Moteur

Descriptif technique Pelle hydraulique

R 9350 litronic`

Poids en ordre de marche avec équipement rétro 302,0 t Poids en ordre de marche avec équipement chouleur 310,0 t Puissance moteur 1120 kW (1500 ch) Godets rétro de 15,30 – 18,00 m3 Godets chouleur de 15,30 – 18,00 m3

Données techniques Moteur

Orientation

Moteur diesel Cummins Puissance selon norme SAE J 1995 ________________ 1120 kW (1500 ch) à 1800 tr/min Type __________________________ QSK45 Conception ________________ 12 cylindres en V Refroidi par eau Injection directe Suralimenté avec refroidissement de l’air d’admission 2 circuits de refroidissement par eau séparés Cylindrée __________________ 45 l Alésage/Course __________ 159/190 mm Circuit de refroidissement du moteur ________________ Ventilateurs commandés par un moteur hydraulique à pistons Filtration __________________________ Filtre à air bi-étage à sec avec pré-filtre, avec séparateur multicyclone et filtration par cartouches primaires et élément de sécurité Capacité du réservoir à carburant ______________________ 5350 l Circuit électrique Tension ______________________ 24 V Batteries ____________________ 6 x 170 Ah/12 V Alternateur étanche ____ 24 V/150 A Mise au ralenti automatique ____________________ Manipulateurs sensitifs Dispositif électronique de contrôle du moteur ______ Régulation du régime moteur à tout régime, permet l’adaptation du moteur avec d’autres systèmes de la machine

Circuit hydraulique Pompes hydrauliques pour l’équipement et la translation __________ 4 pompes à débit variable à pistons axiaux Débit maxi ________________ 4 x 754 l/min Pression maxi ____________ 320 bar Pompe hydraulique pour l’orientation ________ 2 pompes à débit variable réversible en circuit fermé Débit maxi ________________ 2 x 390 l/min Pression maxi ____________ 350 bar Régulation des pompes ____ Électro-hydraulique, débit min. des pompes à pression maxi, mise en débit min. des pompes lorsqu’aucune fonction n’est activée. Distribution de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande Capacité du réservoir hydr. __ 2200 l Capacité du circuit hydr. ____ 4200 l Filtration __________________________ Filtre dans le circuit retour, 1 filtre haute pression au départ de chaque pompe de travail Circuit de refroidissement __ 2 radiateurs séparés, 2 ventila-teurs régulés thermostatiquement et entraînés par moteur hydraulique à pistons

Commande Circuit de servocommande

______________

Indépendant avec commande électrohydraulique pour pilotage proportionnel et individuel des mouvements

Commande de sécurité ______________________ Par accumulateur en cas d’arrêt moteur Système de répartition ______ À travers des distributeurs hydrauliques d’énergie intégrant les clapets de sécurité primaires et secondaires Cumul de débit __________ Sur équipement et translation Commande Equipement et rotation __ Pilotage proportionnel par manipulateurs en croix Translation ________________ Pilotage proportionnel par pédales ou par leviers amovibles Godet chouleur à trappe ____________________ Pilotage proportionnel par pédales

2

DT R 9350 Litronic

Moteur de rotation ____________ 2 moteurs hydrauliques à pistons axiaux Réducteur d’orientation ____ 2 réducteurs Liebherr compacts à train planétaire Couronne de rotation ________ Liebherr à triple galet et denture intérieure étanche Vitesse de rotation ____________ 0 – 3,7 tr/min à variation continue Couple de rotation ____________ 1120 kNm Frein de rotation et de blocage __________________________ À multidisques hydraulique à rattrapage automatique de jeu, sans entretien, intégré dans chaque réducteur d’orientation

Tourelle Conception ______________________ Structure soudée résistant à la torsion, structure caissonnée pour une résistance et durée de vie plus élevées Fixation des équipements __ Sur poutres principales longitudinales parallèles, structure caissonnée Accès ______________________________ Sur le côté gauche de la tourelle, avec échelle d’accès à commande hydraulique, passerelle devant les pompes et dans le contrepoids, échelle de sécurité supplémentaire à l’avant de la cabine

Trappe d’entretien Conception ______________________ À commande hydraulique, avec éclairage aisément accessible depuis le sol pour permettre: – le remplissage en carburant – le remplissage d’huile hydraulique – la vidange de l’huile moteur – la vidange de l’huile du mécanisme de distribution – la vidange de l’huile du réducteur d’orientation – le remplissage du réservoir à graisse des dents de la couronne de rotation via le filtre à graisse – le remplissage du réservoir à graisse pour l’équipement/les roulements de la couronne de rotation via le filtre à graisse – le remplissage du réservoir de produit lave-glace du pare-brise Accouplement avec raccords rapides sur demande

Données techniques Cabine Conception ______________________ Montée sur plots élastiques, isolée phoniquement Grandes surfaces vitrées Protection de cabine FOPS intégrée Siège ergonomique __________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et longitudinalement selon la corpulence du conducteur Vitres ______________________________ Vitres blindées teintées 20,5 mm, pour le pare-brise et la vitre latérale droite Toutes les autres vitres sont en verre de sécurité teinté Système de lave-glace haute pression, réservoir d’eau de 75 l, pare-soleil résistants sur toutes les vitres Chauffage/Aération __________ Climatisation robuste installée de série et chauffage Pressurisation __________________ Ventilation avec filtre Commandes ____________________ Manipulateurs en croix intégrés dans les accoudoirs Contrôle __________________________ Tableau de bord à affichage digital multicolore à haute définition avec visualisations: – mémoire des données de fonctionnement – Arrêt automatique du moteur – Mise en débit mini. des pompes en cas de niveau trop faible de l’huile hydraulique – Fonctions de sécurités supplémentaires avec affichage continu pour: régime moteur, compteur d’heures de fonctionnement, voltmètre, mode de sécurité pour le contrôle du régime moteur et la régulation des pompes Niveau sonore ISO 6396 ________________________ LpA (intérieur) = 76 dB(A)

Système de graissage centralisé Conception ______________________ Système de graissage Lincoln Centromatic pour les équipements et la couronne de rotation Pompes de graissage________ Pompe Lincoln Powermaster + pompe séparée pour les dents de la couronne de rotation Capacité __________________________ Grand réservoir de 200 l pour l’équipement et la couronne de rotation, réservoir de 80 l séparé pour les dents de la couronne de rotation Remplissage ____________________ Par une trappe d’entretien pour les deux réservoirs et circuit de remplissage avec filtres à graisse

Equipements Conception ______________________ Structure caissonnée intégrant les éléments de paliers en acier allié moulé dans toutes les zones soumises à de fortes contraintes Paliers ____________________________ Étanches avec double centrage latéral avec 1 axe flottant par côté Paliers munis de bagues en acier traité résistant à l’usure Axes trempés et chromés Vérins hydrauliques __________ Vérins Liebherr, tous situés dans des zones protégées Assemblages hydrauliques __ Tuyauteries et flexibles avec brides SAE Cinématique ____________________ Cinématique à parallélogramme pour équipement chouleur. Godet rétro avec rotation de 150°

Châssis Conception ______________________ Châssis en 3 éléments Structure caissonnée pour l’élément central et les longerons traitement thermique de stabilisation Moteur hydrauliques ________ 2 moteurs à pistons axiaux par longeron Réducteur de translation __ Réducteur planétaire Liebherr Vitesse de translation ________ 0 – 2,3 – 3,0 km/h Frein de stationnement ____ Multidisques à ressorts à commande hydraulique dans bain d’huile pour chaque moteur de translation, sans entretien Train de chenilles ____________ D 12, sans entretien, tuiles forgées double grouser Galets de roulement/ Galets porteurs ________________ 9/2 Tendeur automatique de chenilles ____________________ Vérin hydraulique sous pression avec accumulateur Transport ________________________ Longerons démontables

DT R 9350 Litronic

3

Dimensions A2 F

E

A1

D

A

W1 W C

H1 H2 H K

P Q

L

N

U

S Z

B

V

G

X mm 6390 6490 7190 7570 6360 6525 3100 5435 6455 6995 2235 6385

A A1 A2 C D E F H H1 H2 K L

mm 2360 982 5000 8334 10470 850 6080 6340 11800 8100 8700 18450

P Q S U Z N B G V W W1 X

A2 A1 A

E D

F

W1

C

H1 H2 H P

K Q N

L U

S B G

Z V1 X1

A A1 A2 C D E F H H1 H2 K L

4

DT R 9350 Litronic

mm 6390 6490 7190 7570 6360 6525 3100 5435 6455 6995 2235 6385

P Q S U Z N B G V1 W1 X1

mm 2360 982 5000 8334 10470 850 6080 6340 15900 7100 20700

Equipement rétro ft

m

60

18

Débattement Portée maxi au sol Hauteur maxi à la dent Hauteur maxi de déversement Profondeur maxi d’extraction

16 50 14 40

12

16,30 m 15,40 m 10,20 m 9,50 m

Force de pénétration maxi Force de cavage maxi

10

880 kN ( 89,7 t) 1020 kN (104,0 t)

30 8 20

6

Poids en ordre de marche et pression au sol

4 10 2 0

Le poids en ordre de marche comprend le poids de la pelle de base, la flèche monobloc 9,30 m, le balancier de 4,20 m et le godet rétro de 18,00 m3.

0

Largeur des tuiles Poids Pression au sol

-2 -10 -4 -20

mm 850 kg 302000 kg/cm2 2,51

-6 -8

-30

-10 18 60

16 50

14

12 40

10

8

30

6 20

4

2 10

0 m 0 ft

Godet rétro Largeur de coupe SAE mm 34001) Capacité SAE m3 15,30 Poids kg 17000 Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à t/m3 2,10 Catégorie du kit d’usure II

34001) 17,00 17790 1,90 II

34001) 18,00 18155 1,80 II

1) Godet avec lame Delta et denture Posilok taille S 95 Catégorie II du kit d’usure : pour roche dure, compacte et non fissurée ; abattage par minage avant extraction.

Autre types de godets sur demande.

DT R 9350 Litronic

5

Equipement chouleur à trappe ft

m

60

17

Débattement Portée maxi au sol Hauteur maxi de déversement Course plane au sol Ouverture du godet T

16 50 14 40

13,75 m 11,20 m 5,20 m 2500 mm

Force de pénétration maxi au sol Force de pénétration maxi Force de cavage maxi

12 T

1040 kN (106,0 t) 1300 kN (132,5 t) 1060 kN (108,0 t)

10 30 8 20

Poids en ordre de marche et pression au sol

6 4

Le poids en ordre de marche comprend le poids de la pelle de base avec l’équipement chouleur à trappe et le godet chouleur à trappe de 18,00 m3.

10 2 0

Largeur des tuiles Poids Pression au sol

0 -2

mm 850 kg 310000 kg/cm2 2,58

-10 -4 14 50

12 40

10

8 30

6 20

4

2 10

0m 0 ft

Godet chouleur à trappe Largeur de coupe SAE mm 41001) Capacité SAE m3 15,30 Poids kg 30000 Utilisation conseillée pour matériau avec une masse spécifique jusqu’à t/m3 2,10 Catégorie du kit d’usure II

41001) 17,00 31000 1,90 II

1) Godet chouleur à trappe avec lame Delta et denture Posilok taille S 95 Catégorie II du kit d’usure : pour roche dure, compacte et non fissurée ; abattage par minage avant extraction.

Autre types de godets sur demande.

6

DT R 9350 Litronic

41001) 18,00 31500 1,80 II

Encombrements et poids L

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3215 2885 1900 3500

L

Rehausse de cabine L Longueur H Hauteur Largeur Poids

H

mm mm mm kg

2415 2550 2550 3500

Réservoir à carburant

H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

L

mm mm mm kg

2970 2930 2130 3700

Groupe moteur et pompes H

H1

H2

L

B B1

L Longueur H Hauteur H1 Hauteur H2 Hauteur B Largeur B1 Largeur Poids

mm mm mm mm mm mm kg

4800 3000 3700 4400 2200 2950 17500

L

Tourelle

(avec couronne de rotation, réducteurs d’orientation distributeurs et trappe de service) L Longueur H Hauteur Largeur Poids

H

mm mm mm kg

8100 3882 3700 42700

mm mm mm kg

1100 3250 6000 25320

L

H

Contrepoids L Longueur H Hauteur Largeur Poids

DT R 9350 Litronic

7

Seite ist rechts 2 mm schmäler

Cabine H

Encombrements et poids Réservoir hydraulique L Longueur H Hauteur Largeur Poids

H

mm mm mm kg

4920 2900 1820 7870

Huile hydraulique Poids

kg

2940

mm mm mm kg

4500 2600 2000 4500

Petites pièces

L

H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

L

Passerelle gauche H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

H

2140 2960 700 1900

Passerelle droite L Longueur H Hauteur Largeur Poids

L

mm mm mm kg

mm mm mm kg

2120 2960 950 800

mm mm

8334 2360

mm

2055

mm kg

1485 2 x 43350

Longerons (2) L Longueur H Hauteur Largeur au-dessus du mécanisme de translation Largeur sans mécanisme de translation Poids

L

H

H

L

8

DT R 9350 Litronic

Partie centrale du châssis L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3670 2482 3670 25600

Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

L

Encombrements et poids Flèche de base pour l’équipement chouleur H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

Vérins de flèche (2) pour équipement chouleur

L

L Longueur Ø Diamètre Poids

H

L

L

mm mm kg

4690 550 2 x 3510

Balancier chouleur L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

4700 1900 2250 12750

Vérins de poussée (2) L Longueur Ø Diamètre Poids

mm mm kg

Godet chouleur à trappe

H

L

L

7250 2350 2400 25200

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

3350 400 2 x 1470

15,30 m3

17,00 m3

18,00 m3

3700 3800 4200 30000

3900 3800 4200 31000

4200 3800 4200 31500

Vérins de godet chouleur (2) L Longueur Ø Diamètre Poids

mm mm kg

3950 450 2 x 2015

L

Flèche monobloc avec 2 vérins de balancier H

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

9800 3900 2200 30700

DT R 9350 Litronic

9

Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

L

L Longueur Ø Diamètre Poids

mm mm kg

4680 550 2 x 3800

L

Balancier avec vérin de godet L Longueur H Hauteur Largeur Poids

H

mm mm mm kg

Godets rétro

H

L

Liebherr-France SAS 2, avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex 콯 +33 389 21 30 30, Fax +33 389 21 37 93 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]

L Longueur H Hauteur Largeur Poids

mm mm mm kg

6000 2400 1750 18940

15,30 m3

17,00 m3

18,00 m3

4000 2700 3500 17000

4000 2800 3500 17790

4200 2800 3500 18155

Seite ist rechts 2 mm schmäler

Vérins de flèche (2) pour équipement rétro

L

Printed in Germany by Eberl RG-BK-RP LFR/SP 10002920-2-02.07 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis. Toutes les valeurs sont données selon la norme ISO 9248.

Encombrements et poids