Plantel 056 Amaxac De Guerrero

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  • Words: 553
  • Pages: 20
• COLEGIO NACIONAL DE LA EDUCACIÓN PROFESIONAL TÉCNICA. PLANTEL 056 AMAXAC DE GUERRERO. Alumno: Erick Santiago Morales Huerta. MAESTRO: Ma. De la Luz Zarate Torres.

MATERIA: Trabajo: PRESENTACION DE Lamborghini

INDUSTRIA DEL “LAMBORGHINI. “

• La compañía fue fundada por el magnate de la fabricación de Ferruccio Lamborghini en 1963, con el objetivo de producir un elegante coche de gran turismo para competir con las ofertas establecidas de marcas como Ferrari .

• Ferruccio Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en el pequeño pueblo de Cento, en la provincia de Ferrara. Fue un rico fabricante de tractores, máquinas de aire acondicionado y sistemas de unidades calentadoras. Después de la Segunda Guerra Mundial, Lamborghini era un propietario de coches deportivos, incluyendo un Ferrari. Ferruccio notó que algunos componentes del embrague eran los mismos que usaban sus tractores, asimismo estaba sufriendo complicaciones de fiabilidad con su Ferrari.

toro signo zodiacal Tauro 1 2

Ferrucio Lamborghini (1963-1972) Georges-Henri Rosetti & Rene Lemier (1972-1977) Bancarrota (Corte de Bolonia, Italia) (1977-1980) Hermanos Mimram (1980-1984) (luego solo un hermano: Patrick Mimram (1984-1987) Chrysler (1987-1994) Megatech (1994-1998) Grupo VAG (Audi) (1998Hoy)

interior

• El primer modelo de la marca del toro bravo fue el 350 GTV, que no pasó de prototipo, el cual desarrollaba una velocidad máxima de 240 km/h. Luego le siguió el 350 GT y el 400 GT que tuvieron gran aceptación por el público, pero no sería mayoritariamente conocida hasta el radical Lamborghini "Miura" de 1967 que marcó las tendencias en coches extremadamente veloces.

350 GT

400 GT

1965-1966 400GT, 350GT

1973-1977 Countach LP 400

1998-2007

1967-1968 400GT continuó

1978-1986 Lamborghi ni LM002

2008-2010 Reventón

1969-1970 400GT del Jarama

1987-1993

2011 Lamborghini Murciélago

• Este fue el segundo motor de combustión internadesarrollado por la marca y fue diseñado por Gianpaolo Dallara. • Se fabricó por primera vez en 1971 y el primer modelo que utilizó este motor fue el Lamborghini Urraco. Este motor estaba fabricado completamente en aluminio y en principio su capacidad era de 2463 cc (2,5 litros) de cilindrada, pero se amplió a 2996 cc (3,0 litros) en 1975.

• Primero de los automóviles vendidos en 2003 • Se trata de un motor 90° V10, que es inusual para esta particular configuración de los cilindros. Fue elegido para mantener el centro de gravedad en la parte baja. Por la misma razón, un sistema de lubricación por cárter seco se utiliza también.

• La producción comenzó en 1963, con el motor V12 de 3,5 litros (3464 cc) usado en el Lamborghini 350 GT, el primer automóvil producido por el fabricante. • El motor fue diseñado desde el principio para ser un V12 DOHC "quatri leva" (dos levas por cilindro) a 60°. Cuando el prototipo del motor de 3,5 litros (3464 cc) fue probado en • 1963, era capaz de • producir 375 CV (276 kW) a 9000 rpm, una cifra de m casi 108 CV (80 kW) por litro,

Tabla de ventas de Lamborghini. Año.

Unidades vendidas.

Año.

Unidades vendidas.

1968

353

2008

2430

1991

673

2009

1515

1992

166

2010

1302

1993

215

1996

211

1997

209

2001

297

2002

424

2003

1305

2004

1592

2005

1600

2006

2087

2007

2406

3000

2500

2000

1500

unidades vendidas 1000

500

0

• http://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini • http://www.historiasdelmotor.com/lamborghini/sant-agatafabrica/ • http://en.wikipedia.org/wiki/Ferruccio_Lamborghini • http://es.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_400GT

• ..\Users\Morales Huerta\Desktop\PROYECTO DE COMPUTACION.html

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