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1. LINEA DE ENSAMBLE

Una línea de ensamble es un proceso de manufactura (la mayoría del tiempo llamado ensamble progresivo) en donde las partes (comúnmente partes intercambiables) son añadidas conforme el ensamble semi-terminado se mueve de la estación de trabajo a la estación de trabajo en donde las partes son agregadas en secuencia hasta que se produce el ensamble final. Moviendo las partes mecánicamente a la estación de ensamblado y trasladando el ensamble semi-terminado de estación a estación de trabajo, un producto terminado puede ser ensamblado mucho más rápido y con menor trabajo al tener trabajadores que transporten partes a una pieza estacionaria para ensamblar.

2. LA RUEDA LOCA La rueda loca (caster wheel en inglés) es una rueda sin tracción, simple o doble, que puede girar libremente y que generalmente está situada en la parte inferior de una estructura

3. PLANOS DE UNA RUEDA LOCA A continuacion se muestra los planos de la rueda loca y sus respectivas tolerancias de fabricación y ensamble, posteriormente se detallara que procesos se utilizaran para su fabricacion ademas del proceso de ensamble. Como podemos decir las tolerancias es una definición propia de la metrología industrial, que se aplica a la fabricación de piezas en serie. Dada una magnitud significativa y cuantificable propia de un producto industrial (sea alguna de sus dimensiones, resistencia, peso o cualquier otra) , el margen de tolerancia es el intervalo de valores en el que debe encontrarse dicha magnitud para que se acepte como válida, lo que determina la aceptación o el rechazo de los componentes fabricados, según sus valores queden dentro o fuera de ese intervalo. El propósito de los intervalos de tolerancia es el de admitir un margen para las imperfecciones en la manufactura de componente, ya que se considera imposible la precisión absoluta desde el punto de vista técnico, o bien no se recomienda por motivos de eficiencia: es una buena práctica de ingeniería el especificar el mayor valor posible de tolerancia mientras el componente en cuestión mantenga su funcionalidad, dado que cuanto

menor sea el margen de tolerancia, la pieza será más difícil de producir y por lo tanto más costosa.

3.1.

Plano de Conjunto de Rueda Loca

3.2.

Eje de Rueda Loca

3.3.

Tapa de Rueda Loca

3.4.

Anillo Separador de Rueda Loca

3.5.

Plana de Rueda Loca

3.6.

Soporte de Fijacion de Rueda Loca

3.7.

Perspectiva de Rueda Loca

PROCESO DE FABRICACION Un proceso

industrial o proceso

de

fabricación es

el

conjunto

de operaciones

unitarias necesarias para modificar las características de las materias primas. Dichas características pueden ser de naturaleza muy variada tales como la forma, la densidad, la resistencia, el tamaño o la estética. Para la obtención de un determinado producto serán necesarias multitud de operaciones individuales de modo que, dependiendo de la escala de observación, puede denominarse proceso tanto al conjunto de operaciones desde la extracción de los recursos naturales necesarios hasta la venta del producto como a las realizadas en un puesto de trabajo con una determinada máquina/herramienta. La producción, la transformación industrial, la distribución, la comercialización y el consumo son las etapas del proceso productivo. Algo que se utiliza comúnmente en un proceso es el cambio de cualquier tipo de error, si esto no se hace puede haber una confusión en un proyecto ideado.

En este caso se realizara la fabricacion de 5 piezas para llegar al ensamble de la rueda loca.

Pieza

Descripción

Tipo de Proceso de Fabricación

1

Eje de Rueda Loca

Torno CNC

2

Anillo Separador

Torno CNC

3

Tapa de Rueda Loca

Fresadora CNC

4

Rueda Loca

Fresadora CNc

5

Soporte de Fijación

Robot Soldador

Aqui se muestra el detalle de la linea de ensamble y de las piezas que pasan por los diferentes procesos hasta llegar al area de ensamble para que el operario verifique las piezas y como ya se encuentran con las tolerancias respectivas entonces solo se guiara del plano para realizar dicho ensamble sin problemas.