(lawan Sabotase Bawah Air)

LSBA (Lawan Sabotase Bawah Air)

LATAR BELAKANG Kapal perang yg sedang lego jangkar, sandar dan memantai baik di PKL /Pel umum sgt rawan thd anc khususnya sabotase BA, baik masa damai / perang. Bentuks anc berupa ser Paska, RJU apung dsb. Untuk mencegah & p’tahankan kapal thd anc tsb perlu adanya suatu usaha penanggulangan dlm bentuk operasi Lawan Sabotase Bawah air ( LSBA)

ORGANISASI DI PKL TNI AL

DAN PKL DAN KRI

TIM LSBA

•Dan PKL btg jw kam PKL thd kpls lego, sandar dan memantai serta fas PKL yg penting agar terlindung dari ser musuh dari arah laut dalam usaha sabotase lawan mel BA. Dan kpl tetap dpt ambil aksi demi keselamatan kapalnya dg koord dg Dan PKL. •Selama PKL blm keluarkan petunjuk ttg LSBA, maka org dipimpin Dansatgas / Dan KRI koord dg Dan PKL

DI PELABUHAN UMUM DANSATGAS DAN KRI

TIM LSBA

KOORDINASI

PJB SETEMPAT

Di pel umum yg btg jw m’kordinir ops han dari kapals / Satgas yg sedang sandar/lego dan memantai adalah Dansatgas atau Komandan Kapal, koord dg pejabat setempat

* Selama PKL AL blm keluarkan petunjuk ttg LSBA, maka org dipimpin Dansatgas / Dan Kapal, koord dg Dan PKL setempat

* Perwira Pengendali * Juru Selam * Juru Radar * Juru Sonar * Sekoci lengkap

Minimal tdd : * Perwira Pengendali * Juru plot * Angg b’senj / p’lmpar granat * P’was b’senjata * Juru selam

• Angg mesin • Angg b’senj / p’lmpar granat • P’was b’senjata • Juru plot • Angg Jaga

SUSUNAN ORGANISASI NO 1 2 3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14

TIM LSBA Perwira P’kendali LSBA Bintara pengawas Mesin Damage control/p’neliti k’rusakan Pengawas keliling P’lempar Granat Tim Sekoci - Dan Sekoci - Motoris - Juru tali temali - P’lempar granat - Jurkom Pemasang bottom line Juru isyarat kapal Sonar Radar Pusat informasi Juru selam Tim penjinak bom

JAGA LAUT Pwa yg ditunjuk Komandan Bintara umum Anggota mesin Tim p’neliti kerusakan P’awas yg ditunjuk (pelaut) Ba Sen (ART/AKS) Tim Sekoci -Bintara bahari -Ba Mesin -Tamtama Pelaut -Ba sen ART/AKS -Angg Kom yg ditunjuk Angg bahari Juru isyarat Awak Sonar Awak Radar Awak PIT Juru selam Penjinak Bom

JAGA DARAT Perwira jaga Kadis Deck Angg mesin jaga Tim peneliti kerusakan jaga Pengawas/ cad jaga Baga PH/MH Tim Sekoci -Baga SH/LM -Motoris jaga -Caraka SH / LM -Baga PtH / DH -Isyarat jaga Div jaga dan cadangan Isyarat jaga Sonar jaga Radar jaga PIT jaga Juru selam Penjinak bom

* juru selam punya k’ahlian penjinak bom, perkelahian di air, utk ABK min ahli menyelam

PROSEDUR LSBA a. Pengendalian LSBA * Di kapal oleh Dan kapal * Satgas o/ Dan Satgas * Bila PKL blm k’luar p’juk ttg LSBA, p’dal o/ Dan surs atau Dan Satgas koord dg pejabat setempat * Di pel umum o/ Dansatgas / dan KRI koord P’jb setempat * Di luar jam kerja sesuai org penjagaan kapal, PKL, satgas dan Armada b. Bila kapal tdk dpt bentuk satu tim dpt dibantu div jaga lain c. Perwira p’dal Satgas /PKL laks giat sbb : - Pimpin kapals laks LSBA - Bagi Rah dlm sektor p’was kpd kapals - Koord, sediakan tenaga & sar yg dibutuhkan LSBA - Mengikuti dan mengawasi pelaks LSBA

d.

Dan KRI dibantu Pwa yg ditunjuk, Paga dibantu Ba p’awas dlm m’koord & dal LSBA termasuk koord kedalam / keluar

e.

A/P jursel laks p’riksa & pam bagian BA tdd : - Balings - Daun kemudi - Sirip - Dome sonar - Sarangans, tutups dan katups

f.

Juru plot laks ploting rah sekitar kpl, gerakans sekoci patroli, penyelams kita/lwn dg sistem Grid di PIT Juru radar det sekoci patroli & bendas yg m’curigakan Juru sonar det penyelam kita/lwn, bendas di bwh air

g. h. i.

j. k. l.

Setelah yakin tdk ada bom pd balings. Dan/Pa dal p’rintahkan mesin putar pelahans dg interval waktu P’was b’senj awasi perm laut thd bendas b’gerak/diam Angg b’senj/p’lempar granat A/P lempar granat di hal/brt Buat check list pelaks giat LSBA

PELAKSANAAN LSBA PERSIAPAN KAPAL a. Siapkan check list k’siap kpl b. Bila di PKL maka berlaku pros sbb : - Pwa P’dal Hanlan sediakan * Tttk ref & fas hanlan, simbol identifikasinya * P’aturan Hanlan, lokasi senj & fas lainnya * dermaga & tempat lego * Tempat pendaratan (memantai) * rute tetap & tdk tetap patroli motor boat PKL * Lokasi p’awas PKL

- Dan kpl koord dg Pwa P’dal Hanlan ttg : * P’gun sonar, radar & hydrophone

* Jadwal pelemparan granat, jml lemparan & kpl yg ditunjuk * Periode pendiaman max bg kpls * P’gun p’selam & prosedurnya * P’gun sekoci patroli & p’dal * Sektor p’awas kpls * Jarkom * Kondisi penerangan setempat pd malam hari

c.

Bila tdk ada Org Hanlan, dan Kapal / Satgas m’renc serta m’laks semua prosedur yg dilaks o/ PKL

d.

Materi yg disiapkan : Personel : - P’selam terlatih & mahir demolisi, bom waktu, RJU dsb - Tim penjinak bom waktu - Tim sekoci terlatih khusus u/ ops LSBA - Angg lain yg dibutuhkan dlm org / tim Peralatan :

- Sekoci u/ patroli dilengkapi reflektor radar, tali berkait 50 - 100 m dan alkom / isyarat - Bottom chain (rantai melintang) - Pistol isyarat - Bendera isyarat - Peta khusus dg skala sesuai kebutuhan - Senjata ringan panjang dan genggam

TABEL TINGKAT KESIAPAN K’SIAGAAN LSBA I

a.

II

a. b.

III

Pada semua keadaan, jika semua kapal menjadi korban serangan diams dari sabotase ser BA, tetapi tidak termasuk dalam kesiagaan I atau II

b.

Ser Paska s’ungguhnya sdg belangsung ( Pas ka msh terlihat / kelihatan gel udara muncul di permukaan) Lap dari Intel akan adanya ser. sabotase lwn Di Pel diketahui adanya surs lawan Lap intel adanya ser sab BA dlm wkt tdk dpt dipastikan mis : ancaman sabot hampir tdk ada atau kecil kemungkinan

a. LSBA TK - III Dilaks pd semua keadaan dimana kpl ada kemungkinan diserang Paska musuh bdsk informasi. Aksi kapals sbb : - Siang hari kibarkan bendera AKS 109 – 3 - Malam hari perang penggelapan sesuai sikon saat itu - Tempatkan pengawas bersenjata - Pasang bottom line - Siapkan penyelam dg alatnya - Siapkan granat tangan / handak ringan sewaktus digunakan - Menyatakan kesiapan Damage control ssi tingkat - Mengadakan komunikasi rutin - menyiapkan sekoci - Tingkatkan kesiagaan penjagaan & pemeriksaan

b. OPERASI LSBA TK - II Dilaks bila k’mungkinan akan ada serangan Paska bdsk info intel Aksi kapal : 1) Siang hari : * Kibarkan bendera isyarat AKS 109 – 3 * Membunyikan lonceng terus menerus 30 –60 detik * Membunyikan alarm / sirine 30 – 60 detik

2) Malam hari : * Menembakkan peluru suar warna hijau ke udara * Membunyikan lonceng terus menerus 30 –60 detik * Membunyikan alarm / sirine 30 – 60 detik 3) apabila siang hari berkabut, pandangan tbts, pelaks spt mlm hari

c.

OPERASI LSBA TK - I Dilaks bila telah diketahui pasti serangan Paska yg sedang melakukan serangan atau adanya lap intel ttg serangan tsb

Aksi kapal : 1) Siang hari : * Kibarkan bendera isyarat AKS 109 – 3 * Membunyikan lonceng terus menerus 30 –60 detik * Membunyikan alarm / sirine 30 – 60 detik 2) Malam hari : * Menembakkan peluru suar warna hijau ke udara * Membunyikan lonceng terus menerus 30 –60 detik * Membunyikan alarm / sirine 30 – 60 detik 3) apabila siang hari berkabut, pandangan tbts, pelaks spt mlm hari

4) Lemparkan Handak ringan /granat tangan sekeliling kapal secara acak pada jarak aman dari kapal 5) Kirimkan sekoci u/ lempar granat tangan / handak ringan sekeliling kapal sambil mernarik tali berkait.

6) Menyatakan k’siagaan penyelamatan kapal tk I (Damage Control) 7) Menyiapkan mesin u/ siap manuvra 8) Menyiapkan penyelam 9) Memutar balings pelans stlh yakin bebas dr bom tempel. 10) Kerahkan seluruh anggota naik ke atas geladak membantu pengawasan sekitar kapal thd bendas terapung yg m’curigakan atau tandas lain sbg hadirnya p’selam musuh (gel udara dll) 11) Mengadakan kom dg Pwa p’dal hanlan 12) Hidupkan radar u/ det penyelams musuh/ bendas m’curigakan 13) Hidupkan 7 pancarkan sonar skala jarak & panj pulsa berubahs

14) Awaki PIT u/ kendalikan Ops LSBA & sekoci patroli 15) Laks peran p’gelapan bila dipandang menguntungkan 16) Pasang bottom line

17. Kapal yg sudah diserang Paska musuh segera melaks aksi : a. Hentikan pelemparan granat, penyelam laks pengamanan badan bawah kapal.

b. Infokan kepada kapals lain c. Minta bantuan tim jihandak bila diperlukan AKSI SETELAH SERANGAN Setiap RJU tempel yg ditemukan diamankan Pwa yg berpengalaman /qualified dlm menjinakkan RJU, bila tdk ada minta bantuan kapal lain. Kecepatan pembersihan, pengamanan ranjaus adalah mutlak u/ kurangi kehancuran/kerusakan akibat ledakan, semua usaha harus dijalankan u/ menemukan & membuang atau menjinakkan Rju tempel. Dalam wkt 15 menit sdh harus dijinakkan setelah ditempelkan. Semua kpl hrs berusaha dg tindakan utk menguragi kehancuran / kerusakan akibat ledakan yg ditimbulkan o/ RJU tempel yg terlambat dijinakkan

URAIAN KEGIATAN a. Pengawas bersenjata.

Fungsinya adalah u/ deteksi kedatangan Paska musuh. Penga was hrs selalu curigathd benda-benda terapung yg mungkin digunakan sbg tempat berlindung o/ Paska u/ det kpl. Penera ngan bawah air u/ menerangi bag bwh kpl u/ membantu penga was, khususnya bag kpl yg rawan mis : kemudi, balings yg sela lu jadi sasaran Paska. b. Granat tangan / Handak Untuk efek shock terapi & membinasakan penyerang. Pada pe laksanaan pelemparan perhatikan keamanan akibat ledakan baik bagi penyelam sendiri maupun kapal. Handak ringan / gra nat tangan berat 1 Pon tdk boleh diledakkan pd jarak 400 yd dari penyelam kita.

c.

Penyelam Kapal. Melaksanaka Pam bwh air meliputi : - Balings & kemudi - Di bawah sirip yg tak mudah kelihatan. - Sekitar ruang mesin, tanki BB, sarangans, tutups & katups - Dome sonar dan sekitarnya Untuk ketelitian yg tinggi penyelam dibantu bottom line melaks pencarian dg metode sbb

- Metode tangga / Vertical - Metode siku keluang - Metode membujur d. Sekoci patroli.

Dilengkapi radio, Handak /granat, tali berkait dan berpatroli di sekeliling kapal

Rantai melintang

Tali berkait

TITIK LEMAH KAPAL

METODE PENCARIAN

TANGGA

SIKU KELUANG

MEMBUJUR

e. f. g.

Putaran Balings : Secara pelan u/ merintangi Ops Paska Pancaran Sonar : Pada frek MF & LF bervariasi u/ shock t’rapi Pancaran Radar : Untuk kendalikan sekoci & det benda-benda

h.

Bottom line : Alat bantu penyelam sendiri sewaktu mengaman kan BGA, dipasang melintang dari lambung ke lambung

i.

Persiapan di PIT. - Ops LSBA dikendalikan terpusat dipimpin o/ salah satu kapal pimpinan yg memp fasilitas PIT - Hub komando & koord m’gunakan jaring PIT - Setiap kapal memp sektor pengawasan, PIT melaks ploting, pengendalian setiap kontak & Lapsit - Pengendalian sekoci o/ kapal masings & sesuai sektor. - Siapkan peta skala besar setiap masuk PKL/pel umum - Ploting dg sistem Grid, GO ditentukan o/ pimpinan

j.

Selain dg Grid dpt juga menggunakan Bar jarak dari pelapor, Bar jrk dr ttk referensi & Lt bujur

CEK LIST LSBA OLEH PENGENDALI LSBA UNSUR 1.

LSBA tingkat – 3 a. Peralatan. 1) Sekoci 2) Tali berkait 3) Reflektor 4) Granat tangan u/ sekoci & kpl 5) Alkom sekoci 6) Senjata pengawas 7) Lampu senter & peluit pengawas 8) Bottom line 9) Lampu penerangan bawah air 10) Pistol suar 11) Alat selam 12) Peta 13) Sonar, radar & pesawat komunikasi 14) Bouy 15) Kartu LSBA

SIAP

TIDAK SIAP

SIAP b. Personel. 1) Bintara supervisi 2) Pengawas 3) Penyelam 4) Pelempar granat 5) Tim sekoci 6) Pemasang tali melintang 7) Juru isyarat 8) Juru komunikasi 9) Juru sonar 10) Juru radar 11) Juru plot 12) Anggota PEK 13) Anggota mesin pokok & bantu

TIDAK SIAP

DIKSPESPA 2012

TERIMAKASIH JALESVEVA JAYAMAHE

Satunya Visi & Misi