Metedeologi Penelitian.doc

Nama: Irza Cahyanda NIM: 41216010069 REDESAIN SISTEM PERPARKIRAN DISTASIUN RAWA BUNTU TANGGERANG DENGAN PENDEKATAN PARK AND RIDE

Pengembangan berbasis Transit Oriented Development (TOD) di Jakarta sudah ramai diperbincangkan sejak dua tahun lalu. Hal tersebut terbukti dengan banyaknya moda transportasi yang sudah beroprasi di Jakarta. Sayangnya kesadaran masyarakat masih kurang, menurut Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) tahun 2017 baru 15 persen pengguna jalan yang menggunakan angkutan umum di Jabodetabek dengan 80 persen jalanan dipadati dengan kendaraan pribadi. Salah satu solusi bagi para commuter agar dapat lebih mudah mengakses transportasi umum dan mengurangi banyaknya kendaraan yang masuk ke pusat kota adalah dengan adanya penerapan “Park and Ride”. Park and Ride merupakan kantong-kantong parker bagi para commuter untuk mengistirahatkan kendaraannya lalu meneruskan perjalanan dengan angkutan umum. Diharapkan dengan adanya Park and Ride dipinggir kota dapat membatasi kendaraan masuk ke pusat kota, dan mengarahkan orang untuk beralih dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum. Dengan kurangnya tingkat kemacetan, maka masyarakat juga mempunyai waktu lebih untuk kebahagiaan diri mereka masing-masing.