Moteur De Tourelle De Liebherr 911

  • November 2019
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  • Words: 2,954
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Descriptif technique Pelle hydraulique

R 954 C litronic `

Poids en ordre de marche avec équipement rétro 47,3 – 54,0 t Puissance moteur 240 kW (326 ch) Godets rétro de 1,30 – 3,00 m3

Caractéristiques techniques Moteur Puissance selon norme ISO 9249 __________________________ 240 kW (326 ch) à 1800 tr/min Type ________________________________ Liebherr D 936 L Conception ________________________ 6 cylindres en ligne Alésage/Course ____________ 122/150 mm Cylindrée ____________________ 10,5 l Mode de combustion ____________ Diesel 4 temps Injecteur-pompe Suralimenté avec refroidissement de l’air d’admission Réduction des gaz d’échappement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile Système de refroidissement moteur intégré __________________________ Filtration Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité, extraction automatique de poussière Réservoir de carburant __________ 750 l De série ____________________________ Ralenti automatique Circuit électrique Tension ______________________ 24 V Batteries ____________________ 2 x 170 Ah/12 V Démarreur ____________________ 24 V/6,6 kW Alternateur __________________ Triphasé 28 V/80 A

Circuit hydraulique Pompes hydrauliques pour l’équipement __________ Deux pompes Liebherr à débit variable et plateau et la translation oscillant Débit maxi __________________ 2 x 350 l/min ______________ 350 bar Pression maxi Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électronique par puissance limite, débit mini des pompes à pression maxi., débit mini lorsque aucune fonction n’est activée, distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande Pompes hydrauliques pour l’orientation __________ Pompe réversible à plateau oscillant, en circuit fermé Débit maxi. __________________ 211 l/min Pression maxi. ______________ 384 bar Capacité du réservoir ____________ 440 l Capacité du circuit hydr. ________ 790 l Filtration __________________________ 2 filtres dans le circuit retour, avec haute précision de filtration (5 µm), un filtre haute pression au départ de chaque pompe de travail __________________ Un radiateur pour le refroidissement de l’eau et Refroidissement de l’air d’admission, et un second radiateur pour le refroidissement de l’huile hydraulique, chacun équipé d’un ventilateur à entraînement hydrostatique Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de l’hydraulique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur du mode de fonctionnement ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et non nuisibles à l’environnement POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et applications difficiles LIFT __________________________ Travaux de levage de charges FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouvements extrêmement précis Régulation du régime ____________ Adaptation en continue de la puissance moteur par régulation du régime, pour chaque mode sélectionné

Commande Système de répartition d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant des clapets de sécurité Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle Commande Rotation et équipement __ – Pilotage proportionnel par manipulateur en croix Translation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier – Présélection de la vitesse Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou par interrupteur

2

DT R 954 C Litronic

Orientation Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec clapet de freinage intégré Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Couronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ______________ 0 – 6,6 tr/min en continu Couple de rotation ______________ 165 kNm Frein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative) Option ______________________________ Frein de positionnement actionné par pédale

Cabine Conception ________________________ Montée sur plots élastiques, isolée phoniquement, vitres teintées, pare-brise escamotable sous le toit de la cabine. Porte avec fenêtre coulissante Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et longitudinalement en fonction du poids et la corpulence du conducteur (6 positions) Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurs sont réglables par rapport au siège Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage, avertissement (sonore et optique) automatiques et enregistrement des dysfonctionnements tels qu’une surchauffe du moteur, une pression d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile hydraulique trop bas ______________________ Système de climatisation en série, dispositif Climatisation de refroidissement et de chauffage combiné, filtre à poussière additionnel dans le circuit d’air extérieur/air frais

Châssis Variante HD ________________________ Exécution lourde Entraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec clapets de freinage des deux côtés Réducteur __________________________ Liebherr compact à train planétaire Vitesse de translation ____________ pos. standard – 3,4 km/h pos. rapide – 5,0 km/h Force de traction maxi. __________ 404 kN Train de chenilles ________________ D 7 G, sans entretien Galets de roulement/ Galets porteurs __________________ 10/2 Chenilles __________________________ Étanches et pré-lubrifiées Tuiles ______________________________ à triples nervures Frein de stationnement __________ A disques, sous bain d’huile (à action négative)

Equipements Conception ________________________ Combinaison de tôles d’acier et de pièces en acier moulé Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et de guidage spécial et amortissement en fin de course Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduit Graissage __________________________ Points de graissage regroupés et facilement accessibles Assemblage hydraulique ________ Par brides SAE ______________________________ Avec anneau de levage de 27 t en série Godet

Dimensions A

E D

C

W H P

K Q L

N U

S Z

B G

V X

A A* C D E H K L P Q S U Z N B G

mm 3060 2980 3285 3690 3750 2900 1350 4400 1170 543 2900 5378 6440 500 600 750 3524 3524 3650 3720 3720 3720

Longueur du balancier m V 2,35 2,90 3,80 * W 2,35 2,90 3,80 X 2,35 2,90 3,80

Flèche monobloc 6,70 m

mm 7650 7050 5900 * 3800 3800 3800 12050 12050 12050

* sans godet

* sans poignée

DT R 954 C Litronic

3

Equipement rétro avec flèche monobloc 6,70 m ft

m

35

12

Débattements

11

Longueurs de balancier

m

Profondeur maxi d’extraction Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Hauteur maxi à la dent

1

2

3

2,35

2,90

3,80

m 7,10 m 10,90 m 7,10 m 10,50

7,65 11,45 7,35 10,80

8,55 12,30 7,75 11,25

215 21,9 307 31,3

179 18,3 307 31,3

10 30 25

9 8 7

20 15

6

Force de pénétration ISO Force de cavage ISO

4 10 5

kN t kN t

5

3

244 25,1 307 31,3

2 1

0

Poids en ordre de marche et pression au sol

0 -1

-5 -10

-2

Le poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèche monobloc de 6,70 m, le balancier de 2,35 m et le godet de 2,70 m3.

-3 -4

-15 -20

Châssis Largeur des tuiles Poids Pression au sol

-6 1 2 3

-7 -25

HD

-5

-8 -9 13 12 11 10 40

35

9 30

8 25

7

6 20

5

4 15

3 10

2

1 5

0m

mm 500 kg 47215 kg/cm2 1,00

600 47715 0,84

750 49050 0,69

En option: contrepoids exécution lourde (avec un contrepoids d’exécution lourde, le poids en ordre de marche augmente de 2000 kg et la pression au sol d’environ 0,03 kg/cm2)

0 ft

Godets rétro Largeur de coupe mm 15001) 15502) Capacité ISO 7451 m3 2,00 2,00 Poids kg 2250 2600 Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à – avec balancier 2,35 m t/m3 – 2,20 avec balancier 2,90 m t/m3 2,20 1,80 avec balancier 3,80 m t/m3 1,80 1) 2)

4

17001) 2,35 2400

17502) 2,35 2775

19001) 2,70 2550

19001) 3,00 2900

19502) 2,70 2930

2,20 1,80 1,50

2,20 1,80 1,50

1,80 1,50 1,20

1,80 1,50 –

1,80 1,50 –

Godet rétro pour terrassement avec dents Liebherr taille 25 (pour matériau jusqu’à la classe 5, selon VOB, section C, DIN 18300) Godet rétro exécution HD avec dents Esco taille 61 (pour matériau à partir de la classe 6, selon VOB, section C, DIN 18300)

DT R 954 C Litronic

Forces de levage avec flèche monobloc 6,70 m Balancier 2,35 m Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Balancier 2,90 m Portée (m) 6,0 7,5

9,0

10,5

Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

7,5

HD

8,3# ( 8,3#)

7,5

HD

6,0

HD

8,9# ( 8,9#)

6,0

HD

8,0# ( 8,0#) 6,5# (6,5#)

4,5

HD

15,9# (15,9#) 11,8# (11,8#) 9,0 ( 9,9#) 6,4 (8,9#)

4,5

HD

10,7# (10,7#) 9,1# ( 9,1#) 6,4 (8,2#)

3,0

HD

18,6 (20,9#) 12,1 (14,1#) 8,5 (11,1#) 6,2 (9,5#)

3,0

HD

19,0# (19,0#) 12,3 (13,1#) 8,5 (10,4#) 6,1 (8,9#)

1,5

HD

17,1 (19,4#) 11,2 (16,0#) 7,9 (12,2#)

5,9 (9,7)

1,5

HD

17,5 (22,6#) 11,3 (15,2#) 7,9 (11,6#) 5,8 (9,6#)

0

HD

16,6 (21,9#) 10,6 (17,0#) 7,6 (12,8 )

5,7 (9,5)

0

HD

9,4# ( 9,4#) 16,7 (22,1#) 10,6 (16,6#) 7,5 (12,5#) 5,6 (9,4 )

– 1,5

HD

17,0# (17,0#) 16,7 (23,4#) 10,5 (17,0#) 7,4 (12,6 )

– 1,5

HD

15,1# (15,1#) 16,5 (23,8#) 10,3 (17,0#) 7,3 (12,4 ) 5,4 (9,3 )

– 3,0

HD

24,4# (24,4#) 17,0 (21,6#) 10,6 (16,1#) 7,5 (12,3#)

– 3,0

HD

21,1# (21,1#) 16,7 (22,5#) 10,3 (16,4#) 7,3 (12,4 )

– 4,5

HD

25,2# (25,2#) 17,6 (18,4#) 11,0 (13,8#)

– 4,5

HD

28,3# (28,3#) 17,2 (19,8#) 10,6 (14,7#) 7,5 (10,9#)

– 6,0

HD

12,2# (12,2#)

– 6,0

HD

20,7# (20,7#) 14,9# (14,9#)

10,5

Balancier 3,80 m Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

10,5

7,5

HD

4,8# (4,8#)

6,0

HD

6,5# (6,5#)

4,5

HD

7,8# ( 7,8#) 6,6 (7,1#) 4,3# (4,3#)

3,0

HD

18,5# (18,5#) 15,7# (15,7#) 11,3# (11,3#) 8,7 ( 9,2#) 6,2 (8,0#) 4,5 (5,6#)

1,5

HD

7,6# ( 7,6#) 18,4 (20,4#) 11,6 (13,8#) 8,1 (10,7#) 5,8 (8,8#) 4,3 (6,4#)

0

HD

9,5# ( 9,5#) 17,1 (23,1#) 10,8 (15,7#) 7,5 (11,8#) 5,5 (9,4 ) 4,1 (6,2#)

– 1,5

HD

13,1# (13,1#) 16,5 (23,9#) 10,3 (16,6#) 7,2 (12,4 ) 5,3 (9,1 )

– 3,0

HD

17,5# (17,5#) 16,4 (23,4#) 10,2 (16,7#) 7,1 (12,2 ) 5,2 (9,1 )

– 4,5

HD

22,9# (22,9#) 16,7 (21,6#) 10,2 (15,7#) 7,1 (11,9#)

– 6,0

HD

26,6# (26,6#) 17,3 (18,1#) 10,6 (13,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du godet (2,35 m3), la charge est à majorer de 2400 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 690 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

DT R 954 C Litronic

5

Forces de levage avec flèche monobloc 6,70 m et contrepoids exécution lourde Balancier 2,35 m Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Balancier 2,90 m Portée (m) 6,0 7,5

9,0

10,5

Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

7,5

HD

8,3# ( 8,3#)

7,5

HD

6,0

HD

8,9# ( 8,9#)

6,0

HD

8,0# ( 8,0#) 6,5# ( 6,5#)

4,5

HD

15,9# (15,9#) 11,8# (11,8#) 9,9# ( 9,9#) 7,4 ( 8,9#)

4,5

HD

10,7# (10,7#) 9,1# ( 9,1#) 7,4 ( 8,2#)

3,0

HD

20,9# (20,9#) 13,7 (14,1#) 9,7 (11,1#) 7,1 ( 9,5#)

3,0

HD

19,0# (19,0#) 13,1# (13,1#) 9,7 (10,4#) 7,1 ( 8,9#)

1,5

HD

19,4# (19,4#) 12,8 (16,0#) 9,2 (12,2#) 6,9 (10,1#)

1,5

HD

20,0 (22,6#) 12,9 (15,2#) 9,2 (11,6#) 6,8 ( 9,6#)

0

HD

19,1 (21,9#) 12,3 (17,0#) 8,8 (12,9#) 6,7 (10,5#)

0

HD

9,4# ( 9,4#) 19,2 (22,1#) 12,3 (16,6#) 8,7 (12,5#) 6,5 (10,1#)

– 1,5

HD

17,0# (17,0#) 19,1 (23,4#) 12,1 (17,0#) 8,7 (13,1#)

– 1,5

HD

15,1# (15,1#) 19,0 (23,8#) 12,0 (17,0#) 8,5 (12,9#) 6,4 (10,2#)

– 3,0

HD

24,4# (24,4#) 19,4 (21,6#) 12,2 (16,1#) 8,7 (12,3#)

– 3,0

HD

21,1# (21,1#) 19,2 (22,5#) 12,0 (16,4#) 8,5 (12,5#)

– 4,5

HD

25,2# (25,2#) 18,4# (18,4#) 12,6 (13,8#)

– 4,5

HD

28,3# (28,3#) 19,6 (19,8#) 12,3 (14,7#) 8,7 (10,9#)

– 6,0

HD

12,2# (12,2#)

– 6,0

HD

20,7# (20,7#) 14,9# (14,9#)

10,5

Balancier 3,80 m Hauteur Châssis (m)

3,0

4,5

Portée (m) 6,0 7,5

9,0

10,5

7,5

HD

4,8# ( 4,8#)

6,0

HD

6,5# ( 6,5#)

4,5

HD

7,8# ( 7,8#) 7,1# ( 7,1#) 4,3# (4,3#)

3,0

HD

18,5# (18,5#) 15,7# (15,7#) 11,3# (11,3#) 9,2# ( 9,2#) 7,2 ( 8,0#) 5,3 (5,6#)

1,5

HD

7,6# ( 7,6#) 20,4# (20,4#) 13,3 (13,8#) 9,3 (10,7#) 6,8 ( 8,8#) 5,1 (6,4#)

0

HD

9,5# ( 9,5#) 19,5 (23,1#) 12,4 (15,7#) 8,8 (11,8#) 6,5 ( 9,6#) 4,9 (6,2#)

– 1,5

HD

13,1# (13,1#) 19,0 (23,9#) 12,0 (16,6#) 8,4 (12,6#) 6,3 (10,0#)

– 3,0

HD

17,5# (17,5#) 18,9 (23,4#) 11,8 (16,7#) 8,3 (12,6#) 6,2 ( 9,9#)

– 4,5

HD

22,9# (22,9#) 19,2 (21,6#) 11,9 (15,7#) 8,4 (11,9#)

– 6,0

HD

26,6# (26,6#) 18,1# (18,1#) 12,3 (13,2#)

Les charges au crochet du godet sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées pour des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 les valeurs correspondent à 75 % de la charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La charge maximale à l’anneau de levage est de 27 t. En cas de démontage du godet (2,35 m3), la charge est à majorer de 2400 kg; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette, la charge est à majorer de 690 kg supplémentaires. La capacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet de levage. Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

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DT R 954 C Litronic

Equipement Châssis Moteurs de translation à double rapport 3 guides chaîne longeron Galets de roulement lubrifiés en continu Protection des flexibles hydrauliques Protection sur roue folle Chaînes étanches et graissées Variantes de châssis Variantes de largeurs de tuiles 4 guides chaîne Plaque de protection de châssis Renfort de tôle de fond

Tourelle Capot moteur à amortissement pneumatique Caisse à outils verrouillable Main courante, revêtement antidérapant Outillage complet Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur Batteries renforcées sans entretien Isolation phonique Pompe électrique de remplissage de carburant Frein d’orientation par pédale Outillage complémentaire Peinture spéciale

Hydraulique Régulation par puissance limite électronique Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu Accumulateur de pression pour une descente contrôlée de l’équipement lorsque le moteur est coupé Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes Débit mini à pression élevée Débit mini avec manipulateurs en position neutre Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) Points de mesure de la pression du circuit hydraulique Circuits hydrauliques complémentaires Remplissage avec huile biologique Filtre pour circuit secondaire

Moteur Refroidissement de l’air d’admission Système injecteur pompe Suralimenté Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité Filtre à air avec extraction automatique des poussières Ralenti automatique Dispositif de démarrage à froid

S O • • • • • • • • • • •

S O • • • • • • • • • • •

Cabine

S O

Vitres panoramiques teintées Lucarne de toit Vitre coulissante sur la porte Avant-toit de cabine Essuie-glaces et lave-glaces Siège réglable (6 positions) Siège à réglage indépendant ou tributaire de la console Vide poche Eclairage intérieur Rétroviseur intérieur Crochet porte-manteau Allume-cigares et cendrier Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteur et pression d’huile Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur Store à enrouleur Tapis de sol Climatisation automatique Chauffage de la cabine avec dégivrage Chauffage d’appoint Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage Poste radio Préequipement radio Glacière électrique Pare-brise blindé (non amovible) Girophare Anti-vol électronique Phares additionnels Extincteurs

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S O • •

Equipement

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S O • • • • • •

S O

Vérins avec amortisseur de fin de course Paliers étanches Graissage centralisé Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute pression Phares de travail sur la flèche Système d’étanchéité avec joint torique entre le godet rétro et le balancier Anneau de levage 27 t Dispositif anti-rupture des flexibles Avertisseur de surcharges Dispositif hydraulique de changement rapide de godets Gamme de bennes/grappins Liebherr Raccords hydrauliques pour accouplements rapides Godets spéciaux additionnels Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin Verrouillage de la biellette en application benne/grappin Peinture spéciale Likufix

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S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

DT R 954 C Litronic

7

Liebherr-France SAS 2, Avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex  +33 (0)389 21 35 10, Fax +33 (0)389 21 37 93 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

Printed in Germany by Typodruck RG-BK-RP LFR/SP 10100619-2-02.05 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.

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