Marcas Viales: Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

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MARCAS VIALES Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCAS VIALES Las marcas sobre el pavimento, o marcas viales, tienen por objeto regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios de la vía y pueden emplearse solas o con otros medios de señalización, a fin de reforzar o precisar sus indicaciones. • Los tipos de marcas viales: Las marcas viales son de distinto tipo según su color y la forma geométrica. Según su color pueden ser blancas, amarillas o azules.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

LAS BLANCAS PUEDEN SER: • Longitudinales: Como las de separación de carriles.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

Transversales: Como las de paso de peatones.

Horizontales: Como las limitaciones de velocidad o las de "stop", o de algún otro tipo, como las flechas y los pasos de cebra.

LAS AMARILLAS PUEDEN SER: • Las amarillas que mas normalmente aparecen en la calzada son las líneas longitudinales y en zigzag que se encuentran en los laterales de la calzada para indicar prohibición de parar/estacionar. LAS MARCAS AZULES : • Indican las zonas de estacionamiento limitado de pago. •

Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA DE VÍA CICLISTA: Indica una vía ciclista o senda ciclable



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA AMARILLA EN ZIG-ZAG Una línea en zig-zag, de color amarillo, significa que está prohibido el estacionamiento en la zona marcada por la misma



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA AMARILLA LONGITUDINAL CONTINUA Una línea continua, de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que la parada y el estacionamiento están prohibidos o sometidos a alguna restricción temporal, indicada por señales, en toda la longitud de la línea y en el lado en que esté dispuesta. •

Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA DE PASO A NIVEL. Las letras P y N, una a cada lado de un aspa, indican la proximidad de un paso a nivel.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

STOP El símbolo «stop», marcado sobre la calzada, indica al conductor la obligación de detener su vehículo ante una próxima línea de detención o, si ésta no existiera, inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima y de ceder el paso a los vehículos que circulen por esa calzada.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

CEDA EL PASO Un triángulo, marcado sobre la calzada con el vértice opuesto al lado menor y dirigido hacia el vehículo que se acerca, indica a su conductor la obligación que tiene en la próxima intersección de ceder el paso a otros vehículos.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCAS LONGITUDINALES CONTINUAS ADOSADAS A DISCONTINUAS Cuando una marca consiste en una línea longitudinal continua adosada a otra discontinua, los conductores no deben tener en cuenta más que la línea situada en el lado por el que circulan.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA LONGITUDINAL CONTINUA Una línea continua sobre la calzada significa que ningún conductor con su vehículo o animal debe atravesarla ni circular sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulación, circular por la izquierda de la misma.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

FLECHA DE SELECCIÓN DE CARRILES Una flecha, situada en un carril delimitado por líneas longitudinales, indica que todo conductor debe seguir la dirección, o una de las direcciones, indicada por la misma en el carril en que aquél se halle o, si la señalización lo permite, cambiarse a otro carril.



Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

MARCA DE PASO PARA PEATONES Una serie de líneas de gran anchura dispuestas en bandas paralelas al eje de la calzada y formando un conjunto transversal a la misma, indica un paso para peatones, donde los conductores de vehículos o animales deben dejarles paso. •

Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

FLECHA DE RETORNO Una flecha, situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulación y apuntando hacia la derecha, anuncia la proximidad de una línea continua que implica la prohibición de circular por su izquierda e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su vehículo cuanto antes por el carril a la derecha de la flecha. •

Ing. Juan Paul E. Henríquez Ulloa

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