Memoria De Ciudad Florida

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

PROYECTO DESARROLLO HABITACIONAL

“CIUDAD FLORIDA” MUNICIPIO TOMAS LANDER Y SIMON BOLIVAR ESTADO MIRANDA

Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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MEMORIA DESCRIPTIVA

“CIUDAD FLORIDA” 1.-AREA Y UBICACIÓN DEL TERRENO. Área Del Terreno: La superficie total del terreno es de 454 hectáreas aproximadamente, según consta en el documento de propiedad del cual se anexa copia, igualmente se anexa copia del levantamiento topográfico. Ubicación Del Terreno: Está ubicado sobre la Carretera Nacional, ínter vecinal que une a la Ciudad de Charallave – Ocumare del Tuy, al margen Este, de los Municipios Tomas Lander y Simón Bolívar, Estado Miranda. 2.-CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO. De la ubicación se desprende su vocación habitacional ya que se encuentra dentro de la poligonal urbana de desarrollo de Ocumare del Tuy.

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Su topografía puede resumirse en dos grandes sectores: Áreas de pendientes comprendidas entre 0% y 30%, lo cual conforma un área aproximada de 250 Has. De suelos aluvionales; Suelos Residuales con alta capacidad de resistencia aptos para cualquier tipo de construcción y de removerse, fácilmente compactable con cualidades de trabajo similares a la condición original. Áreas comprendidas entre 30% y el 40% de pendientes. El terreno es fácilmente drenable y su lindero con la carretera exige un retiro mínimo de cincuenta metros (50m.), recomendándose como calidad para el desarrollo un retiro de de cien metros (100m.), los cuales se destinarán a la forestación, conformando así una especie de bosque de galería y de embellecimiento del futuro desarrollo, además de constituirse en un área de protección a la margen este de la Carretera. 3.-RELACION CON SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA ACUEDUCTO. El hecho de encontrarse el terreno dentro del área urbana de desarrollo facilita el servicio de acueducto, pudiendo las autoridades locales de la administración de este recurso contar con un estanque de almacenamiento previsto en el desarrollo sobre la cota 185m. s.n.m. Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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CLOACAS. El terreno a desarrollarse tendrá para disponer las aguas residuales del desarrollo, una planta de tratamiento y desde allí al cauce natural adyacente del terreno. ELECTRICIDAD. Se cuenta con suficiente estructura de este servicio en el sector a desarrollar DRENAJES. Las pendientes del terreno facilitan el drenaje de las aguas de lluvias, y como concepto básico para cumplir con este factor, se dispone en el proyecto de un sistema de drenaje superficial, protegiendo sus terminales con canales y torrentes de modo de defender el área de 100m. de retiro, entre los cauces y el desarrollo. 4.-DETERMINANTES DEL PROYECTO USO PROPUESTO: El tipo de desarrollo previsto corresponde a la planificación integral de una urbanización de interés social altamente humanitaria, dirigido a los sectores de ingresos medios y medio bajos. El uso actual corresponde a “Área de uso residencial”, con una densidad de: 200 hab/ha. En una extensión de 180 has lo que nos permite una población total a residir máxima de 36.000 habitantes. Esta área esta ubicada en el municipio Tomas Lander. Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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150 hab/ha. En una extensión de 274 has lo que nos permite una población total a residir máxima de 41.100 habitantes. Esta área esta ubicada en el municipio Simón Bolívar. Total población: 77.100 habitantes. Numero de viviendas: 14.277 viviendas A fin de armonizar la densidad de proyecto hemos decidido y proponemos un proyecto para la construcción de solo 13.000 viviendas en este terreno. PROPUESTAS DE VIVIENDAS A CONSTRUIR DESARROLLO HABITACIONAL CIUDAD FLORIDA:

EN

EL

VIVIENDA UNIFAMILIAR: 2.080 VIVIENDAS VIVIENDAS CONTIGUAS TONWHOUSE: 2.044 VIVIENDAS MULTIFAMILIAR TIPO I: 3.872 APARTAMENTO MULTIFAMILIAR TIPO II: 5.008 APARTAMENTO TOTAL VIIVENDA:

13.000 VIVIENDAS

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En el proyecto se ha contemplado hacer el menor movimiento de tierra posible, dadas las condiciones topográficas, dentro de un criterio conservacionista y paisajístico, humanizando así el funcionamiento orgánico del conjunto, ya que por su magnitud este desarrollo urbanístico será una ampliación importante para la ciudad de Santa Lucia. 5.-DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO El proyecto contempla la construcción de TRECE mil (13.000) unidades de vivienda, entre multifamiliares y unifamiliares, con un área promedio de construcción de 83 m2 en dos plantas; estas viviendas se implantarán en parcelas de seis metros (6m.) de frente por veinticinco metros (25m.) de fondo para un total de 150 m2, lo que al tomar en cuenta el área de ubicación de cada vivienda en 41,50 metros cuadrados, es como considerar que la parcela fuese de 191,50 metros cuadrados, para una vivienda en una sola planta; esta relación de parcela se ha asumido en las condiciones descritas para bajar la relación de costo urbanismo/vivienda. Las trece mil (13.000) unidades de vivienda arrojan una densidad de 197 hab/ha, asumiendo como grupo familiar a 5,4 personas/familia, esto según el último censo y es esta población la que se asume para los efectos del calculo de los servicios puntuales (Cloacas, acueducto, electricidad) y Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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los servicios de equipamiento urbano. Para la estimación del equipamiento urbano se asumen los índices de INAVI y FEDE y ellos consisten en:

EDUCACIONAL: Preescolar 2.400 alumnos en 20 preescolar Educacional Básico 8.000 alumnos en 8 escuelas Educacional Diversificado distribuidos en: • Escuela Técnica Industrial 1.200 alumnos • Escuela Comercial 1.200 alumnos • N. 3 Liceos Convencionales de 1.000 alumnos cada uno RECREATIVO Y DEPORTIVO Campo de Baseball. Campo de Football y Cancha Olímpica. N. 7 Canchas de uso múltiples, adscritas a los Colegios y Liceos. Parque Recreacional de 38 hectáreas, de las cuales se tomarán 4 hectáreas para diseño y tratamiento intensivo de las especies vegetales. SALUD Y COMUNAL Ambulatorio Tipo A (40 médicos) Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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Religioso Parroquial Centro Comunal Centro Administrativo Municipal

COMERCIO Comercio Primario 40 comercios de 60 m² / c/u Comercio Comunal Concentrados en Área Central (1.50 m² / familia) 15.000 m². INDUSTRIA DE SERVICIO 30 Parcelas de una hectáreas (1ha.) Cooperativas de Servicio 15 Unidades de Cooperativas Avícolas

destinadas

a

VIALIDAD El proyecto contempla tres tipos de vialidad de doble calzada, las cuales funcionarán como Recolectoras internas del desarrollo. Cada calzada de estas vías tendrán un ancho útil de 7.50 m., separadas por una isla de 2.00 m., las cuales serán arborizadas y aceras de 1.20 m. con áreas verdes de 1.20 m.

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Las vías secundarias, todas con una sección de 7.50 m. de calzada y aceras a los lados de 1.20 m., las vías peatonales de sección variable con un mínimo de 5.00 m. y un máximo de 9.00 m. Al sistema troncal de vialidad se accede por un puente el cual tiene construido una primera trocha, suficiente para dar servicio a las primeras dos mil viviendas. En el diseño vial se podrá apreciar que se ha ocurrido a un sistema de anillo, para un mejor funcionamiento, sin dejar de señalar que toda la urbanización funciona suficientemente con un solo acceso.

Como vía complementaria se ha previsto la construcción de una carretera de servicio para la zona de parcelas avícolas con una calzada de 6.00 m. de ancho y como diseño se optó por la tipo “C” (Carretera de penetración). Esta vía tiene una longitud aproximada de 1.500 m. y todo el terreno aledaño se contempla como propiedad bajo Administración Comunal del Desarrollo para evitar sea invadida anárquicamente. Como punto especial sobre el puente de acceso al terreno, que se propone completar, debe decirse que este tiene construido el 100% de su infraestructura, el 100% de una calzada de 9.00 m. de ancho, con calzada peatonal al lado derecho en el sentido del acceso, quedando por ejecutar las barandas y la carpeta de rodamiento de la calzada.

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Los costos de la sección del puente faltante, así como el acceso desde la carretera, se ha concebido con cargo a las obras de urbanismo en general. ASPECTO SOCIAL El proyecto se ha concebido como una unidad vecinal con el máximo servicio posible incluyendo fuentes propias de trabajo para lo cual su zona industrial de servicios está destinada a ser manejada por los mismos habitantes a ser asentados en la urbanización bajo el régimen de Cooperativas y dentro del concepto que toda la demanda de empleos que se genere sea vecino de la comunidad a crear.

Así, resumiendo, el número de empleos a generar se estima en los siguientes números: Educación 800 Administrativo Salud 120 Industria y Servicio (Comercio) 1.100 Transporte 40 Seguridad 40 Agricultura 150 Artesanía 150 Otros (10% del Total Directo) 240 ----------------------------------------------------------------------Total Empleos Auto Generados 2.640,Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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La cifra generada implica un 33% de ocupación del desarrollo. TIPOLOGIA DE VIVIENDA Para la solución habitacional del proyecto se propone la construcción de las unidades unifamiliares, que cumplen con las normas COVENIN para este tipo de edificación tanto habitacionales como estructurales, que serán de dos plantas con áreas aproximadas de 41.5 m² en planta baja y 41.5 m² en planta alta, lo que permite un menor compromiso del suelo en ocupación por construcción y darle al conjunto mas prestancia desde el punto de vista diseño urbano, tanto en la uniformidad visual, como en la calidad de la construcción, por otra parte se ha asumido una parcela de 6,00 m. de frente por 25 m. de fondo, como mínimo (Hay un alto porcentaje con mayores dimensiones), lo que permite tener un área libre de

parcela de 108,50 m2, al restarle el área de ubicación de la vivienda de 41,50 m², lo que significa una equivalencia de área promedio por parcela de 191,50m² (Si la vivienda fuese de una sola planta el área libre seria de 67,00 m²). Para la construcción de las casas se aplicará un sistema prefabricado en concreto armado, que permita ir cambiando Nuevo concepto en la Organización Geoespacial – Territorial Fundamento socialista y Comunal de Distribución del Espacio y el Hábitat Para lograr la Transformación Social y Cultural de Nuestro Pueblo

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de fachadas y el diseño de las viviendas de esquina, sin modificar el sistema constructivo, de modo de evitar la monotonía del conjunto, aparte del cambio de colores (Tono personal de cada familia), que le aportan los beneficiarios. Para la construcción de los edificios multifamiliares también se propone prefabricarlos, aplicando el criterio de modificación de fachadas por cada conjunto de modo de personalizarlos y enriquecer el diseño urbano paliando así la monotonía que suele surgir en la producción de volumen en esta vivienda. Tanto la vivienda unifamiliar como la multifamiliar, tendrán un área bruta aproximada de ± 83,00 m². por unidad, lo que da un índice de casi 17,00 m². por persona, considerado alto por las Naciones Unidas como factor de satisfacción.

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INVERSIONES POR RUBRO PROYECTO

(Diseño urbano & de equipamiento)

TERRENO (Incluye Topografía, deforestación y movimiento de tierra) CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS (Incluye urbanismo) 13.000 Unidades Unifamiliares y Multifamiliares EQUIPAMIENTO URBANO DEPORTES & RECREACIÓN SALUD Y CENTRO CÍVICO AMBULATORIOS CONULTORIO DE BARRIO DENTRO CENTRO COMUNAL Y RELIGIOSO CENTRO COMUNAL & RELIGIOSO CONCEJO COMUNALES COMERCIO LOCAL Y CENTRAL COMERCIO LOCAL Y CENTRAL

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HOTEL Y MIRADORES TURISTICO AREAS DE SERVICIO INDUSTRIAL OBRAS PUNTUALES DE URBANISMO GERENCIA y ADMINISTRACIÓN

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