Project Oude Dokken - een nieuwe thuishaven
Ruimtelijk Uitvoeringsplan Oude Dokken Persmoment 9 juni 2009
Project Oude Dokken - situering
Project Oude Dokken - situering
Project Oude Dokken Gemeentelijk ruimtelijk structuurplan (RSG)
Ruimtelijk Structuurplan Gent - 2003 • Stationsomgeving Dampoort als draaischijf van openbaar vervoer en locatie voor publiekstrekkende kantoren, cultuur, recreatie, handel en wonen; • Het gebied Oude Dokken als locatie voor bijkomende woningen buiten woongebied; • R40 als stedelijke ringboulevard; • Oude Dokken als mogelijke locatie voor hoogbouw en andere bakens; • Opwaardering van het water, met plaats voor woonboten; • Groen als structurerend element dat wonen, werken en recreëren aantrekkelijker maakt.
Project Oude Dokken Stadsontwerp: doelstellingen
Doelstellingen project Oude Dokken • Ontwikkelen van een volwaardig nieuw stadsdeel; • Vergroten van het woonaanbod in de kernstad Gent; • Mogelijkheden van de buurt ten volle benutten; • Katalysatoreffect: versnelling van de ontwikkelingen in de regio; • Recreatieve mogelijkheden uitbouwen; • Aanmeermogelijkheden voor boten realiseren; • Streven naar duurzame heraanleg.
> Stedenbouwkundige wedstrijd 2004
Project Oude Dokken Stadsontwerp OMA - 2004
Project Oude Dokken Stadsontwerp
Project Oude Dokken Van stadsontwerp naar RUP Stadsontwerp = visie
RUP = juridische verankering
Huidige juridische toestand Combinatie van Gewestplan en bestaande BPA’s en RUP’s
Industriële bestemming > woonzone
Project Oude Dokken - RUP > concepten
Aansluiten op bestaand stadsweefsel
Wonen gericht op water en publiek groen
Project Oude Dokken - RUP > concepten
Voorzieningen op koppen en centraal in gebied
Dokken vormen omgeving voor wonen en waterrecreatie
Project Oude Dokken - RUP > concepten
Publiek groen dwars op kades en parallel aan de dokken als recreatieve structuur.
Nieuwe fysieke koppelingen over water
Project Oude Dokken - RUP > concepten
Beeldbepalende landmarks en hoogteaccenten langs dokken
Aantakking van het gebied op hoofdinfrastructuur en openbaar vervoer
Project Oude Dokken RUP - voorontwerp 2009 hoofdbestemming: wonen (rood)
g
n o rz i e o v s hap ensc e m e
n inge
oren t n a k sten dien el and h n i e kl
ten nb o woo land mar
k
mar land
bouwzones afgewisseld met groen recreatie kantoren diensten kleinhandel
3 fiets- en voetgangersbruggen
k
Project Oude Dokken - sfeer
Project Oude Dokken RUP - ondersteunende studies: bouwveld 25
Project Oude Dokken - PlanMER
PlanMER: belangrijke gevolgen voor het RUP • bodem en water: geen; • fauna en flora: behoud bomenrijen Dok Noord en muurvegetatie Houtdok, niet verstoren van bodem en zaadbank; • landschap, bouwkundig erfgoed en archeologie: behoud waardevolle gebouwen en infrastructuren en vermijden gesloten bouwwanden; • mens-mobiliteit: parkeernormen afstemmen op openbaar vervoer; • geluid: degelijke geluidsisolatie gevels; • lucht: detailstudie over SPE-centrale; • mens-hinder: veiligheidsafstanden tussen leidingen en wonen.
Project Oude Dokken - RUP
Verdere timing RUP • vandaag: informatievergadering voorontwerp RUP • 2 tot 19 juni: rondvraag • na de zomer 2009: aanpassen voorontwerp RUP naar ontwerp RUP • najaar 2009: voorlopige vaststelling ontwerp RUP door college en gemeenteraad • 2009/2010: openbaar onderzoek • voorjaar 2010: aanpassen ontwerp RUP naar definitief RUP • najaar 2010: RUP van kracht
Project Oude Dokken Voetgangers- en fietsbruggen Feichtinger Architectes Metselaarstraat - Doornzelestraat - Kraankindersstraat realisatie met W&Z nv
Project Oude Dokken Brug Metselaarstraat
Project Oude Dokken Brug Kraankindersstraat
Project Oude Dokken Brug Doornzelestraat
Project Oude Dokken - verdere timing
Timing 2009/2010: • verdere uitwerking RUP 135 Oude Dokken • start realisatie voetgangers- en fietsbrug Doornzelestraat • start renovatie kaaimuur Handeldok (oostelijke oever) 2011/2012: • goedkeuring RUP • start projectontwikkeling • afwerking voetgangers- en fietsbrug Doornzelestraat • start realisatie voetgangers- en fietsbrug Kraankindersstraat • start renovatie kaaimuur Houtdok