso de falta de capacidad en las fábricas y mercancías cubierto para transportes de automóviles, que pueden utilizar nuestros recursos de desarrollo”, resultado de una estrecha colaboración en desarrollo declara. TextO Henrik Emilson con Sapa. El vagón de mercancías consta de “dos vagones en uno”: puede transportar automóviles en
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Rapidez y fiabilidad en pruebas de drogas
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NarTest International AS está revolucionando la ciencia de pruebas de drogas forenses con un análisis espectral fluorescente; un método óptico en vez de químico. Esta empresa estonia ofrece una unidad de pruebas portátil, de pequeño tamaño, que puede sustituir a los análisis y ser usada por personas no expertas, especialmente formadas, y proporciona evidencia concluyente de la presencia de drogas. Utilizando luz y fluorescencia emitida, el sistema genera un perfil espectral 3D comparable a la signatura conocida de drogas. En pocos
minutos, agentes de policía o cuerpos de seguridad obtienen resultados de prueba rápidos y fiables que pueden utilizarse como prueba para las drogas sintéticas o vegetales más comunes. El espectrómetro de la unidad, el componente clave que mide las propiedades de la luz de la muestra, va montado en una caja de aluminio extruido fabricada especialmente por Sapa.
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ALCANZANDO AL FUTURO
Hemos visto vehículos eléctricos en películas de ciencia ficción y como prototipos futuristas. Ahora, el fabricante de motos Brammo ha alcanzado al futuro con su moto eléctrica Enertia.
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l ruido de una carrera de motos puede oírse a varios kilómetros. Al acercarse se nota el olor de los gases de escape y junto a la pista hay que usar tapones auditivos. Los que estuvieron en Isle of Man el día 12 de junio no necesitaron preocuparse por el óxido de carbono ni por el tinitus. Junto a la clásica carrera de tt se celebró ttxgp (Time Trial Xtreme Grand Prix), la primera carrera mundial para motos sin gases de escape.
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El fabricante de motocicletas americano Brammo participó en la carrera con el modelo Enertia. “Creemos que la carrera convencerá al público de que los vehículos eléctricos son una solución sostenible con buen rendimiento. La carrera también nos sirve para presentar la empresa y nuestra moto”, declara Aaron Bland, director técnico de Brammo en Ashland, Oregon. DESDE SUS INICIOS en 2002, la empresa tiene el objetivo de cambiar la forma de pensar de la gente sobre el consumo energético y el medio ambiente. Desde el principio Brammo se ha dedicado a vehículos eléctricos. Después de varios estudios, constataron que la moto es el vehículo que tiene las mejores características para propulsión eléctrica. “Diseñamos un concepto que generó tanto interés entre la gente y los inversores, que no pudimos hacer otra cosa que introducirlo en el mercado.” Para todos los vehículos eléctricos, la batería es
el principal problema porque se desea una batería lo más pequeña posible y con el mayor efecto posible. Se han hecho y ahora hay baterías potentes y pequeñas en el mercado. Sapa ha fabricado para Brammo el marco de aluminio que tiene una función determinante porque también comprende la batería. El marco tiene la mayor parte del volumen de la moto. “Esta función fue difícil de conseguir con un marco de acero, manteniendo el bajo peso de Enertia”, explica Aaron Bland. Se concedió gran importancia al diseño de Enertia con el objetivo de aunar un estilo tradicional con uno moderno. “Muchos vehículos eléctricos se relacionan con máquinas de aspecto espacial construidas en un garaje, en los que pocas personas querrían viajar. Nosotros queremos demostrar que es posible crear un vehículo excepcional y elegante, de gran rendimiento. Y al mismo tiempo esperamos inspirar a la gente con nuestra empresa, Enertia y vehículos eléctricos futuros.” TextO Henrik Emilson