Memoria Descriptiva.docx

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1 PROYECTO “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

1.2 ENTIDAD

: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TALARA

1.3 FECHA

: Abril del 2019

1.4 GENERALIDADES La Municipalidad Provincial de Talara, ha priorizado el presente proyecto “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA” que beneficiara tanto a los pobladores aledaños a las ubicaciones de las obras a realizar como a toda la comunidad talareña que circula por estas zonas, dando solución a la problemática que aqueja estos sectores de la población. El financiamiento de la obra será a través de la Municipalidad Provincial de Talara y de esta manera busca satisfacer las necesidades de los servicios de transitabilidad que permitirá elevar el nivel de vida de la población beneficiada. Además, teniendo en consideración los claros beneficios que traerá la ejecución de estos trabajos, se cuenta con la aprobación y colaboración de los beneficiarios directos del proyecto y de los demás moradores, ya que además de dar transitabilidad vehicular y peatonal, contribuirá a mejorar su ornato.

1.5 OBRAS: Este proyecto consiste esencialmente en tres obras, estas abarcan diferentes puntos de la ciudad, las cuales son las siguientes: -

“MEJORAMIENTO DE LAS CALLES DE LOS PARQUES 38 AL 42 DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, PIURA”.

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

-

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PARQUES 70,71,72 EN EL DISTRITO DE PARIÑAS - PROVINCIA DE TALARA - PIURA"

-

“REHABILITACION DE PISTAS DEL CERCADO DE LA PROVINCIA DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS”

1.5.1 “MEJORAMIENTO DE LAS CALLES DE LOS PARQUES 38 AL 42 DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, PIURA” 1.5.1.1 UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN Región Provincia Distrito

: Piura : Talara : Pariñas

La zona de estudio se encuentra ubicado entre el Distrito de Lobitos y El Alto por el Norte, con La Brea por el Sur, con Marcavelica por el Este. 1.5.1.2 JUSTIFICACIÓN  Las calles y los pasajes contempladas en la obra, se encuentran en mal estado, estando algunas sin pavimentar siendo su superficie de rodadura, terreno natural, asimismo en época de lluvias, muchas de ellas se inundan, ocasionando interrupciones en dichas calles.  Las calles y los pasajes del parque en mención han sufrido constantes deterioros y se encuentran en malas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular.  Los pobladores afectados por dichos problemas de la zona de influencia, se han organizado para plantear su preocupación a las autoridades provinciales solicitando apoyo para que se les atienda y puedan contar con la vía en óptimas condiciones de transitabilidad.  Actualmente las calles y los pasajes no cuentan con un adecuado sistema de drenaje pluvial que permita su correcta evacuación.

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

1.5.1.3 OBJETIVOS El mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal del Proyecto, favorece a la interrelación de los habitantes, al mejoramiento del ornato de la ciudad de Talara. Y así lograr elevar el desarrollo social y bienestar general de la comunidad. Entre los objetivos específicos tenemos:  Mejorar la calidad de vida de los habitantes.  Habilitar las calles y pasajes para un correcto desplazamiento de vehículos y peatones. 1.5.1.4 DESCRIPCIÓN Esta obra contempla el Mejoramiento de las calles de los Parques 38 al 42 Distrito de Pariñas, Provincia de Talara, Piura. En las vías vehiculares secundarias, que cuentan con pavimento flexible existe, se realizaran los trabajos de mantenimiento y resane de las áreas identificadas in situ. Mientras que, en las vías vehiculares secundarias, que se encuentran no pavimentadas, se realizara la intervención de acuerdo a lo siguiente:  Carpeta Asfáltica de 5cm., con base granular de 20cm. y una sub base granular de 20 cm., tal y como se muestra en el siguiente gráfico:

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

Dentro de las vías de tránsito peatonal, que se encuentren pavimentadas con adoquinado, se realizaran trabajos de mantenimiento y resane, de acuerdo a lo identificado in situ. Mientras que aquellas vías de tránsito peatonal, cuya pavimentación se encuentra deteriorada en más del 80% o no cuente con pavimentación alguna, se realizaran los trabajos de colocación de adoquinado de alto tránsito. Tal y como se muestra en el siguiente gráfico:

Así también, se realizarán las siguientes obras:  Construcción de Veredas de concreto simple y el mejoramiento de veredas en mal estado.  Construcción de sardineles perimetrales.  Construcción de jardineras de concreto  Construcción de gradas y rampas de concreto  Sembrado de áreas verdes y arbustos.  Se realizarán obras de señalización vial (vertical y horizontal), Incluye el pintado de pavimento rígido proyectado y pavimento flexible existente, con las señalizaciones de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Tránsito Nacional. 1.5.1.5 METAS FÍSICAS DE LA OBRA

ITEM 01 01.01

DESCRIPCIÓN

UND

TOTAL

und

1.00

OBRAS PROVISIONALES CARTEL DE OBRA DE 3.60 x 2.40 m. CON GIGANTOGRAFIA

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

01.02

CASETA DE GUARDIANIA Y ALMACEN DE OBRA

m2

160.00

01.03

BAÑO PORTÁTIL PARA OBRA

mes

4.00

01.04

MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

glb

1.00

02

TRABAJOS PRELIMINARES

02.01

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

m2

23165.21

02.02

TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO AL INICIO DE LA OBRA

m2

23165.21

02.03

TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA

m2

23165.21

02.04

DEMOLICIÓN DE VEREDAS DE CONCRETO EXISTENTES

m2

985.08

02.05

REMOCIÓN DE ADOQUÍN DE CONCRETO 20x10x6cm

m2

6588.22

m2

6690.64

m3

1228.62

02.06 02.07 03

REMOCION Y ROTURA DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE EN MAL ESTADO (Emax=2") ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE DE DEMOLICIÓN MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01

CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA

m3

1926.60

03.02

PERFILADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE CON EQUIPO

m2

4625.74

m2

4625.74

m2

4625.74

m3

2408.25

m2

4625.74

m2

4625.74

03.03 03.04 03.05 04 04.01 04.01.01 04.01.02

CONFORMACION DE BASE GRANULAR e=0.20m. INC. COMPACTACION CON EQUIPO CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR e=0.20m. INC. COMPACTACION CON EQUIPO ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE, CARGUÍO Y TRANSPORTE C/MAQUINARIA PAVIMENTOS CARPETA ASFALTICA EN FRIO - E=2" IMPRIMACION ASFALTICA C/BARREDORA MECANICA CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE E=2" (INC. PREPARACION, TRASLADO, ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA)

04.01.03

SELLADO ASFALTICO

m2

11316.38

04.01.04

BARRIDO Y LIMPIEZA DE ARENA SOBRANTE

m2

11316.38

04.01.05

IMPRIMACION ASFALTICA - FORMA MANUAL PARA PARCHADO

m2

6690.64

04.01.06

REPOSICION DE CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2"

m2

6690.64

m3

988.23

m2

6588.22

m2

6588.22

m2

6588.22

m2

6588.22

04.02 04.02.01 04.02.02 04.02.03 04.02.04 04.02.05

PAVIMENTO ADOQUINADO CORTE MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE EN PAVIMENTO ADOQUINADO REFINE, NIVELACION Y COMPACTADO A NIVEL DE SUBRASANTE EN PAVIMENTO ADOQUINADO BASE DE AFIRMADO e=6" INC. COMPACTADO CONFORMACION DE CAMA DE ARENA PARA ASENTADO DE ADOQUIN E=4.00CM SUMINISTRO Y COLOCACION DE ADOQUIN VEHICULAR COLOR GRIS (20x10x6cm)

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

04.02.06 05 05.01 05.02 05.03 05.04

SELLADO DE ADOQUIN C/ARENA

m2

6588.22

m3

1366.59

m2

4932.18

m2

4932.18

m2

4932.18

VEREDAS Y RAMPAS CORTE MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE EN VEREDAS Y RAMPAS REFINE, NIVELACION Y COMPACTADO A NIVEL DE SUBRASANTE EN VEREDAS Y RAMPAS BASE DE AFIRMADO e=6" INC. COMPACTADO CONCRETO f'c=175 Kg/cm2, ACABADO SEMIPULIDO Y BRUÑADO EN VEREDAS Y RAMPAS

05.05

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS Y RAMPAS

m2

666.59

05.06

CURADO DE VEREDAS CON ADITIVO

m2

4932.18

05.07

PINTURA ESMALTE EN VEREDAS

m2

551.24

05.08

JUNTAS DE DILATACIÓN E = 1"

m

1543.70

05.09

ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

m3

1708.23

m

2047.40

06

SARDINELES

06.01

EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJA EN SARDINELES

06.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES

m2

1228.44

06.03

CONCRETO F'c=175 kg/cm2 EN SARDINELES

m3

92.13

06.04

CURADO DE SARDINELES CON ADITIVO

m2

921.33

06.05

PINTURA ESMALTE EN SARDINELES

m2

921.33

06.06

JUNTAS DE DILATACIÓN E = 1"

m

513.75

06.07

ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

m3

115.17

07

CUNETAS

07.01

EXCAVACIÓN MANUAL DE ZANJA EN CUNETAS

m3

12.79

07.02

BASE DE AFIRMADO e=4" INC. COMPACTADO

m2

21.32

07.03

ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2

kg

472.37

07.04

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS

m2

34.10

07.05

CONCRETO F'c=175 kg/cm2 EN CUNETAS

m3

5.33

07.06

TARRAJEO CON IMPERMEABILIZANTE

m2

55.42

07.07

CURADO DE CUNETAS CON ADITIVO

m2

55.42

07.08

REJILLA METÁLICA PARA DRENAJE

m2

21.32

07.09

ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA

m3

15.99

m2

717.57

08 08.01 09

SEÑALIZACIÓN SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL VARIOS

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

09.01

SEMBRADO DE GRASS NATURAL

m2

1752.18

09.02

NIVELACIÓN DE BUZONES

und

28.00

und

305.00

und

326.00

09.03 09.04

NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE, INC.SUMINISTRO DE MARCO Y TAPA NIVELACION DE CAJAS DE AGUA, INC. SUMINISTRO CAJA, MARCO Y TAPA

09.05

FLETE TERRESTRE

glb

1.00

09.06

PLAN DE SEGURIDAD EN OBRA

glb

1.00

09.07

MITIGACION AMBIENTAL

glb

1.00

1.5.2 “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PARQUES 70,71,72 EN EL DISTRITO DE PARIÑAS - PROVINCIA DE TALARA – PIURA” 1.5.2.1 UBICACIÓN Región Provincia Distrito Lugar

: Piura : Talara : Pariñas : Parques 70 - 71 – 72

Las obras de pavimentación se encuentran ubicadas frente en forma transversal a la Av. F Ignacio Merino, principal estructura de acopio de aguas pluviales, su acceso principal es por la Av. F Ignacio Merino, y se continua hasta un acceso que comunica con los parques 70, 71 y 72 de la Provincia de Talara. 1.5.2.2 ANTECEDENTES Esta obra nace con la necesidad de dotar de una buena transitabilidad vehicular y peatonal a los moradores de los PARQUES 70, 71 Y 72 de la Ciudad de Talara, ya que la problemática dice que el sector está expuesto al impacto de la acción pluvial que ocasiona la erosión de las vías colindantes por efecto de las inundaciones. Desde 1999 el reporte del INADUR dice que la provincia de Talara, la actividad pluvial en condiciones normales no causa mayor daño ni trastorno, debido a las características de su clima semi árido de baja pluviosidad, sin embargo, en eventos extraordinarios como el Fenómeno del Niño, la periódica intensidad pluvial causa daños debido al volumen de precipitaciones, la velocidad de escorrentía, superficie de drenaje y

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caudal. Estas manifestaciones pluviales causan erosiones produciendo arenamiento y encharcamientos, debido a la topografía del terreno que en este sector es plana. 1.5.2.3 OBJETIVO El objetivo principal es la construcción del PAVIMENTO RIGIDO, en los Parques 70 – 71 - 72 de la ciudad de Talara que nos permita brindar una infraestructura adecuada para el desarrollo de los pobladores. 1.5.2.4 SITUACION ACTUAL Actualmente la población de los parques 70,71 y 72 realizan como principal actividad la refinación de petróleo, pero que en la actualidad se encuentra en crisis debido a la su baja producción, debido a los agentes climatológicos y crisis económica mundial, por tal motivo los pobladores piden todo el apoyo posible a la autoridad edil. 1.5.2.5 ACCESO A LAS CANTERAS El área de estudio se encuentra ubicada en la ciudad de talara por lo que las canteras deben de estar en zonas cercanas con el fin de disminuir los costos de transporte de los materiales. Después del reconocimiento geológico se ubicaron y evaluaron las siguientes canteras: La Base, Piedritas, Rosa roja, Qda. Pariñas, la Débora, en las que se evaluó la calidad de sus materiales y la distancia más corta del lugar de obra. En la siguiente tabla se muestra la distancia a la obra en km. y la ubicación de las canteras que se evaluaron; CANTERA

DISTANCIA A LA OBRA

UBICACIÓN

La base

14.5 km

Carretera a lobitos

Piedritas

12.5 km

Carretera a lobitos

Rosa roja

8.2 km

Carretera a lobitos

Qda. Pariñas La Débora

8.6 km

Carretera a lobitos

14.0 km

Carretera a Piura

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1.5.2.6 BENEFICIARIOS Los Principales beneficiarios con la ejecución del presente proyecto corresponden a los pobladores de la localidad de Talara y zonas aledañas. También son beneficiarios los pobladores de aproviser, y también se da protección a los terrenos urbanos, a la infraestructura vial existente y a sus viviendas ante un eventual acontecimiento del fenómeno El Niño 1.5.2.7 PROBLEMAS EXISTENTES La Población de Parques 70 – 71 - 72 de la Ciudad de Talara accede a los servicios de Transitabilidad Vehicular y Peatonal de manera precaria en el Distrito de Pariñas, Provincia de Talara - Piura. 1.5.2.8 META 1.00

OBRAS PROVISIONALES

1.01

CARTEL DE OBRA DE 3.60X2.40 m.

und

1.00

1.02

CASETA PARA ALMACEN Y GUARDIANIA

m2

16.00

1.03

DESVIO DE TRANSITO Y EDUCACION VIAL

glb

1.00

1.04

FLETE TERRESTRE

glb

1.00

2.00

TRABAJOS PRELIMINARES

2.01

DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES

m2

1,467.71

2.02

DEMOLICION DE CERCO PERIMETRICO

m2

480.05

2.03

TRAZO NIVELES Y REPLANTEO C/EQUIPO

m

6,367.33

2.04

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

glb

1.00

3.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.01

CORTE DE MATERIAL SUELTO EN SUB-RASANTE CON EQUIPO

m3

3,122.54

3.02

REFINE , NIVELACION Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE C/ EQUIPO

m2

3,847.55

3.03

CONFORMACION DE SUB BASE GRANULAR e=0.20M. C / EQUIPO INC.

m2

3,847.55

COMPACTACION

3.04

CONFORMACION DE BASE GRANULAR e=0.15M C / EQUIPO INC. COMPACTACION.

m2

3,847.55

3.05

CORTE EN TERRENO PARA VEREDAS

m3

2,102.10

3.06

CONFORMACION DE BASE GRANULAR e=0.10M C / EQUIPO, INC. COMPACTACION.

m2

965.91

3.07

EXCAVACION DE ZANJAS P/SARDINEL – VEREDA – UÑA

m3

217.01

3.08

CORTE MATERIAL P/TIERRA DE CULTIVO

m3

1,085.04

3.09

TIERRA DE CULTIVO e =0.20m C/EQUIPO INCLUYE EXTENDIDO Y NIVELACION

m2

6,211.31

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o o o o o o

3.1

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

4.00

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

4.01

VEREDAS

04.01.01

UÑA DE CONCRETO VEREDA F'C=175 KG/CM2

m3

12.07

04.01.02

VEREDAS CONCRETO fc=175 KG/CM2

m2

2,182.92

04.01.03

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS

m2

386.38

04.01.04

VEREDA CURADO

m2

2,182.92

04.01.05

VEREDAS- JUNTAS DE DILATACION RELLENAS C/ ASFALTO

m

1,821.46

5.00

CONCRETO ARMADO

5.01

SARDINEL PERALTADO

06.01.01

LOSA DE CONCRETO – CONCRETO - UÑA fc=210KG/CM2

06.01.02

CONCRETO f'c=210Kg/cm2, E= 0.20 m

m2

3,798.49

06.01.03

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

138.63

06.01.04

ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

kg

46,599.78

05.01.01

SARDINEL PERALTADO -CONCRETO - BASES fc=175 KG/CM2

m3

11.09

05.01.02

SARDINEL PERALTADO -CONCRETO fc=175 KG/CM2

m3

6.93

05.01.03

SARDINEL PERALTADO - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

92.4

05.01.04

SARDINEL PERALTADO - ACERO FY= 4200 kg/cm2

kg

109.77

05.01.05

SARDINEL PERALTADO - CURADO

m2

92.4

05.01.06

JUNTA DE DILATACION C/ ASFALTO

m

42

5.02

MUROS DE CONTENCION

05.02.01

MURO DE CONTENCION –CONCRETO - BASES fc=175 KG/CM2

m3

716.51

05.02.02

MURO DE CONTENCION –CONCRETO fc=210KG/CM2 E=0.15

m3

310.49

05.02.03

MURO DE CONTENCION- ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

m2

3,104.87

05.02.04

MURO DE CONTENCION – ACERO fc=4200KG/CM2

kg

35,193.15

05.02.05

MURO DE CONTENCION -CURADO

m2

3,104.87

05.02.06

JUNTA DE DILATACION C/ ASFALTO

m

518.7

6

PAVIMENTO RIGIDO

6.01

LOSA DE CONCRETO

CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO MEJORAMIENTO DE PAVIMENTO RIGIDO CONSTRUCCIÓN DE VEREDAS CONCRETO CONSTRUCCIÓN DE SARDINEL CONCRETO CONSTRUCCIÓN DE MURO CONTENSION COLOCACION DE SEÑALIZACION:

m3

m3

487.12

15.44

3,704.01m2 143.54m2. 2,182.92m2. 92.40ml. 1,194.18ml.

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    o

DEMARCACION DE PAVIMENTO SEÑALES PREVENTIVAS SEÑALES REGLAMENTARIAS REDUCTORES DE VELOCIDAD

COLOCACION DE JARDINES:  GRASS NATURAL  PLANTONES

2,016.45 ml. 4.00un. 6.00un. 6.00un. 1, 085.04m2. 130.00un.

1.5.2.9 JUSTIFICACION DEL PROYECTO En la actualidad el proyecto ayudara a la población de los Parques 70 – 71 y 72 de la ciudad de Talara y colindantes, a obtener los beneficios directos de poder circular diariamente por dicha vía sin estar propensos a recibir algún accidente o enfermedad, así mismo necesita mejorar y ampliar su infraestructura.

1.5.2.10

DESCRIPCION DEL PROYECTO

 RECONOCIMIENTO DE CAMPO. - Se determinó que está definido por la Av. E y PARQUES 70, 71 y 72. Del recorrido se visualizó que la zona se encuentra en estado de terreno natural, del levantamiento topográfico se determinó la demolición de veredas y muros existentes que interfieran con el diseño del proyecto. También la ubicación existente de las estructuras de servicio de agua, desagüe, alumbrado, teléfono, así como veredas y pavimentos existentes en buen estado y de empalme.  FUNCIONABILIDAD. - Para la presente obra de inversión se determinó la escorrentía aguas abajo, Donde se trazaron los ejes proyectados 1, 2, 3, 4, 5 Y 6. EJE 1, que inicia en la vía secundaria AV. “F” progresiva 0+000 y que recorre la boca calle entre los laterales de las viviendas E-84, 1-70, 2-70, 1-71, 2-71, 1-72 y 2-72 de los PARQUES 70,71 y 72, termina en la progresiva 0+182.20. EJE 2, que inicia en el empalme con el EJE 1 trasversalmente desde la progresiva 0+000 y que recorre la calle posterior de la Av. E-84 y lateral del parque 70-1, hasta llegar a la progresiva 0+167.51, Av. E-60 y lateral del parque 70-23. Que empalma con un tramo que está en mal estado del MERCADO MODELO, dicho tramo se mejorara desde la progresiva 0+167.51 hasta la progresiva 0+ 188.51. EJE 3 que inicia en el empalme con el EJE 1 trasversalmente desde la progresiva 0+000 y que recorre el frontis del parque 70 desde la vivienda

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

70-1 y 70-2 hasta llegar a la progresiva 0+168.20, colindantes con las viviendas 70-23 y 70-24. Que empalma con el tramo existente del MERCADO MODELO que está en buen estado. EJE 4 que inicia en el empalme con el EJE 1 trasversalmente desde la progresiva 0+000 y que recorre la calle posterior del parque 70 y 71. Colinda con las viviendas 70-2 y 71-1 hasta llegar a la progresiva 0+168.21, colindantes con las viviendas 70-24 y 71-23. Que empalma con el tramo existente del MERCADO MODELO que está en buen estado. EJE 5 que inicia en el empalme con el EJE 1 trasversalmente desde la progresiva 0+000 y que recorre la calle posterior del parque 71 y 72. Colinda con las viviendas 71-2 y 72-1 hasta llegar a la progresiva 0+168.23, colindantes con las viviendas 71-24 y 72-23. Que empalma con el tramo existente del MERCADO MODELO que está en buen estado. El EJE 6 recorre el pavimento existente del MERCADO MODELO.  DISEÑO. - Para el diseño se ha considerado un levantamiento topográfico en un área total de 31,020.13 m2. Sobre la cual se realizará el estudio de mecánica de suelo, la circulación existente, su desarrollo está dispuesto en 6 ejes con las siguientes características: EJE 1, tiene una distancia de 182.20m al EJE 2, una distancia de 167.51m. al EJE 3, una distancia de 168.20 m. al EJE 4, una distancia de 168.21m. EJE 5, una distancia de 168.23m. El EJE 6 recorre el pavimento existente del MERCADO MODELO. La vía en el EJE 1, 3 y 4 será de pavimento rígido, la losa de concreto tendrá una sección típica de 6.00m de ancho y su espesor será de una altura de 0.20m. la Base será de agregado Afirmado Hormigonado 0.15m., debidamente colocada extendida y compactada al 100%, la Sub base será de agregado Afirmado Hormigonado e=0.20m., la sub rasante se escarificará, batirá, conformará y compactará al 90% con un Rodillo Tándem.  Muro de Contención, el muro tendrá una altura de 1.00m con respecto al nivel de vía, un ancho de 0.20m y un f’c=210kg/cm2, su base tendrá una altura de 1.00m y su ancho será de 0.60m. y un f’c=210kg/cm2  Sardineles Martillos y Veredas, todos los elementos de concreto servirán de confinamiento lateral del pavimento, tendrán un f’c=175kg/cm2.  Señalización, se demarcarán la pista de acuerdo a lo coordinado con la supervisión, se colocarán señales de prevención y reglamentarias según la necesidad, reductores de velocidad o rompe muelles serán coordinados con la supervisión, y por último se colocarán tachas de eje y talla laterales.

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

 Varios, las áreas generadas por las obras de concreto simple serán rellenadas con tierra de cultivo donde sembraran grass y colocaran plantones a una distancia no mayor de 12m. El presente proyecto tiene como metas la construcción de lo siguiente:

1.5.3 “REHABILITACION DE PISTAS DEL CERCADOB DE LA PROVINCIA DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS”

1.5.3.1

UBICACION

Distrito Provincia Departamento Localidad

: : : :

Pariñas Talara Piura Cercado de talara

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

Mapa del Perú

Mapa Región Piura

Zona de Proyecto (Parques. 1-27 Y Barrio Particular)

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

1.5.3.1.1 División administrativa La provincia tiene una extensión de 2 799,49 kilómetros cuadrados y se divide en seis distritos.      

Pariñas El Alto La Brea Lobitos Los Órganos Máncora

1.5.3.1.2 Geografía Talara se encuentra en tierra de tablazos desérticos y densos bosques de algarrobo que pueblan quebradas siempre secas. Dentro de su territorio se encuentran algunas de las playas más visitadas de esta parte de la costa: Máncora, El Ñuro, Los Organos y Cabo Blanco. Coordenadas 4°34 '39" de latitud con una longitud de 81°16'12".

1.5.3.1.3 Población Según censo 2007 la provincia tiene una población de 129.396 habitantes.[

1.5.3.2

ANTECEDENTES  Las calles de los Parques 1-27, Alejandro Taboada y Barrio Particular, se encuentra ubicado en la parte baja de la ciudad de Talara y a inmediaciones de las Avenidas A y B, que son unas de las avenidas principales del Distrito de Pariñas.  La población de Los Parque 1-27, Alejandro Taboada y Barrio Particular, sufre los efectos de contar con baches los cuales dificulta la transitabilidad vehicular poniendo así en riesgo a los moradores debido a que se pueda producir accidentes.  El estado actual físico de estas vías es que se encuentran deterioradas siendo dificultoso el tránsito vehicular y además que produce

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contaminación ambiental por el polvo que genera la superficie de la rodadura.  En las calles de los parques 1-27, Alejandro Taboada Barrio Particular, se ubican más de 900 familias, por lo que el tráfico vehicular en la zona es permanente, por ello se constituye un paso obligado de los vehículos de todo tipo, que se desplazan hacia dichas zonas.  Así mismo las viviendas que se encuentran ubicadas en el frontis de las vías afectadas sufren los estragos de las lluvias que hacen peligrar las estructuras de sus inmuebles. También se debe mencionar la incidencia de enfermedades respiratorias debido al estancamiento de las aguas en los baches las cuales generan mosquitos y otros insectos que ponen en riesgo la salud de los pobladores.  Durante el periodo del llamado fenómeno del Niño, la situación alcanzaría su máxima gravedad, época en la cual resulta difícil transitar por esta zona por los nefastos efectos que conlleva para la población de la zona, pues altera profundamente su vida y su desenvolvimiento.  Todos estos motivos generan malestar e inadecuadas condiciones en la calidad de vida de la población, motivos por los cuales la población ha priorizado el presente proyecto.

1.5.3.3

OBJETIVOS

La solución del problema constituye el objetivo central del proyecto, el cual contempla el bacheo y recapeo en las calles de los Parques del 1 – 27, Alejandro Taboada y Barrio Particular. Asimismo, se reducirán los casos de enfermedades respiratorias, dérmicas y epidémicas que afectan la salud de los pobladores, mejorando el nivel de vida de los moradores. Entre los objetivos específicos tenemos:     

Proveer a la zona de un adecuado sistema vial para el tránsito vehicular y peatonal. Adecuada superficie de Rodadura. Menores costos de transportes. Bajos costos de operación y mantenimiento vehicular. Mayor flujo vehicular.

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   

Menor contaminación ambiental por las nubes de polvo. Elevar el nivel de vida de los pobladores. Mejorar las condiciones de salubridad. Mejorar el nivel socio- Económico de la población.

1.5.3.4

ACCESIBILIDAD

La obra a ejecutarse tiene acceso directamente con las vías que une con la carretera de la Panamericana Norte.

1.5.3.5

JUSTIFICACIÓN

La comunidad muestra un gran interés por el proyecto porque se facilitará el tránsito vehicular y peatonal por la zona, eliminando la contaminación por las nubes de polvo que genera el tráfico vehicular, evitando problemas de inundación y los consiguientes focos infecciosos en épocas de lluvias, es decir se lograría mejorar significativamente su nivel de vida, además de superar los efectos negativos de la situación actual.

1.5.3.6

NÚMERO DE BENEFICIARIOS

Este proyecto beneficiara directamente a 964 familias equivalente a 4820 habitantes aproximadamente.

1.5.3.7

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Consiste en la construcción de la pavimentación de las calles enumeradas anteriormente, correspondientes al área de influencia del Proyecto. En lo que corresponde a pavimentación se ha considerado como trabajos preliminares: trazo, nivel y replanteo c/equipo, retiro y eliminación de adoquín. En lo que respecta a los trabajos proyectados se ha considerado, según el plano de lotización proporcionado por la Unidad de Desarrollo Urbano, la pavimentación de las calles (bacheo y recapeo) con la colocación de liga asfáltica y Asfalto en Caliente (según los Planos). Así mismo se ha considerado la pavimentación con losa de concreto armado f´c= 210 kg/cm2 en el parque 1, sección 1 y en el parque 19 sección B.

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1.5.3.8

METAS DEL PROYECTO Se ha considerado la ejecución de las siguientes metas:

CODIGO

NOMBRE DE LA PARTIDA

UNIDAD

METRADO

1.00.00

TRABAJOS PROVISIONALES

1.01.00

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

GLB

1.00

1.02.00

AGUA PARA LA OBRA

GLB

1.00

1.03.00

DESVIO DE TRANSITO Y SEÑALIZACION

MES

3.00

1.04.00

ALMACEN PROVISIONAL

M2

90.00

1.05.00

GUARDIANIA

MES

3.00

02.00.00

TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00

TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO C/EQUIPO

M2

55,259.44

02.02.00

RETIRO Y ELIMINACION DE ADOQUINES

M2

204.00

02.03.00

DEMOLICION DE SARDINEL DE CONCRETO

ML

373.70

03.00.00

PAVIMENTOS FLEXIBLES

03.01.00

BACHEO EN CALZADA

03.01.01

ROTURA DE CARPETA ASFALTICA DETERIORADA EXISTENTE EN ZONA DE BACHEO

M2

4,652.57

03.01.02

CORTE MANUAL DE MATERIAL CONTAMINADO E= 10cm

M3

698.04

03.01.03

PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL

M2

4,652.57

03.01.04

CONFORMACION MANUAL DE CAPA BASE E=0.10m EN BACHE

M2

4,652.57

03.01.05

IMPRIMACION ASFALTICA

M2

4,652.57

03.01.06

COLOCACION Y COMPACTACION DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=2"

M2

4,652.57

03.01.07

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

M3

872.55

03.02.00

RECAPEO DE PAVIMENTO DE EXISTENTE

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

03.02.01

LIMPIEZA DE CALZADA PARA RECAPEO

M2

43,983.02

03.02.02

RIEGO DE LIGA

M2

43,983.02

03.02.03

COLOCACION Y COMPACTACION DE CARPETA ASFALTICA E=1.4"

M2

43,983.02

03.02.04

SELLO CON MEZCLA ASFALTICA

M2

43,983.02

03.03.00

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 2"

03.03.01

DEMOLICION DE PAVIMENTO ASFALTICO

M2

6,623.85

03.03.02

CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE

M3

3,311.93

03.03.03

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

M3

4,139.91

03.03.04

PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

M2

6,623.85

03.03.05

SUB BASE GRANULAR e= 0.15m

M2

6,623.85

03.03.06

BASE GRANULAR E= 0.20m

M2

6,623.85

03.03.07

IMPRIMACION ASFALTICA

M2

6,623.85

03.03.08

COLOCACION Y COMPACTACION DE CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E=2"

M2

6,623.85

03.03.09

SELLO CON MEZCLA ASFALTICA

M2

6,623.85

04.00.00

LOSA DE CONCRETO ARMADO E= 0.20m

04.01.00

CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE

M3

419.94

04.02.00

PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

M2

1,094.84

04.03.00

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

M3

524.93

04.04.00

BASE GRANULAR E= 0.20m

M2

1,049.84

04.05.00

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA

M2

171.19

04.06.00

ACERO DE REFUERZO F'c= 4200 Kg/cm2

KG

8,468.91

04.07.00

CONCRETO F'c= 210 Kg/cm2 e=0.20m

M3

209.97

04.08.00

CURADO CON ADITIVO

M2

1,049.84

04.09.00

JUNTA DE DILATACION

ML

855.96

05.00.00

CONCRETO SIMPLE

05.01.00

SARDINELES

05.01.01

EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINEL SUMERGIDO

ML

373.70

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

05.01.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINEL

M2

186.86

05.01.03

ACERO DE REFUERZO F'c= 4200 Kg/cm2

KG

879.17

05.01.04

CONCRETO F'c= 210 Kg/cm2

M3

28.03

05.01.05

CURADO CON ADITIVO

M2

205.54

05.01.06

JUNTA DE DILATACION

ML

144.20

05.01.07

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

M3

35.04

06.00.00

SEGURIDAD Y SALUD

06.01.00

ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

GLB

1.00

06.02.00

EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL

GLB

1.00

07.00.00

VARIOS

07.01.00

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

GLB

1.00

07.02.00

LIMPIEZA FINAL

M2

53,612.98

1.6 PLAZO DE EJECUCIÓN Para el presente proyecto se ha considerado un plazo de ejecución de 120 días calendarios.

1.7 SISTEMA DE CONTRATACIÓN Y MODALIDAD La obra se ejecutará POR CONTRATA, bajo la modalidad de SUMA ALZADA.

1.8 VALOR REFERENCIAL OBRA “MEJORAMIENTO DE LAS CALLES DE LOS PARQUES 38 AL 42 DISTRITO DE PARIÑAS, PROVINCIA DE TALARA, PIURA”

S/.

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS PARQUES 70,71,72 EN EL DISTRITO DE PARIÑAS PROVINCIA DE TALARA - PIURA" “REHABILITACION DE PISTAS DEL CERCADO DE LA PROVINCIA DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS”

TOTAL El valor referencial de la obra asciende a S/ 3, 114,197.99 (TRES MILLONES CIENTO CATORCE MIL CIENTO NOVENTA Y SIETE Y 99/100 SOLES) con precios vigentes al mes de abril del 2019.

1.9 INVERSIÒN TOTAL

1 1.1 VALOR REFERENCIAL El valor referencial de la obra asciende a S/ 3, 114,197.99 (TRES MILLONES CIENTO CATORCE MIL CIENTO NOVENTA Y SIETE Y 99/100 SOLES) con precios vigentes al mes de Enero del 2019.

1.2 INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA S/

3, 114,197.99

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

155,709.90

SUPERVISIÓN DE OBRA MONTO DE INVERSIÓN

3,269,907.89

El Monto Total de Inversión de la obra asciende a S/ 3,269,907.89 (TRES MILLONES DOSCIENTOS SESENTA Y NUEVE MIL NOVECIENTOS SIETE Y 89/100 SOLES).

2  XII. PRESUPUESTO DE OBRA:

El valor referencial asciende a la suma de S/. 2,579,521.67 (SON: DOS MILLONES QUINIENTOS SETENTA Y NUEVE MIL QUINIENTOS VEINTIUNO Y 67/100 SOLES) incluidos gastos generales impuestos de ley con precios vigentes al mes de DICIEMBBRE 2018.

COSTO TOTAL DEL PIP: 1.-

META 1

= Elaboración de Exp. Técnico

= S/.

80,000.00

2.-

META 2

= Supervisión

= S/.

86,085.21

3.-

META 3

= Ejecución de Obra

= S/.

2, 051,328.22

TOTAL = S/ 2, 217,413.43

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE PISTAS Y VEREDAS DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE TALARA, DISTRITO DE PARIÑAS, ROVINCIA DE TALARA, REGIÓN PIURA”

3 1.12

VALOR REFERENCIAL

El Valor Referencial de la Obra, asciende a S/. 6277117.37 (SEIS MILLONES DOSCIENTOS SETENTA Y SIETE MIL CIENTO DIECISIETE 37 / 100 SOLES) incluido Gastos Generales, Utilidad e IGV, Con precios vigentes al mes de marzo del 2019.