Inyección Diagrama Motronic Vw Bpy Cta Pdf

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 1 Edición 08.2006

2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor AXX a partir de mayo de 2005

2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor BPY a partir de mayo de 2005

2,0 l - Motronic/147 kW, letras distintivas de motor BWA a partir de mayo de 2005 Notas: Información sobre    

Dotación de relés y de fusibles Conectores múltiples Unidad de control y relé Conexiones a masa

→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico. Información sobre 

Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Núm.  58 / 2

Esquema de circuitos de corriente

Fusibles SB, relé de alimentación de corriente para Motronic J271 - Relé de alimentación de corriente para Motronic SB6 - Fusible 6 en el portafusibles B SB7 - Fusible 7 en el portafusibles B SB8 - Fusible 8 en el portafusibles B SB11 - Fusible 11 en el portafusibles B SB26 - Fusible 26 en el portafusibles B T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja eléctrica, en el vano motor - Conexión a rosca (30), en portafusibles / batería 507

B325

*

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- Conexión positiva 11 (30a), en mazo de cables principal - hasta noviembre de 2005

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 3

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Relé de la bomba de circulación, unidad de control p. red de a bordo, fusibles SB, bomba de circulación J160 - Relé de la bomba de circulación J519 - Unidad de control p. red de a bordo SB9 - Fusible 9 en el portafusibles B SB15 - Fusible 15 en el portafusibles B T2ck - Conector, de 2 contactos, negro T4nc - Conector, de 4 contactos, negro T11 - Conector, de 11 contactos, negro T16g - Conector, de 16 contactos, negro T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja eléctrica, en el vano motor V55 - Bomba de circulación - Punto de masa 3, en larguero del. izq. 673

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 4

Unidad de control p. red de a bordo, fusibles SB, relé de alimentación de corriente -2- para Motronic J519 - Unidad de control p. red de a bordo J670 - Relé de alimentación de corriente -2- para Motronic SB10 - Fusible 10 en el portafusibles B SB32 - Fusible 32 en el portafusibles B SB33 - Fusible 33 en el portafusibles B SB44 - Fusible 44 en el portafusibles B SB45 - Fusible 45 en el portafusibles B SB46 - Fusible 46 en el portafusibles B T26a - Conector, de 26 contactos, en la caja eléctrica T40 - Conector, de 40 contactos, debajo de la caja eléctrica, en el vano motor * - sólo vehículos con letras distintivas de motor BPY

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 5

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Relé p.alimentación de tensión borne 50, batería, motor de arranque, alternador, regulador de tensión, unidad de control del motor A - Batería B - Motor de arranque C - Alternador C1 - Regulador de tensión J519 - Unidad de control p. red de a bordo J623 - Unidad de control del motor J682 - Relé p. alimentación de tensión borne 50 SA1 - Fusible 1 en el portafusibles A SA3 - Fusible 3 en el portafusibles A T1v - Conector, de 1 contacto T2cq - Conector, de 2 contactos, negro T2gc - Conector, de 2 contactos T4a - Conector, de 4 contactos, cerca del motor de arranque T6af - Conector, de 6 contactos, en la caja eléctrica T8t - Conector, de 8 contactos, negro T11 - Conector, de 11 contactos, negro T94 - Conector, de 94 contactos - Punto de masa, en el vano motor, a la 12 izquierda - Conexión a masa 2, en mazo de cables habitáculo 249 502 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs

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513 639

- Conexión a rosca 1 (30a), en placa portarrelés - Conexión a rosca 3 (30a), en placa portarrelés - Punto de masa, pilar A izq.

B344

- Conexión positiva 1 (61), en mazo de cables principal

B555

- Conexión positiva 2 (50), en mazo de cables principal

B571

* **

- Conexión 38, en mazo de cables principal - a partir de noviembre de 2005 - hasta noviembre de 2005

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 6

Unidad de control del motor, bobina de encendido 1 - 4 con etapa final de potencia, bujías de encendido, capuchón de bujía J623 - Unidad de control del motor N70 - Bobina de encendido 1 con etapa final de potencia N127 - Bobina de encendido 2 con etapa final de potencia N291 - Bobina de encendido 3 con etapa final de potencia N292 - Bobina de encendido 4 con etapa final de potencia P - Capuchón de bujía Q - Bujías de encendido T4cm - Conector, de 4 contactos, negro T4cn - Conector, de 4 contactos T4co - Conector, de 4 contactos T4cp - Conector, de 4 contactos T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo T60 - Conector, de 60 contactos T94 - Conector, de 94 contactos - Conexión a masa (bobinas de encendido), en mazo 306 de cables precableado motor 458 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs

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652

- Punto de masa, masa motor/cambio

673

- Punto de masa 3, en larguero del. izq.

B356 D181

*

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- Conexión a masa 3, en mazo de cables precableado motor

Esquema de circuitos de corriente

- Conexión positiva 7 (87a), en mazo de cables principal - Conexión 2 (87a), en mazo de cables vano motor - a partir de noviembre de 2005

Núm.  58 / 7

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Unidad de control del motor, inyectores cilindros 1 - 4 J623 - Unidad de control del motor N30 - Inyector cilindro 1 N31 - Inyector cilindro 2 N32 - Inyector cilindro 3 N33 - Inyector cilindro 4 T8aj - Conector, de 8 contactos, negro, cerca de la culata T60 - Conector, de 60 contactos T94 - Conector, de 94 contactos

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 8

Unidad de control del motor, unidad de mando de válvula de mariposa, transmisor de presión de combustible, baja presión G186 - Mando de la mariposa (mando eléctrico del acelerador) G187 - Transmisor de ángulo 1 para mando de mariposa (mando eléctrico del acelerador) G188 - Transmisor de ángulo 2 para mando de mariposa (mando eléctrico del acelerador) G410 - Transmisor de presión de combustible, baja presión J338 - Unidad de mando de válvula de mariposa J623 - Unidad de control del motor SC10 - Fusible 10 en el portafusibles C T3af - Conector, de 3 contactos T3cd - Conector, de 3 contactos T6bv - Conector, de 6 contactos T60 - Conector, de 60 contactos T94 - Conector, de 94 contactos V144 - Bomba de diagnóstico para sistema de combustible, parte trasera, lado derecho - Conexión 3, en mazo de cables vano motor D103

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D141

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Esquema de circuitos de corriente

- Conexión (5V), en mazo de cables precableado motor - sólo vehículos con letras distintivas de motor BPY

Núm.  58 / 9

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Unidad de control del motor, transmisor de la temperatura del aire de admisión, transmisor de presión del combustible, transmisor de temperatura del líquido refrigerante, potenciómetro de chapaleta del colector de admisión G40 - Transmisor Hall G42 - Transmisor de la temperatura del aire de admisión G62 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante G247 - Transmisor de presión del combustible G336 - Potenciómetro de chapaleta del colector de admisión J623 - Unidad de control del motor T2gy - Conector, de 2 contactos T2gw - Conector, de 2 contactos, negro T3cj - Conector, de 3 contactos T3ck - Conector, de 3 contactos T5t - Conector, de 5 contactos T6bu - Conector, de 6 contactos T60 - Conector, de 60 contactos V157 - Motor p. chapaleta del colector de admisión - Conexión 3, en mazo de cables vano motor D103

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D141

- Conexión (5V), en mazo de cables precableado motor

D174

- Conexión 2 (5V), en mazo de cables precableado motor - a partir de noviembre de 2005

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 10

Unidad de control del motor, válvula reguladora de la presión del combustible, transmisor de posición del embrague, conmutador luz freno F - Conmutador de luces de freno G476 - Transmisor de posición del embrague J540 - Unidad de control p. freno el. de mano y estacionamiento J623 - Unidad de control del motor N276 - Válvula reguladora de la presión del combustible SC4 - Fusible 4 en el portafusibles C T2gz - Conector, de 2 contactos, azul T4f - Conector, de 4 contactos T5j - Conector, de 5 contactos T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo T30 - Conector, de 30 contactos T60 - Conector, de 60 contactos T94 - Conector, de 94 contactos - Conexión a masa 33, en mazo de cables principal 398 645 ws sw ro br gn bl gr li ge or rs

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B335

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Esquema de circuitos de corriente

- Punto de masa 1, salpicadero - Conexión positiva 1 (54), en mazo de cables principal - sólo vehículos con cambio manual

Núm.  58 / 11

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Unidad de control del motor, transmisor del régimen del motor, sensores de picado 1 y 2 G28 - Transmisor del régimen del motor G61 - Sensor de picado 1 G66 - Sensor de picado 2 J623 - Unidad de control del motor T3ce - Conector, de 3 contactos, gris T3cf - Conector, de 3 contactos, verde T3cg - Conector, de 3 contactos, marrón T60 - Conector, de 60 contactos - Conexión 2, en mazo de cables vano motor D102

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Esquema de circuitos de corriente

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Núm.  58 / 12

Unidad de control del motor, unidad de control p. ventilador líquido refrigerante, electroválvula 1 para sistema de depósito de carbón activo, válvula 1 para distribución variable J293 - Unidad de control p. ventilador líquido refrigerante J623 - Unidad de control del motor N75 - Electroválvula p. limitación de la presión de sobrealimentación N80 - Electroválvula 1 para sistema de depósito de carbón activo N205 - Válvula 1 para distribución variable N249 - Válvula de recirculación de aire p. turbocompresor T2hb - Conector, de 2 contactos, marrón T2hc - Conector, de 2 contactos, negro T2hd - Conector, de 2 contactos, negro T2gx - Conector, de 2 contactos, negro T4i - Conector, de 4 contactos T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo T60 - Conector, de 60 contactos T94 - Conector, de 94 contactos V7 - Ventilador del líquido refrigerante V177 - Ventilador del líquido refrigerante 2 - Punto de masa 1, en larguero del. izq. 671 B366 D180

*

Esquema de circuitos de corriente

- Conexión positiva 17 (87a), en mazo de cables principal - Conexión (87a), en mazo de cables vano motor - a partir de noviembre de 2005

Núm.  58 / 13

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Unidad de control del motor, medidor de masa de aire, sonda lambda, sonda lambda posterior a catalizador G39 - Sonda lambda G70 - Medidor de masa de aire G130 - Sonda lambda posterior a catalizador J623 - Unidad de control del motor SC22 - Fusible 22 en el portafusibles C T4n - Conector, de 4 contactos, punto de interconexión de la sonda lambda T5h - Conector, de 5 contactos T6u - Conector, de 6 contactos, negro, punto de interconexión de la sonda lambda T94 - Conector, de 94 contactos Z19 - Calefacción sonda Lambda Z29 - Calefacción p. sonda lambda 1, después del catalizador - Conexión a masa 23, en mazo de cables principal 388 645

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- Punto de masa 1, salpicadero

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 14

Unidad de control del motor, transmisor de posición del acelerador, transmisor presión de sobrealimentación, transmisor de temperatura del líquido refrigerante salida del radiador G31 - Transmisor presión de sobrealimentación G79 - Transmisor de posición del acelerador G83 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante salida del radiador G185 - Transmisor -2- de posición del acelerador J623 - Unidad de control del motor T2bz - Conector, de 2 contactos T4m - Conector, de 4 contactos, negro T4nc - Conector, de 4 contactos, negro T6q - Conector, de 6 contactos T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo T94 - Conector, de 94 contactos - Conexión 34, en mazo de cables principal B567

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 15

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Unidad de control del motor, interfaz de diagnóstico p. bus de datos, conexión del autodiagnóstico J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna de dirección J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos J623 - Unidad de control del motor T16d - Conector, de 16 contactos, conexión del autodiagnóstico T20e - Conector, de 20 contactos T20d - Conector, de 20 contactos T94 - Conector, de 94 contactos - Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor B383 High), en mazo de cables principal

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B384

- Conexión 2 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables principal

B390

- Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables principal

B391

- Conexión 2 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables principal

B441

- Conexión (regulador de velocidad), en mazo de cables principal

B444

- Conexión 1 (diagnosis), en mazo de cables principal

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 16

Unidad de control p. bomba de combustible, cuadro de instrumentos, indicador del nivel de combustible, bomba de combustible (bomba de preelevación) G - Transmisor para indicador de nivel de combustible G1 - Indicador del nivel de combustible G6 - Bomba de combustible (bomba de preelevación) J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos J538 - Unidad de control p. bomba de combustible K - Cuadro de instrumentos K105 - Testigo de nivel de combustible SD10 - Fusible 10 en el portafusibles D SD34 - Fusible 34 en el portafusibles D T5u - Conector, de 5 contactos T10p - Conector, de 10 contactos T36 - Conector, de 36 contactos - Punto de masa, pilar B derecho, abajo 78 295

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- Conexión a masa 10, en mazo de cables habitáculo

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Esquema de circuitos de corriente

Núm.  58 / 17

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Cuadro de instrumentos, testigos, conmutador presión aceite, transmisor de nivel y temperatura de aceite, cuentarrevoluciones, velocímetro F1 - Conmutador presión aceite G5 - Cuentarrevoluciones G21 - Velocímetro G266 - Transmisor de nivel y temperatura de aceite J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos K - Cuadro de instrumentos K2 - Testigo del alternador K3 - Testigo de presión de aceite K38 - Testigo de nivel de aceite K132 - Testigo de avería del acelerador electrónico SD8 - Fusible 8 en el portafusibles D T1ac - Conector, de 1 contacto T2v - Conector, de 2 contactos, negro, en el vano motor T3bu - Conector, de 3 contactos T6e - Conector, de 6 contactos, negro, punto de interconexión, dirección eléctrica, en el vano motor T14a - Conector, de 14 contactos, negro, punto de conexión 1 en el vano motor, lado izquierdo T36 - Conector, de 36 contactos - Punto de masa 2, en larguero del. izq. 672 B281

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- Conexión positiva 5 (15a), en mazo de cables principal - a partir de noviembre de 2005