Port De Palma
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- Words: 215
- Pages: 17
© JMascaró 2009
Música: La cala
Transición automática
Los antecedentes históricos del puerto de Palma se remontan al siglo I antes de Cristo, época de la que se conservan las primeras referencias arqueológicas. La primera imagen conocida del puerto de Palma de Mallorca data del siglo XV y se halla en el célebre cuadro de Sant Jordi de Pere Niçard que puede ser contemplado en el Museo Diocesano.
Panorámica del puerto desde El Terreno
Es Jonquet con los molinos y lavaderos
Es Jonquet
Portopi, con su faro y la Torre de Senyals
Rada de Portopi en 1900
El Puerto en 1870 con los talleres
Entrada del tren al túnel de la muralla
El mirador del Hotel Mediterráneo
Puerto y Catedral desde La Riba
El faro de La Riba
Son Armadams y Castillo de Bellver
Hotel Mediterráneo en los años 30
Torre de Peraires en Portopi
Litoral de S’Aigo Dolça en 1910 con Villa Victoria, más tarde Hotel Victoria
La Lonja antes de construir el Passeig Sagrera
Passeig de La Riba (1908 a 1968) con su barómetro y veleta
Can Pere Antoni y las fábricas de electricidad
La Seu y La Almudaina en 1880 antes de la remodelación
Vapor “Rey Jaime I” en el puerto viejo y su parada de carruajes
Vista aérea del Moll Vell
Música: La cala
Transición automática
Los antecedentes históricos del puerto de Palma se remontan al siglo I antes de Cristo, época de la que se conservan las primeras referencias arqueológicas. La primera imagen conocida del puerto de Palma de Mallorca data del siglo XV y se halla en el célebre cuadro de Sant Jordi de Pere Niçard que puede ser contemplado en el Museo Diocesano.
Panorámica del puerto desde El Terreno
Es Jonquet con los molinos y lavaderos
Es Jonquet
Portopi, con su faro y la Torre de Senyals
Rada de Portopi en 1900
El Puerto en 1870 con los talleres
Entrada del tren al túnel de la muralla
El mirador del Hotel Mediterráneo
Puerto y Catedral desde La Riba
El faro de La Riba
Son Armadams y Castillo de Bellver
Hotel Mediterráneo en los años 30
Torre de Peraires en Portopi
Litoral de S’Aigo Dolça en 1910 con Villa Victoria, más tarde Hotel Victoria
La Lonja antes de construir el Passeig Sagrera
Passeig de La Riba (1908 a 1968) con su barómetro y veleta
Can Pere Antoni y las fábricas de electricidad
La Seu y La Almudaina en 1880 antes de la remodelación
Vapor “Rey Jaime I” en el puerto viejo y su parada de carruajes
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