falla funcional incapaz de subir la pala o sube lento cuando se
modos de fallas
está cargada
falta de aceite hidráulico en las líneas de presión activa por fugas en el sistema
perdida de presión por cavitación debido al aire contenido en el sistema
cilindros hidráulicos deteriorados o fatigados por el excesivo uso
ineficiente a la hora de subir la presión de aceite
de la transmisión
Desgaste, ralladuras en los piñones de la bomba
Falta de aceite en la caja de la Transmisión
Filtro de aceite de transmisión obstruido debido a contaminantes externos
incapaz de arrancar el motor cuando el motor de
Falta de combustible
arranque está girando
desgarre de la correa dentada o cadena de distribución
deficiente trasmisión de giro del motor de
arranque hacia el motor de combustión
Carga insuficiente de la batería por perdidas innecesarias por el operador
Motor de arranque defectuosos debido a un mal montaje
componentes causan fricción por una desalinización de los mismo
incapaz de acelerar lo deseado al oprimir el pedal
desgaste de la goma situada detrás del pedal
insuficiente resistencia de las orugas al torque
falso contacto con el pedal
poca tensión de las orugas por un
que se desea trabajar
deficiente apriete
La grasa dentro del mecanismo de ajuste está bajo alta presión
demasiado afloje del tapón da salida de la grasa